本文目录一览：
- 1、2023款撼路者天津港有吗
- 2、30万不到就能买台合资硬派SUV？新款福特撼路者值不值
- 3、新款福特撼路者上市，全系搭载2.3T+10AT，售价27.58万元起
- 4、换装福特野马同款发动机 新款福特撼路者上市 27.58万元起售
- 5、丰田fortuner撼路者价格？
- 6、福特撼路者，搭载2.3T+10AT动力系统。
- 7、福特撼路者都说小毛病多，质量靠不靠谱？
- 8、福特撼路者怎么样？值得买吗？
2023款撼路者天津港有吗
有。根据福特公司的销售计划了解到，为了更好的销售，2023款撼路者在天津港的福特4s店内出售，价格在22.8万，在外观方面采用了当下流行的硬派造型设计。
30万不到就能买台合资硬派SUV？新款福特撼路者值不值
在现阶段，相信城市SUV仍然是大多数消费者的首选，但是对于喜欢越野的玩家来说，硬派SUV依然还是一个更靠谱的选择，30多万预算，采用了非承载式车身，带四驱系统，这也是大多数人对一款硬派越野SUV的基本诉求。
今天咖哥就给大家介绍一款性价比还不错的硬派越野SUV车型：江铃福特撼路者，该车凭借着出色的越野实力，以及亲民的价格，还是受到了一批消费者的青睐。7月17日，新款江铃福特撼路者正式上市，共推出9款车型，售价区间为27.58-37.48万元，新车最大亮点在于换装了2.3T+10AT动力总成，相较此前2.0T车型动力进一步提升，并满足了国六排放标准。那么新款福特撼路者目前产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
新款福特撼路者车型解读
作为年度改款车型，新款福特撼路者整体在外观及内饰设计上没有变化，延续了老款车型设计，运动版在细节处加入了一些黑色处理，相比普通版在视觉上会更显年轻激进，车头部分与福特Ranger基本一致，标志性的八边形中网与大灯之间高度融合，机盖表面隆起的处理，为车头增添了更多力量感。（配图为：老款普通版车型）
中网边框和内部格栅均采用了亮黑色涂装，与普通版横向镀铬辐条不同的是，运动版加入了时下流行的点阵式结构，显得时尚很多。
车身侧面依旧采用简洁的设计，突出的轮拱彰显了力量感，并加入了侧边踏板，为上下车提供了很好的便利性。车身尺寸上，其长宽高分别为4892/1862/1837mm，轴距为2850mm，同时提供5座/7座车型。
车尾大量运用了横向线条，一条带有"EVEREST"英文标识的镀铬饰条嵌入尾灯，并将两侧的尾灯连接到一起，而底部的后保险杠造型则与前保险杠相呼应。此外，该车最小离地间隙为227mm，接近角29.5°，离去角25°，纵向通过角21°，官方最大涉水深度为800mm。
内饰风格与老款车型保持一致，三幅式方向盘上布满了多功能按键，中控屏幕被竖状的空调出风口所包围，下方是简单实用的功能按键。中控台大面积软性材料包裹以及银灰色面板，营造了不错的氛围，同时也容易打理。
四辐式多功能方向盘造型粗壮，表面采用了烤漆装饰，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，中高配车型握柄处采用了皮质包裹，方向盘仅支持手动上下调节。
仪表盘保留了传统机械速度表，左侧屏显示车辆信息，右侧显示导航娱乐等信息。
值得一提的是，仪表盘左侧的液晶屏幕可显示当前车辆的倾角、转向，以及后差速锁的状态，对于越野驾驶时候还是比较方便。
中控部分，标配了一块8英寸内嵌式触控液晶大屏，屏幕造型在周围烤漆边框的映衬下多了一些精致感，但是咖哥觉得现在看起来还是有些过于复古，豪华版系统没有配备GPS导航，好在支持道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制、车联网等时下主流功能。
前排双温区自动空调面板，为两排整齐的按键组合，就是按键布局略紧凑，尺寸也有点小，并不便于操作。
配置方面，新车依然采用的是传统机械手刹，标配了发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降等功能，挡杆左侧的驾驶模式旋钮，支持运动、越野、雪地切换。
车内座椅除了两款低配车型为织物座椅，其余均为真皮材质，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实，属于常规的舒适型取向，豪华版前排仅主驾驶位座椅支持多向电动调节，包含4向高低和2向腰部支撑。
7座版车型车内采用的是2+3+2座椅布局，第二排座椅支持前后和靠背角度调节，地板中间的凸起部分，对舒适性影响不大，后排提供了带杯架的中央扶手、独立空调、电源接口等实用配置。
第三排座椅相比前两排略显单薄，得益于第二排座椅支持前后移动，腿部空间不至于太局促，但是咖哥觉得这个空间仍然不适合长时间乘坐，也只是应付应急使用。好在除了两款低配车型为其余车型均搭载了可开启式全景天窗，能够为车内带来更好的通风采光效果。
后两排座椅靠背均支持按比例放倒，进一步提升后备厢实用空间，豪华版支持选装后备厢电动尾门，以及更高级的感应开启功能，而两款旗舰版顶配车型标配这两项功能。
动力方面，作为新款福特撼路者的最大变化，搭载了新的2.3T发动机，其最大功率为202kW（275Ps），最大扭矩为455N·m，并满足国六排放标准，传动系统，与之匹配10速手自一体变速箱，整个动力相比老款车型还是提升比较明显，驱动形式为后驱/四驱，高配车型还提供后桥差速锁供选。
整车采用的是非承载式车身结构，悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆。
新款福特撼路者值不值购买？
福特撼路者之所以能够成为一名硬派越野悍将，咖哥觉得最重要的原因很简单，其粗犷霸气的外形，非承载式车身的硬派格调，宽裕的车内空间以及四驱车型不到30万元的亲民售价，这些都它的核心竞争力。且硬派SUV车型也颇为小众，竞品车型包含有：日产途达、三菱帕杰罗·劲畅和哈弗H9等车型，对比来看不管是在车身尺寸还是动力表现上福特撼路者都有自己的优势。
此次，年度改款车型最大亮点是更换了全新2.3T+10AT的动力组合，外观并没有改变，配置上也只是小幅调整，不过动力增强的同时随之带来的是价格的上涨，新车起售价相比老款车型上涨了1万元，顶配版车型贵了1.6万元。最后咖哥觉得如果你想要低成本和舒服的玩越野，那么，新款福特撼路者依然会是你的不二之选！大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款福特撼路者上市，全系搭载2.3T+10AT，售价27.58万元起
日前笔者得到消息，新款福特撼路者正式上市，此次一共推出9款车型，入门车型27.58万元，顶配车型37.48万元。新车最大的亮点在于，全系搭载2.3T涡轮增压发动机和10AT手自一体变速箱，动力系统非常实在，内部空间也很大，接下来笔者就带大家看一看这款车的实力。
外观方面，新款福特撼路者延续了硬派设计风格，并加入熏黑套件，前脸部分仍旧是敦实憨厚的造型，与现款车型比较相似，并未进行大幅调整，三根镀铬饰条横置其中，并与两旁的大灯紧密相连，搭配下方粗壮的前保险杠，更显粗犷越野气息。
新款福特撼路者的大灯造型非常硬派，但却采用了卤素灯光，全系车型只有顶配才有LED灯源，这一点显得有点LOW，估计很少会有年轻人喜欢这款车。新款福特撼路者的侧面造型规规矩矩，腰线比较平滑，轮毂采用六幅式设计，搭配尾部扰流板和鲨鱼鳍天线，设计感还是有的。
尺寸方面，新款福特撼路者的长宽高分别为4892*1862*1837mm，轴距为2850mm，座椅布局为5/7座两种，5座车型空间非常宽广，7座车型也完全够用。
内饰方面，新款福特撼路者采用对称式中控布局，四幅式方向盘虽然没有动感气息，但是中规中矩，并且握感舒适，方向盘上可以操控定速巡航、音量控制、语音蓝牙等功能，非常方便。中控台内部嵌入一块触控屏，两旁的空调出风口造型时尚，右侧的亮色饰板还印有一排字母，提高了档次感，不过触控屏下方的设计实在是有点LOW，控制旋钮太大，周围太空旷，哪怕加一块烤漆饰板也好呀！
配置方面，新款福特撼路者拥有前双叉臂+后多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆，路面通过性较强，突出越野风，还带有胎压显示、车身稳定控制系统、牵引力控制、后驻车雷达、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、车顶行李架、无钥匙启动、前排无钥匙进入、车联网、语音识别控制、大灯延时关闭、外后视镜电动折叠等等，高配车型则搭载了疲劳驾驶提示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、倒车影像、自适应巡航、后桥差速锁、全景天窗、运动外观套件、电动感应式后备箱、真皮座椅、前排座椅加热、LED灯光、自动头灯、环境氛围灯、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、自动空调等等。
动力方面，新款福特撼路者搭载一台2.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率275马力，峰值扭矩455牛米，匹配10AT变速箱，动力总成的参数比较优秀。
总结：新款福特撼路者是一款比较适合越野的车型，虽然它没有动感华丽的造型，入门级车型的配置也不高，但是动力设备非常良心，并且质量有所保障，如果你是一个越野爱好者，对外观没有太高要求，那么新款福特撼路者应该是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
换装福特野马同款发动机 新款福特撼路者上市 27.58万元起售
7月17日，汽车商评从江铃福特官方了解到，新款福特撼路者现已正式上市，新车共推出9款车型，其售价区间为27.58-37.48万元。新车的整体造型与老款车型保持了高度一致，只是在细节之处有所优化，此外，新车还搭载了与福特野马相同的2.3T发动机，该发动机能够满足国六排放标准。
新款福特撼路者是基于Ranger皮卡底盘打造而来的非承载式硬派越野车型。其整体造型设计采用的是最新的家族化设计，与老款车型相比新车在细节方面有所优化，多边形熏黑前格栅与大尺寸黑色包围在突出“野性”方面起到了不小的积极作用。
新款福特撼路者的车身侧面与老款车型保持了高度一致。车身尺寸方面，新车长宽高为4892/1862/1837mm，轴距为2850mm，其涉水深度为800mm，最小离地间隙为227mm，接近角为29.5°，离去角为25°，值得一提的是，新车有5座/7座车型可供消费者选择。
相比于前脸的霸气，新款福特撼路者的尾部则要稳重不少，圆润尾部轮廓和大量横向线条的配合相得益彰。新车的辨识度在刻有“EVEREST”英文的镀铬饰条和LED尾灯处得到了不小的提升。
新款撼路者的内饰同样与老款车型保持了高度一致。配置方面，诸如感应雨刷、无钥匙进入/启动、液晶仪表、多功能方向盘、真皮座椅、9英寸中控屏、手机互联、福特车载互联娱乐系统SYNC 4、自动空调、全景天窗、TMS路况实时管理系统等配置新车均有搭载。
动力方面，新款撼路者搭载的是与福特野马相同的2.3T发动机，该发动机能够满足国六排放标准，其最大功率为202kW，最大扭矩为455N·m，与之匹配的是10速手自一体变速箱，驱动形式为后驱/四驱，高配车型还提供后桥差速锁供选。底盘方面，新车的前悬架采用的是双叉臂式独立悬架，后悬架采用的是多连杆整体桥式悬架带瓦特连杆及稳定杆。
撼路者搭载的TMS路况实时管理系统的搭载更让新车可轻松应对雪地、泥地、草地、沙地、岩石等复杂路况，值得注意的是，先进的TOD智能全时四轮驱动系统在低速四驱模式下，可爆发2.48倍、超1000N·m的瞬间扭矩爆发，配合电控牙嵌式后桥差速锁，带来强悍的低速爬坡和脱困能力。
写在最后
就目前来看，新款撼路者在同级内有着极高的质价比，升级后的撼路者其无论是公路性能还是越野能力都有着相当突出的表现，这对于越野爱好者和喜欢自驾游的消费者来说，无疑是最大的福音。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田fortuner撼路者价格？
丰田fortuner撼路者价格需要26.58-35.88万，配置：
1、撼路者是一款采用非承载式车身的ORV越野车（Off Road Vehicle），这款备受关注的硬派越野车在中国由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产，并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售；
2、外观上，福特撼路者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰，轮廓线条分明的保险杠，超大的倒梯形进气格栅，车身延续美式肌肉车的式样，更是硬派十足。福特撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气；
3、车身尺寸方面，撼路者长宽高分别为4892\/1862\/1837mm，轴距2850mm，由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构，因此撼路者的高度明显。
汽车之家报价
福特撼路者，搭载2.3T+10AT动力系统。
今天为大家带来的是 福特撼路者，该车共11款车型，售价区间为27.58-37.48万元，延续了老款车型的外观设计，最大改变在于搭载了2.3T+10AT的动力系统，接下来让我们看一下该车的详细情况。
外观方面，新款福特撼路者与现款在售车型设计并无差异，作为一款主打硬派越野风格的车型，其外观被大家熟知，硬派风格得以延续，同时加入了熏黑套件，更加年轻化，车头部分，前脸采用多边形设计的进气格栅，内部采用横置式中网进行填充，标志性十足，两侧分体式大灯紧贴进气格栅，同时内部采用熏黑处理，从造型设计上强调了其硬派SUV的设计风格，同时又增加了一些时尚感，下包围采用大面积镀铬装饰包围两侧LED日间行车灯，使车头部分的辨识度提升不少。
车身侧面，整体造型设计简洁明了，突出的轮拱彰显了其力量感，不太明显的腰线搭配凹陷的车身印记为车身带来了很好的光影流动感，硬朗的车身线条以及复杂设计的多幅式轮毂，给人一种蓄势待发的感觉，车尾部分，大量运用了横向线条，使其层次感更加丰富，尾灯组同样采用分体式设计，内部进行了熏黑处理，点亮后视觉效果出众，夜间辨识度较高，同时中间有一条镀铬装饰贯穿，给人一种贯穿式设计的既视感，后保险杠的大面积镀铬装饰保卫两侧红色反光板的设计与车头部分相呼应，增强了新车的整体感，底部采用单边仅一处排气设计。
内饰方面，同样采用硬派设计风格，整体造型与老款车型保持一致，中控部分采用对称式设计，规整的外形为车内带来了很好的空间感，使车内空间看上去更加规整有序，多层材质的拼接以及银色金属饰板的加入，为车内带来了很好的层次感，中控触摸显示屏镶嵌在中控中央位置，显示效果清晰，可操作性强，为车内带来了很好的科技感，两侧紧贴两个空调出风口，增强了中控部分的整体性，下方采用了大量的物理按键，保障了其实用性，同时为车内保留了一丝原始器械的气息，四辐式多功能方向盘，握感饱满，两侧多功能按键涵盖了多种操作功能，大面积的镀铬装饰使其看起来立体感十足，此外，该车行车换挡机构有些偏右，可能不太方便行车时的操作。
空间方面，全车尺寸4892*1862*1837mm，轴距为2850mm，整体空间表现较为优秀，以180CM的小编为例，坐入前排，座椅调至最低，头部空间剩余四指，保持前排座椅不变，坐入后排，头部空间剩余一拳，腿部空间两拳有余，后排中央位置底部隆起较高，对长时间乘坐不太友好，前排视野清晰开阔，A柱没有太大遮挡，全车座椅包裹性极佳，座椅填充物够软，乘坐时较为舒适，此外，后排还提供独立空调控制，座椅角度调节，进一步提升了后排乘坐的舒适性，后备箱开口适中，内部空间较为规整，存取物品较为方便，可以满足大部分日常储物需求。
配置方面，该车将配备有膝部气囊、胎压显示功能、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、三种驾驶模式可供切换（部分车型仅有一种驾驶模式）、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、车侧固定脚踏板、后排座椅比例放倒、道路救援呼叫等功能。
动力方面，新车将搭载2.3T发动机，最大马力275Ps（202KW），峰值扭矩为455牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，将匹配10速手自一体变速箱，驱动形式有两驱、四驱两种，高配车型还将有后桥差速锁选配，悬架方面，选择前双叉臂式独立悬架，后多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆，路面过滤性表现较为优秀，日常行车时不会有太大颠簸体感，工信部综合油耗百公里9.3L，部分车型达到了百公里10.1L，燃油经济形一般。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特撼路者都说小毛病多，质量靠不靠谱？
福特撼路者新款刚刚上市，售价区间为27.58-37.48万元，作为一款纯越野车型，估计很多粉丝都非常关注，但是网上很多人吐槽撼路者小毛病多，那么撼路者到底质量怎么样？值不值的入手，单纯看网络里所说也不是那么靠谱，不如咱们听听撼路者的车主们如何评价这款车。
新车外观硬朗敦实
新的撼路者外观跟现款车型没有太大区别，依然是硬派越野车的设计元素，前脸三条镀铬条，高配带有黑色蜂窝的进气格栅要比普通版本更有其实，前保险杠与防护板连在一起，整体看上去粗旷不羁。车尾同样运用了许多横向线条，不仅与前脸遥相呼应，而且增加了尾部的层次感，整车不用多看，只一眼就能肯定撼路者绝对适合撒欢。
内饰简洁
内饰方面同外观一样采用了许多英朗的线条，且棱角分明，给人的感觉简约有力量，与现在流行的设计不同，撼路者大部分都是物理按键，其实实体按键使用起来更方便，一直觉得实体按键要比触控的更好用。
配置方面
新车标配了膝部气囊、胎压显示、后驻车雷达、车侧脚踏板、8英寸屏幕、道路救援呼叫、支持Carlife、车联网、8喇叭、后排独立空调等，说实话低配的配置作为30万的车型有些低。中高配车型有倒车影像、定速巡航、可开启天窗、后桥差速锁、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、自动空调等配置。
动力方面
新车动力方面换装了2.3T+10AT的动力总成，2.3T发动机最大功率275马力，峰值扭矩为455牛·米，动力方面绝对够好，若是高配车型加上后桥差速锁，去越野，去撒欢脱困能力都不错。
说一说真实的驾驶感受，一位朋友18年入手的撼路者，当年的夏季就去了一趟西藏，一开始感觉撼路者上下车不习惯，好在底盘高，非承载式车身，道路上跋山涉水能轻松搞定，他自己觉得同级别里撼路者的越野能力表现非常棒。至于大家所说的小毛病，比如渗油，他自己的车没有出现，车友会里的车主们的确个别有，放掉一些前桥多余润滑油后就嫩给解决。还有一个毛病就是转向机，去4S店解决后没有再发生。又比如后门密封条脱落等的确都是小毛病，但是真心没有网络流传的那么可怕。
车友们觉得撼路者是同级别里越野性能很好的一款车，就是低配的配置实在有些说不过去，其他方面也还好。
本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。
（运营人员：凌萧风）
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福特撼路者怎么样？值得买吗？
美式硬派中坚力量，福特撼路者汽油版 椭圆敦实的三横梁式进气格栅，饱满圆润的大灯，浑厚而大气的美式硬汉的前脸，营造欧美喜欢的大而有力量感的前脸，20寸的轮毂，让人一眼就有欧美风格那简单粗犷的辨识感，土肥圆的双后灯，整车营造出一个欧美硬汉的霸气感！ 车内部整体采用黑色加银色点缀的稳重风格，大部分是硬塑料材质，方便打理，真皮座椅，7座大空间（可远5座），10寸中控大屏，多路况选择系统。
撼路者是非常不错的，但选择这种车型就要承担油耗的痛苦。撼路者喝油那是非常猛呀，现在油价这么高，这款“油老虎”的胃口你还是得做好心理准备和财务预算。动力是非常强，排量也大，养车是一笔巨大开支。当然，开在路上特别是高速上时，超车你也可以尽情享受优越和快乐。再就是这款车增加了不少高科技配置，比如并线辅助系统、车道偏离预警系统什么的。具体参数多了解一下吧。
福特撼路者这几年发展不错，功能上有不少提高，比较硬实，艰险路况适应能力非常强，比如雨天爬坡，它设计有后桥差速器，在雨天爬山时起到很好的防滑作用。只要慢速定四驱模式，25度以上陡坡也敢走，爬山非它莫属。
这车自重大，减震不比轿车，平常路段没啥感觉，但走沟坎大的道路时，坐轿一样，体现出绝对优势。30多万的价格，还是比轿车开着省心，特别适合成年男士。
撼路者已经上市好几年，性能还是令人放心的。建议买这款车不要差那点钱，最好就买顶配的，豪华版和顶配差3万多元，但差的内容很蛮多。到了顶配，20寸大轮子、ACC自适应巡航、主动安全系统、电动尾厢、座椅加热、自动大灯、外后视镜加热、自动泊车、并线辅助、车道偏移系统这些全有，跟名牌越野的功能不相上下了。但是，这个车30多万竟然没有天窗，这个脑子是进水了么？
撼路者之所以敢叫撼路者，厉害就厉害在动力上，一脚油门踩下去，动力充沛，变速箱换档也很平顺，要比福特其他系列的6AT还好。发动机和变速箱匹配不错。上高速开车给人以享受，从来不会出现干着急跑不起来的情况，尤其提速快，四五档超车非常得劲。内饰上和其它越野车型风格相差不大，硬硬的感觉，不追求细节，但看上去也不掉档次。总体评价这车还是值得看的。
很不错，值得购买，国产福特撼路者SUV是江铃汽车与福特汽车合作二十周年来的首款乘用车。
撼路者的长宽高为4882×1862×1836mm,轴距达到了2850mm,是一款七座车型。它是福特Everest的第三代车型,基于Ranger皮卡打造，采用非承载式车身和纵置发动机布局，在低速四驱、后差速锁和TMS路况实时管理系统的配合下，具有较强的越野性能。
它还拥有225mm的最小离地间隙及800mm的涉水能力。动力方面,撼路者将有两种选择，汽油版为江铃生产的2.0T发动机，与之搭配的是6速自动变速器，此外还提供一款2.2T柴油发动机，与之搭配的是手动变速器，这套动力系统更适合越野路况。
扩展资料
空间内饰
撼路者的内饰同样是比较大气的设计风格，方向盘采用三辐镂空式造型，并且配备多功能按键，FORD福特的标识也十分醒目。
中控台多媒体控制区有着较多的按键，空调出风口还采用了亚光金属拉丝镶边装饰。在空间上，福特撼路者驾乘空间充足，第二排座椅可按照60/40的比例折叠，第三排座椅可以通过按键按照50/50的比例完成一键式折叠，为车辆提供了更为宽大载物空间。
参考资料来源：中国经济网-江铃福特首款乘用车下线 撼路者定于10月上市
