本文目录一览：
- 1、大众Polo：不得不向市场妥协，开启降价模式
- 2、又一款合资车价格“跳水”，10万跌至6万多，买国产不如选它好
- 3、上汽大众POLO行情调查 沈阳地区最高优惠2.5万元
- 4、2020款大众Polo行情调查，淮安地区最高优惠1.61万，配1.5L发动机
- 5、大众Polo plus足够时尚和运动 现在降价2万元 值得购买吗？
- 6、优惠近3万 大众Polo Plus降价救市 Beats潮酷版11.8万包牌落地
- 7、大众Polo终于妥协，价格已跌至7万多，为何还是毫无起色？
- 8、官方指导价为7.79—12.39万元，大众POLO现金优惠17000元
- 9、大众POLO PLUS优惠高达1万
大众Polo：不得不向市场妥协，开启降价模式
败了，败了，大众Polo终究还是跌下了神坛。从月销量轻松过万辆，到月销量不足3千辆，大众Polo今年以来销量遭遇“滑铁卢”。今年1-7月份销量，大众Polo累计销量为1.88万辆，仅相当于换代前单月的销量。而这样的成绩，也使得大众Polo在A0级两厢车市场已从第一梯队，掉落到二、三梯队。
而打败大众Polo的最大对手，恰恰是自己。换代失败，不被消费者所认可，是大众Polo目前陷入僵局的最主要因素。
但是面对持续低迷的销量，大众Polo也不得不向市场妥协，开启降价模式。据悉，在一些地区终端市场大众Polo优惠幅度接近3万元，入门级车型价格已下探至7万元。这也意味着优惠后的大众Polo已基本恢复至上一代大众Polo的官方售价。
但降价或许也“救”不了大众Polo，其销量或将进一步下滑。首先，大众Polo目前的优惠幅度还达不到消费者的预期。上一代大众Polo的起售价为7.79万元，算上终端优惠，大概5万多元就可以入手Polo的入门级车型。而现在需要花8万多元才可以入手入门级车型，里外里多花了近3万元，消费者自然不会买单。
其次，竞争对手也更加强劲。新一代本田飞度即将上市，对大众Polo不可避免的形成冲击。在动力方面，本田飞度、大众Polo最大功率分别为96kw、83kw，飞度动力表现更强劲。而且新一代飞度的预售价为8.18万元，而大众Polo起售价为9.99万元，飞度更具价格优势。而在安全配置方面，新一代飞度显然也更具优势。当然，空间方面也同样是新一代飞度更具优势。
再者，随着消费者对大空间需求日益高涨及消费升级，小型轿车市场逐渐降温。小型轿车在轿车中的市场占比今年以来持续降低。再加上市场竞争激烈，在一定程度上制约了大众Polo销量的上涨。
最后，大众车型间的“内斗”，也使大众Polo“元气”大伤。大众Polo原本以短小精悍为最大卖点，6万多就可以入手，换代后车身尺寸加长，售价上调2万元。大众朗逸启航版、宝来传奇版的终端售价都已跌至7万多元，而新一代大众Polo优惠后的起售价都要7.69万元。如果消费者选择空间，那肯定要选朗逸、宝来，如果消费者更看中车身小灵巧，那加长后的Polo又有些费力不讨好的感觉。因此，无论从售价、还是空间方面，大众Polo都输了。
写在最后
新一代大众Polo销量的下滑，除了自身产品不具竞争优势之外，售价过高成为最大的问题。而随着上汽大众口碑的继续下滑，大众Polo势必也将受到其负面影响，再加上产品力、售价过高的问题，大众Polo销量将很难再重回高光期，继续下滑已成为定局。
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又一款合资车价格“跳水”，10万跌至6万多，买国产不如选它好
导读：又一合资车价格“跳水”，从10万跌至6万多，买国产不如选它好，还是大众！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是大众Polo Plus。去年6月份中旬，全新一代大众Polo Plus上市，最低配车型指导价格达到了9.99万，顶配车型价格达到了12.39万，整体指导价格较高。
在外观设计方面，全新一代大众Polo Plus传承了大众最新的家族化设计语言，与海外版第六代Polo完全一致，一字型镀铬格栅+立体双V引擎盖+锋锐的“Y”式造型几何大灯棱角分明，融为一体，相得益彰，处处彰显时尚动感气质，虽然并不惊艳，但是作为一款大众车，在高级质感方面拿捏得死死的。
全新一代大众Polo Plus来自于大众MQB A0平台。在车身尺寸方面，全新一代大众Polo Plus轴距比老款加长94毫米，达到了2564毫米；车身长度增加83毫米达到了4053毫米、车身宽度增加58毫米达到了1740毫米，车身高度达到了1449毫米，在同级别同价位两厢车中占有一定身材优势，比本田飞度整整大了一圈。得益于加长的车身尺寸，车内后排空间加大，后备箱容积增加了71升，更加便捷实用。
在动力方面，全新一代大众Polo Plus搭载1.5L发动机，最大功率达到了112马力，匹配5MT和6AT自动变速箱。在安全配置方面，全新一代大众Polo全系标配带AEB的城市主动制动辅助+前方安全辅助系统，标配ESP车身稳定系统。
在价格方面，根据各地销售市场主销车型的实际终端数据分析，2019款 Plus 1.5L 手动全景乐享版大众Polo，作为入门版的最低配车型，当初上市指导价格为9.99w，如今的参考最低价仅为6.79w，直降3万多，性价比超高，完胜大多数合资车型，已经进入了个别热销国产轿车的价格区间。
在价格方面，根据最新的销量数据显示，大众Polo在2019年的累计销量为73444台，2020年1月份的销量为1809台，2月份受到疫情影响销量为308台，3月份销量为1966台，整体销量大幅下滑，一季度累计销量为4083台，与去年一季度相比销量下降了85.53%，大幅降价促销也是意料之中的事情。
小结：又一合资车价格“跳水”，2019款 Plus 1.5L 手动全景乐享版大众Polo从10万跌至6万多，买国产不如选它好，关键还是大众！您怎么看呢？欢迎回复评论！
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上汽大众POLO行情调查 沈阳地区最高优惠2.5万元
近日，实事通车从沈阳地区经销商处了解到，沈阳地区上汽大众POLO最高优惠2.5万元，经销商处售价区间为9.09—11.69万元，感兴趣的朋友可以前往沈阳地区各经销商店内进行详细咨询或试驾。
外观方面，POLO沿用了以往的外形设计，看上去小巧精致，十分灵动。标志性的头尾灯造型早已深入人心，辨识度极高。
车身尺寸方面，POLO的长宽高尺寸分别为4053mm/1740mm/1449mm，轴距2564mm。后备厢常规容积为310L，放倒第二排座椅后最大可达1003L，有较高的空间灵活性。
内饰方面，POLO配备6.5英寸触控液晶屏，选装8英寸触控液晶屏，满足不同群体消费者对车内娱乐的需要。三幅式方向盘标配多功能按钮增加了整车时尚的气质也提升了驾驶的方便程度。
动力方面，POLO提供了1.5L自然吸气直列四缸发动机，最大功率83kW，最大扭矩145N·m。传动方面，手动版本车型匹配5速手动变速箱，其他版本车型均匹配6速手自一体变速箱。
配置方面，全系列车型搭载定速巡航系统、发动机启停技术、上坡辅助、ABS防抱死、牵引力控制TCS等功能，充分保障了外出行车的安全系数。
结语：
POLO作为一款家用定位的小型轿车，很好的满足了居家代步所需要的元素。这是一款对于喜欢简单生活的消费者来说，十分适合的一款高性价比汽车。
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2020款大众Polo行情调查，淮安地区最高优惠1.61万，配1.5L发动机
Polo是国内汽车市场上最成功的小型两厢车之一，其新一代车型已于今年正式发布。小编从上汽大众获悉，新一代Polo Plus正式上市，四款车型的售价为9.99-12.39万元。这款新车的内部和外部均经过了重新设计，动力系统保持不变，仍配备1.5升发动机。值得一提的是，新一代Polo Plus的轴距增加了94毫米至2,564毫米，配备了多种主动安全性和技术配置，并提供了Beats Audio流行的音响系统。
2020款大众Polo?淮安本地优惠行情调查：
日前，淮安车现场从淮安汽车经销商获悉，2020款大众Polo?Plus 1.5L 手动全景乐享版，淮安地区最高优惠1.61万元，还有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴。
新一代Polo Plus的外观遵循海外版本的设计。新型进气格栅具有更大的面积并采用水平横幅设计。灯组的两侧连接至格栅，从而扩大了正面的视觉效果。下部格栅采用三段式设计，中间有黑色元素，两侧都有矩形雾灯，因此整体外观更加醒目。
新一代Polo Plus内饰采用与车身相同的颜色上漆，营造出年轻时尚的内饰氛围。三辐方向盘设计为平底，并配有多功能按钮。一件式带盖运动座椅装饰有彩色条状纹理，非常精致。此外，新车还配备了6.5英寸彩色触摸屏，智能多媒体娱乐系统，支持CarLife / CaPlay / MirrorLink手机映射以及可选的Beats Audio时尚音频系统。
新一代Polo Plus将配备1.5升全铝自然吸气发动机，最大功率为83千瓦，峰值扭矩为145 Nm。在变速箱方面，其综合油耗为每100公里5.5升。
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大众Polo plus足够时尚和运动 现在降价2万元 值得购买吗？
作者：李培文
说起大众Polo plus这款车曾经也是和朗逸、轩逸、卡罗拉一样叱咤国内汽车销量排行榜的一员大将，而如今2019年的销量却不尽如人意，2019年仅销73459辆，并且去年12月仅销2490辆，成绩不太理想。再对比Polo在过去4年（从2015到2018年）的战绩，分别销售了163251辆、172271辆、170903辆、138805辆，可以看出，2019年的销量才到了2018的一半。在整体汽车市场价格体系都在大幅下降的行情下，如果上汽大众再不给Polo降价这不就凉了嘛，所以Polo plus的整体车型都降价了2万元左右。那我们就来分析分析这款Polo plus，究竟值不值得入手。
首先我们先来看一下这款车有怎样的优势，在外观上虽然大众套娃是出了名的，但还是比较年轻时尚的，并不难看。作为一款紧凑车型，油耗方面还是很值得肯定的，百公里的油耗在7L左右还是很不错的。最后一方面就是这款车的性价比还是不错的。
但是，这款车小编并不推荐买低配版，因为低配版啥也没有，而降价后不到10万的炫彩科技版还是性价比很高的，配置就要丰富不少，驻车雷达、前后排的多个气囊、主动安全系统、触控液晶屏、手机互联等。
而这款车当然也有缺点，比如这款车内饰的设计还是相对中庸的，并没有出彩的地方。这款车1.5L自吸的发动机，在同级车中并没有优势。
我们再来看看网友们是如何评价这款车的，这款车的外观和性价比上都得到了网友们的一致认可，而内饰的平庸、动力的不足也成为了这款车的槽点。还有他后轮的鼓刹和后排座椅的空间相对较小也是被网友吐槽的地方。
当然，POLO作为一款主打时尚女生的小车，它的定位与普通A级街车（如朗逸、卡罗拉等）还是略有不同，现在终端降价之后都是8万左右起售的情况下，你是买辆居家过日子的皮实耐用宽敞的移动工具朗逸或者卡罗拉呢？还是入手这辆时尚动感十足的大众Polo plus呢？真的就看你自己的选择了。
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优惠近3万 大众Polo Plus降价救市 Beats潮酷版11.8万包牌落地
当前国内车市竞争或已血雨腥风，例如上汽大众旗下的全新一代Polo Plus售价区间9.99-12.39万元，车商给出了综合优惠3万元的报价，并且这个报价相当靠谱，以1.5L自动Best潮酷版为例，厂商建议零售价12.39万元，经销商给出的包牌落地价格仅为11.8万元左右。
全新一代Polo Plus有4个配置可选，包括1个手动配置，1.5L手动全景乐享版，建议零售价9.99万元；1.5L自动全景乐享版，建议零售价10.99万元；1.5L自动炫彩科技版，建议零售价11.59万元；1.5L自动Best潮酷版，建议零售价12.39万元。
在动力系统方面，全新一代Polo Plus搭载了EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机，排气量1.498L，额定功率83Kw/6000rpm，最大扭矩145Nm/3900rpm。
手动版本车型适配了一台5速手动变速箱，官方综合工况油耗数据为5.5L/100km，0-100km/h加速时间官方数据为12.0秒。
自动版本配置了六速手自一体变速箱，官方综合工况油耗数据为5.5L/100km，0-100km/h加速时间官方数据为13.0秒。
关于自然吸气发动机，和涡轮增压发动机相比少了一套涡轮增压系统，相对来说结构比较简单，将来产生故障的风险相对也要低。
在动力输出表现方面，还是建议车友站在排气量、自然吸气及车辆价位基础上综合评定，其必然没法和同排量涡轮增压发动机的动力输出表现相比，选择自然吸气发动机不就求个相对省心么。
全新一代Polo Plus车长4053mm，车宽1740mm，车高1449mm，轴距2564mm，凭借合理的设计，其车内空间表现还算可以。
其实很多车友在没有亲身体验全新一代Polo Plus之前可能会想，这辆车车内空间会不会特别局促？
为此，我们请来了一位帅哥给大家演示了一下全新一代Polo Plus的车内空间表现。
如上图所示，这位帅哥身高183公分，体重73公斤左右，座椅调整到最低位置后头部尚有余量。
后排头部和腿部空间表现见上图所示，全新一代Polo Plus的车内空间对于中等身材的大多数人来说，都能满足“够用”需求，后排乘坐两个人的话，车内四名乘客都能拥有还算不错的空间舒适体验。
车身尺寸更小的优势在于驾驶更加方便灵活，停车入位难易程度较车身尺寸较大的车型更有优势，日常城区内上下班通勤代步，放眼10万价位区间同级别合资车型，全新一代Polo Plus优惠之后，其性价比表现也算相当可以了。
2020国内车市激烈厮杀早已拉开序幕，且或因疫情影响进一步加剧了各家汽车品牌、各家经销商之间的竞争。
到底该不该打、要不要打价格战？
高企的库存，紧张的现金流或都成了经销商祭出“降价血拼”这一条有效促销手段的理由，对于本就打算购买汽车的消费者来说，这应该算是个好事情了，大家说呢？
注：文内配图源于网络，侵联删。即兴成文未及审校，若有错误疏漏敬请谅解。
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大众Polo终于妥协，价格已跌至7万多，为何还是毫无起色？
大众Polo这款车大家都很熟悉，它曾是国内最火的小型合资车，当年月销量轻松上万，力压本田飞度、丰田致炫等竞争对手。大众Polo之前的价格相当亲民，是大众品牌最便宜的一款车，当初优惠完之后六七万就能拿下，另外它的车身小巧、品质可靠，因此成为了城市代步车的不二选择。
2019年，大众Polo迎来了它的第六代车型（大众Polo Plus），全新一代大众Polo完全颠覆了上一代车型的定位，各方面都有了非常彻底的改进。外观设计上更加时尚精致，内饰氛围更加有活力；车身尺寸和轴距都有所增加，空间比上一代车型更为宽敞；配置明显提升，全系都配备了ESP车身稳定系统、定速巡航、天窗等实用配置；动力方面搭载了最新的1.5L发动机，自动挡车型匹配6AT变速箱。
基于以上种种的改进，大众Polo的价格也提升了不少，起售价由上一代车型的7.79万元提高到了9.99万元，价格门槛刚好跟高一级别的朗逸和宝来持平，大众Polo的定价策略着实让人难以接受。正因为如此，大众Polo的销量遭遇了严重的“滑铁卢”，今年1-7月份的累计销量仅18815辆，月销量只有两三千辆左右，这一代大众Polo基本宣告失败。
面对持续低迷的销量，大众Polo不得不向市场妥协，采取“以价换量”的策略。据了解，大众Polo目前的终端价格已经跌到了7万多，售价差不多跟老对手本田飞度齐平，性价比自然也是得到了提升。其实大众Polo早在好几个月之前便已经开始降价了，但销量至今仍然毫无起色，这又是为什么呢？
首先来说，大众Polo目前的售价还没有达到消费者的预期，上一代大众Polo六七万元就能搞定，而现在的大众Polo即便有一定的优惠，但落地价也去到了10万元左右，并不便宜。虽然这一代大众Polo的产品实力更加优秀，但是对于消费者来说，廉价才是大众Polo最大的优点，大众Polo没有了低廉的价格，也便失去了消费者的心。
再者是10万以内的合资车市场竞争越来越激烈了，很多原本售价在10万以上的紧凑型合资轿车，现在都跌到了六七万元左右，比如雪佛兰科鲁泽、别克英朗、现代悦动等等，就连大众自家的朗逸启航和宝来传奇这两款车，如今也已经跌至7万多元，跟这些紧凑型合资轿车比起来，大众Polo根本没有什么竞争优势。
说实话，这一代大众Polo的产品力还是挺不错的，其精品小车的定位更加符合当下市场的主流，很多消费者其实希望拥有这样一台好看好开的代步车。只可惜这一代大众Polo的价格定得太高了，从而把那些喜欢这款车的消费者拒之于门外，再加上诸多竞争对手的围剿，最终导致了大众Polo的衰落。现在的大众Polo，只剩下一条路，那就是继续降价。
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官方指导价为7.79—12.39万元，大众POLO现金优惠17000元
【探店】近日，小编从大众经销商获悉，大众POLO限时优惠1.7万元，首付低至20%起，可享2年0利息3年低利息，车辆厂家质保可延长5年12万公里，另外购任意车型可享2000元装饰代金券，置换可享2000元维修保养代金券。
大众polo作为大众入门车型，可谓是饱受沧桑，历史悠久的车型了。
大众Polo定位为小型车，官方指导价为7.79——12.39万元，采用了MQB平台进行打造，所以在外形设计方面有很多亮点的，整体延续了大众家族式设计理念。其中前脸部分，单幅式进气格栅与两侧造型更为扁平的大灯组连为一体，配合引擎盖上凸起的筋线以及更具层次感的前杠设计，使得整个前脸呈现出一种更为硬朗、大气的视觉效果。不过略显遗憾的是，新车的配置依旧不是很出彩，低配车型没有雾灯，而高配车型则加入了LED雾灯组，差距比较大。
车身侧面部分，大众POLO依旧是典型的两厢车造型，不过细节之处却更显精致感。比如从前翼子板处延伸至车尾的贯穿式腰线以及侧裙、轮龚部位的折线处理，都之增色不少。至于车身尺寸方面，其实单看实车并没有察觉到它有多大变化，事实上，国产后进行了大幅拉长处理，其长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到了2564mm，相比现款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94mm。
而车尾部分，左下方上汽大众的LOGO表明了其国产的身份，尾灯组造型呈多边形结构，并且在两尾灯组中间加入了折线处理，配合后杠牌照架区域的造型处理，使得整车看起来更加时尚、大气。
内饰方面，内饰部分依旧是大众惯用的设计手法，但很显然要比老款要更具层次感，尤其是中控台部分运用了大量的横向线条，具有更强的横向延展性，看上去更加大气，而嵌入式中控大屏的加入也为新车带入了一定的科技氛围。大众POLO配备8英寸中控屏幕，内置CNS 2.0多媒体系统，可支持CarPlay、CarLife等手机映射功能。
最后动力方面，大众POLO将搭载一台型号为DMB的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为113马力（83千瓦），除此之外，还将搭载一台1.2T涡轮增压发动机，传动系统方面根据车型不同匹配手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。
大众polo操控性不错，动力平顺性也较好，悬挂系统性能不错。作为一辆代步车还是会被很多人所选择的，只能说经济实用性还可以吧！而造型精致、小巧、可爱的Polo对女生更具有很大的杀伤力。目前优惠这么大，对于喜欢这种小巧可爱车型的人来说，大众polo确实是个不错的选择，感兴趣的朋友可到店详情咨询！
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大众POLO PLUS优惠高达1万
近日，从长沙经销商处获悉,长沙地区 大众POLO PLUS颜色可选，目前购车部分车型可优惠1万元，详情见下表：
这款车采用了大众家族化的设计，两侧饱满锐利的大灯显得十分精神，宽大的引擎盖两侧带有凸起的筋线，彰显出肌肉感，车标两侧带有精致的镀铬条连接，细节处理较为精致。侧面线条流畅，腰线贯穿门把手，拉伸了车头的视觉长度，尾部造型宽大饱满，黑色尾窗尺寸巨大，尾灯和头灯也有异曲同工的设计。
内饰部分，新车采用了对称式设计，中间搭载一款内嵌式液晶屏，物理按键和旋钮控制区域采用了金属拉丝勾勒，显得很有质感。厚实的档把带有黑色烤漆点缀，显得十分时尚。动力搭载1.5L发动机，最大功率113马力，匹配5MT、6AT变速箱。
感兴趣的朋友们现在是入手的好时机！
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