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凌渡和速腾哪个档次高,速腾车2020款和凌渡对比

admin admin 发表于2024-04-03 10:36:26 浏览18 评论0

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凌渡和速腾哪个车更高级

凌渡。
凌渡和速腾相比,凌渡要更高级一点,凌渡的轴距为2656mm,从尺寸上我们很容易看出,大众凌渡的轴距比普通A级车短,车内横向空间较宽,前后空间局促,但凌渡的操控极为犀利,充分发挥了大众底盘的高级感。
虽然是一台前驱车,但方向盘在任何速度下都能达到无空位的高度,所以转向姿态灵活稳定,即使在发夹弯也不会有明显的车身侧倾,凌渡不仅是大众轿车中最好的车,也是同级别中最好的车之一,速腾本身也是一款很好开的车,但对比大众凌渡就明显处于劣势。
凌渡(Lamando)是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。
上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,其基于MQB平台打造,搭载EA888TSI、EA211 TSI发动机,采用湿式7速双离合变速器。
主打高端,属运动型紧凑车,定位于朗逸和帕萨特之间。

速腾车2020款和凌渡对比

速腾和凌渡都是大众的紧凑型车,但凌渡是轿跑车,速腾是普通的a级轿车,凌渡的外观设计比速腾更动感。速腾和凌渡使用不同的动力系统。速腾使用了两种发动机,一种是1.2升涡轮增压发动机,另一种是1.4升涡轮增压发动机。
凌渡还使用了两种发动机,一种是低功率版1.4升涡轮增压发动机,另一种是高功率版1.4升涡轮增压发动机。
凌渡低功率版1.4升涡轮增压发动机最大扭矩为131马力和225牛米,最大扭矩为每分钟5000转,最大扭矩为每分钟1400至3500转。
5速手动变速箱或7速双离合器变速箱与发动机相匹配。
高功率版1.4升涡轮增压发动机最大扭矩为150马力和250牛米。该发动机最大功率转速为每分钟5000转,最大扭矩转速为每分钟1750至3000转。该发动机配备了缸内直喷技术,并采用了铝合金缸盖缸体。
7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。
使用双离合器变速箱可以提高汽车的换档速度和传动效率。
麦弗逊独立悬架用于凌渡和速腾的前悬架,多连杆独立悬架用于后悬架。
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凌渡和速腾怎么选

建议选凌渡
凌渡(Lamando)是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上海大众将凌渡定义为"首款宽体轿跑车",其基于MQB平台打造,搭载EA888TSI发动机,采用湿式7速双离合变速器。主打高端,属运动型紧凑车,定位于朗逸和帕萨特之间。
大众速腾自2006年上市以来,便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓,凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技,在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱,持续引领中国A+级轿车市场的发展。
速腾和凌渡哪个好哪款车更值得入手
1、外观方面
速腾前脸设计并不是十分的夸张,张弛有度,这种设计可以说适合很多人去驾驶,既可以用于公司办公接待用也可以用于家用,而且并没有年龄限制。凌渡流线型的造型,更加低的风阻系数,造型平缓大气的前脸造型,以及伶俐的车身线条都体现出这款车的造型的成功。
2、内饰方面
凌渡内饰同样采用大众的经典T型的仪表台,整体做工用料都是不错的。而且黑棕内饰的搭配更加符合现代人的审美。速腾的全黑内饰也是和捷达相同的设计风格,毕竟同出一脉,方向盘也是和捷达的相同,应该是说捷达是速腾的低配版。
3、动力方面
两者都采用采用了大众的EA211发动机。DQ380的7速湿式双离合变速箱,底盘悬挂都相同。
凌渡购买理由就是外观的流线造型设计,以及高品质内饰做工。这两款车的车款都是1.4T手动,速腾的1.4T舒适版和凌渡的1.4T风尚版。

凌渡和速腾汽车哪个好

速腾和凌渡l哪款车好一点

这两款车都很好。全新速腾作为一汽大众引入的一款全球化车型,该车在原型车基础上融入中国本土化元素,来提升新车的产品竞争力。全新凌渡L则采用一套全新的设计风格,看起来并不像一台标准的大众车型,整个车头看起来更加激进,犀利的矩阵LED大灯,配合夸张的前包围,让整车更具攻击性,同时也偏向小众风格。选择哪款车取决于个人需求和喜好。如果注重外观设计和运动性能,可以选择凌渡L;如果注重空间表现和稳重大气的外观设计,可以选择速腾。

家用凌渡和速腾哪个好

大众汽车是中国最早的国际汽车品牌。早在1984年,SAIC就与大众汽车公司成立了合资企业!次年,上汽大众首款轿车桑塔纳上市。上汽大众成立仅仅7年,北方一汽-大众就正式成立,并且还推出了热销车型,捷达!至此,大规模南北竞争格局已经形成!总的来说,一汽-大众以轿车为主(今年一汽-大众葛覃首款SUV车型推出),进口车型大部分属于原大众!另一方面,上汽大众发展更加多元化,品类更加丰富。它不仅拥有汽车,还拥有MPV车型和SUV车型。然而,这些模型中的许多已经经历了本地化转换。而且有一些是大众专门为中国汽车市场设计的特别车型!我们从家庭使用的角度来对比一下上汽大众的凌渡和一汽大众的速腾。首先,如上所述,SAIC-大众凌渡是大众汽车专门为中国汽车市场设计的中国专用汽车。这款车型采用了宽体轿跑车的概念。相比其他大众车型,它的车身宽度稍微宽了一点,使得整体造型更加大气和动感!身体看起来更低了!另一方面外观设计采用了时下流行的家族式设计风格,但细节更加圆润饱满,档次感相当高。一汽-大众速腾是大众的标杆紧凑型三箱车。在国内汽车市场有着非常高的销量,上市以来一直保持着非常好的市场口碑和销售人气。也是目前大众旗下表现非常环保的紧凑型轿车!在造型设计上,采用了大众标准的家族式风格,大气稳重!它的车身长度超过4.65米,内部空房间非常宽敞实用!底盘采用前麦弗逊式,后多连杆四轮独立悬架系统。与大多数其他合资品牌紧凑型车相比,这种设备非常有诚意!总的来说,上汽大众凌渡和一汽大众速腾都是紧凑型轿车!但就动力而言,上汽大众的凌渡无疑是占优的,其动力设备甚至可以和很多合资品牌的b级车相抗衡!底盘操控性能也很好!但是它的定价也比较高!一汽-大众速腾是一款性能非常均衡的紧凑型轿车,其底盘行驶质感、操控性和舒适性表现都不输SAIC-大众凌渡!只是有点虚弱!但是它的体长比较长,空里面的可用性稍微好一点!上汽大众凌渡所谓的宽体在内部空表现并不突出!目前这两款车型都有很高的市场折扣!因此,一汽-大众速腾和SAIC-大众凌渡的价格差距并没有缩小。如果追求性价比,那就买一汽-大众速腾。如果你对外观和动力有更高的要求,那么SAIC-大众的凌渡会更适合你!
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为什么凌渡比速腾贵那么多呀

凌渡比速腾贵的原因是底盘设置和性能不同。
凌渡宽体轿跑车的底盘坚固,动力系统比速腾好。凌渡和速腾的仪表盘和中控台上部均采用软搪塑技术。在细节上,凌渡也在过度材质上使用了银色拉丝装饰,比速腾黑色钢琴漆装饰的过渡更有活力,也更年轻。
除了凌渡换挡杆周围的一键启动、电子手刹、自动启停系统等按钮外,凌渡配备的胎压监测、自动驻车、倒车辅助等也在这一区域进行控制,所有按钮的布局都非常清晰。凌渡和速腾的中控台都集成了6.5英寸的触控电容屏,但与速腾RNS 315导航系统不同的是,凌渡配备了MIB的第二代音视频系统。
凌渡简介
凌渡(Lamando)是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,其基于MQB平台打造,搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机,采用干式7速双离合变速器。主打高端,属运动型紧凑车,定位于朗逸和帕萨特之间。
据介绍,“凌渡”二字取意于“凌风渡越”,英文名“Lamando”源于西班牙语中的“Mandar”,意为“指挥、管理、引领与启示”。

速腾凌渡是一个档次吗

速腾和凌渡是一个档次的。
凌渡是一款紧凑型的家用轿车,和它一个档次的汽车有思域、速腾和威朗。凌渡是大众旗下的轿跑车型,定位是在朗逸和帕萨特之间。凌渡在外观方面延续了大众家族的设计风格语言,是基于MQB平台打造的,凌渡GTS车型搭载EA888 2.0 TSI发动机,匹配的是7速双离合变速箱。
凌渡被定义为是大众的额是第一款宽体轿跑车,主打高端的运动型轿车。凌渡没有提供自然吸气发动机的车型,搭配的是1.4TSI高低功率两个版本的发动机。
凌渡和速腾对比:
1、发动机方面:凌渡搭载的是1.4t涡轮增压发动机;速腾搭载的是1.6L自然吸气4缸发动机。
2、变速箱方面:凌渡采用的是型号为DQ380的7速湿式DSG双离合变速箱;速腾采用的是5速手动变速箱和7速双离合变速箱。
3、尺寸方面:凌渡长宽高分别是4599mm、1826mm、1425mm,轴距是2656mm;速腾的长宽高分别是4655mm、1780mm、1453mm,轴距是2651mm。