本文目录一览：
- 1、2023款吉利帝豪冠军版，售6.99万起！
- 2、6万多买爱丽舍还是帝豪
- 3、售价6.99万元起，吉利第4代帝豪2023冠军款上市
- 4、吉利第四代帝豪售6.99万元起，全系四款车型选哪款更值？
- 5、吉利第4代帝豪2023冠军款上市 限时价6.19万元起
- 6、全面分析吉利帝豪的报价
- 7、吉利帝豪远景x6自动挡报价多少钱
- 8、配置增加马力提升，6.99万元起买吉利帝豪冠军版更值了？
2023款吉利帝豪冠军版，售6.99万起！
【懂车之道?新车】近日，2023款吉利帝豪冠军版正式上市，新车共推出4款配置，售价区间为6.99-8.89万元。新车在颜值、科技配置、空间、动力上均有一定的提升。动力上，提供1.5D-5MT和1.5D-8CVT两种动力组。
外观上，2023款吉利帝豪冠军版采用了家族最新的设计语言，进气格栅为盾形进气格栅，在格栅正中央更是镶嵌着全黑色的品牌LOGO，格栅内部则是采用了多镀铬条进行装饰，新车大灯很犀利，引擎盖更是有多条筋线，下进气格栅为梯形进气格栅，并且在前唇处更是用镀铬条加以装饰。
来到车身侧面，也是比较的运动，车窗相对的狭长，侧面腰线直接从尾灯处向下俯冲至前大灯处，让整车看起来要更加的修长，新车提供16英寸和17英寸两种轮毂，让用户选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距为2650mm。
新车尾部顶部配备了时下流行的小尾翼，尾灯也是采用了时下流行贯穿式尾灯，在尾灯中间更是镶嵌着GEELY英文标识，尾部也是采用了多线条，让尾部看起来要更加的有层次感，还采用了隐藏式排气管。
新车内饰整体是比较简约，方向盘为三幅式方向盘，在方向盘上也是集合了不少的科技按键，新车采用了10.25英寸全液晶仪表，并全系标配12.3英寸中控屏的双大屏设计，并搭载银河OS智能生态系统，集AI语音、智控互联、互联生态于一体，并支持OTA迭代升级。同时还可实现三指飞屏导航共享，并新增了手机APP远程控制功能，通过手机即可随时掌握车辆情况，并对车辆进行远程控制
得益于宽体车身设计，第4代帝豪2023冠军款在空间上是比较好，其后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm，带来了更加充裕的空间。
动力方面，全系换装全新1.5D中置缸内直喷发动机，其最大功率提升至93kW，最大扭矩提升至152N·m，热效率高达41%。新款发动机采用9大降摩擦技术，可从源头上降低油耗损失，百公里油耗（WLTC）仅为5.82L/100km。传动方面，根据车型不同，提供5速手动变速箱和模拟8速CVT变速箱。
小编有话说：
第4代帝豪2023冠军款正式，新车官方指导价为6.99-8.89万元，这样的售价还是一如既往保持了亲民的价格，并且已经更新到第4代，可以说品质上是很ok，并且已经受到市场用户的认可，可以说吉利帝豪是值得信赖的车型。（图：来源网络；文：懂车之道??陈凤媚??编辑）
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6万多买爱丽舍还是帝豪
伴随着自有品牌汽车的持续兴起，像吉利帝豪这类低市场价、高配制的车系慢慢得到了顾客们的亲睐，殊不知很多司机在购买汽车时，都喜爱将合资东风雪铁龙爱丽舍与吉利帝豪开展比照，那_如果有6万元钱的买车费用预算，6万余买爱丽舍或是帝豪？
1、价钱层面。
吉利帝豪的参考价在6.98-9.88万余元，现阶段终端设备销售市场上拥有2万余元的特惠，价钱下挫到4.98-7.88万余元；而东风雪铁龙爱丽舍参考价在8.38-10.28万余元，终端设备特惠2.8万余元，现阶段价格行情在5.58-7.28万余元。
很显而易见吉利帝豪的价位更具备优点，尽管所相距的6000元钱针对汽车的总价钱而言不值一提，可是换一个视角想6000元钱早已够买车人一年的油费了，因此在价钱层面吉利帝豪获胜。
2、应用性层面。
吉利帝豪的车体外形尺寸为4632*1789*1470MM，轮距为2650MM；东风雪铁龙爱丽舍的车体外形尺寸为4427*1784*1476MM，轮距为2652MM。从统计数据中还可以见到吉利帝豪的车体规格更高，但轮距两辆车相差无异，因此在车里室内空间及其应用性层面2款车打平手。
3、驱动力层面。
吉利帝豪配用1.5L自吸汽车发动机，最大马力109匹，最高值扭距142Nm，并配对5挡手动式或是CVT无级变速箱；爱丽舍则配用1.6L自吸汽车发动机，最大马力117匹，最高值扭距150Nm，配对5挡手动式或是6挡手自一体变速器。
在机动车辆的能源信息上看爱丽舍的总体驱动力主要表现更强，可是吉利帝豪的CVT变化箱头发柔顺性更强，车子驾驶时可以为使用者提供更为优异的舒适度感受，因此2款车依然打平手。
4、品质层面。
依据汽车质量网的故障举报中还可以见到，东风雪铁龙爱丽舍接到的故障举报为31个，在其中典型性故障为变速箱异常响声、变速箱没法换档、汽车转向系统卡滞、油门踏板故障等，客户满意度得分1.5；
而吉利帝豪接到的故障举报共43个，在其中典型性故障为车体锈蚀、变速箱抖动、发动机异响等，客户满意度得分3.0.
尽管帝豪的投诉率更高，但还必须充分考虑帝豪销售量比爱丽舍高的要素，因此从得分中还可以见到吉利帝豪的呈现愈发优异，而且帝豪的故障基本上全是小问题，而爱丽舍的故障绝大多数全是可以危害安全行车的。
因此结合上述几个点看来，吉利帝豪的首胜面更为大，较为建议选购吉利帝豪，而且爱丽舍新手入门版汽车的落地价也早已远超过了六万块钱。对于爱丽舍和帝豪谁更节油，从买车人意见反馈获知爱丽舍的均值油耗在6.3-7.5中间，吉利帝豪的一百公里_合耗油量在6.6-7.3中间。
百万购车补贴
售价6.99万元起，吉利第4代帝豪2023冠军款上市
6月6日，吉利汽车宣布，旗下第4代帝豪2023冠军款上市，售价区间为6.99万—8.89万元，和2022款保持一致，共推出1款手动挡和3款自动挡车型。此次年度改款，新车针对内饰和动力进行了一定的升级。
外观方面，第4代帝豪2023冠军款前脸继续采用“能量音弦”进气格栅，由多根竖状镀铬饰条组成，并进行了内凹处理，呈现出一定的立体效果。两侧大灯组内部加入有三段式日间行车灯，保证点亮以后的醒目效果，高配车型的远近光灯为LED光源。
车身侧面则是家用轿车常见的造型，看起来中规中矩，比较符合自身的定位。尾灯组内部的灯源可呈渐变式点亮，带来一定的科技感，灯带中间通过镶嵌有“GEELY”英文标识的黑色饰条相连接，后包围被设计得较为饱满。车身尺寸方面，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，属于标准的紧凑型车。
车内的话，第4代帝豪2023冠军款全系升级12.3英寸悬浮式中控屏（2022款为10.25英寸），内置最新的银河OS车机系统，拥有高德地图导航、在线音乐、4G网络、OTA升级等功能，并支持华为HiCar手机互联映射。旗舰版车型还提供蓝色+黑色+米色混搭的内饰配色，其余车型均为全黑内饰。
配置方面，高配车型增加手机App远程控制、透明底盘、后备厢外部开启按钮、前后排10W充电接口、自动空调等，并继续配备360度全景影像、定速巡航、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、外后视镜电动调节/加热等。
配置差异的话，1.5L CVT尊贵型的价格相比1.5L CVT豪华型上涨5000元，增加了17英寸轮毂、360度全景影像、透明底盘、电动天窗、感应式后尾门、LED远近光灯、贯穿式尾灯等；1.5L CVT旗舰型的价格相比1.5L CVT尊贵型再次上涨5000元，增加了前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位座椅电动调节、多指飞屏功能、全车6个扬声器、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等。
动力部分，第4代帝豪2023冠军款换装了型号为BHE15-AFD的1.5L自然吸气发动机，最大功率由84千瓦提升至93千瓦，峰值扭矩由147牛·米提升至152牛·米，最大扭矩转速区间由4400—4800转扩宽至4000—5000转，并且由多点电喷变为缸内直喷，但依旧可以加92号汽油。传动系统提供5速手动和CVT变速箱可选，WLTC工况下百公里综合油耗分别为5.62升和5.82升。
吉利第4代帝豪于2021年8月份正式上市，主打10万元以内的家用轿车市场，其竞争对手包括长安逸动PLUS、奇瑞艾瑞泽5 PLUS以及荣威i5等车型。凭借着酷似“小号星瑞”的外观以及之前积累下来的良好口碑，上市之后每个月均能取得比较不错的销量成绩，这款车在4月份卖出了11557辆，位居轿车销量排行榜第20名。此次改款，新车在保持价格不变的基础上，针对配置、动力进行了升级，令其市场竞争力进一步提升。（文/舒心）
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吉利第四代帝豪售6.99万元起，全系四款车型选哪款更值？
2021年8月28日晚，吉利正式宣布了旗下的第四代帝豪车型正式上市，此次第四代帝豪共推出了四款车型，均搭载的是1.5升自然吸气发动机，售价区间为6.99万至8.89万元。
作为全新换代车型，第四代帝豪的前脸与星瑞真的很像，并且在豪华感方面与老款车型相比也有了很大提升。第四代帝豪采用了吉利最新的家族式设计语言，盾形中网看上去典雅大气，官方将其称之为“能量音弦进气格栅”，内部采用18根造型简约的音弦立柱，配合黑色的品牌LOGO和两侧的三段式脉冲LED日行灯，让整个前脸科技感十足。
车头两侧的雾灯区域采用了内凹处理，并加入了三角形镀铬装饰点缀，整个前脸看起来更有立体感。前大灯组也经过全新设计，内部L型装饰搭配三段式日间行车灯，更为精致。
第四代帝豪的侧面线条流畅，天际贯穿锐棱腰线从前翼子板延伸至尾部，使车身侧面看起来更加流畅。整个车侧轮拱造型饱满，前后比例协调，17寸的双五幅轮毂造型看起来精致动感。在车身尺寸方面，第四代帝豪的长宽高分别为4638毫米/1820毫米/1460毫米，轴距为2650毫米。
车尾方面，第四代帝豪采用了大量横向线条，让尾部看起来更具层次感，不过车尾最吸引眼球的还是“天际贯穿律动”尾灯，该尾灯内含有176颗LED灯珠，并带有3种动态灯语，夜间点亮更具科技感和辨识度。
吉利第四代帝豪的内饰整体以简约的风格为设计理念，12.3英寸高清数字仪表盘与10.25英寸悬浮式高清中控大屏组成双屏联设计，搭配悬浮式空调按键、前卫车控设计和贯穿式出风口设计，营造出无限延伸的强烈视觉空间感。新车提供个性化账号和语音交互等智能互联功能，同时还配有540°全景影像。
为了满足不同消费者的需求，全新帝豪除了提供常规的全黑内饰配色外，还为大家打来了灰蓝双色的撞色搭配的内饰，大大增强了新车的个性以及质感。
动力方面，第四代帝豪搭载型号为JLC-4G15B的1.5升自然吸气发动机。吉利针对这台发动机的凸轮轴控制、油门控制曲线、NVH等进行了全新的标定优化和物理提升，它的最大功率为84千瓦，峰值扭矩为147牛米，与发动机匹配的是5速手动变速器和CVT无级变速器。
?全系四款车型，选哪款更划算？作为全系入门级车型，售价为6.99万元的1.5升手动豪华型在配置方面配备了前排双气囊、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、遥控钥匙、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、多功能方向盘、皮质方向盘、方向盘手动上下调节、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、10.25英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB接口、4喇叭、卤素大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、外后视镜电动调节、后视镜加热、感应雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置、195/55 R16轮胎。从配置上来看，售价不足7万的它，配置表现还是很不错的，只要你能够接受手动变速器。
与1.5升手动豪华型相比，1.5升CVT豪华型在价格方面增加了0.9万元，配置方面则增加了定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙启动+进入、四门车窗一键升降、后排空调出风口。可以说，如果用0.9万元换来这几项配置的话，还是比较划算的，并且这还是一款自动挡车型。
1.5升CVT尊贵型比1.5升CVT豪华型贵了0.5万元，这0.5万元可以换来360度全景影像、车侧盲区影像、电动天窗、内置行车记录仪、LED大灯、上帝之眼540°透明底盘、205/50 R17轮胎。如果预算充足的话，那么这款车型绝对可以说是性价比较高的车型。
作为全系的顶配车型，售价为8.89万元的1.5升CVT旗舰型在配置方面比1.5升CVT尊贵型多了前排侧气囊、侧气帘、主驾驶座椅电动调节、外后视镜电动折叠，两款车的差价则为0.5万元。虽然在安全性配置和便捷性配置上有所提升，但是略高的售价让它的性价比不如1.5升CVT尊贵型。
所以，对于全系四款车型来说，如果预算较为充足的话，可以选择1.5升CVT尊贵型；如果预算略少的话，可以选择1.5升CVT豪华型。
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吉利第4代帝豪2023冠军款上市 限时价6.19万元起
6月6日，吉利汽车旗下“国民冠军家轿”第4代帝豪2023冠军款正式上市。新车共推出1.5D-5MT和1.5D-8CVT两种动力组合共4款车型，官方指导价为6.99-8.89万元，享受进阶红包礼后限时优享价为6.19-8.09万元。
与此同时，吉利汽车还同步推出五大进阶购车福利，包括：1.【进阶红包礼】购车可享8000元现金红包；2.【进阶金融礼】24期0息，贴息高至4000元；3.【进阶焕新礼】增换购至高可享4000元补贴；4.【进阶流量礼】首任车主享3年免费基础流量；5.【进阶质保礼】首任车主享4年或15万公里整车质保。
颜值进阶
造型方面，第4代帝豪2023冠军款采用极线光影美学设计理念和“科技吉利4.0”时代领先的工艺标准。新车在宽体低趴造型的基础上，新增了更加简约时尚的全新车身色星空灰，搭配天际贯穿律动尾灯和极富张力的天际贯穿锐棱腰线，看起来更加年轻时尚、高级感拉满。
内饰方面，第4代帝豪2023冠军款带来全新主题内饰“青云直上”，青白撞色看起来更加灵动。此外，整车内饰软包率高达85%，手摸得到的地方都是软的，兼具高级感与舒适感。
得益于宽体车身设计，第4代帝豪2023冠军款在空间上也有极佳表现。其后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm，坐三个成年人也不拥挤。车内共有26处储物空间，每一处都采用多50%的设计理念，还拥有同级独有的中控双层立体置物格、免提拎物钩，以及同级领先的后备厢空间，充分满足出行需求。
动力进阶
第4代帝豪2023冠军款在冠军架构——BMA架构的赋能下，在动力、油耗、操稳等方面都有着出色的表现。新车全系换装全新1.5D中置缸内直喷发动机，其最大功率提升至93kW，最大扭矩提升至152N·m，热效率高达41%。新款发动机采用9大降摩擦技术，可从源头上降低油耗损失，百公里油耗（WLTC）仅为5.82L/100km。动力提升、油耗降低，充分满足用户对畅快驾驶与经济节油的双重需求。
同级鲜有的中置缸内直喷技术可以使燃油直接喷射进缸内，避免燃油在喷射后附着在进气管歧上，造成不必的浪费。另外拥有350bar超高喷射压力系统，喷射出来的燃油颗粒更均匀、更小，能够更好的和空气混合，使其充分燃烧，从而有效降低油耗。
操稳方面，经过中欧专家的精心调校，新车的底盘整体性更强，车辆在过弯过坎时表现平稳、滤震细腻，车内可实现深海级NVH水准，怠速噪音仅为37dB。同时，新车搭载了电子车身稳定控制系统，还拥有超20000N·m/deg同级最强车身扭转刚度、36m同级最短制动距离以及同级最宽轮距，保证行车的安全性与稳定性。
科技进阶
智能科技方面，新车采用了10.25英寸全液晶仪表，并全系标配12.3英寸中控屏的双大屏设计，中控屏在E02新一代高性能数字座舱平台的加持下，日常运行和响应速度大幅提升，车机体验更加流畅丝滑。此外，新车车机系统全线升级，标配银河OS智能生态系统，集AI语音、智控互联、互联生态于一体，并支持OTA迭代升级。同时还可实现三指飞屏导航共享，并新增了手机APP远程控制功能，通过手机即可随时掌握车辆情况，并对车辆进行远程控制，为用户带来更智能、更便捷的用车体验，堪称6-8万级家轿智能座舱天花板。
在行车智能安全上，第4代帝豪2023冠军款还配备了同级领先的上帝之眼540°透明底盘功能，通过中控大屏观看汽车四周全景及车底画面，全方位观察车辆状态，有效避开视野盲区，对新手极其友好。
品质进阶
除了整体性能配置的提升以外，第4代帝豪2023冠军款坚持打造卓越冠军品质，第4代帝豪也是第一款获得中汽研汽车可靠性管理流程认证的中国品牌轿车。新车生产自工信部首批“5G＋工业互联网”示范工厂吉利汽车长兴基地，采用行业最领先的智造工艺，通过0偏差冲压、0污染喷涂、100%自动化焊接以及100%大数据总装实现精密智造。
在品控上，第4代帝豪2023冠军款采用“101分可靠感”的全球车标准，在每一辆车出厂之前，还要经历包含3小时强化淋雨测试的利奇马台风级淋雨检测、25种检测路谱及80余项测试项目的全功能、高效率标杆级试车跑道和行业领先的GCPA评价标准等多轮品控测试，以确保整车品质0缺陷。
作为吉利汽车历时13年打造“最懂国人的中国家轿”，帝豪轿车根据用户需求进行了4次迭代升级，每一次都引领着行业潮流。第1代帝豪洞察用户对“安全”的重视，荣获C-NCAP五星中国品牌NO.1；第2代帝豪抓住用户对“健康”的需求，成为中国品牌第一个获得C-ECAP白金评价的车型；第3代帝豪在同级车中率先配备7英寸液晶仪表、LED大灯、前泊车雷达等配置，为A级轿车用户带来科技普惠；第4代帝豪诞生于架构造车时代，产品品质的全面进阶，让帝豪成为全球365万用户的信任之选。
在传承中突破创新，在创新中进阶向上，以第4代帝豪为代表的帝豪家族，上市以来累计销量超过365万辆，积累了出色的用户基础和口碑。如今，第4代帝豪2023冠军款正式上市，凭借全新升级的动力系统、新增的智能互联配置和出众的高颜值，将进一步引领A级轿车细分市场的品质向上，为用户带来更好的出行选择。
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全面分析吉利帝豪的报价
吉利帝豪是一款比较受欢迎的轿车，对于不同版本报价可能会有一些差别，我们对吉利帝豪不同车型的报价进行细致的分析，以便消费者可以更好地了解。
1.吉利帝豪NL-3款
吉利帝豪NL车型分为三款：1.5L 手动舒适型、1.5L 手动豪华型和 1.5L 自动尊贵型。最低配的售价在6万左右，1.5L 手动豪华型和 1.5L 自动尊贵型则较为接近，分别为7.29万元和7.69万元。总体来说，这款车型价格比较亲民。
2.吉利帝豪NL-5款
吉利帝豪NL-5车型也分为三款：1.5L 手动精英型、1.5L 手动尊贵型和1.5L 自动豪华型，售价在8-10万之间。相较于之前的NL-3，价格稍微偏高一些，但性能和配置方面升级明显，受到了市场的一定认可。
3.吉利帝豪EC8、EC9款
吉利帝豪EC8和EC9车型定位中高级别，售价更高。其中，EC8的指导售价在8-14万元之间，而EC9的指导售价则为近20万元，不过这也是吉利目前市面上售价最贵的车型之一， 性能和配置都很强悍。
4.吉利帝豪GS款
不同于以上的三款帝豪车型，吉利帝豪GS是一款SUV车型，也被称作"汽车界的黑马"。它的售价在8-10万元之间，和很多普通型轿车的价格相当。但是，GS在配置、性能和外观方面已经升级到了豪华车的水平，也将吉利汽车品牌的影响力和美誉度进一步提高。
综合所述，吉利帝豪的车型较为丰富，价格也从6万到20万不等，但总体来说，性价比很高。消费者可以根据自己的需求和预算进行选择，吉利帝豪的竞争力也越来越突显。
吉利帝豪远景x6自动挡报价多少钱
帝豪远景x6自动挡目前市场售价在6.99-10.59万元之间：1、这款车的外观，回纹中网格栅和两边熏黑处理相结合，是这款车充满了运动气息。车身线条流畅，双腰线贯穿整个车身，最大亮点就是这款车的车灯了，L型尾灯采用了沃尔沃家族设计，虽然没有沃尔沃尾灯漂亮但是辨识度还是很高的。内饰方面，真皮座椅，9寸中控屏，操控起来非常方便，反应也很灵敏。新车味道还是会有，但不是特别重，大约半年左右能散完；2、这款车采用的是1.4T发动机，配合CVT变速箱。自身车重1.5吨，起步有点肉，低速其不会有吨顿挫感。正常开起来的没有任何问题。高速上超个车还是很轻松的，随着转速的升高还会伴随着些许的推背感。。唯一美中不足的就是倒车不怎么方便，需要踩脚油门才会动。对于这款紧凑型SUV来说，它的油耗还是很让人满意的市内平均每百公里油耗8升，高速6升左右；3、这款车整体操控性不错，方向盘很轻，没有虚位，指向精准，配合电子助力系统，方向盘低速轻盈，高速稳重，开起来得心应手。而且这款车的底盘悬挂很好，高速沉稳，泥泞路面有韧性，开起来也很舒服。美中不足的是磨合期，刹车会不那么灵敏，过了磨合期才会变得灵敏很多。百万购车补贴
配置增加马力提升，6.99万元起买吉利帝豪冠军版更值了？
国内的紧凑型家用轿车市场占比还是非常大的，10万元以内的家用轿车落在了许多首次购车的家庭预算范围内，需求旺盛于是这一市场越来越卷。其中吉利帝豪就凭借全面均衡的产品力，获得了非常出色的销量表现，并积累了大量的用户基础。不过想要在销量成绩上获得进一步提升，则需要更加完善自身的产品力。于是在近日，吉利便推出了帝豪的冠军版，新车共计4款车型，售价6.99-8.89万元，并针对配置进行了一些调整。那么吉利帝豪全新的冠军版怎么样，是否进一步强化了自己家用车属性呢？
外观方面，全新的吉利帝豪冠军版依旧采用家族最新的设计语言，多边形盾形格栅，带有环绕式镀铬饰条，内部还具有直瀑式中网饰条点缀，搭配上全黑的新LOGO，显得非常稳重大气。大灯与格栅相连，全LED灯源搭配上新增的星空灰车身颜色，整体风格更加年轻时尚。保险杠两侧的导风区域，内部还带有金属材质饰条装饰，细节也更加精致。
车身的线条非常简洁明了，一条长长的腰线作为主特征存在，官方称其为天际贯穿锐棱腰线，从前大灯延伸至尾灯贯穿整个车侧，简约流畅十分干练，造型比较舒展。车头下压车尾上翘的体态，带来了一定的俯冲感。下方的轮圈尺寸为17英寸，采用了双五辐造型。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，对于这个级别和价位的车型来说，尺寸表现还是具有一定优势的。
车尾部分，吉利帝豪冠军版采用了贯穿式的尾灯组，两侧主光源为旋转楼梯造型设计，视觉感受更加深邃，尾灯下方的黑色饰条上，集成了吉利的英文LOGO。上翘的小鸭尾则为新车带来了一些动感。后保险杠带有贯穿式的饰条装饰，大量的横向线条也拉宽了车尾的视觉宽度，下护板带有扩散器造型设计，显得更加运动。
内饰方面，吉利帝豪冠军版依旧遵循吉利“科技简约”的设计理念，T字形布局的内饰化繁为简。整体风格更加注重简约，中控线条以横向为主，贯穿式造型的空调出风口的设计，还带有金属材质饰条点缀，很有延伸感。前方配备了三辐式多功能方向盘，换挡杆则为飞机航空造型。中央控制区域采用大面积银色饰板，质感不错。新车还增加了“青云直上”的内饰主题，采用青色和白色双拼的内饰配色，非常小清新。
顶配车型前方配备了10.25英寸全液晶仪表，搭配上12.3英寸悬浮式中控屏，共同为车内营造了不错的科技感。全新的吉利帝豪冠军版新增了12.3英寸中控屏以及银河OS+E02高性能数字座舱，内部自带导航来自高德，支持HiCar手机互联映射、语音控制识别以及4G网络车联网和OTA等功能，还带有Wi-Fi热点，娱乐性功能非常全面，此外还支持手机APP远程控制。
舒适性配置方面，吉利帝豪冠军版全系标配了皮质座椅，后排座椅支持4/6比例放倒，能够进一步提升空间的扩展性。外后视镜支持电动调节以及电加热功能，还配备了自动空调，带有智能情景空调交互系统以及相应的健康座舱新风系统，此外后排也配备了空调出风口，自动雨刷也作为全系标配存在。
此外，高配车型还带有例如定速巡航、360°全景影像、透明底盘、感应式后备厢门这些同级别少见的配置，基础的例如自动驻车、驾驶位无钥匙进入、远程启动等功能也没有缺席。
需要提到的是，全新的冠军版针对配置上进行了部分调整，全新的入门车型，增配了ESC，并且次入门的版本在此基础之上增加了手机App远程控制以及自动恒温空调。不过次顶配以及顶配车型将内置的行车记录仪功能取消。
动力系统部分，吉利帝豪冠军版搭载的是新1.5L四缸发动机，采用了缸内直喷技术，最大功率相比现款车型提升9kW，最大马力提升13Ps，达到93kW（127Ps），最大扭矩则提升了5N·m达到152N·m。并且，发动机最大功率转速由老款的5600rpm提升为6300rpm，最大扭矩平台会更加宽泛，驾驶感受也更加得心应手。传动系统则依旧匹配5挡手动以及CVT无级变速箱。手动挡与自动挡对应的WLTC综合工况油耗分别为5.62L/100km与5.82L/100km，相比老款分别降低了0.58L/100m和0.68L/100km，综合燃油效率更高，用车也会更加节省。
总结
在10万元以内的紧凑型家用轿车市场上，吉利帝豪冠军版还是会面对着不少强劲的竞品车型，其中的威胁来自自主品牌与合资品牌都有。不过总体来看，吉利第四代帝豪冠军版车型的变化比较丰富，不仅新增了智能互联相关配置，动力系统部分也有了显著的升级。并且外观接受度高，内饰做工也还不错，相信也是受到许多消费者认可的原因。相比之下，吉利帝豪冠军版在智能、安全配置，都非常有优势，是更加具有性价比的选择，产品力得到了提升后，会更具吸引力，也更加符合当下的购车消费者的综合需求。
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