本文目录一览：
- 1、劳斯莱斯多少钱一辆车呢？
- 2、劳斯莱斯车价格多少钱一辆
- 3、主流豪华车排名：劳斯莱斯第一，路虎第七
- 4、世界豪华车排名
- 5、劳斯莱斯最低报价
- 6、劳斯莱斯最贵的是哪辆
- 7、劳斯莱斯价格是多少
- 8、最便宜的劳斯莱斯多少万
- 9、劳斯莱斯最贵多少钱？
劳斯莱斯多少钱一辆车呢？
1、作为世界顶级超豪华轿车厂品牌，劳斯莱斯被誉为“汽车中的贵族”，一辆劳斯莱斯起步价也要近500万。
2、可以说最便宜的劳斯莱斯古斯特要473万，买一辆劳斯莱斯至少要400万，对于普通人来说真的是买不起。阵风(指导价：73-47万元)这是最便宜的劳斯莱斯模型。享受这辆车要花400多万人民币。
3、劳斯莱斯车大概1500万：1。如果有限，就不说了。目前劳斯莱斯贵的1500万左右，便宜的几百万；劳斯莱斯，又称劳斯莱斯，是一家超豪华汽车制造商。它于1906年在英国成立。
4、指导价从450万到547万不等。虽然是劳斯莱斯的入门级车型，但放眼整个车市，却是顶级豪华车的代名词。全新一代古思有很多有趣的地方，比如优化的进气格栅，光影的设计，让前脸更加庄重和科学。
劳斯莱斯车价格多少钱一辆
劳斯莱斯车价格多少钱一辆1.劳斯莱斯车大概1500万：1。2.如果有限，就不说了。3.目前劳斯莱斯贵的1500万左右，便宜的几百万；2.劳斯莱斯，又称劳斯莱斯，是一家超豪华汽车制造商。4.它于1906年在英国成立。5.公司的创始人是弗雷德里克亨利赖斯和查尔斯斯图尔特罗尔斯。6.劳斯莱斯汽车是顶级汽车的杰出代表，以豪华著称，是奥美的主要代表之一。欧美的母亲车。7.3.除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造领域，也是一家优秀的发动机制造商。8.空客飞机的一些型号使用劳斯莱斯发动机。9.2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马收购。10.2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，劳斯莱斯位列第488位。保时捷车型及价格保时捷车型：Macan、Panamera、Cayenne、Taycan、保时捷911等。1、Macan官方指导价：54.50-102.80万Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV，虽然“便宜”，但依然是一款备受关注的中型豪华SUV，前脸青蛙造型开出去很有辩识度，整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱，使得驾驶和操控非常优秀，毕竟流着保时捷家族的血液。2、Panamera官方指导价：97.30-245.80万Panamera是保时捷旗下唯一的四门GT跑车，官方定位为一款适合日常驾驶的跑车，车身线条圆润流畅，没有任何棱角，造型独特。保时捷一直以来都是以极致的操控性所闻名，Panamera自然不例外，在操控上和舒适性方面都做得十分出色。Panamera有三种动力版本，包括一款混合动力版，顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒，低配车型也可以达到5.8秒。3、Cayenne官方指导价：91.30-190.80万Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”，分为Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS等系列，最早在2002年推出，并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV，外观时尚动感，高端大气上档次，对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底，自从2002年进入中国市场以来，销量成绩都非常亮眼。4、Taycan官方指导价：88.80-179.80万Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。5、保时捷911官方指导价：119.70-389.80万保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2?RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。劳斯莱斯最便宜的一款劳斯莱斯最便宜的一款是古斯特。劳斯莱斯古思特到现在已经是第三代车型，全新一代古思特在外观上有了重大的改变，如果用第二代车型相比，第三代车型明显更年轻。并且车漆配色上也很亮眼，除了常规的黑色车漆以外，还有高达30种颜色可选。劳斯莱斯最便宜的特点第三代车型包含了一些非常年轻时髦的粉色橙色及绿色等等，说明针对的市场更加年轻化，不过黑色的车漆还是最显庄重，适合于中年人金色的腰线贯穿至车尾，让别人通过自己的座驾透露出沉稳的一面，在售共有两款车型，分别是标准轴距版和长轴距版。两者在轴距上相差170mm，上图为标准轴距版，5546mm的车长已经很夸张了，内饰空间相当充裕。原厂标配20英寸轮毂样式很简单，当然还可根据自己的喜爱进行各种定制，定制也是买劳斯莱斯的关键点，定制一台属于自己的车。劳斯莱斯幻影1亿7000万;?????随着互联网时代的发展，如今几百上千万的豪车对于网友来说似乎都已经算不上“豪”了，所以很多人又开始对更贵的车开始感兴趣，最近就有网友表示想知道有没有售价上亿的车，那么下面就来看看究竟一亿以上的豪车有哪些?布加迪威龙敞篷版售价亿元??????布加迪威龙曾经是世界上最快??????的车，而威龙的敞篷版则是世界上最快的敞篷车。布加迪威龙敞篷版搭载的是世界独此一家的升W16发动机，配有四个涡轮增压器以及十多个中冷器。最大马力超过1000匹，最高车速可达430km/h，百公里加速只要秒。??????与这款发动机配合的是一个100L的大油箱，但是如果你以全速行驶这100L的油只能支持25分钟。如此恐怖的高性能跑车也确实只有土豪才能玩得起，据了解施瓦辛格就拥有一辆布加迪威龙敞篷版。劳斯莱斯定制版幻影Coup市场价1亿7000万??????很多人听到劳斯莱斯幻影1亿7000万的时候可能都会觉得过于夸张，毕竟幻影市场价才790-920万。但实际上确实有这样一款车，它就是“憨豆先生”罗温·艾金森的座驾。??????这是一款蓝色车漆的双门定制版幻影，车内搭载了一款升16缸发动机，并匹配8挡自动变速箱，车辆在极限状态下能够爆发出571匹的最大马力，峰值扭矩900牛米，除了动力强劲以外这款车各方面的表现可以用“顶级”来形容。法拉利250GTO拍卖起价:2500万英镑??????法拉利250GTO是法拉利历史上最重要的车型之一，在20世纪六十年代，250GTO几乎垄断了所有汽车赛事的冠军。从1952年推出到1964年停产，250GTO只生产了36辆，而现存的仅有5辆。250GTO搭载的Type125发动机可以说是当时最先进的发动机，该款发动机可以输出302匹马力，百公里加速只要秒。兰博基尼ConceptS售价亿元??????兰博基尼爱马仕是于2005年推出的概念车型，作为兰博基尼盖拉多的原型在当时的日内瓦车展上亮相，目前兰博基尼爱马仕目前存放于兰博基尼博物馆。??????实际上兰博基尼ConceptS并非兰博基尼与爱马仕合作生产的车型，并且作为一款概念车ConceptS也未曾有任何官方报价，所以亿的报价更多的是网上误传。??????但是即使ConceptS真的是亿售价也不会让人惊讶，因为其量产车型兰博基尼盖亚多实在是太完美了。劳斯莱斯银魅市场估价:超过15亿元??????世界上最贵的车第一名是劳斯莱斯银魅，这是一款在1906年至1926年之间生产的老爷车，当时主要是供给英国皇室使用，所以产量很低只有7874辆，而现存的也不过十辆。??????劳斯莱斯魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动机，最大可以输出49匹马力。在1920S后，劳斯莱斯魅影的销量不断下跌，最终停产并由劳斯莱斯幻影取代。??????时至今日，这款老爷车已经变成了极具收藏价值的车型，据估计其收藏价值已经超过了15亿元。世界上最贵的车排名第一世界上最贵的车是劳斯来斯银魅。全世界最贵的车第一名是劳斯来斯银魅，这也是一款在1906年至1926年中间生产制造的古董车，那时候主要是提供英国皇室应用，因此总产量很低仅有7874辆，而目前的也但是十辆。劳斯来斯幻影配用的是一台7036cc的六缸发动机，较大能够输出49匹大马力。在1920S后，劳斯来斯幻影的销售量持续下挫，最后停工并由劳斯来斯幻像替代。时迄今日，这款古董车早已变成了具有收藏价值的车系，足够稳居世界上最贵的车排行榜第一名。劳斯来斯的其他款式阿尔卑斯之鹰JamesRadley以私人身份为40/50HP注册参加1912年奥地利阿尔卑斯大奖赛。然而，由于其装备的三前速变速箱不符合技术规程未能参赛。1913年，劳斯莱斯厂队准备了装备四前速变速箱的40/50HP，并且将引擎输出从40BHP提升到了75BHP，使用更大的化油器和更高的压缩比，提升其性能。该团队在当年获得六个大奖，包括利奥波德大公杯。冠军车被作为蓝本投入量产，并且作为”大陆“型销售，但是首席试车手ErnstHives将其称为”阿尔卑斯之鹰“。从此之后，这个名字就一直流传了下来。
主流豪华车排名：劳斯莱斯第一，路虎第七
主流豪华车排名
劳斯莱斯：
劳斯莱斯已不能用豪华来形容，用奢华可能更贴近。劳斯莱斯在路上看见都比较少，更别说去坐一坐感受一下了。这跟它稀少的产量有些关系。毕竟它很多部分需要手工制作，如此说来它又有了艺术品的调性在里面。
古话说的好“物以稀为贵”劳斯莱斯的售价自然不菲，其最低售价在503万起，最高售价在986万元。论其豪华程度排在第一应该是实至名归。
宾利：
宾利同样作为超豪华的品牌，同样也有手工制作，私人定制等等服务，为何会低于劳斯莱斯呢？宾利成立于1919年历史时间就比劳斯莱斯起步晚了13年，并且宾利一开始制车目标是要讲究性能，追求速度，跟豪华就没有太大关系，只是后来被劳斯莱斯收购后加入了豪华的样衣。
宾利的豪华也可以说是师承劳斯莱斯，和追求极致豪华，极致舒适体验的劳斯莱斯相比豪华度略逊一筹。再者宾利的价格不断下探，销量有所提高，稀缺性降低。最低价格在238.5万，最高售价在449.8万。
保时捷：
保时捷整体家族式的青蛙设计百看不厌，反而越看越喜欢属于颜值耐看型选手，并且保时捷有着超过一般豪华车的定位，与宾利同是大众集团里面的高端品牌，其实整体的豪华属性，运动属性，保时捷与宾利相差不大。
但是保时捷部分车型如Macan，718等价格已经下探到了50几万，一下降低了这个超豪华层次的入门门槛，正常在路上一天看到个四五辆保时捷不成问题，其属于豪华品牌的神秘性已经不复存在，所以整体的品牌调性比宾利要低一些，所以这个排位也算合理。
玛莎拉蒂：
玛莎拉蒂是优雅运动的代名词，那三叉戟大车标，瀑布式的中网，流畅的线条给你扑面而来的豪华感。低趴的车身，再配上那一声声的音浪，运动属性彰显无遗。
由于玛莎拉蒂的入门价格是Grecale的65.08万，售价比保时捷的入门要高但是整体销量却惨淡，整个去年中国市场销量在4849辆，而保时捷有94625辆，差不多卖了保时捷的一个零头，从市场方面而言，售价，定位是一方面，但没有市场的认可那就什么也不是了。
奔驰：
“我们坐的都是奔驰，都是劳斯莱斯，你坐马自达怪不得你塞车啊”这是张家辉的一句经典台词，从侧面也反映出奔驰这个品牌当年可是和劳斯莱斯相提并论的。
由于现在奔驰整体战线拉的比较长，从20多万的车到500多万的车都有涵盖，相比与上述的几款超豪华品牌，奔驰的入门级别就低了不止一个档次了，所以整体品牌调性降低不少。但是算不上超豪华，豪华二字奔驰还是担当的起的。无论从大众心中的认可度，还是豪华感的营造都可以说是手拿把钻。
宝马：
宝马也是一线豪华品牌的佼佼者，素有“开宝马，坐奔驰”的说法，其实两者之间的差距并不大。但其也侧面反映了宝马作为一个一线豪华品，它更加追求操控，在整体的机械素质上过于去追求完美。反而奔驰会更注重舒适感更豪华感营造。并且宝马整体售价偏低，最高售价也才230万相比于奔驰在高端市场的建树还是有一定差距。
路虎：
路虎给人的感觉就是霸气豪华，整个品牌专注于SUV车型的制造，整个越野性能在豪华品牌中可以说是标杆，并且其霸气的外观只能被模仿却不曾被超越，别人只能模仿个一二却不能模仿出它那由内而外，自然而然高你一等的感觉。
但是在被印度塔塔集团收购之后，一下子感觉整个品牌档次感下降不少。并且在先前一波严重的质量问题之后，很多消费者对其也是望而兴叹。幸好现在路虎及时转头从质量抓起，但相比以前超过奔驰宝马档次的年代已经不复存在了。
奥迪：
奥迪一直是传统豪华品牌的代表，虽然目前还是一线豪华品牌的形象并且销量也一直不错。但是最近其品牌影响力在不断降低。原本的BBA，现在A感觉有点掉队了。
并且现在开奥迪给人就是没钱买奔驰宝马，要不然就是有钱人低调的表现。原因无非以下几点：
1、以前的官车形象严重。
2、内饰着实不怎么样。
3、一味降价换取销量，动辄大几万的优惠，让其豪华的脸面何存。
雷克萨斯：
雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌。但是相比于一线豪华品牌而言，它的豪华感营造不强，动力也不给力。可以用豪华日常代步车来形容。除了整个颜值，质量可靠可以匹配豪华二字，其他的方面只能说中规中矩。
当然还有这辆车也延续了日系车保值率高的优点。所以整体雷克萨斯只能算是二线豪华品牌。
林肯：
林肯是美系高端豪华品牌，但是由于以前高油耗，加上销量不乐观，一直给这车蒙上了一层阴影，也导致后来整体品牌影响力下降，新车价格不断下探，但销量却急剧下滑，路上看到的凯迪拉克的车子都比林肯多。不过，在林肯重新返华这几年，随着冒险家的大卖，林肯品牌热度正在提升。
世界豪华车排名
世界豪华车排名：
第一名、劳斯莱斯
劳斯莱斯是一个豪华经典轿车品牌，也是全世界最贵的豪车品牌。劳斯莱斯银魅的市场价值现在已经到达了15亿的天文数字，旗下车型几百万到几亿的产品都有，价格区间也算是比较大的。但仅凭银魅这一款车，就足以称他为最贵的豪车品牌了。
第二名、科尼塞克
这辆柯尼塞克是历史上第一款在功率和车重数字可以划等号的超级跑车，最大马力1360hp，车身重量1360kg，因此得名one：1。柯尼塞克one：1搭载了5.1L双涡轮增压发动机，需要使用生物汽油才能达到最大马力，这辆车的极速为440km/h。
第三名，布加迪
曾经世界上最快跑车记录的保持品牌，同时也是曾经最贵的跑车品牌。布加迪的起售价为2600万，顶级限量车型的售价过亿，不是土豪根本买不起！
第四名：西尔贝
西尔贝SSC Tuatara的中文译名为“大蜥蜴”，西尔贝SSC Tuatara搭载SSC自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可达1350马力，匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。
第五名、迈巴赫
曾经全球最贵的豪华汽车品牌，也是最出名的商务轿车品牌。曾经的迈巴赫起售价为538万，一度风头盖过劳斯莱斯，但是现在起售价已经发生了改动。
劳斯莱斯最低报价
劳斯莱斯最低多少？最便宜的劳斯莱斯车型是古斯特.劳斯莱斯是一款世界名车品牌，它是英国的豪车品牌，成立于1906年，公司的创始人是亨利莱斯，这款车型推出的汽车属于顶级豪车，所以在价格上也相当的昂贵。现在在汽车市场上销售的车型有五款，分别是库里南，价格为610-780万，幻影，价格为790-920万，古斯特，价格为450-530万，魅影，价格为505-590万，曜影，价格520-620万，每一款价格都高达几百万，由此看出，这款车型的价格是多高。目前，正常的话在国内只能买到两款标准的劳斯莱斯，分别成为豪华版和贵族版。前者标准价555万，后者标准价598万。如果你要订制的话，那价格就不好说了，完全按照个性化的配置收钱。至于你能提什么样的配置，那就在于你的想象力了，到了这个价位，你的特殊要求基本上都能满足。迈巴赫在国内有三款，分别为57、62、57S。57价格538万、62价格618万、57S价格598万。跟劳斯莱斯一样，迈巴赫万千可以按照客户的要求加配置，像雪茄烟盒、后排真丝窗帘、真皮的旅行箱等等，甚至还可以按照自己的意思将内饰、外观重新装修都不为过。但是价格同样上去了，从付钱到提车大概要等2-4个月左右。至于宾利在中国正常情况下同样有两款可选，分别为RedLabel和GT。前者售价468万，后者售价318万。据我所知宾利的个性化装修就可能会少一点，配置的选择余地也少。让人觉得高贵性不如前两个超豪华品牌。还有外观上的区别，劳斯莱斯显得很敦实，车架厚重，坐在里面包围感强。宾利与其相似，只是尾部更往下沉一点。而迈巴赫相比之下就显得更活泼、高雅，同时62的轴距是最长的，更像是个庞然大物。劳斯莱斯最低多少钱？？？？劳斯莱斯“幻影”，6.7L，售价618万，是国内所售最便宜的劳斯莱斯。“幻影”6.7L加长版，售价718万。“幻影”软顶敞篷6.7L，售价668万。劳斯莱斯一般多少钱最便宜的劳斯莱斯车型是古斯特.劳斯莱斯是一款世界名车品牌，它是英国的豪车品牌，成立于1906年，公司的创始人是亨利莱斯，这款车型推出的汽车属于顶级豪车，所以在价格上也相当的昂贵。现在在汽车市场上销售的车型有五款，分别是库里南，价格为610-780万，幻影，价格为790-920万，古斯特，价格为450-530万，魅影，价格为505-590万，曜影，价格520-620万，每一款价格都高达几百万，由此看出，这款车型的价格是多高。最便宜的劳斯莱斯多少钱劳斯莱斯旗下目前在售的共有5款车型，它们分别为库里南、幻影、古斯特、魅影、曜影。从上述可以看出，即使是最便宜的劳斯莱斯古斯特售价也高达五百万元，这样售价的别说买了，就是白送一辆大部分人都养不起它，为什么这么说呢？下面来看看劳斯莱斯最便宜的一款车一年所需要的开支。1、新车保险。按照古斯特最低裸车价470万元来算，我们车辆的保险选购一般为交强险、车损险、车辆盗抢险、玻璃单独破碎险，由于每个人所选择的保险类型不同价格也有所不同，这里就取最保守的10万元。此外还需要一笔车船使用税，按照古斯特6.6T双涡轮增压发动机来看，这款车的车船使用税大概还需要5000元。2、保养费用。劳斯莱斯这样贵重的车一般都需要回4S店进行专业标准的保养，所以一般保养次数为7500公里做一次A保养、15000公里做一次B保养、30000公里做一次的C保养。保养价格分别为A保1万元、B保3万元、C保8万-10万元，所以每年保养花费预计平均需要6万元左右。3、油费。虽然劳斯莱斯古斯特的工信部百公里综合油耗仅为14L，但实际使用时油耗大概在百公里30L左右，我们以一年行驶一万公里计算，古斯特喝95的油，目前广东油价在6.39元/升，所以每年油费需要19170元，四舍五入两万元。仅以上费用古斯特一年就需要花费185000元，平均一个月花费一万五千元，而且这个价格还是在你有车位、不洗车、不违章、不剐蹭的情况下。不过虽然这个价格高得离谱，但梦想还是要有的，相信在座的每一位将来都能买得起劳斯莱斯。
劳斯莱斯最贵的是哪辆
不算劳斯莱斯一些特殊车型，目前市面上在售的劳斯莱斯最贵的车是幻影。
全球最贵的劳斯莱斯：一辆价值17757万，车主令人想不到！
世界上最贵的轿车是劳斯莱斯，180000000万！
太深了，劳斯来斯当年回收他公司第一部生产的回收价达到十亿美元
劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点 劳斯莱斯银魅1、价格最高的 因为只有一辆 2、全手工的 引擎和车体都是航空材料 3、现在在英国一个城堡里放着 因为密封太好 放了50年以上里面还一尘不染4、但这辆车是纯手工打造，是镀金的，要跑起来不得了啊，这车能磨掉金子呢！因此这辆车一般不上路。上路就贬值！5、现在这辆车价钱在不断升值.劳斯莱斯Silver Ghost就是我们常被谈到的价值超过1亿英镑的全球最贵的汽车。第一辆劳斯莱斯Silver Ghost诞生于1907年,车身为银色,许多配件也被镀银上了银色,在阳光下闪闪发光,显得雍容华贵,被称为“世界上最好的汽车”,（但在今天看来,它的行驶会给其他司机带来视觉上的影响,因为在阳光下它会发出耀眼的光芒）,现在仅存一辆,存放于劳斯莱斯公司的博物馆内。在中国Silver Ghost被直译为“银色魔鬼”，但也有人称其为“银魅”、“银灵”或“银鬼”，还有一少部分人把它与1947年产的“银色幽灵”混为一谈，在这里我们也不深纠，反正说的就是这辆“银色魔鬼”。关于它的价值是时常被人们谈到的，说法也很多，最低的说到25万英镑，然后是500万英镑，1500万英镑，2000万英镑，1990年，劳斯莱斯官方估价为8000万美元，1994年英国汽车收藏家尼古拉斯·；哈利愿出1.066亿英镑收藏此车，但不知为什么身处困境中的劳斯莱斯公司拒绝了他，所以又爆出Silver Ghost价值超过1亿英镑之说。全球最贵的老爷车排行榜的前十劳斯莱斯占了五席，第一位和第二位均为劳斯莱斯，排名第二的劳斯莱斯Schneider的估价为6400万英镑，价值最低的劳斯莱斯为1947年的“银色幽灵”1470万英镑，排名第九，但此价并非该车在1982年的交易价，该车1982年的交易价为186万英镑，所以世界最贵的十部老爷车前九位均不是交易价，而是估价，排名第十的是一辆1931年造的布加迪轿车，1995年11月19日，该车以984．5万美元的高价在英国伦敦的救世主拍卖行拍出，此车的得主正是英国汽车收藏家尼古拉斯·；哈利.
劳斯莱斯价格是多少
劳斯莱斯价格是多少在世界顶级豪华车市场中，劳斯莱斯一直都占据着第一的宝座，至今还没有其他汽车品牌能够超越劳斯莱斯。下面小编就给大家介绍劳斯莱斯价格是多少，劳斯莱斯幻影有哪些奢华设置?劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车(omeiche)的主要代表之一。劳斯莱斯幻影(Rolls-Royce Phantom)是劳斯莱斯被宝马(BMW)收购后推出的第一个产品，通过铝的使用，庞大的车身还不到2.5吨重，再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h，其售价为688.00-1488.00万。在幻影车上，公众还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说，一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮，一种是天然纹理革，用于做座椅;另一种是有织纹的“镶边”革，用作门撑和中央控制面板。车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的，保证了精确性。木制品采用的层板不少于6种：来自西非的华丽桃花心木，来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木;来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远，做工的质量仍然首屈一指。劳斯莱斯是结实耐用和感性化的代表作。该车采用的皮革隐隐地散发着牛的气味，地毯让人感觉像是羊毛的，车窗旁边的硬木扶手看上去就像雕刻出来的，art-deco反光镜带有梦幻的感觉。通过上面的介绍，想必大家已经知道了劳斯莱斯价格是多少。劳斯莱斯最具代表性的幻影车型，其价格是688.00-1488.00万。
最便宜的劳斯莱斯多少万
450万。根据查询懂车帝显示，最便宜的劳斯莱斯是古思特，价格在450万。劳斯莱斯（Rolls-Royce），又称罗尔斯-罗伊斯，是超豪华汽车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为FrederickHenryRoyce（亨利·莱斯）和CharlesStewartRolls（查理·劳斯）。
劳斯莱斯最贵多少钱？
劳斯莱斯银魅是价值超过1亿英镑的全球最贵的汽车。豪车不但是奢侈品，而且还是顶级艺术品，是设计师将科技与艺术完美结合的产物。第一辆劳斯莱斯Silver Ghost诞生于1907年，车身为银色，许多配件也被镀银上了银色，在阳光下闪闪发光，显得雍容华贵，被称为“世界上最好的汽车”，现在仅存一辆，存放于劳斯莱斯公司的博物馆内。
汽车中的贵族――银魅。劳斯莱斯银魅。因其几乎全银色的外表和行驶时如鬼魅般无声无息而得名。它的出现改变了英国贵族们对汽车的疑惧心理，品尝过银魅的贵族知道，他们在驾驭魔鬼，没什么能比这更令人狂喜，或许以后只能听到它的传说了。劳斯莱斯是一个时代的产物，没有了真正的贵族也便没了劳斯莱斯，它创造了贵族，它也是最后的贵族。
劳斯莱斯银魅由来：劳斯莱斯“银魅”的原来编号是40/50HP，其底盘原先是罗尔斯在曼彻斯特的工厂生产的，1908年开始在德比生产，随后在1921到1926年，在马萨诸塞的斯普林菲尔德工厂生产。不过直到1925年厂方才正式将40/50HP车系称为“银魅”。
世界上最贵车的理由：1.价格最高的 因为只有一辆。2.全手工的引擎和车体都是航空材料。3.现在在英国一个城堡里放着，因为密封太好，放了50年以上里面还一尘不染。4.现在这辆车价钱在不断升值。
