×

新君威2023款,年轻人建议买轿车,就看这3款,颜值高、操控强还安全

admin admin 发表于2024-04-02 12:22:38 浏览18 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

别克轿车2023款报价及图片

在国内汽车市场,20万元左右已经能买到品质不错的合资车了,不过像雅阁、迈腾等畅销车型往往只能买到中低配,想要更丰富的配置可以考虑一下别克君威。通过查询别克君威的销量可知,2022年12月别克君威的销量超过了1.2万辆,除了车子本身有不错的竞争力,较大的终端优惠对于消费者来说也是个很有吸引力的要素。目前2023款君威共包含3款车型,售价区间为19.68-24.98万元,加上终端4-5万左右的优惠,20万差不多就能上顶配了。那么2023款别克君威还有哪些优势,中低配车型是否值得买呢?
外观方面,2023款别克君威继续采用盾形进气格栅搭配飞翼式镀铬中网,样式稳重又有几分时尚气息,其中GS车型的中网还带有专属标志,辨识度很高。车头两侧配备了LED大灯组,顶配车型还配有矩阵式像素大灯,点亮后的视觉效果很不错。
车身采用溜背式造型设计,线条优雅流畅,车窗周围使用了镀铬饰条装饰,看起来更显精致。普通版车型的轮毂造型较为普通,有比较强的家用车的感觉。而君威GS采用亮黑色旋风轮毂,配合红色刹车卡钳,看起来要更加运动。
车尾的造型较为敦实,看起来非常厚重,其中君威GS车型配备了更大尺寸的扰流板,排气采用双边两出设计,运动感更加明显。尾灯采用红白双色的设计,辨识度很高。外观颜色方面,2023款君威提供朱砂红、墨玉黑、冰晶白、海岩灰和萤石蓝共5种车漆色可选,君威GS则增加了冰晶白色供消费者选择。
内饰方面同样没有明显变化,2023款别克君威标配了三辐式多功能真皮方向盘和8英寸内嵌式中控屏,相比大部分主流车型,这样的屏幕尺寸没什么优势,不过Carlife、Carplay、语音识别控制、车联网、OTA升级等常用功能还是标配的,满足日常用车需要没什么问题。
动力方面,2023款别克君威依旧提供1.5T和2.0T两种动力可选,其中1.5T发动机最大功率169匹,最大扭矩250牛米;2.0T发动机最大功率237匹,最大扭矩350牛米,传动系统全系匹配9AT变速箱,底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架。
配置对比
2023款552T智享型
2023款552T智享型
指导价:19.68万元
推荐指数:★★★
标准配置:1.5T发动机、17英寸铝合金轮毂、6安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、电动后备厢、无钥匙进入/启动、主动闭合进气格栅、远程启动、手机无线充电、后排座椅比例放倒、6喇叭、LED远近光灯/日间行车灯、车内氛围灯、外后视镜电动调节/加热、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等。
车型评价:作为君威的入门级车型,552T智享型版本在配置上比较丰富,优惠后的售价也相对合理,1.5T动力对于大部分的家用需求来说还是够用的,因此是笔者最推荐的版本。
2023款652T智享型
2023款652T智享型
指导价:21.08万元
推荐指数:★★★★★
增加配置:2.0T可变缸发动机、18英寸铝合金轮毂
车型评价:652T智享型和552T智享型在配置上几乎完全一致,最大的区别在于动力的提升。花1.4万元换更充沛的动力还算能接受,虽然对于一款家用车来说,1.5T车型已经够用了,不过从性价比角度来说个人认为不如652T智享型。
2022款GS尊贵型
2022款GS尊贵型
指导价:24.98万元
推荐指数:★★★★
增加配置:并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前驻车雷达、倒车车侧预警、自适应巡航、自动泊车入位、悬架软硬调节、运动外观套件、8英寸仪表、HUD抬头数字显示、运动风格座椅、驾驶位电动座椅记忆、卫星导航系统、11扬声器BOSE音响、矩阵式像素大灯、自适应远近光、外后视镜电动折叠/记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠/自动防眩目、车载空气净化器、负离子发生器等
车型评价:作为顶配车型,君威GS尊贵型版本在造型、配置及性价比等方面依然有着不错的竞争力,比较明显的短板或许就是内饰过于保守,对于年轻消费者来说没什么吸引力。从实际购买来说,652T智享型在三款车型中性价比最高,是笔者更推荐的版本,当然目前优惠力度较大,GS尊贵型也是不错的选择。
编辑总结:总的来说,2023款别克君威在造型、配置及性价比等方面依然有着不错的竞争力,比较明显的短板或许就是内饰过于保守,对于年轻消费者来说没什么吸引力。从实际购买来说,652T智享型在三款车型中性价比最高,是笔者更推荐的版本,当然目前优惠力度较大,GS尊贵型也是不错的选择。

2023款别克君威落地价多少

20-21万左右。2023款别克君威的官方指导价为24.98万万元,地区最高优惠5.5万,全款购车裸车19.48万万元,购置税8619元,新车一百万全险5669元,上牌500元,预估全款购车落地价格为209588元,实际购车价格以各地区优惠政策为准。别克(Buick)是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。大卫·邓巴·别克和他的总工程师沃特·玛尔在1903年成立了别克汽车公司,由此开始了别克品牌的百年旅程。

别克君威老款最高优惠达7万元!新款未来会跟进优惠吗?

全新别克君威上市之后,老款(2023款)进入清库存阶段。
经销商最低参考价出现新标准,525T(1.5T系列)最低门槛价只要12.68万元,也就是在原价的基础之上综合优惠7万元;注意重点,重点是“综合优惠”,主要面向分期购车的用户。2.0T系列的优惠幅度相同,门槛价降低到14万级,优惠力度很大,实际价格已经看齐同平台的雪佛兰迈锐宝XL,所以本期雪佛兰品牌的销量或许会受到小幅影响。
2023款全新君威的指导价是15.98万和17.58万,对应1.5T和2.0T两个选项,这个版本未来还能优惠吗?
笔者观点:优惠还会有,幅度会降低。
君威正常的优惠价能达到四万元以上,但是新君威充其量优惠2~3万,不可能更多了;因为新款等于官降版,指导价已经下调了许多。理论上君威不应该再降价,即便有优惠也应当控制在四位数,否则总会影响到别克品牌和君威轿车的定位;可是不降价也不现实,因为新款君威的配置、外观和内饰设计不是很讨喜。
外观设计不多评价,主观的感受是不太好看,至少没有老款的时尚感和协调感;内饰设计还是老方案,新君威应当采用双联屏或三联屏的设计,这是目前最潮的中控设计方案。
不过决定君威竞争力的核心因素并不是这两点,而是迈锐宝XL的存在。
价格调整之后的君威在品牌力方面的竞争力略有减弱,与迈锐宝XL相比,曾经所具备的“高级感”在弱化;那么下一阶段就只能比拼硬实力,可是君威和迈锐宝XL是同平台打造的同级轿车,发动机和变速箱完全相同!所以最终比拼的是价格。
迈锐宝XL有两个系列,指导价分别为:
1.5T&9AT,17.59、18.49万2.0T&9AT,19.59、20.49、21.99万平均优惠幅度可以达到5万元左右。
也就是说这台车的实际起售价低至12.6万上下,和别克君威正在清库存的老款实际价格相当,可是迈锐宝XL是在售款;2.0T版本的实际起售价不足15万元,门槛价比君威1.5T&9AT版本还要低!所以在君威不再有外观、内饰的设计优势,同时品牌优势也在弱化之后,迈锐宝XL则被凸显出更高的性价比。
所以新款君威未来预计还会有优惠,幅度无需预测,可以预测的是优惠后的实际价格将看齐迈锐宝XL。
君威还算是一台优秀的轿车吗?
最后就来讲一讲这台车吧,君威是否优秀要看和哪些车比;如果与同价的国产中型轿车相比,君威的竞争力不强的,因为同价国产轿车普遍是插电混动、增程混动和纯电动车,且以后驱为主,这些车在操控、能耗、配置和智能四个方面均有优势,设计水平也略有优势。
反之,如果和同级合资轿车相比,君威仍旧可以给出好评。
因为君威2.0T发动机是智能变缸机,耗油量可以达到同级1.5T轿车的水平;9AT变速箱最起码比无级变速器更理想,而且君威的车身结构强度也是足够高的。所以这台车面对迈腾、帕萨特、雅阁、天籁、凯美瑞等合资轿车仍旧优势,如果只考虑合资汽车则可以选择君威,反之则建议同级国产汽车。
编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评
【本文来自易车号作者天和汽车科学岛,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

年轻人建议买轿车,就看这3款,颜值高、操控强还安全

现在的年轻人买车,偏向性其实就那几个,要么是颜值高、要么是操控性能好,要么就是智能辅助驾驶够智能、也够安全,可今天我们要看到的这三款轿车,不是让你在偏好上去进行什么抉择,而是一些三大偏好一次性都满足的车型。而且今天我们不光要给你推荐车,还一次性解决配置太多选车难的问题,接着往下看。
别克 - 君威
配置车型:2023款君威 GS 尊贵型
指导售价:24.98万元
尺寸参数:4913/1863/1462mm/2829mm
君威在诸多产品都偏向于激进格栅设计的过程中,保持了一种清新感,而这台GS版本则通过更换全黑格栅中网、增加导流槽引导装置,还有扩散器等等配件来增强着视觉上的冲击力。当然,能够有Brembo制动卡钳等真正的高性能配件,也会从实际性能上为车辆带来增强。
内饰上,君威GS的确缺少足够的创意来优化控制台,但好在多区域的覆盖装饰都是皮质软包,并通过了高级真皮来进行方向盘与运动座椅的覆盖,而且后者甚至支持前排加热/通风/按摩/记忆功能覆盖,配合BOSE音响、双温区空调、电动尾门等配置,用车是会有高级感在的。只是,无论是有别克eConnect的8.0英寸触控屏,还是比较基础的辅助驾驶系统,它的智能科技都不算高级。
机械上,Ecotec 2.0T发动机带来了174kW的最大功率与350N·m的最大扭矩,这实际是与凯迪拉克共享的调校版本,传动上与9AT相匹配,它们让车辆可在7.1秒完成零百加速,7秒级的性能已经足够战胜一众德系、日系直接竞品。关键在于,车辆在本社那就采用运动化悬架调校的同时,还搭载了可变阻尼悬架,让其在不同工况下可以实现舒适性与操纵的平衡,并在弯道上显得更具支撑感。
福特 - 蒙迪欧
配置车型:2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-LINE
指导售价:21.68万元
尺寸参数:4935/1875/1500mm/2945mm
蒙迪欧进入到新一代虽然变为了特供,但十分强烈的“电气化”视觉效果通过隐藏车门把手、数字化贯穿尾灯等一系列处置表达出来,看上去确实会让人感受到美系的诚意。更重要的,开放式的格栅与尖锐的分体式大灯,配上ST-Line带来的独立尾翼等升级,会让它生出几分Mustang的味道。
内饰上,红色撞色装饰完成了对于诸多区域的覆盖,特别是在门板与出风口上形成的连接会显得格外有趣,但这里最吸引人的还是27.0英寸超广域屏幕,仪表与触控的分离显示更好地覆盖了智能交互便捷性。当然,电子旋钮换挡会更便捷一些,而SYNC+配合V2X车路协同除了能支持广泛的语音识别控制外,也将会有手势控制、人脸识别等高级交互方式,并让AR实景导航、Co-Pilot360辅助驾驶更为稳定,而车道居中保持功能的实现也会让自适应巡航过程更安全稳定。
机械上,EcoBoost 2.0T发动机拥有175kW的最大功率与376N·m的最大扭矩,搭配8AT变速箱,车辆可在6.5秒内完成零百加速,在性能层面已经可以同一台30万+的奥迪A4L形成竞争关系。尽管在悬架的调校中,蒙迪欧已经有些向舒适性妥协,但这并不妨碍它在动态驾驶中保持悬架的扎实感,并让其在行驶中兼顾舒适稳定。
领克 - 领克03
配置车型:2023款领克03+ 2.0TD 自动性能套装
指导售价:22.88万元
尺寸参数:4697/1843/1448mm/2730mm
在许多盒子运动轿车都因销售量而退出国内市场之后,领克03+成为了一款更高性能、更高性价比的替代产品,或者说是升级产品。视觉上,我们见到了车辆更夸张且激进的运动套件,特别是超大号的鱼鳍状扰流板、前唇与后扩散器,它们都能直接参与到下压力改善,而真正实现操控力的提升。
内饰上,这一版本完成了全景天窗、燕飞利仕音响、Alcantara混织运动座椅的覆盖,而且大量翻毛材料还被应用在了全车装饰之中,甚至连电子挡把也都是麂皮。重心偏转的中控有一块12.8英寸触控屏,配合高通骁龙8155芯片,车机的智能交互与响应都足够出色。辅驾中,支持L2级的它能完成自动变道等更高级操作,并带有全景+底盘+盲区影像,综合科技室三者最佳。
机械上,领克03搭载的2.0T发动机来自沃尔沃Drive-E技术,195kW的最大功率与380N·m的最大扭矩配合一台爱信8AT与四驱系统,5.7秒的零百加速性能已经能比肩一些豪华高性能产品。同时,较小扁平比的轮胎路感更加强烈,而操控感也会更强,过弯半径方面它会很像是一台两厢钢炮。
写在最后
2.0T来确保输出性能、L2级辅助驾驶来确保驾驶便捷性与安全,还有独立四轮悬架组合来提供出色的操控性能,甚至还有一些车还带有运动外观套件或是优化操控的电控单元或机械配件,今天看到的这三款还把年轻人所追求的“颜值即正义”给一并满足了,就是这样的综合表现,三款车型与各自配置任选其一,都买不了吃亏。
【本文来自易车号作者车技集合,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

23款1.5君威多少落地?

15万。根据查询君威官网得知,23款1.5君威是2023年别克君威新推出的汽车,截止到2023年7月17日官方落地报价为15万元,提供1.5T和2.0T两种动力选择。

15万就能买到合资B级车,君威最低配是否值得入手?

对于想要购买合资品牌的消费者来说,15万预算能选什么轿车?或许大家首先想到的就是速腾、卡罗拉、轩逸等紧凑型A级轿车。
先别急,其实还有一款被大家忽略的B级车,其入门版的裸车价格在优惠后已经下探到了15万以内,那就是别克君威。根据我们了解到的消息,目前在售的别克君威2023款552T智享型(指导价19.68万)的现金优惠基本都在5万以上,如果是走贷款,优惠力度达到了6万元。这对消费者来说无疑非常具有吸引力。那么这款裸车价不足15万的丐版君威是否值得入手呢?咱们先说优点,相较于A级车,B级车最大的优势自然是空间表现,君威虽说没有君越那般夸张的体格,但在众多B级车中也达到了主流水准。具体来看,君威(552T智享型)的长、宽、高分别为4904/1863/1461毫米,轴距达到了2829毫米,后排空间自然无须担心。另外就是得益于别克平台的优势,君威后排地台基本没有高耸的凸起,这无疑也提升了中间乘客的长途乘坐体验。在座椅舒适度方面,虽说是入门版,但别克也并没有敷衍了事,而是采用了规格比较高的棕色麂皮绒面覆盖,除却舒适度的提升外,也让车内的高级感有所保障。作为入门版,君威(552T智享型)的舒适性配置还是值得表扬的,首先就是前排座椅拥有加热功能,对于北方朋友来说,还是非常友好的。此外,电动尾门也是标配,实话讲,这个配置笔者还是没有想到的,毕竟在其他B级车上,只有中高配甚至顶配才会具备该功能。在科技配置上,君威也标配了前排无线充电面板以及高清流媒体后视镜。值得一提的是,君威还标配了全车无钥匙进入、远程启动功能以及手机APP远程控制,这些配置可以有效提升我们的用车便利性。在传动方面,君威标配的9AT变速箱也算是亮点之一,毕竟大部分这个价位的合资车都是采用CVT或者双离合变速箱。要知道,国内消费者目前还是有着很深的AT情结,不过在调校水准上,这台变速箱只能算中规中矩。聊完优点,也该看看这台“丐版”君威有哪些不足。
首先就是内饰的设计比较落后,现在的厂商都已经开始疯狂卷车内屏幕,从尺寸到数量,没几块高清大屏都不好意思和同行打招呼,而君威不仅没有全液晶仪表,中控屏也仅仅只有8英寸,这一点无疑会劝退不少年轻消费群体。接下来就是主动安全配置,入门版仅提供了倒车影像、后倒车雷达以及定速巡航功能。
最后就是动力参数,这台1.5T发动机最大功率为169马力,最大扭矩为250牛.米。要知道,别克自家的威朗Pro同样是1.5T发动机,但最大功率却达到了184马力。
总结:
综合来看,君威入门版还是有不少亮点,基础用车体验有所保障,如果你对辅助驾驶、大屏这些没有特殊需求的话,它无疑是15万左右的好选择,而且因为本身购入价不高,以及别克本身的品牌力,后期保值率也不会太差。当然,如果你更偏向于强动力车型,那么这台入门版君威就未必适合你了!
【本文来自易车号作者精彩车市,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

前脸换了!新款君威官图发布

随着别克品牌全新家族化设计语言在全系车型上逐步推广,时下该造型风格也来到了君威车型上。7月15日,别克品牌正式发布新款君威官图,新款车型采用全新前脸设计,设计风格与新一代君越、昂扬、世纪类似。
从官图来看,新款君威变化比较明显,前脸采用全新梯形大嘴式前格栅,前保险杠两侧细节造型也同步调整,格栅内部采用横向的镀铬线条,前脸两侧也对应的进行了重新设计,但前大灯组的造型设计与现款车型一致。同时,新款君威换装别克品牌最新造型车标,车标安装位置也从前格栅内部转移至前格栅上部。由于新款君威仍是本代车型的改款版本,因此其长宽高仍为4913/1863/1462mm,轴距为2829mm。
车尾部分,较现款车型相比有一定的调整,但整体变化并不大,主要由于更换全新设计的品牌车标,其后备厢盖开关或许无法像在售2023款车型那样与尾标集成在一起,因此在实车图中我们可以看到,新款君威疑似在尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关。
内饰方面,新款君威官图暂未曝光,参考此前在网络上流出的内饰谍照来看,新款君威中控台暂未配备别克最新家族化连体曲面大屏,可见的内饰调整仅是方向盘车标换装为最新别克品牌标识。同时,新款君威继续提供指针式仪表盘、按键式换挡机构、换挡拨片等。
动力方面,从本次曝光的新款君威尾标来看,其将继续提供1.5T和2.0T两款发动机。与在售2023款车型有所不同的是,新款君威将代表动力系统的尾标数字进行重新规划。其中,1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”,2.0T车型尾标从“652T”简化为“28T”,新尾标标注方式与凯迪拉克车型类似。
据了解,君威最早诞生于上世纪60年代,于2002年由上海通用汽车引入国产销售,到2018年已经经过六次迭代升级。2020年8月,第六代中期改款君威上市,目前在售2023款君威指导价区间为19.68-24.98万元,本次曝光的新款车型可视为本代君威的第二次大改款。
在国内市场,君威的竞争对手包括本田雅阁(16.98-25.98万元)、丰田凯美瑞(17.98-26.98万元)、大众帕萨特(18.19-25.29万元)、日产天籁(17.98-26.98万元)等中型车。
数据显示,2023年上半年别克君威销量为24139辆,在别克品牌家族中排名第四,次于威朗、别克GL8、昂科威。与同级车型相比,君威销量不及以上车型,但配置更加良心,特别是动力方面,君威全系1.5T/2.0T+9AT变速箱,而同级别的雅阁、凯美瑞仍在使用CVT变速箱。至于新款车型上市后,能否助力别克君威重回销量巅峰,还需要走一步看一步。
【本文来自易车号作者汽车行业关注,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

君威2023款智享型有一键升窗吗?


有自动升窗,自动升窗设置方法:
在中央显示屏或仪表中找到车辆设置;2、进入车门车窗设置,在这里可以找到自动升玻璃的选项,进行相关设置即可。

23款君威是国五还是国六的

23款君威gs满足国六标准,23款别克君威车型全部满足国六排放标准。目前别克君威这款车的在售车型属于是国6a排放标准的,并没有达到国6b排放标准,但是国六a属于过渡期。在2023年实施国6标准。君威是别克旗下的一款中型轿车,采用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。别克君威gs采用2.0升涡轮增压发动机。