本文目录一览：
- 1、新款丰田凯美瑞上市！配置动力调整，售价17.98万元起
- 2、凯美瑞23款什么时候上市
- 3、2023款换代凯美瑞几月份上市
- 4、23年凯美瑞什么时候上市
- 5、2023款凯美瑞上市，17.98万元起，对比比亚迪汉如何
- 6、23款凯美瑞上市时间
- 7、新款凯美瑞正式上市，对比比亚迪汉DM-i似乎性价比更高？
- 8、2023全新一代凯美瑞换代
新款丰田凯美瑞上市！配置动力调整，售价17.98万元起
3月25日，广汽丰田官方宣布，旗下2023款丰田凯美瑞正式上市，共推出14款车型，指导价为17.98万-26.98万元。作为年度改款版本，新车针对功能配置进行了优化更新，并提供燃油和油电混合动力版本给消费者选择，其中燃油版车型的发动机参数小幅改动。值得一提的是，2023款丰田凯美瑞骑士版系列的指导价下调了2000元，其余车型的指导价保持不变。
2023款丰田凯美瑞依旧拥有普通版外观和运动版外观设计可选，两者的不同之处主要体现在进气格栅、前后包围等区域，其中运动版外观配备分体式进气格栅以及双边共四出圆形排气管。此外与老款车型相比，2023款丰田凯美瑞豪华版系列（2.0G豪华版、2.5G豪华版、2.5HG豪华版）新增环绕式车身高级镀铬饰条套件（前后保险杠、侧裙），进一步提升了质感。
内饰方面，2023款丰田凯美瑞延续了老款车型的座舱布局，采用圆形三幅式多功能方向盘配搭内嵌式液晶仪表，而中控屏则为悬浮式布局，整体配搭以实用性为准。在配置层面，2023款丰田凯美瑞精英版和领先版系列依旧搭载8英寸中控屏，在保留CarPlay和CarLife的基础上新增HiCar智能手机互联功能；中高配车型则使用10.1英寸中控屏，集成定制化车载微信及服务出行、智能导航出行、爱趣听等功能。
此外，2023款丰田凯美瑞全系提供后排双Type-C充电接口，丰云悦享·智能手机交互系统的远程控制升级“车门上/解锁、寻车”功能。不仅如此，部分车型还搭载丰田规避碰撞辅助套装，包含PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、LDA车道偏离警示系统等多项驾驶辅助功能。
动力方面，2023款丰田凯美瑞全系符合国六B排放标准，燃油版车型搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为130千瓦，峰值扭矩207牛·米，传动系统匹配CVT变速箱；2.5L发动机的最大功率则是152千瓦，峰值扭矩244牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。此外，2023款丰田凯美瑞油电混合动力版本搭载由2.5L自然吸气发动机和电机以及E-CVT变速箱组成的动力总成，系统综合功率160千瓦。
值得一提的是，2023款丰田凯美瑞燃油版的发动机参数有小幅下调。作为对比，老款丰田凯美瑞2.0L版本的发动机最大功率为131千瓦，峰值扭矩210牛·米，而2.5L版本的发动机最大功率则是154千瓦，峰值扭矩250牛·米。
结语：作为广汽丰田的旗舰轿车，当前第八代凯美瑞最早于2017年11月在国内上市，随后在2021年初完成了中期大改款，截至目前累计销量已经突破100万辆，并在2021年和2022年蝉联国内中型车市场的年度销量冠军。
作为年度改款版本，2023款丰田凯美瑞主要针对配置以及动力进行调整，不过整体变动并不大，接下来也将继续与广汽本田雅阁、上汽大众帕萨特、东风日产天籁等来自合资品牌的同级车型展开较量。
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凯美瑞23款什么时候上市
2023年6月。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。根据查询凯美瑞官网显示2022年8月14日在该车在官网上发布了凯美瑞23款将于2023年6月上市，并将于全球售卖。2022年6月1日消息，凯美瑞2022款车型上市，新增包括“骑士版”在内的三款车型版本。
2023款换代凯美瑞几月份上市
2023款凯美瑞准确上市时间是今年10月份，车头十分时尚，较大的多边形格栅配合犀利的大灯，看起来极具特色，辨识度也很高。
23年凯美瑞什么时候上市
2023.3.25。根据查询相关公开信息显示，截止于2023年4月3日，丰田汽车公司宣布于3月25日广汽丰田2023款凯美瑞正式上市。丰田汽车公司成立于1937年，距今已有八十多年的历史，丰田在中国的事业可追溯至1964年对华出口首批CROWN皇冠轿车。
2023款凯美瑞上市，17.98万元起，对比比亚迪汉如何
在目前的B级车细分市场中，日系凯美瑞、雅阁、天籁的阵容已经被打破，主要是因为天籁已经落后，比亚迪已经开始瓜分B级车的市场份额。
面对压力，凯美瑞率先进行了升级换代。3月25日，2023款凯美瑞车型上市。与比亚迪汉相比有哪些优势？如何选择和购买？让我们一起来看一看！
首先，我们的比较标准都是B级轿车。凯美瑞售价17.98万元至26.98万元，提供2.0升、2.5升和2.5升混合动力版本。此外，它是一个丰田品牌，有一定的声誉；比亚迪汉售价在20.98万元至33.18万元之间，提供纯电动、DM-i和DM-p三种版本。这两种车型各有优势，选择取决于每个人的需求。如果你想买一辆燃油驱动的汽车，你只能选择性价比不错的凯美瑞；如果你想购买新能源来节省燃料，比亚迪汉不仅有纯电，还有超级混合动力和插电式混合动力。你也可以获得绿卡，这是最好的选择。
其次，在比较凯美瑞和比亚迪作为混合动力车型时，我们选择了两款价格相似的车型。2023款凯美瑞精英PLUS版售价20.98万元，需缴纳购置税和保险近万元；2022款比亚迪汉DM-i豪华版车型售价22.78万元。目前，该终端提供1万元现金折扣，价格已改为21.78万元。新能源汽车不征收购置税。
因此，2023款凯美瑞精英PLUS和2022款比亚迪汉DM-i可以作为同价位车型进行比较。
外观方面，2023款凯美瑞精英PLUS版车身长宽高尺寸为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm；2022款比亚迪汉DM-i车型的长、宽、高分别为4975/1910/1495毫米和2920毫米的轴距。显然，车身参数比雅丹更大，外观和内部空间也会更大。
内饰方面，2022款比亚迪汉DM-i豪华版车型匹配12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏；2023款凯美瑞精英PLUS版匹配4.2英寸非全液晶仪表和8英寸中控大屏。从科技感来看，2022款车型似乎比雅丹DM-i尊贵型更好。
配置方面，2022款比亚迪汉DM-i车型具有主乘用车电动调节、加热和通风功能、手机钥匙/NFC钥匙、语音识别控制系统、前后驻车雷达、倒车成像、360度全景成像、可打开全景天窗、手机无线充电等功能。在线旅行社也提供升级服务。
2023款凯美瑞精英PLUS版为8英寸触摸屏娱乐系统添加了智能手机连接，支持苹果CarPlay、百度CarLife和华为HiCar。同时，增加了“风云悦享智能手机交互”智能互联系统。
总的来说，它仍然比雅丹DM-i尊贵的配置更丰富。
动力方面，比亚迪汉DM-i搭载1.5T超级混合动力电机，发动机最大功率102千瓦，最大扭矩231牛米，电机总功率145千瓦，电机总扭矩316牛米。
2023款凯美瑞精英PLUS版搭载2.5升混合动力车型，最大发动机功率131千瓦，最大扭矩221牛·米，综合系统功率160千瓦。
与这两款车相比，2023款凯美瑞精英PLUS版本的动力参数更强。在油耗方面，与比亚迪汉DM-i相比，WLTC的综合油耗为5.1升，2023款凯美瑞精英PLUS版的综合油耗则为4.58升。悬架方面，汉DM-i和凯美瑞Elite PLUS版本均为前麦弗逊独立悬架，前者为后多连杆独立悬架，后者为双叉臂独立悬架。
综上所述：凯美瑞已经开始注重性价比，拥有更丰富的动力、成熟的技术和良好的保值性。它也是合资B级车的首选车型；比亚迪汉全系新能源汽车，动力丰富，技术配置好，是用户购买B级新能源汽车的首选。
凯美瑞的混合动力和比亚迪汉DM-i也有各自的优势。前者无需充电即可加油，油耗低；后者配备了一张绿卡，可以用纯电代替，并且可以充电。后者配备了一张绿卡，绿卡不限于旅行。它还支持外部放电，并且具有更丰富的使用场景。
如何在这两辆车之间做出选择？这取决于对车辆的需求。然而，如果你没有很大的预算，买一辆凯美瑞是最划算的。如果你想在多种情况下使用车辆，你应该买一辆比亚迪汉。
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23款凯美瑞上市时间
2022年内美国上市。根据查询相关资料显示，2022年5月17日，2023款丰田凯美瑞官方图片曝光，外观设计变化很小，新车将于2022年内美国上市。 外观方面，2023款丰田凯美瑞车头造型设计风格非常凌厉，前脸进气格栅采用梯形设计，两侧的进气口采用网状设计，LED前大灯采用不规则样式设计，前保险杠采用镀铬装饰。 2023款丰田凯美瑞尾部配备上翘式尾翼，配备鲨鱼鳍天线，尾灯采用V型双色灯带设计，采用单边双出圆形排气管。
新款凯美瑞正式上市，对比比亚迪汉DM-i似乎性价比更高？
在刚刚过去的3月25日，2023款的丰田凯美瑞正式上市了，作为一款年度改款车型，其实2023款凯美瑞无论是在车身的外观还是在内饰方面几乎都没有变化，除了豪华版车型在前后保险杠及侧裙处新增了一些镀铬装饰条之外，新车唯一的变化就是增加了一下车内配置，例如增加了手机远程寻车功能以及手机解锁车门等功能，同时可以选配10.1英寸的中控大屏，后排在保留原有USB音频接口的前提下还新增了Type-C充电接口。
改款的变化仅止于此，对于习惯了新势力车企随便一个年度改款都要大刀阔斧变化的消费者来说，传统车企在推陈出新的速度方面已经不能让人满意了。不过对于凯美瑞这样”资历“很深的传统热销车型来说，新款车型新增配置的多少似乎并不会影响车型的销量表现，对于凯美瑞这几个传统中级车来说，终端优惠幅度似乎更能影响车型销量。
但是另外一边，相比前些年，凯美瑞们的日子也更难过了，曾经只靠价格战来占领更入门细分市场的自主车企这些年也不再只靠价格战了，例如比亚迪汉DM-i这样的竞争对手，无论是在动力系统还是在售价等等核心方面已经开始和凯美瑞”正面硬刚“，趁着新款凯美瑞上市的时机，我们就对比一下汉DM-i和凯美瑞，看看到底谁更有性价比。
传统意义上来说，当我们讨论性价比的时候，我们会对着配置表一项一项配置比对，你有座椅通风，我有HUD抬头显示等等等等。然而当我们实际用车的时候会发现，其实有一些一两项细分配置的差异并不会对用车产生多大的影响，而当我们真正把一辆车作为一个整体来考虑，我们会发现整车的驾驶感受、使用便利性和使用成本才是我们日常使用当中最关心的。
驾驶感受上旗鼓相当驾驶感受方面，无论是凯美瑞还是汉DM-i都算不上尽善尽美，但是对于他们所处的级别和价格来说，这两辆车其实又都做到了中规中矩。在加速体验方面，混动版的凯美瑞和汉DM-i百公里加速时间相差不大，不过相比其他两款动力总成的凯美瑞，汉DM-i倒确实也有一些加速表现和平顺性上的优势。
而在底盘表现上，比亚迪的表现一直不是很好，凯美瑞作为一辆家用属性的中级车，在对路面震动的过滤上和以及悬挂回弹的力度上都发挥平稳，底盘也不会有多余的晃动，车内的乘客基本都能感受到凯美瑞作为一款老牌合资车型良好的舒适性表现。而相比之下比亚迪方向盘的回正力矩给驾驶者的反馈更好，指向性更好的方向盘让人更有驾驶欲望，但是偏硬的地盘在乘坐舒适性和对路况的反馈方向表现就略打折扣了。
使用便利性自主领先对于如今的车辆来说，作为一辆车的本职工作依旧是要完成的，但是作为家庭成员共处的除了房子之外的第二空间，车辆内部的车机等等功能好不好用也是另一个需要重点考量的地方。尽管提起”冰箱沙发大彩电“很多人都嗤之以鼻，但是理想等造车新势力越来越高的月销量就已经告诉我们真正的消费者其实是会愿意去为车内的这些功能买单的，相反，既然有车企能造得好这些，那造不好这些的车企本质上就是躺在自己的功劳簿上吃老本。
回过头来聊凯美瑞和汉DM-i的车机表现，其实在自主品牌里面，比亚迪的车机表现一直都不算好，不过值得一提的是，汉DM-i相比此前的汉EV包括比亚迪其他车型在车机的流畅性上有了一定的提升。至于在功能性方面，当下主流车机可以实现的语音控制、车机上浏览网页观看视频等等功能汉DM-i都能够实现，算是车机当中的及格水平。
当然，如果汉DM-i的使用便利性是及格的话，那凯美瑞的车机表现基本就是不及格了，已经被吐槽了几年的大边框中控大屏在年度改款车型上我们并不指望凯美瑞能换掉，能提供10.1英寸大屏选装就已经是丰田能拿出的最大诚意了，至于其他更多的功能还是不用考虑了，就算是哪天凯美瑞上真的有这些功能了，你也不会愿意在那块分辨率和显示素质都很差的”古早“屏幕上多看一眼，更何况还会有无数人告诉你，有Carplay就够了。
使用成本凯美瑞实际占优使用成本方面，汉DM-i其实是有优势的，尤其是在你有家用充电桩的条件下，汉DM-i可以完全当成一辆电车来使用，使用成本会比燃油车和油电混动车型低不少。但是这里的前提条件是”你拥有一个家用充电桩“，潜台词就是”你有一个车位“。假如你恰好就有一个可以装充电桩的车位的话，那么汉DM-i在使用成本上无疑有着巨大的车位，但是如果你并没有这样的先决条件，而是只想买一辆省油的混动车型的话，那你可能就要提前考虑一下了，因为在不充电的情况下，汉DM-i的百公里油耗是要比凯美瑞的混动车型更高一点的。
当然了，从具体的车型配置来说，汉DM-i作为一辆自主车型配置上依旧比凯美瑞要更高一些，但是所以的前提条件依旧还是那句话——”你有一个拥可以装充电桩的车位“。
结尾随着时间的发展，我们会发现这些合资品牌在自主品牌的对比下越来越显得没有诚意了，但是自主品牌的发展也带来的更大的市场竞争也会倒逼着合资品牌靠着更大的终端优惠力度来让利消费者从而占领市场。当下的凯美瑞也许不再像10年前一样是这个价位非常好的选择，但是当凯美瑞的市场优惠更大之后，它依旧还是一辆产品力不错的好车——除了它原始的车机。
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2023全新一代凯美瑞换代
23款汽车将于2023年上市，具体以凯美瑞官方网站为准外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的KeenLook设计语言豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低；所以丰田为了稳固自己的市场，最近也是亮相了全新2023款车型最近丰田有着一款重磅车型曝光，疑似2023款的凯美瑞车型，而且新车或许将会采用厚重大气的陆巡中网，因为丰田陆巡可以说是当下SUV中最为畅销的大型SUV车型，而且无论；2019款凯美瑞到2023年肯定是不生产，毕竟三年后，该车子早就推出新款车型更新换代了；扩展信息全新第八代凯美瑞全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰型豪华型尚锋型均增加了智能雨量感应雨刷豪华型和尚锋型升级为9英寸彩色中控触摸显示屏带智能手机互联系统，10英寸彩色HUD 凯美瑞几年换代一次；将于2023年上市据查询相关公开信息丰田第十一代凯美瑞将于2023年正式发布，并有望在明年下半年率先在海外上市开售届时，国产版第十一代凯美瑞也会同步推出。
2023年6月凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖根据查询凯美瑞官网显示2022年8月14日在该车在官网上发布了凯美瑞23款将于2023年6月上市，并将于全球售卖2022年6月；易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新丰田凯美瑞假想图，新车最快或将于2023年内亮相，随后可能会在2024年开始销售，除了全新的外观内饰设计外，可能会提供燃油混动和插混动力系统，并大概率会继续引入国产，与会在2023年；在满足中年消费者对一款商务中级车的要求同时，也吸引了年轻消费者的目光全新一代的2021款丰田凯美瑞，全新的面貌带来了全新的气场和气质，并且再次吸引了90后年轻消费者这样的群体图文摄太平洋汽车网问答叫兽。
根据相关信息查询凯美瑞23款将于2023年6月上市凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖；凯美瑞车身尺寸为4900*1840*1455mm，轴距为2825mm全新换代的凯美瑞是基于全新的TNGA平台打造，车身尺寸相比上一代车型有所增加，第八代凯美瑞改款后搭载TNGA25LHEVTNGA25LTNGA20L三大动力总成有关凯美瑞的资料；易车讯#160 日前，从相关外媒处获悉，由于Nightshade特别版在凯美瑞车型中的占比由2021年的5%提升的2022的7%，因此丰田2023款凯美瑞依旧将推出Nightshade特别版，该版本将提供三种外观颜色，分别是午夜黑白色以及水库蓝可选。
2022年内美国上市根据查询相关资料显示，2022年5月17日，2023款丰田凯美瑞官方图片曝光，外观设计变化很小，新车将于2022年内美国上市 外观方面，2023款丰田凯美瑞车头造型设计风格非常凌厉，前脸进气格栅采用梯形设计，两侧的；全新一代 凯美瑞 查成交价 车型详解 称得上是去年最重磅的热门新车了，上市之后获得了大家一致的肯定，因为它的改变实在是太大了TNGA架构下，全 新凯 美瑞仿佛就像一款彻头彻尾的新产品，操控乘坐舒适性都让；2023款凯美瑞准确上市时间是今年10月份，车头十分时尚，较大的多边形格栅配合犀利的大灯，看起来极具特色，辨识度也很高。
2023年，丰田凯美瑞与丰田Tacoma都将迎来换代在售的这代凯美瑞于2017年推出，相隔五年时间进行换代也在情理之中而在全球皮卡市场中，丰田则主推Tundra坦途Hilux海拉克斯和Tacoma这3款车型此外，全新丰田Tacoma；此外，2023年将会推出全新一代凯美瑞这一代的凯美瑞是在2017年推出的，相隔五年换代一次实属意料之中2021年 雷克萨斯两款中型车迎来全新换代 据目前已知的消息来看，明年将会有全新86全新Tundra全新雷克萨斯IS和全新；丰田将会在2023年正式推出全新一代凯美瑞1同时，新车还将会对外观内饰配置以及动力进行全方位的升级参考目前第九代凯美瑞是在2017年推出，并已经完成了中期改款，2023年发布全新一代凯美瑞确实是很有可能2据日媒；2022年，丰田将推出全新红杉4Runner，两款车型均基于TNGAF平台打造，其中红杉将搭载一台V6双涡轮增压发动机，或不再使用现款57L V8引擎雷克萨斯全新RX也将推出，雷克萨斯GX将停产2023年，丰田将推出全新凯美瑞和Tacoma。
