本文目录一览：
- 1、德系车都有哪些品牌
- 2、德系车都有哪些品牌
- 3、手握70万，这三款德系中大型SUV怎么选？
- 4、年轻人的第一台车，就从这三款15万拿下的德系SUV开始
- 5、德系车有哪些品牌大全
- 6、请问各位大神：国内全进口德系车辆有哪些品牌，及车型？谢谢
- 7、德系车主要有哪些品牌？
- 8、豪华与运动这两台德系SUV的选择
德系车都有哪些品牌
”的相关内容，请看以下相关内容德系车品牌有奔驰宝马奥迪大众斯柯达smart保时捷迈巴赫等以宝马X5的2021款xDrive40iM运动套装为例，这款车的级别为中大型SUV，能源类型为汽油，最大功率为250kw宝马X5。
德系普通汽车品牌有大众斯柯达德系豪华汽车品牌有奔驰宝马奥迪德系超豪华汽车品牌有保时捷迈巴赫在国内汽车市场里面，大家经常会拿德系车和日系车对比，因为德系和日系在国内占据多数的份额。
德系车有奔驰宝马奥迪，奔驰隶属于戴姆勒集团，是世界公认的第一辆汽车的制造者宝马前身是一家飞机工厂，旗下产品包括小型汽车小型轿跑中型汽车等奥迪隶属于大众汽车集团，十九世纪便开始制作汽车摩托车，采用四环。
德系车品牌大全奥迪梅赛德斯奔驰宝马大众保时捷宝沃迈巴赫欧宝Smart威兹曼1奥迪 奥迪的历史可追溯到19世纪，由奥迪霍希漫游者以及DWK四家公司组成汽车联盟，奥迪相互交错的四环车标所代表的正是这。
德系车品牌如下德系汽车品牌在国内常见的主要有奔驰宝马奥迪大众保时捷斯柯达迈巴赫劳斯莱斯兰博基尼布加迪等德国的汽车的品牌也是相当多的，很多汽车都是来自德国系列，德系在安全方面也是非常好的德系。
问题三德系汽车都有哪些品牌 宝马，奔驰，大众，奥迪，兰博基尼，保时捷，劳斯莱斯 问题四德系车都有哪些品牌 德系车品牌主要有奔驰，宝马，奥迪，大众，保时捷，现在又出现一个复活的德系车品牌宝沃，此外德系卡车。
德系汽车有哪些品牌德系汽车有保时捷奔驰宝马奥迪大众RUF如虎斯达泰克巴博斯宝沃欧宝等其中最著名的三大品牌为奔驰宝马奥迪，这三款车也引领了汽车市场近百年德系车的优点1传统技术领域有。
汽车德系有大众宝马奔驰奥迪保时捷迈巴赫等其中宝马奔驰奥迪被称为bba，这三个品牌也是国内的一线豪华品牌，宝马旗下被国产的车型有3系1系2系旅行5系x1x2x3以2019款宝马2系225i为例其。
德系车包括奔驰宝马奥迪大众斯柯达保时捷迈巴赫斯玛特等品牌这些品牌有的数量太多，无法上市，很多品牌刚被收购，现在还是独立的，由当地人主导研发车型奔驰被认为是世界上最成功的高端汽车品牌之一作为汽车的。
德系车具有豪华科技动力强设计前卫的特点，在国内乃至世界市场都有着良好的口碑那么你知道哪些汽车品牌呢在中国常见的德系汽车品牌主要有奔驰迈巴赫宝马奥迪大众保时捷等奔驰凭借完善的技术水平和卓越的。
作为全球最有影响力的汽车品牌之一，大众集团旗下拥有的品牌两只手都数不完，包括大众奥迪西雅特兰博基尼斯柯达宾利和布加迪保时捷斯堪尼亚等等斯柯达斯柯达不算纯正意义上的德系车品牌，不过很多消费者都把它归。
德国是历史悠久的汽车生产国家，德国汽车工业已经走过了120多年的发展历程德国汽车品牌的品质也一直饱受好评，不少家庭买车都会首选德系车那么你知道德系汽车有哪些品牌吗一起来看看吧德系汽车有哪些品牌德系汽车有。
在激烈的汽车市场当中，美系车日系车德系车之间的竞争非常激烈在这几个车系当中，最出名的应该当属德系车德国是一个技术很强的工业国，德系车也以其豪华的品质被大家所认同，那么德系车都有哪些品牌呢？德系车。
辆，销量就证明了一切德国人喜欢德系车，这与国内没有差别，最大。
大众是在汽车领域和我国合作最成功的品牌，其桑塔那捷达帕萨特几乎垄断了我国中档汽车市场，VW标志妇孺皆知，有较好口碑保时捷 保时捷公司因为于1897年推出了世界上第一辆装配电子点火发动机的的汽车1931年Ferdinand Porsche。
十大德系车排名是保时捷，奔驰，宝马，奥迪，大众，劳伦斯，欧宝，迈巴赫，聪明，魏茨曼1保时捷 德国奥迪公司旗下品牌保时捷，总部位于德国斯图加特保时捷的创始人是费迪南德·保时捷，著名设计师根据德国去年的最新统计。
德系车都有哪些品牌
德系车品牌包括：奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷、迈巴赫、斯柯达、欧宝、劳斯莱斯等。
1. 奔驰
奔驰是德国最著名的汽车品牌之一，也是全球最豪华的汽车品牌之一。它的车标是一个三叉戟，象征着陆、海、空三位一体的完备机动性。奔驰汽车的质量和性能一直处于行业领先地位，其产品线包括豪华轿车、SUV、跑车等多种车型。
2. 宝马
宝马也是德国著名的汽车品牌之一，其车标上的蓝白相间的图案代表着宝马的故乡——巴伐利亚州的州旗。宝马汽车以出色的操控性能和豪华的内饰著称，其产品线包括豪华轿车、SUV、跑车等多种车型。在中国市场，宝马汽车一直备受消费者的青睐，其品牌形象也越来越年轻化。
3. 奥迪
奥迪是德国大众汽车集团旗下的品牌之一，其车标上的四个圆环代表着奥迪与三家公司的合并。奥迪汽车以简洁、大气的设计和出色的性能著称，其产品线包括豪华轿车、SUV、跑车等多种车型。在中国市场，奥迪汽车也备受消费者的喜爱，其品牌形象越来越与年轻精英人群相符合。
4. 大众
大众是德国最大的汽车品牌之一，其产品线覆盖了从经济型车到豪华车的多种车型。大众汽车以出色的品质、稳定的性能和实用的设计著称，深受消费者的喜爱。在中国市场，大众汽车一直占据着较大的市场份额，其品牌形象也越来越年轻化。
除了以上四个品牌外，德系车还有许多其他著名的品牌，如保时捷、迈巴赫、斯柯达等。这些品牌也都有着各自独特的特点和优势，深受消费者的喜爱。
手握70万，这三款德系中大型SUV怎么选？
近些年来，自主/合资品牌都开始涉及中大型SUV这一细分市场，他们推出的产品不仅价格亲民，而且多数为6/7座设计，注重实用性，对于家庭用车来说，非常合适。不过，在以前还没这么“卷”的时候，中大型SUV这个级别的车型可都是以豪华品牌为主，甚至不少产商将这一细分领域作为旗舰车型进行市场布局，最前沿的配置，最尖端的技术你都能在这些车型上体验得到。
所以，如果你年少有为，即想顾家又想体验一下最前沿的汽车工业水平，那么豪华品牌的中大型SUV就是一个不错的选择。今天的主题，我们就为大家推荐几款60-80万元区间的德系豪华中大型SUV车型。
奔驰GLE
指导价：69.98-87.06万元
作为梅赛德斯-奔驰旗下最经典的旗舰SUV，GLE从1997年推出以来，收获了超高的销量和口碑。即使在当前风起云涌的豪华SUV市场上，市场口碑也依旧坚挺。
在2022款奔驰GLE上，车型前脸采用了辨识度更高的点阵式进气格栅，中间用一条银色镀铬饰条进行装饰，让整个前脸看起来年轻又有张力。侧面车身的C柱部分进行了加宽处理，并且还可选装22英寸的大轮毂，进一步提升豪华感和运动范儿。
奔驰GLE的内饰主打豪华，多数装饰为银色饰条，整体设计虽然不是特别个性，但在质感方面同级无出其右。此外，最为吸睛的就是12.3英寸的双联屏，而内置的MBUX智能人机交互系统具备了自主学习的能力。同时中控屏配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫等八项配置。
空间方面，奔驰GLE的后排头部/腿部空间都十分充裕，是这个级别车型应该有的表现。
当然，最能体现奔驰灵魂的地方，还要数奔驰GLE SUV的动力系统。尤其是GLE 450上那套2.5T+9AT+48V的动力组合，最大功率270千瓦，最大扭矩500牛·米，百公里加速时间为5.9秒。这套动力系统开起来让很多人爱不释手，而且在48V轻混系统加持下，动力输出平顺、提速快，还能实现出色的节油效果。
奥迪Q7
指导价：63.28-80.48万元
作为豪华中大型SUV的标杆产品，奥迪Q7经过十余年，两代车型的发展，至今已是豪华中大型SUV绕不开的选择，而想要继续巩固自己的标杆地位就要与时俱进、突破创新。
这不，就在昨日，2023款奥迪Q7就正式上市了。新车在外观方面几乎不变，提供7种车身颜色和5种轮圈造型。S line套件享有车身包围喷漆处理，还可选装对比色包围。值得一提的是，2023款Q7的花剑银车漆改为卫星银车漆，55TFSI S尊贵型还增加了碳纤维后视镜。
新车内饰设计采用与奥迪Q8同款三屏设计，12.3英寸奥迪虚拟座舱与带有触控反馈功能的10.1+8.6英寸双MMI触控屏，营造出强烈的科技氛围。45TFSI S line运动型和55TFSI S line运动型内饰新增合成皮内饰包，提升车内的豪华质感。
空间方面，奥迪Q7第二排空间比较宽敞，第三排空间则中规中矩，不太适合长时间乘坐。
动力方面是此次新款车型升级的最大亮点，2023款奥迪Q7 45TFSI车型换装了最新EA888 Evo4 2.0TFSI发动机，最大功率提升至265马力（195kW），最大扭矩370牛·米。55TFSI车型则继续搭载EA839 3.0T V6涡轮增压发动机，搭配48V轻混系统，最大功率为340马力（250kW），峰值扭矩为500牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，当然quattro机械全时四驱系统自然也不会缺席。
大众途锐
指导价：53.30-78.28万元
途锐基于MLB EVO平台而来，和Q7、Q8、卡宴甚至宾利添越、兰博基尼Urus同宗同源。所以，以这个价格买途锐反而成了那些具有成熟消费心态买家的智慧之选——他们对汽车挂什么标还就真不在意。
第三代途锐，为了迎合年轻消费者的审美需求，现在提供了黑色套装和经典套装两款车身配色以满足不同用户的需求，经典套装在进气格栅、车窗边框以及行李架等处采用高亮镀铬修饰，而黑色套装则在这部分运用全黑处理，并且就连轮毂也采用熏黑样式，更符合年轻消费者的审美。
同样地，为了迎合新时代用户，第三代途锐搭载了数字化驾驶舱，12英寸全液晶仪表、15英寸内嵌式中控屏能够满足我们对智能化的需求，细腻的做工、扎实的用料，第三代途锐想向大家呈现的奢华是全感官的体验。
途锐的后排空间同样无需担心，不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。
动力方面，途锐提供了两种动力版本可供选择，其中，2.0T版车型最大功率为180千瓦，峰值扭矩为370牛·米；3.0T版车型最大功率为250千瓦，峰值扭矩为450牛·米。此外，新车还将配备全时四驱系统以及五种模式可调的自适应空气悬架。此外，3.0 TSI 锐尊版还配备四轮转向系统。
写在最后
以上三款车型算是传统豪华品牌中大型SUV比较全能的一类，而不同的品牌属性，不同的产品特性会影响不同价值观、不同圈层的人群，相信你已做出合适的选择。
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年轻人的第一台车，就从这三款15万拿下的德系SUV开始
世代的年轻人们而言，随着消费升级以及年轻化趋势，一味追求性价比显然已经成为了过去式，在他们眼中，更加能突出自己的个性，更加容易上手好用才是他们所需要的，而这种需要，既可以应用在日常消费品、数码产品上，同样也可以适配到选车层面。
因此，马拉车市今天选择了15万这个受众最广泛的价格区间，来推荐三款拥有德系品质的SUV，其中一款更是定位于中型SUV。
一汽-大众T-ROC探歌
车型：2020款 230TSI DSG 两驱 R-Line
厂商指导价：13.78万元
虽然一汽-大众进入SUV市场相对较晚，但作为一汽-大众首款SUV车型，探歌自诞生变收到年轻人的青睐。探歌R-Line可看作是普通版车型的性能套件版，贯穿式前保险杠让整个前脸更具运动感，在中网处增加“R”标识，并采用中置后尾标，并增加专属贝加尔湖蓝车身配色。此外，新车采用官方名为斯皮尔伯格和铃鹿两种轮圈设计，看起来动感十足。
新车中控台采用T字型布局，中控造型非常简洁，为了与外观相互呼应，新车内部同样采用了双色拼接配色方案，在中控面板、门壁板、座椅上均设有与车身同色的装饰，令车内风格更加偏向年轻动感。数字式交互驾驶舱是其卖点之一，搭载了科技感十足的全液晶仪表，中控台采用了一体化的中控屏，令整个中控整体性更强。
动力方面，T-ROC探歌搭载了大众经典的EA211 1.4TSI发动机，最高功率 96kW，最大扭矩225N·m。传动方面匹配的是7速双离合器变速箱，百公里油耗8.1L。这套动力系统的表现是典型的大众风格，在刚起步时需要深踩一些油门，在启动之后就会变得非常轻松。
上汽大众途
车型：2020款280TSI DSG 舒适版
厂商指导价：13.49万元
途铠源自MQB A0平台的一款小型SUV。虽然从外观上看它没有T-ROC探歌那样拥有看点，但在大众家族式风格的影响下，途铠前脸和尾部的造型依然能够让人感受到年轻化与个性化，稳重又大气。
大众途铠采用家族式的设计语言，一直以来"途字"家族像途岳途观的设计都很成熟商务化，途铠与它们有着不同的气质。途铠看上去时尚年轻，前脸采用了很多镀铬饰条的装饰，连接两侧的大灯，看上去车头比较精致。尾部贯穿式尾灯的设计也很吸引眼球。
途铠不只外观看着时尚年轻，内饰布局也是前卫时尚，内饰饰板颜色与车身颜色互相搭配，用色比较大胆，带有6.5英寸触摸屏，同时支持CarPlay、CarLife和原厂互联映射，使用的流畅度也都让人满意。
途铠搭载了大众黄金动力组合，1.4T涡轮增压发动机搭配7挡双离合变速箱，最大马力150Ps，最大功率110KW，最大扭矩250N·m，不管是日常出行还是跑高速动力完全够用，双离合变速箱由于换挡更直接，动力损失更小，降低燃油消耗，途铠的百公里综合油耗为5.7L。
捷达VS7
车型：2020款1.4T 自动荣耀型
厂商指导价：13.48万元
可能说起来好多人印象中的捷达还是以前老款车型的映像，其实这几年捷达的发展是非常迅猛的，把一款车型做成一个独立品牌，可见这车具备的技术与对轿车这个市场的影响力有多大！捷达VS3 VS5推出不久在市场上的表现非常好，前不久又推出新款车型VS7。
捷达VS7定位于中型SUV，是捷达推出的第二款SUV，新车基于大众集团最新的MQB A2平台打造，整体外形延续了大众品牌SUV车型的造型轮廓，具有明显的家族血统和较高的辨识度。同时，新车在细节部分也采用了更多时尚的设计元素，铠甲造型的中网以及与格栅连通设计的前大灯都带给人足够的新鲜感。
侧面基本保持了捷达VS5大气简洁的风格，贯穿设计的腰线显得十分稳重。尾部同样融入了一些时尚的元素，包括全新样式的Y字型LED尾灯以及底部的银色装饰板，视觉上更显年轻。
进入车内捷达VS7同样采用了大众的风格，唯一不一样的就是中控台的两个空调出风口都放在了靠副驾驶的右侧，整个中控台靠左环抱式的倾斜，空调出风口的调节方式也由旋钮式变为触控式，变得就像老款大众的空调操控台设计无非就是把之前的机械拨动换成更加现代的触控装置。辨识度很高的内饰，虽然给人感觉古板但很经典。座椅方面也同样是大众万年不变的经典款式，让人闭着眼睛坐上去一猜就知道的款式，搭配全景天窗，后排空调出风口。
动力方面捷达VS7搭载了大众集团的EA211的1.4T直列4缸发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，匹配6速自动变速箱，百公里综合油耗6.2L。
以上推荐的三款SUV都属于拥有纯正德系品质，其中，捷达VS7是唯一一款中型SUV，无论是空间乘坐还是动力表现都是最佳的；而T-ROC探歌在外观上更加运动及个性。途铠则更加稳重，内饰档次感较高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
德系车有哪些品牌大全
目前，汽车市场上的德系汽车品牌有比较多，比较常见的品牌代表有：
1、宝马（BMW）：代表车型有宝马1系、宝马3系、宝马i3、宝马5系、宝马X3、宝马X4、宝马iX、宝马X5、宝马M3、宝马M4、宝马M5等车型。
2、奥迪（Audi）：代表车型有奥迪A8L、奥迪A7L、奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪A3、奥迪Q2L、奥迪Q2Le-tron、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7等车型。
3、奔驰（MercedesBenz）：代表车型有奔驰EQE、奔驰A级、奔驰A级AMG、奔驰C级、奔驰E级、奔驰S级、奔驰GLA、奔驰GLB、奔驰EQC、奔驰GLC等车型。
4、大众（Volkswagen）：代表车型有Polo、桑塔纳、朗逸、大众ID.3、凌渡、帕萨特、帕萨特新能源、探岳、XID.6CROZZ、揽境、Arteon、蔚揽、大众e-up等车型。
5、保时捷（Porsche）：代表车型有Taycan、Panamera、Macan、Cayenne、保时捷718、保时捷911、918Spyder等车型。
6、迈莎锐（Mansory）：代表车型有迈莎锐Panamera、迈莎锐Cayenne、迈莎锐G级、迈莎锐Urus、迈莎锐揽胜等车型。
7、虏曼（LUMMA）：代表车型有LUMMACLRG770、LUMMACLRLD、LUMMACLRRS、LUMMACLRV等车型。
8、罗伦士（Lorinser）：代表车型有LorinserS级、LorinserM级、LorinserM级、LorinserMAYBACHS级、LorinserLX等车型。
详细介绍：德国本土汽车品牌的销量与国内有着相同之处，大众品牌同样在德国热销，另外三大豪华品牌BBA，也在市场屹立不倒。大众凭借着精湛的技术，成为了德国最受欢迎的汽车品牌。在德国马路上，随处可见大众旗下的车型。
毕竟这都是德国的本土车型，德国人做事严谨认真，在工业技术方面也达到了很高的水平。证明德国人对自己的产品与技术有足够的信心，所以都选择了本土化品牌。
网传德国人并不喜欢SUV，其实并非如此，反观途观的销量，也能看出SUV起着重要的作用。在德国途观与国内一样深受欢迎，根据以往的统计，半年销量能达到29419辆，销量就证明了一切。
德国人喜欢德系车，这与国内没有差别，最大的差距就在于日系车。日系在德国似乎没有任何地位，反而在国内成为了销量王者
请问各位大神：国内全进口德系车辆有哪些品牌，及车型？谢谢
大众甲壳虫，EOS，辉腾，进口途观，保时捷全系都是进口的，宝马7系，Z4等，奔驰S级，ML,GL等等
国内常见的德系车品牌有奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众。奔驰进口车型有：A级、B级、S级、R级（MPV）、GLK（SUV）、SLK（跑车）GL（越野车）、ML（SUV）、G级（越野车）、CLS（轿跑），以及从AMG改装厂出来的奔驰车，国产的有B级、C级、E级，以及GLK（SUV），其他均进口。宝马进口的有5系、7系、1系、3系、6系、M系、Z系（跑车）、X系（SUV），国产有华晨宝马：X1（SUV）、3系、5系，其他均进口。奥迪属大众旗下，其国产的有：A4L、A6L、Q5（SUV），其他均进口。保时捷全部进口。大众的话进口的主要有：鼎级轿车辉腾、途锐（SUV）、途欢（国产后改名途观）、CC、尚酷、甲壳虫、R系列旅行车，国产的主要有：捷达、桑塔纳、宝来、速腾、迈腾、开迪（停产）、波罗、高尔夫、朗逸、途安（MPV）、途观、帕萨特、大众斯柯达明锐、昊锐、晶锐
德系车主要有哪些品牌？
德系车在性能质量上一直处于领先地位。国内常见的德系车品牌主要有奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等。
1、奔驰：梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
2、宝马：BMW，是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商。1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂并开始生产汽车。宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。
3、奥迪：奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌，其代表的是高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。
4、大众：大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。从1984年大众汽车进入中国市场，大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。大众汽车自进入中国市场以来，就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。
5、保时捷：保时捷(Porsche)是世界著名的高端汽车企业，以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主。
保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。
6、迈巴赫：迈巴赫，车厂创始人卡尔·迈巴赫(KarlMaybach)的父亲威廉·迈巴赫(WilhelmMaybach)曾担任戴姆勒发动机公司的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。
7、劳斯莱斯：劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商，劳斯莱斯最与众不同之处在于大量使用了手工劳动，这必然会导致生产成本的居高不下。直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。
8、斯柯达：斯柯达(SKODA)是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。
德系车有奔驰、宝马、奥迪，奔驰隶属于戴姆勒集团，是世界公认的第一辆汽车的制造者。
宝马前身是一家飞机工厂，旗下产品包括小型汽车、小型轿跑、中型汽车等。奥迪隶属于大众汽车集团，十九世纪便开始制作汽车、摩托车，采用四环徽标。
1、奔驰
奔驰是一个来自于德国的豪华汽车品牌，它现在隶属于戴姆勒集团，由卡尔·本茨建立。奔驰这个品牌拥有超高的技术水品和创新能力，有着距今百年多的历史，世界公认的第一辆汽车就是由它们制作出来的。
2、宝马
宝马公司成立于1916年，它的前身是一家飞机工厂，名为BFW，后在1917年重组并正式更名为BMW。宝马车系众多，其中包括有1、2、3、4、5、6、等系列，它们分别是小型汽车、小型轿跑、中型汽车、中型轿跑、中大型汽车、中大型轿跑等。
3、奥迪
奥迪是大众汽车集团旗下的品牌，它制作汽车、摩托车的历史可以追溯到十九世纪，在德国属于历史非常悠久的汽车公司。奥迪旗下的车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7等，所采用的车标是四环徽标。
宝马品牌系列：
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。
量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。
豪华与运动这两台德系SUV的选择
兼顾豪华与运动SUV该选谁
随着SUV市场的不断发展，越来越多的消费者开始关注外观设计和性能表现。外观要求大气豪华，更要有能够彰显自我个性的一面。同时随着消费水平的提升和生活品质的改善，人们对车辆性能的要求也随之越来越高。在众多SUV中，我们今天就来对比一下德系的两款SUV车型。上汽大众的途昂X与一汽奥迪的Q5L，看看这两款售价接近的车型，到底谁更符合今天的期待。
外观：设计上都有着自己的独特优势。途昂X是一款豪华大型SUV，采用了较为前卫、硬朗的设计风格。其前脸采用了大面积的镀铬装饰，搭配LED日间行车灯和造型独特的前大灯，呈现出了非常霸气的视觉效果。车身线条相对平直，整车感觉非常厚实。车尾部分，途昂X采用了双边共两出的排气布局，搭载了一条银色饰条，让整车看起来更为运动。
一汽奥迪Q5L的设计风格，更加优雅、精致。其采用了与品牌一贯的外观设计相符合的线条和轮廓，车身更显流畅。前脸部分，Q5L采用了大面积的六边形镀铬进气格栅，并搭配了更加内敛的前大灯，让整车看起来更具有质感。车尾部分，Q5L采用了双边共两出的排气布局和修长的后尾灯，让整车看起来更加轻盈。
空间尺寸：途昂X更胜一筹。作为两款热门SUV车型，途昂X和Q5L在尺寸空间方面有很强的可比性。途昂X采用了2,980mm的轴距和4,917mm的车身长度，车高为1,729mm，车宽为1,989 mm。而Q5L的轴距为2,907mm，车身长度为4,770mm，车高为1,667mm，车宽为1,893mm。从轴距来看，途昂X明显更大，不仅在后排，乘坐空间方面，更为宽敞。
在后排座椅方面，途昂X由于尺寸更大、轴距更长所以车内的乘坐空间更加宽敞，可以轻松容纳三个成年人舒适坐姿，而Q5L则相比之下略显局促，要舒适的话只容纳两个成年人，三个成年人同时坐在后排就显得有点挤了。
动力操控：两车差距不小。途昂X的这款530版本采用的是一台2.5T的V6发动机，最大马力299匹，最大扭矩500牛米。而Q5L的这台40版本的车型用的则是较为经典的EA888加双离合的组合，这台低功率的2.0T发动机最大马力190匹，最大扭矩是320牛米。
在后排座椅方面，途昂X由于尺寸更大、轴距更长所以车内的乘坐空间更加宽敞，可以轻松容纳三个成年人舒适坐姿，而Q5L则相比之下略显局促，要舒适的话只容纳两个成年人，三个成年人同时坐在后排就显得有点挤了。
动力操控：两车差距不小。途昂X的这款530版本采用的是一台2.5T的V6发动机，最大马力299匹，最大扭矩500牛米。而Q5L的这台40版本的车型用的则是较为经典的EA888加双离合的组合，这台低功率的2.0T发动机最大马力190匹，最大扭矩是320牛米。
单以参数层面上来看，途昂X的动力数据要远远领先Q5L。
从实测数据来看，Q5L的车重在1.8吨左右，零百加速成绩维持在了8.5-9秒左右。只能说这台低功率发动机的特点在于城市驾驶中的燃油经济性，对于有动力需求的用户可能需要考虑Q5L的45版本，也就是2.0T高功率的那一台发动机了。途昂X的车重要比Q5L重了不少，车重超过了2吨。但就算是这个体重，途昂X的这台V6发动机依然能带它跑出零百加速7秒成绩，足以看出这台发动机的强横之处了。
在操控层面两车都展现出了德系车型对于操控层面的精准调校。虽说都是独立悬挂，但Q5L的前后五连杆在这一点上还是要略微赢了一些。在转向表现上，途昂X 530的转向精准度很高，车辆配备的全时四驱系统，让车辆的操控更加精准与稳定。而Q5L40则相对逊色一些，适时的四驱系统仅仅只有在系统判断需要四驱时才会切换，平时驾驶还是以前驱为主。
途昂X和Q5L都是非常优秀的SUV车型，但真论驾驶体验和驾驶乐趣的话，我还是会选择更强一些的途昂X，途昂X在车身尺寸和空间方面也都更具优势。至于外观，这个可能就各取所需了，但途昂X在辨识度还是运动氛围的营造上还是要稍稍胜过Q5L一些的。
