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长城轿车2020款轿车,2020款长城WEY VV7行情调查,配2.0T,淮安地区最高优惠0.5万

admin admin 发表于2024-04-03 15:52:11 浏览10 评论0

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长城汽车vv7多少钱一辆

1、长城vv7高瑞车价格是16781888万12020款VV7在外观上沿用家族化“豹式仿生学”元素的同时,融入了俯跃式流线车身设计,并对中网前后保险杠及雾灯等部位进行了全新设计变得更加动感,同时让重点部位变得更加精致,进一;元,车船使用税400元,交强险950元。
2、WEY是长城汽车旗下独立的豪华品牌,也是中国汽车品牌向豪华品牌迈进的开拓者作为WEY品牌的第一款车型VV7可以说承担了很多意义,当然今天我们抛开这些更为深层次的意义,就VV7单独的产品力好好做一轮分析2020款VV7的指导价为;我们以WEYVV7的最高配2021款20T科技版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为元,目前贵港市没有什么优惠全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在元左右如果选择分期买车的话,按照首付比;款20T科技版,然后;款的官方指导价为元款20T超豪型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为元,目前拉萨市没有什么优惠全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在;元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为元;款20T科技版,然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地该车车身长宽高为476019311655mm,轴距2950mm,车侧呈现出流畅的设计风格,线条的律动感得到了很好凸显。
3、先让我们不看国产和日系这两个尖锐的词汇,抛开想象看本质,看看这两辆车的区别究竟在那儿首先是品牌层面,本田的定位是家用车为主,这个定位其实严格意义来说,不看价格它应该是和哈弗进行对标的而VV7呢是国产高端SUV;元,上牌费500元,车船使用税400元。
4、19年vv7能卖多少钱答19年vv7能卖10万左右,曾经的国产神车现在由于电车的崛起,导致所有的油车都不保值了,甚至丰田本田等日系车也不保值了;价格方面,我们以WEYVV7的顶配2021款20T科技版为例来算一算,这款车型的官方指导价为元,目前衡阳市没有什么优惠全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在元左右如果选择分期买车的话,按照;款20T超豪型,顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地配备1967TL4发动机,发动机最大功率为16。
5、款20T超豪型是不少消费者想购买的车型,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,然后再算算它的落地价吧;款的官方指导价为元元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为元,购置税和车船税等必。

新增手动挡售价大幅下调 2020款哈弗F5售7.98万起

北京时间4月20日,2020款哈弗F5正式上市。新车共推出7款车型,售价区间为7.98-12.58万元。新车可以看做是年度改款车型,对外观的改动并不是很大,但针对高配车型新增了配色方案。内饰方面,新车将中控操作系统进行了优化。值得一提的是,新车的售价相比老款车型大幅下调。
五秒钟读懂全文:
1.新车属年度改款,新增了手动挡车型
2.售价区间7.98-12.58,比老款有下调
3.外观增加个性化定制选择
4.内饰中控屏有改动更科技
5.搭载车载微信功能
外观方面,2020款哈弗F5基本延续了老款车型设计,依旧采用哈弗家族式设计语言,使用了大尺寸进气格栅,搭配两侧狭长的灯组造型,营造出了不俗的运动感。值得一提的是,新车在外观上增加了双色车身供选择。新车在外后视镜、前保险杠护板以及雾灯组周围,都进行了另类颜色涂装,营造出了不俗的运动感和时尚感。
车身尺寸方面,新款哈弗F5长宽高为4470/1857/1638mm,轴距2680mm,与老款车型保持一致,依旧定位紧凑型SUV。
新车的主要改动集中在内饰。2020款哈弗F5针对中控屏、车机系统进行了更新。新车使用了全新的大尺寸中控屏幕,并取消了一定的实体按键,将空调操作区域与中控屏集成在一块屏幕之中。
另外,新屏幕下方依旧提供虚拟触控屏幕,并带有图标,在满足科技感提升的同时,也照顾到了用户的使用习惯。2020款哈弗F5还增加了一套Fun-Life车联网系统,支持高智能语音识别和OTA升级。不得不提的是,新车提供了车载微信功能,可支持我们在车机系统内部登录微信,并可为我们将文字消息自动转换成语音播报,并支持分享位置直接导航、拨打语音电话等。
整体造型上,新车依旧采用简约、时尚的设计风格,并有新屏幕的加持,使车内拥有更强的科技感,体现了哈弗F系车型面对更年轻消费者的车型定位。不仅如此,新车在内饰依旧使用了撞色设计,在中控台、座椅、头枕等多处使用了不同颜色进行包裹,同样营造出了很强的动感。
在安全配置方面,哈弗F5提供360度全景影像、半自动泊车、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警系统。另外,在智能安全方面,新车提供LKA车道保持、LDW车道偏离预警、盲区监测、远程手机控制系统、智能救援等。受疫情影响,消费者对车内空气的安全越来越重视。哈弗F5车内使用了大量环保材料,从根源上降低容易产生车内空气污染物质。根据官方介绍,新款哈弗F5内饰甲醛国际含量为标准的1/5,甲苯、乙苯达到标准的1/100。同时,新车车内搭载PM2.5过滤系统,为我们再增加一层防护罩。
动力部分,2020款哈弗F5搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,最大扭矩285牛·米,匹配一台6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱。
作为哈弗品牌F系列的第一款车型,哈弗F5一经推出就取得了不小的成绩。不过,随着哈弗F7、哈弗F7x以及其它同门车型的推出,哈弗F5的销量有些缩水,并不足以支撑整个长城汽车销量稳步增长的需求。所以,2020款车型如期而至。
新车除了提供更多配色方案的同时,针对内饰也进行了更加年轻化、更符合哈弗F系定位的改动,使其可以更有针对性的吸引年轻消费者。而且,新车还增加了手动挡车型供选择,近一步拉低了哈弗F5的准入门槛,也增加了整车的受众群体。
编辑认为,2020年因为疫情的原因,一定程度上激发了消费者购车的决心,尤其是当代90后甚至逐渐踏入社会的00后消费者,他们的购买力和购买需求正在不断扩大,这也给了哈弗F5更多可能。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

【车主点评:【新车体验】长城汽车2020款欧拉白猫!喵~】

#选车理由 结婚一周年了,想送媳妇儿一辆小车车代步出行,她天天大包小包挤公交我好心疼,于是拿出自己积攒多年的私房钱,想选一辆七八万左右的小车,媳妇儿属于软妹,功能不需要太多,颜值高易上手就行,于是我们夫妇俩一起开启上网冲浪模式,媳妇儿被长城汽车今年新出的欧拉白猫的名字所吸引,点进去一看外观,果然俘获了猫奴媳妇儿的芳心!价格也正中我目标,走你,先去看看实车!#最满意 媳妇儿看中的就是它的外观。车身外观在我眼中就是连体式的前脸配上蜂窝进气中网,尾灯呈条状融合进后挡风玻璃中,车顶悬浮式设计,总结就是未来感十足的概念车外观。但在媳妇儿眼中就是汽车界中的hellokitty,前大灯仿佛眯眯的小猫眼儿,像刚出生的小白猫,看来这种小可爱类型正对喵星人的胃口。#最不满意 在我看来可能就是内饰有些过于简洁了,和现在主流的汽车内饰形成了较大的反差,储物空间真的是有点太少了,而且这么可爱的车怎么还用手动调节座椅呢,不知道软妹无力吗哈哈,不过看在外观已经赢了的份上,媳妇儿喜欢就好,后来一想仅是代步用,确实也不需要这么多配置#空间 不得不说空间还是很可观的,接下来有请我们的“车模”测评,媳妇儿1米7的大个儿坐在后排头顶还有一拳多的距离,腿部空间也有半个手臂长度,后备箱小手一摁就自动弹开,女生使用毫不费力,储物空间大概是主流轿车的一半大小吧。#外观 方方正正的小白猫,轮毂也是不走寻常路,概念车轮毂成为现实,有点动漫里小车的感觉,好看是好看,但是作为经济适用男看到前保险杠和叶子板是一体的,我第一反应就是如果以后要修前杠的话会不会整体拆掉(笑哭)#内饰 内饰虽然刚才吐槽过了,但也是有亮点的,仪表盘和多媒体屏幕是连在一起的一整块长条屏幕,旋转按钮也是在大屏下方,简单明了,毕竟是由日本设计师操刀设计的,还是颜值至上。#动力 正是因为白猫是纯电动的,我才更加放心买给媳妇儿开,媳妇儿是个小迷糊,连油号都分不清,好在电动的回家我一给充电就好了,360km的续航也是让我很惊喜,足够每天代步了,我试开了一下,果然和燃油车有很大不同,没有电动箱滞后的换挡顾虑,电动踏板踩到底,起步即弹射,瞬间可以达到扭矩峰值,是我开燃油车从未有过的速度体验,好评!#操控 有个细节很有意思,钥匙必须给放在杯托里,才能启动车辆。换挡为旋转按钮,仅有R/N/D三档,简单易操作,而且媳妇儿觉得停哪都很方便,毕竟车很小,随便找一地儿一扎就好,解决了软妹停车一大难题。#舒适性 减震也比较良心,我本以为你这种小车会比较硬,但白猫作为电动车,电池组放置于车底,重心比较低,通过性还是比较优秀的。#续航 360km的续航很优秀了,媳妇儿日常代步买菜足够用的妥妥的

哈弗F7碰撞测试已完成:感叹车身强度表现对得起它的价位

本周(2020年9月14日至9月18日),C-NCAP中汽研完成了第15号碰撞测试,试验车型选定为长城汽车2020款 哈弗F7,配置为1.5T 两驱i潮,官方指导价为13.78万元,角师傅对其三天车体结构碰撞进行了跟踪拍摄,现将所见心得与大家分享……
注:本文心得为角师傅个人主观分析,并不代表最终成绩,仅供参考。
前言:
这次参加碰撞测试车型为哈弗F7 1.5T车型中的顶配版,被动安全包含6个安全气囊、主动安全配置包含完备的驾驶辅助系统,支持AEB自动紧急制动系统。经过角师傅查询,哈弗F7车身采用了长城汽车独有的3DP车身结构设计,A柱、B柱采用了德国进口钢材。全车高强度钢比例超过65%,热成型钢/超高强度钢比例高达33.4%。
正面100%碰撞测试解析:
中汽研正面100%碰撞测试中,碰撞速度为50公里,碰撞过程中,哈弗F7发动机舱进行充分溃缩,副车架吸收动能,采用发动机下沉设计。可以看见,前挡风玻璃没有在碰撞过程中出现碎裂,可以判断,撞击力已经在副车架处进行了引导与分解。
车内方面,哈弗F7没有采用安全气囊联动起爆策略,正面100%碰撞只有前排主副驾驶气囊弹出,前排假人姿态保持不错,但小腿部分与中控台区域有擦碰痕迹,会有相应分数扣除。后排女性假人以及儿童假人姿态不错,没有明显槽点出现。
侧面碰撞测试解析:
中汽研侧面碰撞速度为50公里每小时,移动车质量为1400kg。碰撞后,侧面气帘与前排侧气囊均顺利弹出,可以清晰看到前门防撞钢梁。哈弗F7车身前门采用双防撞钢梁设计,一个钢板,一个管桩钢梁,后门为横置管桩钢梁,位于车门二分之一处,这与官网所展示的白车身结构图保持一致。
车内情况可以直观的看到,前排驾驶员得到了气帘与气囊的充分保护。不过,同样问题出现在,哈弗F7前排气帘长度过短,覆盖面积只有二分之一,如果面对25%小重叠偏置碰撞,假人头部很有可能得不到充分保护,进而出现受伤风险。后排假人手臂与车门饰板有轻微擦碰,这还要看最后假人数据,如果在合理范围内应该不会影响侧面碰撞成绩。
正面40%偏置碰撞测试解析:
注意红圈地方
中汽研正面40%偏置碰撞测试速度为64公里每小时,发动机舱有效的吸能设计,加上副车架与纵梁的保护,碰撞车车体没有出现致命槽点。不过一些细节值得注意,比如说B柱后门处顶部出现了内凹现象,这表明撞击力已经传递至后门处。哈弗F7拥有钢材强度不错的乘员舱门环,但后排强度明显弱于前排,撞击力找到了车体的薄弱点位。
车内情况,在正面40%碰撞中,哈弗F7没有采用气囊联动起爆策略,因此碰撞之后,只有前排主副驾驶气囊弹出。前排假人姿态表现不错,但小腿部分与中控台有擦碰痕迹。后排假人由于碰撞惯性的作用,在回弹之后出现了轻微位移,这并不是槽点,基本上车内情况表现令人满意。
写在最后:
三天碰撞测试中,哈弗F7救援中心都会第一时间接通电话询问情况,这点小细节值得称赞,而且在2021年C-NCAP碰撞新规中,对于车辆救援电话也有了相应评价标准。从三天车体结构碰撞来看,哈弗F7没有夸大车体刚性部分,表现令人满意,如果能将安全气囊起爆策略做细微调整,同时加长前排气帘长度,优化细节,相信哈弗F7将拥有更为安全的座舱环境。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4款车型如何选 盘点魏派VV5 2020款配置

2020款WEY VV5的四款车型整体相差不大,官方指导价在12万-15万,性价比都还挺不错的,你根据你的经济预算来选择就可以了。
这个看你用车需求啦!2020款WEY VV5的配置相差并不大,根据你的用车需求和购车预算来选择配置就行。
【车讯网 报道】3年前,长城汽车推出豪华品牌——魏派。3年后,累计销量30万台。可见,它在市场上获得了成功。目前在售的魏派车型中,VV5属于入门级,最新车型是2020款。本文将该车的配置,进行一番盘点。
2019年10月,2020款VV5上市。
魏派旗下,目前共有7款车型在售,除P8为2018款之外,其余6款车均为2020款。在这当中,VV5定价最低,属于魏派系列的入门级车型。
魏派2020款在售车型 车型 级别 动力 指导价 VV5 紧凑型SUV 1.5T/2.0T+7速双离合、两驱 12.58-14.78万元 VV6 紧凑型SUV 2.0T+7速双离合、两驱/四驱 14.80-17.50万元 VV7 中型SUV 2.0T+7速双离合、两驱 16.98-18.88万元 VV7GT 中型SUV 2.0T+7速双离合、两驱 19.18-20.58万元 VV7插混 中型SUV 2.0T+电机+7速双离合、四驱 21.98-23.98万元 VV7GT插混 中型SUV 2.0T+电机+7速双离合、四驱 25.68万元 制表: 车讯网 VV5的动力是1.5T与2.0T,匹配7速湿式双离合变速器。长、宽、高分别为4462×1857×1638毫米,轴距2680毫米。车身涂装包括白、红、蓝、灰与黑等5种。
与2019款相比,2020款VV5外观方面的显著变化在于排气管从4根变为2根,轮圈不再是黑色;内饰在细节方面进行了调整,总体感觉变化不大。
空间方面,后备厢进深750毫米,最小宽度1020毫米,最小高度670毫米。将后排座椅背折叠之后,后部最大进深1670毫米。
油耗方面,根据工信部数据,该车市区油耗8.5升/百千米,市郊油耗5.6升/百千米,综合油耗6.6升/百千米。
配置方面,2020款VV5共计4版——1.5T车型分为3款(潮先锋、颜先锋和智先锋),指导价12.58万元、12.98万元和13.78万元;2.0T车型1款(擎先锋),指导价14.78万元。
低配——潮先锋,指导价12.58万元。
2020款VV5入门级车型的指导价为12.58万元,主要配置如下:
1.5T低配——潮先锋,12.58万元。 主动安全 车身稳定控制、主动刹车、胎压监测、倒车雷达、疲劳提示、上坡辅助、陡坡缓降、转向辅助灯、日间行车灯 被动安全 前排正面双气囊、前排侧面双气囊、前后排头部气帘 便利配置 车顶行李架、前排无钥匙进入、一键启动、远程启动、皮质多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表显示屏、12.3英寸中控屏、智能导航、路况显示、道路救援、手机互联、多媒体、8喇叭音响、语音控制、车联网、OTA升级、2个USB接口、车内氛围灯、仿皮座椅、前排中央扶手、自动分区空调、后排出风口、3种驾驶模式(舒适、经济、运动)、自适应巡航 制表: 车讯网 从上述内容可以看出,虽然是低配,但实际上配置很丰富,就连车联网、分区空调、车顶行李架都具备。
中配——颜先锋,指导价12.98万元。
在入门级基础上,增加4000元的“颜先锋”,主要增加了如下配置:
1.5T中配——颜先锋,12.98万元。 主动安全 LED车灯、360度全景影像 被动安全 无变化 便利配置 全景天幕、驾驶席电动可调、方向盘换挡拨片 制表:?车讯网 这款中配车型与低配价格差异不大,但全景影像是个亮点。至于全景天幕,恐怕只适合部分爱好者。
高配——颜先锋,指导价12.98万元。
在中配车型基础上,增加8000元,是13.78万元的“智先锋”,主要增加了如下配置:
1.5T高配——智先锋,13.78万元。 主动安全 自动车灯、外后视镜自动折叠及电加热、自动雨刷、流媒体内后视镜 被动安全 无变化 便利配置 电动后备箱及位置记忆、12.3英寸液晶仪表盘、前排座椅加热、副驾座椅电动可调、后排中央扶手及杯架、全车车窗一键升降 制表:?车讯网 这款高配车型的主要亮点是全液晶仪表盘,此外,自动车灯、后视镜加热等安全配置,也非常实用。
顶配——擎先锋,指导价14.78万元。
在高配车型基础上,增加1万元,是2020款VV5的顶配。不过,这个顶配,主要价值在于动力较强——2.0T发动机;轮胎升级——19英寸轮胎(前三款车型均为18英寸轮胎)。至于其它配置,反而比刚才说的高配车型有所减少——座椅加热、外后视镜自动折叠及电加热、自动雨刷、电动后备箱及位置记忆等配置被取消。当然,它也增加了一些配置,具体内容如下:
2.0T顶配——擎先锋,14.78万元。 主动安全 前部雷达 被动安全 无变化 便利配置 12.3英寸仪表盘、燕飞利仕12喇叭音响 制表:?车讯网 也就是说,这款顶配车型的亮点,第一是动力,第二是双液晶屏,第三是品牌音响。
综上所述,我认为2020款VV5入门级车型值得重点考虑——指导价12.58万元,上牌之后的落地价,约为14.1-14.5万元,主流配置基本齐全。随后的中配,我认为意义大不,如果对配置要求高,不如索性索性多花1.2万元,直接上高配——13.78万元的“智先锋”。
责任编辑:夏星
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长城汽车vv7多少钱一辆?

长城汽车vv7价格16.98-18.88万元:1、WEYVV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV,于2017年4月19日上市,自品牌创立之初,WEY就以“让豪华触手可及”为使命,而VV7正是品牌传递“中式当代豪华”的先行者;2、2020款VV7在外观上沿用家族化“豹式仿生学”元素的同时,融入了俯跃式流线车身设计,并对中网、前后保险杠及雾灯等部位进行了全新设计变得更加动感,同时让重点部位变得更加精致,进一步提升感官品质;3、车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯采取竖型设计,采用LED照明。超跑式双排气尾管,大口径双边镀铬排气设计,装备运动排气尾喉,使汽车高效引擎呼吸更加顺畅,标配的20英寸轮胎和可选装的极具运动风格的21英寸轮毂和轮胎。百万购车补贴

2020款长城WEY VV7行情调查,配2.0T,淮安地区最高优惠0.5万

长城WEY VV7是长城汽车旗下一款很不错的中型SUV车型,汽车进入市场以来的关注度保持的很不错,成绩也比较理想,中型SUV车型市场的竞争是很激烈的,不少在售的车型都已经完成了升级改款,汽车的售价期间为16.98-18.88万元,最近笔者去淮安当地4S店了解到,这款车型目前最高有0.5万元的降价,而且有现车。新款车型预计也将在不久后上市。
2020款长城WEY VV7的外观上是家族式的风格,汽车的进气格栅较为精致,编织样式的中网辨识度较高,汽车的前大灯组相当的精致,并且还带有一定的攻击性,引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感,汽车的雾灯区是竖状的风格,周边的线条描述的比较突出,呈现出一定的立体感,梯形的进气口较为宽大,镂空样式的中网提供了不错的质感。
汽车的侧面车身看起来相当的扎实,单横幅式的腰线勾勒的比较清晰,轮毂周边的线条也比较扎实,多幅式的轮毂带有不错的运动感,汽车的尾灯组也比较精致,悬浮式的尾翼上配备了竖状的高位刹车灯,辨识度还是比较高的,尾部的辨识灯带较为细长,双边双出的四根排气管提升了运动感。
汽车的内饰风格比较稳重,中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜,中控台的整体层次感很不错,部分区域是软质材料包裹的,换挡杆周边配备了较多的物理按键,皮质的座椅提升了质感,多功能方向盘很扎实,汽车的长宽高为4760*1931*1655mm,轴距达到了2950mm,空间表现很不错,前后头部气囊、并线辅助、胎压监测、主动降噪、全速自适应巡航等都有配备。
汽车的动力上提供的是2.0T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是7挡双离合变速箱,最大输出功率为227马力,峰值扭矩为387N.m,动力输出还是很强劲的。
推荐车型:2020款 2.0T 超豪型
推荐理由:这款车型的配置是很完善的,科技配置也比较齐全。
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长城潮派轿车亮相,对开车门+四座布局,外观很复古内饰很豪华

此前长城也曾有着丰富的轿车布局,从精灵到炫丽,从腾翼C30到C50等,但是后来销量不佳,长城就不再继续全新轿车的研发了,而是主攻皮卡和SUV市场。如今长城 汽车 在皮卡和SUV领域都取得了不错成绩,终于要重新规划轿车了。

在2020年北京车展上,长城 汽车 发布了一款名为潮派的全新概念车,新车外观采用了非常标准的三厢式结构,而且是具有复古韵味的三厢式设计,下面我们来详细看一下。

车头部分是现代加复古的结合,大灯是很现代化的造型,看上去还有些犀利感。梯形的中网外围使用镀铬装饰,内部看上去是封闭式的,从中网封闭格式来看,该车应该是新能源动力。

下方两个圆形小雾灯和黑色的前杠,则就是明显的复古元素了,带有镀铬饰条的黑色前杠和老普桑、标致505这些上世纪末诞生的车型很相似。其实如果把大灯和中网也使用复古的造型会更加协调,相信很多人还是喜欢原汁原味的复古。

车身侧面则是能够一下子把记忆拉回到上世纪七八十年代,头是头,尾是尾,中间是方正的车厢,可以说这是最标准的三厢轿子结构了。只是较短的车头少了些腔调感,而且看上去有些比例失调,如果车头部分再长一点就好了。

如今很多新车流行的贯穿式尾灯,实际上上世纪就曾流行过,这辆主打复古外观的长城轿车自然也会使用贯穿式的尾灯设计,大排灯,加上贯穿式镀铬装饰,非常优雅漂亮。

后杠和前杠造型相呼应,也是使用了大面积的黑色,并且带有镀铬饰条,可以说这种黑色后杠是非常实用的,轻微的刮擦不会有掉漆的烦恼。

车内部分,驾驶舱除了那块大尺寸的悬浮式中控屏,其余就都是非常古典优雅的设计了,大量圆形加镀铬的部件古色古香,很有韵味,尤其是方向盘的造型,中间下部半圆形的镀铬装饰非常精致,非常经典。驾驶舱的部分看上去是非常接近量产状态了,这些造型设计量产基本没有难度。

打开后门就能看出这是一辆概念车了,采用了对开式的车门,而且是无B柱结构,车门窗则是无框式。不过其后门不是铰链式开启固定装置,看上去是 汽车 模型上常用的简单的“狗腿门”结构,结构过于简单了。不过如果该车量产的话能够保留对开式车门的几率不会很大。

该车采用的是2+2的四座布局,后排是两个独立布局的座椅,头枕为一体式,座椅中间带有一个很宽大的扶手,第二排看上去很有豪华感。

据悉,该车出自长城 汽车 最新的柠檬平台,目前该平台拥有常规动力、混合动力、纯电动等多种总成,预计这辆潮派概念车量产后采用纯电或者混动的几率会更大。

长城炮商用版乘用版柴油8AT上市 售11.78万起

2020年9月12日,长城炮商用版/乘用版的柴油8AT车型正式上市。新车为在售车型的增配车款,最大的亮点是搭载2.0T柴油发动机+8速自动变速箱的组合,为长城炮商用版、乘用版增加了可选择的车型。其中,商用版柴油8AT车型共分为8款车型,售价区间为11.78-14.18万元;乘用版柴油8AT车型共分为4款,售价区间13.38-16.68万元。另外,还同时推出了六重礼,让消费者享受更多的优惠政策。
由于是新增车款,所以无论是商用版还是乘用版,长城炮柴油8AT车型均延续了现款的造型。商用版相对比较简约,采用前大灯与中网分离的样式,而乘用版则使用大灯与中网融合的款式,前保险杠看上去也更加厚重。另外,为了满足不同需求,商用版柴油8AT车型有小双和大双车型可以选择,参数与现款的小双/大双相同。乘用版柴油8AT则只有小双车型。
长城炮商用版柴油8AT大双车型
长城炮乘用版柴油8AT车型
内饰部分,乘用版柴油8AT车型没有什么变化,而商用版柴油8AT车型则比较明显,主要是在换挡杆周围。由于采用了全新的8速自动变速箱,商用版也使用了电子换挡杆,并且配备标准、经济和运动三种驾驶模式。另外在商用手动四驱车型上可以选择两驱模式的旋钮也取消了。
长城炮商用版柴油8AT大双车型
长城炮乘用版柴油8AT车型
动力方面是这两款新增车款的最大变化,均搭载了长城汽车自主研发的GW4D20M 2.0T柴油发动机,最大功率120kW,最大扭矩400N·m。传动部分匹配来自采埃孚的8AT自动变速箱。底盘部分,两车前部均为双叉臂独立悬架,商用版柴油8AT后部为钢板弹簧悬架,而乘用版柴油8AT车型则使用多连杆后悬架。两车均有四驱车型可以选择。
总结:长城炮商用/乘用柴油8AT车型的上市,弥补了长城炮目前的产品阵容:商用版在大部分为手动车型的基础上,增加了柴油自动挡的选择;乘用版在均为汽油款基础上,增加了柴油车型。这也能看出,长城皮卡十分懂得分析市场需求,不断在推出满足消费者要求的车型,让皮卡用户在长城炮的系列车型中总是能找到最适合自己的那一款。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城汽车哈弗h6多少钱

1、长城哈弗H6价格是8881628万元1哈佛汽车H6是代表,由于销量高,一直是国内SUV销售冠军,汽车行驶感觉比较厚,底盘很稳定,发动机功率一般,因为汽车重量加上发动机技术陈旧,所以油耗比较高2H6空间比较大,外观不难。
2、2019年8月23日,哈弗官方宣布H6两款运动型新车上市,售价区间为10401140万元2020年8月10日,第二代哈弗H6正式上市,指导价格为98141万元,并首次公开了官图并披露了新车外观及内饰细节新车按照哈弗H6全新命名。
3、到7万左右哈弗是长城汽车旗下子品牌,成立于2013年3月29日,以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营,使用独立的标识,独立的产品研发生产服务等体系,主营SUV。
4、长城h6目前在售的有2011款至2019款,这款车的报价是10201340万长城h6又称哈弗H6,是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱20L汽油动力车型,及。
5、您好,哈佛h6新车报价989万157万根据瓜子二手车的评估,该车第一年保值率约为818%,根据车型不一样,保值率不尽相同大约售价在7881258万元之间。
6、所以,我们哈弗H6的“神车”称号,并不是浪得虚名,极高的颜值,丰富的配置,全方位的安全以及高效的动力,再加上哈弗多年以来对品质的渴求,成就了67个月的销冠传奇在这里,长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你。
7、肯定错不了,只用看看自己口袋里有多少钱,就选配置就好H6的油耗在发动机换代以后有所好转,另外搭载了7速双离合变速箱在低速时有些拖拽感和顿挫,但是问题不大,总比过去那种低扭无力的情况要好其实哈弗H6的换代,最大。
8、2011年8月25日,“定位都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市这款车目前可提供三菱20L汽油动力车型,及绿静20T柴油车型,分为都市型精英型尊贵型三种版本,其中汽油车售价9581158万元,柴油车。
9、哈弗h6发动机保修期内质量问题免费更换的,个人原因更换的话看排量20t的大概56万,13t的45万哈弗h6发动机是国产的,由长城汽车自主研发其中20 GDIT缸内直喷涡轮增压发动机,各项参数有了大幅度的提升,最大功率。
10、长城哈弗h6二手车一般大多在五到七万左右居多,具体需要看您说的哈弗h6二手车的年限,配置行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。
11、亲,您好厂商指导价1198万元,我们这有15万的优惠希望能帮到您,还请设为谢谢。
12、看你需要什么配置的,还有颜色,要是拿红色手动20天窗这款,裸车价格是十一万七千八,别的颜色是十一万五千八,红色要加两千,加上购置税和保险一万五左右,上路应该是十三万二三就可以了,我们上个月买了辆H6。
13、长城哈弗h6二手车价位多在58万之间居多,具体需要看您说的二手长城哈弗h6车型的年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。
14、8881468万,H6有四五十款车型,所以具体售价什么样都可能。
15、你好,目前哈弗h6新款的车辆优惠幅度不大,大概在5000元左右,具体要看哪一个配置的车型。