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r35 gtr用了什么发动机
r35 gtr使用了一款代号为vr38dett的3.8升v6双涡轮增压发动机。gtr是日产旗下的一款跑车，这款车号称战神。与3.8升双涡轮增压发动机匹配的是6速双离合变速箱，双离合变速箱是比较适合性能车使用的。
r35 gtr的发动机拥有555马力和632牛米的最大扭矩，这款发动机从3300转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到5800转每分钟。这款发动机可以在6800转每分钟时输出最大功率。
gtr的发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
r35 gtr搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高汽车车轮的机械抓地力。
r35 gtr的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个单独的连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
汽车之家报价
尼桑跑车gtr多少钱
1、GTR Nismo在德国和法国的售价为184，950欧元283，712美元，在英国为149，995英镑254，716美元，该车型是欧洲的三个主要市场其他国家的价格可能略有不同日产GTR指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
2、尼桑GTR35香港大概60w100w国内是绝对买不到的，香港可以买到日产GTR34GTR35属于高性能跑车高性能跑车GTR拥有流线型线条和充满未来感的车身比例，车尾是经典风格的两组圆形尾灯四出排气管和张扬的车身包围体现着。
3、还有经销商的利润在香港，GTR要价110W，但在中国要价148W，也有不少厂家说排量影响税率成本，但更没道理了，奔驰C63排量高达62升，汇率够高了。
4、日产gtr贵1顶配版的日产GTR指导价235万2奔驰AMGGTR指导价为21558万总的来说，两者的性能不相上下，报价来看也是接近。
5、最高时速310KM左右，厂家指导价160万有R32，R33，R34三款，R32车身笨重，不过这是GTR系列的特点，但抓地力超强，R33还没有R32好，转向不灵敏，高速时容易转向不足，不过R34却一改R33的毛病，成为一款完美的车，引用。
6、2012款日产GTR R35中国规格的官方报价为1505万国内市场上还有北美规格的GTR R35，部分配置的车型价格比中规的更低。
7、具体车型 尼桑GTR 销售报价评估二手价格为 大约在到0左右还有你在买二手车的时候别管他是买了都长时间开了多长时间他都已经是一部旧车了，价格的话应该往下压低点，按照20%的折旧率来看车在看车的同时。
8、最新款的GTR35，搭载38L V6双涡轮增压发动机，最大功率达350千瓦，最大扭矩达588牛米，并搭配6速双离合手自一体变速器日产GTR35的长宽高分别为465018941371毫米，轴距2778毫米，车身自重为17吨为了减轻车身。
9、nissan gtr作为日本的战神，现在只有六代还在生产，150万左右马自达 rx7确实是停产了，也是买不到，rx8也是停产了。
10、目前公布的SKYLINE GTR将于2007年底开始发售，价格从六十四万元起价，估计采用VQ系列引擎，具体可能是36升排量 V6 双涡轮增压 450马力 输出，作为尼桑原厂车，这已经达到了前所未有的 力量。
11、日产GTR 2012款 38T Premium Edition 官方报价1411505万，官方设定最大马力530匹，最大功率390千瓦，最大功率转速6400当然，可以通过刷ECU，改装等手段提升马力，美国switzer公司将R32解锁发动机爆改曾经达到1100匹。
12、平行进口日产GTR目前报价大概在132~150w，价格会不断变化，了解平行进口车实时报价信息尽在进口车市。
13、GTR没什么高低配之分，GTR就是GTR，最多是加装选装件，参考价148万。
14、日产GTR价格393万元，配置已经很奢侈了，顶级的VIP版是48万元你说的是GTRR34还是就是普通的GTR34，还是GTTR34GTR呢就是最高的性能版本，GT就是普通的四们版本，GTT就是两门版本但是有涡轮增压turbo现在都已经。
15、日产GTR有望于2022年下半年推出因此，此次改款或是本代车型的最后一次更新据悉，2022款GTR将换装日产全新的标识，并取消了橙色配色，提供8种车身颜色选择包含午夜紫和千年玉2个配色，限于特别版GTR凭借出色。
GTR R35马力多少？
最大功率485马力。
新一代GT-R将搭载来自日产GT-RNISMO LM（勒芒赛车）上的3.0L双涡轮增压V6发动机，未来该车还将针对这台发动机进行民用化改造，使其更加适合搭载在量产车之上。
迈凯轮P1 GTR搭载3.8升双涡轮增压V8混合动力，最大输出功率不低于986 hp。0-60英里/小时（96公里/小时）的加速时间为2.4秒和最高速度225英里（362公里/小时）。
扩展资料：
汽车保养注意事项：
1、不要一味追求高标油：汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。
2、在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。
3、对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期，而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
参考资料来源：百度百科-日产GT-R
黑白战神改装对比，日产GTR R35
“东瀛战神”GT-R35的诞生并没有延续之前几代车型的造型，而是由日产公司经过五年的研发与实验，经过风洞测试后所研发出的性感车身线条，有着0.27的超低风阻，让它在高速状态下更加稳定。而黑白双煞的两台GT-R35分别为2011款和2012款，在外型上并无较大差别。
不过两台车分别采用了不同的空力套件，白色车在原厂外观上加装了Amuse FRP头唇和Amuse FRP底座，套件不多但是却能够获得不错的下压力来稳定车身，著名的日本漂移王土屋圭市便驾驶着装有此套空力套件的GT-R35在筑波赛道创造了59秒的好成绩，成为最早跑进1分的GT-R35之一。可见这套空力套件绝非摆设。而原厂尾翼中间部分也被换为碳纤材质，来减轻车重。黑色的GT-R35在外观上与白色相似，在原厂外观基础上全车采用黑色磨砂贴膜，加装了日本Password JDM碳纤头唇和前刹车冷却导风管更好的为刹车降温，提高制动效果。
图：黑白双煞两个不安本分的家伙。
图：两台车都安装了作用相同，品牌不同的头唇来增加下压力，保证车辆在高速状态下的稳定性。
图：黑色GT-R35头盖采用碳纤维制品，另有导风槽来帮助发动机散热。
图：黑色GT-R35采用的日本JDM的碳纤头唇。
图：白白胖胖的它是不是有点囧？
图：肌肉感十足的车身线条却有着0.27的超低风阻。
图：白色GT-R35尾翼中部更换为碳纤制品，有效的降低车重。
图：尾部造型两台车均保持原厂状态。
GTR35已经是该系列的第六代车型，而被誉为“公里之王”的GTR 32所搭载的RB26DETT引擎并没有在GT-R35身上出现；日产公司更为其设计了全新的PM(PrlmeMidship)平台、经过风洞测试研发出拥有0.27超低风阻的车身以及代号为VR38DETT的3.8L V6双涡轮引擎，打破了280Ps的束缚达到了480Ps，到后期的2011款更是飙升至550Ps。而法拉利458 Italia动力仅仅高出20匹左右，但是它的售价只有法拉利458 Italia的三分之二，剩下的Money够让你将GT-R35打造成为“超级东瀛战神”了。
对于这两台GT-R35动力方面并没有进行大的动作，白色GT-R采用了HKS GT600套件，其中包括HKS出品的中冷管路、SQV、Y管、火花塞、进气风格以及HKS EVC涡轮压力控制器，此套动力套件并没有更换大号涡轮来提高动力，只是靠HKS ECV来调节增压值获取马力，属于GT-R35初级改装阶段。在排气方面采用了日本顶级手工定制钛合金排气制造厂商FORZA出品的钛合金中尾段排气，该排气可以应对1000Ps以上马力，产品总重仅为9.1KG。进一步减轻了车身的重量。
图：机舱内部简洁只是加装了SQV和更换了HKS的涡轮管路。
图：注意了！注意了！这可是GT-R35设计师的签名，绝对的珍藏版。
图：GT-R35专用的HKS SQV，降低进气歧管和排气歧管中空气的压力，防止损坏节气门保护涡轮。
图：日本顶级手工定制钛合金排气制造厂商FORZA出品的钛合金中尾段排气。紫色的涂装很特别（据店家介绍这款排气颜色是可定制的）！
与白色的HKS GT600不同，黑色的GT-R35更多的采用了FISI AUTO的R650改装套件，其中包括FORZA中冷管路套装，HKS LEGAMAX中尾段排气，COBB AP005和GT-R专用的EVC 6。经过马力机测试后战神轮上马力534.97hp, 轮上扭矩730.87Nm。
图：FIST R650动力套装，同样没有更换大号涡轮。
图：HKS LEGAMAX中尾段排气。
看完了黑白双煞的外观我们来看看内饰，两台车内饰均为原厂样式，都不约而同的将中控台面板更换为碳纤维制品，让原本就很战斗的内饰更加激进。
图：白色GT-R内饰。
图：白色GT-R35通过HKS EVC来调节涡轮压力，达到提升动力的目的。
图：黑色的GT-R内饰同样选用了碳纤维的中控面板。
作为“东瀛战神”，这个名字绝对不是白来的，那是要有真本事才能站得住脚的，至于这个脚，黑白GT-R分别使用了Enkei GTC01和Rays VR G2两款轻量化轮毂。其中Enkei GTC01更是现如今日本各大赛事大热的一款轮毂，在保证轮毂强度和耐用度的情况下，在轮毂的每个条幅侧面和背面都有挖空偷轻的设计，进而提高车辆的操控性。避震方面两台车均采用了来自荷兰的JRZ Pro街用避震，该避震品牌被劳力士系列赛，精英GT挑战赛，KONI挑战赛，亚洲GT赛事，印地大奖赛等世界顶级赛事车队所选用。JRZ更可以根据客户需求进行定制，设计出更符合自己驾驶风格的避震。
图：20寸Enkei gtc01轮毂偷轻效果明显。
图：Rays VR G2与东洋Proxes R888半热熔胎，随时做好进场准备。
图：作为“东瀛战神”每个位置都要很好的利用起来，为轮胎散热的导风槽，一切都是为了性能！
GT-R35自2007年上市以来创造了一个有一个奇迹，虽然它没有其他超跑一样的帅气的外形，但却拥有着和超跑一样的强劲心脏；各大改装品牌纷纷投产其改装配件，动力从600、800、1000、1200甚至1500Ps一升再升，不断的在探寻它的潜能，让我们为之倾倒为之着迷。这就是一个无人能替代的GT-R！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
尼桑gtr多少钱
1、GTR Nismo在德国和法国的售价为184，950欧元283，712美元，在英国为149，995英镑254，716美元，该车型是欧洲的三个主要市场其他国家的价格可能略有不同日产GTR指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
2、尼桑GTR35香港大概60w100w国内是绝对买不到的，香港可以买到日产GTR34GTR35属于高性能跑车高性能跑车GTR拥有流线型线条和充满未来感的车身比例，车尾是经典风格的两组圆形尾灯四出排气管和张扬的车身包围体现着。
3、在日本折合人民币为6065W，cif报关价=fob离岸价+途中保费+国外运杂费 关税=cif×关税税率 关税是十分高的，例如40的车关税为100%，38的GTR价格自然水涨船高了，还有经销商的利润在香港，GTR要价110W，但。
4、NISSAN GTR的市场报价最低139万168万裸车价格，还要交购买税等等一系列的费用，最便宜的也要146万多了请采纳，谢谢。
5、能买到尼桑GTR尼桑GTR在英国大概710万英镑不等中国汽车关税比较大，所以造成国内150万左右才能提车，但是在英国，10万英镑，完全可以落地。
6、最高时速310KM左右，厂家指导价160万有R32，R33，R34三款，R32车身笨重，不过这是GTR系列的特点，但抓地力超强，R33还没有R32好，转向不灵敏，高速时容易转向不足，不过R34却一改R33的毛病，成为一款完美的车，引用。
7、一辆GTR最便宜也要在150W以上GTR是日产NISSAN公司的一款跑车，gtr也被人们称为性价比最高的跑车，可以这样说GTR是一台改装车发烧者梦寐以求的一款跑车，目前也有很多GTR的专用改装配件，一款真正是为飙车和改装而生的。
8、2012款日产GTR R35中国规格的官方报价为1505万国内市场上还有北美规格的GTR R35，部分配置的车型价格比中规的更低。
9、普通版的和限量版的价格相差不大，136142万，新款的GTR变为12缸，得153万。
10、GTR售价148万，办理完毕也差不多要160万按照一般规律，选择这个价位车，年薪至少在100万或以上。
11、日产GTR 排量38TV6引擎净车价149万元，加上购置税和保险等费用，上路大概165万元此车百公里油耗超过20升必须加97号或以上汽油，油费是普通16家用车的3倍日常保养5000公里一次，需要5桶顶级合成机油，每次。
12、日产GTR价格393万元，配置已经很奢侈了，顶级的VIP版是48万元 图片参考article_pic1150d41d8jpg。
13、148W，国内目前有两个型号的版本，都是148W。
14、目前公布的SKYLINE GTR将于2007年底开始发售，价格从六十四万元起价，估计采用VQ系列引擎，具体可能是36升排量 V6 双涡轮增压 450马力 输出，作为尼桑原厂车，这已经达到了前所未有的 力量。
15、若想要拥有日产 GTR车型，没有雄厚的财力做后援是没办法养的，与前一代R34车型比较，所有零组配件的价格并不只用一个昂贵就形容得了的，尤其是该车的引擎系统价格更是高达日币320万圆合人民币2112万，几乎已经是。
16、GTR没什么高低配之分，GTR就是GTR，最多是加装选装件，参考价148万。
17、日产GTR35 Premium Edition的售价是148万，该车可以在各地的东风日产经销商那里预定，南京地区也一样，东风日产在南京的4S经销商有3家，分别是东风日产南京文华专营店，地址南京市江宁区双龙大道918号，电话02599。
18、NISSAN GTR的售价仅仅约为保时捷GT2的三分之一 标准版的GTR的MSRP厂商建议售价为80，790美元，拥有更高配置的Premium版为83，040美元，相比现行的09款美规的标准版76，840美元，Premium版79，090美元的售价有了不小的。
gtr是双离合吗
1、要知道gtr搭载的是一台38T V6发动机，同时与之匹配的是一台6速双离合变速箱，最大输出功率可达555马力，峰值扭矩为632牛米，百公里加速仅需27秒，这样的数据完虐保时捷911Turbo，被誉为战神，而且起售价仅为158万元。
2、GTR用的不是CVT变速箱，而是用的6档双离合，因为CVT结构问题没有办法承受发动机的扭矩，所以GTR采用6挡双离合变速箱。
3、日产GTR这款车是配备双离合变速箱的，是自动挡在国外也是有手动配置GTR是一种赛车型号标准 实名是GTR， GTR是性能特征 GGrand性能优越的车 TTouring能够长途奔驰的车 RRacing适合用来比赛的车。
4、双离合是自动变速箱，车型没有离合器踏板，驾驶起来与传统的自动挡基本没有差别双离合没有传统自动变速器的液力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴，一根连一个离合，一个控制1357挡，另一个离合。
5、GTR属于自动挡，手自一体，方向盘上有拨片，可以加减档GTR35采用的是6速双离合自动变速箱，这种变速箱的换档速度比手动变速箱更快，但采用双离合变速箱的车还是属于自动档的车子。
6、GTR属于自动挡，手自一体，方向盘上有拨片，可以加减档GTR35采用的是6速双离合自动变速箱，这种变速箱的换档速度比手动变速箱更快，但采用双离合变速箱的车还是属于自动档的车子在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途。
7、日产GTR搭载的是VR38DETT 38LV6发动机GTR搭载著名的VR38DETT 38LV6发动机，最大马力为480hp，输出最大扭矩为588N·m装备名为GR6的双离合变速箱，可切换为手动模式加速到百公里时间为405秒2012款的GT。
8、gtr什么意思 GTR是日产品牌的代表日产GTR汽车属于跑车这些车辆由38升6缸555马力涡轮增压发动机驱动，匹配6速湿式双离合变速箱车辆类别为硬顶跑车，均为四驱版本日产GTR的车身尺寸数据是什么 整车尺寸数据为长4，715mm。
9、严格意义上说手自一体并不是一种变速箱类型，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能而已双离合也可以实现手自一体的功能，比如大众的DSG，是双离合但也是手自一体的变速箱通俗的理解手自一体变速箱就是传统有级的。
10、GTR变速箱采用的是6档双离合双离合变速器Dual Clutch Transmission DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
11、GTR变速箱为6档双离合，档位6个，变速箱类型为DCT双离合。
12、我们常说的GTR基本上特指日产GTR在汽车圈里，能被称作GT的车，都不会是等闲之辈像欧陆GT玛莎拉蒂GTAMG GT日产GTR等，各个都是颜值爆表性能炸裂的车当然也有很多家用车，为了在脸上贴金子会蹭上GT的。
13、都是双离合，但不同厂家的双离合是不一样的，同一个厂家双离合都有干式湿式的区别呢 所以虽然这俩都是六档双离合，实际差别也不小。
14、你应该说的是GTR 35，这款车是配备双离合变速箱的在国外也是有手动配置进口到国内的车型是根据经销商对市场的考虑而引进的GTR这种性能车其实配备双离合驾驶乐趣甚至比手动车型还要高，理由就是更加快速的换挡速度以及更加。
15、日产GTR这款车是配备双离合变速箱的，是自动挡在国外也是有手动配置GTR是一种赛车型号标准实名是GTR，GTR是性能特征 GGrand性能优越的车 TTouring能够长途奔驰的车 RRacing适合用来比赛的车。
16、双离合的车怎么开 1轻油门轻起步，切忌弹射起步 你也许会说GTR就是双离合变速器啊，但是，GTR的弹射起步仅能用5次，虽然这是网上说的，但是这说明了一个问题，双离合伤不起helliphellip而轻起步是因为原始设计。
17、GTR有手动档的但是在国内销售的都是双离合的RRacing Sport，赛车运动 GTR GTR便是将这些元素结合起来，力求成为一部功能全面而且强大的跑车日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT。
