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中华h330参数,中华 H330 油箱容积是多少?车质怎样?油耗有测过的吗?

admin admin 发表于2024-03-30 11:48:25 浏览19 评论0

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本文目录一览:

中华H330新款配置

中华H330新款配备真皮方向盘,侧面集成了多媒体系统和定速巡航控制。7英寸的悬浮屏幕内集合了媒体播放,蓝牙通话和手机互联等功能,配备可视系统显示效果,提供了USB接口和AUX接口,中控可大灯高度调节,车身稳定系统。
中华H330配置
中华H330配备了7英寸的悬浮式屏幕集合媒体播放,蓝牙通话和手机互联等功能,配备可视系统显示效果,提供了USB接口和AUX接口。配备真皮方向盘,侧面集成了多媒体系统和定速巡航控制。安全陪伴车身稳定系统。
中华H330内饰
内饰大改以往悬浮式液晶屏和银色的控制面板显得有科技感,配色也很整洁素雅。仪表盘设计颇具亮点,外圈有银色镀铬装饰。内部黑底白字的仪表,视觉效果动感。而中控采用注塑工艺,手感较硬。配备手动空调,旋钮+按键的控制方式非常简单。
中华H330外观
中华H330外形设计是针对年轻消费群体的,紧凑、动感的设计师这种级别车型的主流设计风格。T字形的镀铬中网让人过目难忘。带透镜的前大灯增强,全车光源均为卤素灯泡。溜背式设计明显,车尾造型舒展自然。
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华晨中华h330 车怎么样?

优点:
外观原创度很高,也十分好看;
车内空间处于同级中上水平;
1.5L发动机平顺性和震动都做得很好;
离合容易上手,手动变速箱手感不错;
内饰做工相比老款车型有很大进步;
整车设定驾驶惬意;
尾箱空间容积巨大,便利性很高;
全系标配195mm轮胎;
缺点:
低速动力衔接不够平顺,顿挫感明显;
动力不够充沛,上到高转动力仍比较“肉”;
配置平淡,不够丰富;
储物设计不够丰富,日常便利性有所欠缺;
后排中央没有头枕,地台未能做到全平;
高速时A柱风噪明显(新车评网)
优点:
外观原创度很高,也十分好看;
车内空间处于同级中上水平;
1.5L发动机平顺性和震动都做得很好;
离合容易上手,手动变速箱手感不错;
内饰做工相比老款车型有很大进步;
整车设定驾驶惬意;
尾箱空间容积巨大,便利性很高;
全系标配195mm轮胎;
缺点:
低速动力衔接不够平顺,顿挫感明显;
动力不够充沛,上到高转动力仍比较“肉”;
配置平淡,不够丰富;
储物设计不够丰富,日常便利性有所欠缺;
后排中央没有头枕,地台未能做到全平;
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优点:
外观原创度很高,也十分好看;
车内空间处于同级中上水平;
1.5L发动机平顺性和震动都做得很好;
离合容易上手,手动变速箱手感不错;
内饰做工相比老款车型有很大进步;
整车设定驾驶惬意;
尾箱空间容积巨大,便利性很高;
全系标配195mm轮胎;
缺点:
低速动力衔接不够平顺,顿挫感明显;
动力不够充沛,上到高转动力仍比较“肉”;
配置平淡,不够丰富;
储物设计不够丰富,日常便利性有所欠缺;
后排中央没有头枕,地台未能做到全平;
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优点:
外观原创度很高,也十分好看;
车内空间处于同级中上水平;
1.5L发动机平顺性和震动都做得很好;
离合容易上手,手动变速箱手感不错;
内饰做工相比老款车型有很大进步;
整车设定驾驶惬意;
尾箱空间容积巨大,便利性很高;
全系标配195mm轮胎;
缺点:
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动力不够充沛,上到高转动力仍比较“肉”;
配置平淡,不够丰富;
储物设计不够丰富,日常便利性有所欠缺;
后排中央没有头枕,地台未能做到全平;
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优点:
外观原创度很高,也十分好看;
车内空间处于同级中上水平;
1.5L发动机平顺性和震动都做得很好;
离合容易上手,手动变速箱手感不错;
内饰做工相比老款车型有很大进步;
整车设定驾驶惬意;
尾箱空间容积巨大,便利性很高;
全系标配195mm轮胎;
缺点:
低速动力衔接不够平顺,顿挫感明显;
动力不够充沛,上到高转动力仍比较“肉”;
配置平淡,不够丰富;
储物设计不够丰富,日常便利性有所欠缺;
后排中央没有头枕,地台未能做到全平;
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华晨中华H330和H320的内饰设计基本上完全相同,从外观看上去,没有H320那么运动,雾灯区域的格栅和保险杠下部进气格栅融为一体,使整个车显更加稳重大气。
中华H330:长4523mm,宽1758mm,高1460mm,轴距2580mm,与同级相比,处于均衡的位置。
动力方面:1.5L发动机,最大功率77Kw,马力105Ps,最大扭矩143N·m,搭配着5挡手动变速箱或4挡手自一体变速箱。
下面是车主们对这车的评价:
优点:
1、油耗,0.42-0.45的油耗个人感觉不错了。外观比较看特别是侧面和前面,和10-15的合资车放在一起,一点也不觉比合资车差。
2、操控比较好,外观赞一个,钣金厚实,配置还不错,带天窗,倒车雷达。乘坐空间后排比较紧凑后备箱容量大,回老家可以装不少东西。
3、外观大气,好多人觉得十几万,空间和动力都不错,比赛欧、桑塔纳强多了,适合家用和代步。
4、底盘扎实,油耗是我选择这款车的最大原因。无论是外形和品牌,都一直很喜欢中华车。
5、外观没得说,侧面和前脸看上去完全是秒杀同级别车型,线条比较性感,也工整,厚厚的宝马味道。动力仅够家用,咱也不飙车,不追求加速的刺激感。
缺点:
1、异响,现在1年多的车,一般的路况上,仪表盘都有滋滋的响声。
2、设计方面也要吐槽一下,发动机仓太狭窄了,换个灯泡,手都伸不进去,手背上皮都磨破了,土路上噪音太大了。
3、方向盘比较重,离合器很高,差不多放完才走。还有驾驶位座椅始终不能调到适合自己的位置,腰部支撑和前段抬起就是摆设,车内塑料感太重,异味散发需要很长时间,门板上布料。
4、刹车异响,起步刹车的声音真大,有待加强,内饰做工比较差,米色容易脏,门把手那块应该包个皮。
5、作为用车一年的车主,真心说句吧,受不了各种异响了,方向盘响,中控响,后悬挂响,车门也关不住,开了每一年的车,感觉要散架了。

中华h330用了什么发动机

中华h330全系只使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机,与这款发动机匹配的有两款变速箱,一款是5速手动变速箱,另一款是4at变速箱。中华h330是中华旗下的一款紧凑型轿车。
中华h330的1.5升自然吸气四缸发动机代号为BM15L,这款发动机的最大功率为77kw,最大扭矩为143牛米,这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率,可以在3800到4200转每分钟时输出最大扭矩。
这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
自然吸气发动机的维修保养成本更低,这种发动机比较适合家用车使用。
自然吸气发动机的故障率也是更低的。
但是自然吸气发动机的动力是不如涡轮增压发动机的。
涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器在工作时可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。
进入发动机汽缸内的空气增加后燃油供给系统也会多喷油,这样可以提高发动机的动力。
但是涡轮增压发动机的维修保养成本是更高的,因为这种发动机需要使用更好的机油。
而且涡轮增压发动机普遍需要使用95汽油,所以涡轮增压车型的使用成本更高。
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中华H230的车型简介

2012年8月31日,中华H230和中华H320在成都车展上正式上市,中华H230的官方指导价为5.58万元-6.88万元,中华H320的官方指导价为6.38万元-7.88万元。从华晨官方处获悉:华晨中华旗下全新经济型轿车中华H330正式更名为“H230”,同时新车最新无伪装谍照也被曝光。拥有五星级碰撞标准,新车长宽高在4390/1703/1480mm,轴距2570mm,将定位于尺寸稍大的A0级三厢轿车。该车采用电动随速助力转向(EPS),低速时转向力度较轻,随着车速的提升,转向力度也随之线性增大,整体手感很不错,方向盘几乎不存在旷量,指向性也值得肯定,操控精准;采用德国大陆公司最新的ABS+EBD系统。中华H230的0-100公里/小时加速时间为12.62s,最高时速为188.8Km/h,足以满足日常驾驶需求。安全配置方面,H230装配有车门防撞钢梁、主副驾驶座安全气囊、ABS+EBD制动系统等配置。内饰方面,新车内饰主要以简约风为主,中控台以及功能区域带有黑色钢琴漆装饰,这种时尚的设计更加适合年轻人的口味。动力方面,中华H230搭载与骏捷FRV及中华H330相同的1.5L(BM15L)发动机,最大输出功率为105马力(77kw),峰值扭矩147N·m。传动方面匹配5速手动变速器与6速自动变速箱。

中华h330是什么发动机

中华h330只采用1.5升自然吸气四缸发动机,匹配两款变速器。其中一款是5速手动变速器,另一款是4at变速器。中国h330是中国拥有的一款紧凑型车。它的1.5升自然吸气四缸发动机代号为BM15L。这款发动机最大功率77kw,最大扭矩143Nm。该发动机在5800转/分可以输出最大功率,在3800到4200转/分可以输出最大扭矩。此外,该发动机采用多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。相较于涡轮增压发动机,自然吸气发动机的维修保养成本更低且故障率更低,更适合家用车。然而,涡轮增压发动机的功率更高,因为涡轮增压器可以压缩空气,从而增加发动机的出力。但是,涡轮增压发动机的维修保养成本更高,需要更好的机油,而且一般需要95%的汽油。因此,涡轮增压车辆的成本也更高。以上就是今天与大家分享的关于中国h330所采用的发动机的相关信息。如果您喜欢本文,请不要吝于与朋友和家人分享。如果您有其他疑问,请在评论区留言告知。感谢您的关注。

中华 H330 油箱容积是多少?车质怎样?油耗有测过的吗?

看网上挺多谈论中华H330的简单说下6-7w这个价格还是挺据竞争力发动机是和宝马共同研发的,1.5升 105马力 140扭矩 车重1.2顿这个配置的提速和高速性能可以参考下志俊,配置相差不多1.8升 101马力 155扭矩 车重1.3顿,加速性应该不错,底盘和大部分紧凑型车一样,前麦佛逊后扭力梁,结构类似于新桑塔纳,新捷达,很难理解的是作为国产车为什么会用这样的非独立悬架,要知道东南的那几款小车可都是独立悬架总体来说性价比不高

上海车展上看到华晨中华的H330,非常喜欢,不知道动力和性能怎么样?

中华H330是以国际化标准打造的一款全新A级三厢家用轿车,本次上海车展上首发。在动力上,新款H330车型没有采用华晨中华FSV的两款1.5L发动机,而是配备了沈阳华晨金杯汽车有限公司自己生产的BM15L发动机,并带有VVT可变气门正时技术,最大功率77kw/5800rpm,最大扭矩143Nm/4300rpm。在变速器方面,H330匹配了五速手动变速器,据悉也将会搭载四速手自一体变速器。

中华h330防盗模块装在哪里

一般可以考虑安装在仪表盘下或者司机座椅下,如果只安装定位功能,车顶灯,边门,车尾灯等很多地方也是可以考虑。
用户不必担心GPS定位器无法发挥正常的防盗作用,安装了震动报警功能的话,偷车贼在打开车门后一定时间内没有通过车钥匙启动车辆的话,GPS定位器将通过短信以及拨打电话给车主发送震动报警,达到实时防盗的效果。
中华h330的动力
H330使用的是华晨自主研发的BM15L 1.5L自然吸气发动机,最大功率77千瓦(105马力)5800rpm,最大扭矩143牛·米/3800-4200rpm,搭载了VVT可变气门正时技术。
动力参数和同级对手相比并不占优。此次我们拿到的测试车搭配的是一台5速手动变速箱,另外,华晨也准备了一款搭载4AT的自动挡车型供消费者选择。