本文目录一览：
- 1、油车继续更新，昂科拉PLUS上市，能为别克贡献多少销量？
- 2、不再迷恋合资SUV，奔腾T55对比本田缤智别克昂科拉
- 3、别克车系列全部车型及报价
- 4、别克17万左右的车型推荐，要大空间，还要动力强
- 5、别克SUV价格表
- 6、昂科拉gx与昂科拉有什么区别
油车继续更新，昂科拉PLUS上市，能为别克贡献多少销量？
别克是美系车的代表，这两年虽然销量下滑，但2022年仍然有年销63万辆的水准。不过进入2023年以来，别克销量再度下滑，1-7月份不足30万辆，除了别克GL8、威朗等少数车型之外，其余车型基本上退出主流市场。
要想提升销量，最快捷的办法就是推出更多的新车。近日别克昂科拉PLUS正式上市，新车共推出两款配置车型，售价为12.69-13.69万元，同时还推出1000元定金膨胀至10000万元的购车抵用券、12期零利息、50%首付等福利，那么这款车能够进入主流市场吗？
新车整体实力如何？
昂科拉这个名字，很多消费者并不陌生，它曾经是别克的主力车型，也是国内合资厂商较早推出的那一批小型SUV之一，不过这几年已经基本上销声匿迹，这次新上市的昂科拉PLUS属于昂科拉的放大版，那么这款车有进入主流市场的实力吗？
昂科拉PLUS采用全新的家族化设计语言，作为一款燃油车，它保留了大尺寸的中网，不过整体风格上更接近于别克E系列的新能源车，这种设计风格存在不小的争议，在别克品牌影响力日益下滑的情况下，昂科拉PLUS想凭外观去吸引消费者还是比较困难的。
新车定位于紧凑型SUV，车身长度为4458mm，轴距则达到了2640mm，空间表现中规中矩，但需要注意的是，目前市场上存在大量的国产新能源SUV，2640mm的轴距已经有些落伍。以比亚迪元PLUS为例，这款车车身长度与昂科拉PLUS差不多，但轴距却达到了2720mm。在内部空间方面，昂科拉PLUS这种燃油车是存在天然劣势的。
昂科拉PLUS的侧面设计比较成功，有比较强的运动气息，各种线条的运用也恰到好处。在颜值方面，昂科拉PLUS的表现还是不错的。只能这么说，别克的设计能力并没有滑坡，但它面对的竞争压力却越来越大。
内饰布局方面，昂科拉PLUS同样采用家族式设计，全系标配10.25英寸悬浮式中控屏，支持倒车影像、车道偏离预警、主动刹车、车道保持等各种驾驶辅助功能，同时还拥有后视镜加热、手势控制、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制、车内PM2.5过滤装置等各种常用配置。
昂科拉PLUS入门车型仅售12.69万元，这看上去是比较有诚意的，但这款车没有提供无钥匙启动、无钥匙进入、语音识别控制系统、自动空调等常用功能与配置，同时还使用了塑料方向盘和织物座椅，整体的配置大约相当于同级别国产车8万元左右的水平。消费者购车是会进行横向对比的，在这种情况下，昂科拉PLUS很难靠性价比去吸引用户。
别克销量不佳，有一个比较重要的原因就是它几年前陷入了三缸发动机和干式双离合的坑，不过这种情况现在已经改变。昂科拉PLUS全系标配1.5T涡轮增压四缸发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为135kW，满足日常代步需求还是没什么问题的。
与此同时，昂科拉PLUS还采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，这种悬架组合在10万元以上的国产车中几乎绝迹，不过在合资车圈子里却比较常见，它会直接影响到用户的乘坐体验。
昂科拉PLUS设计思路是什么？
昂科拉属于别克的经典车系，不过2021年2月份之后就再也没有更新换代。2022年3月份推出的昂科拉GX几乎没有引起消费者关注，目前已经停产。昂科拉PLUS是别克又一款以昂科拉命名的SUV，看来别克并不想放弃昂科拉这个有号召力的名字。
昂科拉PLUS的设计思路很简单，那就是用性价比去吸引用户。作为一款紧凑型SUV，它的售价比当初作为小型SUV的昂科拉还要便宜，同时还对外观、内饰、配置、动力进行了升级。在别克的理解中，价格低，整体性能提升，这样的车型应该是能得到用户认可的。
客观来说，放在几年前，这种思路是没有什么问题的，当时别克旗下有各种爆款车型，品牌影响力比较强，但现在不一样，这是一个新能源车型不断涌现的时代，十二三万的预算可以性能不错的新能源SUV，它们在空间、动力、配置、用车成本方面都有明显优势。至于品牌，目前国产厂商已经占据国内80%以上的新能源市场份额，别克已经不像以前那么有号召力了。
新能源或许是出路？
可以这么说，昂科拉PLUS想取得销量突破，可能性并不大。在汽车市场加速向新能源转型的当下，这种几乎没有什么亮点的燃油车很难得到用户认可。但需要注意的是，别克在新能源领域属于闷声发财的类型，它是有可能完成转型的。
目前别克旗下新能源车型分为微蓝系列和E系列两种，2023年7月份，别克微蓝6销量达到了3295辆，E5销量达到3422辆，E4的销量也达到了1762辆，都是不错的成绩。与丰田、本田、日产、福特、雪佛兰等品牌相比，别克的新能源业务其实相当不错，具备打造出一款爆款车型的潜力。如果能够把这个优势延续下去，别克大概率不会在昂科拉PLUS这种车型上浪费时间了。
小结：昂科拉PLUS看上去更像是为了更新而更新，它并没有展现出多么强的竞争力，未来也很难实现突破。在这款车之后，别克很有可能不会再推出昂科拉的其它版本，这个80%的销量都在中国的美系车品牌未来会怎样，就要看它向新能源的转型速度了。
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不再迷恋合资SUV，奔腾T55对比本田缤智别克昂科拉
买合资车型，还是买自主车型？相信这是不少准备消费者都会碰到的问题。其实，在汽车技术飞速发展的今天，不少自主车型的技术实力已经与合资车型持平，且在配置层面更占优势。以10来万的预算为例，除了可以入手本田缤智、别克昂科拉这一类合资车之外，以奔腾T55为代表的自主车型也有着较为不错的实力。那么，对于咱们消费者来说，谁更值得一看呢？
【奔腾T55】
今天，我们就选取三款车型进行对比，它们分别是官方指导价为10.49万的奔腾T55 2022款 1.5T 自动卓跃款，官方指导价为12.59万的昂科拉 2020款 15T 自动进取型，以及官方指导价为13.29万的本田XR-V 2023款 1.5L CVT热力版，看看这三款车型的差异在哪里？
外观时尚风格明显，奔腾T55拥有越级尺寸
汽车的外观设计，向来都是仁者见仁智者见智，作为各自品牌的销售主力，这三台车在外观层面呈现出了非常明显的家族特色，当然，不同的设计也可以迎合不同的消费群体。
【本田缤智】
以本田缤智为例，作为一款刚刚完成改款换代的车型，这一代车型的造型对比之前的版本更为精致，尤其是前脸的设计，采用了海外车型的同款设计，看起来也是很有辨识度的。至于别克昂科拉，作为家族的入门级车型，这台车在整车外观上采用了家族常用的贯穿式设计，大尺寸的包围搭配流畅的车身侧面，该车的造型同样比较时尚。
【别克昂科拉】
我们再来看看奔腾T55，这台车依托更大的车身尺寸，表现出了更为大气的视觉体验。以前脸为例，雨滴形矩阵式进气格栅搭配三维立体LED“戈”型大灯，看起来十分动感，同时，贯穿式尾灯以及双拼色的车身颜色，也迎合了时下年轻用户的用车需求，这些元素在本田缤智和别克昂科拉身上是比较少见的。
【奔腾T55】
尺寸，也是奔腾T55的一大优势，作为三款车型中的唯一一款紧凑型SUV车型，奔腾T55的长宽高分别为4475/1850/1625mm，且轴距达到了2650mm，通过对比表格来看，不管是影响视觉体验的长宽高，还是影响车内乘坐空间的轴距，奔腾T55都可以表现出“大一号”的定位，可以更好地满足大家对家用车的需求。
售价差了两三万，奔腾T55配置最丰富
都说花小钱办大事，大家在买车的时候，也同样如此。虽然奔腾T55和本田缤智/别克昂科拉的售价差了两三万块钱，但这三款车型的配置并没有与售价“成正比关系”。
【本田缤智】
坐进车内，不管是本田缤智，还是别克昂科拉，大家所采用的都是悬浮式大屏+液晶仪表的设计，这种设计可以满足大家对家用车的期待。同时，像多功能方向盘、蓝牙/车载电话、电动车窗、车内PM2.5过滤装置等配置也都没有缺席，整体来看，家用车的常规定位。
【别克昂科拉】
对比之下，奔腾T55的配置则要丰富不少。除了7英寸液晶仪表+12.3英寸中控大屏，这台车所配备的皮质方向盘、无钥匙启动、无钥匙进入等系统，也有着不错的实用性。更关键的是，奔腾T55是三款车型唯一一款支持车联网的车型，所以GPS导航、导航路况显示等功能，也是这台车所独享的配置。
【奔腾T55】
在一些提升舒适性的配置上，奔腾T55也没有因为售价而吝啬。除了主驾驶位电动座椅调节、前排座椅加热等功能外，这台车还拥有全景天窗、主驾驶座腰部调节等功能。不难发现，在配置层面，奔腾T55却以最低的预算，给了用户最丰富的配置，当然，这也可以看出自主品牌车型对待消费者的诚意。
别克是一家源自于美国的汽车品牌，它在中国市场也非常有名。别克车系列涵盖了从小型轿车到大型SUV的各种车型，在国内市场上表现良好。下面是别克车系列全部车型及报价：
别克君越:
君越是别克品牌的旗舰豪华轿车，拥有出色的驾驶性能和时尚的外观设计。新款别克君越搭载2.0T和3.0T两种发动机，售价区间为23.99万-38.99万元。
别克英朗:
英朗是别克的中型轿车，具有动感的外观和经济实惠的价格。新款别克英朗搭载1.5T和1.3T两种发动机，售价区间为10.99万-16.79万元。
别克GL8:
GL8是别克的MPV车型，拥有宽敞的内部空间和豪华的配置。新款别克GL8搭载2.0T和1.3T两种发动机，售价区间为28.99万-56.99万元。
别克昂科拉:
昂科拉是别克的小型SUV，具有时尚的外观和优异的性能表现。新款别克昂科拉搭载1.0T和1.3T两种发动机，售价区间为10.89万-17.89万元。
别克威朗:
威朗是别克的紧凑型轿车，拥有简洁的外观和实用的内饰设计。新款别克威朗搭载1.5L和1.3T两种发动机，售价区间为10.99万-15.99万元。
别克凯越:
凯越是别克的经济型轿车，价格亲民，同时也具备一定的驾驶品质。新款别克凯越搭载1.5L和1.3T两种发动机，售价区间为7.99万-12.99万元。
别克昂科雷:
昂科雷是别克的中型SUV，拥有较高的通过性和舒适的驾乘体验。新款别克昂科雷搭载2.0T和3.0T两种发动机，售价区间为29.99万-51.99万元。
别克VELITE 6:
VELITE 6是别克的新能源轿车，搭载纯电动和插电混动两种动力系统，绿色环保。别克VELITE 6的售价区间为26.08万-27.68万元。
总体来说，别克车系列涵盖了各种类型的车型，在不同的价格区间内都有着不错的销售表现。如果您在寻找一款时尚，实用又亲民的汽车，不妨考虑别克品牌。
别克17万左右的车型推荐，要大空间，还要动力强
怀揣17万左右预算，想要购买一款别克17万左右，该如何选择呢？今天小编就根据购车指数排行榜为您精选了下面5款车型，快来看看有没有你的“菜”。
1.别克-微蓝6
购车指数分数：3.48分（同级别118款车中排名NO.13）
全国经销商报价：11.16-14.44万
级别：紧凑型车
主销车型长/宽/高：4673*1817*1514mm
主销车型轴距：2660mm
微蓝6目前拥有9款在售车型，厂商指导价区间为16.16-19.69万元，其中售价17.79万元的2022款 微蓝6 互联时尚型 PLUS关注度最高。
首年保值率为49%，在同级别车中排名第73。销量方面，微蓝6在2022年09月份的销量为3378辆，近一年微蓝6的累计销量达到26621辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了4.8分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对空间及动力则比较满意。
2.别克-威朗
购车指数分数：3.47分（同级别118款车中排名NO.16）
全国经销商报价：8.39-15.89万
级别：紧凑型车
主销车型长/宽/高：4664*1786*1472mm
主销车型轴距：2700mm
威朗目前拥有9款在售车型，厂商指导价区间为12.89-15.89万元，其中售价13.99万元的2023款 威朗 Pro 乐享版关注度最高。
具体来看，该车型的车主平均成交价为9.19万左右（供参考），首年保值率为61%，在同级别车中排名第62。销量方面，威朗在2022年09月份的销量为15820辆，近一年威朗的累计销量达到85248辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。
3.别克-别克GL6
购车指数分数：2.26分（同级别55款车中排名NO.24）
全国经销商报价：9.74-11.49万
级别：紧凑型MPV
主销车型长/宽/高：4692*1794*1626mm
主销车型轴距：2796mm
别克GL6目前拥有3款在售车型，厂商指导价区间为14.99-16.99万元，其中售价15.99万元的2021款 别克GL6 323T 轻混动互联豪华型关注度最高。
具体来看，该车型的车主平均成交价区间在10.49-11.99万之间（供参考），首年保值率为70%，在同级别车中排名第22。销量方面，别克GL6在2022年09月份的销量为554辆，近一年别克GL6的累计销量达到2773辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.93分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。
4.别克-昂科拉
购车指数分数：2.03分（同级别431款车中排名NO.247）
全国经销商报价：7.59-10.13万
级别：小型SUV
主销车型长/宽/高：4295*1798*1616mm
主销车型轴距：2570mm
昂科拉目前拥有4款在售车型，厂商指导价区间为12.59-15.59万元，其中售价14.59万元的2021款 昂科拉 332T CVT精英型关注度最高。
首年保值率为70%，在同级别车中排名第168。销量方面，昂科拉在2022年09月份的销量为157辆，近一年昂科拉的累计销量达到2908辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.92分的高分，和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在操控仍有提高空间，尤其希望及舒适性能改进，对外观及空间则比较满意。
5.别克-昂科拉GX
购车指数分数：1.85分（同级别431款车中排名NO.321）
全国经销商报价：10.99-18.59万
级别：紧凑型SUV
主销车型长/宽/高：4463*1813*1644mm
主销车型轴距：2640mm
昂科拉GX目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为15.59-18.59万元，其中售价16.49万元的2022款 昂科拉GX 332T 豪华型关注度最高。
销量方面，昂科拉GX在2022年09月份的销量为1150辆，近一年昂科拉GX的累计销量达到1531辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及油耗方面表现突出，特别是外观拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及油耗则比较满意。
总结：本篇文章我们共推荐了微蓝6、威朗、别克GL6、昂科拉、昂科拉GX共5款车型，其中昂科拉舒适性、操控、保值表现最优秀。威朗动力最强，昂科拉GX油耗最低。以上就是别克17万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注【购车指数】，获取更多车型评价。
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别克SUV价格表
别克品牌旗下的SUV车型是众多消费者心仪的选择，其融合了优秀的驾乘体验和实用的空间设计。以下是别克SUV车型的价格表。
昂科威
售价：28.99-46.99万元
车身尺寸：4917mm*1890mm*1735mm
发动机：2.0T/2.5L/3.6L
变速器：8AT
最大功率：230马力/186马力/314马力
最大扭矩：350牛·米/253牛·米/365牛·米
油耗：9.8L/100km
昂科拉
售价：17.69-26.39万元
车身尺寸：4242mm*1771mm*1613mm
发动机：1.0L/1.2T/1.3T
变速器：6MT/6AT
最大功率：116马力/137马力/160马力
最大扭矩：175牛·米/260牛·米/230牛·米
油耗：6.2L/100km
昂科威GX
售价：22.99-31.69万元
车身尺寸：4575mm*1839mm*1660mm
发动机：1.3T/1.3T+6MT/1.3T+CVT/2.0T+9AT/2.0T+9AT四驱
变速器：6MT/CVT/9AT
最大功率：160马力/160马力/160马力/230马力/230马力
最大扭矩：230牛·米/230牛·米/230牛·米/350牛·米/350牛·米
油耗：6.9L/100km
昂科旗舰
售价：36.99-49.99万元
车身尺寸：5030mm*1935mm*1775mm
发动机：2.0T/2.5L/3.0L
变速器：6AT/9AT
最大功率：233马力/231马力/320马力
最大扭矩：350牛·米/258牛·米/515牛·米
油耗：9.3L/100km
以上信息仅为参考，实际价格请以当地经销商报价为准。
通过以上别克SUV车型的价格表，你可以更好地了解每种车型的具体情况和价格。不同车型适合不同人群，消费者可以挑选出自己最合适的一款购买。
昂科拉gx与昂科拉有什么区别
这两款车使用的动力总成不同，售价不同，并且这两款车也不是同级别车型。
昂科拉是小型suv，昂科拉gx是紧凑型suv。
昂科拉一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。
昂科拉gx全系搭载了1.3升涡轮增压发动机。
昂科拉的指导价格为12.59万元到15.59万元，昂科拉gx的指导价格为15.59万元到18.59万元。
昂科拉gx的级别要比昂科拉更高，紧凑型suv的车身尺寸要比小型suv更大，并且车内空间也是更大的。
昂科拉和昂科拉gx的外观设计是比较好看的，如果大家感兴趣可以去当地4s店试驾一下。
昂科拉gx的1.3升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机最大功率为121kw，最大扭矩为240牛米，在5600转每分钟的时候能输出最大功率，在1500到4000转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱或9速手自一体变速箱。
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。
这种紧凑型suv的后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架。
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