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09款乐风现在值得买吗,雪佛兰乐风二手车值得买吗

admin admin 发表于2024-03-30 06:22:17 浏览14 评论0

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本文目录一览：

09乐风怎么样

09乐风是一款由上汽大众推出的越野车型，它受到了许多消费者的青睐。09乐风具有良好的外观设计，能够更好地满足消费者对车辆外观的要求。它采用先进的技术，发动机动力强劲，使汽车能够更快地行驶。还有许多高端的配置，如倒车影像系统、自动空调系统等，可以更好地满足消费者的要求。
09乐风的外观
09乐风的外观设计非常出色，它采用了简约的线条，让车辆显得更加美观大方。它的前脸采用了较为复杂的设计，使车辆充满动感。它的后脸采用了更简洁的设计，使车辆看起来更加精致。车辆的侧面采用了贯穿的线条，使车辆的轮廓更加精致。
09乐风的发动机
09乐风的发动机采用了先进的技术，动力强劲，比以前的车型更加稳定。它的发动机更加经济，消费者可以节省更多的油钱。它的发动机也更加环保，能够更好地保护环境。
09乐风的配置
09乐风的配置也比以往的车型更加出色，它配备有倒车影像系统、自动空调系统等，能够更好地满足消费者的需求。它还拥有许多安全配置，如倒车雷达和安全气囊，能够有效地保护消费者的安全。
09乐风的价格
09乐风的价格也是其优势之一，更加合理，消费者可以买到一辆性价比较高的车型。它的价格比以往的车型要低，更加符合消费者的预算，让消费者能够以更低的价格买到一辆更好的车型。
09乐风的服务
09乐风的服务也比以往的车型更加出色，上汽大众为消费者提供了更加全面的服务，使消费者的购车体验更加完美。它的售后服务也比以往的车型更加完善，可以更好地为消费者提供服务。
09乐风是一款由上汽大众推出的越野车型，它在外观设计、发动机动力、配置、价格和服务等方面都比以往的车型更加出色，更能满足消费者的需求。这款车型也更加环保，消费者可以放心地购买。

09年雪佛兰乐风的价值究竟如何评估？

随着汽车市场的繁荣发展，各大厂家的汽车款式纷纷涌现，其中也包括了09年的雪佛兰乐风。人们对于这款车的评价纷纷不一，到底它的价值有多少呢？以下将分别从品牌影响、车辆外观和车辆性能三个方面来进行探讨和评估。
首先，品牌影响是汽车价值的重要因素之一。作为雪佛兰旗下的汽车品牌，乐风在国际市场上享有较高的市场占有率和口碑实力。相比其他车型，买家在购买此车时，对其品牌的信任度和认可度自然就更高，因此在售价方面将会更高。
其次，车辆外观也是买家在选购汽车时很重要的一个因素。09年的乐风在外观上极具时尚感，精美的车身线条和独特的设计风格广受喜爱。车头利落而不失霸气，车身长宽比适中，使其在外形方面与同类车型相比也更具市场竞争力。因此，它在售价方面也会高出其他车型。
最后，车辆性能也是影响汽车价值的重要因素之一。09年的乐风在动力性能和安全性能方面表现出色。它搭载了2.4升四缸发动机，最大输出功率为169马力，最大扭矩为220牛米，车辆的加速性能和静态性能都非常优秀。此外，它还配备了ABS防抱死系统、干式多片离合器等诸多安全设施，其安全性能也是非常可靠的。因此，它的优越性能也会使得售价相对高一些。
总的来说，09年的雪佛兰乐风是一款非常优秀的车型，其品牌影响、车辆外观和车辆性能都非常突出。基于此，我们也可以认为其价值不菲，但是具体的价格还需要按照市场行情进行评估，以得出一个更为准确的答案。

09款乐风现在值得买吗

09款乐风现在不值得买。因为这款车子的话，冷门车型购买这个二手车辆的话，这个基本上不值的。然后把这些毛病都找出来之后，然后你说你说你这个车子9000块钱这么多毛病这也不止9000块钱呀，他也不好意思再要9000。

09年的乐风！跑了11万公里！还值得入手吗？

你好，具体还等看价格，价格合适还是可以入手的
09年乐风跑了11万公里，车况可以，手续齐全 价位便宜的话短时间练手过度可以，长期开不建议。
如果作为练手车辆，并且价格便宜，根据车况还是可以考虑入手的。如果是想作为长久一点的车辆，还是不建议购买，年限较长，后期保养费用较高。

09款雪佛兰乐风怎么样？

这位仁兄分析够细致，真高手，我买1。4AT快3年了，19条，我条条服帖！非常客观，这个车家用不错，安全。油耗确实比较高，自动1。4在9个油左右，高速8个内，低速10左右。
一般吧，缺点不少！
1.外形
屁股太翘，后面看不是很雅，加上车身高，从后面看，重心偏高，显得车比较窄，后面唯一比较好的就是隐蔽式排气管，这个在其他车的广告上还大肆宣扬，雪佛兰却只字未提。
前面比较讨好，浑圆丰满，侧面也不错，线条很流畅。
2.发动机
调教得比较温和，急加速不是很理想，要想提速快，需要使用3000转以上换挡，理论上4000转换挡会达到最快提速效率（注意是效率不是最快提速，要最快啊，6000转以上换挡也许可以），因为它的最大扭力是在3600转速出现，4000转换挡以后正好可以落在最大扭力区。另外如果发现怠速不稳，请及时更换加油站，乐风的发动机属于比较挑嘴的，油品稍差，马上就会嘀嘀咕咕了。
3.隔音
原车的隔音还是很不错，能和其他十多w的车比一比，前引擎盖里带隔音棉，发动机怠速在路口等灯的时候基本听不到。其实不少车的国外原型车都带隔音棉的，但是国产化以后，都被取消了。
4.油门
油门很轻，轻点就有，但是深踩也不一定就能很快提速，建议养成温柔踩油门的习惯，既然也不能急加速，不如省点油吧。
5.离合器
接合点行程短，接合点车身抖动不明显，对于新手不用手刹坡上起步可能比较困难，另外2档的结合点的某个位置如果半离合加油，车身容易发抖
6.档位变速箱
和大众公司的变速箱是明显不同，高速下如果不使用“轰空油提转速”的方式，几乎不可能挂入低速档。有些朋友感觉五档不好挂，个人从未遇到过，大概和手型关系很大吧，我都是完全反手挂五档的。由于一、二档齿比很大如果不会轰空油降档，必须降速才能进入，大概是15～10（自行车的速度）才能进2，5左右（也就是人步行的速度）才能进1。
7.刹车
百公路速度40米的制动距离，算同级车里最强的刹车了，再考虑到车的重量和并非前后碟刹，可见乐风刹车的用料和调教相当难得。需要说明的一点，很多人不习惯乐风的刹车，我个人一开始也不适用，因为以前开的是捷达，捷达的刹车特点是一点就有，如果太用力，很可能造成猛点头，而乐风的刹车完全相反，轻点轻刹，重点重刹，就算是新手开也不容易产生点头现象。但是接触时间不长的话，加上以前开过大众的车，会感觉乐风刹车非常软，对它的制动没有信心，没关系，找个地方试上两次急刹车，就知道乐风的刹车其实是相当让人放心的。我个人已经遭遇过几次急刹车，现在对它的制动很有信心了。
8.方向盘
方向盘上下可调整，这个很重要，特别是自家的车，舒适是很重要的，预设得再好，也不一定适合每个人。转向很轻巧，非常好开，速度提高以后方向又会慢慢变沉，提高了高速的稳定性。唯一的一大问题就是喇叭按钮太小，很是不方便，特别有时候转向的时候想按喇叭，真是麻烦！
9.视线
驾驶座视线感觉比较开阔，不过看不到车头，A柱比较厚实，开始的时候要注意，特别左转的时候，特别要扭动一下脑袋看看到底有没有行人或自行车。左右后视镜盲区不小，如果不准备换镜子，超车并线的时候或者拐弯的时候一定要扭头看，扭头不是新手的特征，是老手的习惯，安全的保证！
10.座位
驾驶位中规中矩，没有什么突出特点，靠背清晰度的调整是旋钮式，每一级的位置差别稍微大了一些。副驾驶座位感觉稍微高了一些，转弯的时候，副驾的人感觉特别信心不足。前排头部空间很好，但是后座就稍微欠缺一些，另外，后座的头部靠枕位置比较高，1.8以下的人坐在后面，头部靠不到位，坐久了会有些不舒适，需要为后座配备头部靠垫。
11.悬挂
悬挂比较软，虽然增加了舒适性，但是牺牲了通过性，侧倾感比较重，车速快的时候，如果急转容易吓到自己和乘客。改进方式有两种，加平衡杆或者改弹簧，前者会改变整车结构的刚性后者会降低乘坐的舒适性，对于这种非独立悬挂的车，没有十全十美的解决方法。
12.音响
以原车音响而论，已属不错，我的se是六喇叭的，比较同级车原配音响应该是无对手。如果要进行一般改装，建议换喇叭足矣，问题主要是低音稍大会发翁，主要是车门还是嫌单薄。机头的品质还是算不错，要求不太高的话建议还是保留。
13.空调
制冷还是非常快，但是此空调用在1.4L的车上，稍为过了一点，打开空调以后，动力下降明显，如果没有做过其他调整，开空调以后，二，三档次明显变软许多，重踩油门噪音变大，但是提速相当无力。（我换过机油，并加入了机油添加剂以后有比较明显的改变，不过如果自己不是很明白的话，不推荐照做）
14.空间
宽度一般，特别对于新手，由于看不到引擎盖，座位容易调得比较靠前，右边膝盖会感觉比较挤，就算开习惯以后，座位后调，感觉右脚的空间还是小，活动范围不大，长时间踩油门，右腿靠中控台比较近，容易疲劳。下次换车还是要换个宽点的，呵呵
15.油耗
两极分化严重，低速很废油，高速很省油，不同路况百公路油耗可能差别到3L（不包括堵车）
16.轮胎
玛吉斯轮胎比较硬，属于比较耐磨的胎，但是舒适性不佳，路噪比较大
17.车灯
进口的飞利浦车灯，近光亮度尚可，远光稍弱，如果要改4S推荐的灯，建议不要装炫蓝系列，应装加亮的那个。炫蓝的亮度并未增加，由于蓝色光的穿透力弱于黄色光，实际照射效果会比原来的灯光更差（改变的仅仅是色温升高，看起来比较好看）。
18.雨刮
据说原车雨刮上有蜡，如果没有处理过，直接使用，效果会很糟糕。我之前不知道，上来就用了，真的不敢恭维，开了两个月，已到雨季，为了安全，赶紧换了。
19其他
除了白色，其他都是金属漆。
耐脏度的颜色排列 银色→银沙蓝→玫瑰金→白色→金灿橙→魅惑红→海星蓝
气味，新车气味多的不我好说，说说我比较过的，明显少于206和瑞虎，经常开窗的话，一星期以后基本味道散尽
火花塞，NGK的产品，俺亲眼所见，如果想改车，可以考虑用个两年以后再改。（这个普通NGK虽然不同于百元一只的NGK白金火花塞，价格并不贵，不过通常是用在雅阁那个档次的车上的，不信各位可以自己去拆拆其他车的看看）
玻璃，后窗没有乐骋的自爆危险，原车玻璃是淡绿色（大多数是不是没看出来啊），有阻挡紫外线效果，无隔热效果。
玻璃水，注入桶上无刻度要求，随便加，加差不多满就可以了（离口10cm左右）
机油，原车机油并不是什么好机油，1000km以后，可能会感觉到明显发动机声音变大，提速时发动机嘶吼难听。没关系，忍一忍，等磨合差不多，首保以后，拉上两个小时的高速会有所改善，如果经济宽裕，直接用比较好的机油，效果更好。
水温，冷启动温度上升非常慢，温度没上来的时候，提速会比平时慢，此时候不要猛踩油门，会增加无谓的油耗。

雪佛兰乐风1.4汽车质量咋样？油耗咋样，谢谢。(好像是09款)

应该在6--8个油之间吧，对1.4排量来说比较耗油了。不过乐风比较耐看
皮实些
这车值得买
乐风1.4的油耗在6个左右。
虽然我没买这个车，但是当初是我买车时重点备选之一
现在还有点后悔没买乐风
油耗比较低,毕竟排量小.但相对于1.4排量来说就高了.
但还是很实惠的小车,可以购买.

买个雪佛兰09年的二手乐风好还是买个新赛欧1.2的好

据说乐风停产是为了给新赛欧让路，乐风的性价比很高，连通用公司内部员工购买这款车的也很多。五万多公里发动机基本还算是新的。关键要看有没有事故，磕磕碰碰没关系，不要有大的事故才好；如果不放心的话，建议你还是买新车，虽然价格差不多，但至少买个保险！
新赛欧，虽然排量小了点，不过从性能和节油性上比二手乐风强多了
建议买新的，居然打算买了就买个新的吧
赛欧不要买，质量远不如乐风，1.2跑高速很费油而且动力也小，开空调跑不动，乐风保持2000转以下换挡油耗百公里也就6.5左右，买二手车看热车怠速稳不稳，热车怠速应该500转到600，冷车怠速1200左右，如果车没出险强保应该几百块！用鼻子闻排气如果有汽油味就是混合比过浓，闻到机油味道车子不是烧机油就是气门油封漏油，就不要考虑了！最好买个人一手车价格贵一点点而已！纯手打希望对你有帮助！请笑纳！

雪佛兰乐风09款

车辆怠速水温升高原因是1发动机冷却系统中的防冻液缺少2发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高3发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好4发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障。
4000转换挡以后正好可以落在最大扭力区另外如果发现怠速不稳，请及时更换加油站，乐风的发动机属于比较挑嘴的，油品稍差，马上就会嘀嘀咕咕了3隔音 原车的隔音还是很不错，能和其他十多w的车比一比，前引擎盖里带。
版乐风有蓝牙连接连接方法是1首先手机车载蓝牙设备要建立配对关系分别开启手机车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为所有人可见2然后在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，配对密码为。
晶灿橙珍珠白海星蓝流光银银沙蓝魅惑红玫瑰金共7种颜色雪佛兰乐风LOVA，是一款为中国消费者打造的小车，要为中国的道路而生，为中国的消费者而生，如其命名一样，正是要印证quot知本一族quot对生活的热爱对。
在拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易。
没有09年雪佛兰乐风LOVA，是上海通用汽车针对中国目标消费者需求，并整合了世界顶级设计师的设计理念，以及通用雪佛兰乐风汽车全球技术资源而倾力打造的精品家轿的典范该款车14版本是自带遥控钥匙的，09年的是没有的。

雪佛兰乐风二手车值得买吗

二手车雪佛兰乐风值得入手配置：1、乐风RV设计主打简洁大气、车身超流线型又具有较高的实用性。厂商指导价7.49-9.99万车身尺寸长宽高分别为4205x1722x1525mm轴距为2550mm内部空间还是很有保障的；2、内饰看上去很舒适层次感鲜明比较实用配置丰富包括定位互助服务氙气大灯启停系统感应雨刷自动大灯倒车雷达蓝牙系统上坡辅助等；3、动力方面乐风RV搭载有1.5L直列4缸自然吸气发动机最大功率83kW峰值扭矩141Nm传动系统匹配5速手动变速箱。悬挂方面采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。