本文目录一览：
- 1、数不清的三叉星辉！慕尼黑车展奔驰发布CLA概念车
- 2、奔驰概念车超越未来，揭示奔驰设计秘密！
- 3、来自魔界的产物，奔驰Vision AVTR概念车来袭
- 4、奔驰Vision AVTR概念车带你进入阿凡达世界，让汽车不再伤害自然
- 5、2021慕尼黑车展：奔驰VISION AVTR概念车亮相
- 6、奔驰cla属于a还是c
- 7、奔驰Vision Avtr概念车，畅想未来魔幻且不可思议的用车方式
- 8、奔驰VISION AVTR概念车科幻来袭 设计灵感源自《阿凡达》
数不清的三叉星辉！慕尼黑车展奔驰发布CLA概念车
2023慕尼黑车展上，奔驰发布了全新的CLA概念车，新车采用了梅赛德斯-奔驰全新的模块化架构（MMA）打造，支持800V超级快充，并拥有750km续航，百公里电耗仅为12kWh，其量产版车型将在2024年正式发布。
作为一款四门轿跑车型，奔驰CLA概念车依旧采用了十分流畅的车身造型，较长的车头、流线的车顶，和急速收短的尾箱盖，都让这台车动感之中更显优雅。
而除了整个唯美的车身姿态之外，CLA概念车这一次将灯效做的非常炫，首先机舱盖的轮廓是可以发光的，并且和它的大灯组连接，它的大灯组的辨识度也是极高，一个圆圈中间是闪亮的三叉星辉，而在下方中网部分，还有274颗小星辉，同样可以亮起来，也可以组成各种图形。
车尾的灯效与车头相呼应，只是少了底下闪烁的群星，另外车顶的全景天幕一直延伸到后风挡，形成了一整块超大的玻璃，仔细看还会发现暗藏玄机，内部有无数个可发光的小三叉星辉，夜间就成了真正能看到星空的星空顶。
进入车内，整个灯光氛围比车外更加绚丽，除了较为传统的中控台、门板以及水杯槽等位置的氛围灯之外，方向盘上的大标背后还有一个能发光的类似涡轮造型的装饰，将整个车厢打造的极为梦幻。
本着资源回收再利用的理念，CLA概念车内的很多材质都采用了可再生的材料和环保材料，而且质感看起来都相当高级，中控台由三块大屏连接而成，左右两侧的圆形出风口内部也有个显示温度和风量的小屏幕。
值得一提的是，三块联屏内部运行的是全新 MB.OS 操作系统，并且由NVIDIA的水冷芯片提供支持，更夸张的是在中控台下方位置，竟然单独留了一个类似电竞机箱风格的水冷芯片区域，这样的设计十分大胆。
此外，全车座椅均采用了一体式独立座椅，上面还有类似植物的印花，应该也是象征着包裹座椅的皮质面料也都采用了环保工艺，而且车身配色十分富有年轻活力，让人耳目一新。
全新的CLA概念车在电气化方面，配备了800V架构和250kW直流快速充电能力，同时拥有两种不同的电池组可选，入门级电池采用磷酸铁锂电池，而顶级车型采用氧化硅阳级材料高压电池，以实现更高的能量密度，预计能耗为 5.2英里/千瓦时（12 千瓦时/100 公里），WLTP续航里程超过466英里（750公里）。
不得不说，奔驰作为一线豪华品牌的老大哥，在车型豪华调性和对时尚风向的拿捏非常到位，不论是从整车的外观设计还是内饰设计上，都让人难以拒绝，并且整个电气架构也升级为800V，这样的一款豪华电动四门轿跑车若是真能按照现在的状态进行量产，必将俘获一大批追求时尚豪华且个性的年轻用户们。你们喜欢全新的奔驰CLA概念车吗？欢迎留言讨论。
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奔驰概念车超越未来，揭示奔驰设计秘密！
本文将从四个方面详细阐述奔驰概念车超越未来，揭示奔驰设计秘密。这款概念车展示了奔驰设计团队的才华和创新精神，也给我们展示了未来汽车设计的前沿方向。
一、外观设计
1、奔驰概念车的外观设计非常前卫。它整体呈现出锐利的线条和流畅的曲线，让人感觉到强烈的动态感和未来感。同时，奔驰概念车的车身采用了大量的碳纤维材料，使它的车身显得轻盈，也提高了安全性能。
2、奔驰概念车的车头采用了流线型的设计，前脸呈现出大面积的网状结构，整体看起来像是一张猛兽的面孔，非常具有冲击力。同时，在车头两侧设计有一些类似翅膀的结构，这些翅膀从侧面看起来能够提供稳定的空气动力学性能。
3、奔驰概念车的车身线条非常流畅，尤其是车尾部分。车尾采用了流线型的设计，整体呈现出一种悬浮感，非常具有未来感。车尾下方几个较小的风扇看上去小巧玲珑，但是它们却能够为整个车辆提供强劲的加速力度。
二、内饰设计
1、奔驰概念车的内饰设计十分精致，包含大量的高科技元素。驾驶席使用了类似航天飞机的飞行仪表盘，显示器上面显示了高清晰的地图，非常方便驾驶员的导航。而且，车内还配备了多媒体娱乐系统和语音控制系统，这让驾驶员在驾驶的同时也能够轻松享受多种娱乐和服务。
2、奔驰概念车内饰采用了大量的高档材料，打造出极具未来感的时尚氛围。车内的所有开关都被整齐地布局在中控台上，让驾驶员和副驾驶员都能够方便地控制车内各项功能。而且，车内使用的材料质感非常舒适，包括真皮、铝合金等材料，使车内空间更具有豪华感。
3、奔驰概念车内饰还配备了全景天窗和大屏幕显示器。这个大屏幕可以根据用户需求实时显示行程规划、旅游信息和周边环境信息等。而全景天窗则能够提供更好的开放式驾驶体验，让驾驶者能够更好的享受开车的乐趣。
三、动力设计
1、奔驰概念车动力系统采用了最新的电动混合动力技术，从而减少了车辆的尾气排放量，符合环保要求。同时，这种混合动力系统还能够为驾驶员带来更加强劲的动力输出，让车辆在高速巡航时飞速前行。
2、奔驰概念车预留了外接充电口，驾驶员可自行选择快速充电或长途充电模式，可以随时满足充电需求。车辆还配备了可重复充电的电池，使用寿命更长，并且可回收。
3、奔驰概念车采用了智能化的驾驶辅助系统。这个系统能够根据车辆所处的环境自动切换驾驶模式，例如在城市路段时自动将车辆切换到电动模式，提高燃油经济性。
四、安全设计
1、奔驰概念车配备了丰富的安全技术，如自动刹车、智能识别系统和车道偏离预警系统等。这些技术可以有效预防碰撞，避免交通事故的发生。
2、奔驰概念车的车身采用了大量的碳纤维材料，提高了车身的刚性和韧性。同时，车辆还配备了空气动力学设计，提高了稳定性和行驶平顺性，保证驾驶体验时尚舒适。
3、奔驰概念车在安全性能方面还有一个非常重要的特点，它具备自主驾驶功能。在高速公路上，驾驶员只需按下自动驾驶按钮，车辆便能自主行驶。这样即使驾驶员疲劳或分神，车辆也能够自主行驶，保证行车安全。
五、总结
奔驰概念车的诞生，不仅是奔驰品牌的一次灵感迸发，更是整个汽车行业的一次革命性进步。就像概念车的名字所暗示的那样，这款车真正超越了未来。在外观设计、内饰设计、动力设计和安全设计等方面都极具创新，让未来的汽车行业有了更大的想象空间。
来自魔界的产物，奔驰Vision AVTR概念车来袭
今年的CES展上，奔驰可谓是大放异彩，根据阿凡达的思路设计了一款概念车，官方命名为Vision AVTR Concept，这台车支持自动驾驶技术，属于纯电汽车，最大功率达到了476马力，综合最大续航里程将超过700公里。
奔驰Vision AVTR Concept这台车的外观绝对是最吸引人的地方，这种视觉效果非常强烈，看起来就像是一台来自魔界，有种恶魔之子的感觉，充满了科幻元素。虽然造型看起来非常另类，但是这台车使用了不少的黑科技。
车身两侧使用了全透明设计，进一步的提高了车内视野，当然如果您不想暴露隐私，这两车的玻璃一秒变身，想从车外看到车内，完全不可能了。
Vision AVTR Concept这台车在车顶部位安装了太阳能板，可以有效的为汽车提供一部分电力补给，增加续航里程。
车顶后部区域直接安装了33个多功能皮瓣，这种神秘的皮瓣到底有什么用，官方并没有给出明确的答复，莫非是留了彩蛋？奔驰又开始顽皮了，哈哈！
电池方面是这台车的一大亮点，奔驰Vision AVTR Concept电池组使用了石墨烯黑科技，性能十分强悍，容量更大，体积更小，而且这台车支持超级快充，15分钟即可从0充到100%，续航对这台车完全不是问题。
这个座椅设计的非常另类，官方介绍说，座椅借鉴了电影《阿凡达》当中的叶子吊床设计，看起来造型十分新颖。值得一提的是车内用料全部使用了可再生材料制作。
怎么样？这台恶魔之子您相中了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰Vision AVTR概念车带你进入阿凡达世界，让汽车不再伤害自然
人车合一已经过时，现在讲究的是人车融合，可持续的现代奢华。
文丨AutoR智驾 王硕奇
2020年CES展上，奔驰发布了旗下全新的概念车VISION AVTR，这款车的设计灵感源自《阿凡达》系列电影。奔驰希望借这款车来进一步宣传可持续出行、节约资源、保护环境以及人、机器与自然和谐共存的理念。
该车具备人车结合的科技和可持续性的电池技术、可持续性的车身材料等亮点，是奔驰“2039愿景”战略的体现。
《阿凡达2》，将于2021年12月上映，影片建立了一个虚构的梦幻世界，其所传达的信息与奔驰希望表达的可持续发展的未来愿景高度重合。
概念车VISION AVTR的外观造型将采用类似奔驰概念车EQS的“弯弓式”设计，车门采用了全透明的设计，在车顶后部还覆盖有33片可多向移动的太阳能电池板，为车辆提供额外的电能，同时也能在需要时降低车身的风阻系数。
内外相结合的设计融合是该车的主旨，该车采用生物识别连接，用户体验是Vision AVTR概念车的核心元素，人与车类似于共生关系。
当乘客落座车内，便会和车融为一体，同时能真实感知到外部世界，并能有意识地去主动体验和感受它。
这样的技术已经超越了虚拟现实，似乎通过更加先进的神经感知。
中控台上的多功能控制中心及其元件取代了传统的方向盘，实现了人机融合，通过全息投影能够将操作菜单投射到人的手掌上，从而让使用更便捷。
当人把手放在中控台的控制单元上时，车辆的内部空间即被唤醒启动，车辆还能够通过呼吸识别驾驶者。
动力方面，Vision AVTR概念车由可回收材料构成的有机电池技术，在环保上实现了可持续性，其搭载的电池以石墨烯有机电芯化学为材料，不含稀土和金属。 而且电池材料是可降解的，因此是百分百可循环再生的。
车辆的可持续性还体现在车内座椅、地板等材质的选择上，VISION AVTR 概念车的座椅由不含动物成分的 DINAMICA皮革精制而成。DINAMICA是首款、也是唯一一种在整个生产周期内，都能让车辆的环境可持续性有所保证的微纤维。 车辆的地板铺以创新的Karuun木材，Karuun的原材料取自于藤，其作为天然材料生长迅速，在印度尼西亚以手工采摘。
根据奔驰2035战略，现阶段所有车型的可再生循环利用率都已达到95%，而未来，奔驰还将提升可持续利用再生循环的空间。
通过这种方式，这辆纯电动概念车彻底摆脱了对化石燃料资源的依赖，展示了梅赛德斯-奔驰在原材料行业对“循环经济”的未来诠释。
另外，Vision AVTR 概念车在车背表面上附着了33个可多向移动的元件，其形状如同仿生皮瓣，如同爬行动物的鳞片。它们能够通过微妙而自然的姿态变化与驾驶者沟通，驾驶者也可以通过它们与外部世界沟通，这些元件还能为车辆提供能量，就像钢铁侠的能量棒一般。
在节能减排的大趋势无法避免的情况下，越来越多的厂商加入到可持续发展的理念中来，奔驰这款概念车虽然科幻，技术层面存在巨大难度，但无疑符合人类对于未来的追求，人与自然和谐共生，融为一体。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021慕尼黑车展：奔驰VISION AVTR概念车亮相
易车讯 在2021慕尼黑车展上，奔驰官方发布了VISION AVTR概念车。相比于早前上海车展上发布过的展车，本次发布的VISION AVTR概念车增加了脑机接口技术，用户可通过脑电波来控制车辆，这也是对未来人机交互系统的展望。
造型方面，VISION AVTR概念车的外观充满了科幻感，并且有很多来自于《阿凡达》的元素。造型上新车整体延续了类似奔驰概念车EQS的“弯弓式”设计，鸥翼式的车门采用了全透明设计，这能为车内带来更好的视野。
除了造型科幻外，更多高级黑科技也被设想在这台概念车上：车顶后部的33个可以自动伸缩的太阳能电池板，不仅能够为车辆提供额外的电能，而且还能在需要时改变车辆的空气动力学特性。
车内更是将奔驰对于车辆的幻想发挥到了极致，似乎科幻电影不再是想象，车内取消了传统的方向盘、油门和刹车踏板等，取而代之的是一个发光的控制器，这个控制器除了可以控制车辆之外，还能采集驾驶者的生命体征，如脉搏、体温等。车内的全息投影能将操作菜单投影到人的手掌上，从而让操作更直观。
在现代医生中，脑机接口(BCI)技术能实现重度残疾人对轮椅、机器人手臂以及电脑等设备的控制。而在VISION AVTR概念车中再次展示了脑机接口技术的工作原理，将车内乘客带上仪器后，可通过分析脑电波来触发相对应的功能，车内乘客可通过自己的想法来控制车辆的用户界面并与之实现实时交互。
奔驰cla属于a还是c
a级。奔驰cla是奔驰首款基于紧凑型车身底盘开发的四门轿跑车，2023年9月4日，奔驰cla概念车全球首发。奔驰cla属于a级车，车身尺寸较小，而c级车车身尺寸较大，内部空间更加宽敞。
奔驰Vision Avtr概念车，畅想未来魔幻且不可思议的用车方式
在本届的美国CES展会上，奔驰向我们展示了通往未来道路的畅想，名为Vision Avtr的概念车，极其魔幻空灵的出现在世人面前。
暂且不说车型数据，作为概念车，Vision Avtr首先要表达的是对未来生活或用车方式的理解。它利用仿生学设计，把人及其人类所制造的工业用品和周围环境和谐共生。比如壳式车门带来翅膀拍打的轻盈效果，轮毂线条的灵感则源于灵魂之树种子的有机生长，除此之外背部的花瓣式鳍片，也可根据光线进行“呼吸”式的反馈。
这一切都源于阿凡达2的世界观，任何事物都只是一种载体，最终回归与自然并融。在Vision Avtr内部你依旧能感受到这种理念，车不再是工具，而是一种AI智能化生物，它通过数字化神经元与驾驶者建立生物识别链接。你不需要触碰任何东西，仅通过呼吸车辆就可进行识别，当手触摸到中央格挡的控制台后，可根据简单的操作实现车辆驾驶。
而对于车辆功能的控制，也不需要再去探身触碰各种屏幕或按键，因为通过简单的举起手，一个界面就会投射到掌心，使乘客能够直观的与Vision Avtr进行交互。
除此之外它还可实现乘客与外界之间更完美的沉浸式体验。比如在视觉方面，通过3D图形显示了车辆及其周围区域的外部全局世界，同时还能显示车辆前方道路上发生的事情；在感官方面，通过座椅的8个振动器，使乘员感到外界生命的骚动；在听觉方面，在逼真的360度环绕声音的支持下，实现虚实融合，识别出例如车辆在哪一侧有水流哪一侧有鸟声。
Vision Avtr的座舱设计很像一个蚕茧，让屈居于内的人类，在凶险的自然环境中也能受到保护，后座椅的椅背极具弯曲，延伸至前座椅头枕，视觉上撑起车顶，柔美中带有刚毅。Vision Avtr全部采用可回收材料，从而达到100%的能源清洁。
它装配高密度能量电池，首次基于石墨烯打造，容量约为110 kWh，可实现700多公里的续航里程，在不到15分钟的时间内充满电。发动机功率超过350 kW，性能卓越。另外它拥有更自由的扭矩分配，可以同时以相反的方式驱动前桥和后桥，因此Vision Avtr可以侧向移动约30度，可实现所谓的“螃蟹运动”。
对于未来人类出行奔驰已经做了畅想，多感官沉浸式用车方式将成为重点，而人也将从中解放出来，获得更多可支配时间，而这一天还有多久就会到来？
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奔驰VISION AVTR概念车科幻来袭 设计灵感源自《阿凡达》
易车讯?在本届2021上海车展期间，VISION AVTR?的外观充满了科幻感，并且有很多来自于《阿凡达》的元素。造型上VISION AVTR整体延续了类似奔驰概念车EQS的“弯弓式”设计，鸥翼式的车门采用了全透明设计，这能为车内带来更好的视野。
作为概念车，更多大胆新鲜的设计也全都在这台VISION AVTR的轮圈采用了封闭式设计，上面的发光彩条勾勒出类似多幅条轮圈样式的造型。
除了造型科幻外，更多高级黑科技也被设想在这台概念车上：车顶后部的33个可以自动伸缩的太阳能电池板，不仅能够为车辆提供额外的电能，而且还能在需要时改变车辆的空气动力学特性。
车内更是将VISION AVTR还可以自动判断车内乘员关系，并据此调节车内的各项功能。比如当儿童在后排落座后，家长通过前排的多块屏幕能够查看后排儿童状况，后排儿童也可以通过位于前排座椅后方的光带感受父母的心跳。同时，基于虚拟现实技术打造的后排屏幕，还能实时呈现和记录车外的一切，让孩子更好的感受每一次出行。
动力部分，VISION AVTR同样是亮点颇多，首先它使用了4个独立的轮毂电机，这使得轮间的动力分配可以更加自由，4个轮毂电机最大综合输出功率为350kW。底盘部分，VISION AVTR的前后轴均可以转向，后轴的最大转动角为30度，使它可以实现近乎横向的移动，让车辆的行驶更加灵活。
其次，VISION AVTR创新的使用了容量为110kWh的有机化学电池，这种基于石墨烯的有机电池不含有稀土和金属等有毒物质，在废弃之后可以完全降解，不会对环境造成污染。VISION AVTR的电池充满只需15分钟，续航里程预计能够达到700km。
