本文目录一览：
- 1、奔驰G500多少钱一台？
- 2、奔驰g500多少钱
- 3、平行进口车将有新政？涨价甚至加价？别慌！看完这个再决定
- 4、奔驰大G是怎么火的？
- 5、2020年11月底，平行进口奔驰G级车型价格走势简析。
- 6、奔驰g550多少钱
- 7、中规奔驰G疯狂加价50万！平行进口真的会便宜吗？
- 8、奔驰G500多少钱一辆？
- 9、美国版奔驰什么价格
奔驰G500多少钱一台？
奔驰G500是一款豪华SUV车型，自上市以来备受消费者青睐。那么，它的价格到底是多少？下面我们一起来了解。
奔驰G500在国内售价较为昂贵，其销售价格通常比同级豪华品牌车型高出不少。具体价格不仅与车型的配置有关，还与市场需求、经销商销售政策等因素相关。以下数据仅供参考。
在2019年7月，奔驰G500 4x42版推出，售价高达185.8万元人民币。这款车型以全地形性能为卖点，配备5.5L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率量达422马力/5250-5500rpm，最大扭矩达610牛·米/2300-2400rpm。
奔驰G500 SUV进口版与自主版分别有两种不同的配置，其中进口版售价为243.3万元人民币起，自主版售价则为235.8万元人民币起。进口版相比自主版多出了很多豪华配置，如22英寸轮毂、电动玻璃顶、罗杰斯音响、多彩氛围灯等。
此外，奔驰G500在二手车市场价格也较高。通过网络二手车交易平台可以发现，一辆2018年的奔驰G500二手车价格约为180万元-200万元左右，而2016年款的二手车则在120万元-150万元之间。
总体来看，奔驰G500是一款豪华SUV，其售价自然不菲。但它所提供的舒适性、豪华感以及越野性能，在很大程度上回报了消费者的投资。
奔驰g500多少钱
1、这款车价格来说不算贵的，在一百七十多万的改装版车型价格贵一些，二百五十多，请采纳；这款车的价格在一百五十多万的，属于奔驰的越野车型的主力，内饰配置豪华舒适，请采纳；12019款G500指导价15588万，2019款改款G500指导价1588万2奔驰g500离地距离 450mm涉水能力 1米轮胎间距 1744mm3种驱动模式22寸轮毂每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧 单天窗22轮红卡钳；一百四五十万的也有一百六七十万的也有，具体还要看您的车的具体配置和版本，建议您到进口车市查看了解希望能帮助到您 ~~。
2、您好，2016款 奔驰G500 天津港世纪名车国际贸易报价￥15800万左右，夭舞巴耳耳巴巴酒溜溜漆 配置奔驰 G500 银棕 16款，40t双涡轮增压发动机，421匹马力，7速变速箱，带4项腰部支撑前排电动调节座椅，前排；保养方面，奔驰g500小保养一次只换机油机滤花费在1700左右，大保养根据具体情况不定，最少也要6000左右，6万公里保养至少是5位数的，一年保养两次准备一万块钱吧油耗方面，奔驰g500平均百公里耗油在20个左右，如果比较生猛30；梅赛德斯奔驰g500已经完成了新的世代交替，此次世代交替在外观上的变化并不明显也是奔驰品牌的聪明才智因为旧型号太经典了，新款只需要小小的维修就可以了梅赛德斯奔驰G500一年的养车费用是多少这句话，我给你详细的；消费税，上牌500，共合计226万左右奔驰g500外观霸气硬派，粗旷的毫不掩饰，前脸横条中网精干。
3、厂商指导价1628818988万元，二手车价格588820888万元 奔驰G级作为世界上最强的越野车之一，在众多越野车中可谓是“鹤立鸡群”般的存在，万变不离其宗的方盒子已经成为一种经典，变化不大但车身制造工艺改；奔驰大g大概要160万才能落地吧1奔驰G一直以来作为众多男人的dreamcar来说，它代表的不仅仅是那独领风骚的越野实力更代表的是其很多人的情怀，方正的造型设计硬汉的外观一下就打动了众多男人的心，相信很多人在功成名就；动力不同虽然两款车均搭载了40T的V8发动机，并匹配9挡手自一体变速箱，但是两款车的动力调校不一样其中奔驰G500的最大马力421匹，峰值扭矩610牛米，官方0100KMM加速需要59秒而奔驰G63的最大马力高达585匹；奔驰G500目前报价大概在160~165w，价格会不断变化，掌握平行进口车实时报价信息尽在进口车市。
4、奔驰G500是奔驰发布的车型2010年秋季，一款超豪华SUV奔驰G级将在美国上市，售价将超过7万美元在美国上市的G500是限量生产车，每年在美国只能进口10002000辆不过，G500车型齐全，有不同颜色的车身和内饰可供选择。
5、一般指的是奔驰G级 如果说奔驰S级将行政豪华发挥到了极致，那么G级就像是一场越野与豪华的完美碰撞它不缺历史情怀也不差动力性能，这样的车型称得上巅峰也堪比经典相比于创世与卫士，它的血液中融汇了梅赛德斯·奔驰百余；2018款的奔驰G 500 designo 匠心典藏版，而普通版本的G500，也就是最低配的那一款落地差不多要190万元多些，我的爱车价格相比之下还是在我能够承受的范围之内的，毕竟开在路上那是非常的抢眼，简洁商务的造型，大方盒子。
6、截止至2022年4月10日查询奔驰G500加95号汽油，加满一箱油至少900块钱目前油价较高，以后油价降下来就会少一点了。
平行进口车将有新政？涨价甚至加价？别慌！看完这个再决定
受到疫情的影响今年到目前为止汽车市场的迎来了非常大的挑战，从近几日各家厂商发布的第一季度销量统计来看，相比历史同期的销量都有了比较多的下降，好在3月开始随着疫情逐渐被控制车市也有了回暖的趋势。但是平行进口车方面就不怎么乐观了，疫情加上国六政策的双重夹击下，不少车商都面临库存车砸在手里的问题。
平行进口车是通过国外直购的方式进入到国内市场的，也因此省区了总经销商、大区经销商等等环节，所以价格方面相比在4S店要明显便宜一些。尤其是像豪华品牌车型，差价更大，所以也普遍以销售这类车型为主。
能以更低的价格买到心仪的汽车当然对于我们消费者来说是件好事，所以为了缓解平行进口车商的困境，近日天津市商务局透露，中国质量认证中心将有可能发布新的政策及措施，解决平行进口车国六验证的问题，届时会有部分平行进口车可以进行国六检验，同时还有可能发布国六延期的通知。
这对于平行进口车商来说当然是一个利好的消息，至少目前积压的国五车型还可以坚持售卖一段时间，但对于消费者而言这样的消息也是有利有弊。好处就是我们短期内还可以通过平行进口的方式用较低的价格买到汽车，但不好的是大家普遍都在关心是不是目前部分车型的大幅度优惠也会随之减小，甚至恢复加价的情况。
其实仔细分析当然还是利大于弊，第一能买了总比不能买强，而且即便是优惠幅度有所减小，但整体的价格依然会比4S店便宜，并且就目前的情况来看，第一政策细则还没有出台，具体如何不得而知，同时也并不是所有的平行进口车型都能通过国六检测，还要根据车型、产地等等因素判断，所以大家最关心的价格方面，应该是不会出现优惠缩水甚至加价的行为。
接下来我们来看看平行进口豪华品牌中几款比较热门的车型都有哪些：
奔驰方面，SUV车型比重较大，以GLE、GLS以及G级车型为主，这其中G500以及G63车型的关注度非常高，主要原因在于价格相比4S店便宜了很多。以G500车型为例，目前国内市场的指导价为162.88-189.88万元，但是普遍都存在加价现象，所以裸车的价格都会超过200万，而平行进口处G500车型的报价平均在185万左右。
另外轿车方面，迈巴赫S级是非常热门的车型，与G级车型类似，就拿关注度最高的迈巴赫S 560 4MATIC车型来说，目前4S店的指导价格为219.88万，加价后的价格基本在230万上下，而目前平行进口商处平均报价为175万左右，所以价格的优势还是非常明显的。
宝马品牌车型主要是X5和X7车型，其中X7车型上市以来关注度颇高，目前4S店厂商指导价区间为：100.00-162.8万元。就拿入门级标准配置的xDrive40i领先型来说，4S店售价为100万，而平行进口商的美版车型价格基本在85万上下，价格方面同样有着不小的优势。
路虎方面揽胜车型是平行进口车中的老牌劲旅了，其中揽胜运动3.0T高配车型厂商指导价100.6万元，目前4S店优惠后的价格为89.53万元，而平行进口商处报价为79万元。
最后我们也提醒大家，虽然可能对于平行进口汽车会有比较利好的政策，但是大家并不用因此担心涨价而盲目的前去购车，同时即便是决定好心仪的车辆也应在购买之前了解好自己当地的法规，是否可以正常上牌，以免带来不必要的损失。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰大G是怎么火的？
因为奔驰大G的加价非常厉害，而且买的人很多，所以知名度才会上来。
因为奔驰大G的动力非常强，而且价格贵，所以才会火起来的。
个人认为主要是外观非常霸气，再加上性能好，所以才会非常火爆。
人气高了价格就贵了比大奔还要贵
销售了一辆期货奔驰G500，利润比平时主营的普拉多和途乐好了不少，但心里却有些惶恐，高兴并忐忑着……
都赖金光闪闪的奔驰G500，不知道是网红事业成就了它，还是“三把锁”的性能令人着迷，售价高、一车难求成了它的标签。客户预算180.00万以内，竟无现车可提，虽然中规的指导价为158.80万元，但网上加价30.00万元左右的车源基本不太靠谱（市场行情要加50.00万左右，平行进口现车也要190.00万以上），中规的2020款就更不用想了，车源太稀少。
所以，在预算范围内，订一辆期货的平行进口奔驰G500成了现实，买期货需要注意什么，平行进口和中规的奔驰G500怎么选，它又为啥这么贵？下面和大伙分享下。
一、介绍揽胜请闭嘴，买车只要奔驰G
客户预算卡得比较紧，必须180.00万以内搞定，颜色和配置都随便。可新款奔驰G500的行情一路走高，提现车是不可能的，遂推荐揽胜，但客户的大致意思是：别说其他的，我只要奔驰G，然后加入某某车友会，去拓展人脉和资源。
在普拉多2.7L之后，如今购买奔驰G500的车主，也有很强的归属感。动力、舒适性和配置，其实他们并不太在乎，只是希望通过一辆车做更多的事儿。比如：许多普拉多2.7L车主有实力购买雷克萨斯LX570，但因为隔壁老王、老李开普拉多，所以他们也需要一辆普拉多，而购买奔驰G的用户，可能连卖车时都没用过“三把锁”。
无奈，只能期货搞定了。订金是全款的20%，由于客户不挑颜色和配置，海外有现车的情况下+船舶运输时间，大概50天左右能交车，还有后续报关手续和外商自带车源3个月左右的监管期，这辆车真正落在客户名下还需半年（一切顺利的前提下）。
平行进口的奔驰G500有两种车源手续，分别是3C认证（与常见的平行进口车一致，国五排放）和外商自带。外商自带的好处是国六排放，可满足用户上济南牌的需求，而且购买价格是包牌价，购置税、保险什么的都包括了。
缺点是，新车需登记在外商名下，只有过了3个月左右的监管期才能落户（监管期通常1-12个月，最好选择时间短的），整个过程的周期比较长、有变数，比如：原车主死亡或有经济纠纷，或许会影响过户，一般情况下没事，但谁也不敢打包票，这也是车聚君忐忑的原因。
总之，大伙购买期货尽量选规模大、信誉好的商家（有事儿跑不了）；交车时间和违约等问题，也要在合同里写清楚，如：逾期不能交付车辆，订金原路径退回等；订金也尽可能的少交，投入越小，风险越低。
二、一车一世界，中规和平行进口啥区别？
回到奔驰G500本身，无论中规，还是平行进口，它们的发动机、变速箱和底盘等硬性参数都是一致的，均为4.0T双涡轮增压发动机+9AT变速箱，最大功率421PS，最大扭矩610N?m。差别主要体现在售价和配置。
平行进口主要有墨版、加版、欧规和美规四种规格，中东版车源很少，毕竟那边的土豪还不够开呢。由于选装配置比较丰富，平行进口几乎一车一配置，各规格标准配置见下表：
简单来说，墨版的标准配置较高，但价格也不算亲民，需要选装的配置较少，大概在200.00——210.00万元之间；美规和加版类似，基本配置适中，缺少高级功能，胜在选装包丰富，售价在202.00——220.00左右；欧规配置较低，它的存在主要是降低门槛，售价190.00万元起。
另外，关于G550，只是奔驰G在美国和加拿大地区的叫法不同而已，实际上和G500是一个车，但G550标配了外置的前保险杠。
至于中规，美规选装液晶仪表、座椅通风和全车影像后，基本等同于中规标配，可中规毕竟要加价50.00万左右，实际成交价瞬间达到了208.00万元左右，同配置的美规会便宜一些；当然，中规也可以选装配置，在把尊贵内饰包、智能套装、智商套装等所有选配都装车后，价格达到178.00万元，再加上50.00万元左右的加价幅度，实际成交价为228.00万元。
差不多的价格下，平行进口的选装配置会比中规选装后更丰富，性价比不算高。
但平行进口也不是哪都好，它的3C车源为国五排放，部分地区已经无法上牌；外商自带车源又有潜在风险，预算充足的话，选中规会更放心一些。不过，不管买哪种，奔驰G目前都挺贵，啥原因？
三、需求量一增加，垄断办法也就来了
车聚君认为：现款奔驰G价格居高不下，主要由于市场需求上涨，中规奔驰G500的标准配置并不算尖端，可加价50.00万元，仍有人排队买，足够说明这款车的畅销。
同时，平行进口同款的出现肯定抢了中规奔驰的生意，所以他们会向总部反映，控制海外进货源头。据同行分享：目前，在国外订一辆奔驰G500，海外4S店要求最少6个月后，才能把车运回国内，否则会承担一定的违约金额，有厂商随机抽查，特别是中国人在海外购车的情况。
但国内消费者肯定等不及，所以国内的经销商会通过国外的二级经销商转一手，然后再把车运回国内，整个流程复杂了，成本也会增加，这也是平行进口的G500裸车价格不如中规低的原因。
如果不加价，中规真心很棒。
无独有偶，路虎和宝马之前也搞过类似的事情，比如：欧规路虎只给经销商柴油版车型，反正国内消费者不喜欢，随便进；宝马将X5在美国、加拿大的排量，由2979CC修改至3004CC，进入国内后税率上涨近10.00万元，最终商务部约谈才得到解决。
车聚小结
换代能成为涨价的理由吗？答案当然是否定的，技术更新是为了在同级中提升竞争力，用更好的产品实力，来获得消费者的认可，而我们也看到了奔驰G的优秀。可目前，奔驰G500的行情也太夸张了些，180.00万元竟无现车可提，比老款高调了不只一点点。
错把喜爱当资本，也让这辆经典车型多了些“投机倒把”的色彩，车是好车，但也想用刘能大叔的：你这个提车价格，我接受不了，来回复。
2020年11月底，平行进口奔驰G级车型价格走势简析。
2020年11月底，平行进口 奔驰G级车型价格走势简析。
先来看下平行进口入门价格最低G级，欧规奔驰G350柴油版。目前起售价格是178万元，较本月最高188的售价整整下调了10万元整，是不是受到了中规2.0T的奔驰G350影响？作为最贵2.0T车型不知你们感想如何？
最便宜的看完，接下来看最贵的。最贵的当属奔驰G63 AMG，美规G63 AMG目前起售价格是298万元，较上月价格降了2万元，2万对于购买63的朋友们可能就是个贴膜的钱吧。加规G63 AMG的起售价格是300万，较之前价格下降了8万元。目前奔驰G63的价格真是太高了，如果能优惠个300万的话，我依旧连购置税都拿不出来。
再来看一下奔驰G550,目前2020款 加规G550价格是248万元，美规G550价格是235万元，这个价格真适中！
最后是奔驰G500，因为现车比较少价格区间还是挺大的，起售价格在210万到230万之间。
下图数据仅供参考
想看更多车型价格走势，就关注一下吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰g550多少钱
1、奔驰g550越野车售价是1329018380万1奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目2硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古3。
2、车型2019款 美版 G550 高配 配置标配基础上加装了奢华内饰包可调节底盘123寸液晶显示屏加热方向盘4季节脚垫报价193万总体来说其实美版的G550标配就已经相当豪华了，其性价比在小编另一篇文章中有更清。
3、奔驰车型较多，有550的，就有好几款，比如G550，一款复古风格的SUV，裸车160W左右的价格，还有GL550，裸车价格在180左右，也是一款SUV，还有R550，是一款MPV商务舱，裸车价格在120W左右奔驰G550是一部纯粹的全地形越野。
4、奔驰GL550已经没有了，官方指导价10381598万2019款奔驰G550越野车尺寸有所放大，售价1236万美元第二，车的区别奔驰GL550的实用性还包括三排 座椅 每排可以容纳真正的成年人和三区空调节系统第三排座椅。
5、以图中的美规奔驰G550为例，行情大致在190多万210多万左右不等这里肯定有朋友要说了，那以190多万来看，不是便宜了20多万吗其实，并不是这样的，平行进口渠道的报价与中规车报价不同，平行进口的190多万210多万是不。
6、奔驰g2年出的 2022款奔驰G550复古的外观造型可以说是无懈可击，反正喜欢它的人肯定难以自拔前大灯有了明显的改变，圆形LED日行灯内部还增加了方形大灯，此种内方外圆的设计彰显出了更强的力量感后视镜造型也有。
7、G级 4×4的入门级版本为G350 4×4，属于G级性价比非常高的车型，售价仅230万而G500G550 4×4售价则要300万以上了G63 6×6 奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽，当属于G63 6x66轮驱动，5把差速锁，加上。
8、G级35周年纪念版车型将基于奔驰G350 BLUETEC和G500打造两个不同版本，预计新车将在2015年5月正式上市，两款车在德国的起售价分别为101，031欧元约合人民币804万元和112，812欧元约合人民币897万元。
9、奔驰G目前的售价是155万左右，可能在不同的地方，这台车可能有一些优惠，我觉得这台车对于那些喜欢越野的人来说，这真的是一台非常不错的车，它在越野的硬件支持上是非常全面的，比如说它有非常多的差速锁，在陷入泥潭的。
10、我在汽车之家上看到，2019款奔驰G500测试加速是572秒2019款奔驰AMG G63，加速时间是555秒奔驰G55是2009款的，已经停售很长时间了。
11、奔驰G55与G500的区别如下1车身尺寸不同 奔驰G55的长宽高分别为4738×1855×1952mm，G500长宽高分别为4668×1774×1952mm2轮毂造型不同 G55为27555 R19轮胎，而G500为26560 R18轮胎3发动机和变速箱的不。
12、这款车子的具体价格建议还是咨询一下ssss店，车子的整体性能还是比较不错的，发动机的动力和底盘稳定性也是比较好的。
13、这个车身的长度以及其他配置都一样的，主要的是发动机以及其他的配置不同的，调教不同请采纳。
14、奔驰GL550属于美规车，没有正式登陆中国市场，中国只有GL450GL550不同经销商有不同售价，从130万－160万不等。
15、要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖，是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型这辆车到底什么来头，有这样的底气开出这样的。
16、一价格上的区别奔驰GL550车系现在已经停售，官方的指导价为1038 1598万2019款梅赛德斯 奔驰G550越野车尺寸加大，售价美元二车内的区别奔驰GL550的实用性也包括三排座椅每排都坐得下现实中。
中规奔驰G疯狂加价50万！平行进口真的会便宜吗？
毫无疑问，奔驰G是一台纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目，隔很远就能感受到它凶悍的气息，即使再过30年，奔驰G在越野车当中的地位依旧是无人可以撼动，但在目前的国内市场，中规奔驰G500的行情依然是加价40-50万元！车虽好，可价格却依然让许多人望而却步。
那么，平行进口的渠道是否能让那些中意奔驰G的准客户捞到好处呢？平行进口的奔驰G是否也要加价呢？针对这一长期困扰大家的问题，下文将逐一回答！
中规奔驰G加价提车这么凶，平行进口是否就不需要加价了？
平行进口应该不需要加价吧？其实，我们都知道平行进口车是海外直接以贸易商形式采购的，没有主机厂授权认证，因此也就没有4S店所谓的官方指导价。没有官方指导价的平行进口车又何来的加价一说呢？平行进口车的售价全是由采购商自行定价后，根据市场变化不断调整而来的。
以一台奔驰G500为例，20款中规官方指导价162.88万，加价行情基本在50万左右（含消费税），也就是说合计约212.88万左右。那没有官方指导价的平行进口大G，又会是怎样的行情呢？如果我告诉你价格上差不多，而且有些车源还比中规更贵你是不是会觉得很惊讶？大家概念里说好的平行进口车能便宜些，怎么到了大G这里又变卦了呢？大家先别着急，贵自然有贵的道理，便宜也有便宜的道理，我给大家仔细讲一讲缘由，大家就明白了。
价格优势并不明显，平行进口的意义何在？
以图中的美规奔驰G550为例，行情大致在190多万-210多万左右不等。这里肯定有朋友要说了，那以190多万来看，不是便宜了20多万吗？其实，并不是这样的，平行进口渠道的报价与中规车报价不同，平行进口的190多万-210多万是不含消费税的，相反中规是包含消费税的。国家规定的消费税计算方法是开票金额的10%，不过中规渠道一般收取12%-14%根据品牌不等。也就是说190多万的平行进口渠道需要缴纳20不到的消费税，此外平行进口车还需要购买整车质保才可以享受全国联保的服务，这又是好几万的一笔开支，综合算下来也要接近220万了。另外，配置高的平行进口G550含消费税后在220-230万左右，这样的行情已经超过中规G500，不过平行进口渠道的一些配置，很多是中规渠道花钱也买不到的，这就是平行进口存在的意义。
从平行之家官网上我们可以看到，目前平行进口车经销商对奔驰G550普遍的报价都在200-220万元之间，和中规相比并没有价格优势，但就像上段文字所说，现车、更好的配置以及更为丰富的车源选择才是平行进口的优势所在。
总结：和以往大部分消费者对平行进口理解的不同，并不是所有的平行进口车相比中规车型来说都会有价格优势，奔驰G就是很好的一个例子。不过，可以肯定对的是平行进口的存在很好的弥补了市场上奔驰G供不应求的现状，平衡了市场公平竞争，从这个角度来看是不是更加有利于消费者呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰G500多少钱一辆？
奔驰G500作为一款具有悠久历史的豪华SUV，一直以来备受消费者的喜爱。那么，它的价格究竟是多少呢？下面就为您详细介绍。
首先，奔驰G500在不同的国家和地区，价格也存在差异。在国内市场上，这款车型的价格大致在170万元左右。而在欧洲市场上，其价格则为125,298欧元（约合人民币980,000元）。
不仅如此，奔驰G500还有不同的配置和版本，这也会对价格带来影响。例如，在国内市场上，奔驰G500分为Standard、Sport、Exclusive三个版本，价格分别为171.88万元、186.88万元、195.88万元。
同时，从购买渠道上来看，奔驰G500的价格也存在差异。如果是在官方4S店购买，一般会有一些优惠政策，另外会提供更可靠的售后服务和质保，但价格相对较高。而在一些汽车电商平台上，奔驰G500的价格可能会有所降低，但消费者需要注意防范一些不良商家的欺诈行为。
总体来说，奔驰G500属于高端豪华SUV，价格自然也是比较昂贵的。但对于一些具备高消费能力的消费者来说，这样一款经典的豪车仍然具有极高的吸引力。
美国版奔驰什么价格
要了解美国能买得起奔驰G级的人的水平，首先要算一算一辆奔驰G500在美国要多少钱。奔驰G级在美国的入门价格约为12万美元，AMGG级的入门价格不到14万美元。今天，美元对人民币的汇率大约是6.30。买G入门级车75.6万(人民币)。在美国买车也是需要征税的消费税:一般在6%-8%不等，各州税法有差异。(12万*0.08=8000美元)报名费:报名费一般在20美元左右。旅行税:{(12万*0.6)/100}*2.8=2016美元。美国G入境落地价:12万+0.8万+0.21.6万=13.16万(美元)，这只是一个大概的价格。我不确定是否还有其他税。(约83万人)记得有个报道说，目前美国平均年薪5万美元左右，入门级的奔驰G(13.16万)也要消耗一个美国普通收入者近3年的工资。所以一般美国家庭根本不会选择奔驰G。美国人爱车，但很少有拿车露脸的心态。他们根据自己的家庭结构选择车辆。MPV，SUV，皮卡等。是美国人的最爱。大多数美国普通家庭普遍偏爱4万美元价位的SUV，比如奥迪Q5、XC90、雷霆RX等等。至于高达13.16万美元的奔驰G级，相信一般美国家庭都不会在意。一辆奔驰G在国内往往卖到百万元的价格，这对于一些普通中国人来说是可望而不可及的。即使对于在国内被认为收入较高，月入过万的人来说，这辆车对他们来说也是很大的负担，但在美国，买一辆奔驰G就没那么累赘了。在美国，奔驰G的价格在12-13万美元左右，而AMG更贵，20万美元左右。一般来说，美国一个家庭的年收入在5万美元左右，开一辆奔驰g只需要3年。但是！即使买得起这款车，很多美国家庭也不会选择购买。可能很多人会好奇。美国房价不贵，工资高。为什么不买奔驰G？很大原因是美国人没那么好面子。皮卡在美国随处可见，就是皮卡应用广泛，实用，非常受美国人欢迎。美国人更注重生活质量。他们宁愿把钱花在度假和游玩上，也不愿把这笔钱花在奔驰G上，因此，即使你买得起奔驰G，也没有多少美国人会买奔驰G。百万购车补贴
