本文目录一览：
- 1、福田大将军预售12.98万-18.38万 提供3种动力6款车型
- 2、国产版“猛禽”亮相！采埃孚8AT、博格华纳四驱，命名大将军！
- 3、新品不断，年底前7款新车压轴上市，国内皮卡热再添一把火
- 4、福田皮卡车价格大全
- 5、邯郸买5万多工具型皮卡就选福田小货郎
- 6、福田长城日产庆铃对决 谁才是真正的“第一高端皮卡“？
- 7、大+省油+豪华智能 福田火星皮卡上市 11.68万元起售
- 8、2020款福田风景g5价格多少钱？
- 9、实现双增长 福田拓陆者8月销量走高
- 10、福田拓路者皮卡清风版上市，11.78-12.28万，配全景环视+泊车雷达
福田大将军预售12.98万-18.38万 提供3种动力6款车型
2020北京车展上，福田皮卡的最新皮卡车型——福田大将军正式开启预售，官方预售价12.98万-18.38万元，新车共推3种动力6款车型。
大将军是福田皮卡打造的硬派高端皮卡，定位于“中国硬实力”的大将军采用了福田最新的P4平台所打造。外观方面，福田大将军整体造型棱角分明，方正霸气，新车前脸采用了平直宽大的进气格栅，格栅内进行了时下流行的熏黑处理，并内嵌“FOTON”标志，既有极高的辨识度。
车身侧面线条也是硬朗路线，大量直角的运用让整个车都凸显出一种十分霸气的气势。新车配备了侧门踏板和货厢加强件，再加上粗壮宽大的轮拱，以及大尺寸轮毂和多幅式越野大轮胎，看起来颇具越野范儿。新车将分为标轴版(车长5340mm)和长轴版（车长5630mm），货箱尺寸分别为1520mm和1805mm，车主可根据个人需求进行选择。
虽然是一辆皮卡，但是大将军在内饰方面采用了乘用车设计，新车中控台采用了搪塑、碳纤维、蒙皮设计，并配备了悬浮式中控触摸屏，座椅则采用真皮座椅和打孔工艺，整体品质要明显高于国内同级其他皮卡车型。
动力方面，大将军搭载2.0T、2.5T柴油发动机以及2.0T汽油发动机三种不同的动力平台。其中，2.0T柴油版最大功率120kW，峰值扭矩390N·m；2.5T柴油版最大功率110kW，峰值扭矩360N·m；遗憾的是二者仅提供6MT变速箱。而2.0T汽油版最大功率175kW，峰值扭矩360N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国产版“猛禽”亮相！采埃孚8AT、博格华纳四驱，命名大将军！
自从福特猛禽系列来到国内后，甚至改变了国人对皮卡只能商用"拉货"的认知。不过"皮卡始终是皮卡"，即便到了2020年的今天，该种类车型在不少国人心中仍离不开"干槽活"用途。但是，对于普通消费者来说，猛禽动辄几十万的售价让人叫苦不迭。那么，在国内皮卡市场中，有没有一款既拥有“猛禽”霸气的外观，价格又相比便宜亲民的皮卡车型呢？答案是有的。它就是在2020北京车展首发亮相的福田大将军G9皮卡，目前该车预售价已正式公布，新车共推出运动版和休闲版两大系列共6款动力车型可选，预售价区间为12.98万元-18.38万元。
作为福田皮卡产品线的最新车型，大将军G9采用了全新的造型风格，方正的车头、隆起的引擎盖、宽大的轮眉以及外露的柳钉，与猛禽实在是相似。但如果细品之下，这辆车的前脸还是缺少了原版猛禽前脸的精致感，而且格栅造型、大灯形状、下包围等都有着明显的差别。不过，对于消费者来说，绝对可以以假乱真，国产版“猛禽”的称号也算是实至名归了。
车身侧面，大将军G9的造型设计则与福特猛禽完全不同，它更像之前的福田拓陆者驭途，但添加了更加宽厚的越野轮眉和AT越野胎，并配以红色卡钳，带给人强悍的战斗气息。
车尾部分，大将军G9是标准的皮卡设计理念，平直的尾部造型搭配下方外凸的保险杠使其力量感倍增。此外，竖向式的尾灯组点亮后辨识度也很高。
内饰部分，这辆大将军G9并没有太多惊艳之处，整体设计基本与之前的福田拓陆者驭途基本保持一致，仅在细节之处有所变化，比如颜色搭配、材质做工更加细腻，看上去质感更加出色一些。
动力部分，大将军G9提供了三款动力总成可选，分别是2.0T汽油、2.0T柴油和2.5T柴油，其中，2.0T的汽油版最大功率238匹马力，2.0T的柴油版最大扭矩可达390牛·米，2.5T柴油发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩360牛·米。传动系统匹配采埃孚8AT变速箱，并配备由博格华纳提供的四驱系统和伊顿差速锁。
总结：福田大将军颇具争议的外观和接地气的名字，确实让不少人知道了这款车。但在愈发成熟的国内汽车市场，想要获得出色销量成绩还是要靠过硬的产品力。对此你有什么看法呢？欢迎留言评论告诉大家。
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新品不断，年底前7款新车压轴上市，国内皮卡热再添一把火
随着国内经济形势继续向好，企业生产经营状况持续好转，加上各地促进消费的相关政策、活动以及双节效应，9月，国内皮卡市场欣欣向荣，共有7款新车上市、3款新车发布预售价。2020年虽已过去了四分之三，但年底前还会有一波新品推出，为国内皮卡热再添一把火。
1、福田大将军
国内皮卡车友对福田大将军的期待已久，在刚刚过去的北京车展上，大将军皮卡首发亮相，并公布了12.98-18.38万元的预售价格。据了解，该车有望在年内正式推出。
福田大将军外观设计硬朗霸气，方正的车头搭配两侧犀利锋锐的前大灯，带来了视觉冲击力。该车配备了贯穿环抱式立体座舱，搭配10.25英寸高清悬浮式科技Pad屏，装载最新4G车联网T-LINK系统+AI智能语音交互、博世最新一代9.3版本ESP等智能配置。
动力方面，福田大将军采用欧康2.0T柴/汽油+五十铃2.5T柴油发动机的黄金三角动力组合，可实现最大功率175kW，最大扭矩390N·m；传动系统将匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。
2、江淮皮卡T9/T8 PRO
江淮汽车旗下全新宽体大皮卡（内部代号为T9）同样在北京车展上首次亮相，但其配置及价格却并没有公布。近日，中国皮卡网得到消息，该车计划于10月25日在恩施正式上市，届时，江淮还将发布全新高端品牌名称，打造全新的皮卡品牌形象。
江淮皮卡T9前脸部分很有美式皮卡的风格，宽大而直立的样式非常饱满，车身宽度达1.965米。新车内部10.4寸可触控大尺寸液晶屏非常吸睛，车内大部分都是软质材料，在门板、地台部分还有钢琴烤漆和木纹材质点缀，增强了车内的豪华感。
动力方面，T9配备了2.0T柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，匹配6速手动变速箱。而从此前工信部申报信息可知，T9还将提供江西五十铃2.5T柴油动力可选，并将匹配自动变速箱。
与此同时， 江淮T8 PRO也会在10月25日发布正式售价，此前，中国皮卡网从江淮汽车经销商渠道获悉，江淮T8 PRO已到店并开启预售，新车提供3个配置两种动力类型，预售价格区间为9.98-12.18万元。
3、郑州日产纳瓦拉自动挡/新款锐骐
2020年至今，郑州日产已经相继推出了锐骐6越野版、都市版等新车，而许多卡友关注的国六纳瓦拉自动挡也已经提上了日程，会在四季度正式推出。
纳瓦拉自动挡外观变化不大，动力上依然搭载排量为2.5L的QR25汽油发动机，最大功率140kW，最大扭矩245N?m，传动系统匹配加特可7AT变速箱，百公里油耗申报值为9.6L/100km。参照现款车型的配置，国六纳瓦拉自动挡将配备智能钥匙+一键启停、9寸中控大屏+TFT全液晶仪表盘、自动空调、双安全气囊、司机座椅8向电动调节，以及VDC车辆动态控制系统、胎压监测、后视镜带摄像头、自动防炫目内后视镜带AVM全景影像显示功能等多项智能科技安全配置。
除此之外，中国皮卡网了解到，今年郑州日产还将推出锐骐的改款车型，且新车会在多个方面进行升级，整体变化较大。
4、长安凯程F70自动挡
长安凯程F70自动挡车型同样会在今年年内推出，根据此前得到的信息，长安凯程F70自动挡产品将首推汽油车型，搭载三菱4K22D4T四缸汽油2.4T涡轮增压发动机，匹配法国邦志6速手自一体变速箱。
新车在外观内饰设计与现款在售产品保持一致，最大变化自然是挡杆部分，启用了挡杆附近预留的拓展接口，引入了电子手刹，且将此项配置设为标配，是自动挡车型着重乘用化属性的信号。同时，变速箱挡杆面板部分还有ECO（节能）与SPORTS（运动）两种驾驶模式的选择按钮。
此外，新车将配备TPMS胎压监测系统、车身电子稳定系统、LDWS车道偏离报警，以及整车ESP，HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制等一系列主被动安全系统。
5、上汽大通电动皮卡
中国皮卡网得到消息，上汽大通将在今年年底率先推出电动皮卡，正式进军新能源市场，而此前亮相的概念皮卡上汽NEW则会在明年推出。
上汽大通旗下的电动皮卡基于T70打造，外观与之保持一致，车尾标有“EV”标识，体现了该车电动皮卡的身份，而后门把手上的摄像头显示，新车配有倒车影像功能。动力上，上汽电动皮卡将采用精进电动科技股份有限公司生产的型号为TZ220XS612B1的驱动电机，额定功率为65kW，峰值功率为130kW，搭载宁德时代生产的磷酸铁锂蓄电池。
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福田皮卡车价格大全
雅力士：雅力士是福田汽车旗下的一个品牌，该品牌生产的皮卡车型有多种，价格区间在10万元-20万元之间，不同车型价格也有所不同。
萨瓦纳：该系列车辆以其出色的性价比在市场上备受青睐，价格区间在10万元-15万元之间。
雷颂：雷颂系列车型的外观时尚，内饰豪华，该系列车型价格区间在10万元-20万元之间。
迷彩皮卡：该系列车型外观独特，造型时尚，该系列车型价格区间在10万元-20万元之间。
神州系列：该系列车型适用于城市货运及乡村乘用。价格区间在6万元-13万元之间。
风景系列：该系列车型拥有宽敞的车厢，舒适的内饰，该系列车型价格区间在5万元-9万元之间。
小霸王系列：该系列车型外形硬朗，适用于野外作业，价格区间在7万元-18万元之间。
萨瓦纳：该系列车型以其良好的性能和适应不同的运输需求，备受用户喜爱，价格区间在8万元-20万元之间。
以上只是福田皮卡车的部分车型及价格，具体车型价格还要多方考察。购买前需要进行详细的了解，以免被卖家误导。
总的来说，购买福田皮卡车时，首先要根据自己的需求选择车型，再对比市场上的价格，选择性价比最高的车型进行购买。
除了车辆价格，还需要注意售后服务等方面的问题，以便保证使用后的顺畅。希望以上介绍能对大家有所帮助。
邯郸买5万多工具型皮卡就选福田小货郎
在今年的福田年会上发布了一款工具型皮卡——萨普轿卡小货郎。现场共发布了招财小货郎、创富小货郎两个版本，标箱招财小货郎版售价62800元，长箱创富小货郎版售价65800元。
三开门平底货箱,货箱尺寸2020x1510x410mm
福田发布了一款为年轻一代创业者量身打造的皮卡——萨普轿卡小货郎
萨普轿卡小货郎是福田皮卡根据新时代乡镇创业者的需求，量身打造的产品。尤其针对年轻一代创业者关注的车辆颜值、舒适性、安全性等方面做了全面提升，将入门级工具型皮卡提升到全新的高度。
●? 美式皮卡外观硬派时尚 三开门平底货箱能装便捷
萨普轿卡小货郎延续美式皮卡风格，整车外观硬派时尚，车头采用八孔格栅和折角设计并辅以镀铬亮条进行装饰，粗犷硬朗。
长箱版整车尺寸5635x1735x1720mm，搭载2020x1510x410mm超大长轴三开门平底货箱，取消轮毂包罩、货箱内无鼓包超能装，充分满足用户的载货需求，大量货物一趟拉、省时省力更能赚。
标箱版整车尺寸5178x1735x1720mm，货箱尺寸1505x1470mmx450mm。
●? 东安1.5L汽油动力 百公里油耗仅7.5L
萨普轿卡小货郎搭载东安1.5L汽油发动机，最大功率85kW，峰值扭矩150N.m，匹配东安5速手动变速箱，产品成熟，稳定可靠。
萨普轿卡小货郎拥有百公里7.5升的超低油耗，多拉快跑还能兼顾环保节油、省钱到家，助力实现低成本高收益。
●? 内饰更年轻 空间更宽裕
萨普轿卡小货郎的内饰整体而言更加年轻化，空间也十分充足。中控台横平竖直，带有收音机、空调旋钮等比较实用的功能。座椅为织物包裹，并且在前排中部还带有中央扶手箱。此外，该车还拥有多功能方向盘、电动门窗、电动空调、倒车雷达等丰富配置。
●? 智能工厂出产整合全球顶级供应链 福田皮卡品质有保障
福田皮卡目前拥有国内皮卡行业唯一一座基于德国工业4.0+标准打造的智能工厂，同时整合全球顶级供应链资源，先进的技术工艺与欧洲标准质量体系为卓越的产品力保驾护航。
●? 编后语
随着皮卡解禁政策的逐步推广和新一轮汽车下乡政策的落实，萨普轿卡小货郎必将拥有更广阔的市场空间，未来可期。
福田长城日产庆铃对决 谁才是真正的“第一高端皮卡“？
【第一商用车网 原创】
近年来，随着“皮卡进城”的呼声越来越高，皮卡政策的“解禁”正逐步落地，国内皮卡市场正迎来发展新契机。同时，消费需求的多样化也让皮卡产品越做越丰富，越来越高端。
此番，第一商用车网从国内诸多高端皮卡车型中选出了4款佼佼者，在福田皮卡大将军、长城炮、 郑州日产纳瓦拉、庆铃五十铃达咖中，哪一款是您心中的“2020年度第一高端皮卡”？
福田皮卡大将军：高端智慧又安全 硬核实力取胜
作为福田汽车核心战略业务，2019年开始，福田皮卡通过全方位立体化产品布局、渠道数量及运营能力的不断提升，今年上半年，更是成为中国皮卡行业仅有的两家实现同比增长的企业之一。
作为福田皮卡当前的扛鼎之作，“大将军”预售价格区间为12.98万元-18.38万元。动力方面，“大将军”可搭载2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款发动机，最大功率为175kW（238马力），最大扭矩390N·m；匹配采埃孚8AT变速箱；拥有博格华纳四驱系统、伊顿差速锁等高端配置。为了增强脱困性，“大将军”采用双拖车钩配置，保证车辆在各种复杂路况都能轻松脱困。
内饰方面，“大将军”搭配10.25英寸高清悬浮式科技Pad屏，可以让用户获得轿车级科技体验；并装载最新4G车联网T-LINK系统+AI智能语音交互，实现与用户的便捷语音交互；安全方面，大将军全车大面积采用高强度钢板，并达到C-NCAP五星碰撞标准，全面保护驾乘者。
长城炮：全系国六 一车抵四车用
长城炮皮卡于2019年8月上市，分为乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡，三车在外观、内饰和配置上各具特色。长城炮皮卡是长城开创中国皮卡乘用化时代、全面发力全球皮卡市场的一大利器。
长城炮系列基于全新P71平台打造，该平台基于非承载底盘打造，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现，可满足欧盟五星碰撞法规，具有可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力。
长城炮具备了轿车的舒适性，SUV的越野性，旅行车的休旅性，以及轻型货车的装载性，多用途的特质，让长城炮可以一车抵四车使用。此外，长城炮全系车型不仅可达到国六排放标准、同步推出纯电动皮卡，未来还将推出氢燃料皮卡。
郑州日产纳瓦拉：比肩豪华SUV?多用途皮卡满足用户需求
郑州日产纳瓦拉是国内首款多用途皮卡，能够全面满足行业及个人用户多方面用车需求。无论是功能性用车的装载运输和高强度使用，还是家庭日常使用和户外越野，均体现出高度的适用性，被誉为引领皮卡未来发展趋势的领军品牌。
郑州日产纳瓦拉两驱版车身尺寸为5263mm×1850mm×1790mm，四驱版为5263×1850×1808mm，轴距3150mm，符合国内消费者对中型皮卡的用车需求。动力方面搭载日产QR25汽油发动机，排量2.5L，功率135kW（184马力），最大扭矩251N·m；同时使用了原装进口Jatco（加特可）7AT自动变速箱。
外观方面，纳瓦拉采用日产家族式“V-motion”设计语言，兼具时尚与力量感；配备宇航级零重力真皮座椅，打造出图书馆级NVH静谧空间，全面提升舒适性；采用日产独有的安全保障理念配置，各方面都足以比肩豪华SUV。
庆铃五十铃达咖：强动力 安全有保障
一直以来，庆铃五十铃皮卡以其高性能、强动力、耐久性，在用户心中建立起良好口碑。庆铃五十铃达咖在延续五十铃皮卡诸多优势基础上，满足消费者居家和载货需求的同时，全面引领皮卡消费新潮流。
最新上市的庆铃五十铃国六达咖皮卡2020款，在可靠、耐久、安全、节能、环保、舒适等维度全面提升。达咖皮卡2020款柴油车型搭载五十铃4KH 3.0T国六柴油发动机，动力升至142马力，最大扭矩320N.m，匹配五十铃MUA变速箱，低速扭矩大幅提升25%；汽油车型搭载宝马王子1.8T发动机，强动力，油耗更低。
安全方面，达咖皮卡2020款全系标配电子式ABS+EBD、加大型前盘、后鼓制动器及精准的齿轮齿条式转向系统，高效保证车辆行驶稳定性、安全性和缩短制动距离，避免车辆侧滑和甩尾。
在“2020年度谁是第一高端皮卡”的评选中，以上几款高端皮卡车型显然都是有备而来。在这份候选名单中，您认为哪一款车型才是实至名归呢？
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大+省油+豪华智能 福田火星皮卡上市 11.68万元起售
8月28日，福田火星皮卡正式上市，11.68万起售！其中， 火星7的价格为11.68万-16.88万元，火星9的价格为15.38万-18.78万元。在预售起步价的基础上再次降低2千元，诚意十足，竞争力拉满！作为整车尺寸国内第一的皮卡，福田火星还拥有越级存在的豪华感和智能配置，以及国内首创的柴油48V混动系统，buff叠满，开创了皮卡全新的品类赛道。
为了庆祝火星皮卡正式上市，福田厂家特推出上市九重礼。
国内越来越多的消费者希望能够开更大的车，开更豪华感的车，还希望开更省油的车，开价格更接地气的车。原本看起来不可能实现的事情，随着新平台新技术的崛起，个别车企率先实现。福田火星皮卡即是这样一款直击消费者痛点的“大+省油+豪华智能”皮卡！
为何福田火星皮卡可以集整车尺寸国内第一、豪华感智能越级存在、首创柴油轻混系统于一身呢?今天就来详细解读一下。
第一、火星皮卡基于国内首个全尺寸皮卡平台全新打造。
该平台的全称叫FIA（Full-size Intelligent Architecture）全尺寸智能架构，开创了皮卡全新品类。不是通过拉皮的形式将整车尺寸做到国内最大，而是在架构之初就以全尺寸为设计核心点之一。除此之外，FIA平台还能通过高效的模块化组合，满足不同客户对产品的差异化需求，大空间也能够容纳发动机舱和底盘架构的多重设计，最终可以兼容多种动力。除了国内首创的柴油轻混动力以外，未来福田皮卡将立足全球市场，推出带电量为100kWh的火星皮卡纯电产品，续航里程达600km以上；除此之外还有纯电增程产品，总续驶里程达到900km以上。
第二、 火星皮卡是国内整车尺寸最大的皮卡。
为何世界上主要的大国消费者都追求更大的汽车？实在是因为“大”意味着更好的体验。以世界汽车销量最大的两个国家中国和美国为例，消费者对汽车的偏好就是大。中国消费者喜欢大车的爱好已经在轿车、SUV上得到了充分验证。就连国外的车进入中国市场，都要进行尺寸的加长加宽才能热销。而美国消费者对大车的追捧更是体现在SUV盛行和全尺寸皮卡的压倒性胜利上。皮卡作为多功能性车，同时兼顾乘坐和载货的功能，更需要大尺寸皮卡。
在标箱皮卡里面，目前车身长度最大的是火星7和火星9，长度达到了5617mm，已经赶上有的车型的长箱版长度。在长箱皮卡里面，目前车身长度最大的是火星7，长度达到了5797mm。火星7不但标箱长度排第一，长箱长度也排第一。车型轴距方面，火星7长箱版达到3505mm，成为个别突破3.5m轴距的皮卡。
车型宽度方面，国内皮卡宽度突破2米的只有6款，成为真正的宽体皮卡。其中，火星7和火星9的部分车型宽度达到2090mm，火星7和火星9 的另一部分车型宽度为2000mm。6款宽体皮卡独占4款。
货箱尺寸方面，突破了1.6米的有中兴1949的1700mm，火星货箱宽度达到1650mm，成为极少数突破1.6m宽的。火星货箱的高度达到530mm成为极少数突破5.3m深的。货箱更宽更深，载货能力也非常突出。
因为大，火星设计师可以尽情发挥，呈现机甲硬派与幻影时尚的前脸造型，配以星际锋芒跃动腰线营造的威猛之躯可以带来强悍的视觉冲击力，让人一眼爱上。因为大，火星头部腿部空间更为宽适，后排27°靠背与主流SUV一致，271mm的后排腿部空间、1363mm后排坐垫宽度，纯平后排无鼓包地板等都是加分项。火星9甚至还拥有超大全景天窗，采光与通风性更好，带来更加开阔的视野。
第三、 行业首创48V柴油混动动力系统。
自今年7月1日起，国内禁止生产、进口、销售不符合国六B排放标准的新车，其中也包括皮卡。不仅如此，新车还要求必须执行RDE。RDE的排放测试和认证都是在实际道路上进行，重点监测氮氧化物NOx和颗粒污染物PN。该实验难度远远超过在受控的实验室条件下用滚筒道路模拟机来完成测试。
众所周知，我国皮卡行业，柴油皮卡的销量是远远大于汽车皮卡销量的。所以RDE试验的正式实施，对皮卡行业影响尤其大！因为柴油发动机通过国六B的RDE试验比汽油机压力更大。
在这样的背景下，今年的皮卡动力呈现出分水岭式的变化。一批有实力的皮卡车企在今年纷纷推出排量更低但动力系数更加强大的全新发动机。而混动发动机也开始参与这轮竞争竞赛。目前市场上终于出现了量产轻混汽油机和柴油机的大规模装机。这其中就包括福田火星皮卡的首创的柴油轻混系统。要知道，即使是全球皮卡强者丰田，也只是计划在2024年安装48V轻混系统在皮卡车上。
福田火星皮卡搭载百年康明斯澎湃技术基因2.0T柴油发动机+48V混合动力双剑合璧，如虎添翼，使火星皮卡动力性能与2.5T发动机动力性能相当，形成势不可挡的澎湃动力。发动机最大马力为163Ps，火星在中低速时扭矩可提升至220牛·米，峰值扭矩可达450牛·米。在48V混动技术的加持下，也让福田火星皮卡拥有着较低的整车油耗。整车节油率最高可达15%，综合油耗低至百公里6.8L。这套凝聚了福田核心技术实力的动力系统就这样解决了消费者“买得起车，却开不起车”的痛点。
首先是对于康明斯2.0T发动机的再次调校。福田集团结合了火星皮卡整车对动力需求，在原有柴油发动机低转速大扭矩的强大优势下，对发动机进行优化升级，通过采用高压BOSCH燃油系统、高效VGT增压器、高效水空中冷器及轻量化等技术进一步提升发动机低扭性能。
其次是对48V轻混系统的深度研发。火星皮卡的48V轻混系统由48V大功率电机+48V动力锂电池配套组成。48V大功率电机不仅可以发电，也可以在48伏动力电池组驱动下快速起动发动机。发动机启动速度从0.6s提升至0.4s，达到提升燃油效率，降低油耗，实现发动机怠速状态启停功能。而在车辆滑行及刹车阶段，将车辆动能转化电能，实现能量回收，为48V动力锂电池进行充电。在车辆启动及加速的过程中，整车控制系统自动监测车辆动力需求，通过动力系统控制策略，智能化匹配动力输出策略。在急加速状态下，48V助力输出扭矩可达50-70 N·m。有了48V大功率电机的加持，48V混动系统中低速扭矩提升至220N·m，峰值扭矩可达450N·m，为用户带来超越同级的畅快加速体验。
面对起步、加速、爬坡等工况，通过发动机与电机的经济性计算适时进行电动助力，起步不迟缓，爬坡不费力，驾驶感受与现在的主流皮卡形成巨大差异。另外博格华纳智能适时四驱系统，让整车支持泥地、沙地、雪地、运动、标准、经济，高速七种驾驶模式，实现全地形掌控。
最后是火星皮卡同时搭载全球领先的2000兆帕博世高压共轨系统，通过电控单元精准控制，使得喷射柴油细化，燃烧完善，有效抑制颗粒物与NOx生成，不浪费每一滴燃油，还凭借优秀的烟度控制能力及低排放能力，真正做到了燃烧效率高、二氧化碳排放低、噪音低、省油环保。再匹配皮卡主动进气格栅和超低风阻设计（风阻系数小于0.38）等优势，最终实现整车节油率最高达15%，综合油耗低至百公里6.8L，工况油耗低于同级产品8%-10%。
第三、 福田火星皮卡在豪华感营造方面一骑绝尘。
打开车门，火星皮卡内饰的细腻精致扑面而来，以当前流行的豪华、科技、品质感为设计主题。根据用户喜好，提供富有青春和时尚气息的沉稳黑、激情橙、儒雅蓝三款不同颜色内饰选择。仪表板、座椅和门板设计型面饱满，层次丰富。全包内饰带来高奢质感，从车门、操控台到座椅、中央扶手全部都是皮质软包，坐进去不仅能享受豪华的细节和设计感，凡是驾乘时能触及到的地方，都带来绝佳的舒适感。座椅可进行10向电动调节，标配加热功能，可选配通风、记忆功能，营造出一种贴心、舒适的驾驶体验。火星皮卡采用双叉臂前悬架+多连杆后悬架，开创皮卡舒适驾乘新境界。
火星皮卡采用科技静音座舱，实现了品质越级。国际领先的NVH调校，让振动感受减小30%以上，带来舒适静谧的驾乘体验。即使是在崎岖的非铺装路面行驶，车内依然保持安静无噪音，没有发动机的轰鸣，让车主的旅途安静悠然。
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2020款福田风景g5价格多少钱？
风景G5从名称上看属于福田风景系列车型，但外观采用了与蒙派克E相同的造型设计，与大家熟悉的风景G7不是一种风格。实拍车型2.0L长轴平顶6座多用途车指导价为8.27万元，属于价格相对实惠的中低配车型，车辆除了配置区别外，座椅布局也是该类车型常见的差异化设计。目前在售的2020款福田风景G5指导售价是8.27-14.97万元。而2019款的只要7.47-8.25万元。
全系车型大灯都是卤素光源，同级别车型基本也都如此。实拍车型没有前雾灯，更高配车型才具备，恶劣天气下前者的照明与提醒作用稍有不及。
外后视镜均为手动调节，日常用车如果司机比较固定，便利度影响不大，如果日常会更换司机，手动调节后视镜的便利度会略显不足。
长轴平顶7座、9座多用途车具备遥控钥匙与中控锁，在其它车型上这两项配置为选装。普通机械钥匙让日常开锁车略显繁琐。
方正的车尾较为普通，高配车型具备后泊车雷达，中低配可选装。介于该车尺寸较大，并且尾部有一定的盲区，建议您加装泊车雷达，方便也安全。
全系车型搭载2.0L动力，但有型号为4Q20M国V、1TZS国VI两款发动机供选择，最大功率分别为129、136马力，最大扭矩分别为186、179牛米。国VI版车型的价格要更高。
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实现双增长 福田拓陆者8月销量走高
金秋九月刚刚开启，福田皮卡便率先公布了最新8月销量数据，根据官方数据显示，福田拓陆者8月销量同比上涨44%，环比上涨29%，又一次实现双增长。基于新征服者和“途”系列的热销，福田也是今年表现突出皮卡品牌之一。
在刚刚过去的8月，福田借情人节的契机推出了新征服者3低货台版，该车系福田为多场景化生活打造，具备有高效性、功能性以及安全性等多元化标签，且起售价仅为7.98万元，是用户选择致富工具车的又一之选。同时，主打“平底货箱+三面可开启”的超值实用型皮卡福田小货郎内饰曝光，该车将会在近期推出，上市后将覆盖6万元市场，为福田皮卡的销量再添助力。
值得一提的是，福田旗下的全新皮卡车型大将军将于9月底开幕的北京车展上亮相，该车是福田旗下最新的旗舰级皮卡车型，车宽两米、采用采埃孚8AT变速箱，三种动力选择，以及将搭载ADAS智能驾驶辅助系统、AI智能语音交互系统等，让其备受皮卡车友关注。而在七夕之际，福田针对女性皮卡玩家推出的粉色“女神版”车型限量发售，开拓了又一个皮卡细分市场。
在立体化产品矩阵、纵深化渠道建设的加持下，2020年，拓陆者皮卡乘风破浪，节节攀升，成为皮卡市场“稳中向上”的中坚力量。接下来，福田皮卡将在研发、生产、营销和服务等方面再度加码，备受关注的大将军也将在四季度正式推出，期待拓陆者给我们带来更亮眼的表现。
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福田拓路者皮卡清风版上市，11.78-12.28万，配全景环视+泊车雷达
自从部分地区放宽了对于皮卡的相关限制，今年的皮卡市场迎来了春天，前有还没上市就已经备受瞩目的长城炮越野版，近日又有一款皮卡车型正式上市，它就是——福田拓路者皮卡清风版，这款车目前已经正式上市，售价区间为11.78-12.28万元，共有两款车型可选——驭途8清风版和驭途9清风版。外观层面变化不大，但是配置方面增加了很多，例如配备了搞笑自动空调功能，让驾乘感觉更加舒适。
前脸部分，新车给人的感觉十分厚实，中间采用了一款六边形进气格栅，周边黑色饰条勾勒，中网设计的很有层次感，上方带有“FOTON”的字样，辨识度非常高。车头两侧搭载一款造型狭长的大灯，在不规则的线条勾勒，和中网的契合度非常高。引擎盖造型宽大，上方带有多条犀利的筋线，给人十分厚实稳重的感觉。前脸下方采用了贯穿式进气口，两侧带有C字型的镀铬饰条进行点缀，整体设计方面给人的感觉十分协调。
车身侧面，新车宽大修长的车身让很多喜欢皮卡的车主们着迷，侧面设计的很有层次感，腰线贯穿门把手，下方腰线够了深刻，呈现出不错的光影效果。多幅式轮毂造型大气，轮眉和轮拱部位微微凸起，呈现出非常强烈的肌肉感。侧裙下方带厚实的黑色护板，较高的离地间隙保证了通过性。尾部带有皮卡专属的后斗，红色车身搭配银色饰板，形成了撞色的效果，颜值吸睛。
黑色的尾门和上车踏板相互搭配，外加竖状尾灯，尾部的视觉冲击力也是非常强的。
内饰方面，虽然福田拓路者皮卡清风版是一款皮卡车型，但是车内拥有轿车内饰般的豪华感。中控搭载一款10.25英寸悬浮式中控屏，载入了最新版博世ESP系统，集成了360°全景环视、高感度6探头泊车雷达、4G车联网T-LINK系统、AI智能语音交互系统、北斗联合GPS双模块导航等功能，科技感倍增。此外，新车针对一些高温地区还增加了高效的自动空调功能，十分人性化。
动力方面，福田拓陆者皮卡清风版搭载了一款柴油发动机，最大功率120kW(163Ps)，最大扭矩390Nm，百公里综合油耗7.5L，满足国六b排放标准。为了让他越野能力增强，新车还搭载博格华纳智能电控分时四驱系统和伊顿差速锁，越野性能更加优秀。
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