mg5车怎么样多少钱,上汽名爵全新MG5正式上市 售价6.79-9.99万元

总体来说名爵5这款车的质量还是不错的，整个车型看起来充满运动感，而且年轻化十足，价格也不贵，15t发动机的配置，价格不到十万，总体来说性价比超高。
车不错MG5是一款由名爵生产的轿跑汽车，采用MG第三代家族设计语言，外观时尚潮流富含运动科技气息，MG5是专为追求潮流动感的年轻人打造的，兼顾时尚品质与运动气息的潮流轿跑全新MG5定位八万级青奢潮跑，是MG第三代。
不建议买mg名爵5的原因是品牌知名度弱汽车保值率低产品品质也有待考虑1品牌知名度弱针对中国很多顾客而言，买车除开好用之外最好是还需要能有脸面，因而仅有大品牌的车辆才能够 能够更好地突显出一个人的经济。
名爵5的质量还是挺不错的，名爵5采用的是15t或者15l的发动机配置，整个车子的颜值也很高，它的颜值还是十万价位以内的，所以说买这个车子的性价比还是很高的，质量也很稳定名爵MG名爵全称MorrisGarages，是一个。
而从车型的典型故障中可以看到，名爵5被反馈最多的问题主要为影音系统故障故障灯亮变速箱顿挫变速箱异响等，由此可见故障的大多都是些小毛病因此如果大家对这款车比较感兴趣的话，并不用对车型质量抱有太多疑虑名。
2021款全新名爵5缺点内饰质感一般，15L发动机动力表现稍弱，悬架还有优化空间，后排中间位置的地板凸起的比较大，车内隔音一般，前排头部空间小，胎噪小，满载后排的舒适性不好2021款全新名爵5优点设计动感，斑马系统好评。

上汽名爵MG5上市，售6.79~9.99万元

11月8日，上汽名爵旗下 MG5上市，售价为6.79~9.99万元，新车定位在紧凑型轿车。其实早在2012年，第一代MG5便已上市，拥有紧凑、动感车身的它是当时市场上为数不多的两厢车型，再加上在配置、动力方面表现不俗，受到不少年轻人的喜爱。不过由于一些原因，第一代MG5在2017年之后便已停产，留下了不少遗憾，但MG5这条产品线并没有被放弃，在MG6逐渐在紧凑型轿车市场站稳跟脚之后，上汽名爵也终于开启了重启MG5的计划。
全新MG5同样采用了名爵品牌名为“燃动科技美学”的第三代设计语言，“猎鲨”前脸在全新MG5上重心更低、灯型更倾斜，营造出一种切开气流、贴地飞行的感觉。全新MG5采用的黑色网格面积相比家族以往车型更大，并且与格栅外框完全分离，官方说法是提供给用户个性化定制的可能。保险杠两侧采用类似于獠牙状的处理，内部有真实的通风口，除此之外便无其他过多的装饰。头灯造型为简简单单的一体式，内部也仅有一个透镜，不会太过复杂。
侧面是全新MG5的一大亮点。定位略低于MG6，全新MG5的长、宽、高分别为4675*1842*1480mm，轴距为2680mm，是一个标准的入门紧凑型轿车。然而，通过下压的引擎盖以及同级罕见的快速溜背造型，全新MG5还是拥有一个极为流畅的车身侧面，尤其是车顶线条部分。
全新MG5没有采用如同MG6那样的掀背式尾门，但尾部线条同样干净利落。倾斜角度稍大的后尾窗玻璃搭配后备箱盖上一个小小的“鸭尾”，气质可谓十分优雅。而双边双出的排气虽然是假的，但中央灵感来源于F1的雾灯瞬间就让战斗气息显现出来了。
内饰方面，全新MG5同样采用了最新设计语言，黑色与红色的撞色搭载是当下主流运动轿车的设计思路。配置方面，新车搭载了10.25英寸悬浮式中央液晶屏、7英寸液晶仪表盘、声控空调、全景天窗、后排出风口、SCS车身电子稳定控制系统、XDS弯道动态控制系统等，中高配车型还额外增加了12.3英寸液晶仪、360°全景影像、ACC自适应巡航、雅马哈音响系统等。
动力部分，全新MG5提供两种动力选择，1.5T车型搭载MEGA Tech 1.5T高压直喷涡轮增压发动机和7速三腔湿式双离合变速箱，拥有172PS最大马力和275N?m最大扭矩，百公里加速8.5秒，1.5L车型将搭载1.5L PLUS高效能发动机及模拟8速CVT/5挡手动变速箱，最大功率为120马力，最大扭矩150Nm，官方给出的百公里油耗为5.7L，悬挂部分为前麦弗逊+后扭力梁的组合。
结语：全新MG5就是一款专为年轻人打造的车，第三代设计语言加持，让其拥有一副极其前卫、时尚的前脸，而同级少有的溜背式轿跑车身也成为打动消费者的亮点，主流的内饰设计和配置，再加上拥有不错的动力可供选择，全新MG5上市之后的表现非常值得期待。
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全新MG5正式上市 售价6.79-9.99万元

日前，行车视线从官方获悉，全新 名爵MG5正式上市。新车共计推出7款车型，官方指导价格区间为6.79-9.99万元。动力方面，新车提供1.5T和1.5L两款发动机。
外观方面，全新MG5采用了MG第三代家族设计，前脸采用大尺寸格栅，内部配有直瀑式中网，视觉效果十分动感。车身侧面，新车采用了Fastback溜背设计，线条圆润流畅。
车尾部分，全新MG5尾箱盖略微上翘，颇有鸭尾扰流板的影子。此外，新车还提供LED尾灯以及双边双出排气。尺寸方面，新车长宽高分别为4675mm/1842mm/1480mm，轴距为2680mm。
内饰方面，全新MG5提供三幅式方向盘、全液晶仪表以及悬浮式中控屏，并搭载全新斑马Venus系统。另外，全新MG5还提供零重力全环抱座椅、无钥匙进入、一键启动、前风挡双层隔音玻璃、PM2.5过滤系统以及雅马哈音响等配置。
安全配置方面，全新MG5提供XDS弯道动态控制、SCS车身电子稳定控制系统、ESP电子稳定系统、后倒车雷达、360°全景影像系统、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、SAS智能车速系统等功能。
动力方面，全新MG5提供1.5T和1.5L两种动力选项。其中，1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率173马力，最大扭矩275牛·米。传动系统方面，新车匹配7速三腔湿式双离合变速箱。至于1.5L车型，其匹配手动或CVT智能无级变速箱，百公里油耗仅为5.7L。
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轿跑式车身设计，6.79万元起售，年轻人，是时候入手MG5了

日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前 MG5暂无优惠，6.79万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下MG5吧。
全新的名爵5采用了家族式的设计风格，中网采用蜂窝状设计，独特的"猎鲨式"进气格栅以一种不规则的线条呈现，两边大灯造型十分锐利，车侧进行了加宽处理，使得前脸下压感觉明显，彰显出十分具备战斗和运动的气息。
名爵5采用了轿跑式车身设计，整体造型肌肉感满满而不臃肿，车身腰线从车头延伸至后门把手位置，而下方又有一条向上扬起，营造出向前冲刺的运动姿态。
车尾尾灯设计为精灵之魂，采用了狮爪结构，车底的子弹型排气筒为装饰件，真实的排气筒为右侧的隐藏设计。
全新MG5的内饰延续了整体年轻化的设计风格，整体以纯正的黑色装饰为基调，在日冕红的渲染下，营造出新潮运动的座舱感受。中控台偏向驾驶位倾斜14.1度，带来黄金C位的包围感从图上可以看到全新MG5会配备全液晶仪表、大尺寸的中控触控屏，在中控屏下面的位置上也保留了一些实体按键。方向盘的样式与旗下大多数车型相同。电子换挡杆的使用也给车内带来了不错的科技感。在配置上全新MG5拥有包括精微语音车控、手机车机双屏互联、互联在线导航、互联娱乐、蓝牙电话、蓝牙音乐等功能在内的4G互联娱乐行车系统，更搭载了智能互联斑马智行Venus系统。
名爵5共有1.5L+5MT/CVT和1.5T+7挡双离合两个动力版本供消费者选择，本次我们试驾的是1.5T车型，因此1.5L版本不做介绍。这台1.5T发动机的最大马力为173匹，峰值扭矩275牛·米，账面参数肯定亮眼。实际体验下来（D挡模式，非S挡），动力的前段调教灵敏但不过分，并且油门跟脚，加速非常线性，你不会感受到动力不足的情况，变速箱不论是换挡速度及平顺性上，也能给予好评。
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骚气皮囊下的有趣灵魂，名爵MG5的价格能否打动你？

如今在市场中，年轻的消费者成为了庞大的消费群体，他们的审美与学识已经出现了翻天覆地的变化，这样也倒逼着车企也开始变化，间接地改变了整个汽车行业的发展方向。为了迎合年轻消费者的挑剔的目光，越来越多的汽车品牌也是开始将发展重心都转移向了年轻市场，每家车企都推出了符合现在年轻人审美的车型。
11月8日，全新 MG5正式上市，售价区间为6.79万——9.99万元。新车共有7款车型，搭配1.5L+CVT/MT和1.5T+7DCT两套动力总成。同时前20000名车主还能享受潮运红包3000元，同时还能享受青春潮享礼：0首付、0利率、0月供、终身免费基础流量。
这一次给设计师加个鸡腿
正如官方的宣传口号“一台潮跑，拿下青春”，MG5给人的感觉就是为年轻人而来的，它的整体外观所营造出来的氛围透露着运动与活力。MG5采用名爵家族第三代造型设计，车头造型重心集中于多边形前格栅，格栅内部采用波纹网状设计。最大的亮点是它有着一副“凶悍”的前脸以及厂家号称“百万级”的溜背，很容易让人误以为这是一台性能车。
为了更深一层的烘托运动氛围，车身侧面同样通过多重折线型线条展现其力量美感，溜背造型的四门轿跑设计将车身动感的一面完全展露。短小精悍的车身设计搭配全新大尺寸轮圈，令运动感进一步增强。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4675/1842/1473mm，轴距为2680mm，是一个准A级家轿。
车尾部分设计车云菌非常喜欢，没有为了设计而去过度渲染，保持了简洁且饱满的搭配风格，MG5还细节性地将前后轮的轮距做到了更大，这样做的目的一方面确实为了提高车辆行驶稳定性，另一方面则是为了轮胎侧面能够与轮拱的突出面相齐平，极大地提高了颜值，也显得MG5更加运动了。尾灯设计成了不规则的造型搭配上灯腔内部的三个C字型光带，将车尾点缀的更加犀利时尚。
将外观的动感进一步延续到了车内中来，没有那种东拼西凑的尴尬味道，这套沉浸式内饰座舱采用大面积的红黑撞色搭配，视觉冲击感一流。此外，值得注意的是，音响配置上比较特殊，为雅马哈音响，全面满足年轻人对潮跑配置的高品质需求。
全新MG5搭载最新斑马Venus系统，说起斑马系统我想大家应该都不陌生了，这是上汽较早推出的互联车载系统，斑马Venus系统是上汽集团和阿里联合开发，支持90秒连续对话、支付宝小程序接入、车家互联、起步引导等功能，同时涵盖年轻人喜欢的高德地图、酷我音乐、喜马拉雅FM等热门应用。斑马Venus系统经过了这些年升级迭代，系统的生态以及设计都变得更成熟了，使用的人也越来越多。
当然除配备年轻人喜欢的酷我音乐、喜马拉雅FM、高德地图、手机远程控制、车家互联、等热门应用外，该系统还全面接入支付宝小程序等阿里生态，可实现查快递，智慧加油，智慧停车等功能，很大的丰富了年轻人的用车体验。
主被动安全方面MG Safety Fast全时安全辅助，涵盖ACC自适应巡航、LDP车道偏离预警、AEB自动紧急刹车、SAS车速辅助系统等都装备在了全新MG5身上。
1.5L和1.5T两种动力加持
作为名爵的入门紧凑型轿车，MG5在动力上的配备相对比较主流。1.5L和1.5T两种不同动力输出，这样能够很好的适配不同消费群体。
其中，1.5T车型将搭载MEGA Tech 1.5T高压直喷涡轮增压发动机及7速湿式双离合变速箱，最大功率172马力，最大扭矩275Nm，只需8.5秒即可破百。而1.5L车型搭载的发动机是上汽自主研发的1.5L自然吸气发动机的第四代产品，最大功率120马力，匹配8速智能iCVT变速箱。
全新MG5采用前麦弗逊式独立悬挂、后变截面运动悬挂，并且拥有三重阻尼可调EPS-PRO电动助力转向系统和XDS弯道动态控制系统。当车辆检测到有长时间侧向风力或遇到车辆突然加速等情况导致左右轮力矩不对称时，EPS PRO电动助力转向系统能够对车辆的跑偏进行补偿，帮助驾驶员控制车辆保持在当前车道。
错位竞争这招使得好
从价格层面来看，MG5的售价在6-10万的区间，在这个价位区间卖得最好的选手会有奇瑞艾瑞泽GX、长安逸动、吉利缤瑞、东风风神奕炫等等，这些都是它上市后要直接面对的主要对手。
长安逸动，在6-10万这个售价区间里，车云菌觉得它肯定是绕不开的车型之一，在十月份里以20405辆、同比增长123.7%的市场表现，连续七个月完成单月销量破万并刷新了今年单月销量新纪录，今年为止该车型的累计销量已经超过了13万辆。可以说它是长安当之无愧的“明星”轿车，均衡可以说是逸动最核心竞争力了，除了拥有较为动感的颜值，而且在智能网联与智能驾驶辅助系统上也是同级别中比较有优势的。
此外，像是吉利缤瑞、东风风神奕炫、奇瑞艾瑞泽GX这些都是这个级别里的销量榜靠前的“好学生”，他们要么上市不久头顶新光环，要么已经经过了市场的检验，但都不会是“善茬”，MG5想要从中分一杯羹也的确不会是一件轻松的事。
但话又说回来，MG5走路线是运动、是潮流，主打的就是年轻人的第一件潮物，所以从这个层面来说，就很难在市面中找到一款百分百直接对标的竞争车型，车云菌认为这个就是它作为后来者搅局的最核心优势。想想看这个价格对于刚刚步入社会的年轻人来说，花可以承担范围内的成本买到一辆有颜值有内在的“小钢炮”，这不是一件很酷的事情嘛。
车云小结
此次MG5秉承运动轿车的家族定位，以轿跑身份重新归来，对MG品牌来说必然是又一款重磅车型。MG5的外观确实非常符合年轻人的口味，而在内饰层面，全新MG5也没有因为成本受限而过多退让，最后是机械上也做了一丢丢与运动化相关的调校。MG5已有足够底气引起大家的注意，而它在售价范围内确实找不到太多的槽点，最后能否撬动年轻后浪们的钱包，还需时间来见证。
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8万上汽名爵MG5：“后浪们”的小心思全给满足

上汽 名爵MG5的运动气质与生俱来：符合当下设计潮流、8万级别运动车型，定位是很年轻人的一辆车，00后应该是主力消费群体吧，不然也不会请来前火箭少女101成员杨超越当其代言人。
MG5是少有的能将凶狠外表与亮丽“核能黄”车漆完美结合的车型，整车极具俯冲感的设计也令其更为吸睛，运动的设计在其冲击力十足的前脸上体现无疑。“猎鲨式前脸”有着盾牌式进气格栅、蜂窝状的中网设计，辅以车头大面积熏黑漆面，个性却含蓄。细长的大灯目光锐利、“鲨”气十足。
Fastback“溜背”设计沿袭了MG6的特质，也是名爵家族对于车尾造型上追求完美的体现。尾部更为运动的还有重新设计的双边双出排气管。
既然是年轻人的座驾，就得有点创新，同时又不能跳脱现实。MG5内饰有着日冕红及骑士黑两种配色供选择。车内大面积的红黑皮质包裹的使用，突显年轻的同时又将这一永不落伍的配色发挥到了极致，零重力环抱座椅的肩部位置、头枕，中央扶手及门把手位置的红色点缀。
环抱座椅提供了肩部、腰部和腿部均采用了环抱设计，包裹感更强，绝对是双色内饰中不可多得的教科书式的设计。而骑士黑则是使用了纯黑内饰搭配银灰饰板与仿碳纤饰板的应用，更适合内敛的使用者。
物理按键采用钢琴烤漆，呈现出独特跳动的音符效果，独一无二的设计还体现在副驾驶立体菱形格纹饰板的设计上。整个驾驶座舱营造出未来与现实完美结合的视觉效果。
8万级车能够拥有12.3英寸的液晶数字交互式组合仪表与装载全新斑马Venus系统的10.25英寸的悬浮中控屏，两者可通过CAN传输和娱乐系统进行双屏互动，可显示导航、多媒体信息、天气信息、电话信息、智驾信息、行车电脑信息等。
如今，人机交互是智能出行不可或缺的一部分，全新斑马智行VENUS系统也在MG5车型上再一次得到了升级，有超20项新功能服务于我们，更为人性化的使用也将重新定义人机交互系统。
MG5全系标配了PM2.5全效空气粉尘净化系统、智能无钥匙进入系统、一键启动、主驾一键式防夹升降车窗、前风挡双层隔音玻璃。这是过去不敢想象的配置。同时，在6.79-9.99万元的MG5价格区间中，最高配的还可拥有前后排头部气囊/气帘、前排座椅加热功能，性价比极高的MG5绝对有20万元级的驾乘享受。
其他车有的音响体验在这部MG5车上，车主们也一样可以感受到。采用了雅马哈的黑科技和艺术家调音师的倾力合作，为MG5在音质、细节展现、包括耐久度上都有很好的表现。并且得益于MG5良好的NVH，两名非常出色的乐器演奏家模拟出了演奏厅的现场效果。
因此能从8万跃升至20万元级，绝对不是夸夸其谈，同时车内空间利用率也极高。上一次见到1.85m的大个儿跷二郎腿还与前座有着足够空间的还是在豪华品牌的长轴车型上，如今这部轴距2680mm的运动健将也同样做到了，不局限于4675mm的车身长度，并且溜背设计在后排头部空间上也并未显得十分局促。如此巧夺天工的设计，并不是所有的设计师能够解决的。
抛开入门级的1.5L自然吸气发动机与五速手动变速箱的组合，8万级的MEGA Tech 1.5L自然吸气发动机加上CVT变速箱以及高配的MEGA Tech 1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的组合已然成为00后对于动力的优选。MEGA Tech 1.5L自然吸气发动机的最大马力为120匹，而MEGA Tech 1.5T涡轮增压发动机的最大马力则为173匹，最大扭矩275牛·米，实现8秒破百。
沿袭了MG家族良好的底盘调教及动力系统的匹配，MG5拥有越级的操控体验。年轻人喜欢的激情也必须能兼顾一定的日常驾驶，因此MG5所带来的稳定持久的动力输出及恰到好处的转向力度，给予驾驶座的你更多的信心。EPS-Pro电动助力转向系统的出现为MG5提供了不同情况下的转向提升，拥有三种高级动态补偿、三种转向手感和可变转向力矩实现了前所未有的操控。
如此得心应手还要感谢XDS系统。它通过电子系统用刹车模拟出限滑差速器，将动力平均分到左右车轮。车辆高速过弯时，XDS会对内侧驱动轮进行主动制动，根据实际情况让发动机轻微提升动力扭矩，形成一个横摆力矩帮助转向，抑制转向不足所产生的“推头”现象，提高出弯速度，实现高速过弯。因此才能实现中高速行驶时人车合一的驾驶优越感。
安全始终是所有品牌最先考虑的配置，MG5更是将安全做到了越级标准。随时随地默默保驾护航的MG PILOT智能驾驶辅助系统包含有360°全景影像系统、ACC全速段自适应巡航系统（顶配车型）、AEB自动紧急刹车系统以及SAS智能车速系统，在8万级车上有了它们的出现更像是MG对于安全的一种承诺，同时也是MG对于未来驾驶的一种态度。
当越来越多的潜在用户成为了MG5拥有者的时候，名爵正在以国产领军人的身份告诉中国汽车市场，更好的国产车绝对可以依靠自己的实力抢占更好的市场。同时，购买高配和顶配青春版车主的比例超过半数，性价比高、颜值高等等优势在2020年截止11月获得了累计销量17402辆的好成绩。带领MG品牌在11月单月超过了4.6万辆的骄人战绩。依旧保持着中国出口单一汽车品牌销量第一的数据。
MG5的年轻与活力正是它虏获00后新生购买力的第一要素，未来MG5依旧会是同级其他品牌难以企及的对手。
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上汽名爵全新MG5正式上市 售价6.79-9.99万元

11月8日，上汽集团名爵全新 MG5正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为6.79-9.99万元。全新MG5采用轿跑式外观设计，并提供1.5L/1.5T两种动力可选。具体价格见下表：
此外，发布会当晚上汽名爵还公布前20000名车主将享潮运红包3000元，购车可享受0首付、0利息和0月供，并赠送免费基础流量，购车政策相当给力。
值得注意的是，除了发布会上发布的这7款车型外，在11月20日开幕的广州车展上，名爵还将推出全新MG5超越版，感兴趣的朋友敬请期待。
全新MG5的前脸设计采用了跑车惯用的上下双层布局，前引擎盖极力下压，造成俯冲的动能感受。再配合上大尺寸的进气格栅，给人十分运动的视觉冲击感，官方称这种设计为“猎鲨”前脸。
从车头侧面看过去，快速下压的姿态与黑色格栅相融合，还真有点鲨鱼嘴的感觉。中网部分可根据消费者的需求定制不同颜色，可谓是个性十足。
头灯的远近光均为LED光源。头灯边缘的灯带则是日间行车灯，看上去非常具有个性，并且官方称该设计灵感来源于发令枪。
溜背的车顶线条从B柱一直延伸至车尾，将轿跑风味很好演绎，营造了强烈的运动轿跑视觉。配合车尾有意凸起的小“鸭尾”，灵动感十足。在车身尺寸方面，长宽高分别为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm。
新车配备了经过特别设计的五辐轮毂，除了提升整体的运动气息以外，更大的开口还能有效减轻重量，提升运动性能。轮胎采用了规格为225/45 R18的米其林轮胎。
车尾的造型相比车头来说略显一丝平淡，采用了自然收拢的设计，溜背式的造型看上去更加运动。
尾灯组造型独特，灯组内部结构丰富，采用了赛道风格设计，在“利爪”造型的示宽灯中间，设计师加入了箭头造型的刹车灯设计，点亮之后具有很高的辨识度。
全新MG5采用了黑色为主，辅以红色及白色作为点缀的主体色彩搭配。整体风格依旧以烘托运动感为核心，部分细节的处理十分精致，作为主打年轻用户的车型，这样的设计确实“对路”。
方向盘采用的是比较经典的三幅式设计，整圈采用真皮面料包裹，并且辅以红色缝线和两侧皮面打孔工艺来提升运动感。实际体验来看，方向盘属于偏粗壮的设定，握在手里有十足的充盈感，配合良好的人体工程学设计，手感十分舒适。
12.3英寸的组合仪表由中间的7英寸液晶仪表以及两侧的虚拟表盘共同营造出了类似全液晶仪表的视觉感受，整体交互界面颇具科技感。通过CAN总线传递来的数据也能直接将导航、多媒体信息、天气信息、电话信息、智驾信息、行车电脑信息等内容投射于中间的液晶屏上，实现与中控屏的互动及信息共享。
10.25英寸中控屏悬浮于中控台之上，扁平化的屏幕比例在不遮挡视线的情况下提供了更大的显示区域。不过由于实拍车型为试装车，大部分功能尚未开放体验，所以其内置的斑马系统以及诸多功能我们只能放在以后再为您介绍了。
空调系统大部分功能需要以触控的方式进行调整，只有少部分极常用功能配备了物理按键。不过，由于像驾驶员明显倾斜的设计，即便是最右侧的部分也可以做到抬手就能摸到，非常方便且安全。
全新MG5的雅马哈高保真音响在整个试驾过程中给我留下了非常深刻的印象，无论是高音还是低音都非常的出色，甚至有种在听小型音乐会的感觉。这样的表现在同级别车型中具有较强的竞争力。
空间表现优异
全新MG5采用了红黑拼色的座椅，给人留下了年轻时尚的印象。支持四项调节的座椅填充物较为充足并且包裹性很好，在保证舒适性的前提下又可以在激烈驾驶时将驾驶员牢牢地稳定在座椅上。
乘坐空间方面，体验者身高172cm，将前排座椅整至日常坐姿，此时的头部空间剩余一拳左右。前排座椅保持不变，体验者进入后排，此时腿部空间超过两拳，头部空间约为一拳，这样的空间表现在同级别车型中较为出色。
全新MG5为了满足不同消费者的需求，提供1.5L和1.5T两款发动机供大家选择，其中1.5L自然吸气发动机最大功率120马力，最大扭矩150牛米，匹配6速手动或CVT变速箱；而1.5T发动机最大功率173马力，最大扭矩275牛米，匹配7速DCT变速箱。
在全新MG5上市前我们已经试驾过1.5T版本车型，动力输出在同级别车型里较为出色，除了在起步阶段稍微有点顿挫外，其余速度下动力输出都相当平顺。此外全新MG5的底盘调校较为运动，对于路面的信息反馈较为清晰，深受操控党的喜爱。
总结：全新MG5是一款针对年轻消费者推出的运动轿跑车，其定价对于年轻人来说也没有任何压力，全系车型都低于10万元，这真的没话可说。而且对于年轻人来说，购车还能享受0首付/0利息和0月供政策，购车门槛就变得更低了。
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你觉得名爵5这辆车省油吗。

自上市以来， 名爵5汽车一直受到大众的广泛关注和年轻人的认可。我们都知道这款车的官方指导价是6.79-10.49万元。同时，1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机的动力也相当不错，但这款车带回家肯定是家用的。日常通勤、通勤和自驾游都成了这辆车的用途。我们今天拿到的名爵5 1.5T车型的官方油耗是每百公里5.9l。为了验证油耗的真实性，我们来测试一下。
据说如果动力好的话，油耗会很高，所以这款名爵5还是会超出我们之前的认知，在高速中间的加速还是很给力的。
在高架道路上，百公里油耗为5.3升。速度越快油耗肯定越高。但即便如此，在跑了234.8公里后，其百公里油耗仅为5.7L，比官方公布的油耗低了0.2L。
最后但并非最不重要，这项测试最重要的部分是驾驶这辆名爵5在四明山。整个旅程是一条小山路。开车时总有一种澎湃的感觉，尤其是男孩。一辆车的性能好不好，场地是否扎实，都能反映在山路上。
1.5T涡轮增压发动机的动力还不错，但加速响应还是略显缓慢，主要是涡轮介入的时间还有待提高。
MG5扎实的底盘性能、前麦弗逊独立悬架和后H型扭力梁非独立悬架使驾驶体验非常舒适流畅。
汽车的抓地力也是影响油耗的重要因素，抓地力与轮胎有着直接的关系，这也提醒我们要保护好轮胎。首先，胎压需要在一个合理的范围内。如果胎压很低，不仅加速时间会慢很多，而且轮胎与地面的接触面积也会增加，所以自然油耗会大很多。
由此我们也可以发现，如果轮胎过度磨损，会在路面上打滑，这自然会增加油耗。这一点大家都可能忽视。不过，名爵5配备了高端米其林轮胎，耐磨性好，抓地力好，轮胎噪音低。最重要的是节油效果非常好。
在整个运行之后，让我们看看数据。目前百公里油耗为6.2L，官方数据为每百公里5.9l。虽然百公里油耗是0.3L，但是我觉得在连续的上坡下坡和连续的弯道上行驶还是很出色的表现。这辆车给了我很多惊喜。
经过一系列的运行，这款车仍然可以给出不同的完美效果。最重要的是800公里的距离能让小伙伴感觉更近。
加上45L的油箱，加一箱油大约要200元。从目前的油耗来看，它可以跑800多公里，平均每公里0.25元。你觉得这辆车有多省油吗。
城市日常驾驶油耗为5.3l/100km，高速行驶油耗为5.7l/100km。在崎岖的山路上，油耗为6.2l/100km。平均油耗为5.7l/100km，低于官方公布的5.9l/100km。此外，该数据是三种不同驾驶情况下的平均数据。从这个角度来看，名爵5这套1.5T发动机不仅动力强劲，而且省油，非常适合今天的上班族和年轻女性朋友。名爵5外观高，动力好，省油。你兴奋吗。
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试驾全新MG5 年轻人特供车售价6.79万起 1.5T动力超乎想象

随着近几年，国内购车人群的年轻化，主力军的大旗交到我们95后的手中，那么什么样的车型可以使我们眼前一亮？外观必须得骚气，颜值当道的今天，颜值必须是加分项；动力响应得快，坚决不能输在起步；最重要的价格得便宜，毕竟初入社会没几年，钱包实力有限；如果你和我的诉求一样，那不妨看看上汽集团-全新MG5。
先说售价，在前不久全新 MG5正式上市，售价6.79-9.99万，一共7款车型，提供1.5L/1.5T两款动力规格。
再说说外观，第一眼看到全新MG5，你会对它印象深刻，最具有辨识度的就是名爵第三代设计语言，应用了猎鲨式设计元素，熏黑的进气格栅位置很低，进气格栅与发动机舱盖之间的位置比较宽，这也从视觉上误以为发动机舱盖被拉得很长，整体视觉效果很有冲击力。
其次进气格栅两侧是向外延伸的亚光黑饰板，搭配保险杠两侧的导流板，进一步提升了前脸的个性值。
作为一辆运动属性的轿车，全新MG5的侧面线条非常优美，车顶从B柱以后明显下落，塑造溜背的造型，腰线采用前高后低的设计，这样的设计其实很少见，与一般前低后高的腰线塑造俯冲感不同，全新MG5的腰线我觉得与马自达昂克赛拉有点像。
全新MG5作为一辆紧凑型轿车，车身的长宽高分别为：4675/1842/1473（1480）mm，轴距为2680mm。轮毂提供16英寸/17英寸两种规格，轮胎尺寸为205/50 R16和215/50 R17，相比同级属于正常水平。
全新MG5的外观设计主要集中在车头，所以车尾的设计就要被弱化，即便如此，后保险杠下面的扩散器也是同级少有象征运动设计元素，虽然后面的排气口是装饰，但我们试驾车实际的排气布局也是双边共双出。
坐进车内，全新MG5在设计方面也给了我不小的惊喜，首先就是10.25英寸悬浮式的屏幕，为了凸显以驾驶者为中心的理念，名爵5这块屏幕是向主驾倾斜14.1°，车机系统搭载斑马Venus系统。
这个系统的亮点在于支持语音控制，可以通过语音实现开关主副驾车窗和天窗、设置导航、搜索音乐等实用功能，还支持90s连续语音识别，只是在实际使用时，这个功能有点鸡肋，比如我语音让它打开天窗，之后和副驾聊天，这是系统还会检测我的语音，如果这是恰好说了一个地点，系统就会设置导航。而且这个语音控制系统的模糊语音还有待完善。
其次就是全新MG5方向盘的握感，虽然还是名爵经典的样式，但是方向盘比较粗壮，3/9点位置还用了打孔的设计，而且带有换挡拨片，提升握感的同时也美化了视觉效果。
音响系统其实一直是紧凑型小车最容易忽视的，但是全新MG5是国内首个提供雅马哈音响的车型，这个配置的确是意料之外的。
再说说我认为的不足，或者说是现在自主品牌的不足，就是液晶仪表的UI设计，全新MG5采用7英寸液晶仪表，两侧是TFT彩色液晶屏，显示功能很全面，但是UI设计有些浮夸，相比一些进口/合资品牌相对简约的设计理念来说，后者肯定更耐看。
配置方面，试驾车是一辆顶配300TGI?DCT?青奢旗舰型，360度影像、全速域自适应巡航、可切换的驾驶模式、远程启动等实用配置。
动力方面，全新MG5提供1.5L和1.5T两种动力规格，最大功率120马力/173马力，峰值扭矩150牛米/275牛米，传动系统1.5L的车型与之匹配的5挡手动/CVT（模拟8挡），1.5T车型匹配7挡双离合变速器，并且使用ePower Control电控涡轮技术，是产品卖点之一。
我们此次试驾的是1.5T车型，在试驾之前我比较担心的是双离合变速器的顿挫问题，但此次的试驾路段为城市道路+高速道路，实际试驾后，名爵5这台1.5T发动机在起步时有些慵懒，和厂家工作人员沟通后得知，全新MG5匹配的是变速箱是湿式双离合器，与干式相比传动效率虽然会低一点点，但是更耐用，把速度提起来后，你会发现1.5T发动机还是有一定动力储备的。
全新MG5采用前麦弗逊/后扭力梁非独立悬架，整体调校是家用偏运动一点，悬架反馈比较有韧劲，但是后扭力梁先天特性，让它在过减速带时会有一些轻微横向的摆动。
总结：近几年国内购车主力军的大旗落到90后手里，各个车企也不断完善自家入门车型，此次试驾的全新MG5，拥有同级最运动的外观，“猎鲨”式的设计元素其实是有一定的前瞻性，扁平的视觉效果也是这几年各大车企不断效仿的；1.5T的动力无论是市区代步还是满足偶尔的小激情都是够用的；6.79万的起售价门槛真的很低，所以如果你有10万会考虑全新MG5吗？
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