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吉利博越7座suv价格,不足8万买1.8T?自动挡油耗7.7L,吉利博越百万款实拍

admin admin 发表于2024-03-31 18:30:18 浏览10 评论0

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起价8万多SUV标配8155芯片?博越COOL朋友版上市

博越COOL朋友版专享的新春吉利价8.98万起,超低的价格和高质感的产品力,才是朋友间真诚的体现……
众所周知,吉利博越系列自2016年问世,秉承“热爱”之心,与用户双向奔赴,持续月销超2万辆,截至目前累计销量突破170万。如今,经过全新换代的博越L和博越COOL传承“三好”产品开发理念,以越级的产品力,形成对8~15万元区间主流SUV市场的覆盖,树立起“新一代智能SUV”的产品形象标签。
日前,为了在中国SUV智能网联新时代给用户提供更高性价比的智能体验,吉利汽车特别推出博越COOL全新版型“朋友版”,官方指导价9.98万元,在享受上市权益后新春吉利价8.98万元,主打一个“交朋友”,就问你想不想跟吉利汽车交一个彼此信赖的朋友?
据悉,博越COOL朋友版的出现重新打造了同级市场最强大脑,包括骁龙8155芯片+13.2英寸中控大屏、银河OS 2.0车机系统、整车FOTA、2701mm同级超长轴距、中欧联合调校底盘、超低油耗、“中国健康车”认证、68%高强度钢占比在内的8大越级产品力也重新定义了A级燃油SUV市场性价比之王。
此外,伴随着更高质价比购车选择的推出,吉利还为广大“新朋友”提供了实打实的优惠,购车权益再度拉满。在2023年12月30日至2024年2月9日之间购买博越COOL全系车型,即可享受多重新春豪礼,包括:1.新春现金礼:购车即享10000元新春现金红包;2.新春平安礼:购车即送950元交强险(或抵车款);3.新春迎新礼:价值2888元龙膜/3M品牌太阳膜;4.新春流量礼:首任车主基础流量终身免费,娱乐流量3年不限流不限量。满满的诚意,确实是个非常值得一交的“新朋友”。
实话实说,作为8万级首款全系标配高通骁龙8155芯片的车型,博越COOL朋友版眼下应该是国内在售的同级别同价位车型中最能打的一位,颇有点降维打击竞品的感觉 ——?全系标配10.25英寸液晶仪表+13.2英寸2K级数字大屏,带来3C电子级屏幕质感,打造领先同级的智驾座舱,让博越车主的每一次出行都很轻松惬意。
事实上,博越更像是吉利与用户之间情感的纽带,是彼此之间相互了解的老友而非机械,它熟悉并适应每个用户的习惯与秉性。随着博越COOL朋友版的到来,全面的智能化表现与超值的价格,让用户不仅可以体验到科技改变生活的美好,还能交到一位懂你的“酷朋友”,何乐而不为呢!
GEEA 2.0可进化电子电气架构,集动力、驾控、车控、娱乐四大控制域跨越协同。博越COOL朋友版作为首个8万级支持整车全域FOTA的车型,通过云端智能升级,拥有集成高、覆盖广、升级快、更安全等优势,让博越COOL朋友版整车拥有无限扩展能力,实现功能机向智能机的跃变。
于2023年12月下旬开始分批推送升级的最新一代银河OS 2.0车机系统,以“多快好省”四大优势为用户提供更加智能、便捷的人机交互体验。系统内置车机应用及小程序多达40+。毫秒级响应速度操作流畅无需等待。
6大场景及个性化专属场景一键设置,满足用户不同场景用车需求。全新界面UI设计融合卡片式小组件,时间、天气、日程、导航等功能一触即达。一屏两用的分屏功能与8种手势控制,操作更加高效、便捷。语音功能极速响应,口语化表达和连续执行多条语音指令更加贴合实际用车习惯,支持全页面全应用可见即可说,动口替代动手的便捷体验。最新一代银河OS 2.0车机系统在应用数量、响应速度、易用程度、语音智能化等方面领先同级,为用户打造更具科技感的智驾座舱。?
内饰空间方面,博越COOL朋友版用料领先一代,荣获中汽中心行业首批“中国健康车”认证,博越COOL甲醛不到国标的十分之一,54+项健康指标100%达标。整车采用大量高成本环保材质,水性胶粘剂,从源头控制有害气体挥发,畅享绿色出行。博越COOL朋友版保持同级领先的2701mm超长轴距,打造0.6豪车黄金轴长比,二排1019mm腿部空间,打造同级最高“得房率”。全车39处魔术储物空间和571L超大后备箱,再加上多处车内挂钩设计,精巧实用。更符合人体工程学的云感舒享皮质座椅,应用特殊发泡工艺,带来入座即享如云感般的自在柔软,提升驾乘舒适体验,充分满足家庭出行需求。
博越COOL朋友版搭载全新一代吉利劲擎1.5TD四缸直喷发动机,匹配7DCT湿式双离合变速箱,最大功率133kW,最大扭矩290N·m,百公里加速仅需7.9s,强劲动力带来畅快的驾驶感受。13项关键零部件技术和9大低摩擦技术的应用,让博越COOL朋友版实现同级领先的油耗表现,百公里油耗(WLTC)仅6.44L,每公里成本不到5毛钱。
同时,中欧联合调校的底盘释放车辆最佳性能,同级最大前后悬架行程、同级领先的转向灵敏度,提升操作灵敏度与通过性,极大满足了驾乘的舒适体验。
博越COOL朋友版高强度钢占比68%,1500MPa一体式热成型硼钢门环,应用4合1一体式成型工艺,有效保障驾驶室不易变形。博世9.3版本ESP车身稳定控制系统集成14大安全功能,精细控制车身动态,降低事故发生率,给予最大安全保护。8万级的博越COOL朋友版,安全配置加量不加价,越级表现对标行业豪华车,时刻守护行车安全。
博越COOL自上市至今,在“好COOL、好开、好智能”的三好产品开发理念的助力下,销量稳步上升冲劲十足。博越系列始终坚持智能进阶,历经迭代与传承,追求打造更具品质的智能生活,不仅达成累计销量170万辆的优异成绩,还重新定义了A级家用SUV的价值标杆,在市场中占有一席之地,赢得市场的认可和用户的喜爱。
随着朋友版的推出,博越COOL在售版型共5款,新春吉利价8.98万起,超低的价格才是朋友间真诚的体现。作为更适合年轻人购买的第一台车,朋友版满足不同用户个性化需求,而价格下探所带来的超高性价比与“智能体验、品质感受”使博越COOL在A级家用SUV细分市场中更具竞争力,甚至是8万级燃油SUV的超值首选……
【本文来自易车号作者极车志TopCar,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

探店吉利 博越L,终端优惠破2万,首推1.5TD 尊贵型

目前国内的紧凑型SUV市场呈现出百花齐放、竞争激烈的特点。各大汽车品牌在这一细分市场中都有自己的代表作,而消费者在选择时也更加注重车辆的综合性能。
反观吉利品牌,目前在紧凑型SUV市场中有多款车型在售,且均有着不俗的表现。今天我们就来一下吉利品牌旗下博越L车型,看看它都有哪些亮点?是否值得入手?
目前吉利博越L共7款车型在售,官方指导价区间为12.57-17.07万元,提供有1.5T和2.0T动力系统,以及1.5T油电混合动力系统可选。不过在这几款车型中,目前受关注较高的还是2023款 1.5TD DCT尊贵型 博越L,下面我们就以这款车为例,来带大家详细了解一下这款车。
2023款 1.5TD DCT尊贵型 博越L的官方指导价为13.17万,据笔者探店了解到的信息来看,这款车的终端优惠在2万元左右,优惠后的售价约为11.17万元,同时还需要缴纳约9800元的购置税,以及约3500元的车辆保险费用,合计落地价约在12.5万元左右。
从产品力来看,这款车的前脸采用了吉利品牌最新的家族式设计风格,配备有大尺寸的盾型进气格栅,格栅内部采用了“V”字型布局,官方称之为“光波涟漪前格栅”,同时将两侧的大灯组也隐藏在了进气格栅内。在前脸两侧还配备有“7”字型的LED日间行车灯,点亮后的视觉效果颇为不错。
车身侧面采用了悬浮式车顶的设计,并配备有外扩的黑色轮眉和19英寸运动轮毂。车尾则是配备了贯彻式尾灯,且尾灯组两侧采用了类似“箭矢末端”的造型设计,看起来来颇为时尚。在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm,采用了2+3的五座布局。
内饰方面,这款车的内饰布局比较凸显科技感,车内采用了均多软性皮质进行包裹,并应用了较多的缝线纹理,搭配造型运动的多功能方向盘,体现了一些运动感。车内还配备了10.25英寸的全液晶仪表和13.2英寸的竖置中控屏,并内置了高通骁龙8155芯片和吉利银河OS Air版车机系统,支持的功能也比较丰富,且在近期对车机系统进行了升级,优化了很多功能。
配置方面,虽然是次低配车型,但这款车还是配备了双区自动空调、雨量感应式雨刷、外后视镜加热/锁车自动折叠、72色车内氛围灯、前排座椅电动调节、前排座椅加热、手机无线充电、电动后尾门、可开启全景天窗、L2级辅助驾驶、360°全景影像、前后驻车雷达、6个安全气囊、主动刹车、车道偏离预警和前方碰撞预警等等。
动力方面,这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为133kW,最大马力为181Ps,最大扭矩为290N·m,传动系统匹配湿式7速双离合变速器,WLTC综合油耗为6.8L/100km,实测油耗为6.46L/100km,需要加注92#汽油。
写到最后
综上所述,吉利博越L在紧凑型SUV市场中还是有着较高的综合性能,本次我们虽然选择了次低配车型,但整车的配置也比较全面,结合其落地价来看,这款车依旧有着外观时尚、内饰豪华和油耗经济等优势,值得推荐。
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盛夏冰爽价11.87万元,吉利博越L荣耀版来了


说起10万出头的自主品牌SUV,吉利博越L是很多人绕不开的选项,基于CMA架构打造的它在各个方面都表现不俗,甚至是按照30万级SUV的标准来研发生产的。
在这个极度内卷的大环境下,吉利博越L自然也不能幸免。7月9日,吉利博越L推出了1.5TD荣耀版车型,市场指导价12.87万元。如果是2023年7月31日前购车,可享受盛夏冰爽价11.87万元,相当于现金补贴10000元。
此外,吉利博越L 1.5TD荣耀版还限时给出了7万元2年0息贷款、换购享至高5500元补贴、首任车主3年或6万公里免费基础保养、首任车主基础流量终身免费+娱乐流量3年不限流不限量、到店试驾博越L送王者荣耀皮肤等6重豪礼,可以说是惊喜多多。
很多人可能比较好奇,吉利博越L 1.5TD荣耀版有哪些独特之处?首先在外观上,它提供了专属的“峡谷绿”车色和专属的“钢琴黑”套件,轮毂方面采用的是19英寸双色铝合金轮圈,运动气息更加浓郁。
内饰方面,吉利博越L 1.5TD荣耀版新增了一款蓝灰双拼的深色内饰,看起来更有质感。配置方面,高通8155芯片、13.2英寸中控竖屏、可开启全景天窗、360度全景影像、L2级驾驶辅助、主驾驶电动座椅等配置依然没有缺席。考虑到11.87万元的盛夏冰爽价,这样的配置表现令人满意。
得益于2777mm的越级轴距,吉利博越L的车内空间不用担心,而且后备厢空间也很规整,日常载物能力出色。
安全性方面,吉利博越L配备了6安全气囊,车身扭转刚度高达32000N·m/deg,前防撞梁采用了航天级7系铝合金,门环采用了一体式热成型硼钢材质,配合L2级驾驶辅助功能,主被动安全性能都很不错。
动力方面,吉利博越L 1.5TD荣耀版搭载了劲擎1.5TD+7DCT的动力组合,最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,与很多2.0T低功率发动机接近。而且它的WLTC综合油耗仅为6.8L/100km,还只需要添加92号汽油,燃油成本不算高。
再加上首任车主送的3年或6万公里免费基础保养,吉利博越L荣耀版的后期养护费用很低。
总的来说,此次吉利博越L推出1.5TD荣耀版,目的就是为了让消费者能以更低的价格入手这款车。不得不说,11.87万元的盛夏冰爽价真的很诱人,你心动了吗?
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吉利博越COOL正式上市 售价10.28万起


易车讯 4月26日,吉利博越COOL正式上市,售价10.28万起。新车主打紧凑型SUV市场,采用吉利最新的外观和内饰设计理念打造,更加符合当前年轻消费者的使用需求。
博越COOL前后双贯穿灯组,数字极光LED前贯穿灯可实现189m照射距离,尾部数字霓虹LED贯穿尾灯,拥有258颗LED灯珠,该车还具备数字迎宾灯语功能,靠近车辆或离开车辆时,前后贯穿灯组LED灯珠同时点亮律动。
博越COOL车身长宽高为4510×1865×1650mm,轴距2701mm,车内拥有39处储物空间,后备箱容积571L。整体车色上,博越COOL提供氧白、氮蓝、氢绿、钛灰四种外观颜色,以及黑灰、米白两款拼色内饰色,进一步满足用户对于个性化的追求。
内饰上,博越COOL拥有10.25英寸全液晶仪表,13.2英寸中控大屏,分辨率1440×1920,仿麂皮材质座椅,15mm海绵坐垫厚度,还搭载电动记忆和加热功能,匹配1.12㎡全景天窗和72色氛围灯、扬声器氛围灯。
新车全系标配高通骁龙8155车机芯片,拥有16G内存+128G存储,7nm级制程,8核心CPU,银河OS Air智能车机系统,V01语音专用芯片支持,可实现0.4s语音唤醒速度,识别能力强,资源占用低,交互效率高,还支持个性化语音、复杂多条件语音搜索、连续场景对话等功能,让驾驶更专注,操作更便捷。
车机系统还可支持手机上常用APP应用,包括高德地图、火山车娱、QQ音乐、网易云音乐、哔哩哔哩等海量软件,充分满足娱乐需求。手机APP远程控制,带来更好的座舱体验。
智能驾驶方面,博越COOL中配即搭载L2级智能驾驶辅助系统,包含ICC智能领航、AEB-P行人识别保护、ELKA紧急车道保持辅助等13项驾驶辅助功能,会排队、会转弯、会刹车、会识数、会眨眼、会跟车,提升行车安全。
新车还配有FACE ID面部识别,可监测驾驶员疲劳、分心等危险情况并进行干预提醒,比手机更智能,让驾驶更安全。后续OTA还可实现刷脸启动发动机,自动调节座椅位置和车机偏好等高阶功能。
此外,在日常用车的便利性上,博越COOL还搭载了电动尾门带感应开启、手机无线充电、CN95高效滤芯等舒适智能配置,为用户带来更实用便捷的出行体验。
GEEA 2.0可进化电子电气架构,可实现整车动力总成、动态驾驶、车身电子和信息娱乐等系统间的跨域协同,集成性更高、覆盖面更广、升级速度更快、防护安全性更强,还支持全域FOTA云端智能升级。
动力方面,博越COOL搭载1.5TD四缸直喷发动机,功率133kW,扭矩290N·m,匹配7DCT湿式双离合变速器,百公里加速最快7.9s,百公里制动36.46m。得益于13大关键零部件技术和9大低摩擦技术的应用,百公里油耗(WLTC)最低仅6.29L。
新车采用多连杆独立悬挂,全系标配的博世9.3版本ESP车身稳定控制系统,拥有3.3°A柱障碍角、高强度钢占比68%的安全车身、一体式热成型硼钢门环等配置加持,全方位守护驾乘安全。
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吉利博越多少钱

2018款吉利博越官方指导售价区间为9.88-16.18万元,实际裸车成交价格为8.88-14.68万元,终端经销商一般有1-2万元优惠力度。吉利博越是吉利第三代产品中的第二款车型(第一款是博瑞),首款于2016年3月正式上市,作为一款紧凑型SUV,它肩负着吉利品牌旗舰SUV车型的重任。
2018年03月15日,2018款吉利博越正式上市,相比老款车型,新车主要在外观、内饰以及配置上进行了一定的升级调整,提升了产品力。新车共推出了9款车型,官方指导售价区间为9.88-15.98万元。后期博越推出了其运动版车型,顶配车型搭载适时四驱系统,官方指导售价16.18万元,裸车成交价14.68万元。
动力方面,2018款吉利博越仍然采用1.8T和2.0L两个排量发动机,其中2.0L发动机最大功率141马力,峰值扭矩178牛·米,只匹配6速手动变速箱;1.8T发动机有两种调校版本,高功率版本最大功率为184马力,峰值扭矩285牛·米,匹配6速手自一体变速箱,低功率版本最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米,匹配6速手动变速箱。此外,顶配车型还配有一套四驱系统。
百万购车补贴

10万出头的大7座新能源SUV,蓝电E5不比博越L香吗?

随着国内汽车市场越来越“卷”,熟悉的网友应该都知道,今年汽车行业流行一个词汇,叫“油电同价”,意思就是电车和油车一个价,这在前些年都是不可想象的事情,这也是使得消费者在买车的时候,开始有了越来越多的优质选择。今天就在插电混动车和燃油车里各选一款有口皆碑的火热车型——蓝电E5和吉利博越L,通过对比来看看价格相近的两款车型实力如何。
(蓝电E5)
(博越L)
首先咱们来看价格,吉利博越L官方指导价为12.57-17.07万,蓝电E5背靠着有着30年造车实力的赛力斯集团,官方指导价为13.99-15.19万,乍一看两款车价格已经十分接近。然而,蓝电E5作为一款大7座新能源SUV,提车就比吉利博越L多省1万元左右购置税。
(蓝电E5)
(博越L)
再加上蓝电E5还有限时钜惠活动,交5000元可抵20000元,还有10000元专属置换补贴、至高10000元金融贴息。算下来,蓝电E5相当于综合优惠了3.5万,换言之10来万我们就可以买到蓝电E5,作为一款新能源车型,价格上已经比肩甚至低于同级燃油车。
(蓝电E5)
(博越L)
另外就是空间,蓝电E5作为一款中型SUV,长宽高分别为:4760/1865/1710mm,轴距为2785mm,对比吉利博越L的车身参数(4670/1900/1705mm,轴距2777mm)来说,车长和轴距都要长得多,为后排乘坐留出了更多空间。并且蓝电E5还多了7座布局可选,更能够满足更多消费者的家用需求,比如针对二、三孩家庭的用车需求,蓝电E5的契合度就要更高,在即将到来的国庆十一小长假,开蓝电E5全家自驾游出行不失为舒适愉悦的选择。
(蓝电E5)
动力方面,蓝电E5也是“师出名门”,其搭载了比亚迪弗迪动力的1.5L高效混动专用发动机和电混系统组成的插混动力,这套动力也通过比亚迪的多年的畅销证实了它的出色和技术成熟。蓝电E5的发动机拥有最大功率81kW,电机则拥有总功率130kW,零百加速最低仅为7.4s,和博越L的性能基本一致。
但蓝电E5能耗明显要更省,NEDC纯电续航里程最高110km,市内代步可以依靠纯电来行驶,享受极致省钱的0油耗出行。就算长途出行偶尔用油,蓝电E5的WLTC百公里馈电油耗仅5.4L,综合工况油耗低至1.23L,比博越L的7.4L/100km的综合油耗要低得多,一年就能省下1万左右油费,并且蓝电E5加的都还是92号汽油,而博越L还需要加价格更贵的95号汽油,随着油价日渐高企,日积月累下来将是一笔可观的费用差距。
(博越L)
更重要的是,蓝电E5可是能用纯电模式行驶,大部分人日常在城市出行完全可以只用电不用油,零油耗出行,一公里不到两毛钱。结合蓝电E5更低的购车价格,实力打破“买新能源车是提前把省的油钱通过车价透支出去”的说法。综合来看,蓝电E5从购车到用车的全生命周期,都要比博越L省不少钱。
(蓝电E5)
总结:通过对比我们不难发现,蓝电E5确实是非常“卷”的一款新能源SUV,和博越L燃油版车型同级,但空间、经济性要更为出色,并且还有着强劲的动力性能,关键价格更低,10来万就能入手,无论怎么看都是更“香”的选择。所以如果你目前正准备入手一款经济实用的家用SUV,那么蓝电E5值得考虑。
【本文来自易车号作者张铁绵,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

为了销量也是拼了,吉利博越百万款上市,最低只要7.88万

博越是吉利汽车旗下最畅销的一款车,其实博越也是吉利汽车3.0时代的首款车型,我至今还记得吉利博越刚上市的时候,在设计,配置,特别是安全性方面也确实做到了相当高的水准。
而随着吉利博越PRO上市,吉利博越的价格逐渐下探,近期,吉利博越百万款车型正式上市,指导价格区间为8.88-11.68万元。但是官方提供了最高1万现金优惠,36期0利息金融政策、至高3500元置换补贴以及5年免费数据流量。因此实际的裸车价格,只需要7.88万元了。
【1】最低7.88万,博越百万款价格确实有诚意
作为吉利最畅销的SUV车型,吉利博越自从上市之初就自带光环,特别是在安全方面,沿袭了沃尔沃汽车的精髓。吉利博越百万款,从车的命名上就能看出是为了纪念吉利博越100万辆的销售成绩。新车在价格方面也是很有诚意。最低7.88万元起。自动挡的车型最低9.08万元。
全系匹配的动力都是来自1.8T发动机,这台发动机也是吉利家族最常使用的,在最新的吉利博越Pro车型上,使用的也是这台发动机。
【2】双车战略,已经在自主品牌逐渐流行开
从吉利博越Pro与吉利博越百万款之间的关系,不难看出吉利汽车在博越的产品线上在走双车战略。其实这并非是吉利汽车首先使用的。目前,第三代哈弗H6与第二代H6是同堂销售,长安CS75与CS75PLUS也是同堂销售,荣威RX5与荣威RX5PLUS同样是同堂销售,因此我们可以发现,哈弗H6,长安CS75,吉利博越,荣威RX5这些车型都是双车战略。对于厂商来说,一款车型成功之后,发展衍生车型,同时利用双车战略,扩大销量,是很好的一种销售策略。
【3】一切为了销量,SUV市场竞争展开白刃战
其实大家不难发现,最近一段时间,SUV市场的竞争特别激烈,我们以8月份的销量为例,H6销量第一,销量为25909辆,排名第二的是长安CS75,销量为21882辆,排名第三是CR-V,销量为21048辆,排名第四是荣威RX5,销量为19982辆,排名第五是吉利博越18035辆。这几款车型的销量都是比较接近的,差距并没有太大。因此各家厂商必须拿出真正富有诚意的产品出来,否则市场地位不保。
【4】博越百万款发布,全新一代的博越或许离我们不远了
博越百万款的价格其实也已经与自家更低一级别的吉利缤越,吉利ICON有竞争关系了。但是吉利缤越,吉利ICON是属于BMA平台,从技术上是比博越要更先进一些的。而且也有一些消费者反应,吉利的这台1.8T发动机的油耗也比较高。还有的消费者觉得吉利博越这么便宜,买吉利博越PRO就有点吃亏了。从消费者的反应中不难看出,吉利博越的车型从底盘架构上来说确实是比较老了。与哈弗H6的全新柠檬平台相比,优势并不明显。因此我也认为,吉利的全新一代博越,或许离我们不远了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利博越pro油耗

博越2020款1.5升涡轮增压六挡手自一体百公里工信部综合油耗7.2升,博越2020款1.5升涡轮增压7挡双离合百公里工信部综合油耗6.4升,博越2020款1.8升涡轮增压7挡双离合百公里工信部综合油耗7.5升。
吉利博越pro厂商指导价
车型厂商指导价格126800元到156800元,车辆定位是紧凑级别SUV,由吉利汽车生产。1.5升涡轮增压发动机的版本,有一个配置匹配了四十八V轻混系统,同时还使用了前置四驱的适时四驱系统,给车辆带来更好的动力的同时又减少了油耗。
吉利汽车是民营企业还是国有企业
是属于民营企业,吉利汽车是浙江吉利控股集团旗下的品牌,总部位置在浙江省的杭州地区。所产生的。所生产的车型出口海外,并且在海外有着工厂。同时还说够了其他的品牌车辆,为提升吉利品牌的整体质量提供的帮助。
汽车之家报价

不足8万买1.8T?自动挡油耗7.7L,吉利博越百万款实拍


吉利博越一直都是SUV销量排行榜上的明星车型,从上市到2020年9月,它的累计销量就达成了100万辆,为了纪念这一亮眼成绩,吉利汽车在近期推出了 博越百万款,新车共有5款车型,价格范围在8.88-11.68万元之间,而且吉利汽车还为百万款车型推出了1万元的厂家优惠,也就是说它的实际价格范围在7.88-10.68万元之间。新车全系标配了一台1.8T涡轮增压发动机,不过却分高低功,2款手动挡车型是低功,4款自动挡车型是高功。我们也实拍了新车的图片,一起看看它相比2020款车型有什么变化吧。
新车的变化主要集中在前脸上,2020款车型的前格栅采用了“水滴涟漪回纹”设计,有三圈很明显的镀铬饰条层层递进,而百万款车型则是改为熏黑蜂窝状中网,同时把两侧进气口的改成了银白色(2020款是熏黑两侧进气口),其余地方没有发生明显变化。另外,只有顶配车型采用了LED光源,配备了LED日间行车灯,其余4款车型都是卤素光源,也没有配备LED日行灯。
车侧和车尾没有变化,不过车身尺寸却进行了“瘦身”,长度由4544mm调整为了4519mm,高度由1713mm调整为了1694mm,宽度和轴距仍然为1831mm和2670mm。和2020款车型相同的是,它的双边共两出排气只有一个是“真排气”,另一个为装饰品。另外,新车的尾灯是LED光源。
新车的内饰沿袭了2020款车型的设计,不过却把中控屏幕“独立”了起来,增强了立体感,2020款车型的中控屏幕和中控面板是一体式设计,而新车像是把中控屏幕放在了中控面板上面,有很强的凸起感。这块中控屏幕是全系标配,不过尺寸却不同,顶配和次顶配是10.25英寸,其余4款车型是8英寸,在功能上也有所区别,顶配和次顶配支持车联网和OTA升级,其余4款车型都不支持,另外像语音识别控制、蓝牙/车载电话等都是全系标配。
虽然新车的车身尺寸进行了“瘦身”,但是从乘坐感受来说,从主观上很难察觉新车和2020款车型的乘坐质感有什么区别,后备箱容积也是这样,不过新车全系却对安全气囊进行了简配,只有主/副驾驶座椅配备了安全气囊,没有配备头部气囊、侧气囊和膝部气囊,后排座椅一个气囊也没有。新车的价格方面虽然有优势,但是事关安全的配置却不应该被简配,消费者的安全性也不应该打折扣,希望厂家在以后的升级中,能够重视这一点。动力上,1.8T发动机的最大功率分别为163马力和184马力,最大扭矩分别为250牛·米和300牛·米,传动系统是6MT(手动)/7DCT(双离合)变速箱,手动挡车型的工信部综合油耗为7.1L/100km,自动挡车型的工信部综合油耗是7.7L/100km。那么,对于新车你是怎么看的呢?
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