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自动挡汽车的档位介绍
1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。就是前进时，用此挡位。
5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
6、S——Sport，表示运动模式，在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。
换挡时的注意事项
1、变换挡位时，要根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机。若换入高一级挡位时，车辆产生颤抖现象，甚至要熄火，这时应握紧离合器握把，把挡位降低，待车速提高以后再重新换入高一级挡位。
若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象，主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的，这不但消耗燃料也容易损坏机件。车速和挡位合适，就不会发生冲闯和熄火现象。
2、摩托车的换挡，应按顺序依次进行，不能跳过某一挡位越级换挡。不要用力过猛硬踩变速器踏杆（猛拉变速杆），更不允许用脚使劲踹。
3、换挡操作时，两眼应始终保持平视前方，不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。
换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。
1、及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。
2、正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。
3、平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。
4、迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。
自动档汽车的档位P、R、N、D、2、L是什么档位？？
自动档汽车的档位P、R、N、D、2、L分别为：
1、P档。停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
2、R档。R档为倒车档，在倒车时用。
3、N档。空档，暂时停车时(如红灯)，用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
4、D档。前进档，也称驱动档。就是前进时，用此档位。
5、2档，改单给属于低速档。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
6、L档。低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
扩展资料：
平路行驶时，可将选挡手柄置于d挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，正确的操作是在车速达到一定值后，收油门提前升挡，踩油门提前降挡。
在下长、陡的坡道时，如果挂在d档，可能需要一直用刹车控制车速;如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，这很危险；还有，许多山路没有铺柏油，石子路猛踩刹车更危险。需要刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。
参考资料来源：凤凰网——一张图看懂自动挡的档位
轿车自动挡位介绍有哪几个
一自动汽车的档位一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为PRND2 或SL或1等下面分别详细介绍如下 P Parking 停车档，或称泊车档P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移；太平洋汽车网自动挡汽车的挡位分别有PRNDS和L每个档位功能都不一样，驾驶员需清楚认识轿车上的功能按键，才能驾车上路P指的是停车挡也叫驻车挡，当汽车需要长时间停车时，把挡位推到P档就可以防止汽车；自动挡汽车的挡位有1P挡是停车挡，如果车子停下熄火必须要切换到P挡才可以2R挡是倒车挡，倒车侧方停车或者倒入车库就需要用R挡3N挡是空挡，用于等红绿灯时间比较长的时候，但是必须踩刹车，因为如果在斜坡；一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为PRND2 或SL或1等下面分别详细介绍如下P Parking 停车档，或称泊车档 P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动；很多车友在驾驶自动档车辆时都是一D到底，这样开自动档车当然是可以的，但是如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位，那么你就可以大大减少自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损为了让大家更容易明白其中的道理，就结合实际的行驶情况。
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为PRNDSL开自动挡的车只运用停车挡P挡倒车挡R挡空挡N挡前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其；自动挡车挡位通常为67个，分别是D档P档R档N档S档L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的每个档位对应的功能为1D前进档2P停车档3R倒车档4N空档5S；分为PRND四个挡位，个别还会额外有S挡或L挡， P挡是驻车挡R挡是倒车挡N挡是空挡D挡是前进挡，S挡一般采用在运动版车型中，属于运动挡常用在需要急加速或者运动模式，而L挡大多是模拟手动模式，依靠大；自动挡汽车通常会有7个档位P档R档N档D档S档L档M档P档为停车档，R为倒车档，N档位空档，D档位前进档，S档为运动档，L档为低速挡，M档是手动挡；自动挡汽车的D档是行驶bai档duM档是手动模式，M+和M分别代表加减档具有手自一zhi体dao功能的变速箱的车型才会有M档，S档是运动模式的档位，该档位下变速箱程序会尽量延缓换挡时机，通过发动机的高转速压榨更多的；自动挡一般有以下几个挡位1P挡 代表的是泊车挡，当车辆停车时需要把挡挂在P挡，包括关闭发动机停车和长时间怠速停车2R挡 代表的是倒挡，倒车时需要把挡挂在R挡上3N挡 代表空挡，这与手动挡的空挡是；自动挡车档位介绍如下1P泊车挡当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动2R倒车挡倒车时用3N空挡暂时停车时如红灯，用此挡位注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在。
1D前进档2P停车档3R倒车档4N空档5S运动档 6L低速档7M手动模式自动挡车档位介绍图解 1D前进档Drive，最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了而D1；介绍 自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为PRNDSL开自动挡的车只运用停车挡P挡。
自动挡车上有PRNDSLM，这7个档位P档这是长时间停车时，使用的档位一般都是要跟N档配合使用的P档挂上时，变速箱之类的都是被直接锁定了的R档这是倒车档这个档位，不管手动挡汽车还是自动。
自动挡汽车的1、2、3挡分别指什么？
1、D1：最高档等于手动档的1-2档(一般用在爬坡)；
2、D2：最高档等于手动档的3-4档(一般用在道路拥挤走走停停的时候)；
3、D3：最高档等于手动档的5-6档(最常用的档位)；
4、D档：一般的开车时用的档。
一般城市道路是不会用到D3，D2，D1的，比如上下桥，上下地库，超车，一般都不会用到，全部用D档行车。但有时需要爬陡坡或者体验手动档加速的豪迈的时候，将档位放在D1或者D2上。
扩展资料
汽车自动档常见的有三种型式，分别是液力自动档（简称AT）、机械无级自动档（简称CVT)、电控机械自动档（简称AMT）。
1、AT
AT变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT中的最重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼具传递扭矩和离合的作用。
2、CVT
CVT直译为连续可变传动，顾名思义就是没有明确的具体挡位，在操作上与AT相同，其最大的特点是不同于AT的连续跳挡过程。CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传动，当棘轮变化槽宽时，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用皮带、金属带或者金属链条。
3、AMT
AMT的中文为机械式自动变速箱,它可以看成是一款自动的手动变速箱。AMT在通常的手动变速箱和离合器上配备了一套电子控制的液压操纵系统，以达到切换挡位的目的。其核心技术是微机系统，其电子技术及质量将直接决定AMT的性能与质量。
参考资料来源：百度百科—自动挡
参考资料来源：百度百科—自动挡变速器
