本文目录一览：
- 1、福特探险者买哪款性价比高
- 2、23款探险者真实油耗是多少
- 3、探索未来，福特探险者2023新款亮相！
- 4、探险者2023款配置参数
- 5、福特探险者2023适合城市家用吗？
- 6、实拍：探险者昆仑巅峰版，美系越野的魅力！
- 7、2023成都车展：福特探险者赤金版预售39.98万元
- 8、与科技时尚接轨 试驾2023款长安福特探险者
- 9、探险者车型定位是什么
福特探险者买哪款性价比高
该品牌汽车2023款EcoBoost285后驱风尚版性价比高。福特探险者2023款EcoBoost285后驱风尚版车型作为入门版，价格在30.98万元左右，提供了丰富的基础配置，包括27英寸智能中控屏、Co-Pilot360智能驾驶辅助系统、倒车影像和倒车雷达等。搭载了2.3T涡轮增压发动机和10AT变速箱，适合那些长期生活在城市中、需要大空间和强动力，同时对长途旅行和越野有轻度需求的消费者。
23款探险者真实油耗是多少
11.7L每100km。根据查询长安福特汽车有限公司官网显示，在油耗测试中，经过高速、环路和拥堵路况共108.5公里的测试后，探险者的油耗成绩为11.7L每100km。2023款探险者是一款中大型SUV，搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率为203千瓦，峰值扭矩为425牛米，传动系统匹配的是一台10速自动变速箱。
探索未来，福特探险者2023新款亮相！
福特探险者是美国福特汽车公司推出的一款中型SUV，自1990年问世以来，凭借其优秀的性能、宽敞的空间和流畅的外观，一直受到广大消费者的青睐。2021年，福特汽车公司发布了全新一代探险者，不仅保持了原有的优点，更加入了前卫时尚的设计和科技配置。而在2023年，福特探险者的新款将再次升级，为我们呈现更加惊艳的表现。
外观造型
从外观上看，福特探险者2023新款依然保持了较为沉稳的造型，整个车身依旧如同一头威猛的猛兽，线条简单而富有活力。但相比于上一代车型来说，新款采用更为流线型的外观设计，使车身更加低矮，动感十足，特别是前脸的进气格栅经过重新设计，更显霸气。车身尺寸方面与现款相同，轴距2873mm，长度4999mm，宽度1989mm，高度1801mm。此外，新车还将提供丰富多彩的颜色选项，使其更为个性化，满足消费者的不同需求。
内饰配置
福特探险者2023新款内饰方面则进行了全面升级，采用风格更加时尚的设计，中控台和仪表盘也被重新规划，更加美观实用。此外，全新探险者还配备了10.1英寸的中控显示屏，并支持苹果CarPlay、谷歌Android Auto等智能互联系统，集成无线充电、JBL音响等功能，让驾乘体验更加智能。后排座椅将新增空调出风口，全车11个扬声器加上BOSE中央音箱，进一步提高了车内空间的舒适性和娱乐性。
动力系统
作为一款SUV，福特探险者2023新款将加入环保动力系统，动力最大功率搭载V6 3.0T EcoBoost涡轮增压发动机或2.3T EcoBlue柴油发动机，此外还将增加双电机混动版本，以提高燃油经济性和节能环保性能，同时配备10速手自一体变速器，为消费者提供更加出色的动力表现。
安全配置
与现款相比，福特探险者2023新款配备的安全系统也更加完备，包括ACC主动巡航、车道偏离警告、盲点监测等一系列主动安全装置。同时停车辅助、倒车影像系统、360度全景影像、自适应巡航都被继续加强和改进，以确保驾乘者的安全。
总结
福特探险者2023新款是福特汽车公司最新推出的一款SUV车型，整车在外观、内饰、配置、动力、安全五大方面均各具特色，更加符合年轻一代消费者对于智能化、舒适化的需求，该车型为市场带来了新的选择，将会继续走上成功的路程。
探险者2023款配置参数
新款探险者，提供了四款车型让消费者选择，而且每款车型都有六座和七座版本。
外观方面，2023年中期改款探险者与现款探险者有明显的变化。新款福特探险者全新的设计理念，整体更加时尚，逐渐偏向年轻化，但却又保留了硬派的设计风格，可谓是保留了经典又在最大的程度上迎合了时代的潮流，小编认为新款车型还是挺符合年轻人口味的。
内饰方面，新款探险者配备了全新的27英寸中控大屏和12.3英寸的液晶仪表，让人看起来科技感满满，体验感会更上一个档次，同时双拼色内饰和木纹饰板相互搭配，让新车看起来更加豪华。整体内饰风格也与此前发布的全新蒙迪欧和福特EVOS相似。
动力方面，新车将继续搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率276马力（203kW），峰值扭矩425牛·米，与之匹配的是10速自动变速箱，只有ST-LINE版本才配备了10速手自一体的变速箱。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5063mm×2004mm×1778mm，轴距为3025mm。
福特探险者2023适合城市家用吗？
这个看个人需求和使用情况了，本身就属于福特越野系列的高端车型了，新款35。9万起的，2.3t的发动机，不在乎油耗和成本的当然是优选了，上个月还在纠结锐界plus和探险者，的确试驾感觉和舒适程度上探险者更胜一筹，但最后因为探险者马上新款上市所以放弃了，所以提的锐界7坐，也是很不错的，现在城市家用也就10个油左右，完全能接受，估计2。3t的油耗也差不多的，毕竟车那么重
实拍：探险者昆仑巅峰版，美系越野的魅力！
【懂车之道 新车】近日，《懂车之道》新一期到店实拍，实拍车型为长安福特探险者昆仑巅峰版。回顾一下，第六代探险者是2020年加入中国市场，国外比较受欢迎，其中越野能力突出，它采用同级唯一纵置后驱平台、宽大的美式车身和超高的配置，在中国也获得了大批粉丝。
如今改款升级带来了2023款福特探险者，并且还额外的给出了改装版——福特探险者昆仑巅峰版，让你无需自己去街边店费心违法改装，直接一步到位。
2023年5月份，福特探险者昆仑巅峰版发布上市，售价为39.98万元，新车基于现款车型上升级而来，整体设计风格较为硬派，新车提供6座和7座两个版本，动力方面与普通版一致，采用2.3T发动机+10AT变速箱组合。
外观上，昆仑巅峰版整体给人较为硬派的设计风格，新车大灯比较犀利，车头上搭配贯穿式灯带，在格栅上方更是镶嵌福特LOGO，内部采用大面积黑色搪塑材料，配有多个蜂窝状口，梯形下进气格栅设计，前包围搭配银色护板，细节之处，下进气格栅配备橙色拖车钩。配色上，新车提供四种车身颜色可选，包括阿尔金橙、塞舌尔黑、白令海灰和格陵兰白。
来到车身侧面，十分硬朗，车身顶部配备黑色行李架，梯形车窗设计，后排采用私玻璃。侧面采用双腰线，上腰线直接从尾灯处向下俯冲至前轮轮眉处。在C柱上，在突出位置展示着昆仑巅峰版独有的昆仑山图腾标识，凸显其特殊身份。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5066/2004/1797mm，轴距为3025mm。还采用了18英寸轮圈，配合普利司通“动力侠”全地形轮胎，能够在非铺装路面提供良好的抓地力。此外，新车的轮圈上有一小块橙色饰板。
新车尾部，顶部配备高扰流板，尾窗具有一定的倾斜度，也出现后雨刮器，贯穿式尾灯设计，尾灯上部的“EXPLORER”标识采用熏黑处理，应用多线条，让尾部整体看起来更加有层次感，采用双边单出排气管。
内饰方面，整体强调科技感，三幅式方向盘，方向盘上也是集合不少的科技按键，驾驶员正前方配备12.3英寸全液晶仪表盘，27英寸大中控屏。整个中控台采用阶梯式设计，旋钮式换挡机构。用料也较为扎实，在扶手箱、座椅、方向盘均采用皮质包覆，并且搭配黄色缝线，此外，在座椅靠背和登车踏板处增加了专属山峰图案，进一步体现昆仑巅峰版车型的独特性。
动力方面，昆仑巅峰版与普通版保持一致，采用2.3T直列四缸发动机，最大功率276马力，搭配10AT变速箱。底盘方面新车配备了托森后限滑差速器，在单侧后轮失去抓地力的情况下能够抑制车轮打滑，将动力传输到有抓地力的车轮，脱困性能相较于普通探险者有显著提升。
小编有话说：
福特探险者昆仑巅峰版是一台很有硬派、越野性能很强的经典美系SUV车型，新车的售价为39.98万元，结合售价，新车能够获得越野轮胎、配置方面进行了越野化升级改造，托森后限滑差速器的加入。
也在很多方面，让这台车拥有更强的越野脱困能力，《懂车之道》认为这是一台为越野爱好者而生，走不一样的道路。关于新车的动态体验，我们尽快安排试驾，想要了解更多新车，欢迎留言互动。（图/文/摄：懂车之道??王斌??编辑）
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2023成都车展：福特探险者赤金版预售39.98万元
易车讯 在2023成都车展上，福特探险者赤金版预售39.98万元。此次发布的新车着重强调豪华感，在外观和内饰上与现款车型有所不同。
外观方面，新车着重强调豪华感，整车采用灰色车漆，中网和前后包围上设置有高亮镀铬装饰。贯穿式LED日行灯将两侧全LED光源相连在一起，配合加入L型镀铬装饰的C字形进气口，前脸时尚感得到明显加强。
车侧依旧是我们熟悉的造型，但轮圈造型进行了调整，整体力量感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。
来到尾部，新车C字形尾灯组与前大灯组相同，支持迎宾灯语和流水转向灯，尾排造型更加硬朗，同时采用镀铬扁平尾排造型，加上熏黑下包围，显出更加运动的一面。
内饰方面，新车配备全新样式的平底方向盘、中央扶手区域采用碟形控制台扶手，并在中控台区域及门把内侧加入了氛围灯进行点缀，车内的整体高级感呼之欲出。
此外，新车配备主副驾加热通风、前排多功能按摩、二排座椅加热、可一键电动前靠的二排电动机长座椅、二排窗户遮阳帘、三排座椅电动折叠等功能。座椅方面，新车选用了半苯胺真皮，配备更宽大贴合的头枕和颈枕，带来更好的支撑性。
智能配置方面，新车将会集成L2+级智能驾驶辅助系统，可以提供18项高级驾驶辅助功能；福特首发量产的车路协同系统V2I，在已经落地应用的城市可实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等信息。
动力方面，探险者赤金版与普通版保持一致，采用2.3T直列四缸发动机，最大功率为276马力，峰值扭矩为425牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。探险者有四驱/后驱版车型可供选择，其中四驱系统带有前后轴动力智能分配系统的智能四驱技术——TMS地形管理系统。
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与科技时尚接轨 试驾2023款长安福特探险者
此前，说到福特探险者很多人会想到它硬朗的风格，但自从国产后，它既保证了原有风格的同时还在舒适性和实用性方面做出了本土化改造，令其更加符合国内消费者用车习惯。如今随着众多中大型SUV完成更新工作，探险者也在第一时间做出回应，推出了升级改款车型。新车外观细节上变的更为时尚，内部也引入了福特家族最新的27英寸贯穿式屏幕，为消费者带来更佳的用车体验。
外观：身材魁梧 造型出众
本次试驾的车型为四驱钛金版7座，其外观延续了美式SUV庞大魁梧的车身样式，大尺寸前进气格栅搭配醒目的品牌LOGO增加了视觉冲击力。车辆前包围相比现款车型也做出了改变，两侧导气口造型更加规整且增加了L形镀铬饰条，搭配银色下护板，运动感得到提升。
车辆侧面造型依旧方正，一条明显的腰线从前翼子板处延伸出来直至尾灯，搭配门板处内凹式腰线，显示出极强的力量感。车辆尾部变化相对较多，“EXPLORER”英文标识也由此前在镀铬饰条处上移到了尾窗下部，另外，新车后包围也做出些许调整，两侧大尺寸菱形排气口也比此前圆形样式更加有性能感。
在细节上，新车前大灯以及格栅内部的棱角均进行了弱化，视觉效果更为圆润，增加了时尚气息。此外，新车还加入了LED灯带并且与日间行车灯相连，点亮后增加了视觉宽度。车辆尾灯也采用了福特SUV家族最新的设计风格，点亮后上部灯带呈现出渐变样式，辨识度依旧出色。该车轮胎采用了米其林 PRIMACY SUV系列，该轮胎在安全、舒适、稳定性方面较为出色，是一款很好的舒适型公路用轮胎。
内饰：科技感与档次感并存
内饰最为吸睛的莫过于超长的连体大屏，并且在其左侧还配有12.3英寸全液晶仪表，搭配多功能方向盘，大幅提升了车内科技气息。在材质上，该车中控台采用了皮质以及搪塑材质加以包裹，同时配以银色饰条加以点缀，提升了内部档次感。12.3英寸液晶仪表显示清晰，可映射导航、多媒体等多种信息，并可以自由切换主题模式。
27英寸连体屏幕分辨率达到了4032*756，整体显示较为清晰且达到了4K显示级别，亮度达到1000nit，确保用户可以在强光下看得清楚。其内部搭载了最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，可支持AI语音识别、导航等功能，在有网络的情况下，还可以支持爱奇艺视频、QQ音乐、喜马拉雅FM以及OTA升级功能。值得一提的是，该系统还支持左右分屏操作，可实现主驾驶和副驾驶人员同时操作，互不干扰。在音响方面，试驾车型配备了Bang & Olufsen音响系统，音质得到了很好保证。
2023款长安福特探险者配备了三区自动空调系统，后排配备了独立空调，增加了车内乘客舒适度。操控时可在中控屏以及空调出风口下方的触控按键共同操作。此外，该车还配有PM2.5过滤以及车载空气净化器，空气净化效果很快，保证车内空气洁净。
在舒适性配置上，2023款长安福特探险者做得也同样到位，超大的全景天窗增加了车内采光效果。皮/翻毛材质混搭座椅乘坐感受较为舒适，且具有较强的支撑性，而主副驾驶10向调节以及前排座椅通风/加热功能也进一步提升了乘坐舒适度。另外，多种氛围灯也增加了车内温馨气息。
动力：动力充沛 四驱性能出色
2023款长安福特探险者采用了纵置后驱SUV平台打造，发动机搭载了第四代 2.3T EcoBoost发动机，最大功率230kW，最大扭矩425N·m，传动系统匹配10速自动变速箱。另外，该车还配有 50:50黄金前后轴平衡配重，整体性能表现出色。该车搭载的智能四驱系统还可实现毫秒级切换，并提供了TMS地形管理系统，可支持标准/经济/运动/防滑/雪地沙地/简陋路面共六种驾驶模式。
驾驶时，2.3T发动机带动这台“大家伙”并不吃力，油门初段较为灵敏且轻踩油门后就能带来强劲的动力，在城市驾驶时游刃有余。在中后段加速过程中，发动机与变速箱会轻松完成升挡以及降挡的工作，充沛的动力储备会给驾驶员足够的信心，同时还会提供较强的推背感。如果你想超车的话，全新探险者也不会拖泥带水。
10AT变速箱表现出色，起步升挡、减速降挡过程中没有丝毫的顿挫感，即使在拥堵的早晚高峰的环路上，表现依旧如此。可以说它既保证了燃油经济性还保证了行驶平顺性。在运动模式下，全新探险者表现有些异常灵敏，动力响应变得更为迅速，推背感更为强烈。而在经济模式下，该车动力输出比较舒缓，给人一种不紧不慢的感觉。
除了不错的动力表现外，车辆在制动系统上的调教也很出色，刹车踏板比较跟脚，且刹车初段微微带来的虚位给人感觉很舒适。但是在回馈力度上，个人感觉略微偏硬同时刹车行程也略长一些。
2023款福特探险者还配备了Co-Pilot 360智能驾驶辅助系统，车辆可跟随前车起步以及停车，当有车辆加塞时，车辆会进行制动，整体反应比较灵敏。另外，当前车减速或刹车时，车辆会迅速作出判断，并跟随前车减速直至停止。全新探险者使用了5层夹胶前挡声学玻璃、主副驾双层隔音玻璃以及97个聚氨酯密封降噪胶块等，使得车内的噪音也依然被控制在非常低的水平，NVH表现令人满意。
悬架方面，2023款长安福特探险者采用了前双球节弹簧减震支柱悬架+多连杆悬架的组合，悬架整体调教展现了较高的水准，在经过非铺装路面时候，能够给车辆坚实稳定的支撑，较大的颠簸也能尽可能的吸收，保证车内人员感受不到强烈的颠簸。
在非铺装路面上，该车的四驱系统也增加了驾驶员的操控信心，当有车轮失去抓地力时系统会对车轮施加一定的制动力来帮助车辆脱困，而驾驶员只需要掌握好油门、刹车即可。虽然这套系统可以面对一些复杂路况，但是面对难度较大的越野路面时它还是有一定的差距。
粗壮的方向盘还进行了防滑处理，使其握感非常紧实。在转向方面，该车整体手感略微偏沉，对于男性驾驶者来说整体力道非常合适，但可能对女性来说似乎不太友好。此外，高速行驶时方向盘还会更加沉一些，操控更加稳健，而在低速时，方向盘阻尼会变得轻盈一些。
空间：日常使用完全无压力
在乘坐空间方面，身高175的体验者坐进车内后整体感受较为宽裕，调整好座椅后（座椅未在最低状态），头部空间还有一拳四指的距离。中控台下方的储物格采用了分段式设计，内部可分别放入两部手机，在不用时还可放入钱包等物品。中央扶手箱内部较深，放入相机腰包等物品后，盖板还可以顺利开闭，在其上部还配有可放入小型物品的储物格。前排杯架较深，内部限位器可对水瓶或水杯进行有效固定。在副驾驶座左侧，还配有小型储物格，内部可放入小型物品。
保持前排不动，体验者来到第二排，头部空间为四指，腿部空间为两拳以上，整体表现依旧宽裕。在储物空间方面，门板处的杯架虽说没有限位器，但可以对小型水杯进行固定，如果是稍大一些的水杯可以放到带限位器的杯架中。在后排空调操控面板下方，还有小型储物格，可放入小型物品。前排座椅背部的储物袋，内部可放入多本书籍，门板储物槽放入水瓶后，还可放入雨伞等小型物品。
第三排空间表现依旧出色，调整好第二排座椅后，腿部空间为一拳四指，头部空间为三指。在第三排座椅两侧还配有杯架以及储物格，方便车内人员摆放物品。另外，全新福特探险者搭载了第二排电动座椅，一键即可向前移动再翻转，以便小孩、老人容易进入第三排空间。恢复时，可通过智能语音对第二排座椅进行复位，如“你好福特！请复位第二排座椅”让操作控制更加智能便捷。
2023款福特探险者后备厢表现也很抢眼，当第二排、第三排座椅全部放倒后，可形成贯通的纯平空间，足可以成为一张双人床。在后备厢两侧同样配有分段式储物槽，可摆放较小的物品。另外，当三排座椅全部立起后，还可容纳两个登机箱，表现依旧称赞。
安全：防护全面
在安全方面，2023款长安福特探险者同样出色，例如主/副驾安全气囊等基础配置非常全面。在高级驾驶辅助方面，在车道保持辅助、车道偏离预警等功能的加持下，当车辆在车道内发生偏移后系统会自动纠正且力度较为轻盈，同时在仪表盘中也会有所提示。
360度全景影像系统显示清晰，并且还支持不同角度查看功能。略微遗憾的是，全景影像在超大的屏幕内显示比例略小，如果再大一些的话就更好了。在车身方面，2023款长安福特探险者拥有笼式车身，超高强度钢结构车身承压强度高达1700Mpa，600Mpa以上高强度钢占比超50.8%，带来稳定紧致的驾控感受。探险者车型定位是什么
福特探险者的车身尺寸为506320041778mm，轴距为3025mm，定位于中大型SUV车内有着很出色的空间表现，6座的布局满足了大家庭的出行需求，后排座椅支持电动调节和座椅加热功能，全车座椅采用皮质材料包裹，乘坐舒适性相当出色。
探险者2023款是长安福特旗下的品牌车型，从第一代经典延续至今已有六代该车定位为中大型SUV两年前国产化便引起不少关注，这次上市也国产化后首次中期改款长安福特在品鉴会上更是自称“卷王”，到底实力几何又能否配。
探险者属于中大型SUV，以探险者2020款EcoBoost285后驱风尚版7座为例其搭载10挡手自一体变速箱，长宽高分别为5075mm2004mm1778mm，轴距为3025mm，车身结构为5门7座SUV，油箱容积为73L，整备质量为1997kg探险者2020。
以下是福特探险者的具体介绍，1车型定位，福特探险者是一款中大型SUV，2内饰方面，128英寸的竖置中控屏内搭载有SYNC 20智行信息娱乐系统，可实现GPS导航语音识别控制多媒体娱乐等功能，并且L2级的福特CoP。
2020款全新探险者缺点内饰设计比较的单调，中控大屏稍微有违和感了，起步慢，性价比不是很高，方向盘轻重游戏不适合2020款全新探险者优点基于新一代CD6纵置后驱平台打造，操控性得以提升超过两米的车宽带来了宽敞的。
