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宝骏510汽车最大缺点,宝骏510缺点和优点

admin admin 发表于2024-03-06 23:48:17 浏览27 评论0

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宝骏510的三个缺点

宝骏510的三个缺点如下:
1、宝骏510从整体来看,是一款能够让人眼球一辆的汽车,但是一到细节处,就能发现这款汽车实际上和我们看见的不一样。其内部和外观的缝隙很大,整体上做工很差。
内饰加工真的算不上好,在经过坑洼路面时,整个车就像一台”拖拉机“一样,到处都在发出异响。并且受到缝隙大,做工不讲究的影响,宝骏510的隔音效果非常差,在高速行车时风噪很大,让人难以忍受。
2、宝骏510虽然看起来性价比很高,但是实际上也是因为受到价格的影响,因此存在偷工减料的行为。宝骏510的车身钢板厚度较薄,是按照最薄车身要求设计,并且漆面非常的薄,轻轻一刮就很有可能刮掉漆层。
虽然说在价格上宝骏510给予了消费者最大的让步,反过来消费者也不应该要求的太多,但是车身的质量安全,耐用性都远远低于其它汽车,这让车主们在后期的维护上要大费周章,确实是一个非常值得提升的地方。
3、宝骏510的手动挡存在一档难挂的现象,这一现象在手动挡车型中出现的情况不少。对于自动挡高配版,有存在换挡顿挫感强烈。
作为一款低端SUV,宝骏510为了尽可能的节约成本,俘获消费者的内心,其所搭载的变速箱,其实是目前已经接近淘汰的AMT自动变速箱,如果把AMT变速箱换做AT变速箱的话,相信换挡顿挫的情况能够得到很好的解决,不过同时其成本也会直线上升。
因为偶尔存在换挡后实际上未成功换挡的情况,因此这个缺陷一直被车主们吐槽,车主们都表示难以忍受。

宝骏510缺点和优点

优点是价格优势明显、外观时尚、空间舒适、配置丰富、油耗较低。缺点是动力表现一般、噪音较大、安全性能一般、后排空间不够、做工粗糙。1、价格优势明显:宝骏510的价格相对于同级别的车型比较实惠,是一款性价比较高的车型。2、外观时尚:宝骏510的外观设计时尚、个性,符合年轻人的审美需求。3、空间舒适:宝骏510内部空间较为宽敞,座椅舒适,乘坐舒适性较好。4、配置丰富:宝骏510的配置比较丰富,包括自动空调、倒车雷达、倒车影像、自动驻车等,满足消费者的多样化需求。5、油耗较低:宝骏510采用了小排量发动机,油耗较低,节能环保。6、动力表现一般:宝骏510的动力表现一般,加速不够迅猛,对于一些追求驾驶乐趣的消费者来说可能不够满意。7、噪音较大:宝骏510在高速行驶时,噪音较大,影响了乘坐舒适度。8、安全性能一般:宝骏510的安全性能相对一般,安全配置较少,对于一些注重安全的消费者来说,可能不够满意。9、后排空间不够:虽然宝骏510的内部空间相对宽敞,但是后排空间不够充裕,对于一些需要经常搭载多人的消费者来说可能不够满意。10、做工粗糙:宝骏510的做工相对较为粗糙,与一些合资品牌相比差距较大,质感不够满意。

宝骏510致命缺点揭秘

宝骏510是一款以市场的价格取胜的小型SUV,因其极具性价比、动力足、油耗低,价格仅仅只有8万元左右,备受年轻消费者的追捧。不过,本文将从车辆安全性、空间表现、动力和驾驶感受等方面探讨宝骏510的致命缺点。
安全性问题:其实大家对宝骏510的车身质量问题都有所耳闻,毕竟8万元的车子里想要拥有完美车身质量,确实需要一些牺牲。但如果非要说它的致命缺点,那就是其在安全性方面有很多不足之处。首先是它的主动安全配置只有车道偏离预警这一项;再加上ABS+EBD这样的安全配置在这个时代已经不能算是一项沉重的砝码了,节约在安全配置方面的主要好处是节约了成本。
空间表现:宝骏510作为一款小型SUV,自然空间方面并不会太优秀。虽然在国内市场上,宝骏510可能是最舒适的一款小型SUV,但在北美和欧洲国家会因空间表现不足而远远无法与这些品牌相比。作为一辆小型SUV,宝骏510的轴距只有2.55m,后排乘客的膝部空间非常局促,加上车厢高度的限制,这也决定了宝骏的顶棚有着很大的压迫感,如果身高过于高大的乘客,那么乘坐宝骏510时会有点局促不安。
动力表现:宝骏510的功率输出控制感觉非常棘手。从原理上讲,小排量的发动机通常都有很好的燃烧效率,可以带来较高的油耗性能和驾驶效率。不过,宝骏510的1.5升CVT发动机拥有一个可操作性差的节能系统,这会影响发动机的整体功率输出,让驾驶者感觉很像是在开一辆动力略微过剩的普通轿车。稍稍提速只能通过高扭矩转动车轮来实现,这也就让加速过程十分平缓。
驾驶感受:宝骏510的平顺感十分棒,由于长时间的磨合功夫,车全车发出的噪音都比较小,如果你是慢性驾驶,那么它完全可以胜任。但如果你需要加快速度让车子到达更好的状态,宝骏510的平顺路感所带来的体验可能会有所不足,悬挂和转向系统并不十分紧凑或准确,这会导致一个问题:驾驶过于动画,车子会失去方向感,令人有点沮丧。
虽然宝骏510的价格实在太实惠,但我们不能忽略其致命缺陷。选择一款车辆的时候,即便是以性价比为重点,也需要慎重考虑。

宝骏510有哪些通病

宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV,产品经过三年时间的设计研发 ,于2017年2月20日正式上市, 当时售价5.08-8.08万元 。宝骏510有着前卫时尚的设计、丰富实用的配置、舒适好开的操控。
宝骏510通病有:车内内饰材质差、车内异味重、车身缝隙有点大、换挡困难、动力不足等。
上汽通用五菱汽车股份有限公司
2010年7月18日,上汽通用五菱发布乘用车品牌“宝骏”,正式进军乘用车市场。宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方的优势资源,品牌定位为“可靠的伙伴”。同时为积极响应国家“走出去”和“一带一路”的发展战略,2017年7月11日上汽通用五菱全资子公司印尼公司建成投产,海外事业由“借船出海”发展为“造船出海”,国际版图不断扩张,目前形成南北联动、海内外协同发展的新格局。 2017年,公司全年产销量突破215万辆,连续12年位列全国产销量前茅,进入全国乘用车前四强。乘用车销量占比继续攀升,达到72%,其中宝骏品牌年产销量突破100万辆大关。几十年来,公司的规模不断扩大,产量持续增长,逐渐发展成为一家国际化和现代化的大型本土合资企业。2019年7月,荣获全国模范劳动关系和谐企业。
宗旨
成为微小型汽车领域国内领先,国际上有竞争力的汽车公司。
使命
集合三方资源,突出低成本高价值的优势,形成SGMW特有的核心竞争力,去实现股东,客户,员工的期望。

宝骏510自动挡缺点是什么?

宝骏510自动挡缺点:1、首先宝骏510的自动挡他不是一个正经的自动挡,他是一个AMT,说白了他就是个手动变速器有个自动换挡的功能,跟双离合不一样的是,双离合变速器可以用两组离合器分别控制一半的挡位,做到换到的间隙很小;2、但AMT他只有一个离合器,所以现在即便我们实际试驾宝骏的AMT已经调的挺好了,但是还是避免不了,换挡的过程比较长,动力间隙比较大的情况,怎么说呢,你要说跟自动挡变速器比吧,它确实表现差很多,每次升挡的时候车内成员都有前仰后合的情况发生。而降挡也不够积极,动作也不够柔和,但是啊我刚说的这些其实都是站在跟自动挡比的角度上的,如果你把他当成手动挡,用他的手动模式来开,那其实还是比手动挡有优势的,至少不会熄火了;3、而且还有蠕行模式,再而且你只需要控制升挡就可以了,降挡让变速器自动完成就可以了,减少了这个踩离合器对驾驶员带来的负担,另外成本也是个优势,要是510装个双离合或者是AT,那这个价位你就很难买到了。百万购车补贴

宝骏510缺点和优点

配置丰富,发动机噪音较大。宝骏510优点:配置丰富,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、牵引力控制等,为年轻驾驶者提供了全方位的安全保障。宝骏510缺点:发动机噪音较大,宝骏510在低速行驶时发动机会发出明显的嘶嘶声,严重影响驾驶体验。

宝骏510致命缺点

2当车辆在高速行驶时,整个地盘的稳定性和也得到提升此外,宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁,以增强车体刚性抗扭性及结构稳定性,值得一提的是,这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计3宝骏510前防护结构没。
宝骏汽车都是面包车的改进型,通用五菱采用淘汰的发动机技术,与市场上最底层的变速器一致,还节省了关键零部件的成本,最重要的是车身安全性结构差,与长年沉浸在SUV市场的长城汽车相比问题更大。
宝骏510搭载15L自然吸气发动机,最大输出功率112马力82kW,峰值扭矩147牛·米,传动系统则匹配6速手动和5挡手自一体变速箱总之,宝骏510这款车性价比很高,对于预选在8万以下的年轻朋友来说,是一个不错的选择金。
2021款宝骏510新车型,在外观内饰和配置等方面进行细节升级,更加值得入手除了以往的优点,新车在安全方面,整车高强钢占比超过55%,配备前排正面双气囊和侧气囊车身电子稳定系统倒车影像防炫目后视镜等实用配置,全系。
其实这一成语,放在宝骏510身上也同样适用价格便宜,配置相对高,质量稳定,这些家用车的基本硬性要求都可以很好满足我们至于缺点,也是同级大多数的通病,可以接受的范围之内如果是您,预算有限的情况下,想买人生第一台。
宝骏510汽车发动机发展驱动力不够,这也是宝骏510车主真正点评此外也是有宝骏510车主点评,宝骏510换档都不太畅顺,二档较为难挂,尤其是二档降一档三挡降二档十分难挂进去也是有车主说挂一档的过程中难挂,必须挂二档。

为什么宝骏510的缺点这么多还卖的这么火?

宝骏510
缺点:
1、品牌力(多少人表示对这个马头标无爱)
2、amt变速箱很垃圾,先不说顿挫,光换挡逻辑就很是感人。一句话,要买510,买手动挡,自动那真心不能开!
3、后防撞钢梁没有“吸能盒”,为啥?!成本呗,还能有啥。。。
4,配件质量差,发动机技术老旧,油耗不经济,细节处理不到位,防锈措施不全面等等。这些问题都是目前在售款510比较明显的缺点,当然,这也是510售价不高的主要因素,毕竟成本直接影响产品质量。左侧车轮无挡泥板也是510比较奇葩的一种设计,车质网收到不少关于缺少挡泥板的投诉。也算是一种设计缺陷。
5,变速箱通病,倒档,1档有时挂不进,前支臂异响需要换,天窗开关异响,用料问题,需要更换天窗框架。
6,左右前门升降玻璃会导致玻璃胶条破裂,为车门,玻璃,升降器不匹配。需要改升降器,车门。后排座椅坐垫摩擦异响,为卡扣缝隙过大。。后侧围黑色装饰板松动,需要轻微修复。。。。。还要说吗???这些510车主或多或少都遇到过,请对号入座。
车主用车感受
满意
外观漂亮,特别前眼,外观漂亮,特别前眼,!
不满意
噪音大,空间偏小!噪音大,空间偏小!!!
总评
去到店里还看了310w,由于家门口有两个90的弯,老婆怕我新手转不过来,最后选择了510

宝骏510它的优点与缺点有哪些呢?

宝骏510的优点包括:外观时尚、价格亲民、动力充足、燃油经济、空间宽敞、配置丰富等。缺点则包括:底盘有点硬、噪音稍大、后排乘坐不够舒适等。
这款车辆的优点就是,非常的舒服,座椅非常的舒适,配置比较高,性价比比较好,车辆外观比较好看,缺点就是动力性不是特别强,容易出现故障,汽车的水箱温度比较高,散热不是特别好。
优点是颜值比较高,性价比高,配置齐全,缺点是油耗比较大,过侧弯的时候倾斜比较大。
第一,外观比较好,第二,做工比较好,第三,座椅很舒服,第四,配置比较高,第五,动力比较弱,里边的空间比较拥挤。
简而言之,在车身安全性和组装技术质量方面,宝骏510远远不如哈佛M6。 不过,宝骏汽车的外形和内部设计完全满足了市场的期待,比如510,静态评测也可以说是帅呆了,而随着2019品牌的升级,宝骏为包括510在内的多款车型增加了CVT变速器版本,质量优于之前清一色的自动变速器垃圾的AMT版。
但这并不意味着宝骏510值得买,市场上同价位的汽车也有不少比这更好的,长城汽车为了保持H6的声誉,弥补H6销量减少的不足,对霍夫M6采用了权衡,也就是说,是普及霍夫H6还是废除霍夫H6,发动机采用两年前的H6GW4G15B1.5 T发动机,技术相对落后,整车配置也有些落后,所以价格可以做得更低,价格便宜是M6有市场的前提。
事实上,H6确实也有效弥补了销售空间的下滑,令人钦佩长城汽车的策略,但是便宜往往并不是好事,对M6来说动力一般,油耗高,同时自动变速器也有不少问题,但是哈弗M6整车做工很好,不追求低油耗,可以选择手动挡,我真的不推荐自动档版,实际上,国内7万左右的SUV在SUV市场随处可见,有很多比M6,510质量更好的车。
是与CVT齿轮箱1.4T匹配的吉利视觉SUV,低配优惠后不到8万,1.5 L匹配CVT齿轮箱奇瑞瑞虎5 X也在7万左右,特别是宝骏510,基本上是放气的,和以前的560、730、2年前发售的310等车型一样,由于质量差,处于半死状态,除r系列外,宝骏汽车都是面包车的改进型,通用五菱采用淘汰的发动机技术,与市场上最底层的变速器一致,还节省了关键零部件的成本,最重要的是车身安全性结构差,与长年沉浸在SUV市场的长城汽车相比问题更大。