本文目录一览：
- 1、江淮瑞风s7发动机参数怎么样？
- 2、瑞风s7是什么级别的suv
- 3、江淮瑞风s7质量怎么样
- 4、江淮汽车瑞风S7动力怎么样？
- 5、30-40万越野车推荐：江淮瑞风S7、长城哈弗H9、传祺GS8
- 6、瑞风s7用的什么发动机？
- 7、高颜值+推背感，紧凑级SUV江淮瑞风S7国六版怎么样？
- 8、江淮新款瑞风s7怎么样？
- 9、江淮瑞风S7怎么样？
江淮瑞风s7发动机参数怎么样？
关于楼主关注的“江淮瑞风s7发动机参数怎么样?”以下是我个人的见解：江淮瑞风s7发动机参数：1、动力部分，2.0T引擎匹配手动或6速双离合变速器，2.0T发动机匹配6速双离合自动变速箱，最大功率140千瓦，最大扭矩300牛米；2、1.5TGDI发动机搭载6速手动或6速双离合自动变速箱，最大功率128千瓦，最大扭矩251牛米；3、瑞风S7提供了2.0T+和1.5TGDI两种发动机选择，1.5TGDI是江淮自主研发的“白金动力”发动机；4、该发动机集缸内直喷、涡轮增压、DVVT三大主流尖端技术于一身，最大功率128Kw，最大扭矩251N·m，，与市场上2.4L汽油机动力相当，搭载这款发动机的整车可节油20%。百万购车补贴
瑞风s7是什么级别的suv
瑞风s7是江淮旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2750毫米，长宽高分别是4790毫米，1900毫米，1760毫米。瑞风s7一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机拥有174马力和251牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4500转每分钟，最大功率转速为4850到5500转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。
这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
瑞风s7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
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江淮瑞风s7质量怎么样
江淮瑞风s7试驾体验感还不错，可以值得考虑，它的配置：1、首先讲一下外观，说实话江淮S7的外观其实不太出众，就是江淮一直以来的传统设计，算是比较中规中矩的，不过它的尺寸倒是蛮让我吃惊的，比同挡位的博越、瑞虎都要大，接近更高一挡的汉兰达的水准，很适合老人孩子多的家庭使用，东西多的话，第三排都可以完全放倒，而且它还有7座的可以选，实用性方面确实没话说；2、然后再来说说内饰，这一点真的跟低调内敛的外形很不同，内饰非常大胆，营造出了区别于目前所有同级车型的氛围感，六个圆形出风口配合前面大片红色面板，视觉效果很有豪华感，感觉有点奔驰和玛莎拉蒂的味道。不过毕竟不是真皮的面料，出风口的金属质感也没那么高级，但我觉的这款车就算把价位拉到将近20万元，也还是会让人觉得很值；3、最后讲一讲配置，我试驾的时候把1.5T和2.0T两个版本都体验了一下，这两套系统匹配的全部都是6速双离合。两套动力系统的共同点是匹配都很完善，没有明显的低速半联动动作，粗暴驾驶也没有明显的顿挫动作；另外的相同点是动力都是属于慢热型的，第一脚油门的响应不是特别积极，自然也没有明显的涡轮介入爆发感。总得来说就是，1.5T日常驾驶日常够用，超车加速时稍显乏力；2.0T则是1.5T全方位的加强版，动力信心确实好了一个等级，但论瞬间爆发力还是差点。百万购车补贴
江淮汽车瑞风S7动力怎么样？
众所周知，发动机是整个汽车的心脏。很多朋友买车的时候往往更注重发动机的性能。最近有朋友问边肖，锐锋s7的动力是什么？下面就和大家一起来看看小编，希望能帮助各位爱车人士买车，也希望大家能买到自己喜欢的车！睿S7的动力怎么样？动力部分，2.0T发动机匹配手动或6速动力换挡，2.0T发动机匹配6速双离合自动变速箱，最大功率140kW，最大扭矩300Nm。1.5TGDI发动机配备6速手动变速箱或6速双离合自动变速箱，最大功率128kW，最大扭矩251Nm。瑞风S7有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机供消费者选择。瑞风的2.0T发动机在早期加速的时候动力输出比较平稳，发动机在2500转的时候才能够感受到爆发力，伴随着发动机声音的增大，推背的感觉不是很明显，但是可以感觉到涡轮在努力工作，对动力还是有帮助但是不明显。方向盘很轻，很有方向性，不像看起来笨拙的车身，有很强的路感，容易驾驶。瑞风S7是一款全新的1.5L涡轮增压直喷发动机，最大功率174马力，从1500转/分开始最大扭矩251牛米。看，参数已经超越哈弗H6和比亚迪S6的1.5T发动机，长安CS75的1.8T发动机动力水平也差不多，匹配6速手动变速箱。目前使用的发动机是HFC4GB2.3C型1.5L发动机。与之前使用的三菱4G15发动机相比，技术有所提升，但据说是基于三菱技术的改进。睿S7怎么样？瑞丰S7是江淮汽车精心打造的旗舰产品，全球R·D体系横跨欧、日、中。按照欧洲五星安全标准设计，2750mm长轴距，1.5T“中国心”十佳发动机，LDWS+360°全景影像，更显智能。锐锋S7是一款紧凑型SUV。外观方面，瑞风S7采用江淮家族式“瓶口式”进气格栅，配有三条镀铬饰条，上沿与两侧大灯组连接，后贯穿式镀铬饰条与两侧横向尾灯连接。瑞风S7车身尺寸为4790mm/1900mm/1760mm，轴距为2750mm，瑞风S7于2017年6月16日上市，上市后可能会成为品牌的全新旗舰车型。可选5座或7座。2017年11月16日，瑞丰S72018运动版系列在广州发布。
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30-40万越野车推荐：江淮瑞风S7、长城哈弗H9、传祺GS8
越野车是一款以强大的通过性、优秀的悬挂和越野性能、出色的舒适性及豪华配置而著称的汽车。在日常生活中，越野车更是受到了越来越多人的青睐。针对这个价格区间，我们为大家推荐三款越野车：江淮瑞风S7、长城哈弗H9和传祺GS8。
1、江淮瑞风S7
瑞风S7在同级别车型中开疆之作，豪华配置可与自主品牌中高端车型相媲美。它采用了创新自主的SMART单体钢板车身技术，车身刚性和强度比一般车型有明显的提高。
车内配置上，瑞风S7配备了十英寸超大液晶屏幕，12个扬声器的Bose音响，定速巡航、倒车雷达、自动驻车、LED日间行车灯等豪华配置。
动力方面，瑞风S7搭载了1.5T+EHPG发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是6挡手动变速器或CVT无极变速器。
2、长城哈弗H9
哈弗H9采用了霸气的硬派设计风格，十分惹眼。沙漠金配茶香棕的内饰搭配显得奢华、时尚。
哈弗H9的越野性能十分惊人，它配备了四驱系统，底盘离地间隙高达206mm。内饰整体视觉效果高大上，8-10英寸多媒体屏幕，可提供车身周边图像、音响、导航等功能。
动力方面，哈弗H9搭载了2.0T发动机或2.0T涡轮增压发动机，可输出190马力，最大扭矩瞬间可达到350牛·米，匹配的是6速手动或ZF 8AT自动变速器。
3、传祺GS8
GS8外观和内饰造型都采用了科技和运动相融合的设计手法，展现了高品质和豪华感。车内配有多项高科技配置，比如互联体验系统、18英寸中控触摸屏互动娱乐系统等等。
传祺GS8长宽高尺寸为4848/1910/1762mm，轴距为2800mm。它搭载了2.0T涡轮增压发动机，动力输出达到了188马力，峰值扭矩达到了300牛·米。匹配的是6速手动变速器或8AT自动变速器。
总的来说，这三款车都是符合中产人群的消费水平，具备不俗的性能以及高品质的内饰和配置，因此都是不错的选择。根据个人喜好和需求来选择适合自己的越野车型吧！
瑞风s7用的什么发动机？
瑞风s7用的发动机如下：
江淮汽车自主研发，带有涡轮增压、缸内直喷、进排气气门可变正时等目前主流的发动机。
瑞风s7简介：
1、 瑞风S7有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机供消费者选择，而传动系统则有6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱（湿式DCT）与这两台发动机匹配，本次测试的车型搭载了1.5T+6DCT的动力系统。
2、这台代号为HFC4GC1.6D的1.5T发动机早前已经应用在瑞风S5上，由江淮汽车自主研发，带有涡轮增压、缸内直喷、进排气气门可变正时等目前主流的发动机技术，最大功率是174马力，最大扭矩是251牛·米，动力的账面参数看着不错。
试驾感受：
1、瑞风S7有1.5T和2.0T两款发动机可选，传动系统方面匹配的是6MT和6DCT（湿式）可选。
2、其中1.5T发动机的最大功率为174马力，峰值扭矩为251牛·米，具备涡轮增压、缸内直喷、进排气气门可变正时技术；2.0T发动机的最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米。
它配置的是1.5tt和2.0t的发动机，如果是家用的话1.5t的动力也够用的。
瑞风S7是江淮汽车发布的中型SUV，新车搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，并匹配手动和双离合变速箱。
瑞风S7前脸采用家族式宝瓶式设计，多幅式的前格栅配合两侧的镀铬饰条，较为上档次。两侧大灯与镀铬饰条相连，下方雾灯采用了三角形设计。新车行李厢盖采用镀铬条装饰，此外还配备了双边共两出的排气管装饰。根据之前信息显示，新车轴距将达到2800mm。
内饰部分，这款车的造型与奔驰的设计有些相似之处，该车将会采用全新仪表盘设计。仪表盘中央带有彩色液晶显示屏，可以显示新车的时速、发动机转速等信息。
高颜值+推背感，紧凑级SUV江淮瑞风S7国六版怎么样？
就外观来说还是比较适合年轻人的心的
瑞风S7的空间和配置方面，无疑走在了自主品牌的前列
我觉得很不错，性比价很高。
铸就这一切的，还是要归功于江淮自主研发的缸内直喷、增压水冷、双VVT等先进技术
既然能满足国六，那瑞风S7这套动力总成自然值得被拿出来细细品味一番。这次的国六版车型全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，看到这里有些朋友估计手心已经开始冒汗了，难道又是三缸发动机么？然而并不是，瑞风S7这台发动机依然是喜闻乐见的“四缸”结构，没有去“学习”合资品牌而采用三缸机。除了气缸数，绝对参数同样可圈可点，它提供了174马力、251牛·米的扭矩，且最大扭矩在1500转就可以释放，并持续到4500转，动力水平处于同级上游水准。铸就这一切的，还是要归功于江淮自主研发的缸内直喷、增压水冷、双VVT等先进技术。
与这台出色发动机匹配的是一台经过一定时间优化和调教的6速双离合变速箱，它的换档逻辑和速度都有口皆碑，94%的传动效率也是对它最好的褒奖。值得一提的是，瑞风S7的油箱达到了64L，对提高日常使用的便利性有着显著增益，这套动力总成是瑞风S7的有力卖点。
说真的，有时候真觉得江淮汽车是一个实在的厂家，瑞风S7的轴距已经达到了2750mm，而在一般的观念里2700mm的轴距是紧凑型SUV的一条分水岭，高于这个数字通常可被称之为越级紧凑型SUV或者准中型SUV。得益于这个超长的轴距，瑞风S7的后排空间无疑非常得体，而正由于这份底气，瑞风S7更是在5座的基础上推出了7座车型，而相对同配置的5座车型，价格只是了略增3000元左右，建议喜欢自驾游的朋友或者二胎家庭可以考虑7座车型。
风S7全系标配的超大的全景天窗是一大亮点，不过瑞风S7的其他配置也是比较丰富。除了常规的四门车窗一键升降、外后视镜加热、多功能方向盘、定速巡航、AUTO HOLD、分区自动空调、胎压监测、倒车影像之外，高配车型还配备外后视镜电动折叠、感应雨刷、主驾座椅记忆+按摩，副驾驶电动调节、前排座椅加热+通风、无钥匙进入+一键启动、感应尾门等这些同级领先的配置。
另外在安全和智能化方面自然也不会落下，车道偏离预警、自动紧急制动、盲区监测等全部给到，而J-link智聆车联网的加入，让瑞风S7具备了智能语音管家、智能远程管家、智能生活管家三大助手，在遍地斑马系统的同质化的年代，加入了自己的特色。整体而言，瑞风S7的空间和配置方面，无疑走在了自主品牌的前列。
江淮新款瑞风s7怎么样？
江淮新款瑞风s7整体还算不错：
1、瑞风S7是江淮旗下的大空间紧凑型SUV，目前在售共4款车型，售价区间为10.98-13.98万元；
2、前脸采用多横幅“宝瓶口”造型格栅，“JAC”标识融入其中，保留时尚动感的造型风格。侧面线条非常流畅，腰线和D柱侧窗都有上扬的趋势，营造出一种俯冲的视觉效果；
3、尾部造型较为饱满，尾窗上沿配备扰流板，搭配LED光源尾灯，点亮后识别度较高；尾灯组之间由镀铬饰条相连，底部黑色保险杠两侧配以镀铬尾排装饰，并采用双边共双出的布局设计，更加突显运动气息。内饰方面，采用环抱式中控台设计，造型层次感较强；中间四个圆形空调出风口以及一块指针时钟，与奔驰S级颇为相似；下方则是按键式功能区域及空调控制旋钮，整体彰显大气、豪华；
4、动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率为128千瓦，峰值扭矩为251牛米。传动系统方面，配备6速手动变速箱和6速双离合变速箱。
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江淮瑞风S7怎么样？
您好，瑞风S7是江淮旗下的大空间紧凑型SUV，目前在售共4款车型，售价区间为10.98-13.98万元。前脸采用多横幅“宝瓶口”造型格栅，“JAC”标识融入其中，保留时尚动感的造型风格。侧面线条非常流畅，腰线和D柱侧窗都有上扬的趋势，营造出一种俯冲的视觉效果。尾部造型较为饱满，尾窗上沿配备扰流板，搭配LED光源尾灯，点亮后识别度较高；尾灯组之间由镀铬饰条相连，底部黑色保险杠两侧配以镀铬尾排装饰，并采用双边共双出的布局设计，更加突显运动气息。内饰方面，采用环抱式中控台设计，造型层次感较强；中间四个圆形空调出风口以及一块指针时钟，与奔驰S级颇为相似；下方则是按键式功能区域及空调控制旋钮，整体彰显大气、豪华。动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率为128千瓦，峰值扭矩为251牛米。传动系统方面，配备6速手动变速箱和6速双离合变速箱。
刚提车到家几天，这几天上下班也一直开着，对于“瑞风S7怎么样”这个问题，我想我可以从个人的角度从以下几方面来回答楼主。
【最满意的一点】对于瑞风S7这款车我最满意的一点是它底盘的滤震和隔音效果，，这也一直是江淮的强项。瑞风S7的底盘无论碰到什么障碍物，传递回来的都是很厚实的砰砰声；此外，整车的NVH水准极高，刚开始开着空调还没什么感觉，关闭之后发现大货车从旁边经过都没什么声音，
怠速安静，一般最常用的60-80km/h，整车的静音水平绝对是同级非常优秀的水平了。这两点我这几天用下来真的很满意。
其实还有最满意的是S7众多高科技的配置，用起来不要太爽哦，就那个无钥匙进入，不要太能装牛X，太多专业名词我说不清楚，我从它官网抄了一些，请不要建议：
PEPS（无钥匙进入/一键启动系统）/360°全景影像/AFS弯道辅助照明/AEB自动紧急刹车/LDW车道偏离/BSD盲点监测/IVI车载信息娱乐系统/智能语音控制系统/车联网/感应式电动尾门/12.3
寸全彩液晶屏/HUD抬头显示……
/(ㄒoㄒ)/
HUD我的车子没有
【最不满意的一点】车太重了，1735公斤，什么概念，博越是1565，CRV是1540，途观1545，就没有看到超过1.6吨的车子。
【空间】瑞风S7这次的空间足以让我感到惊喜了，一坐到车里，视野上会有种豁然开朗的感觉，坐在车里一点都不会感觉到压抑，这在同级别里是占了很大优势的，从这点上就能体会到江淮的用心之处。而且这款车在这些所有装备的基础上，2.0T版本全部是七座车型，我的1.5T车型加了3000元也配了7座。印象中除了面包车和MPV，7座就是汉兰达、锐界、途胜这些想都不用想，S7也可以选择，这是大惊喜，用到的时候少不了，用不到的时候放倒后一点也不影响后备箱装载，这个“能屈能伸”的7座要大赞。
【动力】瑞风S7发动机的动力储备还是不错的，开起来很有劲。1.5T动力表现让人满意，它的最佳工作转速区间是2500-3000rpm，这个时候就能够明显的感受到动力的涌现。关于这款车的动力问题其实真的要亲自上车试开才能体会得到，我这几天开下来的感受就是瑞风S7的动力系统在同级汽车来说，已经是十分的良心了。
【配置】配置全、技术全，能叫上口的实用一些的配置基本都有，前面“最满意的一点”部分提过了，不重复，补充一些实用的：全景天窗，很霸气；电动座椅、座椅通风加热，舒服；哈曼
Infinity“9+1”音响，高档车的音响享受……好配置很多不一一列举，而且像是低风阻、高强度车身这些技术类安全类的装备，我就知道是好东西，也是趋势。
【舒适性】瑞风S7的舒适度主要体现在前排座位都有加热和通风的功能，现在正好是炎炎夏日，这通风的功能实在是太赞了，很实用，坐的再久屁股上也不会闷热出汗。而且第二排的座位靠背还可以调节角度，真皮打孔材质的座椅对腿部的支撑很好，这一点设计的也很人性。
【外观和内饰】车头是外观的最大亮点，从外观上来看，瑞风S7就采用了江淮最新家族式的宝瓶状格栅，看上去与瑞风S3颇有几分相似，具有较高的品牌辨识度。当然最喜欢的还是这个后大灯，有点自带熏黑特效，像是经过改装的，线条设计锐利，里面两个转向灯的灯带有点小了，转向的时候不是那么醒目。车屁股，中间一条银色的镀铬饰条，下面两个排气筒，也是用镀铬饰条装饰的屁股饱满圆润，镀铬饰条的装饰看起来恰到好处。
瑞风S7是一款有“内涵”的车，我第一次看车坐进去的时候就被内饰吸引了，内饰大面积软包用料带来的舒适感和宽敞的座椅空间，再对比很多市面上的车型，我觉得S7就像是一个隐藏在暗处的武林高手，靠内在取胜。本来想选纯黑内饰，但是估计要等，所以我就提了红黑，比较有朝气一些，看着不沉闷，用料上大赞特赞，基本上触摸到的都是软的，仿皮和搪塑工艺，不生硬，然后就是档把台附近是碳纤维的装饰板，比较有质感
【最终选择这款车的原因】就像前面说的那样，瑞风S7外观酷炫，内饰豪华，配置科技感强，成熟的动力匹配度，超大的空间（我最爱），不错的底盘滤震以及超越同级的舒适性配置，可以说性价比很高了。以上种种是我最终选择它的原因。
在2017年的6月，江淮推出了一辆全新紧凑型SUV车型——瑞风S7，虽说江淮将瑞风S7摆在了紧凑型的级别里，但实际上无论从瑞风S7的尺寸还是实际乘坐空间，它都无愧于中型SUV，那么这辆“身材魁梧”的紧凑型SUV上市半年以来，究竟车主对它有什么评价呢？
动力不是一般的猛
瑞风S7有两种动力总成，分别为1.5TDGI和2.0T+涡轮增压发动机。其中1.5TDGI发动机装备了缸内直喷、涡轮增压、双VVT等主流发动机技术，最大功率达到了128kW，峰值扭矩则为251Nm。2.0T+发动机则没有配备缸内直喷技术，最大功率为140kW，峰值扭矩为300Nm。
从数据上看，瑞风S7的1.5T发动机一点都不输给主流合资品牌的1.5T发动机，实际动力感受又是怎么样呢？根据汽车网评的车主口碑显示，该名车主称1.5T车型在市区里开，只要稍微踩深点油门，超车是非常轻松的事情，并且想开快车的时候，只要挂上S档，发动机转速始终保持在2000转以上，动力非常的猛，同时与之搭配的6挡双离合变速箱也表现得非常优秀，几乎感觉不到换挡的动作。
当然了，江淮瑞风S7这么大的车身以及这么给力的动力表现，可能不少人都会觉得其油耗表现肯定不会太好，但根据汽车网评的油耗数据显示，瑞风S7的1.5T平均油耗9.81L/100KM，而另外根据车主口碑显示，该名车主最满意的一点也是油耗表现，其中平均油耗为9L/100KM，在跑高速的过程中油耗甚至跌到了7L/100KM，令这位车主非常惊喜。
至于这名车主也说出了不满之处：“不满意的地方就是挂D档的时候离合器结合的稍微有点慢，我又是个急性子，平常红绿灯用空档停车，等绿灯了挂D档起步，感觉这个过程有点长，挺不适应的，也可能是我开惯了手动档的大货车，还没适应”。
至于在外观方面，瑞风S7是法国设计师FredericDupuis-Jung带领团队在江淮位于日本东京的设计中心设计的，而该团队在此前已经参与设计多款的江淮车型，所以瑞风S7拥有家族化设计之外还具备了自身的特色。而该名车主也表示：“当初买这款车一大部分原因也是因为这款车外观好看，有大又霸气，而且车尾的尾翼简直太出彩了，整个车看起来运动气息非常浓厚。”
内饰方面，该名车主大大表扬了江淮的做工质感，并称：“用料很厚道，大部分都是软质材料包裹，一看就很有档次的。”
而在操控方面，该名车主也表示车身虽然很大，但是转向很灵活，感觉很轻便。底盘及悬架：底盘就是感觉很整，不会松散。至于舒适性上，座椅的包裹很到位，侧翼的支撑都很足，平常急转弯的时候感觉信心很足的。
最后整车的性价比这名车主也作出了总结：“标配配置：我的低配车像胎压检测，定速巡航，液晶仪表，天窗什么的全都齐。”确实，在瑞风S7上，配置基本都齐全了，性价比非常的高。
总结
江淮瑞风S7为什么动力表现如此优秀呢？其实从一开始江淮就期望将瑞风S7打造成运动型SUV，但后续又考虑到了实用性，随后又将车身尺寸增大了，最后还考虑到了性价比，因此在配置上也非常丰富，也难怪车主在瑞风S7的口碑中有如此高的评价了，所以要选择一款动力强悍空间又大的SUV，不妨考虑一下江淮瑞风S7。
