本文目录一览：
- 1、没有三元催化器怎么看出来
- 2、如何判断三元催化没了
- 3、如何判断三元催化没了
- 4、一招判断三元催化在不在
- 5、怎样判断车上没有三元催化器
- 6、如何判断三元催化没了
- 7、一招判断三元催化在不在
没有三元催化器怎么看出来
三元催化器拆卸之后有多种方式可以分辨：1.尾气排放声音会比较大。2.尾气排放后味道很大。3.车辆的油耗会有所增加。4.机动车辆使用升降机升级检查三元催化器。以上几种方式都能够准确的判断。
三元催化剂的作用
机动车辆所使用的三元催化器是机动车净化系统，它可以将发动机所排放出来的三种有害气体转化成无害气体，并排除在外，三元催化器是机动车辆，非常重要的系统之一，是不可以缺少的，出现损坏之后需要及时进行更换。
更换三元催化器需要办理备案登记手续吗
机动车辆更换三元催化器是不需要办理备案登记手续的，更换三元催化剂可以直接到维修厂或者是4S店的售后服务部门进行更换，更换完成之后不会影响机动车辆的正常使用，不会影响到车辆的年检。
汽车之家报价
如何判断三元催化没了
判断三元催化没了的方法是从声音上判断、从味道上判断、上升降机查看。
1、从声音上判断
当三元催化器被偷之后车辆的排气声音会变得非常大，特别是启动的时候排气会传来类似于老式拖拉机一般的声响。
2、从味道上判断
三元催化器能有效催化尾气中的有害物质，三元催化器被偷后车辆尾气味道会变大，同时还要有可能伴随着各种噪音。
3、上升降机查看
如果平时在修车的时候担心三元催化器被偷，可以事后把车开上升降机看看三元催化器还在不在。
三元催化器使用的注意事项
应避免未燃烧的混合气进入催化器，三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右，最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度，而超过1000摄氏度后作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生化学变化，从而使催化器内的有效催化剂成分降低，使催化作用减弱。
因此，在车辆使用过程中要注意排除以下几种情况：一是过久的怠速空转；二是点火时间过迟；三是个别缸失火不工作；四是启动困难；五是混合气过浓；六是发动机烧机油、七是氧传感器失效；八是散热不良造成的水温过高。
如何判断三元催化没了
三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。判断三元催化有无得方法如下：从声音上看，三元催化转化器被盗时，车辆的排气声会变大，特别是启动时，排气声与大多数旧拖拉机相似。从味道上看，三元催化转化器可以有效催化废气中的有害物质。三元催化转化器被盗后，车辆废气气味增加。同时，也可能伴随着各种各样的噪音。上升降机，如果平时修车的时候担心三元催化剂被偷了，可以开车看看三元催化剂还在不在。
一招判断三元催化在不在
1. 观察发动机故障灯：如果发动机故障灯常亮，可能是三元催化器失效或堵塞。这通常是因为废气中的硫和磷的氧化物在高温环境下与催化剂接触发生反应所引起的。如果三元催化器失效或堵塞，车辆的油耗和排放性能可能会受到影响。
2. 检查排气声音：当你踩下油门踏板时，如果听到沉闷的排气声，可能是因为三元催化器没有正常工作。三元催化器的作用是减少废气中的污染物质，如果失效，排放的污染物质可能会对排气系统造成堵塞，发出沉闷的响声。
3. 检查尾气排放：三元催化器失效后，尾气中的污染物质可能会超过正常水平。如果发现尾气排放异常，可能需要检查三元催化器是否还在。
4. 最可靠的方法是请专业技师进行检测。他们可以使用专业的工具和方法来检查三元催化器是否还在。如果三元催化器不在了，他们还可以确定是什么原因导致的，是否需要更换新的三元催化器。
怎样判断车上没有三元催化器
观察三元催化器没有了方法如下：
1、听，听声音，三元催化器没有了，汽车的排气声很大。
2、闻，闻味道，三元催化器没有了，车子启动后，排出的尾气味道很刺鼻。
3、看，保养时，利用升降机观察，三元催化器位于汽车排气总管的第一段鼓包里，有破坏的痕迹，就说明没有了。
三元催化器简介
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
观察三元催化器没有了方法如下：
1、听，听声音，三元催化器没有了，汽车的排气声很大。
2、闻，闻味道，三元催化器没有了，车子启动后，排出的尾气味道很刺鼻。
3、看，保养时，利用升降机观察，三元催化器位于汽车排气总管的第一段鼓包里，有破坏的痕迹，就说明没有了。
三元催化器简介
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
如何判断三元催化没了
【太平洋汽车网】根据油耗和动力进行判断，如果出现三元催化器堵塞，排气不畅的话导致动力下降，油耗增加。发动机点火困难或出现积碳，汽油燃烧不完全。尾气味道变大，甚至有时候还出现排气异响的情况。
汽车上三元催化器的催化转换效率受很多因素的影响，其中最主要的因素是排气中的氧气浓度，也就是进入缸内的混合气的空燃比和催化转换器的温度。它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性。
另外铅和硫等元素对催化转换器也会造成非常负面的影响，因为铅和硫等物质会与催化活性物质发生作用，形成新的结晶体结构或附着在催化物质上面，从而破坏催化剂的表面活性，这就是所谓的催化器中毒，是影响催化器寿命的最为严重的物理现象。因此使用三元催化器的前提是汽油的无铅化。
三元催化器对发动机非常重要，失效的催化转化器不仅会损坏发动机，还会发生过不了年检的情况。因此我们要在3-5万公里中的每次保养时，用电脑观察氧传感器的工作状态，一旦发现问题及时更换。以免对发动机造成进一步的损伤。
由于催化转换器本身的工作环境十分恶劣以及受其转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能就会干扰我们对催化故障的判断。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
一招判断三元催化在不在
可以从声音判断三元催化器在不在。
三元催化剂是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，通过氧化和还原作用将汽车排气排放的CO一氧化碳、HC烃、NOx氮氧化物等有害气体转化为无害的二氧化碳、水、氮气。可以从声音判断三元催化在不在，当三元催化转化器不存在时，车辆的排气声将变得非常大，尤其是在起动时，排气声将类似于旧拖拉机。
三元催化转化器位于车辆底部，在两个车轮中间，车主可以去汽修店，如果我们在修车时担心担心三元催化器不存在了，我们可以在修车后把车停到电梯旁，看看三元催化器是否还在。
三元催化器的工作原理
三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料，也就是石棉纤维毡，内部在网状隔板中间装有净化剂，净化剂由载体和催化剂组成。
