本文目录一览：
- 1、斯巴鲁力狮是什么级别的轿车
- 2、斯巴鲁力狮是四驱的吗
- 3、斯巴鲁力狮保养周期费用力狮维修费高吗
- 4、2020款斯巴鲁力狮售价多少钱？
- 5、斯巴鲁力狮是四驱的吗
- 6、斯巴鲁力狮用了什么发动机
- 7、斯巴鲁力狮 怎么样
- 8、斯巴鲁力狮胎压正常多少，力狮胎压规定值
斯巴鲁力狮是什么级别的轿车
斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4815毫米（mm），1840毫米（mm），1500毫米（mm），轴距为2750毫米（mm）。斯巴鲁力狮是一辆四门五座三厢汽车，这一款车配备了2.5升自然吸气水平对置四缸发动机。斯巴鲁力狮的2.5升自然吸气发动机最大功率是126kw，最大功率转速为5400到5600转每分钟，最大扭矩为235牛米，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。水平对置发动机是一种结构比较特殊的发动机，小伙伴们可以将这样的发动机看做夹角为180度的v型发动机。水平对置发动机的重心更低，使用这样的发动机可以下降整车的重心，这样子可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是cvt变速器。使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。cvt变速器是一种结构简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是十分好的，而且可靠性耐用性同样是十分好的。 汽车之家报价
斯巴鲁力狮是四驱的吗
斯巴鲁力狮是四驱的，这款车搭载了水平对置发动机。
力狮是斯巴鲁旗下的一款中型轿车，这款车搭载了2.5升自然吸气四缸水平对置发动机。
这款发动机的最大功率为129kw，最大扭矩为235牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
水平对置发动机可能大家并不是太了解，大家肯定都知道v型汽缸发动机，大家可以将水平对置发动机看成是一个夹角为180度的v型汽缸发动机。
水平对置发动机的汽缸是水平放置的，活塞也是水平运动的，这种发动机的重心是更低的。
使用水平对置发动机的汽车重心也是更低的。
斯巴鲁的汽车过弯时侧倾幅度更小，搭载了水平对置发动机的斯巴鲁suv过弯的侧倾幅度也是很小的。
斯巴鲁力狮的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。
力狮搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。
力狮的动力和操控是非常不错的。
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斯巴鲁力狮保养周期费用力狮维修费高吗
斯巴鲁力狮的《保养手册》规定，首保里程为5000公里，免费保养的首保包括了机油、机油滤芯材料/工时费，保养间隔是每5000公里进行一次。汽车保养又称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，延长使用周期。
力狮的保养费用如图下，配件的价格也就是同级中上的水平，但是工时费上确实是比较贵一些，可能也是因为力狮继续沿用水平对置发动机有关。
按每年行驶20000公里来算，一共是12902元。这个价格是不计买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然会便宜一些。配件也是指保养的配件，不是车身的结构件，一旦发生碰撞，修理的费用也是相当高的，而且等车身配件也是存在一个时间成本。
总的来说，力狮的小保养价格在同级别中是比较便宜的，但6万公里总保养费用却不便宜。主要是因为对于使用半合成机油和全合成机油的车型来说，保养周期有些频繁。
2020款斯巴鲁力狮售价多少钱？
2020款斯巴鲁力狮的售价大概是23万左右一辆：
1、力狮是斯巴鲁旗下的一款中型轿车，与大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞\/亚洲龙、日产天籁为同级车型；
2、动力方面，新车将搭载2.4T、2.5L两款引擎，前者最大功率191kW，峰值扭矩376N.m，参数远超大众帕萨特，并配备全时四驱系统，传动系统或将匹配CVT无级变速箱；
3、外观方面，新车前脸采用了上下分体式进气格栅设计，上方格栅加装了镀铬饰条进行修饰；
4、车身侧面配备了五辐铝合金轮毂，C柱呈现溜背式造型，车尾为双边单出式排气布局。内饰方面，新车配备了三辐式多功能方向盘，并搭载了一台嵌入式11.6英寸液晶中控屏幕。
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斯巴鲁力狮是四驱的吗
1、全时四驱是轿车中较为少见的配置，力狮全系搭载的左右对称全时四驱系统奠定了力狮运动型轿车的理念众所周知，车轮的抓地力越强，车辆的遁迹性和操控性也就越精准在任何路面状况下，力狮的四驱系统都能合理分配输送四个；有的四驱轿车有大众辉昂高尔夫玛莎拉蒂总裁Ghibli凯迪拉克CT6以及斯巴鲁力狮等1美系品牌凯迪拉克 凯迪拉克在中国算是二线豪华品牌之首了，也是同样的理由，豪华品牌在其车型上面使用四驱系统是很常见的事；日前，有海外媒体曝光了一组斯巴鲁新款 力狮的实拍图新车的外观一改此前商务传统的设计，变得更加年轻精致前脸采用最新的家族化设计，运用大量横向线条来增加车头的视觉张力，两侧LED大灯的设计和结构都更具科技感尾部采用；你好，是四驱的哦摘要10款斯巴鲁力狮20是不是四驱提问你好，是四驱的哦回答希望我的回答对您的问题有帮助##回答。
2、全时四驱是轿车中较为少见的配置，力狮全系搭载的左右对称全时四驱系统奠定了力狮运动型轿车的理念众所周知，车轮的抓地力越强，车辆的遁迹性和操控性也就越精准在任何路面状况下，力狮的四驱系统都能合理分配输送四个车；近日斯巴鲁力狮的运动版亮相了，新车依旧延续了斯巴鲁经典的24T水平对置配全时四驱，整体的操控比3系还强，且外观和内饰的设计及用料也全面提升，堪称是最运动的B级车之一下面我们一块了解一下首先是外观方面，力狮运动；斯巴鲁汽车力狮的四驱方法为全时四驱它的上下对称性全时四驱便是在其他时间，车子全是四个车轮子单独促进的推动设备，在一般状况下前后左右桥驱动力按64占比分派，在极端化状况下前桥总成数最多还可以得到80%的能源输出；力狮不但是进口车，价格也不贵，还全系标配斯巴鲁当家的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两大核心系统，要知道，这可是斯巴鲁汽车赖以生存的立足之本在行驶稳定性，平稳安全性和可操控性上，力狮都要优于同级车型；本人的爱车就是斯巴鲁森林人，它搭载的是左右对称全时四轮驱动系统，这也是斯巴鲁的一大技术优势，在中央传动轴上安装有变速箱，可以实时调整四轮扭矩，既确保了行车的稳定性，又能避免车轮空转抱死导致的安全问题；斯巴鲁力狮全驱荣耀版的空间总体来说日常家用的话车子空间是完全够用了，该车子优点是性能比较好，缺点是舒适性方面一般望采纳，谢谢。
3、值斯巴鲁各项性能都很不错，保时捷的发动机也是和斯巴鲁合作的，毕竟是出过翼豹这种神车的；当前我国汽车市场上操控稳定的车型，个人觉得表现突出的就是斯巴鲁力狮了因为该车采用水平对置发动机，所以它拥有更低的重心，加上全时四驱的配合，使得这款车在雪天道路行驶更加稳定作为一台纯进口车型，该车在外观设计上。
4、斯巴鲁力狮性能完全是可以的运动世家，外表却其貌不扬光从外观看，力狮确实其貌不扬，厂商对它的定位也是公务方向，但千万不要被平凡的外表所欺骗，因为它在性能方面丝毫不逊色同门师兄弟们06款力狮的周身变化并不大；这种四驱为的是稳定车身，增加动力输出用的，不是越野不过力狮确实没有两轮驱动的；斯巴鲁目前引进到国内的，只有BRZ一款后驱车其余全为全时四驱车型。
斯巴鲁力狮用了什么发动机
斯巴鲁利狮的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用双叉臂独立悬架。双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和驾驶稳定性，结构复杂，成本高。
斯巴鲁利狮是斯巴鲁旗下的中型车，轴距2750mm，长宽高4815mm，1840mm，1500mm。
斯巴鲁利狮使用2.5升自然吸气水平对置发动机。
这款发动机的最大功率为126kw，最大扭矩为235牛米，该发动机的最大功率转速为每分钟5400至5600转，最大扭矩转速为每分钟3800转。该发动机采用多点电喷技术，采用铝合金缸盖缸体。
与发动机相匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱，只有两个锥轮和一个钢链。
cvt变速箱的钢板链可以在锥轮上移动，使变速箱变速变扭。
cvt变速箱可以提高汽车的换档平稳性和燃油经济性。
cvt变速箱结构简单，体积小，零件数量少，制造成本低。
大多数日系车都喜欢使用cvt变速箱。
很多国产车也喜欢用cvt变速箱。
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斯巴鲁力狮 怎么样
斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款SUV，它拥有极强的性能，以及舒适实用的内饰配置，让消费者受益不少。
一、它的动力性能强劲
斯巴鲁力狮搭载的发动机涵盖2.0T发动机和2.5T发动机，它们的最大功率分别是219马力和190马力，最大扭矩分别是350牛·米和420牛·米，性能强劲，加速更加灵敏，极大的满足消费者的驾驶乐趣。此外，斯巴鲁力狮也提供了6速手动和6速自动变速箱，变速箱换挡精准，减少了换挡过程中的冲击，让消费者在驾驶时更加舒适。
二、外观设计时尚大气
斯巴鲁力狮采用了大面积的进气格栅，外观看起来非常时尚大气，配合着锋利的灯眉，形成了一个非常有质感的车身线条，让消费者在驾驶斯巴鲁力狮时，感受到无边的风采。此外，斯巴鲁力狮的车尾也搭载了双出排气，让车身的动感更加明显，更能体现出斯巴鲁力狮的运动精神。
三、内饰舒适实用
斯巴鲁力狮的内饰质感非常出色，高级车型搭载了真皮座椅，让消费者在驾驶斯巴鲁力狮时，感受到舒适的驾驶乐趣。此外，斯巴鲁力狮也搭载了多种便捷的配置，比如自动空调系统、电动调节座椅以及多媒体系统，它们的出现，让斯巴鲁力狮的内饰更加实用，更能满足消费者的需求。
四、操控性能出色
斯巴鲁力狮采用了经过改良的悬架系统，它更加能够把车身的每一个变化都变得更加精准，让消费者在驾驶斯巴鲁力狮时，能够更加灵活的操控车辆，更能够让消费者体会到操控斯巴鲁力狮的乐趣。另外，斯巴鲁力狮的车身结构也十分结实，在各种路况下都能够把车身的舒适度保持到最大，让消费者在驾驶时体会到车辆的舒适性。
五、安全性能稳定
斯巴鲁力狮的安全性能也非常出色，它搭载了多款安全系统，比如ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、TSA轮胎压力监测系统等，它们的出现，让斯巴鲁力狮在安全性能上更加可靠，让消费者在驾驶时安心不少。
斯巴鲁力狮胎压正常多少，力狮胎压规定值
斯巴鲁力狮的轮胎气压标准为前胎230 kPa，后轮220 kPa。汽车胎压，指的是轮胎内部空气的压强。如果说发动机是汽车的心脏，那么轮胎胎压就是汽车的血管了，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。轮胎充气时应先等到轮胎散热再充气，并且随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。要质疑的是充入的空气不能水分和油液，避免内胎橡胶变质损坏。
力狮胎压还要根据一些因素来进行调整。
（1）季节性因素：
A.冬季：按汽车胎压标准值进行调高0.2bar左右。
b.夏季：按汽车胎压标准气压下限。
（2）装载负荷：
a.空载或半载：按胎压标准值下限
b.满载：满负荷时按胎压标准值上限
5） 轮胎状况：
a.新胎：胎压可以按标准值调高0.2bar左右。
b.旧胎：适当按胎压标准值调低胎压，如果磨损严重的就按汽车轮胎气压标准的下限。
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