本文目录一览：
- 1、东风悦达起亚kx5
- 2、BORREGO是什么车
- 3、起亚SUV所有车型价格和图片一览
- 4、全新索兰托曝光，对标汉兰达，定位7座中型SUV
- 5、越野性能媲美丰田普拉多，新款起亚霸锐实车，搭3.0T+全时四驱
- 6、起亚SUV2020款全车型盘点
- 7、起亚索兰托对比丰田汉兰达，两款值得关注的7座SUV
- 8、起亚又一大7座SUV要来，外观硬朗内饰更高档
- 9、起亚全新SUV索兰托申报，对标丰田汉兰达，配三种动力七座布局
- 10、纯进口7座SUV，新款起亚索兰托实拍，内饰更高级，叫板汉兰达
东风悦达起亚kx5
1、”的相关介绍东风悦达起亚kx5质量不错的，配置1起亚新KX5采用了全新的家族式外观，车身尺寸更大，与全新途胜是同平台打造的2起亚KX5沿用了海外全新智跑的设计理念，前进气格栅采用起亚家族式的虎啸式造型，前大灯。
2、1之所以起亚KX5没人买，很大原因是发动机存在设计缺陷，出现机油液面升高乳化，东风悦达起亚发起召回2016年1月19日至2019年1月20日期间生产的搭载GAMMA 16T辆2如果你是。
3、在安全配置方面，新款起亚kx5配备了驾驶员安全气囊起亚kx5配备了FCA前防撞辅助系统在被动安全方面，东方悦达起亚kx5不仅配备了驾驶员乘客座椅安全气囊和前侧安全气囊，还配备了头部气帘和膝盖安全气囊同级别领先的主动安。
4、东风悦达起亚kx5车型总体来说个人认为优点是车子价位，实用性方面相对不错，该车子外形设计相对有个性一些，不过与同级别日系合资品牌的SUV相比在可靠性，保值性还有品牌知名度方面还是相对有差距的。
5、KX5是东风悦达起亚的核心战略SUV车型新一代KX5在设计性能上升级，新车采用了家族式外观2019年3月19日，东风悦达起亚新款KX5正式上市，新车推出搭载16T和20L发动机共计6款车型，售价1548万元起。
6、需要如果需要插入流量卡就需要，不需要插入流量卡就不需要的KX5是东风悦达起亚的核心战略SUV车型，新一代KX5在设计性能上升级1，新车采用了家族式外观22019年3月19日，东风悦达起亚新款KX5正式上市，新车推出。
7、起亚kx5是干式的双离合器2019起亚KX5 16T是干式双离合，干式双离合和湿式双离合的最大区别是主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是依靠空气传递的，而湿式双离合是依靠油液传递湿式双离合比干式双离合的散热。
8、设置完后数据线连接手机即可，成功后，kx5屏幕上百度carlife会点亮安卓系统只能用百度地图，苹果系统可以使用自带的高德地图KX5是东风悦达起亚的核心战略SUV车型，新一代KX5在设计性能上升级，新车采用了家族式外观2019。
9、起亚Kx5的定速巡航在方向盘的多功能按键上，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速东风悦达起亚KX5买哪款，看完就有答案了2016031118。
10、中码38cm厘米根据查询起亚官网信息，起亚KX5配有三辐式多功能方向盘，并采用皮质包裹方向盘尺寸中码38cm厘米KX5是东风悦达起亚的核心战略SUV车型，新一代KX5在设计性能上升级，新车采用了家族式外观2019年3月19。
11、30万公里起亚kx5双离合变速箱能跑30万公里，在正常情况下，30万公里使用寿命还是可以满足的，并且变速器换挡平顺性也可以充分保证，KX5是东风悦达起亚的核心战略SUV车型，新一代KX5在设计性能上升级，新车采用了家族式。
12、KX5，从而成为东风悦达起亚旗下又一款“三代同堂”销售的车型产品然而作为新款车型， 东风 悦达起亚KX5无论在设计 理念 还是动力总成方面都进行了颠覆性的创新2019。
13、有东风悦达起亚KX5沿用了海外全新智跑的设计理念，前进气格栅采用起亚家族式的虎啸式造型，17款于2017年8月上市，带有方向盘加热功能方向盘加热就是可以做到让方向盘触手生温，简而言之，就是冬天不冻手了，可以很好的。
14、起亚KX5汽车电源12伏动力方面，全新一代东风悦达起亚KX5预计将会搭载16T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱，并有望推出混合动力系统可选，具体以官方正式公布为准在价格上，目前现款起亚KX5售价。
15、两个安全带卡扣，有一个可以直接按出来，插一下另外一个黑色的就可以KX5是东风悦达起亚的核心战略SUV车型，新一代KX5在设计性能上升级，新车采用了家族式外观2019年3月19日，东风悦达起亚新款KX5正式上市，新车推出。
16、外形方面东风悦达起亚KX5沿用了海外全新智跑的设计理念，前进气格栅采用起亚家族式的虎啸式造型，前大灯组LED光源的柳叶型前大灯造型时尚，前保险杠两侧的LED雾灯新车尾部尾灯组采用了当下非常流行的一体式设计，并辅以镀铬装饰。
BORREGO是什么车
霸锐。
霸锐(Borrego)是起亚公司推出的一款豪华SUV，2008年1月在韩国正式上市。霸锐整车长4.88米、宽1.92米、高1.81米，轴距2.895 米，内部空间宽敞，为3排7座设计，采用非承载式车身，匹配3.8L V6发动机，最大扭矩362牛米，最大功率280马力。
车型特点
起亚霸锐车身没有华丽的装饰，尾部设计去掉了夸张的弧形，在简单的线条勾勒下让整车看起来充满张力。棱角分明前照灯组合与电镀格栅搭配，让霸锐看起来低调而不失威严。而配上了粗犷的侧装饰条与宽大的无凸缘轮毂，诠释出男性般刚毅的魅力。
霸锐的内饰通过使用充满动感的红色照明，为豪华内饰注入了独特干练的能量，木纹材质的中央控制台和阶梯式手自一体变速器杆，给人典雅的感觉。
霸锐（Borrego）是起亚公司推出的一款豪华SUV，2008年1月在韩国正式上市。现在国内最新的2015款指导价：39.79万-41.68万
起亚霸锐是由著名设计师Peter Schreyer和其领导的欧洲团队共同打造的，其体现的“简约的直线”的设计风格正是起亚未来的设计方向，而霸锐则是反映这种设计方向的首款车型。
有着非承载式车身设计的霸锐长宽高分别为4880mm、1915mm、1810mm，轴距为2895mm，在同级别车中它的身材十分出众，拥有三排座椅，可坐七人。
霸锐(Borrego)是起亚公司推出的一款豪华SUV，2008年1月在韩国正式上市。
霸锐整车长4.88米、宽1.92米、高1.81米，轴距2.895 米，内部空间宽敞，为3排7座设计，采用非承载式车身，匹配3.8L V6发动机，最大扭矩362牛米，最大功率280马力。
介绍
起亚霸锐车身没有华丽的装饰，尾部设计去掉了夸张的弧形，在简单的线条勾勒下让整车看起来充满张力。棱角分明前照灯组合与电镀格栅搭配，让霸锐看起来低调而不失威严。而配上了粗犷的侧装饰条与宽大的无凸缘轮毂，诠释出男性般刚毅的魅力。
这个是：起亚霸锐（Borrego）
是起亚公司推出的一款豪华SUV，2008年1月在韩国正式上市。
报价：33.29万-35.18万
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borrego是来自起亚的进口车型-霸锐，豪华SUV，2008年1月在韩国正式上市。
霸锐为3排7座设计，采用非承载式车身，车身尺寸：4930*1915*1810，发动机为3.8L 275马力 V6，最大功率/最大扭矩为202kW/362N.m，国5排量，5挡手自一体变速箱。厂商指导价为41.68万
起亚SUV所有车型价格和图片一览
在SUV市场逐渐升温的当下，起亚作为韩国汽车品牌中的佼佼者，也投身SUV市场，并且在此市场的竞争中占据一定的市场份额。本文将详细介绍起亚SUV所有车型的价格和图片，希望能为广大消费者提供一定的参考和帮助。
一、起亚KX7
KX7是起亚2020年新发布的一款中大型SUV，其优雅流线型外观和时尚科技感的内饰设计备受消费者喜爱。KX7搭载1.5T发动机和2.0T发动机两个版本，分别具有181马力和240马力两种动力输出，匹配7速湿式双离合变速器，强大的动力输出和出色的操控性能足以满足驾驶者的需求。同时，配置方面也非常丰富，包括无钥匙进入/启动、全景天窗、电动尾门、自适应巡航、盲点监测等高级配置。在价格方面，KX7区间售价为17.98万-28.08万。
二、起亚KX5
KX5是起亚旗下SUV中的明星车型之一，其造型时尚大气、配置全面，备受消费者青睐。KX5外观设计时尚前卫，线条流畅，个性鲜明；内饰采用黑色为主调，并加入了大量的银色装饰和蓝色背景灯光，让整个车内看起来非常科技感。此外，KX5还装配了透明显示仪表盘、全景天窗、自动空调等高级配置，可谓是如今SUV市场上的一匹黑马。KX5搭载1.5T和2.0T两款发动机，分别最大马力为177、241马力，7速湿式双离合变速器作为亮点，整车性能非常出色。售价区间为15.88万-24.58万。
三、起亚智跑
作为起亚SUV家族中的老将车型，智跑在市场中一直有着较大的销售量，并且在消费者口中也非常受欢迎。此外，智跑的外观设计以简洁干练为主，个性时尚，内饰方面也采用了大量银色元素和真皮材质，使整个内饰看起来非常豪华。智跑动力方面分别搭载1.6L和2.0L两款发动机，其中1.6L最大马力为123，2.0L最大马力为161。在配置方面则有电动天窗、倒车雷达、恒温空调、全景天窗等高级配置。售价区间为14.98万-21.68万。
四、起亚智尚
智尚是一款小型SUV车型，该车的设计风格偏向时尚、运动风格，外形流畅柔美，凸显年轻、动感的形象；搭配银色装饰及明亮光泽的装饰点缀，整个车型展现出时尚、豪华的时尚气息。车内配备了多种人性化配置，如车道偏离预警、主动巡航、氛围灯等。智尚搭载了一台1.4T发动机，最大输出功率为140马力，传动系统则是7速湿式双离合变速器。售价区间为12.98万-17.98万。
五、起亚斑马
斑马是一款紧凑型SUV车型，整车设计方面相比其他起亚SUV更偏重实用性和经济性。外观设计简洁大方，且极富霸气；车内的座椅设计非常舒适，配置方面也比较完备，如全景天窗、自动空调、导航系统等。斑马搭载了1.4T和1.6L两个版本的发动机，最大功率分别为140马力和122马力，匹配7速双离合变速器。售价区间为11.98万-16.98万。
六、起亚全新智跑
在2021年末，起亚推出了一款全新智跑车型，该款SUV的外观设计风格继承了品牌“莲花”设计理念，造型时尚大气，加上锐利的大灯和饱满的轮眉，使整车线条更具动态感。此外，全新智跑内饰风格非常豪华，采用了更多的真皮材质和银色装饰，环绕式中控台和全液晶仪表盘的配备也更加符合现代化的审美趋势。全新智跑搭载了与KX7、Sorento等车型相同的2.5T+8AT动力总成，输出功率有264马力和421牛·米，并且配备适时四驱系统。售价区间为22.98万-31.98万。
由此可见，起亚SUV家族中拥有多款优秀车型，无论是外观设计还是动力性能、配置丰富度和售价水平，都展现出较高的竞争力。诸位消费者可根据自己的需求和经济实力，选择最合适自己的起亚SUV车型。
全新索兰托曝光，对标汉兰达，定位7座中型SUV
随着韩系车的没落，旗下的风云车型也不复当年。索兰托是起亚旗下的一款中型SUV，这款车从上市至今已有18年历史，且在韩国市场居于中型SUV霸主的地位，正如汉兰达在国内的盛况。
拥有韩国车市中坚地位的索兰托无论是稳定性还是动力性能都有着优异的表现，老款车型尚且如此，如今全新改款的索兰托又有着怎样的表现？我们一起来看一下。
2月17日与海外亮相的新车基于代号为MQ4的平台打造，而MQ4属于现代与起亚共享的全新平台。索兰托这次的改款称得上焕然一新，从内到外都有着不小的变化。
首先在外形上，新车造型更加凌厉，取代了老款车型的圆润车身，虎啸式的进气格栅搭配粗壮的弧形金属内饰，显得格外有力；矩阵式大灯与中网紧密相连，具有高度的一体感；中网下采用了梯形造型的出风口，雾灯犀利地伫立在左右两侧，很是具有力量感。
侧面线条更显硬朗，车窗设计既有小轿车的影子实则又有SUV的尺寸，显得很是别致；车顶设计略向后倾斜，略有悬浮式设计的影子，搭配黑色行李架很显动感。新车的车身数据尚且没有准确的数字，但是根据现款4800mm/1890mm/1720mm的长宽高以及2780mm的轴距来看，座椅布局依旧采用5座和7座版本供选择；新车的尺寸表现会处于主流水平，至少不会比老款车型小。
尾部具有丰富的层次，梯形样式的凹陷处让尾部增添了几个层面，双排竖式尾灯组极具辨识度，双边双出的排气装置采用了更为丰富的设计，互相对称的镀铬饰条作为装饰，层次丰富，很显稳重。
内饰设计颇为复杂，采用的是对称式的中控台设计，触控液晶屏、多幅式方向盘、仪表盘那以及电子档把等必要元素俱全，但是却增加了很多镀铬边框作为包围，且保留了很多实体按键，这样一来，中控台的层次是更为丰富了，但是繁复感也大大增强了，使得原本有着不错空间的中控台看上去比较紧凑。
配置方面，索兰托除了具有定速巡航、自动启停、换挡拨片、方向盘加热、AUTOHOLD、电子手刹等基础配置，还具有盲点侦测警示、全速域主动车距巡航、后方车侧交通警示、车道偏移辅助等功能。
动力方面，新车将搭载2.0T汽油发动机以及2.2T柴油机两款发动机，2其中2.0T高功率版车型的最大马力为305Ps。传动方面匹配的是8AT变速箱，部分车型还具有四驱系统，动力强劲。
新一代索兰托的产品力无可厚非，若无法引进国产，对于国内的消费者来说确实有些遗憾，但是就韩系车目前的品牌力来看，即便引进国产，若仅有产品力加持，没有价格等等其它方面的吸引，对于车企来说，也很难在激烈竞争者占领一席之地。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
越野性能媲美丰田普拉多，新款起亚霸锐实车，搭3.0T+全时四驱
起亚霸锐是起亚推出的第一款全尺寸SUV车型，将近5米的车身、7个座位和大排量发动机在同级别车型中也算是中规中矩，很和谐。不过起亚的品牌知名度在国内还不是很响亮，这台车也很少被人所熟知。最近，起亚全新霸锐已在海外市场开售，根据目前曝光的信息，新车未来或将继续以进口形式引入国内市场销售，竞争对手锁定为丰田普拉多、福特探险者等车型。今天我们就一起了解下这个越野能力很强、但是很低调的新款起亚霸锐。
外观方面，新款霸锐借鉴了此前霸锐Masterpiece概念车的设计风格，方正大气的前脸采用了起亚最新的虎啸式格栅设计，内部用竖条状镀铬饰条填充，搭配张扬的前包围，凸显了该车的硬派气质。同时，两侧四点式的LED大灯组十分个性，与中网融为一体，点亮后辨识度非常高。
车身侧面，新款霸锐使用了大量的直线条，配以宽大的轮拱、宽大的侧面踏板以及大尺寸的轮圈，无不在展露其硬派野性。圆润的风格在车辆尾部被体现得淋漓尽致，双边共四出的排气布局相当唬人。同时尾灯采用了贯穿式的设计，并且通过银色饰条相连接，内部结构与前大灯相呼应，辨识度非常高。
内饰部分，新款霸锐同样采用了全新的设计风格，相比老款车型进行了全方位升级，看上去年轻时尚了许多。新车运用了更多的直线线条，各功能区域划分合理，操作起来也非常便捷。四辐式真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸内嵌式中控大屏等为其营造出了不错的科技感，也进一步增强了车内的精致感和豪华氛围。
空间方面，新款霸锐提供了五座、六座和七座三种布局，带有菱形纹路的打孔真皮座椅突出了豪华感。此外后排还配有独立空调、220V电源、USB接口等一应俱全。
动力部分，新款霸锐依然采用非承载式车身结构，并搭载了一台3.0T V6柴油发动机，最大功率260马力，峰值扭矩560牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统，其越野性能丝毫不输丰田普拉多等车型。
总的来说，新款霸锐的改变不一定能让很多人接受，但是内饰方面的改变让它现在更加符合旗舰suv的标准了。当然，高端的形象和强大的越野能力仍是新款霸锐最大的卖点。
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起亚SUV2020款全车型盘点
起亚作为韩国汽车品牌的代表，近年来在SUV领域可谓是愈发强劲。2020款的起亚SUV车型更是多而全，涵盖了从入门级到大型豪华级别的多条产品链，包括：智跑、智跑RS、智雅、智跑混动、Telluride、Seltos、Sorento、Sportage、Niro等，本文将一一为大家进行盘点。
首先是智跑，被誉为起亚SUV车型的入门级别。外观年轻、动感，尺寸适中，得到了广大年轻消费者的喜爱。同时，其搭载的1.4T和1.6T发动机动力表现突出，满足了城市日常驾驶的需要。另外，智跑的车内空间也很不错，短途出行更是方便。
接着是智跑RS，相当于智跑的升级版。动感十足的外观，让车辆颇具视觉冲击力。不仅如此，智跑RS还
十分具有性价比，一对标配丰富的豪华SUV。动力更是不俗，搭载1.6T发动机最大功率可达204马力，坐骑马力让人趋之若鹜。
智雅和智跑是一样的级别，但智雅的定位略高一些。其外观沉稳大气，内饰又十分豪华，无论是驾驶还是乘坐都十分舒适。智雅搭载的
2.0L和2.4L发动机功率表现也非常出色，是一款不容错过的中高端SUV。
另外，智跑混动将燃油动力与电力相结合，环保省油的性能十分突出。它的外观设计简洁流畅，车头硕大的中网也很独特。搭载的混合动力系统最大功率可达141马力，同时还有多种驾驶模式可供选择。
崭新的Telluride可谓是起亚口碑最佳的SUV。它的外观设计虽不是最酷炫，但是给人带来了十分宽敞的空间感觉，还有非常丰富的科技配置。动力部分搭载的是3.8L V6发动机，最大功率可达291马力，高速超车更加游刃有余。
Seltos是起亚近年来推出的SUV车型，营销口号为“一辈子不停车”。它的外观设计紧凑，酷炫，个性十足，配上顶级的车内豪华配置，让消费者驾驶它的情况下，即使长时间被堵车也不会感到烦躁、不适。
Sorento是起亚SUV车型中级别的一个，它的定位与智雅非常相似。外观大气有型，动力也十分强劲，在3.3L自然吸气发动机的作用下还能够带给驾驶者极佳的舒适性。Sorento有5个座椅和7个座椅两种版本，智能防碰撞系统等安全配置也足以让人安心。
Sportage和Sorento定位相同，但在功能上更偏重于运动性质，外观也更加年轻有活力。搭载2.0L和2.4L的发动机，动力表现也一流。同时，在安全配置方面也表现十分优异，拥有胎压监测、车道偏离警示等智能系统。
Niro则是起亚SUV车型中的环保之选，是一辆混合动力SUV。它的外观看起来比较简约，车身线条流畅，动力方面搭载1.6L自然吸气发动机和电力驱动系统，这样的混合能耗环保舒适的驾乘体验，怎能不让消费者眼前一亮呢？
总的来看，起亚SUV2020款车型的丰富和全面可谓是其最大的优势。不同的车型、不同的性质、不同的市场需求，起亚SUV都可以提供家族式的设计风格，完美的汽车性能和出色的质量，吸引了越来越多的消费者。
起亚索兰托对比丰田汉兰达，两款值得关注的7座SUV
提起起亚索兰托，相信广大车迷都不会陌生，它在国内以进口的方式销售多年，积累了不错的口碑。早期的索兰托以硬汉风格闻名，强悍的越野性能征服了全球消费者。时至今日，索兰托已进化为一台7座中型城市SUV，进入这个细分市场后，它不可避免地和丰田汉兰达成为竞争对手。
3月20日，全新一代索兰托正式发布，按传统它将先在韩国、北美等地区率先上市，而在北美市场上它将直接和全新一代汉兰达正面交锋。有消息称，全新一代索兰托也有可能国产上市，并以KX7的名称在国内销售。结合全新一代汉兰达的到来，索兰托和汉兰达的战场也将移师国内，两者都是实力派的选手，它们的对比能擦出什么火花？
外观对比：索兰托的硬，汉兰达的秀，谁对你的口味？
全新索兰托为第四代车型，造型比上代车型来得更硬。全新索兰托的硬朗体现在凌厉的车身线条上，标志性的虎啸式前格栅尺寸更大，通过两条镀铬饰条将矩阵式LED大灯融合在一起，营造出大哥级的气势。
侧面的腰身比上一代车型更加舒展，大倾角的D柱和折角窗框饰条的C柱设计，增添时尚和个性。尾部的设计同样出彩，通过多条线条将整个尾门分为了多个块面，尾灯采用分体式设计，点亮辨识度非常高。新车采用了类似奥迪的隐藏式排气设计，后杠上的“排气口”仅为镀铬装饰，难道也是为了降低空气污染？
总的来看，全新一代索兰托造型大气精致，具有浓郁的欧洲风味，一看就是帅气阳光的新好青年，一股虎虎生威的硬朗男人味扑面而来。这种激发雌性荷尔蒙的设计，将大大激发家庭主妇的购买欲望，毕竟7座SUV的刚需是家用。
相比而言，第四代汉兰达变得更加秀气，不像上一代那么粗犷，更像一位身材紧致的运动健将。从车身比例和轮廓来看，全新一代汉兰达和上代车型保持一致，但得益于TNGA架构的优化，新车外观看起来年轻了10岁，整体颜值提升了不少。
第四代汉兰达首次推出了运动版（XSE），换装了一套专属运动套件，营造出强烈的运动气质。前脸采用六边形蜂窝式中网，引擎盖上则有着突出的线条，霸气外露。从侧面看，全新汉兰达肌肉感更强，尾部更多的拉伸线条也让它变得更加动感。
全新一代汉兰达往更年轻、更运动的方向进化，而为了获得更好的车内空间，它的车身比例和轮毂变化不大，不过一些细节的处理，还是让它更迎合年轻人的口味，外观更加秀气的汉兰达，会是你的菜么？
内在对比：索兰托的“直男”风，汉兰达更懂家用
从内饰设计来看，全新索兰托摆脱了上一代车型的曲线弱和，和外观一样运用了更多的利用直线和折角，妥妥的“直男”风格。不过在细节和工艺上，还是非常豪华和现代的。如大面积的缝线工艺的Nappa皮革包裹，配以银色金属装饰板和多色氛围灯进行点缀，尽显大气。
12.3英寸的全液晶仪表与10.25英寸的中控屏融为一体，颇有奔驰的味道，内嵌系统支持Apple Carplay等智能互联。配置方面一向想韩系车的优点，新车配备了诸多主动和被动安全系统，前避撞辅助系统、盲区监控器、智能限速辅助、带停走功能的智能巡航控制、车道跟随辅助、驾驶员注意警告、高速公路驾驶辅助、后视监视器、倒车避撞辅助系统以及后方交叉路口避撞辅助系统等……你想到的想不到的都配有了。
尺寸方面，全新索兰托的长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm，相比上一代车型全面提升。不过，和全新一代汉兰达车长4950mm、轴距2850mm的数据相比，全新索兰托还是没有优势。布局方面，新车采用了2+3+2的7座设计，至于第三排的乘坐舒适性如何，大家可以看一看这张图片。
现款汉兰达的内饰略显老气，基于全新TNGA平台打造的全新一代汉兰达，则终于赶上了潮流，且在智能车联方面处于领先。
和外观变化的套路一样，全新汉兰达的内饰保留了现款车型的框架，通过优化了一些细节设计来提升豪华与科技感。新车在内饰用料和质感超越了上一代车型，并优化了储物格的分隔设定，方向盘也采用了全新的样式，车内的时尚感更好。
当然，空间方面的优势，在新一代汉兰达上依然发扬光大。新车轴距增加了60mm，车身长度接近5米，加上丰田优秀的空间设计，让新车第二排可移动的范围增多30.48mm，也为第三排乘客腾空更多空间，甚至可以在第三排布置3个座位，让全新一代汉兰达成为一台8座车型。
如果说内饰设计，全新一代索兰托和汉兰达各有千秋的话，那么车内空间的表现上，全新汉兰达依然保持着同级的优势。
动力对比：混合动力成主流，全新索兰托1.6T混动值得期待
作为一款全球车型，索兰托的动力搭配，根据不同国家提供不同的选择。在澳洲和欧洲，全新一代索兰托将搭载Smartstream 2.2T柴油发动机，最大功率199PS，峰值扭矩440N·m，传动匹配全新八速湿式双离合变速器。
而在北美地区，新车提供1.6T混动和2.5T汽油动力，其中 1.6T+电机组成的混动系统，综合最大功率230PS，峰值扭矩350N·m，匹配六速自动变速器；2.5T T-GDi发动机，最大功率277PS，峰值扭矩421N·m，匹配八速湿式双离合变速器。
若国产的话，消费者或更期待全新索兰托的1.6T混合动力，国内的新能源车春风正盛，不排除新一代索兰托追加插电式混动版本的车型，能上绿牌也是一个不错的优势。
全新一代汉兰达国产后，相信不会采用北美的3.5L动力系统了，2.5L混动和2.0T动力或将出现在国产车型清单上。2.5L混动系统将是TNGA平台的标志性动力系统，目前已经在国产的过款丰田车型上得到应用，性能无需怀疑，只是近期爆出的机油增多问题，似乎在可靠性方面还有改进的空间。
另外，现款的2.0T发动机会不会保留在国产全新一代汉兰达上呢？虽然国内TNGA的车型都没有配备2.0T发动机，但这台2.0T动力久经考验，动力输出和可靠性都不错，不排除全新一代汉兰达低配车型，继续使用这套动力系统的可能性，也让其成为首款在国内搭载2.0T发动机的TNGA车型。
【Nice车观】
从产品力而言，全新一代索兰托保持了韩系车型的高颜值和丰富的配置，在中型7座SUV越来越吃香的市场环境下，国产版的全新索兰托或将很快到来。不过，结合海外的投产时间，新车最快也得到2021年才有可能国产上市。到了那个时候，国内的汉兰达也完成了换代，全新汉兰达更大，空间优势更明显，且更懂国人，全新索兰托拿什么来抗衡全新汉兰达呢？或许，1.6T混动和插混系统将是不错的亮点，但要在这个市场上分一杯羹，还有很多工作要做。
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起亚又一大7座SUV要来，外观硬朗内饰更高档
起亚索兰托，作为起亚在全球销量最好的车型之一，自2002年推出以来，全球市场累计销售超过300万辆。日前，起亚官方正式发布了第四代索兰托的官图，新车将于3月3日开幕的日内瓦车展正式亮相，下面一起来看看这款车。汉兰达压力大了，起亚又一大7座SUV要来了，外观硬朗内饰更高档，旋钮档杆配8AT。
外观方面，全新索兰托的前脸部分设计特别大胆，视觉效果非常硬朗，这得益于该品牌的“虎啸式”进气格栅的无缝衔接，该格栅无缝地融入了车头灯和LED日间行车灯。经过重新设计的全新索兰托看上去比上一代更高档。
车身侧面，全新索兰托则大幅度保持了现款索兰托的经典造型，但在C柱处增加了额外的镀铬装饰，D柱处造型也有所变化，有着更高的倾斜度，以适应额外加长的车身。车尾部分，全新索兰托则采用了同样相当个性的分体式双竖杠尾灯，左右分离的尾灯造型在外侧还大幅向车身侧面延伸，有着极高的辨识度，配合车尾凹凸有致棱角分明的线条以及后保险杠部分双层镀铬装饰，显示出不俗的豪华感。
内饰方面，起亚也针对全新索兰托的设计进行了大规模的修改，除了比以前看上去更加精致和豪华之外，全新索兰托的内部空间也更加的宽敞。第一排和第三排，以及后备箱的空间都得到了更好的平衡。另外在配置方面，全新索兰托也强化了科技感的提炼，一个重要的特征在于，全新索兰托用旋钮式的换挡器取代了换挡手柄，以及两块横置的大尺寸液晶显示器。
动力方面，全新索兰托将采用四缸涡轮增压发动机，其高功率调教版本的最大功率能够达到305马力。传动系统匹配8速自动变速箱，并配备四驱系统。另外全新索兰托还将提供混合动力车型及插电混动车型。
总的来看，全新索兰托的升级无疑非常明显，年轻时尚的外观会更加符合当下的审美趋势，内饰也变得更加豪华上档次，动力性能也更加出色，整体产品竞争力大大增强。只不过目前起亚并没有表示索兰托是否会国产，虽然进口索兰托的价格其实也并不贵，与汉兰达相当。你们希望它国产吗？
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起亚全新SUV索兰托申报，对标丰田汉兰达，配三种动力七座布局
作为起亚家族全新SUV车型，起亚索兰托在今年澳门车展首次亮相国内，很久之前，上一代车型曾引入国内市场进口销售，并有着一定成绩，但随着韩系车在中国市场的下滑，索兰托也没能逃过，直到今天，索兰托再次亮相国内市场，能否同步引入东风悦达起亚，还需等待。
外观方面，采用了起亚全新的家族式设计语言，上下分层式的格栅设计，进行黑化处理，与前大灯组融为一体，配合着下方矩形规整的包围，整车前脸层次感十足，前大灯内部配有LED光源，下方同时增加LED灯带，点亮后辨识度很高，与前大灯上下呼应。
车身侧面线条很明显，腰线笔直水平，营造出庞大车身的肌肉感，后视镜设置在了车门上，下方有着镀铬装饰，B柱和C柱进行熏黑处理，所有车窗看起来具有一体感，由于车内配有5座和7座两种座椅布局，为保证第三排乘客头部空间，车顶并没有大弧度的下溜，轻微的下滑并配有装饰性的小尾翼。新车尺寸方面，长宽高分比为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm，相比现款索兰托，长度宽度和轴距均有增加。
车尾的设计看起来棱角分明，线条十分明显，规规矩矩的设计风格，两侧双竖条分体式LED尾灯，彰显身份，下方扁平状的排气提升整车的运动感。动力方面，新车将搭载三种动力总成，分别为1.6T混动版，最大功率230马力，巅峰扭矩350牛米，第二种为2.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率277马力，巅峰扭矩421牛米，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱，第三种为2.2T涡轮增压柴油发动机，最大功率199马力，巅峰扭矩440牛米，除以上三种动力外，起亚还宣布索兰托将在2020年年底推出插电式混合动力版本。
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纯进口7座SUV，新款起亚索兰托实拍，内饰更高级，叫板汉兰达
起亚汽车口碑一直很不错，我第一次认识这个品牌是从悦达·起亚千里马开始，那是在零几年的时候，流线型的车身非常时尚，让我从此记住了这个汽车品牌，到目前为止，起亚也有几款非常畅销的车型，例如起亚智跑、K5等，在日常生活中都是可以经常看到的，不过今天向大家介绍的这款车属于中型SUV，全新一代 起亚索兰托车型还没有引进，相比现款车型进行了全面升级，变化非常大，比汉兰达更霸气，接下来我们先详细了解一下这款车的表现。
全新索兰托造型焕然一新，看起来硬朗干练。标志性的虎啸式中网与LED大灯灯组相连，它通过镀铬饰条将大灯和中网进行衔接，拉宽车头的视觉宽度。这一代索兰托车身尺寸全面加长，它的长宽高分别为4810/1900/1700mm（含车顶行李架），轴距为2815mm。相比现款车型，新车在长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm。
车身侧面，全新索兰托给人的第一印象是简洁利索，没有复杂的设计。它采用了刚硬的线条勾勒，平直的腰线从头灯直接延伸至尾灯，同时C柱后方的窗框饰条是点睛之笔，让侧面看起来不乏味。再来看车身侧面的细节，它的外后视镜支持电动调节，并有加热以及折叠功能。另外，展车配备了规格为235/55 R19的马牌CrossContact系列轮胎。 尾部设计同样足够出彩，造型刚硬，与前脸相呼应。全新的分体式尾灯组采用LED光源，配合尾门上的线条，使新车看起来更有层次感。
全新索兰托的中控设计对称感十足，配色很带感。当然，它最吸引眼球的地方是12.3英寸全液晶仪表，配合中控台10.25英寸屏幕，呈现出连屏式设计，现在这种设计越来越常见。如果看尺寸，全新索兰托的中控屏只能说中规中矩，可通过与仪表、下方信息屏的衔接，就取得了不错的视觉扩展。至于功能，常规的娱乐、车辆设置、导航它都有。空调出风口外围用镀铬沟边，中央则是功能操作台，方便操作。搭配氛围灯带、黑色烤漆面板和银色金属框架，很好地提升索兰托的档次感。
它配备了皮质方向盘，双色搭配很不错，左右两侧集成了蓝牙语音、音响控制、仪表信息切换、巡航设置等功能按键。相比之下，相信车主们会更喜欢新车的全液晶仪表。配置方面，全新索兰托提供了多个安全气囊、盲点监测、多重自动防撞系统。车道保持辅助、主动巡航控制、陡坡缓解、全景影像以及无线充电等，在安全性以及便利性方面得到升级。作为一款中型SUV，空间和座椅布局自然是索兰托的一大卖点。它的轴距比现款增加了35mm，提供了更宽敞的后排空间。除了常规的五座、七座，它新车还有六座版可选择。
动力方面，根据不同国家提供多种动力选择。燃油版车型搭载Smartstream D2.2发动机和湿式8DCT双离合变速器；混动版车型搭载最高功率180马力、最大扭矩265牛·米的涡轮混合动力发动机，和最高功率44.2kW、最大扭矩264牛·米的驱动电机，匹配6速自动变速器，其系统最大输出功率为230马力、系统最大扭矩350牛·米。
索兰托可以说是大家比较熟悉的车型了，随着七座车型年检“放宽”，相信它会吸引更多朋友的关注。当然，我们更期待索兰托能够早日同步引入东风悦达起亚，这会对其市场表现直接起到促进的作用。大家对这款车有什么看法？欢迎评论交流。
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