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福特翼虎2022新款报价,同样2.0T+四驱,锐际和翼虎,买经典还是选新款?

admin admin 发表于2024-04-03 21:25:04 浏览18 评论0

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本文目录一览:

福特翼虎报价多少钱?

福特翼虎是福特汽车旗下的一款SUV车型,该车型的售价是根据具体配置和市场情况而定,下面就为大家介绍福特翼虎的报价情况。
1. 福特翼虎基本参数
福特翼虎目前共推出了3款不同配置的车型,分别为1.5T 自动智享型(两驱)、1.5T 自动劲享型(两驱)和1.5T 自动混合动力尊贵型(两驱),以下是它们的基本参数:
2. 福特翼虎报价详情
福特翼虎的报价情况如下:
1.5T 自动智享型(两驱)售价为12.58万元;
1.5T 自动劲享型(两驱)售价为13.68万元;
1.5T 自动混合动力尊贵型(两驱)售价为16.38万元。
注意:以上价格仅供参考,实际售价请以当地经销商报价为准。
3. 福特翼虎购车指南
如果您准备购买福特翼虎,以下是一些购车建议:
首先,建议您在购车前对各个配置以及经销商的报价进行详细比较,选择最适合自己的车型。
其次,福特翼虎是一款比较注重性能和动力的SUV,如果您需要更高的驾驶体验,可以购买1.5T 自动混合动力尊贵型。
最后,购车之前一定要经过充分的了解,确认好自己的购车需求和预算,不要盲目跟随潮流。
总结
福特翼虎是福特汽车旗下的一款实用SUV车型,它的售价还是比较有竞争力的,同时它的动力和安全性能也值得信赖。如果您正准备购买SUV车型,福特翼虎或许会成为您的不错选择。

长安福特翼虎报价及详细配置介绍

长安福特翼虎是一款性能优秀的SUV,方正的外观设计和舒适的内饰深受消费者喜爱。下面,我们为您介绍翼虎的报价及详细配置。
价格及车型配置
长安福特翼虎目前共有四款车型:
1. 2.0T 双离合 豪华版:23.98万元
2. 2.0T 双离合 尊贵版:26.28万元
3. 2.3T 双离合 尊贵版:29.38万元
4. 2.3T 双离合 旗舰版:30.98万元
动力与性能
长安福特翼虎采用了1.5T和2.0T两种发动机,其中最大功率为240马力,峰值扭矩为360N·m,相对较高的参数保证了车辆在同级别中优异的加速性能,最高车速可达210km/h,动态性表现较好。
外观与内饰
长安福特翼虎的整体外观风格霸气而不失稳重,前脸采用了大尺寸进气格栅和全LED大灯组。整车采用黑色车身包围保护及底部防护装置,有效提高了车辆的越野性能。内饰简约而舒适,多种细节设计提升了车辆的高档感。
安全与配置
长安福特翼虎在安全方面配置比较丰富,标配有VDC车辆动态控制系统、电子抗侧翻系统、TPMS胎压监测系统等,同时还配备多达7个气囊来提供全方位的安全保护。此外,车辆还拥有电动天窗、自动空调、倒车影像、12向电动可调驾驶座椅等人性化配置,为车辆的品质提供了保障。
总结
长安福特翼虎作为一款SUV,其性能表现与豪华内饰均达到了一定水平,且售价也相对合理。如果您正在考虑购买一款性价比较高的SUV,翼虎是您不错的选择。

同样2.0T+四驱,锐际和翼虎,买经典还是选新款?

现如今,为了争取更多市场份额,很多品牌都开始了“双管齐下”战略。比如当年的轩逸和轩逸·经典,GL8和GL8商旅版,这样的做法可以说是屡见不鲜。当然,这其中也包括我们熟悉的福特。
众所周知,在征战市场多年的翼虎开始销量大幅下滑时,福特为了拯救中国市场推出了全新的SUV产品——福特锐际。其实,这款车可以看做是翼虎的接替者。但目前,翼虎其实仍然在售。所以,这就导致很多想要购买福特SUV的朋友有点纠结。到底是选择“经典”的翼虎,还是最新款的锐际?
在开始之前,我们要先说说两辆车的概况。福特锐际的官方指导价是18.98万-21.88万,福特翼虎的指导价是16.98万-24.98万。虽然看起来有些差距,但是由于翼虎目前有着2-3万的优惠幅度,所以在终端售价上,两者相差不多。尤其是顶配车款,都在21万左右,我们接下来就看看谁更值得买。
外观:翼虎偏传统,锐际更运动
首先,我们要知道,最早的福特翼虎可是2013年就登陆国内市场了,虽然持续在改款,但也已有7年的历史了。而锐际是在2019年12月份才上市的新车,7年时间的差异足够让很多方面产生较大差异。
差异首先来自设计,这辆2019款翼虎虽然经过了数次改款,已经尽可能做到与时俱进了。但无论是从车身轮廓、线条还是造型,都能看出它仍是偏向传统一些的设计理念。而这辆2019年上市的锐际,则完全走的是另一个路线,外观充满设计感,而且对细节处理更加细腻。整体线条也非常流畅,尤其是从侧面看,俯冲的造型展现了它运动的一面。
但是,在外观方面,我们不做过多评价,毕竟各花入各眼,觉得谁好看都没错。下面,我们说尺寸。福特锐际的长宽高分别为4585/1882/1688mm,轴距为2710mm。而翼虎则为4524/1838/1701mm,轴距为2690mm。通过数据对比,我们可以看出,虽然造型更运动,但锐际的实际尺寸依然要比翼虎更大些。
车内:锐际更精致,翼虎更粗犷
来到车内,先说内饰吧。其实,在这7年的时间里,内饰是最直观体现出二者差距的地方。先看翼虎,虽然看起来并不算过时,但如果仔细看做工、配色,显然已经不是这个时代的产物了。
而锐际,一切明显变得更精致。质感出色的大屏+液晶仪表,再搭配上粽黑色的皮质包裹,无论是整体氛围、用料、锐际全都走在了翼虎之前。毫不夸张的说,这套内饰放在同级别来看也能排上前三名。
下面,我们来看配置。今天,我们就以双方的最顶配来对比,分别是锐际2020款四驱纵享ST-LINE和翼虎2019款EcoBoost 245四驱尊翼型。在配置上,锐际比翼虎多出了全车安全带提醒、5种驾驶模式切换、自动驻车、电动尾门位置记忆、方向盘换挡、全液晶仪表、前排手机无线充电、OTA升级、B&O音响、LED大灯、多层隔音玻璃、车载空气净化器、车内PM2.5过滤器。
可以看出,7年时间里,锐际做到了更加与时俱进。但不可否认的是,其实如果以家用车的标准来看,翼虎的配置水平也完全可以胜任。而且,翼虎还配备了同级很少见的座椅记忆和真皮方向盘。
动力:锐际更运动,翼虎仍主流
大家都知道,福特的车型一直都以运动性能见长,所以无论是翼虎还是锐际,都是同一路线。此次我们对比的两款车都是2.0T+四驱版本,先说发动机数据。
福特翼虎的2.0T发动机最大功率174kW,最大扭矩354N·m。这样的数据放在现如今,其实仍是主流水平。但锐际则更胜一筹,最大功率182kW,最大扭矩393牛·米。而在变速箱方面,翼虎搭载的仍是6AT变速箱,锐际则更新为了更先进的8AT变速箱。虽然只多出了俩档位,但整体的换档平顺性和驾驶体验也更出色。
最后,就是双方的底盘结构和四驱系统。在驱动形式上,双方都是前置四驱,四驱为适时四驱,使用的是多片离合器。而在悬架类型上也同样都是前麦弗逊+后多连杆的独立悬架设定。所以,在底盘质感上,无论是翼虎还是锐际,都是无可挑剔的。
结语:通过内外的简单对比,我想大家已经能看出双方的差距了。客观地说,作为新时代产品的锐际的确在产品力上比翼虎出色了不少。但对于普通消费者而言,如果你没有较高的动力和配置需求,其实不妨考虑20万以下的翼虎1.5T车型,优惠不小,性价比出色。但如果你不差钱,同时需要强劲的动力和丰富的配置,锐际明显更合适。不过,未来锐际的保值率高低暂时还是个未知数。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特翼虎多少钱

福特翼虎官方报价:19.38万-27.58万
有舒适型,精英型,风尚型等。(新车评网)

在那里查福特翼虎的PR编号

车辆识别代码在前档的位置。福特翼虎。官方指导价:16.98-25.98万。经销商报价:16.98-25.98万。分期:首付5.09万起。二手车:14.10-17.80万。排量:1.5T2.0T。级别:紧凑型SUV。变_速_箱:手自一体。车身类型:SUV。

歪打正着入手福特翼虎,1.5T铂翼版裸车13.5万,这提车价格给力吗

今年年初的时候就有购车的打算,但是由于种种原因一直拖到国庆节。9月底就决定,国庆节期间一定要把车提上,一是因为不想再拖了,二是因为都说金九银十优惠力度比较大。
总预算大约15万,想买一款SUV。8月份的时候就去看过日产逍客,感觉这款车家用比较省心省油。但价格相对不是多么友好,中配豪华版裸车大约15万,选择白色还需要加价2000元,超预算有点多。于是就盘算买个二线合资品牌车型吧,毕竟手头紧。所以十月一期间着重看的雪佛兰探界者和起亚智跑。
结果路过福特4s店,想着顺路进去看一眼吧。听说福特新上市了锐际,进去瞄一眼长什么样。结果没怎么看锐际,却被 福特翼虎的价格给惊呆了,国庆期间次低配售价14.18万,全款可提车,没强制消费。这价格确实有点出乎我的意料,福特最近这几年有点销声匿迹,品牌力度每况愈下。但在我心中,福特品牌形象还是要比雪佛兰和起亚好一些的。
福特翼虎在我心中,曾经可是和大众途观一个级别的,没想到现在沦落成和起亚智跑差不多一样的价格。后来我还怀疑是不是换成了三缸发动机,结果还是原来的四缸1.5T+6AT,动力总成略显老旧,但可靠性没得说。
销售一直说现在这款车的性价比太高了,出了锐际之后,现在翼虎为它让价,过了国庆节之后就没有这样的活动。看到这价格,我当时非常心动,但是原本并没有考虑这款车,所以也有点犹豫。但所有车型都看完之后,还是感觉翼虎这价格香,于是最终折返回去定了翼虎。
之后又谈了一会儿价格,销售和经理申请了一个最低价,裸车价13.5万,只需要店内上保险,其他费用一切自理,可以选择980元买6次保养套餐。购置税算的11,947元,保险5800元,上牌费125元。再加上保养套餐总落地价153,852元。这价格能够买到福特翼虎,我认为性价比还算不错。
新款福特翼虎的前脸有点像老款锐界,横状镀络条很显板正,比之前的老款样式好看。最低配好像不生产,铂翼版就是实际的标配,但配置我认为还挺好的,日常家用没啥问题。像全景天窗,多功能方向盘,定速巡航,雷达影像,电子驻车,双区空调,后排出风口等配置应有尽有。而且低配也有7个安全气囊,很给力。低配车型的轮毂是黑色的,显得也很有运动感。

1.5T的动力开起来还算可以,不是特别激进,但也完全跟脚,变速箱很平顺,如果不看转速表,基本上感觉不出换挡。油耗表现马马虎虎吧,现在开的公里数还不是很多,目前油耗是百公里8.2升。
下面再来聊一聊这款车的缺点。首先福特品牌这几年没落了,以前福特的热度比别克高,现在不如别克。如果不是顺路进了福特4S店,我可能根本不会考虑翼虎这款车。再就是车型太老了,内饰还是老样子,感觉10年前的福克斯内饰就长这样子。不过有一说一,内饰的用料还可以,能摸到的地方基本上都很软。

日行灯是LED的,但是大灯是卤素的,有一次开夜路感觉照明效果不理想,能把大灯也换成LED的就好了。再就是8英寸的屏幕实在太小了,看上去憋屈。座椅是皮质的,但一摸就不是什么好皮子,更不是真皮,新车内的味道还是蛮大的,后期要买一些炭包才行。

总体来说,福特翼虎算是老牌子中的老车型了,最终选择这款车,完全是因为没有经住价格的诱惑。但目前我仍然感觉买这款车很赚,毕竟买个起亚SUV差不多都要这些钱。实用性很强,科技感和时尚感几乎没有,比较适合务实的消费者。

以上内容就是福特翼虎车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对福特翼虎这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

15万左右福特suv大全,翼虎翼搏都是狠角色

很多消费者对一些品牌车型情有独钟,但是购车预算不高,只有15万,所以想了解一下15万左右的福特suv集合,也不知道15万左右有什么推荐想买福特车型。你一定知道下面两辆车!
翼虎 指导价:169.8-249.8万
车型评估:
Wing Tiger是一款紧凑型suv,定位于比wing beat更高的级别。作为15万多辆福特SUV中的一款,其设计风格充满运动感,实际驾驶调校风格也是如此。它被认为是一款更注重运动性格的城市SUV。动力方面,小牛有1.5T和2.0T两款不同的发动机,均匹配6AT变速箱,动力表现不错,但油耗相对一般,与同级相比没有太大优势。1.5T车型动力足够,2.0T车型动力相对过剩。
空, 翼虎 ( 查成交价 | 车型详解 )还是挺满意的,后腿空是中水平,后备箱空不错,座椅放下后可以和后备箱连接成一个平面(有一点坡度)。值得一提的是,翼虎目前的终端报价相当给力。如果你喜欢这辆车,你可以去商店了解更多关于优惠的信息。
竞争车型分析:
翼虎有很多竞品SUV车型,以 RAV4 、琦君、 欧蓝德 为代表的日系自吸SUV动力较差,但油耗相对较好,后续维护成本较低。探索者、科迪亚克等车型在空方面更有优势,当然价格略高。
机翼冲程 指导价:7.98-15.58万
车型评估:
福特Wingbeat定位为小型SUV。从价格上看,也属于15万左右的福特SUV之一。整车整体设计走粗路线,尤其是后置备胎(俗称小书包)的设计,动力十足。动力翼拍有很多版本。1.0T车型在动力和油耗之间有很好的平衡。1.5L车型动力稍弱,2.0L车型油耗较高。
空翼拍表现一般,后地板抬高,中间位置没有头枕,理论上只适合四人乘坐。后备箱方面,只有额外选择后备箱盖板才能和放下的座椅连接,否则会有凹陷,不太实用。
竞争车型分析:
本田宾智/ XR-V 是竞争产品之一。与Wingbeat相比,它们具有动力和装载能力的优势。1.5L发动机车型可以有10秒的休息时间,后排空房间和储物空房间也比较宽敞,是合资小型SUV中最畅销的车型。日产金科也是竞争产品之一,但在动力和空方面不如宾至/XR-V有优势,与翼博处于同一水平。但是Wingbeat的优势是起步价低,最低价不到10万,这是这些竞品车型做不到的。
以上是关于15万多辆福特suv大全中的翼博和翼虎的相关介绍。其实这两款车型都属于无情角色,价格也比较亲民,所以你手头也不是特别宽裕,想买福特车型的话可以考虑这两款。
(文: 问答叫兽) @2019