本文目录一览：
- 1、比RAV4大，比汉兰达小，丰田全新SUV威飒即将登场！
- 2、丰田全新SUV，被称小号“汉兰达”，CR-V奇骏面临大挑战！
- 3、丰田全新SUV，运动外观，百公里油耗4.6，号称：小汉兰达
- 4、丰田又一SUV国产！师承雷克萨斯RX，定位比汉兰达低
- 5、丰田什么时候出一款比汉兰达小的Suv
- 6、汉兰达和途昂是一个档次吗？
- 7、尺寸超越汉兰达，丰田两款全新电动SUV曝光
比RAV4大，比汉兰达小，丰田全新SUV威飒即将登场！
近日，丰田宣布再次“复活”Harrier车型，新车有望在不久后实现国产，或命名为丰田威飒。
外观方面，新车整体设计走时尚向城市风格，线条非常柔美，并没有过于锐利的线条，显得更加亲和。
新车将与RAV4使用同样的TNGA-K平台制造，2690mm的轴距使得新车在侧面看上去比RAV4更加修长，腰线到车尾有个明显的上挑趋势。
车尾造型并不复杂，很好的配合了上挑腰线的视觉走向。扁平化处理的尾灯使用了贯穿式的设计，灯组线条从后面一直延展到了车尾侧部，整体感很强。
内饰方面，新车整个T字区设计与RAV4较为相似，不过整体要更加上档次。此外，新车还将标配TSS 2.0安全系统，而9扬声器JBL音响系统、全景天窗、10英寸HUD平视系统、流媒体后视镜等配置则会出现在部分车型上。
动力方面，参考新车在北美所提供的混动版本，预计其将搭载2.5L混动系统，并标配四驱系统。整套动力系统最大功率为222马力，传动系统部分匹配的是E-CVT变速箱。未来新车实现国产的话，也许会增加一个2.0L自吸版本供消费者选择。
那么你喜欢全新丰田威飒的造型设计吗？你认为其售价会是多少呢？欢迎评论区交流！
丰田全新SUV，被称小号“汉兰达”，CR-V奇骏面临大挑战！
最近几年，双车战略像雨后春笋一样，从丰田的C-HR与奕泽到本田的CR-V与皓影，再到大众的途铠与探影，它们表面上看是兄弟相残，但其实不但让厂家抢夺了更多的市场份额，而且也平衡了品牌下的合资车企，这个不用细说，大家也应该都懂。而前不久，丰田在双车战略上又有了大动作，广汽丰田推出了旗下全新的SUV——威兰达，新车售价17.18万-24.18万。威兰达与一汽丰田RAV4荣放是兄弟车型，也被誉为小号“汉兰达”，竞争对手也直接对准了CR-V、皓影、奇骏等车。那么，威兰达究竟有何亮点呢？
●外观：年轻而不失优雅
虽然威兰达与RAV4荣放是兄弟车型，外形轮廓也基本相同，但设计风格上还是有很大区别的，RAV4荣放给人的感觉是张扬个性，而威兰达的设计虽然也以年轻时尚为主，但细节上却透露着优雅，给人感觉更有亲和力。
车头依然采用丰田家族经典的纺锤体式设计，但相比之前的丰田车型来说，威兰达明显要低调柔和很多，个人感觉威兰达的样式相对更符合国人的审美标准。
远近光一体式的前大灯设计得很细长，内部光源采用全LED，档次感很不错，不过雾灯与转向灯的光源只是普通的卤素。
侧面造型与RAV4荣放基本相同，只是部分细节上有细微差别。4665/1855/1680/2690（mm）的车身尺寸也与RAV4荣放大同小异，只是由于车身的前后包围的不同而产生了些许差异罢了，整体水平在同级别也属于上等。
威兰达的车尾也与RAV4荣放有很大不同，除了类似凯美瑞的横向“C形”尾灯这个明显区别外，像尾门的细节、下包围设计也完全不同，整体来看，威兰达要更加个性一些，这与车头形成了较为鲜明的对比。
●内饰：基本沿用RAV4荣放的设计
和外观有明显区别外，威兰达的内饰则基本沿用了RAV4荣放的设计，整个内饰大量采用软塑料与皮质包裹覆盖，无论是手感还是视觉效果都很不错。
三幅式方向盘的设计中规中矩，细节上采用镂空设计，而当下较为流行的平底设计并没有被威兰达所使用。另外，多功能按键的布局合理，使用起来也非常便利，这点值得称赞。
威兰达的仪表盘是最常规的机械式设计，混动版左边表盘显示的是动力系统的状态与冷却液稳定，右边显示的是车速和油量，燃油版左右两边的表盘分别显示转速与油量，在细节上是有区别的，这点需要注意。
中控配备的是一块10.1英寸悬浮中控屏幕，并融入CarLife和WeLink互联系统。屏幕下方为空调系统显示屏幕和控制旋钮，黑白搭配的中控配色视觉效果也颇为新颖、时尚。
威兰达的真皮座椅填充很足，材质也很柔软，有着不错的舒适性。另外，后排座椅还支持调节角度，方便乘客找到最舒适的坐姿，不过可调节的角度并不大。
●动力：2.0L与2.5L混动两种可选
与RAV4荣放一样，威兰达同样搭载两种动力组合，分别是2.0L自然吸气与2.5L混动。参数方面，2.0L发动机的最大功率为171Ps，峰值扭矩209N·m；2.5L是搭载基于2.5的THS-II混合动力系统，发动机最大功率178Ps，系统综合最大功率为222Ps。
传动方面，与2.0L车型配备的是可模拟10挡的CVT变速箱，而2.5L混动则配备的是E-CVT电子无极变速箱。另外，2.0L与2.5L混动车型都提供四驱版车型。
●全文总结
威兰达的出现对整个广汽丰田合资品牌与整个丰田品牌都有重大意义，对于前者来说，威兰达正好填补了汉兰达与C-HR的市场空白，丰富了广汽丰田的SUV产品线，让其竞争力进一步提升，而对整个丰田品牌来说，又多了一款紧凑型SUV，在同级别里，正好可以与RAV4荣放一起来对抗本田CR-V与皓影的双车组合。与竞争对手相比，威兰达17.18万的入门价格比CR-V和皓影贵，比RAV4荣放和奇骏要便宜，不过威兰达24.18万的顶配售价是几款车里最便宜的，这点算是一个不错的优势。总体来看，威兰达这款全新SUV的表现还是很不错的，虽然与RAV4荣放是兄弟车型，但威兰达是新车，新鲜感更强，RAV4荣放是老车了，难免会让用户出现审美疲劳，再加入有“汉兰达”这个老大哥打下的基础，威兰达的名字也足以让用户心动，不是吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田全新SUV，运动外观，百公里油耗4.6，号称：小汉兰达
广汽丰田和一汽丰田作为兄弟公司，当一汽丰田RAV4在紧凑型市场中披荆斩棘的时候，广汽丰田却一直没有紧凑型SUV推出。而近期在广州车展上广汽丰田终于发布了首款紧凑型SUV，威兰达。一听名字让人以为是汉兰达的缩小版，估计丰田取这个名字也有借势汉兰达。
当威兰达推出后，广汽丰田也总有完善了自己SUV市场。那么接下来和小编一起看看广汽丰田推出的这款全新SUV车型。
在外观上：
威兰达是基于丰田公司最新的TNGA架构打造而来。前脸大尺寸进气格栅采用的是上下分体式，上半部分采用的是一条狭长的设计，与左右两侧大灯组相连。而前大灯车的设计也极具攻击性，这更符合年轻消费者的喜爱，同时大灯采用的是LED光源，点亮效果很好。
下进气格栅则采用了类似梯形的设计，同时还进行了熏黑处理，这也让它更加富有运动感。而左右两侧的雾灯使用的是圆形设计。整体前脸很有视觉冲击，很符合当下年轻消费者的喜爱。
车身侧面威兰达和RAV4并没有什么区别，在车身尺寸上，长宽高4665mm*1855mm*1680mm，轴距2690mm。在长度上要比RAV4长一点，其他并没有什么区别。而混动版车型，在前翼子板处有“HYBRID”的标志。
车尾部分威兰达比较有层次感，首先是横向排布的尾灯，中间利用一根镀铬饰条连接，而饰条的正中间是丰田的LOGO。在下包围的正中间是雾灯，相比于其他车型还是有着很大的特色。另外威兰达采用的是双边共两出排气布局，给人很强的运动感。
在内饰上：
对于威兰达的内饰并没有太多的亮点，和兄弟车型RAV4非常相似。三段式布局的中控区域，上方搭载的是悬浮式中控屏，中间式空调出风口，而下方则是基础操作的物理按键。如果大家想感受一下威兰达的内饰，可以去4S店试试全新RAV4的内饰感觉。
在动力上：
威兰达共有两种动力系统，纯油版和混动版。其中纯油版搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209N.m，匹配的是CVT无级变速箱。而混动版本搭载的是2.5L自然吸气和双电机，综合最大功率222马力，匹配的也是E-CVT变速箱。当然两种动力系统都会有四驱车型可以选择。
总之：作为RAV4的兄弟车型，基于全新TNGA平台打造的威兰达并不会逊色多少，而且在这个平台中诞生的车型就有第八代凯美瑞。所以大家想要了解这款全新的紧凑型SUV，内饰可以参考全新RAV4，动力则可以参考第八代凯美瑞。那么这款车上市后你会考虑购买吗？
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丰田又一SUV国产！师承雷克萨斯RX，定位比汉兰达低
SUV市场作为国内的热门，车企们一直十分看重这块“香饽饽”，今年各大车企也纷纷在该市场布局新选手，以深耕市场的丰田为例，今年丰田的“新车计划”包括新一代汉兰达、国产塞纳等车型，都备受期待。
不过，从备受期待的“新车计划”里，似乎有一款代号为941B、名为海利亚（Harrier）的车型大家并不熟悉，今天，我们便一起来品一品这台车。
其实这款名为“harrier”中文翻译为“海利亚”的车型，已经在日本本土上市，该车定位介于荣放和汉兰达，由于新车外观和雷克萨斯RX有着异曲同工之妙，众多日本网友也将这款车称为小版“雷克萨斯RX”！总的来说，这台车还是非常有看点的。
海利亚渲染图
感官上，新车前脸和大哥汉兰达风格极为相似，都给人十分霸气的感觉，另外还有一点引人注目的是，新车头灯等细节位置还和RX有一些神似，高级感十足。
海利亚渲染图
侧面部分，车身和RX的极为相似，毕竟大家本属同系，RX的身影下放到海利亚的身上，确实是很大卖点。具体来看，新车尾部采用了一字型的设计风格，并用镀铬装饰面板连接起来，设计相对简洁，尾灯采用了细长的设计，与镀铬条贯穿车尾。
海利亚渲染图
雷克萨斯RX
新一代海利亚的定位介于RAV4和汉兰达之间，是一台身材稍小一些的中型SUV。据外媒预测新车型换代之后轴距可能会有所加长，新车车身尺寸将为4880/1875/1650mm，轴距为2710mm，并采用TNGA架构开发，不排除会提供7座椅布局，这点对于它的受众群体来说十分重要。
目前车辆的内饰图片还没有被曝光，不过参考日版车型的内饰图片，整体就不如外观那么有亮点。整体风格以传统丰田的简洁明了为主，中控台是简单的一体式，没有繁琐的纹路，也没有起伏的层次感，不过还是有丰田一贯的温馨感。据传引入国内会对内饰进行调整，到时咱们具体再看。
动力方面，目前新车只是一些网传信息，大致分为两个方向。一方面，有消息称其将和RAV4采用相同的动力系统，推出2.0L自然吸气和2.5L混动动力车型，笔者个人比较认同这一观点；另一方面说海利亚将会推出2.0T车型，个人认为可能性不大，毕竟一汽丰田未来还要推出一台汉兰达的姊妹车型，“越级操作”不太可能。
小结
即使疫情当下，今年丰田品牌也一如既往的在产品布局上发力，不仅有相比偏家用的RVA4，还有产品力更强的汉兰达车型，而Harrier作为两者之间更细市场的布局，凭借"平民"RX以及或引入的七座空间，无疑会吸引更多消费者，它的出现，必将进一步加强丰田在华的市场竞争力。
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丰田什么时候出一款比汉兰达小的Suv
今年4月份会有一款C-HR全新上市
早就出了，rav4
汉兰达和途昂是一个档次吗？
汉兰达和途昂是一个档次吗？
汉兰达和途昂并不是一个档次的车，汉兰达的定位是中型SUV，而途昂的定位是中大型SUV，在车身尺寸上途昂明显要比汉兰达大一圈，但是对比两者价格的话，并没有相差甚远，那么汉兰达和途昂哪个值得入手呢。
1、尺寸不同
途昂的车身参数为5052/1989/1773mm，而汉兰达的车身参数为4965/1930/1750mm，在实际的体验中汉兰达虽然在空间上表现不错，但是作为中大型SUV的途昂空间上明显要比汉兰达出色不少，对得起它中大型SUV的称号。
2、内饰用料
汉兰达的内饰用料和设计部分传承了丰田的“血脉”，依旧表现得中庸甚至有点油腻，而且部分区域的用料还是硬塑料材质，作为一辆超过30万的车来说，就显得有点不厚道了，而反观途昂，虽然是经典的大众“套娃”设计，但是好在科技感还不错，而且有钢琴烤漆面和真皮材质包裹，豪华感营造得比汉兰达要好。
3、配置方面
以两车顶配版本作为参考，途昂在配置上比汉兰达要丰富，DOW开门预警、疲劳驾驶提醒、后排侧安全气囊、自动泊车、陡坡缓降和可变悬架调节等配置都是汉兰达所没有的，而途昂都搭载了，在配置方面途昂更占优势。
4、价格不同
虽然两车的定位不同，但是价格却比较接近，途昂2022款530四驱尊崇旗舰版的经销商报价为38.5万元，而汉兰达2022款双擎四驱至尊版的经销商包佳伟34.88万元，两车价格并不算特别大，况且30多万都出了，另外那3万多的差价可以用微不足道来形容。
总结
结合汉兰达和途昂的产品力，途昂在各方面都比汉兰达更胜一筹，再看价格部分，虽然途昂略高于汉兰达，但是综合各方面的优势这几万块的差价绝对花得值，因此汉兰达和途昂两车途昂会更值得入手，因为性价比会更高。
尺寸超越汉兰达，丰田两款全新电动SUV曝光
随着新能源汽车渐渐成为主流，一直发力与混动和家用车市场的丰田汽车自然也不会落后于人，在今年4、5两个月，丰田接连上市了C-HR EV以及奕泽E进擎两款纯电动SUV，宣布自身产品正式进入电动车市场。
近日，我们获得了两款丰田纯电动SUV的专利图，从图中可以看出不少丰田未来的设计方向，值得一提的是，其中一款车型的尺寸将比汉兰达还大，预计达到中大型级别。
这款尺寸较大的车型预计将是一款7座纯电动SUV，前脸采用了极简设计，并且拥有电动车常用的封闭式格栅，一眼就能看出其电动车的身份。另外一款SUV尺寸较小，和C-HR/奕泽差不多大，主打入门紧凑级市场。
这两款车型有很高概率是基于e-TNGA电动车平台打造，e-TNGA平台能组合不同规格的电池、电动机及汽车底盘来生产多种类型的电动汽车，同时支持后轮、前轮及全轮驱动共三种布局方式，可提供300至598km左右的纯电续航能力。
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