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长安纯电动汽车新款2021款,长安UNI-T1.5T落地价多少钱？

admin admin 发表于2024-04-02 08:23:24 浏览28 评论0

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本文目录一览：

奔奔E-Star纯电动落地要多少钱？

奔奔E-Star2021款是一款长安汽车旗下的微型车，其官方指导价为29800元-74800元。我们以2021款国民版心悦版三元锂2021款国民版心悦版三元锂为例，该车型的官方指导价为39800元，据了解，目前长沙市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为44788元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是11940元，月供金额为923元。
奔奔E-Star车头设计看上去较为简约，加上大尺寸的封闭式中网，看起来简洁干净。
奔奔E-Star2021款国民版心悦版三元锂内饰风格走了简约路线，配合银色饰板，很符合该车气质。另外，该车配备了上坡辅助、胎压报警。
动力方面，奔奔E-Star配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为55kw，总扭矩为170牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为301km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长安UNI-K2021款落地价是多少钱？长安UNI-K买车价

目前，长安UNI-K2021款的官方指导价为145900元-184900元，我们以长安UNI-K2021款2.0T尊贵型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为169900元，目前丽水市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在193789元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要50970元才可落地，月供为3692元。
长安UNI-K前脸呈现出年轻的设计风格，配合倒梯形格栅，属于非常耐看的类型。
长安UNI-K2021款2.0T尊贵型内饰采用了个性的线条，给人眼前一亮的感觉。同时，该车还采用了黑色饰条进行装饰，再配合饰条，很符合该车气质。同时，该车标配了并线辅助、电动后备厢、手势控制等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，长安UNI-K配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为171kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔奔E-Star新款落地要多少钱？奔奔E-Star官方价

奔奔E-Star2021款是一款长安汽车旗下的微型车，其官方指导价为29800元-74800元。奔奔E-Star2021款国民版心悦版三元锂的官方指导价为39800元，目前潮州市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险3538元，最终的全款落地价为44788元。
奔奔E-Star前脸呈现出素雅的设计风格，看起来既简洁又美观。
奔奔E-Star2021款国民版心悦版三元锂内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰板。中控台使用了对称式的设计和该车定位相符合。这款车标配了上坡辅助、胎压报警，配置略显寒酸。
动力方面，奔奔E-Star配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为55kw，总扭矩为170牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为301km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长安UNI-K最新款最低多少钱可以落地？

长安UNI-K2021款是一款长安汽车旗下的中型SUV，其官方指导价为153900元-184900元。长安UNI-K的最高配2021款2.0T全轮驱动尊贵型的官方指导价为184900元，以北京市为例，目前该地部分经销商有最高50000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为134900元；如果全款购买的话，再加上商业险6072元，上牌费用500元，购置税11938元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是154760元左右。
长安UNI-K前脸呈现出年轻的设计风格，配合倒梯形格栅，提升了整车的档次。
长安UNI-K2021款2.0T全轮驱动尊贵型内饰呈现出个性的设计风格，加上黑色饰条，整体视觉效果很有特色，符合年轻人的审美标准。该车配备了蓝牙/车载电话、电动后备厢、无钥匙启动系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，长安UNI-K配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为171kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，长安UNI-K的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长安UNI-K2021款2.0T成交价格最低是多少钱？

长安UNI-K2021款是一款长安汽车旗下的中型SUV,其官方指导价为153900元-184900元。我们以2021款2.0T尊贵型2021款2.0T尊贵型为例,该车型的官方指导价为169900元,据了解,目前太原市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税15035元,车船使用税360元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为193749元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是50970元,月供金额为3692元。
长安UNI-K前脸显得颇具年轻的感觉，搭配倒梯形格栅，提升了整车的档次。
坐进车内，长安UNI-K2021款2.0T尊贵型内饰呈现出个性的设计风格，搭配黑色饰条，整体视觉效果很有特色，符合年轻人的审美标准。另外，这款车，配备了并线辅助、车道保持辅助系统、电动后备厢等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,长安UNI-K配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为171kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.4L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,长安UNI-K的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长安UNI-T1.5T落地价多少钱？

长安UNI-T2021款是一款长安汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为115900元-138900元。我们以长安UNI-T的最高配2021款1.5T运动版旗舰型为例，其官方指导价为138900元，据了解目前呼和浩特市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6179元，购置税12292元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是159171元。
长安UNI-T车头风格看上去较为棱角分明，中网运用点阵式的设计，为整车提升了一定的档次。
长安UNI-T2021款1.5T运动版旗舰型内饰采用简约的线条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。同时，这款车还采用橙色饰条进行修饰，再搭配饰条，很符合该车气质。此外，这款车配备了前排头部气囊、电动后备厢、自动驻车等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，长安UNI-T配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为132kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长安奔奔E-Star领衔 2021年新能源新车盘点

2020年在面对更加严苛新能源市场，中国新能源汽车产业的发展节奏被打乱，新能源汽车积分交易也发生变化。特别是对于传统燃油车企来说，新能源汽车积分不够就需要去找别家购买或者直接被罚款，单车利润则大幅降低。因此到了2021年，各家车企也迅速推出了自家的新能源车型来抢夺市场份额，接下来我们就来看看新的一年都有哪些重磅新车要来？
长安 2021款奔奔E-Star
指导价：2.98万-3.98万元
推荐指数：★★★★★
随着五菱宏光MINIEV的大卖，纯电微型车市场重新进入消费者视野。这不就在2021年1月份，2021款长安奔奔E-Star正式上市，单从售价来看就知道它的对手是五菱宏光MINIEV。
外观方面，长安奔奔E-Star沿用了此前长安奔奔的设计，但是采用了蓝白拼色的设计，显得更加时尚动感。进入车内，新车中控造型相对简洁，换挡方式采用了旋钮式换挡，其它的像是空调、收音机都有配备。值得注意的是，长安奔奔E-Star为五座车型，后排座椅还支持4/6放倒，内部空间更加灵活。
动力与续航方面，2021款长安奔奔E-Star入门版搭载功率为30kW的永磁同步电机，配备23.38kWh电池，续航里程为150km；高配版车型搭载搭载功率为55kW的永磁同步电机，配备31.18kWh电池，续航里程为301km。
编辑点评：在纯电微型车市场，长安作为老牌厂商，在这方面有着极佳的技术储备。而相对于它最大对手五菱宏光MINIEV来说，在价格相差无几的情况下，2021款长安奔奔E-Star拥有超过300Km的续航里程将变得更有吸引力。
一汽-大众ID.4 CROZZ
指导价：19.99万-27.99万元
推荐指数：★★★
一汽-大众ID.4 CROZZ在近期开启了预售，新车共推出5款车型，补贴后售价区间为19.99万-27.99万元。大众ID.4 CROZZ续航里程区间为400km-550km，它的目的就是抢夺特斯拉的市场。
不同于此前“油改电”的高尔夫纯电版或者朗逸纯电版，大众ID.4 CROZZ来自纯电专属平台——MEB平台。外观方面，ID.4 CROZZ的外观与大众的燃油车明显不同，车头封闭式前格栅，可以点亮的LOGO加上贯穿灯带使其看上去更像是一台概念车。内饰方面，D.4 CROZZ一切从简，新车配备了5.3英寸全液晶仪表，还有12英寸信息娱乐系统。值得一提的是，换挡系统被整合到方向盘边上，看上去更为个性，使用起来也更便捷。
动力与续航方面，ID.4 CROZZ提供单电机后驱版和双电机四驱版，其中两驱标准续航版最大功率为125kW，长续航版最大功率为150kW，四驱版最大功率为225kW。续航方面，三个版本的车型分别对应400km、550km、500km。充电方面，ID.4 CROZZ在快充模式下45分钟内可以充至80%，电量30%-80%的充电时间仅需30分钟。
编辑点评：一汽-大众ID.4 CROZZ的到来代表着一汽-大众全面进军纯电动车市场。但从目前的新能源市场趋势来看，自主品牌占据较大的优势，并且还有特斯拉这样强大的对手，ID.4 CROZZ要想突围还是比较有难度的。
福特Mustang Mach-E
上市时间：预计4月份上海车展上市
期待指数：★★★★
据悉，国产福特Mustang Mach-E或将于4月开幕的上海车展上正式发布。福特Mustang Mach-E是开启福特电气化战略的首款划时代产品，新车基于福特全新的纯电动平台打造。
外观方面，新车虽然是SUV，但依旧能看到很多野马的影子。同时，新车预计将提供两种版本分别是普通版与GT版，普通版采用的是与车身同色的封闭式前格栅，GT版则采用蜂窝纹理封闭式前格栅。内饰方面，国产版的设计与海外版基本保持一致，10.2英寸的液晶仪表盘+15.5英寸中控大屏的设计，使整个内饰的设计更显科技感。
动力方面，国产后的Mustang Mach-E预计将提供两个版本，电池容量分别为75.7kWh或98.8kWh。官方数据显示，新车EPA工况下续航里程为370km-480km，而NEDC工况最高续航里程可达600km。
编辑点评：福特Mustang Mach-E作为福特在全球布局的首款纯电车型，国产后的福特Mustang Mach-E主要竞争对手预计将锁定特斯拉Model Y和蔚来EC6。
宝马i4量产版
上市时间：预计6月份亮相
期待指数：★★★
1月6日，宝马官方发布了i4量产版最新预告，并表示将于2021年6月正式亮相。新车上市初期或将推出3种型号，其中入门版车型或将命名为“i435”，中配车型或将命名为“i440”，顶级车型或被称为“i4 M50”。
根据目前得知的消息，宝马i4量产版车型会在很大程度还原概念车造型。而从i4概念车的造型来看，其拥有非常前卫、科幻的风格设计，虽然还是保留了宝马的标志性元素，但是与现在宝马车型相比，有很明显的新能源车型元素。内饰方面，新车采用了以驾驶者为中心的设计理念，整体内饰设计简洁且科技感十足。
动力方面，i4将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术，而根据此前消息，新车将配备80kWh的超薄锂离子电池，最大续航里程预计可以达到 600km（WLTP 标准），电机综合最大功率达到390 kW，0-100km/h加速只需要4秒。
编辑点评：在2020年日内瓦车展期间，宝马正式发布了i4概念车。i4的发布也代表着