本文目录一览：
- 1、谁知道这款车多少钱？
- 2、林荫大道汽车价格是多少？
- 3、10年的别克林荫大道维护成本高吗？
- 4、别克车头有个立标是哪款多少钱
- 5、别克林荫大道售价多少钱？
- 6、2011年别克林荫大道3.0V6能买吗
- 7、别克的，二手 林荫大道，多少钱，给说说，一年后需费用多少钱，我想算算价格
- 8、别克林荫大道10版3.0标配跟皇冠新版2.5真皮版本。我该买啥？
谁知道这款车多少钱？
别克林荫大道同系车型型号 指导价 市场价
别克林荫大道 2.8 舒适型 32.88 万元 31.48 万元
别克林荫大道 2.8 精英型 36.88 万元 35.45 万元
别克林荫大道 2.8 豪华型 45.88 万元 44.42 万元
别克林荫大道 3.6 旗舰型 49.88 万元 48.19 万元
别克林荫大道 3.6 精英型 38.88 万元 37.43 万元
你是说新款的吗
舒适版 32万9
豪华版 36万9
旗舰版 42万9
如果去4S店谈的话大概可以便宜3到5千吧 老款现在清库 可能便宜多点 大概2万把 不过建议你买新款 性价比很高的！
仅供参考
网上搜啊
好像在20记万
林荫大道全部车型(16款)
车型 经销商报价 厂商指导价 排量 变速箱 功能 对比
新林荫大道 3.0L 舒适版 29.49-32.99万 32.99万 3.0L 6挡自动 图片|配置|报价 对比
新林荫大道 3.0L 豪华版 33.49-36.99万 36.99万 3.0L 6挡自动 图片|配置|报价 对比
新林荫大道 3.0L 旗舰版 39.49-42.99万 42.99万 3.0L 6挡自动 图片|配置|报价 对比
09款林荫大道 2.8L 舒适版 27.00-32.88万 停产 2.8L 5挡自动 图片|配置|报价 对比
09款林荫大道 2.8L 舒适版（黑色内饰） 31.29-31.29万 停产 2.8L 5挡自动 图片|配置|报价 对比
09款林荫大道 2.8L 精英版 31.89-34.89万 停产 2.8L 5挡自动 图片|配置|报价 对比
09款林荫大道 2.8L 精英版（黑色内饰） 33.89-35.29万 停产 2.8L 5挡自动 图片|配置|报价 对比
09款林荫大道 2.8L 豪华版 36.89-39.89万 停产 2.8L 5挡自动 图片|配置|报价 对比
09款林荫大道 2.8L 豪华版（黑色内饰） 38.89-40.29万 停产 2.8L 5挡自动 图片|配置|报价 对比
09款林荫大道 3.6L 旗舰版 35.80-46.89万 停产 3.6L 5挡自动 图片|配置|报价 对比
09款林荫大道 3.6L 旗舰版（黑色内饰） 39.88-47.29万 停产 3.6L 5挡自动 图片|配置|报价 对比
07款林荫大道 2.8L 舒适版 27.58-33.20万 停产 2.8L 5挡自动 图片|配置|报价 对比
07款林荫大道 2.8L 精英版 31.88-36.88万 停产 2.8L 5挡自动 图片|配置|报价 对比
07款林荫大道 3.6L 精英版 34.20-38.88万 停产 3.6L 5挡自动 图片|配置|报价 对比
07款林荫大道 2.8L 豪华版 40.88-45.88万 停产 2.8L 5挡自动 图片|配置|报价 对比
07款林荫大道 3.6L 旗舰版 42.88-49.88万 停产 3.6L 5挡自动 图片|配置|报价 对比
林荫大道汽车价格是多少？
你好，目前别克林荫大道车的价格在36.99-38.80万元左右，海通用别克排量：3.0L，结构：三厢车，变速箱：自动挡，整体来说这款汽车都是不错的，是值得入手的。
10年的别克林荫大道维护成本高吗？
10年的别克林荫大道维护成本不高。10年的别克林荫大道小保养一次在600-700元左右，大保养一次在1500-2000左右。10年的别克林荫大道毕竟是40万的车，这样价位的维护成本不高，所以10年的别克林荫大道维护成本不高。别克林荫大道系通用汽车出品。该车设计创新，经典豪华。
别克车头有个立标是哪款多少钱
别克车头有个立标是林荫大道，价格是30.89-49.88万。根据汽车之家官网信息，别克车头别克车头有个立标是林荫大道，这款车以宝马5系、奥迪a6l、奔驰E级等车型为标志；林荫大道轴距3009mm，长宽高分别为5175mm、1899mm、1480mm。价格为30.89-49.88万。
别克林荫大道售价多少钱？
别克林荫大道售价在40万左右，但是现在已经停售了：
1、再看看我们眼前这款林荫大道的上一代车型荣御，没能延续祖辈的光荣传统，因此也让上海通用尝到了不因地制宜的苦果。而国产最新款的林荫大道则是源自通用集团同车型多品牌的战略，由澳洲霍顿的Statesman改进而来的；
2、如果只看车头或者车尾，你根本不会察觉林荫大道到底有多大。但这只是表象，千万不要被它的\"瓜子脸\"和\"小屁股\"所蒙蔽。俯视林荫大道，你就会发现这着实是一个有着\"水桶腰\"的大块头：车长比A6L还多10厘米，最宽处甚至达到1.9米；
3、不过这个本该显得臃肿的体型被设计师用经典的美式船型设计掩盖得完美无暇。中间突出，两端收缩，拉长车头，缩短前悬，车尾略微上翘，这些看似简单的改变足见设计师的深厚功力。所以呈现在我们眼前的林荫大道虽然身形健硕但却没有丝毫的膨胀感。倒是丰富细腻的肌肉线条，将车身勾勒得张弛有致；
4、虽然塑型有方，但是作为公商务用车所必备的豪迈气魄可一点儿都不能少。当然这对于一贯走\"大才是王道\"的美国车来说并不是什么难事。非常家族的直瀑式前隔栅让人一眼就能认出这是一辆别克车，也就是稳重大气的代名词了。站在林荫大道旁边，虽不敢说肃然起敬，但也决不敢轻易造次。哪怕能显出一点儿的官威都能让车主的优越感从小宇宙中爆发出来，这点对于主攻公务用车市场的林荫大道来说非常重要。
汽车之家报价
2011年别克林荫大道3.0V6能买吗
已停售。别克林荫大道售价在40万左右，但是现在已经停售了，别克林荫大道这款中大型轿车自第三代在国内合资后就变成了性价比极其高的6缸车，上汽通用别克林荫大道，那是很多车友都喜欢这样叫它，当时林荫大道最贵的时候需要40多万元才能落地。别克林荫大道系通用汽车出品。该车设计创新，经典豪华。以0-100公里7.8秒的平顺加速，车内空间宽敞舒适。2010年，林荫大道为其所属系列下的最新车系。
别克的，二手 林荫大道，多少钱，给说说，一年后需费用多少钱，我想算算价格
这个要看年份的
这款车属于小众车型，保有量非常低，原因是口碑太差，质量很差，属于别克所有车型里面最差的一款，最开始上市的时候还是不错的，后来就越来越差了，越差越没人买啊。
停产并没有影响这款车的二手车评估价，因为本来就很低了，不能再降了，呵呵。
别克林荫大道10版3.0标配跟皇冠新版2.5真皮版本。我该买啥？
林荫大道沉稳大气
君越更现代
皇冠中庸
林荫大道标配都能脉顶级的君越了，不过要做生意还是选林荫大道更好一些。
品牌方面两者都差不多
如果你父亲不太计较油钱的话，建议你买安全性高的别克系列，按照你父亲的年纪，林荫大道更合适点，当然了，具体的使用感受还得自己去试驾，搜寻，
皇冠不太了解，不过按照以往对车的印象看，估计比较省油，但安全方面就不太好说了，楼主可在网上搜寻别克和丰田车撞车之后的视频和其他的售后，保养等方面，在结合实际，在做决定
建议买皇冠，林荫大道卖不动的，还是皇冠细腻点，还有就是日本车一向省油。建议明年再买吧，今年车市太火了，不适合买车
5555555555555555
对于皇冠而言，我觉得说他是商务轿车，但是更合适用来做家用轿车，最高售价
到80多万，可是由于外形和血统，颜色就很单一，没有太多的选择，
还有就是，皇冠的驾驶位置坐起来不是很舒服，他考虑的是后排空间，
就动力来说，也是中等偏上水平，没有很好的表现，当然，您要是做
为商务车，动力可以不考虑，但外观还是小气了些，空间也不是那么大，
而且，在日系车里是比较费油的一款了。这样连省油的优势也没有了。
林荫大道明显的缺点就是费油，但也不是那么夸张像网上说的那样，接近
2吨的大车，最低2.8L的排量，也都物有所值，大概2.8L的100公里在12个油左右
动力还是不错的，开起来非常的稳重，还有10款的发动机是缸内直喷技术，现在
好像市面上没有，但官方发布的耗油比2.8的要少一点，综合测评在10.9个油。
而且，车内的静音效果很不错，比
君越要高一个档次，算是准豪华车了，新款的林荫大道全面升级，各项配置都有
提升，但是由于车长5.2米，轴距3米多，连续过大弯的话会有些吃力，
GPS导航系统比皇冠的要难用的多，这是通用的通病了。最重要的是，前置后驱
低配的款式没有ESP行车稳定系统，所以，33万一下的林荫大道，切忌开到140
公里以上，会甩尾的！！！！！！！！！！！！
但总体来说，还是林荫大道好一些，一般不飚车，也不会开到120以上，但是
记住，一定要花8000块去换一个氙气大灯，就在4S店换就成，这样视野会宽一些
希望您能得到满意地答复。
补充：网上众多对林荫的攻击大部分是没用过这车的，还有的是车拖，您购买前
最好去试驾以下，开到120以上，就自有分寸了。皇冠也是不错的车。君越的内
室设计很好，但是发动机的声音会有一点，不是很大。配置也差不少。
买车一定去大公司，二手或低价的车一定有问题，这也是为什么有些车主
抱怨车不好了。
