本文目录一览：
- 1、汽车百科（品牌篇）｜科尼赛克
- 2、一个银色的有点类似钻石形状的车标是什么车？ 哈哈 随便画的 反正觉得是这个形状的 整个都是银色的
- 3、柯尼塞格是什么车
- 4、深度解析科尼赛克 Gemera：技术与关怀，可令人动容
- 5、柯尼塞格和科尼塞克是一个品牌的车吗
- 6、车标是盾牌的是什么车
- 7、豪车排名前30名车标
- 8、世界十大豪车车标
- 9、车标的一些寓意
汽车百科（品牌篇）｜科尼赛克
每天认识一个汽车品牌 科尼赛克Koenigsegg
基本信息
品牌名称：科尼赛克 英文名：Koenigsegg 国别：瑞典：总部：瑞典恩厄尔霍尔姆品牌类型：欧系 创建时间：1994年 创始人：Christian von Koenigsegg 所属集团：科尼赛克汽车公司
品牌简介
科尼赛克品牌是由克里斯·冯·科尼赛克创立于1994年，总部设立在瑞典南部的恩厄尔霍尔姆。它主要生产超级跑车，规模不大，属于小型的超级跑车品牌。科尼赛克品牌创始人一直有着制造顶级超级跑车的梦想，汇集了一些瑞典当地顶尖的工程师，早在1997年品牌旗下的“CC”就在法国戛纳影展（LeFestivaldeCannes）上引起了不小的关注。历经几十年的发 展，品牌依然信念不改，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。
车标设计
科尼赛克品牌的车标是由一个三维盾牌形状的徽章和一组“Koenigsegg”的英文字母组成。盾牌的周边是一个同为盾牌形状的蓝色轮廓，左右两侧轮廓线条较细，顶部的轮廓线条较粗；顶部的轮廓中间还有一个金色的小图标。盾牌中是金色与桔色相间的菱形图案设计，看上去非常“ 有高贵优雅的气质。品牌徽标的下方还有一组黑色斜体的“Koenigsegg英文字母，并且在“Koeni”与“se”的字母下方都有一条黑色的粗线条，刚好位于中间的字母“g”的左右两侧，看上去很有设计感。
创始人故事
科尼赛克品牌虽然历史并不算悠久，但是它的创始人却从始至终都有着制造顶级跑车的梦想。科尼赛克的品牌创始人是克里斯·冯·科尼赛克，为了实现5岁时就认定的梦想，他在20岁时就和朋友创建了一家公司，主要是为了跑车梦积累第一桶金。在积累了一些原始资金之后，1994年的春天，克里斯·冯·科尼赛克和朋友重提了儿时的梦想，并且做了一份营销计划。通过这份营销计划，他们看到了在瑞典制造跑车的可行性。
他在瑞典汇集了一批顶尖的工程师，并且与当地的赛车零部件供应商以及学术单位合作，成立了一家小型车长，自此，克里斯·冯·科尼赛克的跑车梦启航了。为了造出第一台满意的跑车，他手工绘制的汽车草图不计其数。而且他并不守旧，在遇到设计问题时，他与首席工程师商量选择了SolidWorks软件，以此代替手工绘图，解决了设计上的难题。
经过了8年的苦心经营，克里斯·冯·科尼赛克的努力最终产生了成果。其在2002年3月举行的日内瓦国际车展中售出了第一辆跑车—红色的Koenigsegg CC 8S的量产车。Koenigsegg CC 8S这款车还被美国吉 尼斯大全认可为人类有史以来速度最快的量产跑车。这家曾经低调的小厂，从创建至今所生产的车型并不多，不过这并不影响它在众多富豪心中的地位，即便是价格高昂，仍然有不少人为之着迷。
车系信息
科尼赛克作为一个小型的超级跑车品牌，它旗下涉及到的车型也都是超级跑车。主要有科尼赛克CC8S、科尼赛克CCR、科尼赛克CCX、科尼赛克CCXR、Agera、Jesko、Gemera、One 1、Regera等车型。其中科 尼赛克CC8S是科尼赛克的第一代超跑，凝聚了创始人的八年心血，一共生产了六辆。2004年的科尼赛克CCX是科尼赛克第一代超跑（CC8S）的升级版，一共生产了十四辆。2005年这款车还以388公里／小时的速度创造了当时的吉尼斯世界纪录。2008年的科尼赛克CCXR是一款“绿色”超跑，可以使用E85、E100、普通98辛烷值汽油（欧洲）或这三种燃料的混合物。
代表车系：科尼赛克CCR指导价：2300.00万
作为科尼赛克品牌旗下的顶级型号的车型，科尼赛克CCR一直被奉为经典。这款车的外观造型简洁，但是灵动的线条设计让这款车具有非常棒的视觉体验。其发动机舱盖上的“幽灵”图案更是带来了不一般的辨识度。在动力上，它搭载的双增压4.7升V8发动机可产生806马力，动力非常强大。而且它还具有非常出色的空气动力学设计，可以实现395公里／小时的极速。值得一提的是，这款车曾经是吉尼斯世界纪录里速度最快的量产车，在2009年天津国际车展上被称为“车王”。
一个银色的有点类似钻石形状的车标是什么车？ 哈哈 随便画的 反正觉得是这个形状的 整个都是银色的
银色有点像钻石形状的车标是柯尼赛格车。
柯尼塞格汽车标志含义：
1、柯尼赛格一词是“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼赛克”，是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇空军的标志，为一幽灵图!所以有“幽灵跑车”之称。
2、柯尼赛克汽车公司是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造。超级跑车制造厂，是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛克发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。而在实际表现上，该厂的顶级高性能车型也的确以387.87公里/小时的极速，正式获得健力士(金氏)世界纪录认证其世界速度最快量产车的头衔。
3、1994年，瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师，以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字，在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。
4、1997年-- Koenigsegg CC原型车在戛纳电影节亮相并受到热烈追捧。令人满意的测试结果和戛纳电影节期间铺天盖地的报道促使Koenigsegg公司决心打造一辆成品车。一款全新的车型由此诞生了。这款车严格遵守原型车的基本设计理念，整个底盘采用碳纤维制造。
5、2001年--银色量产原型车CUS在巴黎车展惊艳亮相并引起巨大轰动。世界各大汽车杂志对该车争相报道。美国权威汽车杂志《Car and Driver》对该车进行了一系列试驾后断言：该车在加速、横向重力和刹车等重要指标上远远超过其竞争对手。
6、2003年--Koenigsegg对2003年车型CCBS的造型和性能做了重大改进，其中对悬架系统的改进是与世界知名试车手Loris Biccochi共同完成的，他曾试驾过诸多一流品牌汽车，包括兰博基尼、法拉利和布加迪。英国BBC《Top Gear汽车评测》曾将CCBS誉为有史以来试驾过的最快的跑车。柯尼塞格现在还保持着最强劲的街车《吉尼斯世界记录》。
柯尼塞格是什么车
英文名Koenigsegg，中文念柯尼塞格，你念柯尼希塞尔也可以，毕竟中文读法有三种柯尼塞格，科尼赛格，柯尼希塞尔，该车为世界超级跑车，档次和布加迪威龙一个等级的，由瑞典柯尼塞格公司手工打造我最喜欢柯尼赛格了
1、柯尼赛格Koenigsegg柯尼赛格Koenigsegg有“幽灵跑车”之称售价6000万元提到“幽灵跑车”，应该大家都是略有耳闻了，这也成为了很多人心中的梦想了“幽灵跑车”译名科尼赛格，曾打造出世界纪录认证的世界最快量产车。
2、英文名Koenigsegg，中文念柯尼塞格，你念柯尼希塞尔也可以，毕竟中文读法有三种柯尼塞格，科尼赛格，柯尼希塞尔，该车为世界超级跑车，档次和布加迪威龙一个等级的，由瑞典柯尼塞格公司手工打造我最喜欢柯尼赛格了。
3、这个车标是柯尼塞格也叫做幽灵跑车，因为它的车标就好像一个幽灵造型。
4、该款柯尼塞格是一辆全碳纤维的柯尼塞格Agera R 定制版，定制落地后的价格为4680万，定位中型跑车，配的是旋转车门，车长只有4293mm，车宽1996mm，车高1120mm，车身娇小这款柯尼塞格搭载的是一台50T V8双涡轮增压。
5、柯尼希塞尔柯尼希塞尔，又称柯尼赛格汽车公司Koenigsegg Automotive AB是一家成立于1994年的瑞典小型手工超级量产跑车制造厂，是由现任的执行总裁克里斯·冯·柯尼赛格Christian von Koenigsegg发起创立，以制造出全世界最。
6、柯尼塞格是瑞典的，旗下所产车辆属于超级跑车，且大多数为限量生产，并且车辆都属于世界级的。
7、柯尼塞格是竞速车，开启大招可以获得大量氮气，并且被动可以净化负面及充能，技能机制非常不错拓展内容王牌竞速是一款写实风格的赛车手游，据说车辆模型的面数在12万以上王牌竞速游戏加入了布加迪保时捷等授权真车，且。
8、并且在9月28日，正是在那天第一辆成品车接受了全世界的检阅正式在巴黎车展隆重亮相并且在2001年，银色量产原型车CUS在巴黎车展亮相，并且荣获了德国Red Dot设计奖和瑞典轿车优秀设计奖，以及柯尼塞格？CC还被瑞典汽车杂志。
9、车展上基本都是叫科尼塞克，而网上有非常多人基本都称之为柯尼塞格2官方的正式翻译就是科尼塞克个人认为应当是科尼塞克更为准确壹些类似无限=英菲尼迪，林宝坚尼=兰博基尼，日产=尼桑等3科尼赛格汽车公司。
10、众所周知，科尼赛克和布加迪是一对死对头，不断刷新各种超级汽车纪录既然主题是这两款车，那就让我们来看看这两款车，谈谈布加迪吧以下价格忽略了价格1布加迪的发动机作为超跑，引擎是第一个布加迪采用的是w16。
11、DRIVECLUB是柯尼塞格柯尼塞格Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由克里斯蒂安·柯尼赛格创立，该厂商致力于生产出世界级的跑车Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼塞格”作为。
12、柯尼塞格在全球的数量较多，具体数量不得而知因为，并没有相关柯尼塞格数量的具体统计新闻对外公开进行报道柯尼塞格或科尼塞克每年设计出15款汽车，凭借一个巨大的供应商和合作商网络，由许多的小公司和手工业者。
13、CCXR Trevita全球仅3辆和柯尼塞格agera r 柯尼塞格Agera R的单体底盘仅重70公斤，净车重为1330公斤，在超级跑车领域中它是最轻的其使用的50升V8发动机采用双涡轮增压，在使用E85型燃料情况下最大马力达到1115匹，最大扭矩为1200。
14、柯尼塞格是何方神圣 柯尼塞格Koenigsegg是一家瑞典汽车制造商，与布加迪一样只专注于生产超级跑车柯尼塞格诞生于1994年，直到今天整个柯尼塞格公司也只有三十个全职员工，其中负责制造汽车的只有22人并且柯尼塞。
15、柯尼塞格 Jesk已经做出了宣传，在宣传当中也是宣传这是世界最快的跑车柯尼塞格 Jesk是在柯尼塞格Agera RS 基础上进行了一些改动，所以这款车和柯尼塞格Agera RS有很多相似之处480kmh 将是这款车的上限，我们。
深度解析科尼赛克 Gemera：技术与关怀，可令人动容
科尼赛克这个品牌的名字用英语拼起来有一点点复杂：Koenigsegg，源自创始人克里斯蒂安·冯·科尼赛克（Christian von Koenigsegg）的姓。从姓氏里的 von 来看，冯·科尼赛克先生祖上或许有德国血统，并很可能在一个叫?K?nigsegg 的地方有封地或采邑。的确，1192-1806 年间，今日属于德国的巴登-威腾堡州的区域确实有一处叫?K?nigsegg。
而这个徽章与科尼赛克车标之间的相似度，似乎也证明了二者之间的关联。在德语里面，K?nig 一词有“国王”的意思。
“王”，也是鲸跃愿意称呼科尼赛克新鲜出炉的 Gemera Mega-GT 的词语。各种关于它的信息相信已经让大家了解到，这款以冯·科尼赛克先生母亲的名字命名的 GT 跑车是科尼赛克品牌诞生以来的第一种四座，也是首款 GT 跑车，拥有超豪华品牌 GT 跑车那样的奢华内饰，丰富的装备（甚至包含 L2.5 级驾驶辅助系统），以及同其它科尼赛克一样的恐怖性能。
“哦，一个超跑工坊又推出了一款带电的新跑车嘛。”人们会这样讲。也确实，在设计师自创品牌和汽车造型工作室纷纷下场，以电池和电机打造出一台又一台功率动辄四位数的超跑时，Gemera 得不到太多眼球也是正常的。即便一眼可以看到的设计这方面，也有人调侃道，Gemera 是首款进入后排比进入前排还容易的 GT 跑车。
不过在看到科尼赛克对这台车的一些介绍之后，我们除了看到它凶悍的外观和惹眼的配色之外，更是为它的技术造诣、工程设计乃至整台车的理念所折服。它只限量生产 300 台便不再制造，但它带来的影响却不会随之结束。
驱动它的有精妙设计
我们早已知道，科尼赛克 Gemera 配备了一套由 2.0T L3 双涡轮增压发动机 + 三台电动机 + 16.6kWh 800V 高压动力电池组成的插电式混合动力总成，其中：
特别有意思的是，Gemera 的发动机采用中置布局，纵向布置。来自发动机和电机的动力直接通过曲轴和中央的“发动机传动轴”传向位于前轴的 KDD（Koenigsegg Direct Drive，科尼赛克直接传动系统）组件——带液力离合器的固定齿比减速器，再传给前桥带两组湿式多片离合、动力可主动分配的开放式差速器。（后）中置、前驱，这样的布局极少见。
KDD 严格来说不算是变速箱，它更像是一个混动车上的固定齿比减速器（结构上最接近的是本田集团的 i-MMD 混动系统），据科尼赛克表示它能比现在的变速箱降低 3-5% 的能量损耗。光是这个组合，在发动机转速 3000rpm 时就能向前轮输出 1100Nm；加上后电机，Gemera 从起步的瞬间就能输出 3500Nm 扭矩，0-400km/h 整个加速区间，Gemera 无需换档（也无档可换）。
但是，与发动机串联的电机未必只扮演电能消耗者的角色——仅 70kg 重（比笔者本人更轻）的 2.0T L3 发动机从 2000rpm 即可输出峰值扭矩，7500rpm 时可输出最大功率（红线 8500rpm），它可以带动串联的电机向两台后电机输送电能。还记得 KDD 带有液力离合吗？这时发动机-电机组合理论上可以断开与前轴的连接，发电驱动后轮，这时的?Gemera 又变成了一台后驱的增程式混合动力车，然而它还有 1000HP、2000Nm 的驱动能力。
实际上，算上 KDD 减速装置和后轮电机的减速器，Gemera 的轮上最大扭矩可以达到 11000Nm。一万，一千，牛·米。纯电输出时，Gemera 综合最大功率 1100HP，当发动机与三台电机均处于输出状态时，这台车综合最大功率可以达到 1700HP 也就是 1.27MW，1.27 兆瓦。
“黑科技”上身
Gemera 的“黑科技”有二，一个是电池，另一个是妖孽一般的 2.0T L3 发动机。这块液冷电池的容量为 16.6kWh，可用部分只有 15kWh，但它却能承受 900kW 的最大放电功率与 200kW 的最大充电功率。在最强放电状态下，电池放电倍率高达 60C。
可以说，与其讲这是动力电池，倒不如说这是一个大容量超级电容，因此可以承受远高于我们预期的放电、充电负荷。它位于车辆中部，极大降低了?Gemera 的重心，并被车架完全保护了起来。由于充放电倍率极大，Gemera 的 BMS 系统非常细致地监测每个电池组件的情况，以防电池损坏或过热。
有了这块可充电的电池，Gemera 具备纯电行驶的能力。里程不算很长，50km，刚好符合我国新能源汽车的标准。之所以采用这种小块电池，估计是科尼赛克为减少占用空间、减少车重，而用电池与电控技术辅助所致。
接下来，请先看一小段视频。这是关于科尼赛克的发动机“黑科技” Freevalve 系统工作原理的内容。2016 年，科尼赛克就已提出这种取消凸轮轴，并以独立的电控气门作动系统取而代之的发动机新技术。
视频里有几个细节可以注意，13 秒左右，三个汽缸的点火似乎变得全无规律——一会两个汽缸在运行，一会一个汽缸运行，中间还夹杂着几个没有点火的冲程。这就是 Freevalve 的特点之一，因为三个汽缸 12 个气门均独立工作，因此气门开闭时机、气门开度均独立可调，这是有凸轮轴的发动机做梦都想不到的。取消凸轮轴、链轮和链条还进一步减少了发动机内部的功率损耗。
更可怕的是，由于不存在机械正时结构，除了做到现在仍然少见的奥托-米勒（阿特金森）双循环外，Freevalve?理论上甚至能让发动机自由切换四冲程和两冲程，并且让涡轮增压器不再需要泄压阀。另外，该技术也允许发动机使用汽油、柴油、乙醇等多种燃料，适应性极强。
配备 Freevalve 技术的?Gemera 的发动机升功率达到 300HP/L，压缩比固定为 9.5:1，采用干式油底壳。Gemera 是世界上第一款搭载这项技术的量产车，这台往复式内燃机竟不需要凸轮轴。
还有哲学思想
在上面那些精妙结构和尖端技术加持的同时，我们还要认识到这是一台 GT 跑车。但它和我们所认识的 GT 跑车似乎不太一样。一款极端到上面那种地步的机器，居然还在车厢里配上了电动调节座椅，四座加热和四个冷热杯托。后排乘客还享有与前排尺寸一样的 13 英寸显示屏，车上的音响系统有 11 个扬声器和一个低音炮。
车里有 USB 接口，手机充电板，有时兴的车内自拍摄像头和左右流媒体后视镜，也有 L2.5 级驾驶辅助系统。驻车制动是电动的，全景摄像头也能帮车主从狭窄街道中把 Gemera 开出来。它的使用者，坐在车里的人，而不是更加凶悍的性能参数，才是 Gemera 关心的。
它关心的又何止人呢。科尼赛克给充满了黑科技色彩的发动机取了个名字，叫 Tiny Friendly Giant，小小的友好巨人。Tiny 指的是这台发动机小、轻、紧凑；Friendly 是说它对环境友好，能烧乙醇、生物汽油这些碳中和相对容易的环保型燃料，也能零排放运行；Giant，当然是说它 600HP 的功率，和 2000rpm 就能达到的 600Nm。
Gemera 既能在 1.9s 内达到 100km/h，20s 内把乘客送上 400km/h，也能灌满 75L 油箱达到 950km 最大续航（如果加上满电，可达 1000km）。科尼赛克认为，Gemera 的长距离碳排放比那些续航里程超级长的高性能电动车还低。
“可咸可甜”这个词在科尼赛克 Gemera 面前已是十足的浅薄。笔者还记得在读到?Gemera 的技术简介，又看到它的内饰设计时心里的那种感受——也许，我应该称之为“动容”。它关怀着其它 GT 们不太关注的后排乘客，它关怀着路边被十二只汽缸排出的废气熏蔫的花朵，但它自己是一台四轮驱动、四轮转向，动力完全矢量分配，白车身抗扭刚性达到 40000Nm/° 的战士。“内圣而外王”，我还没有遇见另一台让我有类似感慨的 GT 跑车，现在 Gemera 已经做到。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
柯尼塞格和科尼塞克是一个品牌的车吗
是的，它们属于同一个品牌，同一个车标，不同的名字是翻译不同造成的。官方的写法和翻译应该是Koenigsegg，这是一家成立于1994年的瑞典小型手工制作超级跑车工厂。科尼赛克顶级性能车型科尼赛克CCR以387.87km/h的时速被吉尼斯世界纪录认证为世界上最快的量产车，其标志是瑞典皇家空军队的标志，即幽灵地图，因此被称为“幽灵跑车”。它在2005年的上海国际车展上首次出现在中国，直到2010年12月20日，添加的科尼赛克发布，它才正式进入中国市场。瑞典超级跑车的品牌在中国一炮而红。部分首次在国内上市的车型也调整了部分内容，采用了宽前后轮距，提高横向稳定性和弯道侧倾。书法艺术字体百万购车补贴
车标是盾牌的是什么车
车标是盾牌形状的品牌较多，以下是一些常见的品牌：1.别克：别克的车标是一个红、白、蓝三色的盾牌，象征着别克人对智慧、勇气和创新的追求。2.凯迪拉克：凯迪拉克的车标是一个由冠和盾组成的图案，象征着凯迪拉克在汽车行业中的领导地位和高贵品质。3.保时捷：保时捷的车标是一个由马和盾牌组成的图案，马代表着速度和力量，盾牌则代表着保时捷对品质和安全的承诺。4.科尼赛克：科尼赛克的车标是一个由瑞典国旗和一个盾牌组成的图案，盾牌上有一个幽灵标志，象征着科尼赛克汽车的高性能和神秘性。5.兰博基尼：兰博基尼的车标是一个由牛和盾牌组成的图案，牛代表着力量和速度，盾牌则代表着兰博基尼对品质和安全的承诺。
豪车排名前30名车标
1、TOP 1布加迪布加迪是百余年历史的法国跑车品牌，它是汽车界中的奢侈品车标是布加迪中的威龙主要生产运动跑车和高级豪华轿车TOP 2迈巴赫迈巴赫曾经是欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，它最主要的特点是，世。
2、一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史 29，捷豹路虎 捷豹路虎英文简称JLR是一家拥有两个顶级奢华品牌的英国汽车制造商，属于印度塔塔汽车旗。
3、6科尼赛克创始人Christian von Koenigsegg的姓氏源于日耳曼语Von代表着贵族，而Koenigsegg的祖先可以追溯到罗马帝国的骑士科尼赛克的车标以红色和金色的菱形组成，这个车标也来自这个家族的徽章而这个家族起源于德国西南部。
4、排名前二十的豪车车标分别是西贝尔布加迪帕加尼宾利红旗迈巴赫兰博基尼法拉利劳斯莱斯雷克萨斯柯尼塞格奔驰林肯世爵保时捷文图瑞玛莎拉蒂奥迪英菲尼迪和宝马，具体内容如下1西贝尔 总部设在。
5、1劳斯莱斯，知名度最高的豪车品牌，车标两个R组成代表着两个创始人的名字缩写，除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域2宾利汽车是大众旗下的一个高端的品牌，标志是隼鹰翅膀簇拥着字母“B”代表着强劲永。
6、豪车标志有兰博基尼标志是一只牛法拉利标志是一匹站立的马劳斯莱斯车标是两个R世爵标志是个轮子加个翅膀宾利车标就是展开翅膀的雄鹰，中间还加了“B”迈巴赫车标是两个M帕加尼标志跟福特似的，是个椭圆的布加迪。
7、豪车车标大全图片及名称1劳斯莱斯劳斯莱斯的车标是立着的一个小金人，而还有就是“双R”重叠在一起的，有人说这个“双R”是劳斯莱斯创始人的名字像劳斯莱斯这样的车子只有特别有钱的人才能买得起，光是看见一个。
8、1劳斯莱斯，最知名的豪华汽车品牌，其标志由两个R组成，分别代表两位创始人的姓名首字母除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域2宾利汽车是 大众 旗下的高端品牌，其标志是 猎鹰 翅膀环绕字母“B”它代表。
9、1劳斯莱斯RollsRoyce劳斯莱斯RollsRoyce是世界顶级豪华轿车，以豪华而享誉全球除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机2宾利。
10、也是为了体现两人和谐的合作关系作为一款成功的豪车，劳斯莱斯一直不负“众”望，保持着很响亮的知名度劳斯莱斯幻影也可以说是品牌车型最贵的第九名法拉利法拉利，一个意大利著名品牌，其车标是一个盾牌加一头骏马。
11、迈巴赫exelero更是世界豪车排行榜中名列前茅，采用了30年代的流行元素，造型复古并且前卫，长长的车头里面是一台700马力的6L V12双涡轮增压发动机，内饰则体现了迈巴赫超豪华的定位，如果不是有两个桶形座椅，任谁也想不到。
12、世界豪华车排行谢尔比超级跑车科尼赛克LykanHypersport布加迪宾利等1谢尔比超级跑车 谢尔比超级跑车是Silbert Shelby Supercars简称SSC的中文翻译，后面是一个Supercars，表示该公司成立的目的只是为了制造高端超跑。
13、十大豪车车标有1法拉利法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上2兰博基尼兰博基尼的。
14、全球顶级十大豪车排行榜西尔贝，科尼塞克，布加迪，帕加尼，迈巴赫，劳斯莱斯，兰博基尼，法拉利，宾利，迈凯伦1西尔贝 西尔贝的缩写是SSC，这来源于它的英文名Shelby Supercars的缩写，这家公司在1999年才成立，总部在美国。
15、都0202年了，豪车品牌还只认识BBA法拉利保时捷，那你已经OUT了为了与时俱进，特意准备了一份冷门10大豪车车标大全，赶紧看看吧塞钱入你口袋呢1阿斯顿马丁 阿斯顿马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有阿斯顿。
16、世界排名前十的豪车有西贝尔科尼塞克布加迪帕加尼迈巴赫劳斯莱斯兰博基尼法拉利宾利迈凯伦1西尔贝 西尔贝的缩写是SSC，这来源于它的英文名Shelby Supercars的缩写，这家公司在1999年才成立，总部在美国华盛顿。
17、国外的豪华车品牌实在太多了，很难快速的一个一个了解，所以我们先来了解一些常见的豪华车标志常见的豪华超跑有迈凯轮 布加迪 科尼塞克 帕加尼 阿斯顿马丁 希尔伯特 法拉利 保时捷 兰博基尼 ，代表着。
世界十大豪车车标
世界十大名车分别是劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、世爵、宾利、帕加尼、布加迪、迈巴赫、科尼塞克、西贝尔。
1、劳斯莱斯。
劳斯莱斯的车标是一个双R标志，由查理·劳斯（CharlesStewartrollsRolles）和亨利·莱斯（HenryRoyce）两人的姓氏组成，汽车标志由两个红色的R叠合而成，Royce造车，Rolles卖车，这个车标寓意为你中有我、我中有你，也是为了体现两人和谐的合作关系。
2、法拉利。
法拉利，一个意大利著名品牌，其车标是一个盾牌加一头骏马。据说，一战时意大利有一位飞行员是打飞机高手，他的战机上印有一批会给他带来好运的跃马图案。法拉利也想拥有这种好运，就把跃马定为了车标。
3、兰博基尼。
兰博基尼车标是一头浑身充满力气、正准备冲击的公牛，这大概是想说，我这里出来的车，马力大、速度快，牛得很。这也是妥妥的豪车。
4、世爵。
虽然说现在世爵这个品牌的汽车已经停产了，但世爵的影响力还是不能低估的，尤其是停产后的车型，变成了收藏品，价格也在飙升。
5、宾利。
宾利这个车标，也是很有识别性，从中间的B长出一对翅膀，像是能飞起来一样。宾利这几年在大众视野还是比较活跃的，推出的宾利添越也备受土豪喜爱。宾利慕尚属于旗下最贵的车型。
6、帕加尼。
帕加尼这个车标有点像橄榄圆，这个品牌的售价真不是一般人能够消费起的。
7、布加迪。
布加迪，它的跑车是很出名的，价格也很昂贵，每一辆都得千万以上。布加迪的车标倒是很简单，就是一个英文字母B，稍微倾斜一点。
8、迈巴赫。
迈巴赫这个被中国成功人士看重的品牌，销量也是不错的。现在很多奔驰S600、奔驰S500市场销量很火热。
9、科尼塞克。
这个品牌应该比较少人知道，但其实它是一个豪华车品牌。然而，就是这样一个豪车背后，公司的工作人员只有十几个。每台科尼赛克的发动机舱盖上都有一个幽灵图案，这原本是瑞典空军第一中队的标志。
10、西贝尔。
西贝尔，这个名字，可能大家就更加陌生了。然而，谁能想到，这个品牌只做高端车的品牌。
车标的一些寓意
车标的一些寓意
车标的一些寓意，目前我国汽车品牌众多，所以现在路上的车辆也是再逐渐的增多，很多人都可以开上小汽车，每个汽车品牌和车型都是不一样的，有着各自的特点。以下分享车标的一些寓意。
车标的一些寓意1 1、法拉利：法拉利车标的顶部是意大利国旗中的三色。黄色盾牌中有一匹腾跃的黑马，还有字母SF。SF是Scuderia Ferrari（意为法拉利车队）的首字母缩写，而黑马与弗朗西斯科·巴拉卡有关。巴拉卡在一战的时候是一名王牌飞行员，在他的飞机上，涂着一匹马。
这匹马是巴拉卡的母亲涂上去的，说是保佑平安。同时也有说法是这匹马是从德国飞行员的飞机上夺走的，因此，法拉利和保时捷徽章上的马很像。
2、福特：福特的车标是蓝色的椭圆形车标于1927年首次使用，其中包含了创始人亨利福特（Henry Ford）的签名。福特的车标很少有变化的，直到现在也是这个蓝色的椭圆标。
3、长城：长城车标的中间部分是一个烽火台的形状，烽火台在古代是用来发送烟雾信号并且储存武器的。标志的寓意与坚固的长城一样，象征着整个公司凝聚到一起的力量。
4、现代：现代（Hyundai）的车标看起来像是个字母H，可以说是名字的首字母。同时，这个H看起来像是两个人在握手，寓意公司和消费者之间的友好关系。
5、捷豹：捷豹最初的名字是SS汽车，但在二战的时候因为与纳粹份子的SS机构重名，于是该公司才正式使用捷豹这个名字，并且换了一个跳跃的捷豹车标。
6、科尼赛克：创始人Christian von Koenigsegg的姓氏源于日耳曼语。Von代表着贵族，而Koenigsegg的祖先可以追溯到罗马帝国的骑士。科尼赛克的车标以红色和金色的菱形组成，这个车标也来自这个家族的徽章。而这个家族起源于德国西南部的斯瓦比亚地区。
兰博基尼：费鲁吉欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)是兰博基尼的创始人，他的星座是金牛座，所以车标也用了一头金牛。这个金牛的灵感还来源于一个牧场，该牧场养育了西班牙塞维利亚的三浦公牛。公牛也代表着这个品牌汽车的敦厚力量。
车标的一些寓意2 第一个是我们很熟悉的丰田，它的标志是用三个椭圆组成的`，最外边的椭圆代表着地球，中间两个椭圆则正好成一个“T”字，以此象征丰田要在世界立足的雄心。
第二个，大众，大众的标志是由字母V和字母W组成的，看起来也非常像三个V，而V是英文victory，是胜利的意思，也是象征着大众公司对其产品有着必胜的信心。
第三个，北汽，是一个艺术化的汉字“北”字形成，车标，“北”既象征中国北京，又代表了北汽集团。不过有不少人吐槽这个车标看起来就像个猪鼻子，丝毫没有美感，再加上车也很烂，搞得北汽整体形象都很差。
第四个，东风车标取燕子凌空飞翔时的剪形尾羽作为车标的图案基础，还有一个汉字“二”，寓意于双燕之中，二汽和一汽的车标真只有种孪生兄弟的感觉。
最后一个，法拉利，法拉利的车标则是因为：法拉利为了纪念一位意大利空军王牌飞行员，而将其战斗机两侧的飞行徽章就是一匹马加上了意大利国旗，就成就了目前法拉利的车标。
车标的一些寓意3 ABARTH
ABARTH是菲亚特的御用改装品牌，这个车标通常出现在菲亚特的高性能车上。车标上的蝎子代表天蝎座，因为公司的创始人Carlo Abarth就是天蝎座的。顶部是意大利国旗，红色是意大利国普遍采用的赛车颜色。
讴歌
讴歌的车标看起来有点像是字母A，但实际上据说它描绘的是一种用于测量厚度的卡尺工具，暗示公司制造的汽车都是一项卓越工程。如果仔细看，又会发现它其实还是字母H，这和它的母公司本田的Honda脱不开关系。
阿尔法罗密欧
Alfa是Anonima Lombarda Fabbrica Automobili的首字母缩写，而Romeo则是1915年这家公司老板的姓氏。在车标上面，左边的红十字是米兰的象征，而右边的绿色小蛇是Visconti家族的标志，这个家族曾经统治过这座城市。
ALPINA
该公司在阿尔卑斯山有一家打字机工厂，而Alpina这个名字来源于这个工厂。车标上面是化油器和曲轴，这两样东西都是这家公司和宝马的合作项目。到了现在，Alpina公司专门制造高性能的宝马改装车型，并且挂上自己的车标进行售卖。
AMG
说到AMG，车友们都知道这是奔驰高性能的标志。不过，AMG其实有着自己的标志。AFFALTERBACH指的是德国南部的AMG工厂所在地，树和溪流指的是Affalterbach地区的旗帜，而凸轮和气门代表着超高的性能，两侧的月桂枝表示胜利。
阿斯顿马丁
阿斯顿马丁的创始人莱昂内尔·马丁（Lionel Martin）在阿斯顿（Aston）山的比赛中获胜，于是他将公司的名字改为阿斯顿马丁。翅膀的灵感来源于宾利，据说是速度的象征。
奥迪
最初，奥迪的创始人奥古斯特霍希（Auguse Horch）离开了他的同名公司，之后他不被允许使用自己的名字来创立新公司。他的儿子建议使用“AUDI”，因为这个名字在德语中的发音和Horch相同。随后，在1932年的时候，四家公司（Audi、DKW、Horch和Wanderer）合并，于是车标换为四个环，代表奥迪由四家公司合并而成。
宾利
宾利在一战的时候是发动机制造厂，因此使用了类似飞机机翼的翅膀标志。字母B很好理解，是宾利（BENTLEY）的首字母。其实这个标志隐藏了一个彩蛋，那就是两边翅膀的羽毛数量不同，因此这个标志是不对称的。
宝马
BMW是德语中Bayerische Motoren Werke的首字母，含义是巴伐利亚汽车工厂。黑色外圈是宝马前身Rapp公司的标志，而蓝白相间的圆盘则意指巴伐利亚州的旗帜。
宝沃
宝沃（Borgward）最初成立于十九世纪后期，要是坚持到现在，怎么说也是个德系百年品牌，不过它在上世纪六十年代就停产了。直到本世纪，宝沃被其创始人Carl Borgward的孙子Christian Borgward给复活了。宝沃的标志是红白相间的三角形组成的钻石形状，这个设计灵感来自德国不来梅的旗帜。
布加迪
布加迪的名字来源于它的创始人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti），车标周围有60个点，这些点的来源有两种说法，一种说是看起来壮观。另一种说是布加迪曾经的发动机没有使用垫圈，所以在车标中画上垫圈来作为纪念。
别克
早期的别克标志就是BUICK的一种写法，后来改为了三个盾牌的标志，再后来为其添加了三种颜色，象征着一种积极进取，不断登攀的精神。三个盾牌其实也是别克创始人大卫·别克(David Buick）家族的标志。
凯迪拉克
凯迪拉克标志著名的盾形取自安东尼（德）凯迪拉克的族徽，是典型的贵族标志，既表现了底特律城创始人的勇气和荣誉，同时也象征着其在汽车行业中的领导地位。选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意。
雪佛兰
在雪佛兰成立了两年后，这个公司才使用了领结的标志。据说这个标志的设计灵感来自Coalettes煤炭公司。正是雪佛兰创始人Louis Chevrolet在看报纸的时候，看到了煤炭公司的设计。
克莱斯勒
多年来，克莱斯勒的翼型标志经过了多次迭代。最初的标志由该公司的首席设计师Oliver Clark创造，银色翅膀象征着克莱斯勒汽车的优良品质。在上世纪四十年代的时候，克莱斯勒也使用过盾牌的标志。后来又改为银色翅膀和类似蜡封的组合，到了现在，只剩下银色翅膀了。
雪铁龙
在1901年的时候，公司创始人AndréCitron前往波兰，在那里他购买了双螺旋切削齿轮的专利。买专利干什么呢？因为在早些时候，雪铁龙公司就是一家双螺旋齿轮制造厂，自然而然，车标也使用了双螺旋齿轮的形状。
