本文目录一览：
- 1、丰田凯美瑞优点和缺点
- 2、买凯美瑞的十大忠告
- 3、2021凯美瑞10大缺点，凯美瑞不值得购买的九个原因
- 4、为什么二手凯美瑞不能买？
- 5、凯美瑞混动为什么卖不动，凯美瑞混动不值得买
- 6、15年出厂的凯美瑞在有7年就报废,值得购买吗
- 7、凯美瑞有什么缺点？
- 8、凯美瑞很受欢迎，但也有不少的缺点，具体都有哪些呢？
丰田凯美瑞优点和缺点
丰田凯美瑞是一款性价比比较高的车型，相对来说搭载了全新的变速箱，速度更加平稳整个外形也中规中矩。
1外观不够激进 虽然全新一代丰田凯美瑞的外观颜值已经比老款车型提升了不少，但是整体造型依旧偏向于稳重风格，车辆更能吸引中年消费人群，对于年轻人而言开这款车可能会稍显油腻2内饰缺乏科技感 全新凯美瑞的中控。
质量丰田属性点MAX，9万公里除了保养花钱，没坏过任何玩意保养还很便宜，16寸轮胎也不贵，换过一次车喇叭，原厂的鸣笛声音真的太弱鸡了面子要说在以前，一台25万的凯美瑞还有那么一丁点面子近两年A4。
丰田凯美瑞值得购买的中型车，性价比高，故障率低，可靠性高，自然吸气，保值率高是值得买的车。
凯美瑞汽车的优点为外观大气，功能人性化，例如方向盘上的各种控制和定速巡航电动坐椅音响效果较为满意，仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错，同时遮阳帘非常实用提升了品位，大灯清洗也较为实用，加速性能优异，油耗也可以凯美。
雅阁的原因以上是丰田凯美瑞的十大缺点，也是凯美瑞不值得购买的九大理由事实上，凯美瑞的产品力非常出色也许车辆并没有真正满足年轻人的需求，但对于年龄较大的家庭用户来说无可挑剔是一款优秀的中型家用车2019。
买凯美瑞的十大忠告
1这个车太贵了，一直不降价，你们看凯迪拉客一降就是10万，跳水王，你看阿罗，5.8折，你看s90，一口价29.5，凯美瑞就是太贵了，所以一个月才卖一万多台，不信你们看凯美瑞二十几万买回来，开四五年还能卖十几万，没有花钱的体验感，千万别买！
2.八代凯美瑞油耗真的太高了！2.5G综合油耗8个油，2.5排量居然要8个油，开不起开不起，混动居然要4.6个油，妈呀，这个油耗，我实在接受不了，一箱油开800公里，买车到手里这么久加一次油，邻居会不会以为我很穷？好不容易加一次油，还是加92的，不服气！千万别买！
3.这车空间太小了，你们看人家五菱神车，动不动就是下来二三十号人，这居然只能坐五个，坐五个还不挤不顶头，你让我怎么跑滴滴专车？怎么凯迪拉客？？千万别买！
4.八代凯美瑞的毛病太多了，今天泥浆门，明天门把手，后天变速箱打齿，大后天天窗漏水，大大后天前挡爆裂，大大大后天玻璃漏风，大大大大后天玻璃挂水，大大大大大后天这里响那里响，心情不好就去4S店洗个车，洗完了路上继续跑，一跑跑十年，天天出毛病，天天路上岔着跑，千万别买！
5.你看人家一汽丰田亚洲龙，号称雷车es同胞兄弟，把锐志做死了，皇冠做死了，霸道也快死球了，来了个亚洲龙补位，然后天天卖卡罗拉，国企就是国企，牛逼克拉斯，你看看凯美瑞有啥，皮实，省心，耐用，保值，啥啥玩意儿没有，糟心，千万别买！
6.各位想买凯美瑞的车友，我跟你们说心里话，每个人都有自己的特点，车也一样。
就比如你看凯迪拉客，特点就是爱运动爱跳水变速箱爱抖，你看亚洲龙，啥啥都好，至少人家中控丑，你再看大众迈腾帕萨特，没事就喝点机油，再说到雅阁厉害了，卖机油发家致富
你问我凯美瑞有啥？？啥也没有，没点个性！千万别买！
7.最重要的是啥？八代凯美瑞啊，特别是2.5的，发动机是进口的，变速箱也是进口的，连前挡玻璃都是AGC的，不买国产的就是不爱国！所以千万别买！
唉~~自从买了凯美瑞，修理厂老板见到我都不开烟了，真是费钱！千万别买！
2021凯美瑞10大缺点，凯美瑞不值得购买的九个原因
1.外观不够激进。
新一代丰田凯美瑞虽然外观颜值相比老款提升了不少，但整体造型还是偏向稳重风格，车辆对中年消费者更有吸引力。对于年轻人来说，开这种车可能会略显油腻。
2.内饰缺乏科技感。
新款凯美瑞的中控台继续采用经典“Y ”之字形设计，虽然更换了10.1寸悬浮式中控屏，但是整个车厢的科技氛围并没有得到很大的提升，相比目前主流的双屏和立式大中控屏还是有明显的差距。
3.室内气味难闻。
凯美瑞车虽然采用了大面积的软质材料覆盖，但是新车依然存在明显的异味问题，尤其是夏天天气炎热的时候。当车门打开后，车主需要花费额外的时间和精力来处理异味问题。
4.隔音效果差。
车辆低速行驶时，车内安静度较好，但高速行驶时噪音较大。坐在车里可以明显听到风噪和胎噪，急速加速时发动机的噪音也比较严重，容易影响驾驶员的驾驶心情。
5.后排中间平台凸起严重。
空房间作为一款面向家庭的交通工具，是大多数家庭用户的最爱。凯美瑞后排的膝部空空间、头部空空间、横向宽度都能满足要求，唯一的缺点就是中间平台凸起比较严重。作为前驱车，不合理，满载情况下对后排乘客非常不友好。
6.车漆很薄
虽然薄漆不代表车辆的安全性能，但在车辆轻微刮擦时，凯美瑞总是处于弱势一方。别人的车都有厚厚的油漆保护，就算刮花了也很难伤到底漆。但是凯美瑞轻微划伤后可能会出现大划痕。如果业主有强迫症，需要额外花钱粉刷。
7.优惠幅度小。
目前市场上2021款凯美瑞的指导价为17.98-26.98万元。新车上市近一年，终端只有3000元左右的优惠幅度。有些地区根本不打折。许多“等党”买之前大家都想着降价，结果等了一年才降价。
8.倒车影像不清晰。
相信所有开过丰田凯美瑞的朋友都深有体会。虽然凯美瑞的车系终于变得好用了一点，但是倒车影像的表现实在是不得要领。不仅图像模糊，还容易卡顿。倒车停车的时候开这么大的车会比较吃力。
9.有异常噪音。
根据第三方车辆故障投诉平台车质网，我们可以知道2021款凯美瑞有206个故障，大部分都是因为异响，比如中控台、车内、车身、门窗等的异响。，严重影响整车质感。
10.缺乏驾驶乐趣。
丰田凯美瑞推出了三款动力版本，分别是2.0L、2.5L和2.5L+双擎。虽然动力选择不小，但三个版本的动力调校都以平顺为主，动力和操控性能难以满足年轻人的需求，这也是很多人更倾向于选择 本田 雅阁的原因。
以上是丰田凯美瑞的十大缺点，也是凯美瑞不值得购买的九大理由。事实上，凯美瑞的产品力非常出色。也许车辆并没有真正满足年轻人的需求，但对于年龄较大的家庭用户来说无可挑剔。是一款优秀的中型家用车。
@2019
为什么二手凯美瑞不能买？
二手凯美瑞主要还是太保值咯
二手凯美瑞不能碰的原因如下：
1、修车可能比买车贵。一般来说，车龄超过10年的二手车就不建议买了。更何况是买一辆06年的二手凯美瑞，16年的车龄，大约也跑了二三十万公里以上了。
虽然现在私家车已经没有强制报废的规定，开多久都可以，只要年审能过关。问题是这样的老车，很多零件已经老化了，维修起来可不省心，分分钟可能修车花的钱比买二手车还多。
2、二手老车的“水太深”。最专业的汽车美容工作人员往往不在修理厂，而是在车手车贩子那里。他们掌握着各种各样的办法，通过翻新、做旧等工艺手法，把一辆车况很差的老车，尽量做到“精品”车况。
二手车的检查方法：
1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好，如果车辆的车漆色差变化较大，则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。
2、其他外观。除了油漆，还有车身是否有过变形，车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点，避免买到事故车或者经历过大修的二手车。
凯美瑞混动为什么卖不动，凯美瑞混动不值得买
曾经的 凯美瑞 所向披靡，即使上一代车型的外观和内饰都让人不爽，但之前凭借出色的销量和口碑赢得了很多基础。随着新一代凯美瑞以及国内新能源汽车政策的出台，很多车主都在考虑凯美瑞的混动版。但是，在开始之前，你需要了解凯美瑞混动的常见问题。看完就可以决定是否值得购买了。
中控屏幕系统落后，不支持苹果CarPlay等互联方式。实现手机互联，需要下载特定的APP，不够方便。中控区表面采用钢琴烤漆，看起来很高端，但也变成了指纹采集器，打理起来并不省心。
凯美瑞混动的后排空空间比较紧凑，个子高的人坐进去肯定头大。而且后地板中间明显凸起，中间乘客不适合长时间乘坐。
虽然储物格数量充足，但部分储物格容积不足。比如门板储物格只能装一瓶水少的物品，手套箱太小。
上悬架凯美瑞混动采用常见的麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂独立悬架，在结构上更像传统的多连杆式独立悬架。悬挂舒适，轻微震动处理很好，但过减速带时需要改进，震动感明显。
配置方面，凯美瑞混动基本还算厚道，不过现在2018款只有两款，有点单一选择性。而且入门级座椅没有加热通风功能，没有导航，对于23.98万的价格来说不太合理。
这些都是凯美瑞混动的通病。至于凯美瑞混动为什么卖不出去，有很多因素。首先，混动车的价格高于普通车。比如凯美瑞混动入门版售价23.98万，可以买第二好的凯美瑞，所以消费者还是倾向于选择普通车而不是混动车。而且部分用户在选择混动车时担心续航和安全问题，也影响了凯美瑞混动的销量。
目前国家正在实施新能源汽车补贴政策。凯美瑞混动虽然不符合新能源车要求，不享受国家补贴，但有些地方是有地方补贴的，比如广州，地方补贴1万元。由于种种原因，大部分消费者还是选择燃油版凯美瑞。
@2019
15年出厂的凯美瑞在有7年就报废,值得购买吗
不值得。2015年的丰田凯美瑞，一来价格偏高，二来安全性配置缺失。舒适性配置不好，且不保值。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。
凯美瑞有什么缺点？
凯美瑞作为一款日系汽车，整体品质和舒适性在同级别车型中表现较为突出，但它也有一些缺点。以下是一些可能存在的问题：
悬挂系统：一些使用凯美瑞的车主反映悬挂系统设计较为偏硬，导致乘坐过程中可能出现颠簸感或噪声。
刹车系统：部分车主反馈刹车系统运作不够平顺，踩刹车时出现抖动等情况。
发动机噪音：一些车主反映低速行驶时发动机噪音较大，可能影响乘坐舒适性。
市场竞争：目前市场上同级别的其他车型呈现激烈的竞争态势，这对凯美瑞的销售和发展可能构成一定压力。
需要注意的是，以上缺点并非是所有凯美瑞车型都存在的问题，而且每个人对于缺点的感受和看法可能不同。购车前应该充分考虑自己的驾驶需求、经济实力和爱好，结合车型的优缺点进行综合衡量。
有车的小伙伴就会发现，自己的车开了两年不到就出现了异响，有时候吵得跟拖拉机一样，说好的合资品质呢，怎么跟国产车一个样啊？大家要知道的是，再好的车都有这样关于噪音的问题，有可能是日常驾驶不规范、经常跑极端路面、车内部件老化等问题。其实解决噪音、异响关键是做好以下几点：
凯美瑞的2.5L发动机热效率图
大家都知道发动机的热效率其实并不高，40%的热效率已经算很高了，除了泵气损失、能量转换损失之外，热效率低的主要原因还有燃烧不充分。部分汽油不能做到充分燃烧，那么在高温下所产生的胶状物质就会附着在气门、燃烧室、进气管等位置，从而产生发动机抖动、无法冷启动、油耗异常等状况。
积碳的危害不仅在于噪音，对发动机损害也非常大，大家应该重视起来。可惜的是积碳是无法避免的，除了燃油燃烧特性之外，油品、驾驶习惯也是积碳产生的原因。大家在用车中应该要使用同一品牌、同一油品，慎重加汽油清洁剂。避免长时间怠速行驶，就能有效减缓积碳的形成。
最关键的是定时清洁保养，有些车主会想省保养这点钱，其实有保养和没保养的车差别太大，仅是积碳就够吃一壶了。建议每半年或一万公里做一次积碳清理，每两万或者4万公里做一次进气系统免拆清理。
一辆车的舒适性跟减震系统有很大的关系，如果减震系统的某个零件出了问题，那么噪音大也就不意外了。首先可以看一下球笼防尘套，这个东西的作用是保护变速箱传递力到驱动所需要的润滑油不混入杂质。如果球笼防尘套老化了，球笼不断摩擦就会发出比较大的声响。
发动机支架胶垫也是橡胶件，这个部件也比较容易发生老化，这个时候发动机整体的震动就会比较清晰。更麻烦的是，发动机的震动有可能引发共振，或造成整个车身的仪表盘都在不断震动，并且发出嗡嗡的声音，非常烦人。
减震器也有着寿命，一般行驶几万公里应当就要检查一下油封是否漏油、内部橡胶有没有老化、开裂等情况，如果有就要进行更换了。因为减震器出现问题不但会造成噪音过大，有可能出现跑偏等现象，影响行驶安全。
通过上面大家也发现了一部分噪音产生的原因在于橡胶老化，其实车上很多部位都有用到橡胶制品。比如轮胎和密封条，而这两个部分恰恰对噪音影响很大。大家都知道轮胎在与地面接触的时候会有胎噪，但轮胎老化，胎面磨损严重时，胎噪就会加大。同时爆胎的可能大大增加，对生命安全产生威胁，建议大家及时更换轮胎。
密封条老化的危险系数就没那么大了，除了会产生噪音之外，由于密封性变差，下雨天的时候漏水的几率增大。换密封条的费用并不大，便宜的200-300，原厂可能500-600，还可以某宝自行淘货，方便得很。
发动机的磨损也是无法避免的，因为活塞在运动的过程中，总会与气缸壁发生摩擦，自然会有磨损。发动机的磨损分为三个过程，新车磨合期、自然磨损期、崩溃磨损期。新车因为发动机处于正在磨合阶段，机件的表面粗糙，此时机器并未在最佳状态，比较明显的特征是油耗较高。
出了磨合期后，就进入自然磨损期了，这个时候无论是驾驶质感、还是噪音抑制都是最棒的。不过随着使用时间、里程数的增加，发动机会逐渐转入崩溃磨损期，此时不止是噪音会加大，还会影响着发动机的寿命。目前有公司研究出了磨损修复剂，大家可以选择比较大的品牌购买，使用一段时间看看实际的效果。
汽车作为精密零件的结合体，不小心养护必定会对性能产生很大的影响。但同时汽车也没有我们想象的这么脆弱，按部就班的保养可以让爱车发挥出最优秀的一面，这样就能减少一些不必要的烦恼。如果你的车噪音严重，不妨通过以上步骤排查。
凯美瑞很受欢迎，但也有不少的缺点，具体都有哪些呢？
凯美瑞虽然很受欢迎，但也不乏有些缺点，最醒目的便是凯美瑞前灯设计缺乏美感，雾灯的设计位置偏低，大大降低对后车的安全提醒；中控台的按键上的文字不是中文；抗风险能力低，安全系数低等等。
1、车身前围板相对薄弱，与大货车发生追尾对凯美瑞前排人员伤害非常大，这种碰撞对于安全气囊来讲打开的可能性小，并且凯美瑞的座椅结构被加强，这样人员在座椅上被挤扁的可能性要大于其它车辆。
2、排气口在车尾右部没有修改设计（左侧行驶车辆的国家排气口在车尾右部）废气排放口距离人太近是对自身产品不慎重是对路人及中国右侧通行自行车族的伤害。
4、雾灯是有区别其它灯的，它是有雾天气提醒后方车辆的距离标志。凯美瑞雾灯位置太低对后面车辆的安全提醒大打折扣。
5、车内设计前门内拉手位置*后，成年人不便放手，手臂后移才可以放到扶手上，更谈不上人体工程学了。
作为丰田系列的亲民车型。它具有如下缺点：一，空间小。二，钣金薄。三，电瓶容量小。四，加速慢。五，自重小。
凯美瑞很受欢迎，但也有不少的缺点，具体都有哪些呢？
说起凯美瑞稍微对汽车稍微有些了解的，都知道整体表现较好
作为丰田全球化的重要车型，凯美瑞的优势也非常多，省油、好开、保值、故障率低都是消费者选择它的原因。
那有哪些缺点呢？
全液晶仪表只是混动车型的专属配置。而在刚刚上市的21款车型上，2.5L燃油版也配备有全液晶仪表，尺寸为12.3英寸。只是2.0L车型依旧采用7英寸液晶仪表+机械仪表的组合，入门级车型屏幕更小。
车内屏幕以及系统进行全面更新，首先是整块屏幕上移，将空调出风口移至屏幕下方，观看和操作更加便利。更重要的是整个系统基于腾讯生态内核打造，内置有微信、腾讯地图、音乐等非常实用的APP，相较于19款车型这块屏幕终于算是可用状态了。如果觉得腾讯地图不好用，还可以使用内置的高德地图进行导航，或者使用百度CarLife进行拓展，如果能支持苹果CarPlay就更好了。
对于噪音部分的问题与上面的结果一样，同样是可以预料到的。毕竟由于整车调校更加运动，路感也要更加直接，对舒适有更多期待的用户而言，噪音是要明显一些。特别是高速行驶时，凯美瑞对于轮胎噪音、风噪以及发动机噪音的抑制要相对差一些，城市内行驶会相对好一些。
而另一个要说的地方则是异响和顿挫，如果大家对上代凯美瑞有印象，肯定记得那台如丝般顺滑的6AT，即便是激烈驾驶或急加速是变速器的表现依然值得表扬。
而这代8AT变速器都有着比较明显的顿挫问题，特别是在低速跟车状态下，时间久了还是非常影响心情的。
