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丰田威飒什么时候上市,内外兼修 品味不凡——广汽丰田威飒

admin admin 发表于2024-04-02 21:10:37 浏览33 评论0

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内外兼修 品味不凡——广汽丰田威飒

2022年3月26日,广汽丰田豪华中型SUV威飒全国上市,这款全新的中型豪华SUV售价在21.68万~30.38万,有2.0L纯燃油发动机和2.5L混合动力发动机可选,作为广汽丰田SUV家族的又一成员,这次威飒能带给大家怎样的惊喜,笔者第一时间赶到广汽丰田武汉赛美佳4S店为您解答。威飒的整体外形更加的接近概念车,前脸采用了“X”造型设计,显得更加未来和动感。车身侧面采用了双腰线设计,挑高腰线让车辆更显运动和立体感。尾部使用了贯穿式LED尾灯,一体式尾灯不仅外观靓丽,而且更加安全。车身尾部的E-four则表明了此台车的四驱身份,右边的Venza则显著了表明了自己的身份。来到车身内部,12.3英寸的一体式液晶仪表很有科技感,可以显示常用的油耗、里程、动力状态、辅助驾驶系统状态等等,而且颜色随着动力模式改变也会改变。最前方的抬头显示尺寸是10.1英寸,自从第八代凯美瑞配备了HUD抬头显示之后,广汽丰田陆续的高端车型都增加了这个配置,这点还是十分厚道的。中控液晶显示屏尺寸同样是12.3英寸,显示色彩十分细腻,同时操控也很顺滑,毫无延迟感。档杆握感比较舒适,前方是驾驶模式调节和电子手刹及自动驻车的功能按键,如果手动去按的话固然不方便,好在直接挂D档手刹可以自动解锁,挂P档可以自动上锁。这是顶部操作面板,值得单独说明的是,SOS右边的按键是天幕按键,(详见下图)它可以控制天幕的透明度,这个有点高级。天幕可以随意切换透明和调光状态。扶手箱空间还是不错的,中间还有一个茶杯隔板,但是这里建议是放一些比较矮的水杯,毕竟下方的凹槽并不是很深。顶配车型配备了JBL音响,这也是丰田一贯的作风,JBL音质毋庸置疑。内饰十分有必要亲自感受,小编体验过很多豪华车型,威飒的内饰感受整体来说超过他的实际价位,皮质柔软舒适,并且有合适的腿部支撑,长时间乘坐也不会那么累。后备箱空间十分大,并且此车辆的座椅支持4:6比例放倒,如果空间不够也方便拓展。备胎是非全尺寸备胎,目前主流的合资品牌大多数均为非全尺寸备胎,确实是遗憾。
最后一个前脸图收尾,LOGO标下方的黑色长方形是毫米波雷达感应器,之前的车型均隐藏在LOGO标内。
整体来说此次的威飒体验确实给人十分惊艳的感受,官方定义的豪华高品质SUV并非浪得虚名,无论从整车的配置还是内饰体验,还是各种细节的处理,都彰显了广丰的匠心质造,可以很明显的看到真皮材料、缎面电镀、钢琴烤漆这种复杂工艺或者高成本材质的大规模应用。相信此次威飒的豪华品质将会不负众望。
广汽丰田武汉赛美佳黄浦店销售热线:027-85881666地址:武汉市江岸区兴业路136号(黄浦科技园)

广汽丰田威飒将于1月10日上市 预售价22-31万元

易车讯?近日,我们从广汽丰田官方获悉,威飒将于1月10日上市上市。新车在2021广州车展上正式发布,同时公布了6款车的预售价区间为22-31万元。作为一汽丰田凌放HARRIER的姐妹车型,广汽丰田威飒定位于中型轿跑SUV,并基于TNGA架构打造而来。
威飒采用了新家族式设计语言,锋利的四边形大灯给人一种不怒自威的感觉,前脸突出的大鼻椎造型看起来和丰田旗下跑车SUPRA有异曲同工之妙,下方的大尺寸亮黑色中网搭配宽大的镀铬饰条,很好地彰显了这台车的运动感与精致感。
车身侧面采用了轿跑式的设计风格,车顶线条非常流畅,尤其是到了C柱位置之后,快速向下收缩,因此整车营造出来的视觉效果会更加的时尚。尾部造型非常简洁,最吸引人的莫过于这条细长的尾灯,看起来有着很强的未来感。车身尺寸方面,威飒的长宽高分别为4780×1855×1660mm,轴距为2690mm,基本上和广汽丰田威兰达的尺寸相当。
威飒的内饰设计相当精致,在用料方面,新车采用了大量皮质和软质材料包裹,触感上相当不错。另外悬浮式的大尺寸中控屏幕加上触控式的空调控制面板,营造出了很强的科技感。再者就是各个功能区的布局都非常清晰,上手没有任何难度。
威飒提供燃油和双擎混动两套动力总成。其中燃油版车型搭载的是2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,发动机最大输出126kW/207N·m。混动版车型将搭载2.5L阿特金森循环发动机加上电动机的组合,匹配E-CVT变速箱,同时还将提供E-FOUR电四驱系统。

广汽丰田威飒正式上市 售21.68万元起

易车讯 1月10日,广汽丰田威飒正式上市,售价区间21.68-30.38万元,并将于3月中旬陆续到店交付。作为广汽丰田打造的全新中型轿跑SUV,威飒与一汽丰田凌放互为姐妹车型,同样基于TNGA架构打造而来,并提供燃油版与双擎版两种动力配置。
威飒采用了新家族式设计语言,锋利的四边形大灯给人一种不怒自威的感觉,前脸突出的大鼻椎造型看起来和SUPRA有异曲同工之妙,下方的大尺寸亮黑色中网搭配宽大的镀铬饰条很好地彰显了这台车的运动感。此外,威飒提供了5种车身颜色以供消费者选择。
车身侧面采用了轿跑式的设计风格,车顶线条非常流畅,尤其是到了C柱位置之后,快速向下收缩,因此整车营造出来的视觉效果会更加的时尚。尾部造型非常简洁,最吸引人的莫过于这条细长的尾灯,看起来有着很强的未来感。
威飒的内饰设计相当精致,在用料方面,新车采用了大量皮质和软质材料包裹,配合双色双缝线设计,触感上相当不错。此外,12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体显示屏+HUD抬头显示实现了车内的三屏联动,也营造出很强的科技感。
配置方面,包括人脸识别、无线充电、流媒体内后视镜、主动转向辅助系统、Toyota Safety Sense智行安全系统以及ICS智能雷达带辅助刹车系统都配备在了新车上。车身尺寸方面,威飒长宽高为4780×1855×1660mm,轴距2690mm。
动力部分,基于TNGA-K平台打造的威飒提供燃油和双擎混动两套动力总成。其中燃油版搭载2.0L自然吸气发动机,与之匹配CVT变速箱,发动机最大输出126kW,峰值扭矩209N·m,部分车型还配有四驱系统。
双擎混动版搭载2.5L阿特金森循环发动机+电动机的组合,匹配E-CVT变速箱,同时还提供E-FOUR电四驱系统。两驱版百公里综合油耗4.5L,四驱版百公里综合油耗5.0L。

丰田venza什么车

venza是丰田一款针对家庭用户设计的休旅车丰田Venza和汉兰达和凯美瑞共用底盘,动力方面海外版车型搭载和汉兰达一致,采用全新的27L直列四缸发动机,最大功率为190马力,最大扭矩为252Nm,顶配车型采用最大功率为273马力的3。
易车讯 1月10日,广汽丰田威飒正式上市,售价区间21683038万元,并将于3月中旬陆续到店交付作为广汽丰田打造的全新中型轿跑SUV,威飒与一汽丰田凌放互为姐妹车型,同样基于TNGA架构打造而来,并提供燃油版与双擎版两种。
外观上,丰田Venza采用了丰田汽车的流行款式明亮宽大的格栅以及和前翼子板相切的弧形大灯值得一提的是,Venza并未采用七人座设定,而是两排五座的设定,这让车内的空间显得并不会那么紧凑内饰上,Venza采用了独特的60。

丰田威飒保值率怎么样

低。根据查询丰田汽车的官网可知,丰田威飒是丰田汽车在2022年1月10日上市的一款汽车,从该汽车品牌的官网给出的相关数据可知,该车辆的保值率是53.00%,相对来说保值率是比较低的。

全新丰田威飒(Venza)正式发布,外观很运动,它是北美版Harrier

北京时间5月18日晚,丰田在北美发布了全新一代的威飒(Venza),这款车就是换名字的全新丰田Harrier,是北美版的Harrier,新车的外观采用了很运动化的设计,未来也将会在国内进行国产。丰田威飒曾经以进口的形式在国内销售,不过由于是进口车售价比较高,所以销量并不是很大,未来以Harrier的名字国产之后必定是一款走量的车型。全新丰田威飒采用的是全新的TNGA-K平台进行打造,外观内饰都时尚了很多。
全新丰田威飒的外观和全新Harrier基本上毫无差别,采用了很运动化的设计,它的前脸采用了丰田最新的“X”造型的风格设计,进气格栅采用了下置设计,上面采用了黑色的装饰条覆盖,未来如果有XSE版车型的话预计会采用黑色的网格装饰。进气格栅的两侧是两个很细致的空气导流槽的设计,它的视觉效果也非常的凌厉。全新丰田威飒的大灯采用了双L字形的设计,视觉效果很动感,两个大灯之间采用了深灰色的装饰。
全新丰田威飒的侧面造型很运动,采用了很有流线感的设计轮廓,也很有视觉冲击感。全新丰田威飒的车顶采用了下沉式的设计,车窗整体采用了很细致化的造型,车窗的尾端采用了很尖锐的风格,并采用了大幅前倾的D柱,形成了很运动化的视觉效果。全新丰田威飒的侧面线条很凌厉,采用了上扬式的设计,车轮毂采用了很大气的造型,采用了电镀风格。
全新丰田威飒的车尾部的风格也很细致,它有一个前倾幅度非常大的后挡风玻璃的设计,尾灯采用了贯穿式的设计,尾灯的灯带布局的很细致。尾灯的下方有一个贯穿式的凹槽的设计,底部的包围也比较突出。
全新丰田威飒的内饰也很时尚,它采用了很运动化的风格设计,采用了全新家族化的三幅式的方向盘,高配车型采用的是12.3英寸的液晶仪表,中控大屏采用了悬浮式的设计,中控台的多媒体区域采用了一个花瓶式的轮廓,上面采用了镀铬条的包围,副驾驶的一侧采用了三明治式的很有层次感的面板装饰。新车的前侧的地台风格很有跨界感,它像是一个卡扣卡在了中控台的底端,并采用对称式的风格,档杆置于中间的位置。
全新丰田威飒是一款入门级别的中型SUV,它的空间表现也不错,后备箱有着不错的装载空间。新车也配备了全景天窗,采光面积很大。全新丰田威飒标配了TSS 2.0安全系统,这套系统包含了碰撞预警、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、道路标识识别。在动力方面,全新丰田威飒在北美市场提供的是2.5L的双擎混动系统,它的综合最大输出功率为222马力。未来以Harrier名字国产之后,国产版车型可能会增加2.0L的自然吸气发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

主打高端质感!试驾2023款广汽丰田Venza威飒


《我有车》原创试驾报道:紧凑型SUV锋兰达和威兰达已然成为了广汽丰田SUV家族的销量担当,汉兰达则一直以来都是多成员家庭不可忽视的选择项之一。而Venza威飒正是瞄准这几款车型当中的空白,主打的就是城市五座精品SUV定位,力求在20~30万元价格区间,给予用户越级的用车体验。
2023年3月18日,2023款广汽丰田Venza威飒正式迎来升级,售价21.68~30.38万元,后期该车车系还新增了“科技版”车型,其中2.0L汽油版车型售价24.18万元,2.5L智能电混双擎车型售价27.18万元。另外新款车型在提供两大动力的基础之上,还分别提供了四驱车型可选。
▲ 如何看待威飒?
根据官方销量数据显示,自2022年1月上市至今,Venza威飒的销量稳中上涨。今年上半年销量同比上涨121%,威飒也正在获以越来越多的用户认可。
Venza威飒源自美版Venza,是基于TNGA-K架构打造的全球车型。其中美版Venza是第四代Harrier的全球版,在初期Harrier则是初代雷克萨斯RX的日本版,后面从第三代车型开始就不再是RX的孪生车型了,Harrier的定位也随之下沉,等到了2022年1月广汽丰田得到了Venza的车型命名,随之给其起了个好听的名字叫威飒。
广汽丰田Venza威飒定位中型SUV,定位上比锋兰达和威兰达都要高,该车主打的就是都市精致5座SUV,当然如果你对空间和更多成员座位有要求,可以直接转投汉兰达的怀抱了。
新车的到来,对于广汽丰田SUV矩阵布局可以说起到了至关重要的作用,近年随着随着消费升级的趋势之下,人们在看紧凑型SUV的同时,其实也有不少想追加一些预算上的了定位更高的中型SUV。
但威兰达毕竟是主打家用SUV定位,想要一些品质感和豪华感它必然无法胜任,空间上呢又有汉兰达作为基础,所以Venza威飒凭借不同于家族的设计以及高阶配置,就是要为用户提供更具有品质感的购车选择项。
当然有很多人去拿本田UR-V去跟Venza威飒对比,其实这两款车型不具有什么可比性,用车人群亦不太一样。本田的UR-V主打的是“大五座SUV”,整车没什么复杂功能,在给足你优秀机械素质的同时,主打的就是一个空间大,相比之下,威飒由于有智能电混双擎系统加持,必定是更节油的,并且在够用空间的基础上,还给足了精致感以及设计美感。
▲ 2023款Venza威飒都有哪些提升?
新款广汽丰田Venza威飒还是分为两种动力,2.0L发动机最大功率171马力(126kW),最大扭矩209牛·米,匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱,WLTC综合工况百公里油耗6.46升(四驱车型百公里6.91升)。
除了那些佛系用户,2.0升自吸版本的Venza威飒其实在动力上有点过时了,虽然整套动力总成还是足够平顺且线性的,但整个车给人的体感加速并不快,与年轻用户或年轻家庭的匹配度并不高。
要知道2023款2.0升自吸车型21.68~26.88的车价,在同价位其实已经可以买到机械素质更强的车型了,所以这次威飒定的价格还是偏高了一些,我们认为Venza威飒的智能电混双擎版本依然是最为推荐的,毕竟这种“强混”结构的混动中型SUV在同级别除了其姊妹车型,威飒真就是独一份儿的存在!
智能电混双擎版本Venza威飒,采用丰田第四代THS Ⅱ混合动力系统,其中阿特金森循环发动机热效率达到41%,并匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速系统。整套混动系统两驱综合最大功率218马力(160kW),四驱车型系统综合最大功率222马力(163kW)。
Venza威飒智能电混双擎版本,无论是两驱车型还是四驱车型开起来都是畅快的,相比燃油版车型在加速感、起步阶段给人的从容感有着巨大提升,中后段的再加速能力也有爽快感,并且无论在哪种模式下,该车都能给你如丝般柔滑的驾驶感受。另外电池如果电量充沛是可以用EV模式行驶,此时发动机完全不工作,进而能在堵车时最大程度上提升燃油经济性。
和其他丰田混动SUV一样,Venza威飒同样配备了E-FOUR动态扭矩分配系统,可智能实现前后轴驱动力100:0~20:80范围调节,除了能在雨雪天气里增加行车稳定性及安全性之外,还能提升一部分操控水平。
但经过我们实际测试发现,丰田这套E-FOUR电子四驱除了在雨雪天气作为行驶稳定性的重要支撑以外,它还能兼顾一定轻度越野能力,整套电子四驱应对土坡坡道是可以轻松上去的,这对于未来郊游时其实很有必要,但可惜的是Venza威飒在2023款车型上仍然只有双擎顶配车型上才能得到了。
说实话,Venza威飒算是好开的,起码在不错动力智能电混双擎的带动下,它开起来真足够轻快,与此同时配合前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架结构,该车调的并没有一味地求软,过弯时能提供必要的支撑性,其实这对于此级别定位SUV车型来说就够了。
有见及此,对动力有追求的朋友,直接上智能电混双擎版本,Venza威飒的2.0L车型就别考虑了,多花点儿预算能获得更好的动力表现以及更低的油耗,在92#标号汽油都突破8元的时代,平时给油门都比一般车型在心里更有“底气”。
▲ 智能体验全面焕新升级
Venza威飒的外观确实漂亮,造型几乎还原了海外版车型设计,整车的设计笔法有点雷克萨斯车型的影子,既有精致感又不失柔美线条。
2023款车型主要针对车里的智能化体验进行了全面焕新升级,新款Venza威飒搭载了12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏,并能与HUD平视显示系统实现三屏联动,科技氛围算是上来了。
其中中控屏内置Toyota?Conncet智能互联,整个车机可支持的应用更加丰富了,像哔哩哔哩、小红书等第三方小程序应用均可使用,另外这次三种互联映射功能也全都安排上了,豪华版车型支持CarPlay/HiCar/CarLife三大平台无线互联,对于交互体验和智能用车维度提升很明显。
在此基础上,新款Venza威飒全系标配了Toyota Safety Sense智行安全系统,具备了L2级驾驶辅助能力,其中包含LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等,应对长途旅行能很大程度上减缓在高速巡航时的疲劳感。
事实上,新款Venza威飒的内饰是有一定高级感的,内饰包括设计和大量皮质用料其实都对得起车价,并且车里有多种配色可选,中控台区域以马鞍作为灵感的设计成为了视觉重心,看起来很高档。
此外,威飒还搭载了丰田全球首创可调光式全景天幕,一秒切调光模式和透光模式,两种模式下都可阻挡99%以上紫外线,成本上确实是下本儿,即便在盛夏这种艳阳天亦能享受到柔和的车内环境。
《我有车》总结:作为一款比威兰达定位更高的车型,新款Venza威飒在设计风格、内饰用料确实显现出了更多的高级感,而在驾控体验部分开起来也确实还算不错。假若你是一个追求品质感的用户,当你手持30万以里的预算,这款威飒就正好适合你。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!
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