本文目录一览：
- 1、海马m3和奇瑞e3哪个好
- 2、海马和奇瑞哪个牌子好
- 3、海马和奇瑞哪个牌子好
- 4、海马和奇瑞哪个牌子好
- 5、二手奇瑞爱瑞泽5和海马m5哪个好
- 6、奇瑞和海马哪个质量好
- 7、奇瑞和海马哪个质量好？有什么区别？
- 8、国产汽车哪个品牌质量最好？
- 9、奇瑞1.6t与海马1.6t的发动机哪个好
海马m3和奇瑞e3哪个好
海马m3好。1、海马m3采用海马自主研发的1.5L发动机，奇瑞E3搭载奇瑞成熟而经典的动力总成，但是动力没有海马的强。2、海马m3采用黑色和金属色的搭配，比较简约大气，奇瑞E3颜色是灰色调，比较繁琐。
海马和奇瑞哪个牌子好
两种品牌各有特色，不相上下。从质量层面来看，在奇瑞和海马之间做出选择，奇瑞海马的质量好。作为自主品牌，他们曾经都站在同一个高度。但是，随着激烈的市场竞争和优胜劣汰的环境，两者都开始出现有待需要改进的地方。
两车在工艺上来说都已经是自主品牌中上乘水平了，中控台等各处衔接都比较严密。不过在用料上面S5相比于虎5来说略胜一筹，虎5和大多数自主品牌SUV一样，采用的都是硬塑料为主，而S5则是用塘塑这种软性材质，摸起来质感更好一些，但是虎5做工还是比较精细，所以触感也不差。
座椅上，两车都是皮质座椅，不过虎5的只有主驾驶位采用了电动调节的方式，S5的主副驾驶为都是电动调节，还具备了前排座椅加热功能。
扩展资料奇瑞这两年的销量确实是不太好，但是提起奇瑞的核心技术，那也是无可非议的厉害，以现有市场来看，在自主品牌这块也是无人能及的。但是光靠技术过硬也不能拉起整体销量，尤其是在外观设计上，确实过于守旧，没有新意；
尤其是现今年轻人对外观颜值方面的要求越来越高，小仙女觉得也是奇瑞销量一直不高的主要原因，再有就是奇瑞的营销手段上并不高明，奇瑞的新车都是上市以后，才知道它出来了新款车，营销上就输在起跑线上，也是销量不高的一个方面。
海马和奇瑞哪个牌子好
两个品牌已经不相上下。
作为汽车核心的“三大件”之一，发动机可以说是汽车的心脏，即使是底盘和变速箱调校得再好，一旦发动机跟不上，或者闹情绪，也会给你的有车生活带来尴尬。在汽车市场里面，因为发动机的不给力，好好的一款车沦落到无人问津地步的产品不在少数。
产生的争议比较值得思考，是海马的“强动力”标签让其曾经拥有过辉煌，还是在那个躺着都能卖车的时代给予了海马自信，当然这都不重要了。
扩展资料海马在这一代GA16-YF动力引擎面前，海马还有不少宣传面，其中“动力”依然是主要宣传方向，这次对标的是以动力引擎为主的奇瑞1.6T全新缸内直喷发动机。
单单从账面数据上分析，这台GA16-YF发动机最大马力达到198Ps，最大扭矩则达到293牛米，最大扭矩平台3000转，1500-4500转均能获得机械组传来的最大扭矩。
海马和奇瑞哪个牌子好
两种品牌各有特色，不相上下。从质量层面来看，在奇瑞和海马之间做出选择，奇瑞海马的质量好。作为自主品牌，他们曾经都站在同一个高度。但是，随着激烈的市场竞争和优胜劣汰的环境，两者都开始出现有待需要改进的地方。
两车在工艺上来说都已经是自主品牌中上乘水平了，中控台等各处衔接都比较严密。不过在用料上面S5相比于虎5来说略胜一筹，虎5和大多数自主品牌SUV一样，采用的都是硬塑料为主，而S5则是用塘塑这种软性材质，摸起来质感更好一些，但是虎5做工还是比较精细，所以触感也不差。
座椅上，两车都是皮质座椅，不过虎5的只有主驾驶位采用了电动调节的方式，S5的主副驾驶为都是电动调节，还具备了前排座椅加热功能。
扩展资料奇瑞这两年的销量确实是不太好，但是提起奇瑞的核心技术，那也是无可非议的厉害，以现有市场来看，在自主品牌这块也是无人能及的。但是光靠技术过硬也不能拉起整体销量，尤其是在外观设计上，确实过于守旧，没有新意；
尤其是现今年轻人对外观颜值方面的要求越来越高，小仙女觉得也是奇瑞销量一直不高的主要原因，再有就是奇瑞的营销手段上并不高明，奇瑞的新车都是上市以后，才知道它出来了新款车，营销上就输在起跑线上，也是销量不高的一个方面。
两个品牌已经不相上下。
作为汽车核心的“三大件”之一，发动机可以说是汽车的心脏，即使是底盘和变速箱调校得再好，一旦发动机跟不上，或者闹情绪，也会给你的有车生活带来尴尬。在汽车市场里面，因为发动机的不给力，好好的一款车沦落到无人问津地步的产品不在少数。
产生的争议比较值得思考，是海马的“强动力”标签让其曾经拥有过辉煌，还是在那个躺着都能卖车的时代给予了海马自信，当然这都不重要了。
扩展资料海马在这一代GA16-YF动力引擎面前，海马还有不少宣传面，其中“动力”依然是主要宣传方向，这次对标的是以动力引擎为主的奇瑞1.6T全新缸内直喷发动机。
单单从账面数据上分析，这台GA16-YF发动机最大马力达到198Ps，最大扭矩则达到293牛米，最大扭矩平台3000转，1500-4500转均能获得机械组传来的最大扭矩。
目前的，奇瑞属于国内的一二线品牌，海马属于国内自主的三四线水平
海马在14年前后，有望成为一二线
海马比较好。
海马8S在外观设计上更加偏向年轻个性，这与奔腾T77的设计语言大致相同，这样虽然能够吸引大部分的年轻消费者，但也只能是增加其好奇感真正能够掏钱购买的比例不会很大；
同样海马8S在内饰的设计上豪华感也十分明显，不过造型风格和长城WEY的家族化风格比较雷同，原创度不是很高，主要还是看价格；
扩展资料奇瑞F4J16引擎最大马力197Ps，最大扭矩则为290牛米，账面数据上分析，的确奇瑞这台发动机稍稍弱一些。
这里需要说明一点的是，奇瑞发动机更加侧重于热效率，也就是同动力引擎下的燃油经济效能，这台引擎官方说法是“热效率高于37.1%”，而从相关数据分析海马这台引擎热效率达到36.5%，如果客观角度分析，在效能方面海马还有一些提升空间。
同时在稳定性方面，奇瑞动力引擎几近“终身质保”的方案，海马同样无力追赶。
十年百万公里意味着对于普通家庭来说，这台引擎稳定性优势能够被无限放大，之所以如此承诺，关键在于奇瑞拥有长周期、百万用户产品销量支持，大数据支撑以及细节调整随销量而变化，海马常规的质保承诺并不算差，但的确缺乏市场考验也必须要被承认。
二手奇瑞爱瑞泽5和海马m5哪个好
艾瑞泽5好。根据资料查询m5技术不如艾5，品牌保值率方面奇瑞也比海马好很多，主要是艾5这么多年的技术积累及口碑都很不错。
奇瑞和海马哪个质量好
奇瑞和海马这两个品牌在我看来显然是奇瑞更胜一筹的，接下来我将为您一一解释究竟奇瑞质量好的原因到底是什么？以及二者之间的区别。
无论什么时候，科学技术都是第一生产力，这句话在汽车领域也同样适用，谁掌握了技术，谁就是更加强有力的一方。所以，我们先从技术研发上来比较二者的自主创新能力。奇瑞吃着皇粮，创建了国家级实验室，所以技术比较领先，反观海马，只是因为与日本汽车品牌马自达合资，可能平时会有一些技术共享，但是日本又不是傻子（也有不排除这种可能吼），轻易是不会把核心技术透漏给海马的。这么看来，奇瑞是拿了国家的“铁饭碗”，有国家撑腰，而海马则是只能通过与日本合资来获得一些浅显的研发技术。所以，第一回合自主研发奇瑞先下一城。
既然是要比比二者谁更厉害，那咱们就拿两者最优秀的车型进行下比较，俗话说：”是骡子是马咱拉出来溜溜”。奇瑞旗下最领先的汽车是奇瑞A3，而海马是福美来二代（技术是马自达来的）。
首先来说说奇瑞A3，售价7.48-10.28万元，空间上来说，这款车的前排空间绝对够大，180身高的司机驾驶，头部还有些剩余空间；后备箱也很大，能放些大东西进去，唯一美中不足的就是后排空间不是特别大；动力方面，1.6T发动机，奇瑞A3属于那种逐渐慢慢加速型，A3在100公里/小时之内发动机引擎声比较小，超过就不行了，声音就会很大；操控上，刹车非常灵敏，稍微用力就会刹住车，底盘刚性也很好，在坑坑洼洼路上开起来也很稳。油耗方面，高速每100公里5升油，城市6.5升左右。
接着我们来说说海马的福美来二代，售价6.88-9.28万元，空间上来说，福美来与奇瑞A3恰恰相反，只是后排空间比较大，前排空间比较紧张，后备箱的话也比较大，放些日用东西还好，多方的话就不够用了；动力方面，也是1.6T发动机，动力也还不错，满足日常出行，但是想在城市超个车就有点费劲了。操控上，方向盘比较沉，不怎么方便。油耗方面每百公里高速4.5升，城市7升左右。
最后强调一点就是海马的售后收到的投诉会比较多，而奇瑞相对来说基本上不会有投诉。从两个品牌综合来看，自主研发能力，奇瑞完胜海马；最新车款性能比较奇瑞海马六四开；售后服务奇瑞又是完胜海马。所以这次较量中，我宣布，奇瑞获得这次比拼的胜利！
奇瑞和海马都属于国产车型，在技术上都已经成熟，奇瑞是纯国产，而海马的技术最早来源于马自达，但是经过十几年的发展，质量上两种品牌已经不相上下，下面具体介绍下两个品牌同型号车辆的区别。
一、发动机最大功率不同
1、奇瑞1.5升发动机车辆：85kW(1.5L自然吸气)。
2、海马1.5升发动机车辆：82kW(1.5L自然吸气)。
二、质保时间不同
1、奇瑞1.5升发动机车辆：整车质保政策3年或10万公里。
2、海马1.5升发动机车辆：整车质保政策3年或6万公里。
三、变速箱形式不同
1、奇瑞1.5升发动机车辆：配备五档MT或七档CVT变速箱。
2、海马1.5升发动机车辆：配备五档MT或六档CVT变速箱。
四、最大扭矩不同
1、奇瑞1.5升发动机车辆：最大扭矩(Nm/rpm)143/4000。
2、海马1.5升发动机车辆：最大扭矩(Nm/rpm)147/4000。
奇瑞成立于1997年，经过靠近二十年的发展，现在奇瑞已经成为国内最大的汽车零部件研发和中国最大的出口企业。它旗下有A00，A0,A,B,SUV五大汽车平台。海马位于海口市金盘工业区，致力于中国自主的汽车工业发展。旗下有海马汽车和一汽海马，我们通过选择两款车来对比一下，他们有什么区别。我们选择同级别的奇瑞瑞虎8和海马S5来说说，既然对比我们就选择最高配的。
海马S5的发动机动力参数和悬架类型：
2019款 230T 自动智联旗舰型参考价是10.98万，级别是紧凑型SUV，最大功率是120，最大扭矩是223，发动机是1.5T 163马力L4，变速箱是CVT无级变速，整个车重1460，发动机型号是GN15-TF，排量是1.5，进气形式是涡轮增压，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆独立悬架。
海马S5在主被动安全装备和内部配置：
配置了五组气囊，并且有车道偏离预警系统，辅助配置了后车雷达和定速巡航，驾驶模式可以切换为运动，可以开启全景天窗，方向盘是真皮的，座椅材料是仿皮的，多媒体配置比较丰富，有大屏液晶屏，导航系统，道路显示，道路救援，手机互联，语音系统，车联网都是带的，这点还是很优秀，灯光配置了卤素大灯，空调是自动的，可以说海马的这个价格能有这些配置已经性价比很高了。
瑞虎8的发动机动力参数和主被动安全装备：
2019款 1.6TGDI 自动尊贵型级别是中型SUV，最大扭矩是290，最大功率是145，发动机是1.6T 197马力L4，变速箱是7档双离合，最高车速是200，进气形式是涡轮增压，排量是1.6，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆独立悬架，在主被动安全装备上配置了五组气囊，并线辅助，车道偏离预警，道路交通标识，主动刹车都是带的，可以说是很良心了。
瑞虎8的辅助配置和灯光配置：
前后车雷达，倒车车侧预警，驾驶模式可以切换为运动和经济，可以开启全景天窗，并且有电动感应后备箱，可以远程启动，这个是个亮点，方向盘是真皮的，并且配有全液晶仪表盘，前排可以手机无线充电，多媒体配置了导航系统，道路显示，手机互联，语音系统，车联网，灯光配置了矩阵式LED大灯，空调是自动的。
个人的观点：
奇瑞经过靠近二十年的发展，在汽车发动机，配置以及价格上比海马汽车优秀的不是一点点，海马没有奇瑞优秀的，海马的上升空间还是很大的，质量和品质肯定是奇瑞略胜一筹的，希望奇瑞和海马越来越好。
具体哪个车型呢？ 海马只是国内的三线品牌，肯定没有奇瑞好了
奇瑞和海马这两款车相比较而言，奇瑞汽车相比较质量好一些。奇瑞汽车起步早，产品线还是很丰富的，并且奇瑞是国家控股，性价比也是很高的，安全性能也很不错。
奇瑞汽车和海马汽车还是存在很大的区别。这两款车的外形设计都是很惹眼，轮胎的样式也很自然有动感，有外形相睥睨。
外观的配置方面，海马汽车顶配的车型配备了日间行车灯、自动的头灯、后视镜加热、后视镜动折叠以及全景的摄像头。奇瑞汽车配备相比较更加的齐全，并且具备了氙气大灯，当然这款车还多了无钥匙进入系统以及汽车自身运动套件和后排隐私玻璃等配置。所以说海马汽车比奇瑞汽车的质量要好的多。
在研发技能方面来说，奇瑞因为国家的扶持才拥有了国家级别的汽车技术重点实验室，技术上比较先进，而海马汽车属于民营，并没有那么高的研发技术，拿不出来很多资金进行研发。海马是福美来2代，是从马自达技术转化而来的。从技术方面而言，海马的质量水平可以说是非常的不错。
奇瑞汽车搭载的发动机是这款车的最大亮点。并且奇瑞的发动机还获得“中国心”十佳发动机。数据显示60公里等速度行驶油耗仅仅只有5.1L、城市综合路况百公里的油耗仅仅只有6.5L具有突出的高效的节油特点。但是海马汽车就另说了，这款汽车耗油量比奇瑞的耗油量高。所以说奇瑞汽车还是很不错的。
总结
通过对比，我们可以显而易见的看出海马汽车的质量确实比奇瑞汽车的质量好的不是一点半点，相信你对海马汽车有了新的认识。
奇瑞和海马哪个质量好？有什么区别？
奇瑞和海马如果是质量方面的话，我个人更看好奇瑞，奇瑞这些年做出的努力大家都有目共睹，好多车型都成为经典。尤其是奇瑞QQ简直成了一种情怀了，省油便宜好开，保养维护方面都很方便。
而海马汽车的话，从各大汽车论坛，网站公布的一些数据来看，海马的汽车用户投诉率还是蛮高的。槽点也不少，比如外形方面，涉嫌抄袭一些车型。转速高，还会出现方向盘抖动的问题。油耗方面跟奇瑞相比的话，也要高。
很多车主反映海马在跑高速的时候，胎噪声音比较大。手动挡换挡的时候会有点生涩，不过奇瑞也有这方面的问题。另外奇瑞的车门防锈工艺有待精进，有出现边角生锈的问题。
价格方面，这两个品牌的车都比较有优势。同级别的车型当中，这两个品牌的车都会比较便宜。总体来说还是希望国产车能够越做越好，支持国产。
奇瑞和海马都属于国产车型，在技术上都已经成熟，奇瑞是纯国产，而海马的技术最早来源于马自达，但是经过十几年的发展，质量上两种品牌已经不相上下，下面具体介绍下两个品牌同型号车辆的区别。
一、发动机最大功率不同
1、奇瑞1.5升发动机车辆：85kW(1.5L自然吸气)。
2、海马1.5升发动机车辆：82kW(1.5L自然吸气)。
二、质保时间不同
1、奇瑞1.5升发动机车辆：整车质保政策3年或10万公里。
2、海马1.5升发动机车辆：整车质保政策3年或6万公里。
三、变速箱形式不同
1、奇瑞1.5升发动机车辆：配备五档MT或七档CVT变速箱。
2、海马1.5升发动机车辆：配备五档MT或六档CVT变速箱。
四、最大扭矩不同
1、奇瑞1.5升发动机车辆：最大扭矩(Nm/rpm)143/4000。
2、海马1.5升发动机车辆：最大扭矩(Nm/rpm)147/4000。
奇瑞和海马这两款车相比较而言，奇瑞汽车相比较质量好一些。奇瑞汽车起步早，产品线还是很丰富的，并且奇瑞是国家控股，性价比也是很高的，安全性能也很不错。
奇瑞汽车和海马汽车还是存在很大的区别。这两款车的外形设计都是很惹眼，轮胎的样式也很自然有动感，有外形相睥睨。
外观的配置方面，海马汽车顶配的车型配备了日间行车灯、自动的头灯、后视镜加热、后视镜动折叠以及全景的摄像头。奇瑞汽车配备相比较更加的齐全，并且具备了氙气大灯，当然这款车还多了无钥匙进入系统以及汽车自身运动套件和后排隐私玻璃等配置。所以说海马汽车比奇瑞汽车的质量要好的多。
在研发技能方面来说，奇瑞因为国家的扶持才拥有了国家级别的汽车技术重点实验室，技术上比较先进，而海马汽车属于民营，并没有那么高的研发技术，拿不出来很多资金进行研发。海马是福美来2代，是从马自达技术转化而来的。从技术方面而言，海马的质量水平可以说是非常的不错。
奇瑞汽车搭载的发动机是这款车的最大亮点。并且奇瑞的发动机还获得“中国心”十佳发动机。数据显示60公里等速度行驶油耗仅仅只有5.1L、城市综合路况百公里的油耗仅仅只有6.5L具有突出的高效的节油特点。但是海马汽车就另说了，这款汽车耗油量比奇瑞的耗油量高。所以说奇瑞汽车还是很不错的。
总结
通过对比，我们可以显而易见的看出海马汽车的质量确实比奇瑞汽车的质量好的不是一点半点，相信你对海马汽车有了新的认识。
奇瑞和海马这两个品牌在我看来显然是奇瑞更胜一筹的，接下来我将为您一一解释究竟奇瑞质量好的原因到底是什么？以及二者之间的区别。
无论什么时候，科学技术都是第一生产力，这句话在汽车领域也同样适用，谁掌握了技术，谁就是更加强有力的一方。所以，我们先从技术研发上来比较二者的自主创新能力。奇瑞吃着皇粮，创建了国家级实验室，所以技术比较领先，反观海马，只是因为与日本汽车品牌马自达合资，可能平时会有一些技术共享，但是日本又不是傻子（也有不排除这种可能吼），轻易是不会把核心技术透漏给海马的。这么看来，奇瑞是拿了国家的“铁饭碗”，有国家撑腰，而海马则是只能通过与日本合资来获得一些浅显的研发技术。所以，第一回合自主研发奇瑞先下一城。
既然是要比比二者谁更厉害，那咱们就拿两者最优秀的车型进行下比较，俗话说：”是骡子是马咱拉出来溜溜”。奇瑞旗下最领先的汽车是奇瑞A3，而海马是福美来二代（技术是马自达来的）。
首先来说说奇瑞A3，售价7.48-10.28万元，空间上来说，这款车的前排空间绝对够大，180身高的司机驾驶，头部还有些剩余空间；后备箱也很大，能放些大东西进去，唯一美中不足的就是后排空间不是特别大；动力方面，1.6T发动机，奇瑞A3属于那种逐渐慢慢加速型，A3在100公里/小时之内发动机引擎声比较小，超过就不行了，声音就会很大；操控上，刹车非常灵敏，稍微用力就会刹住车，底盘刚性也很好，在坑坑洼洼路上开起来也很稳。油耗方面，高速每100公里5升油，城市6.5升左右。
接着我们来说说海马的福美来二代，售价6.88-9.28万元，空间上来说，福美来与奇瑞A3恰恰相反，只是后排空间比较大，前排空间比较紧张，后备箱的话也比较大，放些日用东西还好，多方的话就不够用了；动力方面，也是1.6T发动机，动力也还不错，满足日常出行，但是想在城市超个车就有点费劲了。操控上，方向盘比较沉，不怎么方便。油耗方面每百公里高速4.5升，城市7升左右。
最后强调一点就是海马的售后收到的投诉会比较多，而奇瑞相对来说基本上不会有投诉。从两个品牌综合来看，自主研发能力，奇瑞完胜海马；最新车款性能比较奇瑞海马六四开；售后服务奇瑞又是完胜海马。所以这次较量中，我宣布，奇瑞获得这次比拼的胜利！
奇瑞成立于1997年，经过靠近二十年的发展，现在奇瑞已经成为国内最大的汽车零部件研发和中国最大的出口企业。它旗下有A00，A0,A,B,SUV五大汽车平台。海马位于海口市金盘工业区，致力于中国自主的汽车工业发展。旗下有海马汽车和一汽海马，我们通过选择两款车来对比一下，他们有什么区别。我们选择同级别的奇瑞瑞虎8和海马S5来说说，既然对比我们就选择最高配的。
海马S5的发动机动力参数和悬架类型：
2019款 230T 自动智联旗舰型参考价是10.98万，级别是紧凑型SUV，最大功率是120，最大扭矩是223，发动机是1.5T 163马力L4，变速箱是CVT无级变速，整个车重1460，发动机型号是GN15-TF，排量是1.5，进气形式是涡轮增压，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆独立悬架。
海马S5在主被动安全装备和内部配置：
配置了五组气囊，并且有车道偏离预警系统，辅助配置了后车雷达和定速巡航，驾驶模式可以切换为运动，可以开启全景天窗，方向盘是真皮的，座椅材料是仿皮的，多媒体配置比较丰富，有大屏液晶屏，导航系统，道路显示，道路救援，手机互联，语音系统，车联网都是带的，这点还是很优秀，灯光配置了卤素大灯，空调是自动的，可以说海马的这个价格能有这些配置已经性价比很高了。
瑞虎8的发动机动力参数和主被动安全装备：
2019款 1.6TGDI 自动尊贵型级别是中型SUV，最大扭矩是290，最大功率是145，发动机是1.6T 197马力L4，变速箱是7档双离合，最高车速是200，进气形式是涡轮增压，排量是1.6，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆独立悬架，在主被动安全装备上配置了五组气囊，并线辅助，车道偏离预警，道路交通标识，主动刹车都是带的，可以说是很良心了。
瑞虎8的辅助配置和灯光配置：
前后车雷达，倒车车侧预警，驾驶模式可以切换为运动和经济，可以开启全景天窗，并且有电动感应后备箱，可以远程启动，这个是个亮点，方向盘是真皮的，并且配有全液晶仪表盘，前排可以手机无线充电，多媒体配置了导航系统，道路显示，手机互联，语音系统，车联网，灯光配置了矩阵式LED大灯，空调是自动的。
个人的观点：
奇瑞经过靠近二十年的发展，在汽车发动机，配置以及价格上比海马汽车优秀的不是一点点，海马没有奇瑞优秀的，海马的上升空间还是很大的，质量和品质肯定是奇瑞略胜一筹的，希望奇瑞和海马越来越好。
如果单从质量层面来看，在奇瑞和海马之间做出选择，个人会倾向于海马的质量更好。作为自主品牌，他们曾经都站在同一个高度。但是，随着激烈的市场竞争和优胜劣汰的环境，两者都开始出现有待需要改进的地方。
1、奇瑞曾经是自主品牌的领军人物，放眼望去整个街上都是奇瑞，尤其是QQ系列。但是汽车技术更新换代十分迅速，在炙手可热的SUV车型蛋糕上，奇瑞竟然只有一个瑞虎系列。可想而知，奇瑞的创新能力和应变能力还需提高，导致奇瑞在整体汽车质量上不够优秀，而且奇瑞的配置是不够海马好的，它的发动机不及海马优秀。不过奇瑞售价更亲民。
2、海马算是马自达进军中国的一大品牌，曾经占据了中国市场很大的份额。海马被称为拥有军工品质，因此，在质量上还是有所保障的。
国产汽车哪个品牌质量最好？
随着中国汽车市场的不断发展壮大，国产汽车的市场份额也越来越大。然而，由于历史原因和进入市场较晚等因素，国内汽车品牌的质量水平一直受到质疑。那么在国产汽车中，哪一个品牌的质量最好呢？接下来我们就来看看各个品牌的表现。
首先，我们来了解一下中国汽车市场中的主要品牌。目前，中国的国产汽车品牌大致可以分为以下几类：一线品牌、二线品牌、地方品牌和新能源品牌。一线品牌包括了比较知名、市场份额较大的品牌，如吉利、奇瑞、比亚迪、长安等；二线品牌则是市场份额较小，但在当地地区拥有一定的市场份额和影响力的品牌，如江淮、长城、哈弗等；地方品牌则主要是分布在各个省份，如海马、华晨等；新能源品牌则是近年来崛起的品牌，如蔚来、小鹏汽车等。
针对不同类别的品牌，我们来分别了解一下它们的表现。
一线品牌：
吉利：吉利作为国内汽车市场的一线品牌，市场占有率较高。从产品质量上来看，吉利的车型普遍质量较为稳定，中高端车型的动力、操控和适用性上也有了很大的提升。
奇瑞：奇瑞在国内汽车市场中成功推出了多款具有性价比优势的产品，如奇瑞瑞虎系列等。在近年来的质量调查中，奇瑞的表现不错，车辆故障率和客户投诉率较低，因此获得了不少消费者的认可和好评。
比亚迪：比亚迪在电动车领域取得了很大的进展，其技术研发实力较强，先后获得了多项国际荣誉。在品质方面，虽然曾经有过一些质量问题，但比亚迪在近年来加强了质量管控和服务体系，产品质量大幅度提升。
长安：长安的产品品质一直比较稳定，其为人民群众提供了多款性价比较高的家用车型。同时，长安也在不断加强自主研发的能力，以应对市场的挑战。
二线品牌：
江淮：江淮虽然是个相对较小的二线品牌，但其近年来在研发和技术创新方面表现不俗。同时，江淮也在提高产品品质和服务质量方面持续努力，得到了一部分消费者的认可。
长城：长城以SUV车型为主打，不断壮大自主研发和生产能力，推出了多款高性能、高品质的车型。在质量调查中，长城的表现很稳定，暴发户趋势也博得了很多消费者的青睐。
哈弗：哈弗近年来发展很快，推出了多款新车型，并深挖了消费者需求。同时，哈弗在质量和服务体系方面也有所提高。
地方品牌：
海马：由于历史原因和技术研发不足等因素，海马的质量在过去曾经受到过质疑。不过，近年来海马在质量方面有所改进，其生产的一些小型车型也获得了不少消费者的认可。
华晨：华晨集团是一个多品牌汽车制造商，旗下有华晨汽车、荣威、名爵等品牌。其中，华晨汽车在某些车型方面表现较好，如欧尚、星锐等。
新能源品牌：
蔚来：蔚来是一家年轻的新能源汽车品牌，其产品质量和技术创新方面较为出色。不过，蔚来在服务体系方面也还有待提高。
小鹏汽车：小鹏汽车是一家以造车新势力为主的公司，其产品和服务都还有很大的提升空间。然而，小鹏汽车表现较为出色的是其技术研发及市场营销能力。
综合来看，目前国内汽车市场中的各个品牌质量都在不断提高，厂家也在不断改进产品和服务。因此，我们无法简单地用“哪个品牌质量最好”这样的问题来回答。在选择汽车品牌时，我们需要根据自身的需求和预算做出决策，同时也需要对车型的性能、配置以及售后服务等方面进行全面的考量，方能选购到心仪的车型。
奇瑞1.6t与海马1.6t的发动机哪个好
技术参数&实际表现_海马1.6T胜出说明：海马汽车已经走到退市边缘，企业发展状态非常不理想。但就事论事并不能否认8S装备的发动机的优秀，甚至要比奇瑞汽车研发的同排量竞品机型领先。海马自主研发的发动机是“HMAGA16-YF_1.6T”，采用了多项先进技术。例如:高压缸内直喷、DVVT、缸盖集成排气歧管和全铝合金缸体等。这款发动机的特点和4B15B型1.5T差不多理论上只要设计和用料完美，性能不差。基本参数:最大功率143kw，爆发速度节点5000rpm；峰值扭矩为295牛·米，可在1500~4500转/分的范围内连续输出。客观评价这款发动机的参数，必然会给出好评，因为同等排量的发动机，账面数据更好的选择很少。不过公布的参数终究是可以“调整”的，数据的可靠性只能通过对配备车辆的综合测量来验证，那么我们就来看看“海马8S”的性能吧。整备质量1560kg海马8S的车身尺寸为4565*1850*1682，轴距为2700mm，尺寸级别为标准紧凑型SUV。考虑到7.99~12.59万的综合服务质量和8.99万自动版的指导价，相信车身结构使用的材料水平不错，但这个质量标准会影响性能吗？毕竟这款车配备的变速箱是低级别的“东安6AT”。8S的质量问题集中在这个变速箱上，传动效率也不是那么理想。数据:企业测试得分“7.8秒”，实测得分勉强超过8秒。这款车的最大推重比是“124马力/吨”。考虑到它的低档变速箱、大阻力系数和前置前驱动平台，这个推重比的数据能达到8秒左右的突破也不算差，而实际突破7秒就能证明这台机器的参数是真实可信的。至于质量表现，是合格的，故障反馈的综合量并不夸张。奇瑞1.6T_自封王者最大功率145kw，5500rpm达到峰值最大扭矩290N·m，2000~4000rpm持续输出假设两台发动机的强度和数据匹配，这台“SQRF4J161.6T”发动机的最大功率来得稍微晚一点。虽然峰值扭矩只有5N·m，但爆发节点晚了500rpm，衰减节点早了500rpm。与HMA1.6t“295N·m_3000rpm”的输出范围相比，2000rpm的“290N·m连续输出”在两台机器的动力体验上必然会有感知上的差距。小排量发动机需要高效涡轮增压器，奇瑞的4J16在涡轮增压器上输了。参考车型：瑞虎8_1.6T版本车身尺寸为4700*1860*1746，轴距为2710mm，一辆准中型SUV的服务质量仅为1544kg。在没有高成本轻量化材料的前提下，奇瑞的车总是结构材料差。但是，这一问题将不会在本章中讨论。关键是重量比海马8S轻，最大推重比“127HP/t”。而且变速箱匹配的是理论上传动效率更高的GETRACK七挡湿式双离合。如果8S能达到7.8秒，那么Tiggo8应该至少在7.5秒左右。实际成绩:Tiggo8的最佳测试成绩为“9.22秒”，是自有品牌紧凑型SUV在10/13万区间的常规水平。但是这些车配备的发动机好像没有4J161.6T漂亮，所以奇瑞的发动机从装车开始就让人失望。当然，把原因归结为Getrag品牌的双离合变速箱水平低也是可以的，如果这样的评价会让奇瑞更有“技术流”。总结:1.6T发动机作为“小众排量”选项并不多见。目前“HMAGA16-YF”发动机是自主品牌中的最高水平，但遗憾的是海马汽车可能撑不了多久。所以选车还是要基于【1.5t&:2.0T】是直喷标准排量的主要选择。原因是大于1.5L的发动机要缴纳更多的消费税，最终会转嫁给用户。这就是主流车企不开发1.6~1.9升汽油发动机的原因，选车自然不适合“非主流”。百万购车补贴
