本文目录一览：
- 1、长安cs85怎么样值得买不买？
- 2、长安cs85怎么样啊？
- 3、【车主点评：长安CS85 一款适合家用的车】
- 4、颜值高、动力足，年后买车，这3款15万左右的国产SUV更值得考虑
- 5、谈一谈爱车长安CS85 COUPE的用车感受和车身配置！
- 6、6位长安CS85COUPE车主总结，这款车有啥优缺点？
- 7、新款长安cs85怎么样,买的人觉得咋样？
- 8、试驾长安CS85 COUPE，年轻人试了都说好！
长安cs85怎么样值得买不买？
长安cs85值得买配置：
1、在同级车型中具有很高的性价比。CS85拥有高颜值的造型、宽大的车身、舒适的底盘、强劲的动力、丰富的智能配置；
2、CS85采用了家族式的“生命动感”家族化设计语言，大面积的前格栅配合流线型大灯组，显得极具动感；流畅的溜背式造型，车身线条从B柱开始向下倾斜，整体视觉效果十分协调；
3、贯穿式的尾灯进一步拉宽了车尾的视觉效果。同时内饰方面采用了环抱式设计，大量的软质材料包裹和亮黑色烤漆面板，使得高级感满满。12.3英寸高清液晶显示屏和10.25寸液晶仪表，拥有1920*720的分辨率，看起来很有科技感。
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长安cs85怎么样啊？
长安cs85还不错，喜欢的话不妨去试驾一下：
1、长安CS85是一款轿跑SUV，采用了最新的家族式设计风格，看起来十分运动。动力上，这款车将搭载1.5T和2.0T发动机；
2、从命名就能看出（长安CS85车型）定位在长安CS75与长安CS95之间，预计售价区间在12万-16万，下面咱们就先看看这款万众期待的长安CS85产品力如何；
3、外观方面，新车前脸部分的家族设计语言产生了突破式的进化，更多了几分霸气和硬朗，新车对元素的使用更加夸张和大胆，充满科技感的大灯组、格栅和雾灯形成一个整体；
4、视觉张力更强，拉伸效果更明显，充分彰显出新车不俗的运动性。全新设计的LED大灯和阵列式雾灯棱角分明，造型犀利，充满未来感。
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【车主点评：长安CS85 一款适合家用的车】
#选车理由 在买这款车之前也看了很多款，其他的进行了综合的对比，感觉长安CS85这款车的综合性价比自己很满意，外观特别的帅气，动力也很强劲，内饰还有其他各方面的配置都不错，而且价钱也在自己的预算范围内。#最满意 满意的地方挺多的，首先他的外观很满意，特别的时尚帅气，动力很满意，特别强劲，加速超车特别给力，内饰也不错，总体来说性价比挺高的。#最不满意 不满意的地方就是高速行驶的时候噪音有点大，尤其是风噪和胎噪，不过也可以接受。#空间 空间特别宽敞，不管是驾驶空间还是乘坐空间都挺大的，坐在里面特别舒服，一家人出去旅行，特别敞亮，时间长了也不会太累，而且储物空间设计的也很合理，后备箱也挺大的。#外观 外观特别的时尚帅气，前面很霸气，大灯炯炯有神，腰身的线条特别饱满，很有力量感，整体的设计特别耐看#内饰 内饰的设计也不错，尤其是中控台的设计风格特别满意，档位的设计看起来很有格调，整体的做工挺精致的，用料也可以，没有多大异味#动力 1.5t的动力绝对够用了，起步挺快的，加速也没有问题，高速超车的时候动力源源不断，而且整体的行驶过程也比较平顺，基本上没有顿挫感。#操控 操控也没什么说的，这车特别的好开，就算是新手开的话也很容易上手，方向盘的手感很好，转向清晰，底盘非常扎实，高速行驶的时候，车身稳定性也很好#舒适性 舒适性总体来说也不错，悬架调教的非常好，减震性能不错，座椅也特别的舒服，跟家里的大沙发一样，时间长了也不会太累，隔音效果一般，高速行驶的时候胎噪和风噪有点大。#油耗 油耗目前来说还可以，行驶了1200多公里，平均油耗在百公里8.2。
颜值高、动力足，年后买车，这3款15万左右的国产SUV更值得考虑
年前想买车的消费者终于等到4S店开门了，很多消费者也是第一时间去看车。但是说实话，面对琳琅满目的车型，很多消费者越挑越不知道该买哪款了，是不是有同感呢？而今天说的这3款15万左右的国产SUV对于想要在年后买车的消费者来说，无疑是一个不错的选择。重点是这3款车颜值够高、动力更足，还是非常值得考虑的。
第一款：长安CS85 COUPE
轿跑SUV由于外观的先天优势很容易赢得消费者的好感，尤其是长安CS85 COUPE这款车的优点实在是有点多。其实目前国产轿跑SUV的数量并不少，但是长安CS85 COUPE的造型设计却更符合大众审美，视觉冲击力非常强烈。而且这款车的尺寸也更大，毕竟这是一款中型SUV，很好地规避了轿跑SUV后排空间不足的劣势，这也是为什么很多消费者买轿跑SUV更愿意选择长安CS85 COUPE的原因。
在内饰方面，长安CS85 COUPE的奢华也是业内闻名，相信看过这款车的消费者都能感受到大面积软性材质包裹和大屏幕带来的震撼。而且在配置上，长安CS85 COUPE也比同价位的大多数对手车型要更为出色。重点是这款车还有1.5T和2.0T车型可选，其蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT的动力组合甚至可以媲美20万级别合资SUV，可见其实力。至于价格，这款轿跑SUV的起步价才11.99万，还是非常值得考虑的。
第二款：长安CS75 PLUS
一篇文章里面出现2款长安汽车似乎有些奇怪，但是在15万级国产SUV里面，长安CS75 PLUS的确是不可忽视的存在。从长安CS75系列在1月份的销量就可以看出，长安CS75 PLUS还是非常受消费者欢迎的，一方是因为这款车的外观实在是过于犀利，甚至有人曾经把它当作是概念车，另一方面也是因为这款车出色的动力表现，和长安CS85 COUPE一样，该车也有2.0T车型可选，但是别忘了，这是一款紧凑型SUV，所以其动力表现更加出色。至少在15万级城市SUV里面，长安CS75 PLUS可以说是目前值得买的车型之一，毕竟这款车的顶配车型也才15.49万。
第三款：中华V7
从外观上来说，中华V7没有上面两款车那么激进的设计，但是由于尺寸以及家族式设计的关系，这款车的前脸也是十分大气，整体来说充满运动感，视觉效果也是让人惊艳的。至少目前来说，没见过哪位车主对这款车的外观不满。内饰方面虽然没有长安旗下两款车那么豪华，但是配置却也不差，而且空间表现也较为让人满意。要知道，中华V7的配件大多数出自一些大品牌。
而在动力方面，1.8T发动机可不是说说而已，很多人都觉得这款发动机和宝马的关系没有想象中那么大，说实话，开过一次就知道，这款车的操控与动力输出可以说是目前国产SUV中可以排在前面的存在。此外，该车还有五座和七座车型可选，还是值得考虑的。
总而言之，对于在年后想花15万左右买家用车的消费者来说，如果对动力和颜值要求较高的话，还是建议考虑这3款车，它们足以满足你的各种需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
谈一谈爱车长安CS85 COUPE的用车感受和车身配置！
不知不觉，已经提车一年多的时间了，爱车CS85也行驶了20000多公里的里程了。总体上感觉CS85可以说是一台很不错的车，开启了我的85度生活。 外观当然就不用说了，买车的时候就是奔着它的溜背造型来的，因为我不太喜欢正统SUV方方正正的样子，自从CS85的谍照图流出后，我就被他深深的吸引了。 内饰方面，不论是主副驾还是后排乘客，身体能触碰到的地方几乎都是软性材质包裹的，这样的设置提升了不少高级感。而且内饰有大面积的钢琴烤漆装饰件进一步增加了高级感。 驾乘体验方面呢，首先要说的就是它的动力配置，CS85采用了长安自家的2.0T蓝鲸发动机+爱信8AT变速箱的组合。日常驾驶中，动力挺充沛的，跟车的时候，我甚至不敢踩太多的油门（车真心是太“窜”了，害怕一不小心就给前车怼了）。再有就是长安对8AT变速箱的调教还是相当不错的，低速的时候完全没有双离合变速箱的那种顿挫感。换挡逻辑相当的清晰且绝不拖沓，尤其喜欢它深踩油门，变速箱自动降档，蜗轮直接介入的加速感，肾上腺素直线飙升。好啦，下面和大家分享一下我的爱车美照吧。
CS85最惹人喜爱的造型，长长的发动机舱，从B柱开始急速下拉的车顶，短短的后尾箱。我也对比过吉利的星越以及长城的F7X，还是咱家85最耐看。
45°造型也是相当的耐看，总觉得犀利的大灯无时无刻的都在关注着
车头部分采用了钢琴烤漆与镀铬装饰条交替排列的设计，运动又不失高雅。
星钻式大灯也是85独特的设计，远近光采用一体式的设计，共用一个LED透镜。旁边排列了四个小日行灯，阳光透过大灯玻璃照在上面，有如钻石般闪耀。
近看长安运动又不失高雅的设计
主副驾两侧均设计了无钥匙进入系统，科技还是要以人为本，这样的设计会给车主带来很大的方便。
溜背式的大顶配有行李架，有远途出行的朋友可以选择加装一个车顶行李舱，个人觉得后备箱已经足够大，足够用了。
小小的鲨鱼鳍天线相当的精致，实际使用中，收音效果也是相当不错的。
长长的高位刹车灯，也是LED的，亮度相当的可以。
后尾部的360T尾标以及双边四出的排气都彰显了这台车的动力。
尾部的倒车雷达一点也不含糊，共四枚。不仅在倒车的时候提供安全保障，行车途中，这四枚雷达也是并线辅助的重要组成部件。
电尾门也是我的最爱，免去了抬起来按下去的烦恼~轻轻一按，高级又高雅，哈哈。
高级感十足的座舱，钢琴烤漆装饰件确实能衬托出不少的高级感加上软车的软包内饰，啧啧啧，85你为什么这么美。
给我的驾驶位单独最后一张，各位没买车的朋友，你能通过图片体会出我的驾乘空间是有多舒适多豪华么？
钢琴烤漆的中控面板+钢琴按键式的功能按键，坐在驾驶室，仿佛坐在一架钢琴前，不知道屏幕对面你的你会不会和我弹出一样的乐章。
中央手扶箱是双开门的哦，看着就是比单开门的高级（详参冰箱哈哈哈）
软包材质的车门，胳膊靠上去十分的舒适。
值得一提的是，CS85的空调是双温区的，前排左右可以单独设置温度，而且还带后排出风口，进一步提高了后排的舒适度。
车内照明系统也是白光的LED光源，夜晚打开后，从外面看进去，相当的高级。
最后，用CS85的大天窗作为本文的结尾，楼主码字不易，大家轻拍。
6位长安CS85COUPE车主总结，这款车有啥优缺点？
长安CS85COUPE
厂商指导价：11.99-16.99万
车主一
优点：
外观，大的进气口很帅，大眼睛很漂亮，布灵布灵的，侧面很协调，尾部的双排气口很运动，外观整体很棒！
缺点：
现在刚买没多久还没发现让我不满意的地方，要非得说的话那只能说目前的油耗要较高一些，但处于磨合期状态油耗高一些，磨合完油耗应该相对来说能降低一些吧，毕竟2.0T的排量想要太低那也不太可能，能接受就好。
车主二
优点：
最满意无非就是车辆的外观，车头蝶翼式长安家族前脸十分高端大气上档次低调奢华有内涵哈哈，侧面溜背式轿跑车身线条再加大尺寸轮毂彰显运动。
缺点：
自适应远近光没反应，减震较硬路感明显，急弯加速上体摇摆感强，不适于激烈驾驶，后备箱因溜背式设计偏矮小，不适于放置高于70公分行李，自动泊车目前只发现右侧方位停车可用，但车位空隙达到1.5倍车位才能被雷达发现。
车主三
优点：
买车也是看脸的时代，外观内饰够靓，溜背式的后尾，漂亮的组合大灯，都不用多说，一眼相中。
缺点：
最不满意的就是它用的双离合变速箱，虽然现在还没什么问题，但是总觉得没有AT的变速箱好。
车主四
优点：
这个车比较满意的就是他的外观，特别大气上档次，内饰也不例外，给人看着特别舒服，再就是看好它的配置，配置挺高的，能够满足我的日常需求！
缺点：
最不满意的，现在也没有什么吧，毕竟开的时间也不是太长，综合下来感觉整体都还不错，可能唯独不满意的就是他不是手自一体的，而是双离合的。
车主五
优点：
最满意的地方就是外观帅气，溜背的造型看上去很有feel，有没有，再有就是动力方面，2.0T的发动机那个动力真的是杠杠的，百公里加速7秒多真不是吹的。
缺点：
就这价格的车，连个雾灯都没有，自动雨量感应雨刮也没有，后排出风口开关没有，USB充电口没有，更过分的是，后排中央扶手箱都没有，说到后排，其实做人舒适度是挺差的座椅挺直的，头靠上直接靠到顶棚
车主六
优点：
最满意的就是这个车的动力了，真的是非常给力，驾驶的平顺性也非常好，毕竟爱信8at变速箱性价比还是非常高的，还有就是外观内饰了，外观大气运动，这也是我选择这个车的原因，内饰用料很良心。
缺点：
音响不行，减震效果不太满意，座椅有点硬，车速160以上感觉有点飘整车较轻。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款长安cs85怎么样,买的人觉得咋样？
长安新车上市cs85内饰很不错啊，它的性能：1、外观方面，其采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计，搭配在这款中型SUV上还是会给人较强的视觉冲击力。细节方面，其前进气格栅融入了较为复杂的设计元素，搭配两侧锐利的大灯造型，使该车前脸看上去十分时尚。车身侧面来看，其最显著的特征就是流畅的溜背式造型，车身线条从B柱开始向下倾斜，整体视觉效果十分协调。尾部方面，该车采用了双边共四出的排气布局，视觉效果突出；2、在配置方面，该顶配车型（2.0T+8AT）提供远近光一体式LED前大灯组、前大灯组远近光自动切换、自动大灯、全LED后尾灯组、无钥匙进入、电动尾门、自动雨刷等内饰方面，新车整体采用了黑与红的撞色搭配，并在多处细节加入钢琴烤漆以及镀铬元素进行点缀，营造了年轻、时尚的内部氛围；3、同时，其三辐式多功能方向盘搭配大尺寸中控液晶屏，以及中控屏下方面整齐的排列有空调出风口、控制按键等，看起来更加精致也更有科技感。值得一提的是，该车采用了游艇式挡把造型，质感得到很好的提升，性价比还是不错的哦。百万购车补贴
试驾长安CS85 COUPE，年轻人试了都说好！
近两年随着消费需求升级，越来越多的用户不愿屈就于常规的出行工具，在“抵制”同质化的同时，想要追求个性，还要兼顾实用性，这时候轿跑SUV这一小众市场便重新成为了热门选择。
相较于“高傲”的合资品牌来说，“亲切”的自主品牌似乎才是最佳的选择。其中长安CS85 COUPE作为长安旗下的首款轿跑SUV，上市以来就获得了高度的认可。如今2023款长安CS85 COUPE在聆听更多市场呼声后，再次升级而来！
跨界风格 从不被定义
既然长安CS85 COUPE主打年轻市场，那么2023款车型在延续CS85家族式设计语言基础上，外形设计经过优化之后更显锐利。前脸依旧采用的是不规则样式的进气格栅，格栅内部还镶嵌了点阵式镀铬饰条，右上方的“S”标识以及前杠处的贯穿式红色饰条，都在彰显自身运动的气质。
此外，主透镜加4颗晶钻式透镜的大灯组设计，搭配3D立体灯带，更显整车个性又科技。也使得整个前脸更加炯炯有神。
作为一款轿跑SUV，新车的侧面就显得十分有看点，采用溜背式造型，车窗周围、门把手以及侧裙处均采用银色镀铬饰条包围，整体的精致感得到提升；高配车型还配备了红色卡钳，提升运动性能的同时还起到了吸睛的作用。
从A柱下开始滑的溜背造型使得整个尾部的造型更加饱满，尾灯处采用银色镀铬饰条进行连接，起到了宽车体的视觉效果，同时内凹的后备箱造型，层次感也更加丰富；下方双边双排气孔也增强了其运动气息。
作为一款中型SUV，在车身尺寸方面的表现为4728*1845*1665mm，轴距为2705mm。得益于良好的轴距表现，所以实际乘坐空间以及后备箱空间较为宽敞，并不会给人一种压抑的乘坐感受。并且后排座椅支持按比例放倒。放倒座椅后，形成与后备厢纯平的地台空间，对于日常拓展性表现有很大帮助。
内饰细致 更显豪华
新车在内饰方面的用料和设计也是十分用心，整体采用了环抱式座舱设计，黑+红的内饰配色以及大面积的软性皮质包裹，厚道的用料完全能与豪华车型相媲美；中控屏采用了钢琴烤漆面板，内嵌一块12.3英寸的中控屏以及10.25英寸的液晶仪表屏，大幅提升了车内的档次感。
在中控屏下方保留了一排实体按键，使用起来更方便。在内部配置方面，新车搭载了最新的梧桐车联TINNOVE进阶版智能系统，在8核CPU处理器MTK8666芯片的加持下，无论是在线导航、还是语音操控等等，都能轻松胜任。
2.0T+8AT 运动调校有乐趣
2023款长安CS85 COUPE在动力方面也进行了升级，全系搭载1.5T和2.0T两种发动机。此次试驾的是蓝鲸2.0T车型，发动机最大功率为171千瓦，最大扭矩为360牛·米，与之匹配的是爱信8AT变速箱，提供经济、舒适、运动和雪地四种驾驶模式。今天小编试驾的路段则是日常我们行驶的城区道路。
在内环道路驾驶时，一脚油门下去能感受到这款车整体动力调校还是比较运动的，油门初段反应比较灵敏，轻踩油门就能感受到明显的推背感，提速超车也是比较顺畅从容，即使切换到经济模式下动力输出依旧不会有慵懒的感觉。从内环道进入城区道路时，8AT变速箱之间的切换是十分积极与迅速，抵挡的切换没有明显的顿挫感。
当然，对于新手或是女性驾驶者来说，跟脚的油门以及驾驶辅助系统则显得尤为重要。新款长安CS85 COUPE即便是上下班路上，极为跟脚的油门响应，以及随叫随到的动力能够实现随心所欲的穿梭；另外，新车还将车辆主动、被动安全配置直接拉满，配备了IACC集成式自适应巡航系统、代客泊车系统、540°高清全景影像系统、AEB自动紧急制动辅助系统、LCDA并线辅助系统等诸多安全配置，不管是高速还是城区行驶，都能游刃有余。
在底盘调校方面，新款CS85 COUPE采用的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架系统，这是很多同级主打运动的车型都会搭载的底盘配置，不过这款车并没有带来一种硬邦邦的感觉，相反悬架调校在运动与舒适之间做到了比较好的平衡。悬架对于细小颠簸的过滤比较充分，没有松散的感觉，不过应对减速带这种大的起伏还是会稍显硬朗。在转弯时，侧向支撑力是足够的。
总结
通过这一天对2023款长安CS85 COUPE的试驾感受，小编认为这款车完全能够胜任自主品牌轿跑SUV的领跑者。虽然新款CS85 COUPE可能无法承担起品牌走量的重任，但它的出现无疑也迎合了那些崇尚不羁性格的年轻人们的需求。你会喜欢这台轿跑SUV吗？
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