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奇瑞最新款suv,售价15.29万起，配置拉满 全新奇瑞瑞虎9实力惊人？

admin admin 发表于2024-03-07 01:16:43 浏览19 评论0

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纯电中型SUV，全铝车身打造，奇瑞舒享家仅12.99万起


车评报告《车评社》
前言：在2023年国内新能源乘用车销量有望突破700万辆，市占率有望突破30%。在新能源不断的走高下，奇瑞也开始不断扩充自身的战斗力下场角逐了。
9月12日，奇瑞推出一款全新的纯电中型SUV——奇瑞舒享家，新车基于全新铝基平台打造，共推出6款车型，售价为12.99万-16.99万元。
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外观方面，奇瑞舒享家采用了数字超体简洁的设计，前脸采用封闭式格栅，中央雕刻了CHERY的英文标识，两侧搭配分体式大灯组，上方是日间行车灯，下方远近光灯为透明大灯，点亮后的光源效果辨识度颇高，两侧三角形进气口带来不错的张力。
来到车身侧面，可以看到奇瑞舒享家加入了一些轿跑的元素设计，双色车身配合熏黑的车顶营造出悬浮式的效果，黑色方形轮毂搭配五辐式低风阻轮毂造型更为凌厉。车尾部分，新车车顶配备了高位刹车灯的扰流板，熏黑的尾灯组采用贯穿式设计，梯形牌照框区域位于下包围部分，两侧翼子板位置还设计了带有装饰性的导流槽。
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尺寸方面，奇瑞舒享家的长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距为 2830mm，并采用5门5座布局，对比同级竞品中的比亚迪宋PLUS（长宽高4785（4775）/1890/1660（1670）mm，轴距为2765mm），其轴距达到了更高级别的水准。即便是身高180CM的成年人，坐在后排也丝毫不觉得拥挤，不但可以翘个二郎腿，而且还能葛优躺，搭配全景天窗，可随时随地秒变“大床房”。
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内饰方面，奇瑞舒享家采用环抱式布局，提供黑米与黑蓝两种配色选择，搭载12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸视网膜级中控液晶屏，内置腾讯车机系统、车规级微信功能、双模双地图导航等配置，支持听歌、互动、导航、无线充电、全景天窗、后排空调出风口、后排 USB 接口、OTA升级等。同时，新车大部分功能都集中在中控屏内，可通过中控屏或语音识别进行操作，从而减少了车内的实体按键数量。
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提及舒适性，现在很多汽车厂商都打上了“女王座驾”的标签。那么，奇瑞舒享家表现如何？
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奇瑞舒享家前排座椅配备通风、加热、记忆功能，后排座椅同样提供座椅加热配置，副驾配备8点按摩、电动腿托以及老板按键等功能。这样一来，无论是长途旅行还是短途休息，都能让驾驶员以及乘客享受到更高级别的乘坐体验。要说该车有什么缺点，就是目前奇瑞舒享家的“女王座驾”暂不支持语音控制。
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以电能为动力的新能源车，其属性不仅仅是只能充电也应该放电。当下不少汽车都可以化身一块巨大的“电池”，奇瑞舒享家也不例外。新车支持向外部设备提供电力，比如电饭煲、电磁炉、电茶壶等，让露营者轻松实现“用电自由”。
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动力方面，奇瑞舒享家搭载了电动机总功率分别为135kW/155kW，电动机总扭矩分别为155/285N · m的永磁同步电机。悬架方面，奇瑞舒享家采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，提供4种驾驶模式、3种转向模式以及2种制动模式。最重要的是，奇瑞舒享家的安全系数比较高。奇瑞舒享家不仅搭载铝基轻量化平台，采用了仿生结构设计，独创多腔封闭环状笼式车身，还配备了三电防护安全管理系统，IPX9K最高防水等级、IP68级电池防护、自研电池智能温控管理系统，当车辆发生碰撞或遇到雪雨潮湿等恶劣天气时，该车分段溃缩前纵梁设计能够有效吸能，以保障用户的生命安全。
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电池方面，匹配的是53.87/67.12kWh的磷酸铁锂电池电池，CLTC纯电续航412/512km，支持快充功能。电量从30%充至80%仅需30分钟时间，官方百公里综合电耗为14.8kWh。另外，后置后驱的布局既保证了整车动力输出的平顺性与高效性，又提升了整车的操控性能与稳定性，一举两得。值得注意的是，该车基于全新铝基平台+铝合金腔体框架造型设计，取消了银色护板，取而代之的是双片式黑色扩散器，因此，车身骨架减重了30%。
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车评报告?
从产品层面来看，奇瑞汽车的知名度不及比亚迪、广汽埃安等传统车企，也不像造车新势力们一样有着忠实粉丝。那么，奇瑞舒享家有何胜算？
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综合奇瑞舒享家的产品定位以及售价来看，其主要竞争对手有比亚迪元PLUS以及广汽AION Y，这两款车型在紧凑级纯电SUV市场都有着不错的表现，月销量更是能够轻松突破2W。
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比亚迪元PLUS售价13.98万-16.78万元；广汽AION Y售价11.98万-20.26万元。奇瑞舒享家顶配不到17万，三款车型售价区间有着高度重合，但综合各项参数，奇瑞舒享家更显实力。
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我们拿2022款元PLUS 510km旗舰型、2023款AION Y?PLUS 70行政版与2023款奇瑞舒享家512km UItra版车型对比，奇瑞舒享家的最大功率(155KW)要比前两款车型(150kW)高5kW，最高车速达到180km/h，而比亚迪元PLUS与广汽AION Y的最高车速分别为160km/h、150km/h。另外，奇瑞舒享家的主/被动安全配置相对前两款车型更加齐全，搭载了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、低速行车警告、内置行车记录仪，同时搭载了2022款元PLUS 510km旗舰型以及2023款AION Y?PLUS 70行政版没有的540度影像，这可以有效地避免同级产品之间的内耗。
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也许对现在的奇瑞来说，在新能源领域尚存短板。不过必须承认，自奇瑞集团发布了新能源领域的新战略、新技术、新品牌和新产品后，一只脚已经踏上擂台。这次上市的奇瑞舒享家就是很好的例子，不仅丰富了奇瑞新能源的产品线，还进一步填补细分市场中的空白。至于奇瑞舒享家在未来的市场竞争中能否杀出重围？我们静待市场对奇瑞舒享家的考验。
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【本文来自易车号作者车评社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

五星安全SUV 2023款奇瑞欧萌达 7.99万元起

近日，奇瑞2023款欧萌达正式上市，新车共推出新潮版、新潮PLUS版、新潮PRO版、新潮MAX版4款车型，官方指导价7.99万-10.79万。作为8万级全球五星安全SUV，2023款车型不仅在超级安全上实现了全面升级，而且设计上也进行了持续进化。
设计成就颜值
2023款欧萌达在外观设计上精准把控当代年轻人追求时尚潮流的心理需求，以更加年轻化的设计思路和前卫想法，演绎潮流美学。新车外观提供雪梨银、青柠绿、晚莓黑、莲雾白以及果影灰的等全新配色组合，更契合年轻人追求的时尚态度。
欧萌达动感溜背造型和动感运动尾翼在塑造运动气质的同时，也为其带来了卓越的空气动力学性能。
安全硬核实力
安全永远是一台车最重要的“底色”。 2023款车型立足于全球五星安全标准设计，并经历了50公里正面碰撞检测、50公里偏置碰撞检测以及32公里侧面碰撞检测，表现非常亮眼。
2023款欧萌达标配78%超高强度钢的坚固守护，在应对不可避免的危险时,全力保护车内驾乘人员的安全。更搭载了碰掩三路分压式设计+双侧4吸能盒设计，可在关键时刻充分吸收碰撞能量，保全乘员不受伤害。
被动安全是基础，主动安全同样不可或缺。智能安全上，欧萌达搭载L2级高阶智能守卫驾驶辅助，通过全速ACC自适应巡航系统、AEB自动刹车系统等多项智能辅助驾驶功能，搭配540°全景影像，安全无微不至。
动力/操控与生俱来
2023款欧萌达搭载1.5T+9CVT与鲲鹏动力1.6T+7DCT双动力系统，用以满足用户不同的需求，得益于搭载了后多连杆独立悬架，加之良好的底盘调校，使其驾驶质感更偏向德系车型，可以为驾驶者带来更好的操控。
写在后面：作为一款8万级全球五星安全SUV，欧萌达在安全品质高、动力驾控爽、科技体验方面有着不俗的口碑，2023款车型的上市，产品力进一步提升，未来市场表现更加值得期待。
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新款奇瑞瑞虎3x上市，1.5升动力，售价5.99万元起

日前，笔者从奇瑞汽车官方获悉，2023款奇瑞瑞虎3x现已正式上市，共推出3款车型，售价区间为5.99万-7.49万元。作为改款车型，2023款奇瑞瑞虎3x针对部分设计细节进行了改进，动力方面搭载1.5升自然吸气四缸发动机，并提供手动挡和自动挡车型给消费者选择。
外观方面，2023款奇瑞瑞虎3x采用全新前脸设计，倒梯形进气格栅加入点阵式银色元素修饰，与奇瑞欧萌达颇有几分相似之处。在此基础上，该车还换装全新样式的分体式大灯组，位于上方的日间行车灯由多段LED灯带构成，并采用与进气格栅融汇一体的布局，此举有利于提升前脸的整体性。
2023款奇瑞瑞虎3x的侧面造型与老款差异不大，整体车身结构比较紧凑，配搭自下而上延伸的立体式腰线，塑造出了俯冲的姿态。除此之外，该车的轮眉和侧裙均使用黑色防刮板包裹，标配16英寸铝合金轮毂。车身尺寸方面，2023款奇瑞瑞虎3x的长宽高分别为4200/1760/1570毫米，轴距2555毫米，与老款车型保持一致，定位为小型SUV。
车尾部分，2023款奇瑞瑞虎3x的尾灯改为当下流行的贯穿式设计，并设置在后风挡玻璃下沿区域，整个尾部呈现上翘的姿态。此外，该车后保险杠区域使用黑色和银色装饰板叠加包裹的方式，并营造出双边共两出排气的视觉效果。
内饰方面，2023款奇瑞瑞虎3x的仪表台采用不规则造型设计，并运用双色配搭烘托出年轻时尚的氛围。在此基础上，该车配套一款平底三幅式方向盘，中低配版本的中控屏采用嵌入式布局，顶配车型的中控屏则为悬浮式设计，同时中控屏下方保留了部分实体按键和旋钮，为驾驶员实施盲操作提供便利性。
在功能配置部分，2023款奇瑞瑞虎3x入门的1.5升MT时尚版标配自动大灯、外后视镜电动调节/加热、皮面料座椅、定速巡航、电动空调、倒车影像、倒车雷达、主驾安全带未系提醒、9英寸中控屏、2扬声器音响等；1.5升CVT时尚版的指导价相比1.5升MT时尚版高了1万元，除了传动系统存在差异之外，还增加了后雨刮、一键双模式电动天窗以及无钥匙进入+一键启动功能；顶配的1.5升CVT闪耀版相比1.5升CVT时尚版多了LED大灯、电子手刹、自动驻车、前排座椅加热、车身电子稳定系统、上坡辅助、刹车辅助控制系统、牵引力控制系统、10.25英寸中控屏、4扬声器音响等配置，两款车型的差价为0.5万元。
动力方面，2023款奇瑞瑞虎3x全系搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩143牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱，满足国六B排放标准。
基于产品定位和售价来看，2023款奇瑞瑞虎3x的竞争对手预计指向五菱星驰、吉利缤越、长安CS35?PLUS等来自自主品牌的小型SUV，市场压力可以说并不小。那么，你觉得2023款奇瑞瑞虎3x能拥有良好的发展前景吗？欢迎发表看法。
【本文来自易车号作者车大炮咩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

最低售价不到13万！这三款轻越野SUV即将上市值得一看

随着户外露营和自驾旅行的兴起，“轻越野SUV“也成了众多消费者购车时重点考虑的车型，它们介于城市SUV和硬派SUV之间，拥有时尚的外形和不错的乘坐舒适感，又能兼具一定的越野性能，让用户能轻松实现城市通勤和郊野出行的自由切换。接下来就来盘点三款备受关注的轻越野SUV：哈弗猛龙、奇瑞探索06、捷途旅行者，看看谁能激起你的购买欲。
哈弗猛龙
预计售价：20万以内
哈弗猛龙是哈弗新能源龙序列的第二款产品，新车定位为轻越野SUV，拥有高通过性、可玩性，兼顾经济性、舒适性和智能科技，预计售价将在20万元以内，上市后或将成为哈弗SUV的又一款热门产品。
外观来看，哈弗猛龙整体造型方正硬朗，前脸大尺寸横向饰条格栅搭配圆形大灯，展露复古气质，有着强烈的视觉冲击力。侧面线条硬朗，宽大轮拱与侧裙边条显得肌肉感十足，大面积车窗提升内部通透性。尺寸方面，其长宽高分别为4800/1916/1822mm，轴距为2738mm，车内乘坐空间会有不错的表现。
内饰部分，新车设计风格依然硬朗，中控液晶屏、矩形出风口、粗壮扶手等元素与第二代大狗类似，营造出很强的硬派气息。此外，新车配备多功能露营灯和挂钩，满足户外需求。座椅选用仿皮材质，海绵内芯提升舒适性，配备通风、加热、腰托等功能，舒适性表现不错。
动力方面，哈弗猛龙搭载全新一代1.5T混动专用发动机和电机，最大功率123kW，扭矩243Nm，电池容量为27.54kWh和19.09kWh，纯电续航里程分别对应145km和102km，最低荷电油耗为5.98L/100km，整体性能兼顾了家用和玩趣，值得期待。
奇瑞探索06
预售价：12.99-14.59万元
近日，奇瑞首款轻越野SUV探索06正式开启预售，预售价格为12.99-14.59万元。新车共推出3款配置车型，包括一款两驱和两款四驱，而全场景智能四驱、五星安全、全智能多变座舱将是新车的三大亮点。
外观方面，探索06的整体风格十分硬朗，前脸搭载大尺寸方形格栅，内部进行了熏黑处理，中间嵌入了奇瑞英文车标，充满了野性味道。尺寸方面，其长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm，居于A级SUV的尺寸区间，相较哈弗猛龙弱了不少。
内饰方面，新车的风格比较规整，大量采用平直线条和矩形元素，与外观相呼应。配置上，新车提供了14.8英寸竖式中控大屏、12.3英寸全液晶仪表盘，具备人脸识别、HUD抬头显示等功能；还配备了L2.5级别智能驾驶系统，具备23项辅助驾驶功能。
动力方面，奇瑞探索06搭载鲲鹏1.6TGDI发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290Nm，匹配7速湿式双离合变速箱，提供两驱和四驱两种版本，百公里油耗最低为6.98L，动力性能表现出色，作为轻越野SUV是个不错的选择。
捷途旅行者
预计售价：15-25万元
作为奇瑞捷途品牌推出的全新车型，捷途旅行者或将于8月18日的捷途粉丝文化节上开启预售，并计划于9月正式上市。新车共推出5款配置车型，预计售价区间为12.98万元至16.69万元。
外观来看，捷途旅行者的车身造型硬朗有力，采用了大量的平直线条，中网“JETOUR”标识与前灯组相连，点亮后极具辨识度。侧面来看，新车的车身配备外凸轮眉、大尺寸备胎罩，强化了它的越野气场。尺寸方面，其长宽高分别为4785/2006/1880mm，轴距为2800mm，达到中型SUV的尺寸标准。
内饰方面，新车采用简约大气的T型中控布局，搭配大量的平直线条和矩形元素，与探索06比较相似，气质硬朗。配置方面，新车配备了15.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸液晶仪表，还提供L2.5级智能驾驶辅助系统，具备越野场景、无人机场景、露营场景在内的20余种场景功能。
动力方面，捷途旅行者提供燃油版和插混版可选，其中燃油版搭载1.5T或2.0T发动机，最大功率分别为135kW和187kW，分别匹配7速湿式双离合和8速手自一体变速箱；插混版则由1.5T发动机+电动机组成，相信其燃油经济性会有不错的表现。
【本文来自易车号作者跟我视驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

即将上市的suv车型

即将上市的suv车型有奇瑞瑞虎9、星途瑶光、奇瑞新能源S56。
1、奇瑞瑞虎9
前不久，奇瑞家族的旗舰SUV车型“瑞虎9”的谍照曝光，内部代号为“T26”。新车未来将推出5座和7座版本，并且有望在2023年上半年和大家见面。
外观方面，这台瑞虎9延续了家族化设计，同样采用了大尺寸的中网，内部配有直瀑式的进气格栅。天涯君觉得比较有新意的设计，就是车头两侧开口比较大的导风槽，内部还有L型镀铬饰点缀，很潮流很有设计感。
侧面来看，新车的造型偏方正，有点路虎揽胜的味道，而且C柱和D柱之间明显加长，还进行了熏黑处，所以整个侧面看起来还是挺高级的。据悉，瑞虎9的车长将超过4米8，所以在空间应该能满足消费者的需求。
动力方面，新车应该会搭载2.0T的鲲鹏动力，而且大概率可能是功率更高的400T，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
2、星途瑶光
目前新车已经和部分媒体见面，并且在芜湖能够偶尔在路上碰见厂家的测试车辆。外观方面，星途瑶光采用了全新的设计语言，整体看起来比较细腻，特别是格栅内部的小菱形点缀，很有辨识度。
车身侧面来看，新车的设计还是比较运动、时尚的，它采用了下沉车顶，D柱上还有类似飞机尾翼一样的装饰，而且尾灯也是使用的当下流行的贯穿式设计。
内饰部分，瑶光采用了非常科幻的设计，加上黑、白的内饰配色，给人一种既简约又高级的感觉。另外，新车还采用了悬浮式的曲面大屏，在配置上，它有可能搭载高通8155车规级芯片，以及地平线J3辅助驾驶芯片，所以在智能化上，应该表现不错。
动力上，星途瑶光搭载2.0T鲲鹏动力，最大功率261马力，匹配7速湿式双离合变速箱。并且这次星途瑶光还采用了CDC自适应悬架，能够拥有越级的底盘体验。
3、奇瑞新能源S56
据悉，奇瑞新能源将发布一款纯电硬派越野SUV，新车命名为“S56”。并且这次奇瑞采用了与用户共创的模式，将外观设计权交给用户来共同打造。
这台车的外观和此前亮相的捷途硬派越野SUV T-X非常相似，同样是比较方正的线条，而且后备厢的开启方式采用的也是硬派越野SUV才会用的侧开门，在尾部还悬挂了尾部行李箱。
另外，这台车的科技感非常强，有一种未来战车的感觉。而且离地间隙非常高，可能是为了保护底部电池组的。
产品特点：SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。
越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。
SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。
长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。

两种动力，价格顶破20万元，奇瑞TIGGO瑞虎9值得买？

作为自主品牌不可或缺的品牌，奇瑞汽车的产品一直都十分亲民。眼见中国汽车工业的腾飞，奇瑞也顺势推出旗舰SUV-TIGGO瑞虎9。作为一款中型SUV，奇瑞TIGGO瑞虎9起售价为15.29万元，最顶配车型则为20.39万元。
说实话，奇瑞TIGGO瑞虎9这款车起点很高。此前奇瑞发布了火星架构-超级混动平台，这款车就是该平台的首款量产车型。因此，它应用了奇瑞最新的技术亮点，包括底盘技术、智能驾驶辅助技术等等。那接下来，我们看看这款车是否值得买？
1、目标是争抢合资市场份额
刚说过，奇瑞汽车以往的产品都是十分亲民。为什么？因为大家都明白，合资及进口占据着更高的用户圈层，毕竟产品力与品牌力摆在那。时过境迁，自主品牌向上发展已是大势所趋。
TIGGO瑞虎9的目标就是打造20万级别SUV舒适天花板，动摇合资品牌在中国用户心中的地位。这意味着新车直接对标合资品牌中型SUV，例如本田UR-V、丰田汉兰达等等。我们可以看出，奇瑞汽车希望把合资价格打下来，让大家有底气对高价低配产品说“不”。
当然，它能做到吗？
2、如何打造20万级SUV舒适天花板？
关于TIGGO瑞虎9，这款车最大的亮点开篇的时候就已经说到，车辆底盘技术特别厉害。优势在于堆料十分狠，我们能够看到它搭载了CDC“磁悬浮”悬架。
这个价位的车型中确实比较少见，它是通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器对车身姿态进行实时调整。为了就是在不同的路况下，都保证车辆支撑性和舒适性表现。
为了更好的行驶姿态，入门款的车型都已经配备了19寸车轮，车辆价格也仅为15.29万元。另外，次低配车型也已经使用20寸车轮。由此可以看到，它的起点确实很高。
至于动力总成方面，车辆统一使用鲲鹏2.0T涡轮增压发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N.m，百公里加速8秒级。此外，车辆根据匹配变速箱不同拥有两驱和四驱配置，四驱车型匹配使用爱信8AT，并且加入了全场景智控四驱系统，两驱车型采用麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器。
车辆油耗方面，两驱车型WLTC油耗为7.5L/100km，四驱车型为8.5L/100km，大家觉得是否还是挺不错的？
3、配置一直是强项，如今更强调品质
自主品牌优势在于配置足够高，随着品质的提升确实能给大家一种越级的享受，而不是单纯推料。除了车辆足够大外，轴距达到了2820mm。舒适性配置方面，TIGGO瑞虎9也是足够顶。车辆内饰采用了多种高级材质的饰板，而且加入了麂皮车顶，NAPPA纹理皮质座椅等等。
座椅舒适性配置方面，车辆除了有通风加热外，还配备了八点按摩功能。为了仪式感，还加入了迎宾、腿托、0重力超感副驾等功能。重点是，能电动调节的绝不手动。再如空调方面，大家或许没想过这款车拥有27个出风口，它们为其起了个名字叫540°立体超感空调系统，为的就是让人感受到“有凉感无风感”这种独特。与此同时，车辆还配备了C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、智能香氛系统。
智能化方面，车辆采用了高通骁龙8155智能座舱方案，采用24.6吋极智丝滑真曲面屏，配备了50吋AR-HUD虚拟现实抬头显示，音响采用了SONY定制豪华音响，再配合256色光瀑式音律氛围灯。大家看到车子，脑子就会不自觉地想到一个词“真豪华”。
至于中控屏系统方面，车辆搭载了讯飞引擎XTTS 3.0，能实现全场景语音智能交互。针对不同的用车场景，还开发了迎宾、醒神、呵护宝宝等8个智慧场景模式，几乎都把能做的都给你实现了。
4、自动驾驶辅助达到了L2.9级
此外，智能驾驶辅助方面这款车更是值得一说。作为一款燃油车，它的驾驶辅助系统已经达到了L2.9级。它除了传统的ACC等功能外，它还配了更高阶的NOC奇瑞自动导航辅助驾驶以及AVP自主代客泊车功能。
当然，我们也没有对这款车做过实际的测试，表现如何，还得有机会试驾才能与大家分享。例如车辆面对复杂路况，系统反馈如何，又如面对加塞又能不能很好的应对等等。这款车用上了L2.9级自动驾驶辅助的头衔，相信也不会差。
当然，至于高达85%高强度钢的使用、360°环抱式10气囊安全防护等等这些都不在话下。甚至，这款车在主副驾之间也有安全气囊，他们称为“远端安全气囊”，这可是同级独有。
5、值得买？
如果大家对奇瑞汽车有了解，就会发现奇瑞汽车一直是中国乘用车品牌出口冠军。它在海外无疑是一张响当当的“中国名片”。
这次推出TIGGO瑞虎9，也作为该品牌向上捅破20万元定价的第一次。它的期望不只是为了价格顶破20万元，更远的是为了进一步打破合资品牌在人们心中的固有印象，希望为中国汽车品牌献出自己一份力量。
TIGGO瑞虎9值不值得买？从用料、设计等方方面面都有很强的竞争力，甚至现在下定还有抵扣金额，显然它是超预期的。
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售价15.29万起，配置拉满 全新奇瑞瑞虎9实力惊人？

作为奇瑞汽车最新的旗舰SUV，奇瑞瑞虎9可以说自从2月份正式发布以来就一直备受关注，该车也在4月底正式开启了预售，据悉，短短一个月的时间，新车的订单量已经突破了30000，市场表现可以说是相当火爆。
而在5月30日，万众期待的奇瑞瑞虎9正式上市，这一次它也是给我们带来了极大的惊喜，新车共计推出5个车型版本，并提供5座和7座，定位是一台中型SUV，指导价为15.29万-20.39万元。
在造型方面，奇瑞瑞虎9也采用最新的“柔光美学”家族式设计，垂瀑式设计的多边形进气格栅与两侧犀利的LED大灯组相连，展现出极强的气场，产品的辨识度非常高，而像这样成熟稳重的设计也符合当下消费者的审美要求，这也是它的制胜法宝之一。
其次，车身侧面的造型同样是以稳重为主，值得一提的是，新车的尺寸也达到了4820/1930/2699mm，轴距为2820mm，相比于同价位的对手来说，也是具备了不错的优势，而修长的车身搭配悬浮式车顶设计，看起来十分高级。
另外，新车的尾部造型简约为主，贯穿式LED尾灯组内部拥有高达262颗高品质灯珠，并采取全新的“CHERY”logo，下方则采用带镀铬装饰双边共两出的排气布局，凸显出不错的精致感。
在内饰方面，这一次奇瑞瑞虎9也采用了全新的家族式设计风格，环抱式的座舱设计、大量使用软性材质包裹以及采用木纹装饰件进行点缀，在豪华感的营造上也是相当到位。
从现场的展车来看，也提供了两种不一样的颜色搭配，个人认为浅内饰营造出来的氛围更强。
此外，这一次奇瑞也提供了双12.3英寸组合而来的双联屏，并搭载了全新一代Lion 5.0雄狮智云系统，并内置了高通8155芯片。
而作为奇瑞汽车最新的旗舰车型，新车在配置方面同样是直接拉满，像新车也配备了540°立体超感空调系统、副驾驶零重力座椅、智能香薰系统、双50w的无线充电面板、SONY音响系统等等。
值得表扬的是，在奇瑞瑞虎9上还搭载了L2.9级的智能辅助驾驶系统，这套系统也具备了21项ADAS基础功能以及11项高阶智能辅助驾驶功能，以及配备了360°环保式的10安全气囊和远端安全气囊。
至于在动力方面，本次率先上市的是奇瑞瑞虎9的纯燃油版本，新车搭载了鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192kW，最大扭矩400N·m，其中两驱版本匹配了一台7DCT双离合变速箱，而高配四驱版本则搭配来自爱信的8AT变速箱。
值得一提的是，这一次奇瑞瑞虎9还配备了CDC“磁悬浮”悬架系统，这套系统也是由5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器组成，系统能够路况条件自适应调节电子阻尼，大大提高新车的驾乘舒适性。
总结
不难发现，这一次奇瑞瑞虎9在各方面都有着非常优秀的产品表现，再配上15万出头的价格，的确具备着非常强大的竞争力，从定位、售价可以看出，未来它的主力竞争对手也将会是吉利星越L、长安UNi-K、传祺GS8等一众中型SUV，大家觉得这一次瑞虎9能成为爆款吗？
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年轻人第一款SUV！奇瑞新车8.69万起 1.5T动力！


近日，奇瑞汽车官方正式发布了2023款瑞虎7超能版车型并上市销售，新车共推出3款车型，售价区间为8.69万-9.79万元。在整体车系中属于中低配车型。
和旧款车型相比，新款瑞虎7超能版主要针对配置方面有所调整优化，设计上仅有细微改动，并且依旧采用1.5T+CVT动力总成。
外观方面，作为中改车型，新车依旧遵守着奇瑞的家族式设计风格，相较于旧款车型的差异并不大。点阵式中网装饰的多边形前进气格栅配合双条幅日间行车灯组以及两侧熏黑式LED灯组看起来较为稳重。带有贯穿式亮色镀铬饰条装饰的下包围也为其提供了几分撞色设计感。
瑞虎7的车身轮廓是传统SUV的模样，线条平直方正十分大气，加上较高的离地间隙以及黑色防擦饰条的点缀，视觉感受非常有力量感。新车也在外后镜壳、侧裙和C柱等地方进行了熏黑式的设计，凸显了几分时尚气息。双边共两出的排气布局也为整车增添了一些运动气息。
此外，2023款瑞虎7超能版依旧在前包围以及车身侧面增加了红色装饰条。而相较于旧款车型有所不同的是，新车取消了红色刹车卡钳，尾部则采用时下流行的贯穿式尾灯组。
内饰方面，新车型仍旧和旧款车型的设计布局保持一致。将配备了指针式仪表盘、三辐式多功能方向盘、10.25英寸悬浮式液晶中控显示屏以及触摸式的空调控制面板，加上红黑的内饰配色，整体布局较为新颖且现代化，并不会显得十分简陋，在同级车型中算是较为领先的存在。
配置方面，2023款瑞虎7超能版全系标配了无钥匙进入/启动、电动空调、后排出风口、自动大灯、自动雨刷、倒车雷达、倒车影像以及10.25英寸中控屏等配置。顶配车型还配备了360度倒车影像、LION雄狮智云系统、前排座椅电动调节以及7英寸液晶仪表盘等配置。
动力方面，新车则搭载将1.5T+CVT的动力总成，而不是表现更好的1.6T+DCT的动力总成，这套系统最大可以输出156匹马力，峰值扭矩可达230N·m米，CVT变速箱可模拟9速，车辆极速为188km/h，百公里油耗成绩在7升左右。整体表现相较于1.6T的动力总成均要弱一些。
在奇瑞旗下的众多SUV中，物美价廉的瑞虎7同样是奇瑞SUV的销量担当，自上市以来就获得了不错的销量成绩。而瑞虎7超能版车型的更是有着不少升级，此次中低配新车型的推出也能给消费者带来更加多样化的选择。
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