本文目录一览：
- 1、12-15万华泰,具体了解一下，2017款新圣达菲
- 2、santafe是什么车品牌；santafe带翅膀标志
- 3、听说2017年华泰汽车 SUV新圣达菲，销量近10万辆？这么多人买这款车，靠谱不？
- 4、老款圣达菲轮胎型号
- 5、圣达菲是什么牌子的车
- 6、华泰圣达菲油耗多少
- 7、santafe是什么车
- 8、便宜能进藏的几款神车，你认为如何？
- 9、华泰汽车现在状况
12-15万华泰,具体了解一下，2017款新圣达菲
12-15万的华泰，你知道吗？现在，汽车与我们的生活息息相关。说到华泰汽车，大家应该都很熟悉。可能有些朋友现在是华泰汽车的车主。12-15万华泰有什么好的车型吗？给大家讲讲12-15万的华泰，一起看。2017新圣达菲华泰汽车2017款新圣达菲车型正式上市。目前2017款华泰新圣达菲车型共有8款，售价区间为7.75-16.18万元。外观和内部装饰新款车型基本延续了2016款车型的外观内饰设计，主要针对新车配置进行调整。其中，2017款车型的4款新车，即1.5T汽油手动两驱精英版、1.5T汽油手动两驱智能i3、1.5T汽油自动两驱智能i3，在2016款车型的基础上增加可选的10英寸中控显示屏、导航和倒车影像。原动力动力方面，2017新款圣达菲搭载1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩215Nm。传动方面，新车将匹配6速手动变速箱或4速自动变速箱。
santafe是什么车品牌；santafe带翅膀标志
santafe是什么车品牌 santafe中文翻译为：胜达，是韩国现代汽车旗下中型SUV的商品名。目前北京现代国产版销售2.4L和2.0T版，指导价21.98-31.18万。
进口版标准轴距版为3.0L V6款、2.2T柴油版；指导价30.06-36.18万。
进口版加长轴距版单独取中文名：格锐，为装备2.2T柴油、3.0L和3.3L V6款汽油机；指导价32.48-45.48万。
胜达外貌豪放，车身线条优美，肌肉感十足，隐藏在发动机舱盖下的是现代汽车动力工厂引以为豪的2.7升V6双顶置凸轮轴引擎，179马力的澎湃动力足以让驾驭它的人血脉喷张，豪情勃发。
santafe带翅膀标志
santafe带翅膀标志的车是老款 圣达菲 （ 查成交价 | 车型详解 ），不过老款圣达菲已经全面停产，市面上在售的圣达菲全部为2017款，采用了新型的标志。
关于圣达菲：
圣达菲是华泰汽车生产的一款紧凑型suv，采用了韩国的技术。截止到2019年8月，市面上在售的圣达菲全部为2017款，厂商指导价为6.98万元-16.18万元，二手价格在4.03万元-10.50万元之间。
在车身尺寸方面，2017款圣达菲的长宽高为4426*1862*1709mm。
在动力方面，2017款圣达菲全系采用了一款1.5升的涡轮增压发动机，最大马力为156匹，最大功率为115kw，最大扭矩为215N·m。
在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，2017款圣达菲的油耗为7.5L/100km。不过从部分2017款圣达菲车主的实测数据来看，其油耗一般为9-10L/100km。
在变速箱方面，2017款圣达菲有5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱可以选择。
在悬架方面，2017款圣达菲的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
听说2017年华泰汽车 SUV新圣达菲，销量近10万辆？这么多人买这款车，靠谱不？
可以拍胸脯跟你讲，华泰汽车是国内第一个涉足SUV的汽车品牌，圣达菲5在现款车型基础上在内饰、配置及性能等方面进行了优化与升级，共推出7款车型，售价在7.68-11.18万元，中控全系标配10英寸的显示大屏，两侧为控台出风口，下方多媒体及控台控制...
年销量近十万啊，肯定相当靠谱啊，2017款新圣达菲全面开启了无忧乘驾模式，ESP+TCS车身稳定控制系统、ABS +EBD防抱死制动力分配系统、6安全气囊及气帘配合预紧式安全带、可轻松应对紧急突发情况，全面提高乘驾安全。
老款圣达菲轮胎型号
老款圣达菲发动机型号为QR25。
华泰旗下的圣达菲于2006年10月10日上市。柴油版与汽油版圣达菲最大限度秉承了圣达菲各种经典元素，不同之处在于为2.0升柴油版采用了世界上最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统，比汽油机省油30%
2017年11月17日，广州车展华泰汽车旗下中大型豪华SUV 圣达菲7正式上市发售。
中文名 圣达菲
生产厂商 华泰汽车
参考价格 6.98 至 16.18 万元
油 耗 6.3升/百公里
引擎类型 Kavachi
最高时速 170 km/h
加速时间 9.5秒(0-100km/h)
品 牌 圣达菲
圣达菲是什么牌子的车
原来是华泰引进韩国现代汽车技术生产的产品不过因为现代国内和北京汽车合资生产了 所以圣达菲原来叫现代圣达菲 现在叫华泰圣达菲另外说句 实际上 因为圣达菲的商标权属于华泰所以现在北京现代胜达只能叫胜达实际上两辆车是一个英文名字叫做Santa Fe,
圣达菲早期是现代品牌的车型，后来现代和华泰合资生产圣达菲，再后来华泰和现代分家，华泰留下了圣达菲的生产线和车型品牌，现在圣达菲是中国华泰品牌旗下的车型！
你好 属于华泰品牌。请采纳，谢谢。
圣达菲原本是现代旗下的一款suv，2006年之后华泰引进了该技术，现在是属于华泰汽车旗下的车型，售价7.97-13.47万
华泰圣达菲油耗多少
现在说到圣达菲，最直接的印象就是这车很便宜。的确，圣达菲经典指导价才6.8-6.98万，基本是最便宜的紧凑型SUV。这和当年的物价和地位大相径庭。当年现代和华泰合作生产的圣达菲，绝对是稀缺品。价格高达20万，买的都是有钱人。驾驶它真的很特别。后来现代和华泰分道扬镳，华泰独自经营圣达菲，养老的心态一直延续至今。状态和价格也在冰点以下。除了外壳，现在的圣达菲经典和当年完全不一样了。其实圣达菲在现代是一款历史非常悠久的车。与华泰分手后，现代继续靠进口销售，近几年才合资国产。这辆车是全新的胜达。是不是有点出乎意料？不是，当年圣达菲的起点一点都不低，也不是普通人的菜。也许是因为车型太老，或者是因为选择的范围太大，圣达菲经典就算再便宜，也基本处于无人问津的状态。从外观上来说，从目前来看，确实有点过时，但是从审美和气质上来说，其实很有特色。这种风格被当年的途胜和狮跑采用，是硬派越野车和城市SUV相结合的造型风格。圣达菲因为定位高于狮跑和途胜，车身尺寸更大，整体气势有点硬朗。这些车就是不走硬线路线。如果他们坚持下来，加强越野性能，他们可能会成为经典的普拉多车型。内饰方面，延续了现代圣达菲1.8T手动导航版的设计风格，但是材质上翻了个底朝天，从软性材质和皮质到塑料材质。而且质量和质感也瞬间拉低，所以一个价格得到一个产品很正常。只是不明白当年华泰有没有抓住SUV发展的机会。为什么没有随潮流发展？如果抓住了当时的机会，国产SUV的老大很可能就是圣达菲，华泰会飙升到一线自主品牌。尺寸长宽高:4500*1820*1730mm，轴距:2620mm，属于紧凑型SUV。按照现在的SUV尺寸标准，这个尺寸真的是很一般了，但是在那个年代，就是个大家伙了。老款途胜的长宽高分别为4,325 * 1,795 * 1,680mm。去过老途胜的人都知道，它的空房间很不错。可想而知当年圣达菲的优势有多明显。外观方方正正的更宽敞空的房间也有直接关系。动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率136马力，峰值扭矩177牛·米，匹配5速手动变速箱。发动机型号为三菱4G94D-F1。它的动力参数一般，但实际性能不错。它可以吃粗粮抵抗制造，但是油耗不低。有人反映和变速箱不太匹配。搭载了1.8T涡轮增压发动机和2.7L V6自然吸气发动机。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂，从未阉割过。这是值得称赞的。百万购车补贴
santafe是什么车
santafe中文翻译为：圣达菲，是韩国现代汽车旗下中型SUV的商品名；至今发展了三代。
第一代曾经进口，后现代转让技术及生产线由山东华泰汽车组装，延续使用“圣达菲”的商品名销售（图1）
第二代原装进口销售，英文名没变，国内中文名改为：新胜达；以区别华泰国产版（图2）
第三代海外英文名：现代IX45；国内取名：全新胜达；目前北京现代国产版销售2.4L和2.0T版，进口版标准轴距版为3.0L V6款、2.2T柴油版；进口版加长轴距版单独取中文名：格锐，为装备2.2T柴油、3.0L和3.3L V6款汽油机（图3）
注：至今的全新圣达（格锐），车后仍有santafe的英文名标注（图4）
新一代胜达（Santafe）诞生在美国阿拉巴马州的蒙特利尔工厂，建有国家公园和滑雪场地，是美国第二古城及旅游胜地。
现代新胜达属于中型SUV，在外形设计上彻底摆脱了早期模仿三菱吉普的模式，由加州的设计中心进行设计。初次见到现代新胜达根本不敢相信这是一辆韩国车，外形线条刚毅，超大的发动机罩配上大型的散热隔栅，大型鹅卵形头灯加上圆形雾灯完全是粗犷的美国西部风格。
而从头灯拱起的肋筋更加强了它的立体般的肌肉感。侧面线条更是夸张，车门中部凹进的设计增加了它的视觉冲击。在内饰方面，它也下了很大功夫。整体设计透着年轻、充满活力且兼顾实用。中控台简洁明快，按钮粗大，但是塑料件的做工还略显粗糙。
中央空调出风口上方配置有液晶显示屏，上面可以显示当前行进方向、海拔和气压，野外必备。仪表板上有挡位显示，省却了低头找挡的麻烦。颇具未来气息的中控台造型，与中网的六边形造型相近。而最为惹眼的当属新款样式的三幅式多功能方向盘。
相比现款新胜达车型，新的内饰造型在内饰用料上看起来更加的高档，黑色配以米白色的中控，带有钢琴漆质感的饰条都让整体感觉更加高档。内饰中还值得关注是新胜达采用了电子驻车挡，而在挡把周围还有多个调节按钮，看来配置不低。
santafe中文翻译为：圣达菲，是韩国现代汽车旗下中型SUV的商品名；至今发展了三代。
第一代曾经进口，后现代转让技术及生产线由山东华泰汽车组装，延续使用“圣达菲”的商品名销售（图1）；目前在售的华泰版圣达菲指导价7.97-13.47万
第二代原装进口销售，英文名没变，国内中文名改为：新胜达（图2）；以区别华泰国产版，已停产.
第三代海外英文名：现代IX45；国内取名：全新胜达（图3）
目前北京现代国产版销售2.4L和2.0T版，指导价21.98-31.18万
进口版标准轴距版为3.0L V6款、2.2T柴油版；指导价30.06-36.18万
进口版加长轴距版单独取中文名：格锐，为装备2.2T柴油、3.0L和3.3L V6款汽油机；指导价32.48-45.48万
是现代的圣达菲，是一款SUV，华泰现代生产，价格在17.68-22.28 万
上市时间： 2006年10月10日 排 量： 2665-1991 (ml)
理论油耗： 6.30-6.30 (L) 轴 距： 2620-2620 (mm)
最大功率： 92.6/4000-131.6/6000 (kw/rpm)
最大扭距： 290/2000-225/4000 (mm)
目前新车11～12万。是最便宜的V6四驱车。做工极差。底盘一般。隔音极差。内饰用料极差汽车之家视频组的震哥（二环十三郎）测这车时火可是很大啊……
santafe汽车，是华泰旗下的一款汽车品牌，中文名圣达菲。
华泰旗下的圣达菲车型算得上是一款在同级别中非常具有竞争力的车型。不俗的外观、卓越的性能、良好的品质都为其赢得了良好的市场和口碑。从上市到现在，时间在见证着它销量增长的同时，也让它拥有了岁月的积淀。
圣达菲的发展历史：
在上个世纪90年代，在SUV车型越来越有竞争力的，现代汽车看到这片市场前景非常广阔，于是雄心勃勃准备研发相应的车型，去开拓市场，闯荡一番。也就是在这样一个大背景下，圣达菲诞生了。
便宜能进藏的几款神车，你认为如何？
中国的每个自驾玩家 都有一个梦——开车去西藏 遥远的路程和崎岖的地形 决定了进藏坐骑必须要具备 耐高原反应能力、乘坐舒适度 障碍通过能力、维修便利度 等几项重要指标 可是都说一分价钱一分货 一辆需要具备这么多方面性能要求的车子 价格是否可以让人接受？ 今天游公子为大家带来10辆国产神车 这十辆神车都有一个共同点 15w以下的价格超强的性价比
1第十位 长安之星
价格：3.5万—5万
大跌眼镜吧，居然它能上榜！能上榜！一点也没错，就是长安之星，经过多次研发与升级，目前已经开发到长安之星9。长安之星以扎实的车型开发基础和超实用用户体验，已经成为川藏线上一个勇敢的斗士。走在川藏线上，你可以经常看着当地的司机们开着长安之星，接送着村寨的藏民。没有一点本事，敢上青藏高原？！
外表颜值：0分
耐高反能力：30分
乘坐舒适度：10分
障碍通过性：30分
维修便利度：100分
2第九位 北汽B40
价格：14-17万
大家第一次认识BJ40是在北京青年那部连续剧，虽然BJ40低配没有后桥限滑差速器，但非承载式车身、整体桥悬架、手动挡和分时四驱这些都证明它是一款纯粹的越野车，我想对于北京40的喜爱大多来自于小时候的“北京吉普”情结。
2.4排量对于比较粗鲁进藏的，动力肯定不够。够酷炫、够文艺、 不求速的同志们，动力还是足够了。这款车走在西藏的路上，绝对逼格十足。
外表颜值：90分
耐高反能力：50分
乘坐舒适度：50分
障碍通过性：50分
维修便利度：10分
3第八位 圣达菲
价格：10—12.5万
经过改款的圣达菲颜值较高，柴油版动力在同级别中表现非常优异。在川藏线上，通过障碍时，悬挂系统表现出的韧性很好。路过积水路面，通过性非常好。只是遇到相对高的障碍通过性较差，转向助力不是特别给力，限于是接近越野的SUV，两驱始终还是限定了它的终极越野性能。
外表颜值：70分
耐高反能力：60分
乘坐舒适度：50分
障碍通过性：60分
维修便利度：20分
4第七位 哈弗 H6
价格：9.9—16万
H6，国产SUV中的佼佼者，经过几轮升级与改版，全部H6均已发展为涡轮增压。 两驱、四驱、柴油、汽油，均可以搭配选择，可看出长城对这款战略神车的重视。新版H6，底盘柔韧性更加优秀，遇到强硬冲击，稍显薄弱。内部空间较大，做工细节明显提升，乘坐舒适度明显提高。SUV，始终是SUV。该款车综合性能表现优异，不过耐高反能力稍微偏弱，美中不足。
外表颜值：75分
耐高反能力：50分
乘坐舒适度：80分
障碍通过性：60分
维修便利度：40分
5第六位 日产帕拉丁
价格：14.5—24万
时代再过变迁，太多的越野爱好者，始终都有一个帕拉丁印象。你可能嫌弃它内饰太丑，乘坐舒适度不是很高，没有涡轮增压。帕拉丁，川藏线上的独行者，永远都像一个勇士一样，坚持着自己的路。良好的通过性，扎实的底盘，稳定的动力，帕拉丁，老了，但依旧狠辣。
外表颜值：50分
耐高反能力：70分
乘坐舒适度：60分
障碍通过性：70分
维修便利度：50分
6第五位 特拉卡
价格：11万
经典SUV，2.4手动四驱。
也许，你嫌弃它外观不够圆润；
也许，你嫌弃它内饰不够精致；
也许，你嫌弃它配件过于昂贵。
川藏线上，当你需要动力的时候，绝不拖泥带水，扎实的底盘技术，优秀的通过性，转向非常精准。它老了，但不得不承认，进藏，它是一款值得期待的车型。
外表颜值：70分
耐高反能力：70分
乘坐舒适度：60分
障碍通过性：75分
维修便利度：35分
7第四位 哈弗H5
价格：9—16万
如果长城的产品是一个拟人化的家族，那么H5绝对是家族里面保护大家的肌肉兄弟。特别推荐2.0T柴油四驱版，那个动力澎湃，让人觉得它不应该是中国产的。后桥差速锁的加盟，越野能力，障碍通过力更加优异。在去西藏的路上，以前是黑金刚的天下，开始越来越多的H5加入了进藏的队伍。涉水通过、耐高反，该车表现出了强劲的实力。
外表颜值：70分
耐高反能力：75分
乘坐舒适度：65分
障碍通过性：75分
维修便利度：50分
8第三位 驭胜
价格：11.5—18万
驭胜，杀手级的产品。除了那个品牌标识知名度不高，你几乎很难找到它的弱点。
动力，2.4T增压发动机，表现出了超乎想象的充足。
内饰，精致，人性化，细节考虑非常到位。
空间，乘坐舒适性很高，后备箱空间稍弱。
越野能力，尤其在雪地里的抓地力，足以看到该车的神奇。
这个价格，太合理。
外表颜值：80分
耐高反能力：80分
乘坐舒适度：80分
障碍通过性：75分
维修便利度：30分
9第二位 吉姆尼
价格：13—16万
它就是这么一款个性化的产品：动力1.3，内饰简陋，两门，身材瘦小。
流走的是岁月，沉淀的是经典。1.3的动力不是很充足，但有几款车能够达到同级别的超强越野能力，任意爬坡。走在川藏线上，感觉它很弱小，但绝对是一个最勇敢的斗士。它绝对不输给那些大个子。它，就是大男孩的越野玩具。
外表颜值：99分
耐高反能力：90分
乘坐舒适度：60分
障碍通过性：90分
维修便利度：10分
10第一位 黑金刚
价格：11—17万
它，是318线路上的传奇；
它，是318线路上不老的勇士；
它，外表粗鲁内心却很强大；
它，永远给你一种感觉，执着的踏实；
它，为高原而生，黑金刚。
外表颜值：70分
耐高反能力：99分
乘坐舒适度：65分
障碍通过性：99分
维修便利度：90分
华泰汽车现在状况
目前华泰汽车的发展不尽人意。
一方面是质量问题。目前，华泰最畅销的车型是新圣达菲，汽车质量网投诉平台收到的投诉有119起，其中有115起是质量投诉。前期大多抱怨汽车车身的配件和电器故障。后来，变速箱等核心部件的故障开始出现。好在厂家耐心解决了这些问题，解决率达到了70%，也挽回了华泰汽车的一部分口碑。
另一方面，从营销的角度来看，国内知名汽车公司在营销方面投入了大量的资金，而华泰在营销方面的投入与产品生产制造方面的投入成反比，即营销方面的投入很少。华泰一直以自主品牌自居，一直在不断强调“先技术、在整车”的理念，其理念与现在的市场似乎有代沟，所以在华泰的销量一直比较低。
华泰汽车旗下品牌：
华泰汽车集团是以新能源汽车业务为核心，集整车和动力总成研发、设计、制造、销售以及汽车金融为一体，多元化发展的大型跨国集团，旗下有圣达菲、经典圣达菲、宝利格、特拉卡、华泰b11、圣达菲c9、路盛e70和圣达菲5等品牌汽车。
以圣达菲2017款1.5T汽油手动两驱舒适型为例：其是一款紧凑型5门5座SUV，搭载6挡手动变速箱，长宽高分别为4426mm、1862mm、1683mm，轴距为2640mm。
圣达菲2017款1.5T汽油手动两驱舒适型的最高车速达到每小时180千米，发动机最大扭矩为215牛米，最大功率为115千瓦，行李箱容积为430至1401L，整备质量为1460kg，助力类型为机械液压助力，车体结构为承载式。
