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第四代东风猛士,德国军车是奔驰,美国军车是悍马,看了我国军车后:这才是实力派,是什么

admin admin 发表于2024-03-29 22:41:25 浏览13 评论0

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东风猛士自重是多少?

东风猛士除生产军用车型外,也生产民用车型, 且民用版的价格高于军用版,民用版猛士的发动机、变速箱等主要部件都是进口原装件。据媒体报道,该车基本配置的价格是88万元人民币,如果进行改装后价格还会有所增加。目前厂家的年产能在3000辆左右,可实行订单式生产。
自重是5吨 是5吨啊··忘记说了这是装甲的·民用大概2吨左右 相当的重 撞车相当占优势
东风猛士自重3.5吨。东风猛士外号沙漠坦克,外观上来看是中国版悍马,价格55万,零部件都是特殊制造,性能优于其它车型。
东风猛士一直是装备军用车,外观乍一看很像美国的军用汽车——悍马,超高的底盘、强悍的动力使其不惧任何路面的约束。东风猛士的车身长度达到了5米。
扩展资料:
东风猛士车型介绍:
1、外观上
侧面车身棱角分明,简单的几何线条,更渲染了猛士那强悍的属性。民版猛士车身高大,车身尺寸长宽高为5030*2210*1980mm,甚至比军用版本还长了一点,轴距为3300mm。
尾部设计非常简洁,但外挂式的备胎和粗壮的后保险杠将其用途展现得淋漓尽致。侧面反光镜设计业独具匠心,圆滑的反光镜与硬朗的车身形成鲜明的对比。圆柱形踏板对于这种高大的车辆非常有必要,同时猛士的轮毂造型非常像造型经典的悍马轮毂。
2、内饰上
内饰风格比较稳重大方,整体采用黑黄色搭配,少量银色装饰进行点缀。
3、在配置方面
前排中央扶手、多功能方向盘、中控台大尺寸显示屏。民用版本的猛士为了满足国内越野爱好者,其发动机、变速箱等主要部件都是进口原装件,性能高,远超军用版本,更适合家用。
4、动力方面
东风猛士装备了东风康明斯四缸增压中冷柴油机,最大功率112kW/2700rpm,最大扭矩502Nm/1500rpm,五速手动变速器,续驶里程900km。还可以选装美国进口的145千瓦V8电控增压柴油机和四档液力自动变速器,0~80km/h加速时间17秒,最高车速达135km/h。
参考资料来源:百度百科-东风“猛士”越野车

东风猛士民用版15万:让你拥有越野大能力

越野车在市场上一直都是一款很受欢迎的车型,特别适合一些喜欢野外旅游,探险的车主。而作为越野车中的佼佼者之一——东风猛士,也一直以其极强的性能和越野能力吸引着广大的车主朋友。今天就来为大家介绍一下,东风猛士民用版15万。
1.外观
其整体设计风格非常硬朗、霸气,更多地呈现出一种凶悍和威猛。其前脸采用流线型头灯,格栅采用镀铬面料,使得整个车前脸看上去更有质感,散发着一种独特的气息。
车身长度达到了5095mm,宽度2130mm,高度1960mm,轴距达到了3200mm,硬朗的车身和极具力感的线条,让人第一眼看上去就觉得非常有气势,十分抢眼。
2.内饰
内部空间设计得非常大方舒适,驾乘感受非常不错。中控台选用全新设计布局,配以触控造型的多媒体显示屏,内饰整体显得极具时尚感。
空调出风口较多,并且能够控制出风量、风向以及温度,可以满足不同人群对于温度的需求。
3.动力性能
猛士民用版采用的是东南汽车提供的4G69柴油发动机,发动机最大功率达到了150马力,最大扭矩为315N·m。变速器采用五速手动或自动变速器是否的方式,为消费者提供更多个性化、自由的选择。(这里要表述下这款车的最高时速是多少,好比较和其他越野车性能的差距)
4.悬挂系统
前轴为麦弗逊式独立悬挂,后轴为多连杆独立悬挂,独立式悬挂是越野爱好者常用的配置之一,不但使乘坐舒适而且在山路、泥泞或者要穿越一定水深浅的溪流的时候,都会为驾乘提供更好的通过性。
5.安全性能
猛士民用版的安全性能与普通轿车相同,采用了鲨鱼鳍式车身结构,拥有更高的车身刚性,行驶稳定性能大于传统SUV。侧面门板加强柱设计和移动碰撞物传统保护设计可有效减少乘员受到碰撞时造成的伤害。不论是在静止还是在运动过程中,车辆的安全性能都得到了保障。
总的来说,东风猛士民用版作为一款越野车型,在性能以及外观上都非常不错,在市场上也拥有着广泛的用户基础。虽然它的售价略高,但是却与价格契合,为消费者提供了更好的选择。如果你是越野爱好者,并且具备经济实力和购车需求,那么这款车型一定值得你考虑。

东风猛士四驱怎么开

东风猛士四驱开挂步骤如下:1、东风猛士四驱需要将车体倒置,以便可以更轻松地访问车底部的部件。2、东风猛士四驱需要找到车底部的传动轴和中心差速器,将传动轴插入中心差速器,并轻轻地旋转轴,以确保其插入到位。3、东风猛士四驱需要检查车体的四驱系统是否安装正确,可以通过轻轻推动车体来测试,要是车体移动并且四个轮子都在运动,则已经成功地挂上了四驱系统。

猛士油耗多少真实油耗?

东风猛士百公里平均油耗为11.3L L,具体油耗标准要根据实际使用情况而定,因为油耗和很多因素有关,比如载重、爬山、空调、胎压低等等。该车型采用6.5t发动机,油耗较高。常见的机油消耗原因及解决方法如下:加强汽车的保养。汽车的调整和保养会影响汽车的发动机性能和行驶阻力。据统计,保养不好的发动机油耗会增加10% ~ 20%。车主要定期去汽修厂做常规保养,如检查胎压、四轮定位、调整制动摩擦片与制动鼓的间隙、给汽车底盘各润滑点上油、按时换油、检查滤清器等。每辆车都有自己的经济车速,保持在经济车速附近最省油。一般来说,车速在70 ~ 90km时,汽车最省油(不同车型)。高速行驶时,车的阻力大大增加(主要是空空气阻力)。好了,好了。等级越高越好。成品油型号过高或过低都会导致燃烧不充分,反而油耗高,甚至发动机运转不稳定,严重损坏发动机等重要部件。百万购车补贴

东风猛士PK悍马谁强谁弱?

东风猛士实力碾压悍马,售价88万,到底值不值得购买?
楼上这位瞎话说的都不脸红啊!
东风从通用公司购买悍马车全套技术图纸和整车生产线,自己仿制出来的悍马起名叫“猛士”。这玩意你说它超过了悍马?!
汽车之家网站上一直都有东风从通用购买悍马技术图纸和生产线的详细资料,楼上的你还真敢吹啊!
据介绍,这款由东风汽车公司研制的“东风猛士”历时五年,通过全体研制人员近15万小时的设计,20万小时总成台架试验,65台试验样车的试制,累计120万公里道路强化试验,全面满足了部队研制总要求规定的各项指标,在承载能力、动力性、生存性、环境适应性、安全性、平顺性、防雨密封性、维修性、承载系关键零部件的耐久性、车型的多样化等10项关键指标方面超过美国HummerA2车型,被总装备部命名为“猛士”(民用型名为东风汗马)。
  据透露,在研制初期,这款车借鉴了美国HummerA2车型,该车是美国AMGENERAL公司在20世纪70年代开发出来的一种特殊车型,被誉为陆战之王,最初用于军队,因其优秀的越野功能,美国军方将此车作为主要配置使用的战地车辆。随着时代的变化,悍马车逐渐由军用变为军民两用。到目前为止,世界上还没有一款越野车能与美国悍马车相提并论。可以说悍马车是现代汽车工业革命的结晶,是越野车中的极品,在国际上被称为第三代高机动军车的代表,目前还无第四代生产。目前,在国内市场销售的进口“悍马”主要是美国通用公司生产的悍马h2和h3型SUV,而h1悍马作为美国军车在中国民用市场数量很少。悍马h1和h2、h3,我们在这里不去讨论它们的历史传承问题,我们只是说明,就现在阶段,它是两个公司生产的两种车,各自的设计理念、各自的市场定位与市场用途,没有可比性。如果想做对比,我们就拿美国人的价值观来解释一下:美国本土h1悍马车单车售价近12万美元,h2单车售价近6万美元,h3单车售价近4万美元。
  目前,“东风猛士”在刚刚结束的中国人民解放军建军80周年装备展上得到了中国军方的高度评价。

东风猛士民用版15万——性价比之王?

汽车市场竞争激烈,消费者选择一辆性价比良心的车型成为当务之急。而在众多SUV车型中,东风猛士民用版15万无疑备受市场关注,一举成为众多消费者心目中的热门车型。那么,这款车型的性价比到底有多高呢?
首先,让我们从车外观入手。东风猛士民用版在外观设计上相当时尚、个性化、豪华。其前脸运用了大面积网状的镀铬饰条,加之经典的前脸造型,确实让人有一种豪华感。侧面设计则突出了车身轮廓的流翅式造型,加之拉伸的车身线条和饱满的车身设计,彰显了运动+时尚的设计理念。而在车身尺寸方面,这款车型总长度达到了4820mm,轴距超过了2800mm,完全可以满足消费者对于舒适性和空间舒适性的需求。
当然,车辆的性能表现更是我们关注的焦点。这款车型搭载的是一台涡轮增压发动机,排量为2.0L,最大马力可达220匹,峰值扭矩为385牛·米,相较于同级别车型具有更为出色的动力表现。而在悬架方面,东风猛士民用版采用前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架系统,并且配置了4轮碟刹系统,无疑在车辆操控性和安全性方面满足了消费者的需求。此外,车辆还配有ESP车辆电子稳定系统、HDC陡坡缓降、HAC上坡辅助等多项智能配置,彰显出其优秀的性能表现。
车辆的内部空间也是消费者关注的焦点之一。东风猛士民用版在车内设计上采用了黑+米色的内饰风格,配合雕刻式细节及独特的钢琴黑弧形面板,使得整个内饰显得格外时尚、富有质感。而在座椅设计方面,该车型采用豪华真皮座椅、电动司机席椅、前排加热及通风座椅、第二排座椅按1:2比例可侧向滑动、前排座椅背和垫部可电动调节等多项配置,在舒适性和灵活性方面达到了较优异的表现。
最后,我们必须关注到这款车型的售价。毋庸置疑,这款车型的售价相对于同级别车型而言确实非常有竞争力。官方指导价为15.19万元,同时还提供多项售后服务,极大方便车主的使用体验。因此,考虑到它出色的外观、舒适的内饰、卓越的性能以及优秀的售价,我们不难得出结论:东风猛士民用版15万,绝对是一款性价比非常高的车型,不失为一款值得消费者信赖的选择。

德国军车是奔驰,美国军车是悍马,看了我国军车后:这才是实力派,是什么

中国在汽车制造行业的底蕴肯定没有德美深厚,毕竟早前中国还只是一个农业大国,在工业上的发展还是直到现代才慢慢屹立于东方工业之林,因此国产车在汽车市场上不及西方汽车吃香。不过在军车方面,中国有着不一样的表现。
中国的军车名为“东风猛士”,是专门为国家研究制造的一款军用车辆它不仅在机动性以及越野性方面有着突出的表现的,而且在安全性方面也很优秀。据悉,在东风猛士的后箱还设置有导弹发射平台,能够实现机动作战。尽管它在外形上和美国的悍马有几分相似,但是两者在性能上完全没有可比性,跟悍马相比,东风猛士才是真正的实力派。
中国三代猛士陆军轻型合成旅成为了一大类新的部队,这类部队将执行中低烈度的军事行动,同时在高烈度军事行动中,作为重型和中型部队的补充。而在二代猛士大量服役,并取得一定实际使用经验的同时,部队也提出了第三代猛士的具体需求。
而在猛士基本车型更新换代的同时,我国也在打造猛士车族,如基于猛士平台的新型速射迫击炮、122毫米口径的榴弹炮、火箭炮、红箭10导弹的猛士发射车。同时还有相应的猛士指挥车、通讯车、侦察车、干扰车等车型,其车型达到数十种之多。也就是说未来我国的轻型高机动部队将实现全猛士化,这是一个基于猛士体系的作战部队。
而反观美军,悍马车的淘汰虽然已经是必然,但是悍马车从始到终只是美军轻型车辆的一个载具,并没有作为体系作战平台而存在,而我们的猛士发展到第三代也早跟悍马有了本质上的不同。
至于美军新换代的LATV,其实也没必要跟猛士作比较,这是美军自己的需求;而我们的猛士是满足我们军队作战需求的,如果我们有类似美军那样的作战需求,类似LATV的车辆也会出现,但现阶段还没有。
而且作战车辆的更新换代是必然的,我们今天看到的是第三代猛士,不久之后还会看到第四代,我们相信适合我们自己的才是最好的。

东风猛士民用版

1、“东风猛士”民用版是需要在生产厂家直接购买,目前厂家的年产能在3000辆左右,可以实行订单式生产东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产,已经推出民用版车型,它的外形式样与美国的悍马汽车相似,但是。
2、东风猛士民用版价格在88万左右民用版的东风猛士搭载了65T V8柴油发动机民用版的东风猛士的发动机最大输出功率197匹搭配上四档液力自动变速箱,0~80kmh加速时间12秒,零百加速17秒,最高车速150kmh民用版的东。
3、“东风猛士”民用版一般需要在生产厂家直接购买,目前厂家的年产能在3000辆左右,可实行订单式生产“东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产,已推出民用版车型,其外形式样与美国的悍马汽车相似,但在。
4、长宽高分别为5030乘2210乘1980毫米作为民用版车型,它的尺寸并没有改变,长宽高分别为5030乘2210乘1980毫米,轴距为3300毫米通过数据就能感受到,这款车可远比什么奔驰大G丰田陆巡还要大,尤其是超22米的车宽保证了。
5、民用东风猛士四门四座,四驱,国六柴油动力因为东风猛士是动力非常好的车一般动力好的车多数为四驱根据目前参数是四门四座,四驱,国六柴油动力的动力部分,新一代猛士民用版搭载的是一台来自东风康明斯的40T涡轮增压。
6、东风猛士民用版的原型就是军用版,而一代猛士军用版的原型则是Humvee,也就是我们所说的悍马H1因为1代猛士是在2001年开始的研发,当时国内的造车技术很落后,但又迫切的需要一款机动性和可靠性极强的硬派越野,所以当时就。
7、这款车方方正正的结构更是展现的淋漓尽致,全车配备的四个轮眉虽说也没有东风猛士那样的霸气凌然,但是这种点到为止的设计还是凸显精致之感车顶车车身采用了双色的结构,外观的备胎也采用了全包围的设计,虽说是民用版,单。
8、东风猛士没有民用版,东风猛士是一款国产ORV,是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车,其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹其车型有长头短头两大。
9、据悉,该款东风猛士是一辆民用版的车型,车价88万左右,定位大型SUV,厂商是东风汽车这款东风猛士采用的是一台V8发动机,排量为65T,但马力只有197匹,最大扭矩为583牛米,加速需要17秒,配5门4座SUV设计,车长49米。
10、因此东风猛士这个时候出民用版,其实能算得上是恰逢其时根据官方信息,猛士民用版匹配了代号为“D40NS6B195”的一款40T柴油机,对比陆巡最高配的5700版本,它的最大马力只有195匹,与陆巡相差较大但是最大扭矩。
11、关于猛士推出民用版的呼声一直特别高,这一次算是正式坐实了这一点新车的实力到底怎样呢,让功夫汽车带大家一起看一下1第二次“军改民”,东风猛士有机会吗说起东风猛士,可能军迷朋友们更加熟悉1991年,海湾。
12、东风猛士自重35吨东风猛士外号沙漠坦克,外观上来看是中国版悍马,价格55万,零部件都是特殊制造,性能优于其它车型东风猛士一直是装备军用车,外观乍一看很像美国的军用汽车悍马,超高的底盘强悍的动力使其不惧。
13、红旗L5凭借其超过500万的售价,顶着quot自主劳斯莱斯quot的名头一直备受关注,该车已经作为中国外交礼宾用车,出现在许多重大外交场合第二名东风猛士民用版东风汉马 售价80万元 “汗马”为东风猛士民用版本的名称,它还有。
14、车型只有一个,就是东风猛士的民用版现在处于停产销售状态这款车型只有三个版本,分别是200720122014现在想买这辆车,只能在二手市场找了东风越野是哪家公司公司全称东风越野车有限公司,隶属于东风汽车集团有限。
15、易车讯 2021年7月8日 我们从东风汽车官方获悉,东风猛士M50正式下线并上市,新车只推出一款车型,售价6688万元东风猛士M50是在东风猛士军品技术基础上自主研发的民用版高性能特种车,也是国内首款军转民用特种车,它填补了。
16、新车的前脸设计依旧粗犷硬朗,把硬派的风格进行到底,和上一代相比,全新的东风猛士民用版找到了自己的风格,不再像上一代那样一味模仿悍马H1,车头尺寸加大,彰显霸道的气势,原本方形的大灯换成了圆形,用上了LED光源,这让。
17、而东风猛士也开始学习悍马,也推出了东风猛士的民用版,在国内大火特火的SUV热潮里面分一杯羹,在2014年的首届国际特种越野车及改装展在北京开幕,东风汽车公司的自主品牌高端SUV猛士民用版,以打开高端自主品牌私人用车市场。
18、民用版没有防漏油箱和加厚铁皮防弹玻璃,但加装了舒适化座椅和空调,动力装置差不多具体看以下参数车型名称 东风猛士 65 民用标准版 车型厢式 二厢车 车身颜色军绿迷彩伪装银灰朱砂红珍珠白墨绿 长。

东风猛士民用版10万:军车改造版VS民用版

东风猛士,作为国内知名越野车品牌之一,近年来备受消费者关注。而此次我接触到的是猛士民用版,对比猛士改装版,它更符合消费者对于专业越野车的需求,且价格更为亲民。
一、外观方面:
猛士民用版车身线条简洁大方,外壳采用钢板、铝板等材料组合而成,依然保留了猛士系列车型硬朗沉稳的设计风格,但与改装版相比,其车身高度缩短不少,车体看起来更为紧凑。
二、内饰方面:
拥有豪华SUV功能的内饰设计,且内饰采用上等材料打造,具有细致舒适的驾乘空间,在同价位中,猛士显得特别有品质感。
三、动力方面:
猛士民用版采用搭载三种类型发动机,其中最受消费者欢迎的,则是具有优异超强动力性能的2.5T发动机,最大功率可达163kW/3600rpm,同时扭矩值高达371Nm,能够轻松完成车辆在复杂地形中的操控。
四、悬挂系统:
猛士民用版采用上下双臂式结构悬挂,摆脱了原有的钢板横臂,更为便捷实用,且车身悬架高度调节自由,使其在跨越任何地势时均能保持平稳运行,并确保底盘高度与悬挂点的最佳角度。
五、安全方面:
猛士民用版采用加强的轻型车身设计,配备人性化安全包围系统,有效提升了驾乘人员的安全性能。其干式离合器及ABS+EBD+TCS+ESP于同价位车型中表现出色,增强车辆稳定性和行驶安全性。
六、维修方面:
猛士系列车型均配备完善的售后服务,提供24小时全球客服支持、全网覆盖的售后服务网点,额外提供数十万公里的质保服务,整车制造及后续服务均满足客户需求。
总体而言,猛士民用版相比于改装版给人的感觉更为专业实用,价格更为亲民,而且其强大的动力和稳定的操作感受也是该车型的一个重要优势。如果你不追求真正的越野车性能,又想要一个有品质的SUV,那么猛士民用版就是不二之选。