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五菱凯捷7座,五菱凯捷可以坐7个人吗

admin admin 发表于2024-03-31 19:37:39 浏览17 评论0

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五菱凯捷可以坐7个人吗

不可以。根据五菱凯捷官网查询显示，五菱凯捷不可以坐7个人。五菱凯捷定位为大四座家用车，在5至6人低频使用场景中，可以展开置于“隐藏空间”的第三排座椅，通过对第二排座椅的多组调节，灵活分配前后乘坐空间，但五菱凯捷没有7座版本。

五菱凯捷七座汽车报价及图片

五菱凯捷是一款集多项科技、艺术和文化于一体的新型家用MPV，它是出门旅游和家庭用车理想的选择。下面我们来详细了解一下五菱凯捷七座汽车报价及图片。
外观造型
五菱凯捷采用全时燃料直喷发动机及智能启停技术，其整体设计风格兼具现代感和稳重感，车身长宽高分别为4840mm/1780mm/1765mm。车辆前进气格栅采用香槟金色装饰条让人眼前一亮。
内部配置
五菱凯捷采用升级版超长轴距设计，座位行程更宽敞，第二排座椅可360度旋转，后排座椅可以随意组合和调节，最大程度上满足用户的不同空间需求。其它配置包括车载导航、倒车影像、LED日间行车灯等。
性能表现
五菱凯捷搭载有一台1.5L的动力系统，最大功率为75kW，最大扭矩为146 N?m，匹配5速手动变速器。真正做到节油、环保、低噪音、平顺性好等特点。
报价及图片
五菱凯捷目前提供四款车型：S、L、V、Z，相应的价格为8.38万元，8.88万元，9.78万元，10.38万元。以下是五菱凯捷的图片，希望能为您了解五菱凯捷提供一些帮助。

五菱凯捷汽车新款2020新款七座

五菱凯捷汽车新款2020新款七座五菱凯捷是五菱旗下的一款旗舰车型,该车型拥有十分出色的外观设计以及内饰配置,那么如此出色的一款车型,它的新款车型配置如何,五菱凯捷2020新款价格是多少了,下面我们一起来看一看。五菱凯捷2022款行政版价格七座五菱凯捷2022款行政版有自动裆的。根据查询相关资料信息显示：五菱凯捷2022款行政版自动裆车辆的厂商指导价格是8.58万元到12.58万元，属于是新款车型在售，目前没有优惠，价格需要按照当地的价格为准。五菱新款suv凯捷七座五菱凯捷没有7座，其定位是大四座家用车，在5至6人低频使用场景中，凯捷可以展开置于“隐藏空间”的第三排座椅，通过对第二排座椅的多组调节，灵活分配前后乘坐空间。同时第三排保证了横向空间的充足，确保第三排乘员享受到优质的乘坐体验。内饰方面，五菱凯捷车内大量运用环保材质，PM2.5级别滤芯、负离子发生器有效阻隔粉尘及病毒细菌，共同打造出雨林级森林氧吧的体验，全方位呵护车内乘员健康。五菱凯捷七座图片及价格五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指导价为85800元-134800元。我们以五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型为例来算一算，这款车型的官方指导价为116800元，目前杭州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在134526元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要35040元才可落地，月供为2461元。五菱凯捷前脸给人一种非常凶猛的感觉，格栅使用多边形的设计，加上镀铬饰条，看起来极具气势，给人一种不怒自威的感受。五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条，整体造型可圈可点。这款车配备了前排侧气囊、无钥匙启动系统、全速域自适应巡航等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！五菱凯捷加装carplay五菱凯捷原车内置的多媒体系统支持手机互联功能，但不支持CarPlay和CarLife。

五菱商务车七座最新款凯捷价格

1.五菱凯捷是一个非常经典的商业模式。最新在售车型为2022款，其指导价为11.58-12.58万元。那么五菱商务车七座最新款凯捷的价格是多少呢？这款机型的落地价格是多少？我们来看看详细的解释。五菱凯捷新车型售价11万元。2.五菱凯捷定位于紧凑型mpv，那么五菱商用车最新的七座凯捷座椅价格如何？凯捷只有六个席位，而不是七个。下图为2022年最新款凯捷车型的所有车型及报价详情。其中凯捷尊享版价格便宜，该款车型裸车价为11.58万元。凯杰13万落地3.根据上面描述的五菱凯捷的裸车价格，我们可以计算出该车型对应的落地价格。以裸车价格11.58万元、购置税10248元、牌照费500元、车船使用税350元、交强险1100元、商业险5041元计算，五菱凯捷最终落地价格为13.3万元。2020款凯捷售价8万元。4.我们继续看2020五菱凯捷的价格。2020款五菱凯捷共6款在售，指导价858-13.48万元。上图为2020款五菱凯捷所有车型及报价详情。可见这款商用机型很便宜，强烈推荐购买。这次通过描述五菱商用车最新的七座凯捷车型的价格，可以看出这款车型非常便宜，强烈推荐购买。百万购车补贴

五菱凯捷是电动还是油动

【太平洋汽车网】五菱凯捷是油动车型。五菱凯捷是一辆7座MPV，搭载1.5T发动机，最大功率为108kW（147PS），峰值扭矩为250N·m，匹配的是一台模拟8速的CVT变速箱。
五菱凯捷对比同级别车型，首先给人最大的惊喜就是它的空间表现。市面上类似配置的车型，价位均在30万左右，而五菱凯捷不仅拥有4+X灵动布局，二排座椅拥有72°开角独立腿托，还配备磁浮式四向滑轨，前后距离可滑动560mm。最主要的是，虽然是4+2六座布局，但是第三排可以隐藏式收纳后完全放置于后备箱中，立马变成一款大四座家用车，整体来说，凯捷的空间实用性还是非常高的。
再来看看五菱凯捷的内饰设计，其灵感主要来源于建筑领域的结构主义，全新的两幅式方向盘，挡把造型和米色的内饰，无疑带来了更多的高级感，此外，仪表盘采用的是独特的多层设计，中控面板上大面积的钢琴烤漆面板，营造出极佳的空间氛围感，平整大气的内饰风格完全可媲美30万级别的合资车。
说到配置部分，这又是五菱凯捷的一大手笔。比如在安全性方面，五菱凯捷配备了博世9.3ESP车身稳定系统、六安全气囊和侧气帘、带加热功能的电动座椅、后视镜等。科技方面，除了7英寸+10.25英寸超清双屏、高效PM2.5空气净化系统、电子手刹、360°全景影像、车机互联系统等实用功能也是一个都不缺，五菱凯捷十万左右的价格就能车主们享受到高级别车型才有的丰富配置，这也是五菱一贯的作风。
如今车主们在选择一款家庭用车的时候，除了考虑必要的空间因素外，车身框架等内在安全性也越来越受重视，五菱凯捷在这方面的打造仍然是跨越同级。首先车身大面积采用了比例高达63%的高强度钢材，加上笼式车身和网状乘用车BFI一体化车身结构，凯捷的安全性绝对不一般。
作为上汽通用五菱首款搭载全球银标的旗舰车型，五菱凯捷的动力表现也不俗。1.5T四缸涡轮增压发动机，传动系统匹配的是模拟8速的CVT无级变速器，据工信部综合油耗表示，五菱凯捷这款大四座家用车百公里不过才7.9L左右，CVT变速箱传动效率高，换挡也比较平顺，家用来说燃油经济性也非常不错。
五菱银标凯捷预订破万，新车未上市先受追捧，这几点被看重。总结来说，如果单从预售价8.98-11.98这个价格去考虑是否值得购买，中型车的尺寸+高品质出行+丰富的配置+强劲的动力系统，五菱凯捷绝对称得上是一款爆款潜质的家用车型，加上底盘性能、安全方面也都是可圈可点，性价比在同级别车型中可以讲是极其突出，有家用需求的车主们可以多关注一些。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

自主MPV怎么选？五菱凯捷深度对比传祺M6，差别很大

随着二三胎政策的开放，家庭人口的不断增加，普通的家用轿车已经不足以满足多口之家的出行需求了，6-7座家用车这一领域逐渐引起了越来越多消费者的重视，一台空间宽敞，驾乘舒适，经济实用的MPV车型，无疑是一个最好的选择。
但是相比较其他车型，MPV车型在国内市场的可选择率并不高。在10多万价位的MPV领域中，广汽传祺的M6和五菱凯捷可以算得上是佼佼者。那么，传祺M6和五菱凯捷哪个好，在购买的时候又该怎么选择呢？接下来我们就来聊聊这两台车究竟如何选择。
外观对比
2023款五菱凯捷在外观方面基本上没有太大的变化，依旧采用了凯捷Victory家族式设计。在灯光配置方面，标配了LED远近光、日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节。在取消了转向辅助灯和大灯延时关闭功能的同时，新增了自适应远近光。
五菱凯捷侧身腰线从前翼子板延伸至了后尾灯处，提升了侧身的层次感，而腰线的微微上扬，呈现出了不错的运动气息。B柱、C柱、D柱全都进行了熏黑式处理，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。底部18英寸的铝合金轮毂，带来了不错的运动感。
五菱凯捷尾部采用了较多的平直线条设计，方方正正的像一个“盒子”，看起来力量感不错。尾灯采用的是分体式设计，中间搭配的是“WULING”字样，有着不错的辨识度。
传祺M6的车头设计非常气派，大尺寸镀铬进气中网，多层镀铬向两侧延伸，连接犀利的前灯组，形成一个整体。灯组为卤素灯源，并标配了大灯高度调节、大灯延时关闭。车身设计很有弧度，表现在腰线上，以及溜背车顶上，看着优雅稳定。车漆为珍珠白，简单又大方。
车身侧面，线条流畅，富有运动感，曲直交错的设计使得车身在明媚的光线下营造出流光溢彩的效果。悬浮式车顶经典耐看，具有时尚感。后车门采用平开式设计，透露出极简的魅力，不过有一说一，这样设计虽然美观，但实用性略低，如果改成侧滑门要更方便些。
尾部用到常见的贯穿式尾灯，拉升横向视觉感，上面配置长条式刹车灯，下面两侧是反光灯，设计层次分明，点亮后效果明显。车尾的整体风格与前脸一致，透着明显的商务风，看着低调内敛，颇有气势。总的来说，车子的外观设计虽然不能一眼令人惊艳，但是很耐看，隐约中还带出几分高级感，一点不比20万级的MPV差。
既然选择了MPV，那么车身尺寸以及车内空间的大小必定是最令消费者关心的问题之一。五菱凯捷的车身尺寸为4875/1880/1690mm，轴距为2800mm。而传祺M6的车身尺寸为4780/1837/1730mm，轴距2810mm。从数据上看，凯捷的车身要比M6更大一些，不过所差不多，两车在使用空间上差距不大。但值得一提的是，五菱凯捷在第二排的座椅设计上采用了四向可调节滑轨设计，使得第二排的座椅能够进行前后560mm、横向160mm的调节，让车内的乘坐空间变得更加灵活。这一点在传祺M6的座椅上并没有体现。
内饰对比
五菱凯捷在内饰方面延续了上一代的设计，采用传统双屏布局，可选3.5英寸和7英寸两款液晶仪表，标配了10.25英寸中控屏。在功能方面标配了GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、4G网络、OTA升级等功能。另外，新增了语音免唤醒，取消了Wi-Fi热点功能。
五菱凯捷在主动安全配置方面，新增了车道保持辅助系统，车道偏离预警、道路交通标识识别功能。在辅助/操控配置方面达到了L2级，配备前后雷达、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等功能。高配车型安装了5个车外摄像头、6个超声波雷达。不过，毫米波雷达取消了。
五菱凯捷座椅依旧采用2+2+2布局，座椅电动调节功能除了主驾驶位外，副驾驶位、第二排座椅也实现了。在功能方面，第二排座椅支持左右整体调节，腰部调节功能也适用于主副驾驶及第二排座椅。
内饰方面，传祺M6 PRO版本增加了中央扶手箱，这一改变确实提升了前排驾乘者的舒适度和储物空间，而普通版本则是像奥德赛一样前排采用了贯穿式地台设计，两者各有优劣，不过作为驾驶员我更喜欢PRO版的设计，两款车型还在档把、中控屏以及按键位置等方面有些许区别，不过整体变化并不大，车内整体的做工和用料也都能让人满意。
此外在智能化方面，传祺M6和凯捷混动铂金版均配备了一块10.25英寸的液晶中控屏，只不过前者只支持CarPlay、CarLife、HiCar等基础车机功能，智能化表现比较一般。而凯捷混动铂金版则是内置了五菱自研的Ling OS灵犀系统，不仅能够支持车联网、OTA升级、在线导航等功能，同时还可以通过车载语音助手来实现多语音指令控制、手机APP控车、路书定制等功能，有着智能便捷的交互体验。
动力对比
2023款五菱凯捷搭载了2.0升混合动力系统，引擎采用了DVVT、多点电喷技术，最大输出136马力、最大扭矩175牛·米；匹配了永磁/同步驱动电机，最大输出177马力、最大扭矩320牛·米。混合动力系统最大的优点是可以降低养车成本，凯捷Victory的WLTC综合油耗为5.9L/100km。相比燃油版7.51L/100km油耗，混合动力系统体现出了明显的优势。
而依然在销售的2022款五菱凯捷搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力输出177Ps，最大功率为130kW，最大扭矩290N·m，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），WLTC综合油耗8.3L/100km，NEDC综合油7.6L/100km。
在动力方面，2023款传祺M6搭载一台1.5T 4缸涡轮增压发动机，采用7速双离合变速箱，还装配高强度安全车身，最大177马力，最大功率130kw，最大扭矩270牛米，前部为麦弗逊式独立悬挂，后部为纵臂扭转梁式非独立悬挂，相互协调比较好，一般路况还是可以应对的。
并且传祺M6的方向盘反馈力度提供3挡调节，但整体差别并没有太明显，而节能模式和普通模式也很接近，只是变速箱换挡的响应有细微的差别。得益于大师级的调教，传祺M6 PRO的底盘在动态行驶过程中的舒适表现已经超出了预期，路面的接缝、井盖它都能轻松过滤。
整体来看，在10多万级MPV中，两款车都是能够用得住、值得入手的好车。其中五菱凯捷的性价比更高，依靠混动系统也能拥有更低的油耗表现，在配置方面也更加丰富。而相比较之下传祺M6各项性能配置中规中矩，虽无明显短板，但也没有特别出彩的地方，如果你对这两款车型有购买意愿的话，五菱凯捷似乎是个更好的选择。
【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

五菱凯捷有没有手动挡7座车？

没有。
五菱宏光凯捷有1．2L和1．5L两种排量，全系匹配一款5速手动变速器，采用五连杆摆臂式后悬架，传动系统采用前置后驱模式，前后轴载荷质量分配为45：55，整车重心位置合理，四个车轮的抓地力相对均衡。
五菱凯捷目前还没有上市，曝出的资料中显示使用的是CVT无级变速箱，也就是自动挡。
没有。
五菱宏光凯捷有1．2L和1．5L两种排量，全系匹配一款5速手动变速器，采用五连杆摆臂式后悬架，传动系统采用前置后驱模式，前后轴载荷质量分配为45：55，整车重心位置合理，四个车轮的抓地力相对均衡。
扩展资料：
1、五菱宏光采用通用全球动力总成标准P－TEC1．2L和1．5L发动机设计制造，发动机及双顶置凸轮轴设计，在小排量发动机中较为少见，在保证能源的前提下表现出良好的燃油经济性，大大降低了整车使用成本。
2、P－tec1．2引擎可以达到52．2千瓦的最大，1．5l发动机是上汽通用五菱汽车股份有限公司最新开发的高性能发动机，最大功率可以达到82千瓦／5800rpm，最大扭矩可达146．5n·m／3600～4000rpm，扭矩，降噪和使用寿命显著提高。配备DVVT1．5L发动机的五菱鸿光S，最大转速为160km／h，综合油耗为100km，仅7．5L。
3、1．5LDVVT发动机取代原有1．4L功率，最大功率提升至82kW／5800rpm，最大扭矩146．5n。M／RPM（3600～4000）这种发动机也被用于2013年的宝骏630，旧型号上的另一个1．2升发动机，具有63kW／6000rpm的最大功率和108N的最大扭矩。M／RPM（4400～4800）

五菱凯捷2022款七座混动上什么牌

绿牌。根据查阅汽车之家资料，五菱凯捷的混动版是绿牌，外观设计全新，前脸分体式大灯非常有辨识，豪华大气。五菱凯捷2022款搭载了HEV混动系统，其变化体现在前脸，采用了更大面积的格栅，看上去更加犀利。

五菱凯捷厂家能不能升级成7座

不能。私自改装增加座位属于违法，如果想改，需要车管所备案登记，审核批准后才可以按要求改。2020年9月2日，上汽通用五菱宣布，全球银标首款旗舰车型第一台五菱凯捷正式下线，这标志着五菱开启全球化品质的大四座家用车迎来批量生产。2020年9月7日，五菱品牌在上汽通用五菱前瞻中心举办了“预鉴凯捷空间之美”五菱凯捷品鉴会。五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷首次公开亮相。