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2022款天籁上市时间,2022款天籁上市时间是什么时候?

admin admin 发表于2024-03-31 06:34:07 浏览14 评论0

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雅阁最强对手,日产天籁优惠后售14.58万起,心动了么?


《郝车来袭》原创导购:随着自主品牌的崛起以及新能源市场的需求量不断加大,很多老牌外企都不得不面对销量低迷的现状,然而最直接的办法就是通过降价来吸引消费者,作为曾经的日系中型车三巨头之一,东风日产天籁无论是口碑还是综合产品力都能在众多竞品中脱颖而出。2022年9月底,2022款天籁正式上市,新车共推出五款车型,售价区间为17.98万~23.98万元,那么如今的优惠力度如何呢?又该选择哪款配置才最划算?养车成本又高不高呢?带着这些疑问,今天郝哥就来跟您聊聊2022款东风日产天籁。
近日,根据郝哥暗访北京地区某东风日产4S店得知,目前2022款东风日产天籁全系狂降3.4万元,优惠后售价区间仅为14.58万~20.58万元,对于一款20万左右级别的主流中型车来说,能有如此优惠力度还是相当有诱惑力的。作为中期改款车型,新款天籁采用了全新家族式设计风格,视觉效果上更显成熟稳重,熟悉的大尺寸中网内部增加了更多镀铬横向线条,更加精致内敛,重新设计的锋利大灯造型也极具视觉冲击力。尾部最明显的变化是将Altima标识移到车标下方,尾灯内部造型也变得更加酷炫,双边双出的排气布局配合上镀铬点缀,又提升了不少运动气质。
相比造型设计,内饰布局则与老款如出一辙,但在细节上凸显其与众不同,新增棕色配色,再配合上门板刺绣和座椅上的全新打孔图案,瞬间提升了内饰豪华氛围。12.3英寸中控大屏尺寸进一步加大,但下方的触摸式按键不如使用旋钮便利性高,需要吐槽的是,倒车影像的分辨率依然有待提升。此外,驾驶辅助功能也升级到最新版本、酷炫多变的氛围灯和Type-C接口都称得上是个加分项。车身尺寸上,新车长宽高分别为4906/1850/1447毫米,轴距为2825毫米,数据上属于中等水平。值得一提的是,新款天籁主驾座椅升级为12向电动调节,包括通风、加热、记忆、按摩等配置一应俱全,对于这个价位来说也算是个惊喜吧。
动力方面,新车仍然搭载我们所熟悉的2.0L和2.0T两种动力可选,其中2.0L版本最大功率115千瓦(156马力);峰值扭矩197牛·米。2.0T版本最大功率179千瓦(243马力);峰值扭矩371牛·米,与之匹配的均为CVT无级变速。这台具有可变压缩比技术的“超变擎”发动机能够实现高性能与高效能智能切换,使强劲动力输出与燃油经济性随时处于完美平衡中。
了解了新车的亮点和槽点以后,郝哥根据配置分析并结合优惠情况,推荐您首选2.0L悦享版(中配),理由是相比纯享版(低配),虽然预算增加了9000元,但却能换来倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、座椅电动调节等多达30项以上的配置,甚至连中控大屏也由7英寸升级为12.3英寸,最不能容忍的是低配连空调都是手动的,天窗也没有,因此这9000元花的绝对值。那么再相比高一点的是优享版,预算需要继续再增加1.1万元,此次主要增加的是像车道保持、并线辅助和主动刹车等一些主动安全配置,另外还有前排无线充电、座椅加热通风以及64色氛围灯等部分舒适性配置,鉴于有些配置的使用率其实并不高,郝哥认为如果只增加5000元倒可以考虑。
至于2.0T版本,即使优惠高达3.4万元,起步价也已超过18万元,对于这个级别来说感觉有点没必要,所以最终通过综合对比后,郝哥觉得2.0L悦享版的性价比最高。令人惊喜的是,根据郝哥从销售处旁敲侧击了解到,如果到店详聊优惠幅度还有望谈到4万元,现在购车还能选装双保套餐(2500元),包含8次基础保养以及五年或15万公里延长质保等服务,还是挺划算的。
既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,推荐配置2.0L悦享版官方指导价18.88万元,优惠3.4万元后裸车价15.48万元,购置税13700元,保险预计5200元(三者200万),验车上牌费2500元,如果是置换还能享受同品牌置换补贴1.4万元,非同品牌置换补贴1.1万元的政策,假如郝哥按照最常见的非同品牌置换补贴举例,那么全款落地价预计为16.52万元。如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐一年半免息套餐,裸车首付74800元,分期手续费3000元,再算上保险购置税等杂费,落地首付金额99200元,贷款80000元,分一年半18期还完,月供4444.44元左右,至于选择全款还是分期,那就要看您的个人需求了。需要补充的是,购车就赠送全车贴膜、脚垫和灭火器等配件,颜色可首选黑色。
养车成本方面,新车保养周期为半年或5000公里,相比保养周期一年或10000公里的车型,无形中会增加了不少保养费用,好在A保500元;B保700元也算在意料之中,如果购买双保套餐这笔费用还能节省不少。至于油耗,郝哥同样以推荐配置为例,新车工信部综合油耗6.41升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是8.41升,目前北京地区92号汽油的油价为7.88元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为13254.16元,平均月油费为1104.51元,不知道这样的油耗水平您还满意么?
《郝车来袭》总结:相信通过郝哥的介绍,那些东风日产天籁的潜在车主们也多少心中有数了吧,以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考,如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家东风日产4S店也可以留言或私信给我。虽然天籁十分抢手,但其竞争对手也不容小觑,尤其是广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞,前者的优惠力度将新车的性价比优势做到了极致,后者的油耗和保值率更是收获了大批消费者青睐,那么如果是您会选择谁呢?感谢您关注《郝车来袭》。【本文来自易车号作者郝车来袭,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

新天籁2022款上市日期

2022款天籁预计明年1月份上市。
依照这种的改款规律性看来,下一款改款车型会在2022年今年初发售。做为销售量当担,全新升级改款车型的外观毫无疑问不容易随便大改,新汽车将再次发布健身运动十足的“幻影套服”外观选配件,该选配件有着变坏解决的汽车标志、前格珊不锈钢及其专享的外观装饰设计,能够达到年轻群体的多样化要求。
日产天籁的市场定位:
从配置上来看,中国市场的天籁3.5加大了后座空间,后排座做了额外的防噪声处理,空调和音响的控制加装在后排座上,后排座椅还有按摩装置。这就不难理解东风日产为什么在价格定位上直指奥迪a6,后者正是中国市场上“高档商务车”的代表。
此时的东风日产还徘徊在“高档商务车”和“个性私家车”这两个客户群之间,或者希望二者兼顾。事实上天籁位于一个有趣的市场空白点:它比本田雅阁和佳美高一个档次。

最新2022款天籁什么时候上市

新款天籁上市时间是今年8月份上市的:1、全新天籁与新一代Altima基本保持一致,国产车型有纯黑和浅色内饰供消费者选择;2、此次拍到的车型配置并不低,多功能方向盘(带换挡拨片)、ESC车身稳定控制系统、液晶显示屏幕(带导航功能)、CARWINGS智行++和车载信息服务系统、自动空调等均在该车中出现;3、为了与年轻动感的外型呼应,新一代天籁的内饰无论是做工还是科技感方面都得到了明显提升;4、天籁将提供米色、黑色两种内饰配色选择,中控台两侧镶嵌了镀铬饰条,一直延伸至扶手的位置。排挡杆处更采用了银色饰板,而在三幅式多功能方向盘后面是两片银色的换挡拨片;5、另外,为减轻长途旅行所带来的疲劳感,日产与美国太空总署共同开发了Zero-Gravity零重力座椅。新座椅表面采用透气式材质包覆,并提供了加热功能。

新款天籁购车手册:17.98万元起售,哪款最值?

日产天籁这款车相信大家非常熟悉,这款中型轿车以舒适、耐用、节油而著称。新款天籁在今年9月底正式上市了,这次新车是中期改款,目前在售共有5款车型,售价区间从17.98万元-23.98万元。新款天籁主要在外观和配置方面进行调整,外观变得更加精致内敛。今天跟笔者一起来看看它还有哪些亮点,最后结合配置和售价,给出选买建议。
外观部分:商务精英范儿正浓
新款天籁外观方面的变化主要体现在前脸部分,日产家族“V-motion”设计语言依旧得以应用,有所不同的是前进气格栅内部加入大量镀铬装饰,凸显出精致感,此外在格栅边缘取消了宽大的银色饰条,而改为横幅展翼元素装饰。该车大灯组造型也有小幅改变,简化了之前的硬线条,带来全新的柔润既视感。前脸给人带来的总体印象是内敛而不失活力。
来到车身侧面,可以看到,基本延续了老款车型设计,肩线与腰线有小幅向上仰角。车身尺寸方面,新车尺寸方面:长4906mm,宽1850mm,高1450mm,轴距为2825mm。其相关数据在同级车型中处于中等水平。
车尾部分也有小幅改动,主要变化集中在灯组造型方面,灯腔内人字形的设计格外醒目。车尾底部还加入银色贯穿装饰,双边共双出的尾排嵌入下护板内。
内饰部分:舒适体验+智能升级
转入车内看看,可以看到其内饰风格依旧保持老款的轻奢风格,简洁的三辐式方向盘搭配悬浮式中控屏依旧符合潮流特色。分层布局的中控台与置物台展现出别样精致感,此外在门板子和座舱围板等部分采用大量柔软材质进行包裹。结合座椅蒙皮曲线纹理和包边式缝线应用,带来不俗豪华质感。
新款天籁在智能化方面也进行相应优化,车机系统已升级为全新NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统,具备语音交互、远程控制、OTA升级等功能,系统内部覆盖诸多第三方应用程序,如爱奇艺、高德地图等,为用户带来更加方便且实用的智能化用车体验。
动力部分:极致省油选自吸,激情驾驭选涡轮
新款天籁依旧采用原款车型2.0L自吸和2.0T涡轮增压两款发动机,全系车型匹配CVT无级变速箱,2.0L自吸版发动机最大功率115kW,峰值扭矩197N·m。动力参数中规中矩,但油耗表现绝对是亮点,百公里综合油耗6.41L/100km,几乎做到了纯燃油版中型轿车的极致。2.0T涡轮增压发动机性能非常抢眼,将强劲动力和高燃油经济性同时兼顾,它最大的特点是可变压缩比,在8:1-14:1之内切换,最大功率179kW,峰值扭矩为371N·m,WLTC综合油耗7.12L。
了解完新款天籁的最新变化,相信有不少朋友想进一步了解5款在售车型选哪个更值。那就跟着途途一起来比配置、看价格,看看哪款车最值得入手。
日产天籁2022款2.0L XE纯享版(指导价:17.98万元)
推荐星级:★★★
作为全系车型的入门版本,2.0L XE纯享版的配置水平其实已经很高了,包括有:LED前大灯组、自动头灯、6安全气囊、疲劳提醒、一键启动、塑料多功能方向盘、5英寸彩色仪表显示屏、织物座椅、7英寸中控触摸屏、4扬声器音响、手动空调、后排出风口等。此般配置水平和对手比起来还是很有优势的,不过和它车系内的其他“高阶”兄弟比起来,少了些豪华氛围感,不过对那些用车需求比较简单的用户来说,也足够用了。
日产天籁2022款2.0L XL-TLS悦享版(指导价:18.88万元)
推荐星级:★★★★
2.0L XL-TLS悦享版比入门的纯享版售价高出9000元,配置也做出相应提升包括:17英寸轮毂、分段天窗、后倒车雷达+影像、定速巡航、自动驻车、前排无钥匙进入、多功能真皮方向盘、7英寸仪表显示屏、内置行车记录仪、真皮座椅、主副电调座椅、12.3英寸中控触摸屏、车联网车机、6扬声器音响、远程控制、语音识别、自动空调等。多出的配置实际价值其实远超过9000元。所以这款车的性价比有了进一步提升。
日产天籁2022款2.0L XL-Upr优享版(指导价:19.98万元)
推荐星级:★★★★★
2.0L XL-Upr优享版车型,比悦享版售多了1.1万元,主要在驶辅助功能方面多出一定配置,其中有:全速域自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、AEB主动刹车、前碰撞预警、前泊车雷达、360度倒车影像。另外,便利性配置方面,加入一些配置,包含:前排手机无线充电、前排座椅加热与通风、自适应远近光、64色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠等。综合考量之后不难发现,2.0L XL-Upr优享版车型是全系车型中性价比最高的存在。
天籁2022款2.0T XL进享版(指导价:21.68万元)
推荐星级:★★★★
2.0T XL进享版是涡轮增压动力车型的入门版,售价比价格临近的自吸车型高了1.7万元,增加的配置有:19英寸轮毂、主动降噪等,但同时也减少了一部分功能:有前排座椅通风功能和前排手机无线充电。显然对于一些年轻用户来说它澎湃的动力还是蛮有吸引力的。不过 对于大部分用户来说这种需求度并不是特别高。
日产天籁2022款2.0T XV尊享版(指导价:23.98万元)
推荐星级:★★★★
顶配2.0T XV 尊享版车型,相比XL进享版售价高了2.3万元,配置方面的提升有:自动泊车、方向盘换挡、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅通风与按摩、主驾座椅记忆、9扬声器BOSE音响等。相较之下,XL进享版的性价比优势并不明显,但如果用户对座舱舒享体验有更高要求的话,可以考虑。
写在最后:
天籁还是原来的天籁,但也不全是原来的天籁,毕竟它长得没那么“凶”了不再继续表达运动气息,而换来更加典雅的气质,相信会被更广泛的用户群体所接纳。最后,再来看看我们推荐的车型:2.0L XL-Upr优享版(19.98万元)性价比非常高。但如果你内心还有那一份躁动不安,想体会VC-TURBO带来的酣畅感,可以考虑2.0T XL进享版。
【本文来自易车号作者玩车贫道,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

2022款天籁上市时间

2022款天籁将会在9月底正式上市。
虽说是中期改款车型,但2022款天籁外观的变化却很明显,特别是前脸部分,采用了家族最新的设计理念,全新的格栅加入了多条横幅式镀铬饰条,并且格栅两侧还加入了类似“胡须”的饰条装饰,看上去形象生动了不少,使得整个前脸更吸睛,而两侧狭长的LED大灯组也比较加分,造型很犀利,带来了比较强的视觉冲击,前包围同样是加入了镀铬饰条装饰,运动气息得到了进一步的提升。
至于车身,2022款天籁并没有明显的变化,只是在细节上进行了一定的优化,比如在车窗尾部加入了黑色饰条装饰,跟车身颜色的结合,带来了一定视觉上的冲击,尾部的设计比较新颖,进行熏黑处理的同时,还加入了点阵式元素点缀,看上去颇具辨识度,上翘的小鸭尾以及扁平的双边镀铬尾排则颇具战斗气息,律动感得到了淋漓尽致的呈现。

2022款天籁上市时间是什么时候?

改款车型会在2022年年初上市。
作为销量担当,全新改款车型的外观肯定不会随意大改,所以整车的造型和现款车型差异并不明显,新车将继续推出运动十足的“魅影套装”外观选装件,该选装件拥有黑化处理的车标、前格栅镀铬以及专属的外观装饰,可以满足年轻人的个性化需求。
内饰方面设计也不会做出太大的改动,只不过现款车型的中控屏幕实在是有些偏小了,所以新款车型会换装上尺寸更大的悬浮式中控屏幕,使得车厢内的科技氛围得到进一步的提升,其余方面则延续现款车型的设计。
作为一款B级车,天籁的空间表现还不错,车辆的长宽高分别为4901*1850*1450MM,在2825MM的车身轴距下车内有着宽敞的乘坐空间,作为“日产大沙发”,新款天籁的乘坐舒适性也得到了很好的延续。

19.98万元优享版性价比更高 新款天籁买这两款更划算

易车原创 东风日产2022款天籁于今日上市,新车共推出五个车型级别,包括纯享版、悦享版、优享版、进享版、尊享版,售价区间为17.98-23.98万元。
作为中期改款车型,2022款天籁针对造型细节进行了调整,配置部分全面升级以提升产品竞争力。动力部分则继续搭载2.0L与2.0T发动机,匹配CVT变速箱。
那么在2022款天籁在5款配置车型中,选择哪个配置版本最划算呢?以下我就为你详细分析。
一、外观更动感2022款天籁的长宽高分别为4906*1850*1447/1450mm,轴距为2825mm。
作为中期改款车型,新车采用全新造型的V-Motion前脸设计,倒梯形大尺寸前格栅加上V型镀铬饰条进行了黑化处理,中网内部还加入多条幅镀铬横条进行点缀,同时还换装全新造型的前包围,整体档次感有所提升。
除此之外,2022款天籁新增19英寸多辐式轮圈,尾部造型也进行了优化,全新造型的后包围增加了大面积镀铬装饰,品牌标识下方加入Altima字母标识,配合双边共两出式镀铬排气,提升了车尾的精致度。
二、内饰更精致 配置增加内饰方面,2022款天籁的中控台造型并未调整,更多变化来自于细节部分的升级及配置层面的提升,具体为车内新增棕色内饰,两侧门板加入了刺绣工艺,座椅则升级为全新立体绗缝打孔图案。
另外除了最低配的2.0L纯享版采用7英寸中控屏外,其它版本车型均升级至12.3英寸高清电容触控屏。
在智能互联方面,2022款天籁搭载的NISSAN Connect超智联2.0 Plus车联网系统全新升级了14项功能,总体承载超70项应用功能,支持AR实景导航、远程控制、语音控制车辆、远程实时监测、车家互联等功能等功能。
三、动力不变 两款可选动力部分,2022款天籁继续搭载代号为MR20的2.0L自然吸气发动机以及代号为超变擎KR20 的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。
其中2.0L自吸发动机最大功率115kW/6000rpm,峰值扭矩197N·m/4400rpm。2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW/5400rpm,峰值扭矩371N·m/4400rpm。传动部分均匹配全新智能XTRONIC CVT 无级变速器。
四、哪个配置版本更值得买?那么2022款天籁哪个配置版本更值得买呢?简单来看,2022款天籁的5个配置版本中2.0L自吸动力为3款配置车型,2.0T版本为2款配置车型,选择起来不会那么纠结,每款动力选择一款配置车型则可。
我们再来了解下2022款天籁的标准配置,指导价为17.98万元的2.0L纯享版车型配备了17英寸轮毂、自动开闭LED前大灯、LED日间行车灯、组合式LED后尾灯、IDA疲劳智能预警、车速感应式前雨刮器、3D平视信息显示系统、可伸缩调节方向盘(四向调节)、HSA上坡起步辅助系统、TPMS胎压监测系统(带数值显示)、全车6安全气囊等,标配已经相当丰富,已经能满足日常用车需求。
而指导价为18.88万的悦享版在贵了9000元的基础上,悦享版比纯享版多出了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、后4个雷达、电动调节后视镜及加热功能、分段式电动天窗、前排无钥匙进入、真皮方向盘、内置行车记录仪、真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、全车车窗一键升降、全车车窗防夹、双温区自动空调、7英寸仪表盘、12.3英寸中控屏、NISSAN Connect超智联系统等。
在我认为,悦享版以9000元的差价多出了一系列舒适性、安全性以及科技性配置,这是非常划算的选择,用车享受也能得到有效的提高。
不过相对18.88万元的悦享版来说,我会更推荐你购买19.98万元的优享版,也就是2.0L自吸的顶配车型。
优享版相比悦享版贵了1.1万元的基础上,多出了前驻车雷达、车外后视镜锁车后自动折叠、HBA远近光自动切换、ProPILOT超智驾L2级智能驾驶辅助系统、ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正、IFCW超视距碰撞预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、MOD移动物体/行人预警、AVM全景智能监控(支持语音控制开启)、EAPM油门误踩纠正、前席座椅通风及加热等配置。
可以看到,指导价为19.98万元的优享版具备了更加全面的主动安全配置,对于追求舒适安全的B级轿车来说,主动安全系统无疑是非常必要的配置,多花1.1万元也是值得的。
再来看2.0T动力版本,其两个配置版本均配备了ProPILOT超智驾L2级智能驾驶辅助系统。而指导价为23.98万元的尊享版相比21.68万元的进享版在贵了23000元的基础上,尊享版多出了自动泊车、IPA智能泊车辅助、方向盘换挡拨片、方向盘加热、第一排手机无线充电、第一排座椅加热及按摩、9扬声器BOSE音响系统、后视镜自动折叠、前席座椅按摩、驾驶席座椅记忆等更高享受的配置。
不过在我看来,自动泊车、方向盘换挡拨片以及方向盘加热这些功能都不是很常用,23000元的差价也比较高,因此综合来看,21.68万元的2.0T进享版无疑更值得买。
看完以上的分析,相信怎么选择你也心中有数了。
对于家用为主的消费者来说,从性价比与兼顾出行安全的角度来看,我会更推荐你购买19.98万元的优享版,这个版本已经能很好地满足家用需求了。
推荐车型:2022款天籁2.0L优享版厂商指导价:19.98万元推荐指数:★★★★★
对于那些追求澎湃动力以及舒适性兼备的消费者来说,加上1.7万元购买21.68万元的2.0T进享版也是一个不错的选择,相信它能带来更具乐趣的驾乘享受。
推荐车型:2022款天籁2.0T进享版
厂商指导价:21.68万元
推荐指数:★★★★☆
写在最后:2022款天籁的整体升级比较全面,外观变得更为大气时尚,配置以及科技感得到全面提升。除此以外,2022款天籁也延续一贯的大空间、出色的舒适性以及燃油经济性。
总的来说2022款天籁整体产品力表现变得更加均衡,面对的消费群体也更广泛,无论是作为家用还是商用都能较好地满足日常用车需求了。当然除了我所推荐的两款配备版本外,其它配置版本也可以根据自己的购车预算进行选择,毕竟合适自己的才是最好的。