本文目录一览：
- 1、新款途观什么时候上市
- 2、大众途观2016款什么时候上市
- 3、大众crossblue coupe什么时候上市
- 4、大众途昂报价多少？目前值得入手吗？
- 5、途昂x和途昂的尺寸
- 6、大众crossblue
- 7、大众目前有那几款SUV？多少钱？
- 8、大众crossbluE大陆什么时候上市
新款途观什么时候上市
第二代大众途观将于2015年初发布，日前，海外媒体的艺术家已经绘制出了这款新车的假想图。
与新款高尔夫七代一样，新款途观将基于大众的模块化MQB平台打造。该平台的多用途性将允许大众加长新款途观的车身长度，因而新车将提供比现款车型更大的行李箱空间，现款途观的行李箱容量为470升。
新一代途观的轴距也将加长至2700毫米左右，这将提供更大的内饰空间，尤其是后座空间。新途观将继续配备滑动式的后座，因而将依然是同级车中最实用的车型之一。
但是新途观将依然是严格的五座车型，这为基于MQB平台的更大型SUV留出了空间，大众的CrossBlue概念车已经预展了这款将于2016年推出、采用六座或七座设计的更大型SUV。
大众途观2016款什么时候上市
新浪汽车讯 全新第二代大众途观路试谍照曝光，预计新车将于2016年年初在欧洲抢先上市。新车依旧定位于紧凑型SUV市场，国产后的主要竞争对手为别克昂科威、本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏。
新一代大众途观谍照曝光
与之前借用现款途观车身的测试车不同，这辆最新版的测试车已用上了第二代途观的车身，但采用重度伪装。新车的车身比例和轮廓与2013年发布的CrossBlue概念车相似。CrossBlue被认为是大众全新中型SUV的原型，定位高于途观，该车将于2016年在美国查塔努加工厂投产，竞争对手为福特锐界和丰田汉兰达，预计也将引入国产。
新一代大众途观谍照曝光
虽然平直的车顶仍然是侧重实用性的设计，但新一代途观的细节明显比现款途观更动感，测试车的车尾两侧分别布置一支大口径排气筒，中央则是气流扩散器，这些元素与CrossCoupe GTE概念车相似。
新一代大众途观谍照曝光
新车的内饰布局预计也将与Cross Coupe GTE概念车保持接近，中控台上将配备大尺寸触摸屏，并采用全液晶模拟仪表板。日渐流行的手势操作也将被引入新一代途观。信息娱乐系统也将比现款强大许多。
新一代大众途观谍照曝光
第二代途观基于大众集团MQB模块化平台研发，车身尺寸比现款稍大，驾乘空间和载物空间都将比现款更充裕。虽然大众将推出一款定位中型SUV市场的全新车型，并提供7座版本。但有消息称，在途观标准版之外，还将推出加长版，并能提供三排7座设计，该车将于2017年在墨西哥普埃布拉(Puebla)工厂投产。
新一代大众途观谍照曝光
动力方面，预计新一代途观仍将获得1.4、1.8和2.0升三款TSI涡轮增压缸内直喷直列四缸汽油发动机，但1.4 TSI将升级到EA211，1.8升和2.0升将升级到第三代EA888。动力将比现款更强劲，油耗和排放却更低。在欧洲市场，当然还会准备数款柴油动机。除此之外，在新一代途观上市之后，预计大众还将为其加推混合动力系统。新途观是否会放弃传统自动变速箱改用双离合器变速箱还没有收到确切消息。可以肯定的是，中低配车型会标配前驱，高配车型将使用4Motion四驱系统。
新一代大众途观谍照曝光
预计新一代大众途观将比现款更具竞争力，提供更丰富和先进的配置，以及更合理的售价。除了第二代途观和上文提到的全新中型SUV，大众还将推出以别克昂科拉为假想敌的小型SUV，以及带有Coupe风格的全新跨界车。
大众crossblue coupe什么时候上市
有消息称大众CrossBlue
Coupe将于上海大众湖南长沙工厂投产，将会在2015年式上市，预计售价在35万元左右。
2013年10月31日
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Coupe将于上海大众湖南长沙工厂投产,将会在2015年式上市,预计售价在35万元
在本届北美车展上，大众发布了旗下的Cross CoupeGTE概念车(以下简称Cross CoupeGTE)，作为一款专门为美国市场设计的车型，其从设计之初就充分考虑了美国市场的需求。美国人喜欢大气豪迈的造型，则该车的尺寸便超过了途锐，成为大众旗下体形最大
以下仅是我个人观点。 这款车 如果引入国内的话 1动力总成极有可能和途观相同的2.0t 。因为如果和途锐相同那么让途锐怎么卖。 2 悬挂应该也是和途观一样 而不会采用途锐的悬挂，高配的crossblue才会有四驱 3.0自然吸气。 3 对手应该是锁定汉兰达
这款车是概念车，大众会在2016年上市一款比目前途锐还要大的7座SUV会在上海大众生产。
以下仅是我个人观点。 这款车 如果引入国内的话 1动力总成极有可能和途观相同的2.0t 。因为如果和途锐相同那么让途锐怎么卖。 2 悬挂应该也是和途观一样 而不会采用途锐的悬挂，高配的crossblue才会有四驱 3.0自然吸气。 3 对手应该是锁定汉兰达
至少5年后 价格比途观低2到3万的样子
至少五年以后才能量产吧，估计价位比途观低3-5万，是一款不错的跨界车
大众途昂报价多少？目前值得入手吗？
目前大众途昂在售款式大概有18款，每一辆的配置、价格都不同，大致在25万-51万之间。下面由勤劳的老司机为你列举一下途昂部分车型的价格以及配置。
2019款330TSI两驱舒适版国VI。参考价格25.19万。上市时间2019年2月份。能源类型汽油，搭载着2.0T186马力L4的发动机，变速箱是7挡双离合。车身尺寸是5039*1989*1773，属于中大型SUV，5门7座，最大扭矩320，最大功率137KW，整车质保三年或者十万公里。
2019款380TSI四驱旗舰版国VI。参考价格36.89万。上市时间2019年2月，能源类型汽油，搭载着2.0T220马力L4的发动机，变速箱7挡双离合。百公里加速8.3秒，属于中大型SUV，5门7座，最大扭矩350，最大功率162KW，整车质保三年或者十万公里。
2019款530V6四驱尊崇旗舰版国VI。参考价格45.69万。上市时间2019年2月，搭载着2.5T299马力V6的发动机。变速箱7挡双离合，百公里加速6.9秒。属于中大型SUV，最大扭矩500，最大功率220KW。整车质保三年或者十万公里。
以上就是大众途昂部分车型号的报价了，具体价格要以当地实体店为准。
要说途昂值不值得入手，老司机也是有一定发言权的。因为老司机的座驾就是这辆车，我购买的是2017款380TSI四驱舒适版的，距今为止已经两年多了，现在已经跑了三万多公里了，下面由老司机为你分享一下这车的情况。
我记得我这款车搭载的是2.0T220马力L4的发动机，变速箱是7挡双离合的。动力方面，我很是满意，起步的推背感是妥妥的能够感觉的到的，在提速过程中也没有明显的顿挫感，很平滑，超车方面也是很给力。综合油耗在9个油左右，在SUV当中还是可以接受的。外光方面，这辆车的外观很是大气，给人一种稳重却不是时尚的感觉，反正我是很喜欢。空间方面也是够用，当时我买的时候就看上了这车的7座功能了，但是车上也没做过七个人，平时家用绝对没有问题的，后备箱也很大。内饰方面一般，但是我后期改造的很好，大众汽车都是满满的黑色塑料，就凑活着用吧。
总的来说，这车的性价比还是很高的，如果喜欢还是可以入手的，开出去也很上档次，具体怎么选择，还是要根据你个人的喜好了。这些就是老司机总结的经验，希望可以帮助到你。
大众途昂的的官方参考价是21.89w到51.89w。因地域不同，到手价格也会有所差异，具体到手价可咨询4S店。
途昂是上海大众旗下的一款全新的SUV品牌，Teramont（又名途昂）。
下面将由我为大家从几个方面来介绍一下这款车，从而使大家对这辆车有一个大致的了解。
途昂的外观：
途昂的外观上采用了最新的CrossBlue概念车的设计，使得途昂这辆车看上去非常的威武，车辆采用了双幅镀铬横条式的进气格栅且格栅直接延伸至前大灯的内部。车身尺寸5039*1989*1773（mm），车轴2980mm，整体的尺寸与奥迪Q7相比而言不相上下。
途昂的内饰及配置：
四平八稳的造型使得整个中控台还是比较适合这样高大型的SUV，中控台使用了软质加木质的做法使得整车的纹理看上去更具质感，车辆的中控方面采用了App-Connect手机互联网平台，配置方面这辆车配备了全新的自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前后排座椅加热通风、全景天窗等配置，使得一个平凡的外表下有一颗不平凡的内在。
途昂的动力：
动力方面，这款车搭载了2.0TSL的发动机和2.5TV6发动机。全新的2.5T发动机首次出现在国产的大众车型上同时匹配了最为先进的7速双离合变速箱。
途昂的空间结构：
后部乘坐空间较为宽敞，无论是在车上小憩，还是长途跋涉都会有一个较为良好的环境，十分舒适。车上的后背储存空间也是十分大的，可同时容纳20、24、28三个行李箱共同存放。同时这辆车在隔音效果上也十分的完美。
以上就是一些关于途昂的一些基本情况，希望可以帮助到你更好的去掌握这款车的一些基本情况，从而帮助你更好的选择。
途昂目前市面上参考价大概在21万到52万左右，指导价大概在30万到51万左右。
途昂Teramont是上汽大众子品牌，途昂还是上汽大众的首款大型的SUV车型，途昂的诞生给汽车爱好者带来了全新的体验。途昂的在售车型大概是这四种：330OTSI两驱舒适版、380OTSI四驱舒适版、330OTSI两驱豪华版、380OTSI四驱豪华版。那么这款全新的大型SUV，途昂Teramont在这个价位到底值不值得呢？就让我来带领广大车友探讨一下吧。
途昂Teramont从外观方面来说：
途昂属于中大型SUV，途昂的长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，它的设计灵感大量吸取了CrossBlue概念车的设计理念，途昂的整体车型显得时尚威猛，霸气外露。途昂的前脸非常大，如猛虎一般，该款车无论是在行驶中还是在停车中都由为显眼。途昂的进气格是采用的一体式“蜂巢”，LED大灯从的“W”设计都提高了它的气质。途昂的内饰主色调是黑色，黑色的应用使途昂既耐脏又有神秘感，而且车内的多媒体应用的非常出色，显示屏支持App-Connect、Apple CarPlay、Android Auto的连接。
途昂Teramont从动力方面来说：
途昂Teramont动力是汽油，发动机是2.0T 直列4缸 涡轮增压，有两款可以选择2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机，变速箱是7 双离合，最高车速是200km/h。从以上几点我们可以发现途昂的速度非常棒，可以满足大家的要求。
最后个人感觉途昂的价格还是比较高的，不过中大款SUV型的途昂，有一定的品牌基础，质量保证，在经济可以的情况下，值得购买。
您好，途昂这款车型是上汽大众旗下推出的定位于中大型SUV的一款车型，目前的官方指导价格是30.09-50.59万元，国内有一部分的优惠，具体优惠和相关费用您可以去4s店咨询一下。
大众途昂这款车的外观和大众其他车型有很多类似的地方，比如前脸横条式的进气格栅和大灯组一体的设计，车身侧面则是一条连接前轮和后轮之间的腰线，让车身侧面的比例看起来更好，车尾向后延伸了一截，车身并没有过多的使用装饰，但是配色和设计会让整车的一体性非常强，并且从外观质感而言低调但是不失豪华感。
大众途昂的内饰和外观一致，显得低调奢华，中控台上方大面积的真皮包裹，中间部分采用了银灰色亮片的装饰，中控大屏点缀其中，颜值不错，方向盘也是全皮质包裹，镀铬装饰条点缀其中看起来很精致。
大众途昂的发动机全系采用的是2.0T涡轮增压发动机，变速箱则是7档双离合，最大马力186匹，最大扭矩320牛米，这样的动力总成在同级别当中并不优秀，这辆车的驾驶感受一般，起步略肉，中后段的动力也不是非常充足，尤其是在满载的时候，这辆车会有动力不足的感觉，途昂的地盘悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆的设计，这个悬挂在驾驶的过程中减震效果不是很好，支撑性也不足，并且这辆车的油耗也不低，百公里油耗能达到13个油。
大众途昂的空间表现是这款车的一大卖点，前排驾驶空间腿部略有空余，头部空间表现非常良好，加上座椅的支撑性很足，还是能给驾驶者一个不错的感受，后排乘坐空间也可圈可点，腿部空间非常宽敞，头部也有很大的空余，这样的空间表现翘个二郎腿也是绰绰有余，后备箱的空间容量更加夸张。
最后总结一下，这款车在同价位中竞争力表现一般，糟糕的驾驶感受给这辆车减分不少，但是精致的内饰和优秀的空间表现也可以成为卖点。大众的品质一直有保证，以目前的市场来看，还是有很多消费者愿意买单，如果喜欢德系车，这款车还是值得入手的。
您好，大众途昂是大众旗下的一款7座车，官方建议零售价为300900起，根据不同配置，目前指导价为30至50万元区间内。相对于同类型7座车，这个价格并没有虚高。
途昂这款车型最大的亮点，应该是它的动力系统，2019新款途昂搭载的是第三代EA390 2.5T v6涡轮增压发动机，这款发动机也是大众品牌目前主推的发动机之一，V6的动力自然不用多说，2019新款途昂的百公里加速只需6.9秒，用风驰电掣来形容，一点也不为过，那种美妙的推背感和悦耳的发动机轰鸣声，想必没有车主会不喜欢。
外观方面，对比上一代途昂，2019新款途昂的线条更加硬朗，一体式蜂巢格栅与双山脊引擎盖设计，气势十足。一根粗腰线贯穿车身，肌肉感瞬间勃发，满满力量感。这种与大多数SUV有明显区别的风格设计，使得2019新款途昂更受年轻男性车主的喜爱。
空间一直是途昂的强项，2019新款途昂亦是如此，新一代途昂的车身尺寸为5093mm长、1989mm宽、1773mm高，轴距为1980mm，哪怕是第三排乘客，也不会感觉拥挤，这就是大尺寸SUV的特色所在。
作为一款中等价位的7座车，途昂的性价比还是不错的，但是不建议新手车主购买，因为大车身意味着需要更加娴熟的车技，老司机们（尤其是有二胎的家庭）可以考虑入手。
途昂是款不错的车，但是卖得不怎么好，这个车本来是对标锐界这样的车的，但是偏偏比锐界贵了大几万。途昂的指导价在30.89~51.89万之间，感觉已经是对标宝马奥迪奔驰了，终端优惠金额在3~4万元，优惠过后也是26万起的车子，26万已经可以买到锐界的中高配车，但是26万大概是途观L的中高配价钱，一汽大众想用途观L来打锐界，明显是想多赚钱。途昂这个车，如果你真的追求大或者一定要买大众，那你可以考虑一下，而且买最低配已经听够用了，2.0T低功率发动机匹配7速DSG双离合变速箱，18寸轮毂，6气囊，ESP，胎压监测，倒车雷达影像，定速巡航，自动驻车，电动后备箱，无钥匙进入，四门一键启动，前后LED灯，自动大灯，自动空调，不过有个小BUG，低配是没有天窗的，不过我觉得可以接受，反正天窗不常用，而且其他配置在最低配也是够用并且实用的。低配的方向盘是真皮的，座椅是皮和职务混搭的，用起来应该没问题，另外这个车的空间也很大，算是比锐界大半级。
不过这个车的销量不怎么样，如果在二手车市场出手的话，恐怕价格不是很理想，如果有意向这个车3年之内要换掉的话，建议还是不要买的，这个车没有途观那个级别的SUV那么好出手。途昂的外观是一个亮点，很大气也很刚硬，算是大众车里面少有的以硬朗著称的车子，因为大众整体的风格还是走的圆润和流线的感觉，更中庸一些，如果你喜欢硬朗的SUV风格，这个车比较适合你，同时在这个价位，硬朗风格的SUV恐怕也就这一款了。
途昂x和途昂的尺寸
1、3在车身尺寸方面，途昂长5039mm宽1989mm高1773mm，轴距2980mm，全系车型采用的是7座设计，途昂X长4905mm宽1989mm高1719mm，轴距2980mm，全系车型采用的是5座设计4这两款车的轴距都是相同的，途昂X似乎是。
2、车身尺寸方面，途昂的长宽高分别为5039 x1 989x1773mm，轴距为2980mm座位数全部为7座途昂X的长宽高分别为4905x1989x1719mm，轴距为2980mm座位数全部为5座途昂X更低矮一些，看起来更加修长而途昂看起来则更加。
3、途昂和途昂X的区别是尺寸不同，外观不同，内饰和配置不同 途昂长5039毫米，宽1989毫米，高1773毫米，轴距2980毫米，全系7座 途昂X长4905毫米，宽1989毫米，高1719毫米，轴距2980毫米，全系5座 与途昂相比，途。
4、途昂和途昂x在售价尺寸 座椅 布局方面都有所不同途昂采用的是7座布局，而途昂X采用的是5座布局在车身尺寸方面，途昂长5039mm宽1989mm高1773mm，轴距2980mm，全系车型采用的是7座设计，途昂X长4905mm宽。
5、在车身尺寸方面，途昂长5039mm宽1989mm高1773mm，轴距2980mm，全系车型采用的是7座设计，途昂X长4905mm宽1989mm高1719mm，轴距2980mm，全系车型采用的是5座设计这两款车的轴距都是相同的，途昂X似乎是为了弥补。
6、1尺寸不同途昂长5039mm宽1989mm高1773mm，轴距2980mm，全系7座，途昂X长4905mm宽1989mm高1719mm，轴距2980mm，全系5座2外观不同相对于途昂来说，途昂X在细节上的设计更加丰富，前脸增加了银色饰板。
7、采用了三幅式平底方向盘123英寸全液晶仪表盘途昂X前脸部分延续了途昂的设计，大灯使用了双飞翼式的日间行车灯侧面采用了溜背式设计尾部保险杠改为哑光仿铝质感饰板，左右双出排气设计。
8、首先，在外观方面，途昂 x的设计风格与途昂的没有太大区别，只是加入了一些赛车元素车身长宽高分别为4905*1989*1719mm和2980mm虽然车身的长宽略小于途安，但轴距与途安的标准车型一致空间表现也很有竞争力，与途昂相比。
9、途昂x布局上途昂X全系只有5座，而途昂则是全系7座，所以途昂X应该算是大5座中大型SUV因为溜背的造型，所以途昂X是注定没有第三排的途昂X在配置上，多了1个后排的侧气囊多了1个后部的感应尾门，多了1个主。
10、途昂的长宽高车身长度为5039mm，车身宽度为1989mm，车身高度为1773mm途昂轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车同时。
11、3内饰与配置不同途昂X的座舱很大，布局非常开阔，大量金属质感装饰与皮革材料途昂的座椅材质是全真皮，而途昂X的座椅材质是真皮与织物的混搭途昂X舍弃了LED车前雾灯，新增102英寸的全液晶仪表盘途昂X的配置相对更。
12、途昂X高度是1719mm，途昂高度为1773mm途昂是一款中大型的SUV车型，车辆的车身长度是5039毫米，宽度是1989毫米，高度是1773毫米途昂x是一款中大型车，车辆的车身长度是4905毫米，宽度是1989毫米，高度是1719毫米，轴距是2980。
13、易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，新款大众途昂X将于9月26日上市新车主打中大型SUV市场，具有更新潮的外观内饰设计，同时新款车型也带来了更强的运动感外观方面，新款大众途昂X前脸设计和途昂十分相似，采用最新家族式贯穿。
14、其属于一款中大型5门7座suv，车身尺寸是长5039mm宽1989mm高1773mm，轴距为2980mm2020款大众途昂两驱舒适版搭载了20T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是137千瓦，最大扭矩是320牛米。
15、该车配备了全时四驱系统膝部气囊并线辅助主动刹车主动安全系统疲劳驾驶提示自动泊车入位和后排座椅加热功能等是都有配备的2020款途昂X的尺寸为490519891719mm，轴距为2980mm，内部空间的表现是非常宽敞的，在。
大众crossblue
1、汽车GPS导航系统由两部分组成一部分由安装在汽车上的GPS接收机和显示设备组成另一部分由计算机控制中心组成，两部分通过定位卫星进行联系大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车同时，新车采用了；大众TERAMONT是大众途昂大众途昂定位为中大型SUV，基于大众MQB平台打造，在国内由上汽大众负责生产销售，属于合资车型车身尺寸方面超过大众途锐，其长宽高分别为5039mm1989mm1773mm，轴距则达到了2980mm11月18日，上汽；新一代Tiguan将采用MQB模块化平台，外观方面大量参考了大众CrossBlue概念车和TROC概念车因为采用了MQB平台，所以新一代Tiguan的车身重量会有所减轻，轴距或被加长至2700mm现款上海大众途观轴距2684mm进口大众Tiguan轴距2604；途昂很不错，13万公里还可以，值得购买外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm。
2、新车整体造型相当魁梧，其前脸基本延续了大众CrossBlue概念车的设计，前格栅的双幅镀铬横条直接与前大灯组内部相连，设计感较为强烈新车基于大众MQB平台进行打造，长宽高分别为5039mm×1989mm×1773mm，轴距更是达到了2980mm；内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车同时，新车采用了三幅式平底方向盘，高配车型配有123英寸全液晶仪表盘更多关于途昂车窗便捷开启是什么意思，进入。
3、途昂是上汽大众特拉蒙特全新中大型SUV，官方命名为途昂外观方面，上汽大众途昂借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体非常给力细节方面，新车采用双镀铬水平格栅，直接延伸至大灯内部尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm1989mm；一汽大众目前没有SUV，正在计划投标的那款有可能是CrossBlue，13万是肯定不够的；内饰方面，上汽大众途昂采用了非常直线的设计元素，这也来自CrossBlue概念车同时，新车采用了三片式平底 方向盘 和123英寸全液晶仪表盘高配置专属大众途昂的内饰有三种颜色，分别是泰坦黑自然棕和皇家红泰坦黑分为；注意外观方面，新车延续了海外版新一代途观的整体轮廓，而进气隔栅上的GTE铭牌和C字形前杠灯预示了它的效能与环保理念在整体的外观造型上，大众GTE概念车和之前发布的CrossBlueCoupe概念车的外观有几分雷同，但是相比前者；可以在中控屏幕菜单“车辆设置”里面开启或关闭车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性能够在可能会发生侧滑甩尾等情况下，降低发动机的输出扭矩利用单边车轮的动力分配原理；大众crossblue这款车将预计售价在10万到20万间，这款车的配置1设计上，大众crossblue采用全新家族化设计理念平直的腰线LED尾灯和尾部造型，在较大尺寸的车身上显得额外吸睛大灯设计和全新Tiguan相似测试车采用双横。
4、上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车同时，新车采用了三幅式平底方向盘123英寸全液晶仪表盘高配独有新车将配备自适应巡航车道保持盲点监测防碰撞预警方向盘加热前排座椅；太平洋汽车网大众cross是大众在2015年北美车展上正式发布的CrossCoupeGTE概念车，这款基于MQB平台开发的车型是7座概念车CrossBlue的衍生版外观方面，大众CrosscoupeGTE相比已经亮相的CrossBlue车型在外观设计上添加了更加激进的；大众途昂采用的是液晶仪表盘，码表正常大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车同时，新车采用了三幅式平底方向盘123英寸全液晶仪表盘高配独有以下是大众途昂的仪表盘改装图片大众途昂；大众热销车主要有以下几款，大众车的性价比和性能都很不错，目前比较值得入手1大众Polo 大众Polo的报价在7591469万之间，大众Polo外观看起来简洁大方，非常耐看，虽然价格不高，但是品质还是非常不错的，深受大家好评；大众Teramont外形，其前脸基本延续了大众CrossBlue概念车的设计，前格栅的双幅镀铬横条直接与前大灯组内部相连，设计感较为强烈作为一款大型SUV，Teramont车长超5米，轴距近3米大众Teramont的新车是基于大众MQB平台进行打造。
大众目前有那几款SUV？多少钱？
您好，大众的车是进入国内市场最早的，打下了良好的市场基础，尤其是伴随大家走过29年的桑塔纳的形象已经深入人心，直到现在大众的vw标志也是家喻户晓，所以大家对大众汽车有一种说不清道不明的感情，而SUV车型一直一来不论哪个品牌都是在领域里面销量最高的，今天小编就整合大家所爱，来为大家全面的介绍一下大众旗下都有哪些SUV车型。
大众SUV大体可以分为三种：上汽大众旗下的SUV、一汽大众旗下的SUV、大众进口SUV。
目前在售的，上汽大众共有5款车型，分别是：
途岳，官方指导价：16.98~22.98万元，车身定位是紧凑型SUV（用来代替途观，也就是说以后途观会慢慢停产），2018年10月31日上市，搭载1.4T直列4缸涡轮增压与2.0T直列4缸涡轮增压两种发动机。
途观，官方指导价：19.98~23.78万元，车身定位是紧凑型SUV，搭载1.8T直列4缸涡轮增压与1.4T直列4缸涡轮增压两种发动机。
途观L，官方指导价：22.38~35.98万元，定位是中型SUV，搭载1.4T直列4缸涡轮增压与2.0T直列4缸涡轮增压两种发动机。
途昂，官方指导价：30.89~51.89万元，定位是中大型SUV，搭载2.0T直列4缸涡轮增压与2.5TV型6缸涡轮增压两种发动机。
途观L PHEV（途观L插电混动），官方指导价：32.28~33.28万元，定位是中型SUV。
一汽大众目前在售SUV有2款，分别是：
探岳，官方指导价：18.88~31.98万元，定位是中型SUV，2018年10月22日上市，搭载1.4T直列4缸涡轮增压与2.0T直列4缸涡轮增压两种发动机。
探歌，官方指导价：13.98~20.98万元，定位是紧凑型SUV，2018年7月30日上市，搭载1.2T直列4缸涡轮增压与1.4T直列4缸涡轮增压两种发动机。
进口大众目前在售的SUV有两款，分别是：
进口途锐，官方指导价：63.68~84.98万元，定位是中大型SUV，搭载2.0T直列4缸涡轮增压与3.0TV型6缸机械增压两种发动机。
进口Tiguan（途观），官方指导价：24.58~35.98万元，定位是紧凑型SUV，搭载1.4T直列4缸涡轮增压与2.0T 直列4缸涡轮增压两种发动机。
德国大众在华销售车型，SUV没有8万以下价格区间。目前合资车型只有上海大众的途观，官方指导价格为19.98--31.58万元。
大众旗下的SUV有途观（20.68万2020款）、途昂（30.09-50.59万2020款）、途观L（21.88-35.08万2020款）、Tiguan（23.98-35.08万2020款）、途锐（56.98-81.98万2020款），这几款车型都是大众旗下的SUV，有国内生产的，也有整车进口的，都是越野性能有很优秀表现的SUV，即满足城市代步，也满足一定的野外游玩用。
1、途观
众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。
2、途昂
外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。
途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。传动系统，与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。
3、途观L
途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众）， 搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型。
在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。
4、Tiguan
Tiguan命名来自德语单词tiger与iguana的融合，标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。
缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。
5、途锐
从外观来看，途锐基本沿用现款的设计风格，只是在细节处有所改动，其中四根亮条构成的进气格栅边缘被弱化，与大灯形成了一个统一的整体。
动力方面，途锐将采用一台3.6L V6涡轮增压发动机和一台3.0L V6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。此外还将推出一款3.0L混合动力车型，混合动力版车型通过一台3.0L机械增压V6发动机和电动机协调工作。传动方面，新车搭载一台八速自动变速箱。
购车技巧：
1、拒绝套餐，当还价时，销售人员不会马上答应，4s店的例行程序是送更多礼品，价格不会改变。承诺给导航，行车记录仪，脚垫等都是便宜货。
2、在讨价还价时，不要暴露低价，让销售触动心理价格，并迫使他报告最低价格。
3、尽量找男性销售员。选择好车型和4S店后，最好不要找女性销售员，因为穿着职业装的女性对男性有很大的致命影响。
参考资料来源：百度百科——大众汽车
大众crossbluE大陆什么时候上市
车型定位：中型SUV 量产时间：2015年 是否国产：是 大众在2013年的北美车展上发布了中型SUV概念车CrossBlue，随后又发布了CrossBlue的衍生车型CrossBlue Coupe概念车，这两款中型SUV都将会在2015年投产。
这款车是概念车，大众会在2016年上市一款比目前途锐还要大的7座SUV会在上海大众生产。
15年量产，价格在30-65之间，可能会加价！crossblue定位在途观与途锐之间，在中国上市估计可能会改尺寸配置，估计长宽高会缩小到4850 1880 1680左右吧，动力组的话估计也会改吧！多数会是途观加大款！如果是北美车展的伤配置，那Q7X5途锐还怎么卖，他的对手是汉兰达~~~
以下仅是我个人观点。 这款车 如果引入国内的话
1动力总成极有可能和途观相同的2.0t 。因为如果和途锐相同那么让途锐怎么卖。
2 悬挂应该也是和途观一样 而不会采用途锐的悬挂，高配的crossblue才会有四驱 3.0自然吸气。
3 对手应该是锁定汉兰达和雷克萨斯rx
4 价格应该在35-55万之间 绝对不会低于35万 因为高配的途观也要30万
5 虽然现在车展上看着很漂亮 估计真要量产 可能会让人大跌眼镜 极有可能就是拉皮途观，
现在之所以说是和途锐同平台 只是一个幌子。抬高身价的手段。
6 这款车我感觉 可以理解为高一个级别的夏朗。
