本文目录一览：
- 1、为什么老款瑞纳那么贵
- 2、为什么二手瑞纳2万多就能买
- 3、二手瑞纳为什么比二手赛欧贵
- 4、二手瑞纳怎么样？
- 5、二手现代瑞纳值得买吗
- 6、23年Q1小型车保值率前3名：飞
- 7、12年现代瑞纳二手车值得买吗
- 8、你知道为什么现代瑞纳值吗？
- 9、中国汽车保值率有哪些车车吗？
为什么老款瑞纳那么贵
2015年的现代瑞纳手动挡车型，35,000元的价格，稍微有些贵了。现在瑞纳是现代公司推出的一款经济型的电动轿车，在国内市场上的保值率还是比较理想的这款车型燃油经济性很好，故障率也比较低，15年的车型使用了6年的时间，目前在二手市场上手动挡版本的价格大约在3万元左右，35,000元，稍微有些贵了。
2015年的现代瑞纳手动挡车型,35,000元的价格,稍微有些贵了。现在瑞纳是现代公司推出的一款经济型的电动轿车,在国内市场上的保值率还是比较理想的这款车型燃油经济性很好,故障率也比较低,15年的车型使用了6年的时间,目前在二手市场上手动挡版本的价格大约在3万元左右,35,000元,稍微有些贵了。
近几年在国内市场，韩系车型和国产车型表现还是非常厚道的，展现出的性价比和车型的产品力都非常突出，而国产车型也受到了当下国内市场的认可，年轻人女性消费者和中年消费者都是国产车型的受众群体，而韩系车型当中，仅有一部分车型表现的比较坚挺，大部分车型都表现中规中矩，现代瑞纳这款小型轿车，是一款比较厚道的家用代步车型，但当下却处于被抛弃的状态，相比同级别车型的热度和销量表现都有一定的差距，而是车型一阵子降到4万左右，性价比还是非常突出的
近几年在国内市场，韩系车型和国产车型表现还是非常厚道的，展现出的性价比和车型的产品力都非常突出，而国产车型也受到了当下国内市场的认可，年轻人女性消费者和中年消费者都是国产车型的受众群体，而韩系车型当中，仅有一部分车型表现的比较坚挺，大部分车型都表现中规中矩，现代瑞纳这款小型轿车，是一款比较厚道的家用代步车型，但当下却处于被抛弃的状态，相比同级别车型的热度和销量表现都有一定的差距，而是车型一阵子降到4万左右，性价比还是非常突出的。
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近几年在国内市场，韩系车型和国产车型表现还是非常厚道的，展现出的性价比和车型的产品力都非常突出，而国产车型也受到了当下国内市场的认可，年轻人女性消费者和中年消费者都是国产车型的受众群体，而韩系车型当中，仅有一部分车型表现的比较坚挺，大部分车型都表现中规中矩，现代瑞纳这款小型轿车，是一款比较厚道的家用代步车型，但当下却处于被抛弃的状态，相比同级别车型的热度和销量表现都有一定的差距，而是车型一阵子降到4万左右，性价比还是非常突出的
现代瑞纳作为入门的小型轿车,整体的步骤比较简单,并没有太多的复杂配置,所以车型的可靠性和稳定性比较比较高，后期的故障率非常低，都比较符合家用车型的状态。
为什么二手瑞纳2万多就能买
二手车时间很长。现代瑞纳是作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。因为二手瑞纳时间长，所以2万能买，韩系车入手的性价比很高，且综合实力又不输于同级别的其他合资品牌。
二手瑞纳为什么比二手赛欧贵
原因是车型、品牌不同。1、瑞纳是现代汽车生产的一款小型轿车，赛欧是雪佛兰生产的一款入门级轿车，因此瑞纳品牌和车型的知名度与市场认可度比赛欧高。2、瑞纳适用人群相对较广，适合家庭或个人用车，而赛欧则更多的用于商业用途。3、瑞纳的座椅舒适度、空间宽敞度等方面也比赛欧要好，这也成为影响瑞纳二手车价格的一个因素
二手瑞纳怎么样？
近日，小编经常收到小伙伴们关于“二手瑞纳怎么样?”的相关留言，现在为大家讲解。二手瑞纳性价比高值得购买，13年三万七八到四万左右，它的优缺点：1、优点：外形设计年轻时尚，有特点，车身尺寸处于同级上等水平发动机怠速安静，行车时发动机隔音也是同级优秀水准，1.4发动机中低转扭矩输出充足，底盘结实，行驶在烂路上没有杂音；2、动力系统匹配完善，4AT换挡平顺，日常驾驶轻，稳当的下盘和灵巧的身段，造就一定的驾驶乐趣，车厢设计新颖、年轻；3、前排储物空间丰富实用，有很好的便利性，前排座椅有不错的包裹性，车内空间在同级中属于宽敞，常态下的尾厢工整平坦，实用性高；4、缺点：前速变速箱规格不够高 ，转向虚位略大，没有路感，悬挂设定偏硬，底盘不够帖服，车厢采用大量的塑料（观感不差），后排几乎没有储物空间，座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软。后排无法放倒，影响尾厢扩展性，低配车型装备太少，不实用。百万购车补贴
二手现代瑞纳值得买吗
值得买。，二手现代瑞纳是一款值得购买的车型。它的价格相对较低，同时性能和配置也比较不错，适合那些想买一款实惠的小型车的消费者。它不仅拥有时尚的外观和高质量的内饰，同时还提供了优秀的动力性能和燃油经济性，以及出色的安全性能。
23年Q1小型车保值率前3名：飞
第一名：本田飞度（3年保值率77.7%）
飞度的高保值率是由多种原因造成的。首先毫不夸张地说，飞度绝对是同级别(小型车)的标杆产品。
飞度能成为标杆产品，不可能只是因为一个原因，一定是多方面的原因造成的。大致可以分为以下几个原因:
1.飞度使用的1.5L地球梦发动机。Dream Engine的优势可以简单概括为:动力更强劲，尾气污染更少，油耗更低。另外使用的发动机是自然吸气发动机，后期更省心，养车成本也更少。
2.Fit有很大的修改潜力。毫不夸张地说；飞度让很多没钱却想玩车的车主实现了梦想。
3.性价比高。飞度的特点是:坚固耐用，使用方便，改装潜力大，动力操控在同级别中表现出色。
一台飞度可以装一台200L以上容量的单门冰箱。飞度出现后，工薪阶层的赛车梦想成真。花三万到四万买一台老而好的飞度并不难，再花十万多去定制，它的爆发力本来就是惊人的。记得很久之前，飞度曾在肇庆赛道定下1分34秒的时间。
第二名：MINI CLUBMAN（3年保值率75.1%）
明明可以靠颜值却非要靠价格实力的MINI CLUBMAN，MINI CLUBMAN车头整体看上去十分硬朗，看上去较为棱角分明。再搭配头灯，整体看上去很质朴。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。
来到车身侧面，该车车身尺寸是4263MM*1800MM*1482MM，该车采用了质朴的线条，车身给人一种十分清秀的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当优雅。车尾部分，车尾看上去比较简明，尾灯给人一种十分精美的感觉，再加上造型独特的排气管，造型比较动感。
内饰方面，内饰采用了时尚大气的设计，整体设计很精神。该车方向盘造型给人眼前一亮，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能，给人有一种想去驾驭它的冲动。
让我们看一下中控，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，符合主流审美。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，看上去科技感强烈。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体的舒适性和包裹性都还不错。
MINI CLUBMAN匹配湿式双离合(DCT)变速箱，最大功率为141KW，最大扭矩为280N.m，动力表现不错。MINI CLUBMAN不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。
第三名：现代瑞纳（3年保值率71%）
瑞纳是北京现代旗下相对非常便宜的车型，也是合资品牌最入门的车型之一。厂商指导价为4.99-7.39万元。较低的价格让瑞纳在优惠力度显然较为克制。
但即使这样，瑞纳的价格依旧客观，最低配落地价只要5万多，比自主品牌都要低不少。而同为合资A0车的飞度最低配优惠万后落地价为八万多。瑞纳是北京现代所有车型中最保值的车，其中价格因素显然是核心原因。另外，瑞纳的质量口碑不错，因此在二手车市场也很受欢迎。
12年现代瑞纳二手车值得买吗
值得购买。1、低耗油。现代瑞纳是现代公司推出的一款经济型的家用轿车。12年现代瑞纳二手车百公里燃油消耗量可以控制在6升，低耗油。2、价格低。现代瑞纳现在国内市场上的销售情况还是比较让人满意的，无论是乘坐的舒适性还是燃油经济性，表现都非常的不错。
你知道为什么现代瑞纳值吗？
当然是知道的，因为这款车的性能很好，而且很保值。
自己知道这辆汽车。我认为这辆汽车现在没有了竞争优势，而且很多消费者不会购买。
主要是驾驶体验感不错，颜值也高。
神探买车有很多款车型，审核也比较宽松，还是不错的，就近提车也方便。
因为这辆车的颜值非常高，而且性能非常好，符合大众的审美，有非常好的驾驶体验感。
便宜??
韩国汽车在中国的销量远远低于以前，这也源于国产品牌的崛起所造成的原因，在过去，韩国车主为价格和可靠的稳定性而战，而如今又要依托什么呢？
起亚旗下并不缺少高质量的产品尽管现代起亚有些不堪回首，但他们旗下并不缺少高质量的产品，就像我们的主角现代瑞纳一样，作为一款已经奋斗了很长时间的入门级家用汽车，它的价格对人们来说是可靠的，它的油耗也非常低，这比国产汽车更划算，事实上，早期的现代瑞纳给人一种相当不错的感觉，与同期的丰田威驰( Parameters | Graphics)或本田飞度( Parameters )但在车内豪华方面还是有点领先于GL8，毕竟国产车在这方面花了很多精力。
现代家庭最新的流体雕塑2.0设计语言在外观上，新瑞纳采用了现代家庭最新的流体雕塑2.0设计语言，前空气格栅采用黑色和镀铬边框设计，非常符合年轻人的胃口，图形时尚风格，车身两侧比例协调，汽车的短尾巴与完整的车厢形状相匹配，整体轮廓圆润自然，身体线条简单，前腰线和下面略向上的处理起到很好的塑形效果，车身两侧比例协调，汽车的短尾巴与完整的车厢形状相匹配，整体轮廓圆润自然，身体线条简单，浅腰线和下面略向上的处理起到很好的塑形效果。
内部灯组采用了一些LED光源作为家族征战已久的入门级家用轿车，4.99万的起售价亲民可靠，比国产车更显性价比，而且油耗方面也是到我无微不至，至于车尾，新车采用了全新的尾灯，其内部灯组采用了一些LED光源，照明后具有较高的识别度，就室内装饰而言，整个现代瑞纳看起来小巧玲珑，中控台区域应该有一些，材料也用皮革覆盖，骑行空间和家的感觉都很好，然而，这款车的内饰与同等级的其他韩国车不同。
在同一个类别中大小具有竞争优势整体细度仍然相对较高，但它们都是由硬塑料制成的，看起来有点便宜，此外，作为入门级家庭轿车的长度、宽度和高度为4300 * 1705 * 1460毫米，轴距为2570毫米，显然，它在同一个类别中具有竞争优势，其内部空间被认为不会拥挤，就动力而言，瑞纳完全配备了1.4升直列式四缸自然吸气发动机，传动系统配有5档手动和4档自动变速箱，最大功率为95马力，最大扭矩为132 nm。
动力性能足以满足家用，偶尔高速行驶不成问题，燃油经济性也很好，每公里4美分的表现直接关系到良心，作为一个家庭，这已经足够了，事实上，尽管现代瑞纳只是定位了一款入门级汽车，一款曾经不被消费者认可的国产汽车，如今以其超高的性价比和超低的售价，它不仅销量增长，而且销量飙升。
中国汽车保值率有哪些车车吗？
1、车辆的身份特征 ，汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大，出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差，同样时间内行驶里程多，报废年限短，所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车。
2、汽车品牌占有率， 汽车产品同其他产品一样，知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中，德国、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些，老百姓认可程度较高。
3、车辆自身的质量和技术，汽车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重。
4、 汽车自身的使用状况， 车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低，相比之下，车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多，例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。
5、车辆维修使用费用，明智的消费者买车之后还能够养得起车，车辆的日常使用维护费用对车辆的残值影响也很大。一些大厂家在北京服务网点多，维修质量好，零配件价格便宜，日常保养费用低，油耗低，光这几项每年就能为消费者节省数千元上万元的必要费用。
所谓汽车保值率就是你买了一辆车使用一段时间后作为二手车出手的价格与你购入的价格的比值就是保值率，这与汽车的价格和口碑，性能，返修率有关。就我所知，保值率最高的车是卡罗拉，还有本田飞度，丰田威驰，比亚迪的唐DM,还有大众的polo这些车都很保值。
中国汽车的吉利，长城都很有保值率
个人认为保值率高的国产车吉利帝豪算一个，比亚迪f3算一个，原因有两点第一这两款车价格都不高，没有太多下跌空间。第二是这两款车故障率还可以 ，不是很高。
汽车的保值率和销量有着直接的关系，像是朗逸、宝来、速腾、高尔夫、迈腾、帕萨特、途观、捷达、桑塔纳等车的保值率都是比较高的。而像是cc、途安、辉昂、蔚揽、夏朗等车则是比较低的。
中国汽车保值率有现代瑞纳、名爵6等。国产车型保值率提升TOP10：第1名为：现代瑞纳；第2名为：名爵6；第3名为：奔驰E级。名爵6的市场表现还是值得肯定。
国产小轿车车龄3年保值率TOP10：第1名为：本田飞度；第2名为：丰田威驰；第3名为：大众POLO。可以看到都是合资车型。
