×

依维柯最新款,依维柯货车新车报价

admin admin 发表于2024-04-01 03:10:32 浏览26 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

国内即将上市的四驱轻客

新款依维柯2056
在国内越野车领域，依维柯NJ2045是非常个性化的存在，因为他有着轻客式的外观造型，10座起步C1驾证不能开，还有三十多万的价格，都让其保有量不是很大，因此知道他的人可能不是很多，但是只要懂他的都会为之着迷，因为他有着比很多硬派越野车还要强悍的越野表现。
而在全面施行国六排放标准之后，国五的依维柯2045也已经悄然停产。不过在最新一批工信部新车申报目录中，国六的2045终于来了，不过其型号变为了2056，而且换装了新造型前脸。
从申报图来看，这辆最新的依维柯2056换装了依维柯得意版的前脸造型，转向灯和远近光灯分体式的造型改为了一体式，变得稍微现代化一些了，另外中网的尺寸也稍微变大了。不过前杠还是依然保留了2045的造型，非常硬朗粗犷。从申报图来看，涉水喉会是标配。
虽然前脸换装了依维柯得意款式的大灯和中网，但是尾灯没有换装得意地靠上竖立式造型，还是延续了2045位于后杠上的横向尾灯设计，后尾门为对开式。
此次申报的2056有两种尺寸版本，短轴版的长宽高分别为4855/2080/2435mm，轴距2800mm，采用10座布局。而长轴版的长宽高分别为5995 /2080 /2470mm，轴距为3310mm，为14座布局。
除了轻客版本，此次一起申报的还有双排驾驶室的底盘车，同样也是换装了新的前脸造型。
动力部分，此次申报的2056搭载的是一台型号为SOFIM8140.43S6的 2.8T柴油发动机，最大功率95千瓦，满足国六排放标准。而四驱理所当然的是标配。
总结：作为一辆的诞生于上世纪九十年代的车型，虽然依维柯2045外观内饰设计很有年代感了，但是其越野能力和可靠性是很多现在的硬派越野车不能比拟的。而遗憾的是这一次的2056新车型还是最低10座，不能提供9座或者9座一下座椅数量的版本，C1证依然不能驾驭。

新款6.5T依维柯房车，全铝车身强度高，额头飞机技术省油

哈喽，大家好~
以依维柯底盘打造的房车是很多车友感兴趣的类型，很多喜欢多人出游的车友在这个基础上想要更好的承载力，别着急，今天它来了，一起来看看吧！
这款新车是由新星房车基于6.5T依维柯欧胜底盘打造的依途高端系列——远见。这款车的名字真的起的让人很有好感了，开远见，有远见！外观配色采用经典的白色搭配灰色拉花，看上去简约大气。
值得一提的是他的额头设计采用了新星全新的大额头飞机涵道式设计，这个设计的优势在于加大内部空间、减少风阻、节省油耗，而且使整体的外观看起来更加硬朗。是不是感觉这种硬朗的车型特别适合现在大家喜欢的“硬汉”小哥哥坐上去，185带腹肌，往这车上一坐，想想就激动~
整车箱体采用2mm厚航空铝板和高强度笼式车身、全铝骨架，大大增加了车身的安全性，车身尺寸方面，长宽高分别是5990*2480*3200mm，六座车型，满足c本蓝牌驾驶。
户外设备也是一应俱全，车身右侧配备手电一体遮阳棚，快捷方便，让你瞬间拥有户外小客厅。外置花洒，外置电源盒实现户外做饭、充电无忧。贯通式储物箱，超大容量，多人出游的行李也完全放得下。
车尾配备外挂式备胎，倒车影像、倒车雷达、四路监控，各方位保证行车安全，整车采用双拓展设计，更好地增加内部生活空间。
驾驶室内部采用皮质软包设计，看起来有轻奢风的感觉。并且配备多功能方向盘，中控显示屏，驾驶体验比较好，座椅也采用皮质软包设计，同时也因为以6.5T底盘做基础，相较于4.5T底盘来说强度更高，日常驾驶舒适性更好。车的动力方面，3.0T柴油发动机，匹配8档自动变速箱，最大功率125千瓦，最大扭矩400牛米。下面咱们去看看生活区域~
因为是双拓展的车型，车厢内部的活动空间还是很充足的，各区域的划分也比较合理规整，整体设计是很现代的风格。
乘客门上方配备格力家用变频空调，沙发休息区，除了主副驾的两张座椅外，设置了一个四人对卡座，这个四人对卡座的设计很别致，它设计成了一个非对称式，这样设计的优势第一是几个人坐下后不会有腿绊腿的情况，第二是增加后方的活动空间，整体空间看起来更通透。中间是一张升降桌，降下去后可拼成一张床铺供人休息，当然啦，舒适度方面肯定没有床好~外推窗，遮阳通风都很方面，上方开放式储物格，很有家里客厅的感觉，拿取物品比较方便。
冰箱设置在了沙发区的后方，152升大容量冰箱，三四天的食物储存没有问题，夏天出游还能实现冰镇水果和饮料自由。
厨房区域操作台不算大，但是足够用，L型设计，搭配下方亚克力面板的储物柜，更具有现代风。厨房区域旁边做了翻折置物板，可以拓展操作台面积。配置方面也很齐全，洗菜池、电磁炉、微波炉、抽油烟机、储物柜，常规设备一应俱全，满足各位大厨发挥厨艺的需求。
睡卧区，配备一张后置横床，一张额头床。后置横床在后拓展舱打开后，空间可以得到更大的拓展。床铺尺寸2200*1400mm，可以同时满足两个大人一个小朋友休息。两侧外推窗，满足通风和采光需求。上方开放式储物格，拿取物品比较方便。
额头床做了抽拉式设计，平时不用时收起来，驾驶室的空间就会很充裕，并且墙面做了软包处理，这是知道有些人啊睡觉不老实，半夜防止给自己磕醒~床铺尺寸2200*1300mm，可以满足两个成年人休息。
因为额头床抽拉式设计，所以并没有配备液晶电视，但是给大家配了电动投影仪，旅途当中也可以拥有私人影院。
卫生间的空间性也算得上可以，一个成年人洗漱没有问题。配置方面也比较齐全，独立花洒、一体式洗手盆，盒式马桶还有带LED灯的梳妆镜，这个设计绝对是女孩子的最爱了。
水路方面，配备320升净水箱、80升污水箱、17升黑水箱；电路上配备了48伏250安时锂电、48伏6000瓦高频充逆变一体机、车顶1275瓦太阳能板，大水大电，多人出行需求也能满足，暖风采用燃油热水暖风系统。
整体来说，这台车从空间，性能到底盘配置都是比较出挑的，适合多人出游又对车型配置要求较高的人，说了这么多，相信大家都很关心价格怎么样，这就给大家揭晓。目前这款车的指导价是65.8万元(具体配置和价格以厂家公布为准），您觉得怎么样呢?了解更多的房车资讯，请关注房车情报，下期再见啦~
【本文来自易车号作者房车情报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

14.29万元起售 2021款依维柯欧胜广州车展正式焕新上市

在今日开幕的广州车展上，2021款 依维柯欧胜正式上市，此次上市的2021款依维柯欧胜与此前我们实拍的依维柯欧胜国六底盘还是有一定区别的，此前我们实拍的国六版依旧为2020款车型。相比2020款车型，新车在外观、内饰、动力性能、配置等多方面均有了全方位的升级。动力方面依旧是2.3T+5MT组合、3.0T+6MT组合及3.0T+8AT组合三种选择，并且全系满足了国六排放标准。车型依旧分为商瑞、超瑞、运瑞和专业底盘四个系列，售价区间涵盖14.29-16.79万元。
外观方面，新车采用点阵式进气格栅，官方称之为“星璨矩阵式前脸”，并在灯组中融入了LED灯带式日间行车灯。相比于现款车型，明显提升了豪华感和精致感。整体视觉效果甚至有些许接近“同门大师兄”进口依维柯New Daily 2020。
内饰采用了全新的拼色仪表台，空调出风口也改为三维立体式设计，并在出风口周围增加了银色镀铬装饰圈，提升了整体视觉效果。
仪表盘更新为7英寸数字化液晶仪表盘，可以显示更全方位的信息；同时，视觉效果也更偏向乘用车化。
中控屏幕采用9英寸全彩高清触控屏，并支持AI智能语音交互系统及车载WIFI系统。
新车还可选装包括LDWS车道偏离预警、AEBS自动紧急制动、BSD盲区监测、ACC自适应巡航在内的ADAS高级驾驶辅助，实现L2级自动驾驶。另外，新车还可选装主副驾驶气悬座椅、后桥空气悬架等舒适性配置。
动力方面，依旧搭载来自FPT菲亚特动力科技的F1C柴油涡轮增压发动机，匹配德国ZF 8速自动变速箱。但账面数据得到了非常明显的提升，最大功率由国五版的107kW（146ps）提升至125kW（170ps），峰值扭矩也从370Nm提升至400Nm。
小结：目前，2020款依维柯欧胜与2021款依维柯欧胜处于同堂销售状态，且二者均满足国六排放标准。2021款依维柯欧胜相比于此前版本，在外观、内饰、配置等多方面都有了明显升级，且整体更偏向乘用车化，更重要的是增加了L2级自动驾驶系统这一选装项。相信在未来升级房车之际，2021款依维柯欧胜将会以更高的产品力，进一步占据房车底盘市场。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

105款车型 创业生活两不误 依维柯聚星13.68万起售

一辆新车有105款车型，不但能家用还能商用甚至可以特种行业使用，甚至推出基础车型就是为了方便客户改装，满足个性化需求。而且起售价只要13.68万，你敢信？
5月24日，南京依维柯聚星在名为主题为“头号VAN+聚星而来”的发布会上正式上市，新车发布多款车型，售价13.68万元起，提供2种轴距、2种顶高，能搭配出多样车身尺寸和空间布局，更好的满足用户多元化用车需求。
依维柯聚星是南京依维柯依托上汽全球化平台推出的全新产品，宜商宜家，多用途，多功能，是轻客界的“头号VAN+”，产品集智能驾控、新生美学、安全可靠、澎湃动力、超强承载等多重优势性能于一身。
时下的消费者注重感受提倡个性，而传统的轻客车型大多只注重实用而忽视了审美需求。为了迎合年轻消费者的需求，聚星在外观上做了很大的创新。
聚星以突破传统的未来科技设计语言，拒绝千篇一律的外形设计，打造个性十足的“有维新青年”。新车整体外观较传统轻客更为年轻化，外观方面，新车前脸格栅采用了无边界设计，无边框式前格栅采用渐变式大小的菱形网格设计。全系标配LED自动感应大灯和星钻雾灯，车辆能够根据天色、天气等情况，自动开关及调整灯光照射范围，让前路更清晰。
聚星车身采用阶梯型窗线及双眼皮轮眉设计，可选装第二排推拉式侧窗，两侧的巨幕全景侧窗为驾乘人员提供了广阔的观景视野。车身侧面，整体设计较为方正，保障了车内驾乘人员的头部空间。此外，新车右侧车身可以滑动开启。车辆尾部的雾灯结合双立柱尾灯，可以保证在雨雾等低可见度场景下的识别度。
聚星所配备的i-body智能座舱，为用户带来更智能、更便捷的出行体验。座椅采用纳米级透气双拼面料，配备乘用车级四幅式方向盘和环抱式数智仪表台。10向可调电加热座椅，后视镜和前风窗、后窗也都拥有电动加热功能，除霜、除雾、除雨水一键搞定。
在智能化愈演愈烈的当下，轻客也必须跟上消费者需求的步伐。聚星配有12.3寸高清触控大屏，搭载第3代IVECONNECT智能交互系统，集成腾讯TAI、车载微信、智能导航、可生长模式（FOTA远程迭代升级）等功能，支持语音交互。
“行驶智能化”也是必不可少的，为此新车配备ADAS自动辅助驾驶系统，具备BSD盲区监测、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警、AEB自动刹车辅助系统，ACC自适应巡航系统、LKA车道保持等功能，L2+++级智能驾驶辅助等功能让行驶更安全。
与此同时，在安全方面，聚星搭载乘用车级态势感知系统，在前后敏视雷达、4组高清摄像头、360°全景影像和高清RVC系统的合力下消灭视野盲区，用户行车、倒车、泊车更安全。
空间“千变万化自由组合”是聚星的卖点之一。聚星的长短轴、高低顶搭配出多样车身尺寸和车内布局，无论是全家出游踏青，还是城市送货创业，全都一车搞定。
聚星两种轴距、两种顶高能搭配出多样车身尺寸，为用户提供2-9座百变座椅布局，给予车辆内部更优的置物空间，用户可以根据自己的需求，把车辆改造成为房车，或者咖啡、果汁等移动吧台，适用于酒店、商超、水果店、咖啡厅、个人工作室等行业创业的年轻人。
后开门配备270°铰链，在物流园区、狭窄路段装卸货物的过程中，即使身处狭小的作业空间，依然能够高效率的配合叉车作业，大大提高了用户的装卸效率。
聚星采用了 Power π 动力系统，搭载上汽 π 2.0T 高性能柴油发动机，采用 VGT 可变截面涡轮增压技术，最大功率 150 马力，峰值扭矩 375N · m，已率先达到国 6 ( b ) 和欧 6 ( d ) 排放标准。传动系统方面，与之匹配的是 6 挡手动和 9 速自动变速箱。
聚星提供ECO、COMFORT、SPORT多重驾驶模式。对追求经济油耗的用户来说，ECO模式是最佳选择，COMFORT模式更适合普通路况下的正常行驶，而SPORT模式属于更激进的驾驶风格，满足不同路况环境驾乘需求。
聚星配备的后空气悬架可自动调节车身高度，当行驶在石子路、泥泞道路时，可大幅过滤颠簸感，提高驾驶舒适性，减少驾乘者的疲劳。经过崎岖路面时，也可根据路况调节车辆离地间隙，乘坐起来更加平稳。
根据中汽协会统计的数据，今年第一季度轻型客车实现两位数增长，同比上涨 15% 至 8.66 万辆。针对时下年轻消费者宜商宜家的生活工作需求，聚星针对不同场景和需求推出了全方位的解决方案。
【本文来自易车号作者车市漫谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

依维柯货车新车报价

依维柯货车是意大利依维柯汽车公司生产的商用车系列，目前在中国市场上得到了越来越多的用户的认可和喜欢。作为一款非常实用的货车，依维柯货车是很多物流公司、超市、建筑施工队等等离不开的交通工具。
因为人们对于依维柯货车这个品牌的认可度越来越高，所以，对于依维柯货车新车的报价也成为了广大用户关心的一个重要问题。近年来，依维柯下的子品牌“IVECO”陆续推出了许多款新车型，其中不乏新款的货车产品。下面我们就来看看依维柯货车新车报价。
1.依维柯Daily电动皮卡版
这款依维柯Daily电动皮卡版是一款环保、实用的小型货车。基本配置包括驾驶席安全气囊、EPS电子助力转向、电动负载定位系统、电子倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、车身稳定系统等等。乘坐空间大，内部敞亮，驾驶舒适性非常不错。
该车售价约为24万元左右。
2.依维柯Daily 70C18HA8
这款依维柯Daily 70C18HA8是款使用柴油动力的货车，底盘宽度为2108mm，车长为5998mm，车宽为2050mm，车高为2710mm。最大载重量为3875kg。双飞翼式车门设计，让装卸货物更方便。该车适合城市配送和物流转运。
该车售价约为26万元左右。
3.依维柯Daily 60C17
这款依维柯Daily 60C17使用柴油动力驱动，车身设计简约、大气，内部宽敞、舒适，标配ABS防抱死、EBD电子制动力分配等配置。该车适用于中长途运输、配送、物流等行业。
该车售价约为23万元左右。
4.依维柯Trakker AD410T42H 6×4
这款依维柯Trakker AD410T42H 6×4采用柴油动力驱动，整车尺寸为10100×2500×3835，最大承载量达到了50吨。采用舒适的豪华座椅和全液压辅助转向等配置，配合着大功率引擎，让用户在行驶过程中感到全方位的舒适。
该车售价约为76万元左右。
5.依维柯ACCO60C18
这款依维柯ACCO60C18是一款柴油动力货车，尺寸为7407×2471×2658，最大载重量可以达到18吨。采用智能空调、电热后视镜、ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配等配置，能够带给用户更好的驾乘体验。
该车售价约为45万元左右。
总的来说，依维柯货车的价格还是相对均衡，而且性价比非常高，是一款非常值得购买的车型。当然，实际购买价格还要根据不同地区、不同的销售渠道、不同的配置等综合考虑。

行业用车首选依维柯新得意A37，蓝牌合规品质可靠！

近日， 依维柯新得意 A37全新上市，该款新产品为蓝牌合规量身打造，承载更强、动力性强、安全性高、造型美观；还可根据用户使用场景、装货数量、载客情况进行定制。闪亮登场的 依维柯 新得意A37，不仅是行业用车的首选，更将成为广大用户顺应蓝牌新规市场的优质选择！

依维柯是业界公认的国内轻型商用车的代名词，“得意”系列出自名门，定义了中国短头轻客标准。依维柯新得意A37家族化脸谱设计致敬经典，全新自发光仪表和全新四幅式布局方向盘设计为其颜值画龙点睛。


承载性方面，新得意A37拥有源自欧洲先进底盘技术，业内领先的后双胎设计，进一步提升了车辆的承载能力和行驶安全性；动力性能方面，依维柯新得意A37搭载了纯正欧洲血统SOFIM 发动机和 菲亚特 FPT变速箱，一直有“黄金动力组合”的美誉。这款发动机具有90kW的大功率，最大扭矩达到285N·m/1800RPM，装载重物爬坡毫不费力，而且性能可靠、故障率低，完美满足各种使用场景需求。值得一提的是，目前SOFIM发动机已经过市场的长期考验，在业内口碑极佳。


空间方面，依维柯新得意A37车长5480mm，内部载货空间设计方正，使用率高，可帮助用户多装少跑，创造更多的效益；高后开门设计，一开到顶，方便叉车和拖盘作业；超宽省力侧拉门，小件上下货更方便，提高装卸效率，着实是货品运输利器；行车安全不可忽视，依维柯新得意A37配备的ABS+EBD四轮盘式制动，可以缩短制动距离，保障行车安全；全新轻量化轮毂和扭杆前桥及整合型行驻一体式后桥的采用，进一步提高了安全性能，助力用户出行无忧。

一直以来，南京依维柯始终坚持以用户为中心，深度洞察细分市场需求，以南京依维柯30多年的发展积淀为根基，不断创新打造卓越产品，凭借着专业品质，深受用户信赖。未来，南京依维柯将继续不忘初心，为用户提供更多更优质的产品，一起共绘美好生活。 @2019

14.89万元起售 2021款依维柯欧胜正式上市

2021款 依维柯欧胜在广州车展上正式上市。新车指导价为14.89-16.79万元，新车依旧有4个系列，分别为超瑞系列、商瑞系列、运瑞系列、专业底盘系列。
每个系列下还有多个细分车型，以运瑞系列为例，根据车辆尺寸不同，可以分为V35-30、V42-33S、V45-33、V60-39。为满足不同消费者的使用需求，运瑞系列还提供3座和6座版本。
2021款运瑞系列车型采用了矩阵式进气格栅，看着有不错的精致感。大灯造型简洁，内部还有LED日行灯。该车的前保险杠为黑色塑料，遇到剐蹭可以降低维修成本，这也是商用车会普遍采用的设计。
为了满足救护等特殊用途，商用车的车身高度都很高，乘客可以站在车内进行作业以提升效率。后门为侧滑式打开，开启后进出口很大，方便乘客快速上下车。2021款运瑞系列车型拥有最高可达16.7立方米的超大空间，能单次大批量运输，可以有效降低运输成本。
2021款运瑞系列车型采用了全新设计的内饰，造型更加时尚，各功能配置更齐全，驾乘舒适性有所提升。多功能方向盘、电动电热后视镜、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、行车记录仪、车道偏离预警、主动刹车等配置在新车上都有配备。
动力方面，2021款运瑞系列车型提供了多款发动机选择，排量涵盖2.3升、2.0升、3.0升。变速箱同样选择丰富，有5MT、6MT，甚至有8AT可以选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新发布的两款依维柯房车，预计40多万，4座6座两布局你更喜欢谁？


最近几年，随着国内房车市场的不断发展，可供消费者选择的房车品牌、房车类型越来越多，一款产品力、品牌以及价格皆宜的房车产品无疑是更能吸引消费者的。而这其中售价40多万元的房车则备受关注，原因是这个价位的房车各方面更加均衡，是目前房车市场的主流产品。也许正是看到了这个房车趋势，旌航房车同时发布了两款全新C型房车，锦航系列JH-I-1和JH-I-2，下面咱们就一共抢先了解一下这两款房车！
从外观开始看起，这两款房车均是基于南京依维柯欧胜底盘打造而成的无拓展自行式C型房车，采用常规的大额头设计，整体风格延续了旌航房车的家族化设计，车身靓丽的涂装，具有很好的辨识度。
车身尺寸与同类型房车表现相当，长宽高分别为5990*2310*3150mm，轴距为3300mm，不足6米的车身长度，满足国内C本蓝牌的驾驶要求。
车身外部设有常规房车专属配件，诸如户外抽拉灶、3米遮阳棚、户外驻车支撑器、房车专用注水口、尾部贯穿式储物仓等，能够满足日常使用。当然，如果有其他需求例如拖自行车、上车扶手等，这款房车还支持选装菲亚玛上车扶手、自行车架、外爬梯等额外设备。
动力上，这款房车搭载的是一台来自南京依维柯的3.0T柴油发动机，匹配一部8挡手自一体变速箱，最大功率107kW，满足国五排放，这套动力总成是目前国产房车上比较主流的动力选择，尤其是8AT变速箱的加入，大大提升了国产房车的驾驶舒适性和便利性，让国产房车告别了只有“AMT”变速箱的窘境，真正让国产房车实现了“手自一体”。
两款房车外部基本保持一致，最大的区别在于车厢内部的布局不同，为了满足不同消费者的选购需求，这两款房车分别采用了横置床和纵置床的布局方式，这两种布局方式各有千秋。
其中后横置床车型，内部空间布局略显紧凑，由于卫生间将床位和生活区分隔成了两个空间，因此车内给人的空间感不佳，但这样布局的好处则是让尾部横置床形成了一个相对半封闭的空间，当车内有客人到来时，不会首先看到床铺上的物品。
尾部后横置床
于此同时驾驶室后方的双人座椅相对比较独立，空间也更加充裕，不过却没有办法设计成为对坐式座椅。
纵置床车型，内部布局趋于常规，采用了大多数C型房车常规的设计方案，这样的好处则是提升了内部的空间通透性，在不大的生活区里，给人营造出一个更加宽敞的空间感。
纵置床
纵置床车型的会客休息区采用的是常规的对坐式设计，可以同时满足4人乘坐，相对横置床车型而言，日常使用容载量更大。
不管哪种布局车型，车内都提供了齐全的厨房设备，包括水槽、900W电磁炉、152L进口直流冰箱、燃气报警器等，以及180L净水箱和70L灰水箱，能够满足在房车旅行中制作美食的需求。
横置床厨房
横置床卫生间
纵置床厨房
纵置床卫生间
电气系统方面，车上提供了240Ah胶体电池、多美达顶置空调、埃贝赫燃油加热器、200W太阳能电池硬板、3000W充逆变一体机，同时支持选装最大820Ah锂电池、最大600W太阳能电池板、3000W发电机、大宇洗衣机等。
横置床内部
纵置床内部
旌航同时发布这两款全新的房车产品，目的非常明显，就是用丰富的产品类型以及丰富的配置为消费者提供更加全面、更具性价比的产品选择。没有公布具体价格，预计在40几万，您觉得如何？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款国产依维柯金冠F329C单拓展房车 豪华内饰 多配置更实用

重庆金冠汽车成立于1984年，是国内首屈一指的专用车，特种车的国家高新技术企业，自进入房车领域后，金冠汽车推出了多款具有独特设计风格的房车并且根据市场反馈进行改进，今天我们就一起来看看金冠最新款宜商宜家的F329C单拓展依维柯房车！
金冠格林卡诺F329C虽是一款中额头车型，但是从外型上来看却并不会觉得臃肿。得益于原创的额头造型与拉花装饰的设计，让额头区的过渡显得非常的自然。整车尺寸5960×2500×3180mm ，3.0T排量柴油发动机，布局新颖、配置齐全。
一款优秀的房车，绝不仅仅是流于表面，但吸引人的外观是绝对的加分项，金冠依维柯格林卡诺C2房车就是这样一款内外兼修的优秀车型。首先白色的底色百搭又好看，车身侧边的拉花彩贴时尚感更强，充满个性。车身采用具有辨识度的橘黄与灰色拉花设计，搭配和谐流畅。
厨房区各项设施齐备，操作台面宽敞简洁，左侧为电磁炉灶，右侧为盖板水槽，满足日常热餐烹饪。操作台下方是设有2.5kg车载mini洗衣机，可随时换洗轻便的衣物；另外，在洗衣机的对面还设有红酒柜，给出行增添更多浪漫的因素，当然开车是不能喝酒的哦，谨记！
驾驶舱上部为横置双人床铺，尺寸为2100X1200mm，空高650mm，可供两位成年人使用，加上顶部曲面大天窗和豪华软包，不必担心有磕碰和压抑感，额头床自带隐私帘，确保休息时不被打扰。
车内中部为整车的重点区域，采用了两组豪华皮料沙发。左右两组豪华沙发可供7-9人乘坐，沙发区域上下均设置有超大储物空间，储物能力可观，取用也很方便。另外左侧卡座沙发可向外拓展600×2000mm，为车内营造更大的活动空间。
车尾部的卫生间采用一体式设计，SMC复合材料整体卫浴，耐水防腐，彻底杜绝渗水发霉等情况，确保卫生间整洁耐用。
中部会客区功能配置多样，单拓展的设计空间更大，双沙发的利用率更高，有人需要休息就可直接拼床，更为方便。U型沙发区拼床后的尺寸为2100X1200mm，双人对坐卡座区可向外拓展600X2000mm的空间，拼床后的尺寸为1900X820mm，一个人睡很宽敞。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。