本文目录一览：
- 1、现代伊兰特质量怎么样
- 2、新款伊兰特的优缺点分析
- 3、伊兰特为什么这么耐用
- 4、北京现代全新伊兰特上市 售9.98万起，选哪款更划算？
- 5、现代伊兰特车怎么样？
- 6、全新伊兰特，用全球标准再次“降维打击”
- 7、elantra是现代什么车
现代伊兰特质量怎么样
伊兰特是什么车伊兰特是一款典型韩国车，作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。
伊兰特的质量比轩逸的更好伊兰特汽车的内在装饰虽然一般，但是此汽车的发动机配置使汽车本身极其省油，座椅非常舒适，汽车本身非常实用在汽车的行驶过程中伊兰特质量可以说是非常好的，并且整个汽车的动力配置等和轩逸对比更。
1变速箱在几天的体验时间里几乎没有出现明显的顿挫闯动等问题2升降挡的动作更是没有存在感32022款伊兰特质量还不错，产品力表现方面，这车开起来轻快舒服。
三大件质量非常靠谱，而且外观也不错，伊兰特的三大件，在发动机方面，伊兰特采用了涡轮增压发动机，排量更小，动力更强劲，油耗更低，而在变速箱方面，伊兰特发动机采用了at变速箱，伊兰特的变速箱很先进，底盘方面，现代伊兰特的。
”非常不错2009年的伊兰特车型行驶起来的质量还是非常不错的，非常适合家庭使用伊兰特车型是现代公司推出的一款经济型的家用轿车，这款车型的车体尺寸不大，但是内部的空间利用率还是比较不错的，乘坐的舒适性比较好，使用。
新款伊兰特的优缺点分析
近日，现代汽车公司推出了新款伊兰特，该车的外观、内饰、配置等方面都有所改进和升级。但是，除了优点之外，我们也不得不承认，在新款伊兰特中还存在着一些缺点。接下来，本文将会对新款伊兰特的优缺点进行详细分析。
优点：
1、造型更加时尚、精致
相比之前的款式，新款伊兰特的车身线条更加柔和，流畅，前脸更加大气，时尚感更加强烈。整个车身线条更加优美，让人一眼便爱上了它。
2、内饰豪华感更强
新款伊兰特的内饰方面得到了大幅度提升，豪华感更强。整个车内采用大面积软质材料包裹，细节和工艺也更加出色，让驾驶者和乘客感受到非常舒适、放松的驾乘体验。
3、动力表现更出色
新款伊兰特采用了最新的发动机技术，让动力表现得到了极大的提升。发动机的最大功率和最大扭矩都有了极大的提升，动力输出更为平稳，加速性能更强，整体性能更为优秀。
4、配置更加全面、智能化
新款伊兰特配备了许多高端配置，比如全液晶仪表盘、自适应巡航、泊车辅助、后排无线充电等等。其中，车载智能系统和导航功能越来越普及，新款伊兰特也没有例外，车载智能系统和导航功能也得到了极大程度的提升。
5、安全性能得到提升
新款伊兰特的安全性能也得到了极大提升，不仅配备了主动安全、被动安全和预防碰撞等各种高端安全配置，还采用了全新水平的全车载钢，车身坚韧程度更高，为驾乘者提供了更完善的安全保障。
缺点：
1、空间表现一般
尽管新款伊兰特的其他表现优异，但是在空间方面表现一般，车内空间相对较小，同时，在后排坐姿方面也不是特别舒适，长时间坐在上面会有些疲劳。
2、悬挂调校略硬
新款伊兰特的悬挂调校略硬，对于一些路况较差的路面，轮胎过凸起路面的震动感比较明显，车内颠簸感也很强烈。
3、油耗有所增加
新款伊兰特采用了全新的发动机技术，动力提升的同时，油耗也有所增加，尤其是在大功率情况下，油耗较为明显，需要更多的加油。
结语：
综上所述，新款伊兰特的优缺点还是比较明显的，需要根据自己的实际情况进行参考和选择。如果你更重视速度和舒适性能，那么新款伊兰特无疑将是你的不二选择；如果你更注重空间和省油性能，那么你可以考虑其它款式的车型。总之，选车就像交朋友一样，要根据自身条件选择最适合自己的那一款。
伊兰特为什么这么耐用
1、伊兰特之所以如此耐用，自然是因为它的品质好，主要是重要部件的品质好通过伊兰特车主们的口碑及故障反馈，伊兰特的问题无非就是车身油漆薄空调开启后发动机无力送出的风有霉味中控台异响等一些不影响正常驾驶的问题，大。
2、我认为伊兰特之所以能跑这么远距离，发动机不会出现损坏的情况，主要是因为韩国技术非常完善，质量可靠，所以伊兰特这款汽车才能够行驶这么远的距离相对于其他品牌的汽车可能会出现或多或少的发动机问题，但正是由于韩国人对于发。
3、伊兰特耐用1伊兰特发动机省油，因车体较轻，发动机效率更高，百公里油耗在六升，而威驰的发动机效率较低，油耗大2伊兰特发动机的质量较好，有2年保修期，而威驰的质量较差，所以伊兰特发动机耐用。
4、答各有千秋，都还可以的吧现代伊兰特因为它更加耐用，伊兰特的发动机和变速箱的技术更加成熟，因此在使用过程中出现故障的概率比较低，而且总体的车身做工比较精细，一直使用过程中车身的耐用性比较强，通常使用很多年也不用。
5、是的，伊兰特干式双离合是非常耐用的它们的结构紧凑，可以承受高负荷，而且可以长期使用它们的维护成本也很低，可以提供高可靠性和可靠性。
6、伊兰特是韩系车，很适合家用，特别是16L手动更为适合，很多城市的出租车都用它，口碑不错皮实耐用，市场上保有量大，维修便宜且方便，油耗不高，小毛病很少，开着省心，乘坐舒适，车内空间在同级别中是比较大的，目前。
7、耐用1质量好伊兰特cvt无级变速箱是现代汽车自主研发的变速箱，内部采用铰链式结构，从理论上讲，这种结构会比钢带结构的CVT变速箱更可靠，质量好2速度快伊兰特cvt无级变速箱的换挡速度很快，发动机的扭矩中断时间。
8、伊兰特是韩系车的代表，拥有日韩系车型的皮实耐用以及省油的特点所以很多出租车也在使用伊兰特车型别克英朗更加适合家用代步使用，但没有出租车选择别克英朗车型是有它的原因的，维修保养方面的费用相对较高，小毛病比较多。
9、伊兰特虽然说伊兰特的技术比较老旧，车型的外观也不如现代的新悦动，但是不得不承认，伊兰特的发动机和变速箱确实非常的皮实耐用，而且底盘也不像悦动这样松散，它的优势就是出众的耐用性和稳定性，可以满足车主的日常驾驶。
10、颜值，口碑，政策，配置，空间颜值作为第一生产力，都说好看的皮囊千篇一律，但是连一副好的皮囊都没有，怎么探索它有趣的灵魂口碑，伊兰特车型历来的口碑还不错，提到伊兰特普遍消费者认为皮实耐用政策，看似主销车型。
11、伊兰特耐用1伊兰特高速稳定性好，起步温和，加速过程柔和，耐用性高于瑞纳2瑞纳高速稳定性好，起步具有震动感，加速过程感觉强烈，耐用性较低。
12、很好伊兰特的成功绝非偶然，它被广大消费者誉为韩版卡罗拉，是一款畅销30年的经典车型，在全球市场累计销量突破1，400万辆，在180多个国家地区广受好评而在中国市场，伊兰特更是凭借出众的颜值可靠耐用的品质，收获470万。
13、伊兰特与雷凌发动机相比伊兰特耐用伊兰特与雷凌都是质量比较好的汽车发动机，但伊兰特发动机采用的制作工艺和材料更加先进，雷凌使用的制作技术较为落后，所以伊兰特比较耐用。
14、由于是新加入伊兰特一族的，不敢过多评论，因为还开的不到位，只是把我目前了解到的一个字一个字的打给你，希望能帮到你总之一句话，不管选择什么车，一定选择一个自己不会后悔的车，希望早得座驾不错皮实耐用但。
15、给我首先第一个印象那就是外观非常的时尚年轻运动，很多朋友被伊兰特的外观真的都吸引住了，但是有的朋友也纠结，对于伊兰特这款车子的价格，15自吸的发动机的车型，很多人觉得这个价格还是挺合理的，低配入门版的车型都是。
16、伊兰特伊兰特与雷凌都是质量比较好的汽车发动机，但伊兰特发动机采用的制作工艺和材料更加先进，雷凌使用的制作技术较为落后，所以伊兰特比较耐用，发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。
17、皮实耐用~~~伊兰特的发动机是北京现代在顺义的发动机工厂生产的，质量在同等车型算是不错的，你可以看北京的出租车就知道了，基本都是伊兰特伊兰特主要是性价比比较高。
北京现代全新伊兰特上市 售9.98万起，选哪款更划算？
在2023成都车展上，北京现代宣布旗下的全新伊兰特正式上市，此次它共推出四款车型，均为搭载1.5升自然吸气发动机的车型，售价区间为9.98万至13.38万元。
全系四款车型选哪款更划算？售价9.98万元的1.5L GLS领先版作为现在的入门级车型，它配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、定速巡航、遥控钥匙、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、8英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、多功能方向盘、USB接口、主驾驶座椅高低调节、前排中央扶手、6喇叭、手动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、205/55 R16轮胎。对于一款售价不足10万元的车型来说，这样的配置还是基本可以满足需求的。
与1.5L GLS领先版相比，价格贵了1.3万元的1.5L GLX精英版在配置方面增加了前泊车雷达、倒车雷达、感应后备厢、无钥匙启动+进入、电动天窗、外后视镜电动折叠、皮质方向盘、仿皮座椅、225/45 R17轮胎，从配置差异和差价来看，这1.3万元换来的配置还算比较实惠。
售价为12.38万元的1.5L LUX尊贵版在配置方面比1.5L GLX精英版多了车道偏离预警系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统、卫星导航系统、导航路况信息显示、车道保持辅助系统、车道居中保持、起步提醒、蓝牙钥匙、远程启动、自适应远近光、四门车窗一键升降、10.25英寸中央触控液晶屏、语音识别控制系统、Bluelink车载智能系统、车联网、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制、方向盘加热、10.25英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自动空调、车载空气净化器，两款车的差价是1.1万元。那么这1.1万元花的还是很超值的，不仅换来了很多科技配置，还换来了很多驾驶辅助。
作为目前的顶配车型，1.5L TOP旗舰版在价格上比1.5L LUX尊贵版贵了1万元，配置增加了开门预警、后方碰撞预警、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统、并线辅助、后视镜加热、主驾驶座椅腰部支撑、第二排座椅加热、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、64色车内氛围灯。虽然说1万元换来这些配置也还算合适，但是13.38万元的售价和它的配置表现来看，它的综合性价比不如1.5L LUX尊贵版。
所以，针对目前全系的四款车型来看，我们更推荐大家购买售价为12.38万元的1.5L LUX尊贵版。
车型介绍作为一款中期改款车型，全新伊兰特在外观方面有着很明显的改变。你首先感受到的就是它的前脸，它采用了全新设计风格的前脸，更加扁平化的设计，让它的前脸很好的体现出了个性化，并且这种扁平化的设计也让它的前脸视觉宽度变得更宽，营造出了一定的宽体效果。
在格栅上，它的上半部分采用了类似于鳞片的设计，而下半部分则是采用了横条状的设计，X型的造型加上下包围的三段式设计，很好的体现出了它的运动感。
侧面来看，全新伊兰特虽然并没有什么过多的复杂元素，但是犀利的腰线还是很好的营造出了它的运动风格，特别是在接近车尾的地方，它的犀利感则表现的更加明显。
而对于全新伊兰特的车尾来说，这里真的可以说是线条的聚集地，贯穿式的尾灯配合着两侧T字形的尾灯，再加上有着明显层次感的尾部曲线，就这样的车尾设计想让你不印象深刻都难。而且就算你只看到了它的车尾，你也可以一下子就明白，这是一款追求运动感的车型。
与外观十分明显的运动化风格相比，全新伊兰特的车内在保持着一定运动感的同时还在一定程度上照顾到了家用。门板和座椅均采用软性材质包裹，车内整体的用料和做工还是比较讲究的。
而对于配置来说，它在配置方面的表现也完全可以满足大部分消费者的需求。定速巡航、语音控制、自动泊车、电动天窗、驾驶模式切换、倒车影像、大尺寸中控屏、液晶仪表盘等它都有配备。
在动力方面，现在推出的四款车型搭载的均为1.5升自然吸气发动机，匹配的是CVT无级变速器，这样的配备显然是在动力系统上它会更照顾到家庭用户。不过，预计之后，北京现代也还会推出搭载1.4升涡轮增压发动机的车型。
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现代伊兰特车怎么样？
现代伊兰特车是一款深受消费者喜爱的车型之一。作为品牌旗下的经典车型，伊兰特车型拥有丰富的配置和卓越的性能，深受消费者的青睐。那么，究竟现代伊兰特车怎么样呢？接下来，我们将从外观、内饰、动力、配置等方面来探讨一下。
外观方面，伊兰特车型采用了现代品牌独特的风格设计，前脸采用了大嘴式进气格栅，搭配多边形大灯组，整车看上去更加凶悍，符合年轻人的审美观。车身线条流畅，整车质感爆棚，营造出时尚、动感的氛围。总之，伊兰特车型的外观设计让人一眼难忘。
内饰方面，伊兰特车型营造出了豪华、科技感十足的氛围。仪表盘采用了直观易懂的设计，中控屏幕功能丰富，多媒体娱乐系统微笑曲线设计更符合现代人的审美。座椅采用了舒适的材质，可以根据乘客的需求进行调节。总之，伊兰特车型的内饰设计更加符合年轻人的需求。
动力方面，伊兰特车型拥有出色的动力表现。搭载了高效可靠的发动机，马力和扭矩表现出色，提供了充足的动力支持。同时，伊兰特车型的悬挂系统也经过了精心调校，在提供稳定性和舒适性的同时还能满足消费者在驾驶过程中对操控性的需求。
配置方面，伊兰特车型车身稳定控制系统、自动空调、后视镜加热、方向盘电动调节等配置一应俱全。还采用了多媒体娱乐系统，支持导航、蓝牙等功能，方便消费者的使用。这些配置的运用让伊兰特车型更加高端大气。
总之，现代伊兰特车型以卓越的品质和时尚的外观、科技的配置、出色的动力响应，成为了中级轿车市场的佼佼者，深受消费者的欢迎。
全新伊兰特，用全球标准再次“降维打击”
全球累计销量1500万台，中国市场累计销量达到500万辆，即使在困难重重的2022年，伊兰特也为北京现代贡献了10万辆的销量战绩，即使在新能源占比已经突破30%的2023年，伊兰特依然在燃油车A级家轿市场的赛道上保持了月销万辆的稳定份额。
一个个用时间积累的数字，让伊兰特成为了汽车业界的传奇。
“我想伊兰特对于北京现代来说，已经不仅仅是用销量担当、中流砥柱来形容，它更像是一个品牌图腾。”在成都车展媒体专访会上，笔者对北京现代副总经理戚晓晖说出这样一句话时，戚总会心一笑：“目前伊兰特在北京现代的整体销量占比已经超过40%，有时单月能够达到50%以上，它确实已经不仅仅是自身销量的贡献，它还为整个品牌带来了关注，给终端引来了客流。”
伊兰特为什么能够几十年如一日地稳稳屹立在汽车市场？尽管恰逢汽车行业百年未有之大变局；尽管伊兰特还并未进行新能源转型，未能享受到免征购置税年规模达到千亿级的红利，但依然在它熟悉或不熟悉的新老对手面前，保持着尊重、也充满着自信。
笔者在今年年中，采写的《“随便比”的伊兰特，清醒务实的北京现代》一文中提到，作为目标群体为首次购车人群的伊兰特，强大的性价比是它的“终极大杀器”，即使面对来自新能源和自主品牌的冲击，伊兰特也能拥有“随便比”的自信。而就在今年成都车展上，全球改款、全球标准的全新伊兰特提出了“油电平权”、“10万级颜值天花板”的全新口号——全新伊兰特是否进一步强化了它“性价比”标签？“性价比”之外，它还有哪些新的发力点？在合资双方对中国市场的调研和谈判过程中，北京现代对未来规划又有哪些新的进展？
安全智能全面升级
全球标准打造“10万级颜值王”
全球统一标准改款的全新伊兰特仍然基于i-GMP平台打造，虽然并不是换代产品，也没有进行动力系统的大调整，但是实实在在带来了多项升级和变化，力度堪比换代。
“确实是好看，这是上个月全新伊兰特进店展示后，消费者的一致评价。”北京现代4S店销售顾问告诉笔者。虽然外观这件事见仁见智，但是对于本来就一直审美在线的伊兰特来说，这次全球范围内的同步改款，显然在颜值上又前进了一步。
现代汽车最新一代汽车美学设计理念，鲨鱼仿生学设计，打造出低趴的运动车身姿态。几乎已经没有了老款产品的影子。从全新伊兰特开始，北京现代后续油车都会采用ONE MODEL全球新锐设计，相比本土化设计来看，全球化的审美更经得起时间的考验。
配置升级上，主要围绕安全性、舒适性和智能化三大方面，共8大维度超20项升级。在智能驾驶辅助方面，搭载24项ADAS配置，包括全车系定速巡航，以及同级领先的BCW盲区防碰撞预警、BCA盲区防碰撞辅助；此外，FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车，SEW安全下车预警、DAW驾驶员注意力警告等均为同级领先。而同级独有的LVDA前车出发提醒功能非常实用，避免了塞车的时候看手机，忘记出发被后面车辆催促的尴尬。
智能化方面，同级领先的主副驾双区语音识别、车家互控（通过手机APP和小度HOME支持百度智能家居），以及同级独有的代客泊车、随口记语音备忘录、10.25英寸高清液晶仪表盘和触控车机双联屏，都打破了合资车企在A级家轿领域的智能壁垒。
舒适性方面，新增同级独有的后排静音模式、高阶森林空调系统，还新增了主驾腰部支撑和后排座椅加热配置。此外座舱还配备了64色炫彩氛围灯，可根据驾驶模式变换颜色。
无论是纵向对比还是横向对比，全新伊兰特都做到了同级别最大程度的提升。“首先全新伊兰特这套1.5L+CVT无级变速的动力系统兼具了动力性和经济性，百公里平均油耗不到6L确实省油，经久耐用消费者认可度也高；其次，对于购买伊兰特的用户群体来说，首次购车主要就是颜值，颜值过硬了，再看看配置。所以当我们看到这款车的图片的时候，即使还不知道配置，就知道全新伊兰特稳了，只要价格定得好，一定又是好卖的车。”这位已经在北京现代工作了十几年的销售顾问，言语中毫无波澜，因为伊兰特无论怎么改款，从未让他们失望过。
那么，这次全新伊兰特的定价稳了吗？
“油电平权”增配不加价
依旧是性价比之王
“油电平权”，当这几个大字出现在成都车展北京现代展台上时，让全场所有人为之惊喜。虽然蓝牌燃油车享受不到国家购置税减免，但是北京现代将指导价为9.98万-13.38万的全新伊兰特，上市即给到了购置税全免（价值约10000元），5年出行油费补贴（价值11000元），终身免费机油（价值约4000元），以及流量免费等共计价值超过25000元的真金白银补贴。也就是说，即使顶配的旗舰车型，也可以在14万内落地，而起步价实际就在7万多。对于这样一款4720mm车长、全球明星车型来说，对消费者是非常具有诱惑力的。
今年A级轿车市场已成为“血拼”最厉害的细分市场，包括伊兰特在内的合资品牌纷纷将旗下征战多年的经典家轿大幅度下调价格，轩逸、卡罗拉、昂克赛拉主力车型均落入10万元的价格区间。全新伊兰特上市即补贴25000元后，与老款在售时的实际售价基本一致（少量清库老款与新款仅有3000左右价差）。相当于在实际售价不变的情况下，全新伊兰特不仅带来了更加时尚、年轻、犀利的外观，还带来了大面积的升级增配，竞争力进一步增强。
“其实我们最后这20多台老伊兰特清库的时候，是没有必要再下调3000多的，但是新款已经到店了，比较之下，确实杀伤力太大，单是新增的定速巡航（全系标配）那一套都是几大千的成本，所以为了和新款有点差价尽快清库，我们才无奈下调了一点价格。”据销售顾问介绍，全新伊兰特的主力销售车型是指导价11.28万和12.38万两款中配，算上优惠也就10万出头到手。
可以看出，全新伊兰特依然在坚定不移强化“性价比”的标签，同时增加了更多年轻化、智能化的表达，继续在引领10万级家轿市场年轻人的价值和热爱。
三大产品线持续推进
电气化产品要做就做畅销车
变，是商业永恒的主题。进入电气化时代以来，汽车产业愈加渐笼迷雾。近几年，在这个全球经济支柱性行业的巨量变迁中，我们看到了一飞冲天的峥嵘，也慨叹黯然落寞的背影。那么，作为拥有几十年造车经验的传统品牌来说，到底怎么变，特别是在已经发生颠覆性消费选择的中国市场，似乎成为所有合资车企都在思考的焦点。
在本届成都车展上，我们看到继菲斯塔N- Line之后，伊兰特也带来了全新N-Line车型，源自赛车的套件优化了空气动力学性能，低趴宽大的车身将风阻系数降低至0.27，加上Kappa 240T GDi高功率发动机的加持，赛道基因和运动氛围十足呈现。N品牌阵容持续完善，是北京现代构筑品牌向上的重要途径。从赛车、到N高性能车、N动力，现代汽车其实有非常完整的金字塔型布局。其次，在油车迭代，包括智能化升级方面逐步全球化，我们看到此次伊兰特系列、MUFASA沐飒系列，都做到了同价位合资车的智能天花板。
而在备受关注的电动化产品方面，已经在全球其他国家投放了成熟纯电车型的现代集团，也会针对中国市场加快投放。目前，中韩双方股东也在紧锣密鼓的磋商，北京现代一直卖的都是适合家用的畅销车，要推出的电车也必然走畅销车的方式，首款电动化产品计划在明年合适的机会推向市场。
当然除了对未来的展望，也许最重要的是如何过好当下。
全方面精细化管理
才能提升销量保证利润
“其实对于合资品牌来说，大家造车的路径都差不多，那么应对目前中国市场的情况，也差不多，对于北京现代来说，首先当然是活好当下，精耕细作。”戚晓晖坦言，“卷”产品，这是需要时间的，造车不像造快销品，说来什么就来什么；“卷”政策，更是没有尽头。那么唯一就是要“卷”营销过程的精细化。
今年，北京现代的精细化分为三步：第一，前端营销精细到店。除了做官方直播外，将近500个4S店都在做直播营销，通过店店直播、人人直播、天天直播，提升关注度；第二，销售过程管理精细到人。以前只要产品好、政策到位，在店里等着自然成交就行。但现在每个线索都需要去跟，持续跟踪消费者，对于销售过程管理不断复盘、线索不断清洗。第三，保有客户的精细管理，主要通过活动增加客户黏性。比如成都车展前夕，北京现代举办了一场车主自驾游，多名老车主从苏州自驾一千多公里来到北京现代工厂，最后卖出了十几台车，甚至还有客户把奥迪卖了直接买了北京现代。还有一个客户在活动出发前两天把旧车卖了，买了沐飒，就是为了参加自驾游活动，这也说明北京现代有很多核心客户，黏性非常高，但是需要厂家及时沟通，留住黏性。
戚晓晖认为：只有从客户、品牌、销售过程管理等方面持续精耕细作、提升内力，才能在这样“卷”的残酷环境里站稳脚跟、活出精彩。
驾值观
全新伊兰特进一步用产品力和性价比为北京现代稳住销量基盘。在此基础上，上市两个多月的MUFASA沐飒已经累计销量破万，虽然还没有达到曾经ix35的巅峰，但是北京现代也在用更个性化的定制车型去拓宽车型的市场宽度。本次在成都车展上推出的MUFASA沐飒高阶定制版，正是填补了MUFASA沐飒与途胜L之间的产品空缺。我们看到全新伊兰特围绕年轻构筑的个性化产品阵容，正在迎来全面的质变。而永远和年轻人站在一起，做一个年轻、科技、温暖的品牌，这就是新时代朝北京现代的战略方向。
“合资品牌只要降维打击，还是很有杀伤力的。”在本次成都车展上，笔者与多家合资品牌的销售负责人聊天时，虽然都表示目前环境对自身的不利，但是谁笑到最后，现在还不好说。
有销量才有一切，有发展才有未来。如北京现代一样的传统合资车企在中国市场的未来会怎样，现在断言还为时尚早，但是可以肯定的是，处在变革十字路口的北京现代，经历了20年高速发展，虽然没有了从前年销百万的辉煌，但是它仍然具备相当的市场知名度和用户规模，同时背靠全球第三大车企的技术和产品实力，通过精耕细作，增强体系战斗力、多元化产品阵容、加快技术和产品迭代，依然可以在这块充满机遇的土地上迎来厚积薄发，焕发新的春天。
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elantra是现代什么车
elantra是伊兰特的意思。北京现代Elantra伊兰特车型是早期就进入国内市场的家用车型之一，凭借性价比一直在市场中处于不错的销售状态。
从Elantra伊兰特，到Elantra悦动、Elantra朗动之后，2016年3月25日，最新一代的Elantra领动正式在国内上市，厂家宣布此次上市的领动提供1.4T和1.6L两个排量发动机，一共7款车型。
伊兰特汽车的动力配置如下
北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。
搭载的1.8dohc发动机的伊兰特表现要好，其排气量为1.795l,最大功率达96kw/6000rpm，并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时，达到最高的燃烧油效率。实际测试中，1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性，12.3秒的百公里加速成绩。
