本文目录一览：
- 1、长城h5最大的毛病
- 2、长城h5最大的毛病
- 3、哈弗h5柴油版缺点
- 4、哈弗h5柴油版怎么样
- 5、长城H5最大的毛病是什么？长城H5为什么停产了
- 6、哈弗h5柴油版缺点是
- 7、长城H5最大的毛病是什么？长城H5为什么停产了
- 8、哈弗h5柴油版自动挡有什么缺点
- 9、哈弗h5怎么样
长城h5最大的毛病
长城h5最大的毛病悬挂太硬和换挡不平顺悬挂太硬，我们都知道硬派越野车的悬挂一般都会比较硬，因为越野车需要面对各种恶劣的道路环境，偏硬的悬挂不仅可以减少过弯侧倾，而且也能在一定程度上提升车辆的刚性，所以长城哈弗H5。
2不规则移动 长城H5标配6速手动变速箱大多数车主表示，车辆在换挡的时候变速杆很粗糙，挂档困难，尤其是在二档的时候，最容易卡死另外，车辆的变速杆在日常行驶中会产生明显的抖动3高油耗 根据很多车主的反馈，哈弗。
3方向盘旷量较大，排档杆入位不清晰，而且很长的排挡杆在发动机启动后还会微微抖动。
8做工用的材料只能说中规中矩 9存在局部异响做工略粗糙等问题 10， 3目前，这辆H5汽车似乎在佛教部门出售 11这么多年过去了，一直没有更换，也没有稍作改动 12可能与市场容量有限有直接关系，也可能是。
有一定的关系当车辆上坡满载时，使用车辆空调节会使发动机感到无力和闷热，这意味着发动机超载就是关闭车辆空，当车辆胎压不足时，车辆也会有明显的加速无力长城哈弗h5加速无力发闷影响 最大的影响就是车辆的油耗会增加。
哈弗H5烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸。
H5是长城销售多年的老车型了因其底盘还是传统的非承载式结构，也就是有大梁的底盘，优点就是抗造而且各方面技术相对简单粗暴，小毛病少皮实耐用，维修保养的费用也很低但缺点也还是有的，也是因其结构的原因，导致。
1来自底盘部件的松旷变形等引发的异响2来自轮胎的胎噪方面的异响3来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响4来自各传动装置，如前桥后桥依驱动结构各连接件等的异响5来自前后轮轴承的异响。
长城哈弗h5 20T柴油版质量还不错的，性价比很高，车型也很漂亮，小毛病也不多哈弗H5是长城汽车旗下ORV越野车，2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市，售价9281688万2018款哈弗H5经典版于2017年8月。
发动机废气大的主要原因是因为活塞环或缸套之间磨损严重导致的，活塞与缸套之间的密封不严就会产生非常多的废气，为了防止废气大量出现，建议更换活塞环和缸套发动机废气大主要是因为发动机燃烧不充分或者是发动机机械故障造成的。
哈弗h5油耗 长城H5，据大多数使用者反映耗油，小毛病多，请问是不是真的是这样 这是国产车的通病 长城哈佛H5有什么毛病？油耗多少？噪音大不大？没这车的就别瞎参合？ 20的10个左右国产车都一样，小毛病不少。
哈弗H5绿静20T搭载的这款发动机排量为20L，结构为直列四缸，采用DOHC双顶置凸轮轴，融汇VGT涡轮增压中冷系统第三代德尔福电控高压共轨系统EGR废气再循环及冷却系统等最先进的发动机技术转速在4000rpm时可输出最大。
缺点汽油比较贵，燃油的利用率也比较低一点，所以比较费钱柴油车优缺点优点柴油比汽油便宜燃油利用率也比较高结构简单缺点噪音比较大一点，而且冬天的时候可能不好启动哈弗H5专业领航版的配置丰富齐全，匹配了。
气门异响是一种“达达”的金属敲击声，在怠速运转时响声清晰均匀，提高发动机转速时，响声随即增高，在汽缸盖上部异响较大若是多只气门或导管间隙过大，响声杂乱而且不上起子气门异响的原因间隙调整过大或磨损后。
毛病肯定是有的，没有最完美的车，你要知道，不管是什么牌子的车，都会有一些毛病不过觉得这车至少在同等价位下是一款好车哦。
首先要确定风机开关在1档2档风机是否工作，如果工作可能是空调滤芯脏了，如果不工作应该是风机电阻坏了。
20的10个左右国产车都一样，小毛病不少。
该车是通过哈弗suv过渡到哈弗h5，然后再进行一五款的改款变速器发动机悬架方面都已经很多年了不应该有什么其他大的问题汽车问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
长城h5最大的毛病
长城h5最大的毛病悬挂太硬和换挡不平顺。
悬挂太硬，我们都知道硬派越野车的悬挂一般都会比较硬，因为越野车需要面对各种恶劣的道路环境，偏硬的悬挂不仅可以减少过弯侧倾，而且也能在一定程度上提升车辆的刚性，所以长城哈弗H5在城市道路行驶的时候大家会觉得悬挂太硬了。
换挡不平顺，长城哈弗H5全系标配了6挡手动变速箱，大部分车主都表示车辆在换挡的时候感觉档杆非常生涩，档位很难挂上去，特别是挂二挡的时候最容易被卡主，另外车辆在日常行驶时档把还会产生明显的抖动。
长城
别称万里长城，中国古代的军事防御工事，是一道高大、坚固而且连绵不断的、用以限隔敌骑行动的长城，位于中国北方地区，总长度21196.18千米。长城以城墙为主体，同大量的城、障、亭、标相结合，是世界文化遗产、全国重点文物保护单位、被誉为“世界。
古七大奇迹之一”。2021年7月23日，长城被世界遗产委员会评为世界遗产保护管理示范案例。长城之称始于春秋战国时期，是长城最通用的称谓。《史记·楚世家》载：“齐宣王乘山岭之上，筑长城，东至海，西至济州，千余里，以备楚。”
哈弗h5柴油版缺点
以下是哈弗h5柴油版缺点。1、加速不如汽油版快。2、最大功率达到160kw，最大扭矩高达324Nm。3、噪音可能会加大。4、柴油机组件一般较汽油机贵且对柴油质量的要求更高。
哈弗h5柴油版怎么样
1、哈弗h5柴油版缺点1缺点就是不如汽油快，长城的汽油发动机特牛X长城GW4C20涡轮增压发动机采用燃油缸内直喷废气涡轮增压进排气VVT可变进气系统液压挺柱滚子摇臂正时静音链条等诸多新技术2最大功率蹦出160kw。
2、好1哈弗h5柴油20自动变速箱动力足够，并且油耗比较低2哈弗h5柴油20自动变速箱价格实惠，性价比高，深受广大群众的好评。
3、2020款哈弗h5柴油版平均油耗为710L#x005c100km1新款H5重点提升了舒适性和品质感，中控台中央的7英寸多媒体屏融合了MP5GPS导航倒车影像等功能，配合高保真DTS音效系统，共同营造出舒适的驾乘空间真皮方向盘集成。
4、柴油版动力充足，可以考虑卖1 2哈弗H5本身定位是自主品牌经济型入门级硬派越野车，柴油版H5是更受关注的柴油版 3除了越野爱好者普遍喜欢的大扭矩，柴油机本身的质量稳定性也是一个优势 4长城本身是从皮卡和专用。
5、哈弗h5柴油改装速比优缺点是性价比低和技术加强大长城H5是一辆纯粹的国产ORV越野车，搭载三菱4G69汽油机，强劲动力在同级车中最强，最大功率达到100kW5250rpm，最大扭矩也在200Nm2500~3000rpm长城H5汽油版和柴油版区别。
6、长城哈佛h5的话，这款车还是不错的，你可以自己根据需求去选择神探买车就近提车车型多 修炼的是内在的定力，即使是无人时细微处，也从不逾矩，不越轨。
7、长城哈弗h5自动挡柴油还是不错的，它的性能1来到车身侧面就明显感觉到1775毫米的大高个，最小离地间隙225毫米，在同级别来说这个离地间隙表现良好全系标配玛吉斯235的18寸 轮胎 ，标配铝合金轮毂说到轮胎，这款H5。
8、哈弗h5柴油版车型的油耗在65L左右相对于汽油版车型来说，柴油版车型的油耗表现更好一些，哈弗H5是长城汽车旗下ORV越野车，新车标配博世第九代ESP，胎压监测，BA刹车辅助，胎压监测，前排预紧式安全带，后排三点式安全带。
9、哈弗h5柴油版二手车贵的原因在于新车就贵哈弗H5崇尚越野的品质和不羁的特性一直为众多越野爱好者所欣赏哈弗H5采用专业非承载式车身，专业型材，刚性车身，双区安全理念下为车辆提供极佳的抗扭曲性能，即可支撑高强度的越野。
10、长城哈弗h5柴油版四驱1哈弗H5专业领航版的配置丰富齐全，匹配了包括智能天窗DVD+倒车影像GPS四探头倒车雷达自动一体化冷暖空调防眩目室内镜四门电动窗遥控中控锁真皮多功能方向盘等智能舒适性配置2其。
11、我最近也准备买哈弗H5本来想买柴油版的，查了很多资料，觉得买了后来请了个驾龄在30年以上的老师傅大小车车高中低档都开，帮忙去试驾他给我了一下建议柴油版这款性能不错，加速也很好，也很省油，现在。
12、2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市，售价区间为11781368万元数据来源于哈弗SUV官网新车搭载了长城汽车自主研发的绿静20T柴油发动机以及20T汽油发动机，新增CarLife手机互联DTS音效等时下流行配置霸气。
13、哈弗H5绿静20T搭载的这款发动机排量为20L，结构为直列四缸，采用DOHC双顶置凸轮轴，融汇VGT涡轮增压中冷系统第三代德尔福电控高压共轨系统EGR废气再循环及冷却系统等最先进的发动机技术转速在4000rpm时可输出最大。
14、汽油版油耗略高于柴油版，但高速是它的强项，噪音也优于柴油版，价格同样配置比柴油版便宜一万个人认为，若平时喜欢走乡镇道路，走国省道较多，可以考虑柴油版若跑高速较多，则可以购买汽油版，毕竟发动机工作特性不一样。
15、您好，哈弗H5柴油版大约在95个左右的如果我的答案对您有所帮助，请设为。
16、空间比较大，满足家用完全足够了，如果是要拉货，有点不够啊动力20t柴油的，动力强劲，发动机咔咔的响，跟汽油的的确不一样操控自动挡的，还算满意吧，停车起步没有顿挫感，看到一些手动挡的，等红灯。
17、你的城市25TCI的国三标准让开不，是要了解下的问题，另外车船税也是问题 另外起步肉，10多W的车谁都一样肉，很多人非要和30多W，甚至100W的车去比，那就没办法了 另外柴油机和汽油机的特性不一样，不懂的人。
长城H5最大的毛病是什么？长城H5为什么停产了
哈弗H5是长城汽车推出的一款非承载式车身的硬派越野车，这款车刚上市的时候就受到了不少越野爱好者的青睐，后来车辆又凭借皮实耐用的特点深得人心，只不过这款车在2018款之后就正式走向停产了，很多人都好奇究竟长城H5最大的毛病是什么？
1、悬挂太硬 我们都知道硬派越野车的悬挂一般都会比较硬，因为越野车需要面对各种恶劣的道路环境，偏硬的悬挂不仅可以减少过弯侧倾，而且也能在一定程度上提升车辆的刚性，所以长城哈弗H5在城市道路行驶的时候大家会觉得悬挂太硬了，在过减速带的时候后排乘客甚至可能被颠飞起来。2、换挡不平顺 长城哈弗H5全系标配了6挡手动变速箱，大部分车主都表示车辆在换挡的时候感觉档杆非常生涩，档位很难挂上去，特别是挂二挡的时候最容易被卡主，另外车辆在日常行驶时档把还会产生明显的抖动。
3、油耗偏高 根据不少车主的反馈，哈弗H5在市区拥挤道路行驶的时候油耗有些偏高，其中百公里综合油耗在13-15L左右，如果夏天开空调的话油耗还会更高。当然市区路段高油耗的问题主要出现在汽油版车型上，柴油版车型的燃油经济性还是不错的。4、车内储物空间少 从哈弗H5的内饰可以看到，这款车的中控功能区域设计比较简洁，除了换挡杆和手刹以外就只有两个放水杯的储物格，因此我们在日常驾驶车辆的时候像钥匙、手机、钱包等随身物品根本没地方放，并且车门拉手处也同样没有设计储物格。
以上就是长城哈弗H5的最大毛病了，其实说到底还是这款车不符合消费者的主流需求，光是车辆没有自动挡就已经劝退了不少城市用户，何况大部分家庭用户买车想要的还是舒适性好、省油且乘坐/储物空间大的车，看到这里相信大家对于长城H5为什么停产了就已经了解清楚了。
虽然哈弗H5停产了让很多越野爱好者感到遗憾，但长城汽车如今又推出了更多优秀的车型，想要玩越野可以选择坦克300，想要拉货可以选择长城炮，想要家用可以选择哈弗H6、大狗、赤兔、初恋、神兽等等，在如今竞争日益激烈的汽车市场中，哈弗H5或许并没有大家想象中的那么美好。
哈弗h5柴油版缺点是
关于H5柴油版整体质量的评价，我们可以说这款车型相对老旧，但大的五金部分精细耐用，适用范围广，对使用环境的要求并不高。但是，细节处略显不够完美，这与该车定位和价格也有关系。由于成本限制，主要支出在车身结构和四驱系统上，所以做工和用料方面只能说一般。存在局部异响和做工粗糙等问题。H5柴油版的缺点主要包括以下几点：1.加速不如汽油版车型快。长城的汽油机很优秀，而此款H5柴油版本的发动机（GW4C20）采用了多项新技术，如缸内直喷、废气涡轮增压、进排气VVT、可变进气系统、液压挺柱、滚子摇臂、正时无声链等。2.最大功率能够达到160kw，最大扭矩更是高达324Nm，将来将匹配长城的大型SUV和C级轿车。3.GW4C20是由多家知名供应商如德尔福、博世、博格华纳和伊顿共同提供质保。如果你不介意放弃像H8一样的氙灯，那么H5柴油版的售价也不会超过22万，同级别的日韩车将很难与之匹敌。但需要注意的是，长时间使用发动机后噪音可能会加大，且柴油机的组件一般较汽油机贵而且对柴油质量的要求也更高，否则在发动机加油不达标的情况下，发动机可能容易遭受损坏且排放也难以达标。
长城H5最大的毛病是什么？长城H5为什么停产了
哈弗H5 是 长城汽车 推出的一款非承载式车身的硬派越野车。这款车刚上市的时候受到了很多越野爱好者的青睐。后来车辆因皮实耐用而深得民心。不过这款车是在2018款之后正式停产的。很多人都很好奇H5 长城 最大的问题是什么？
1.悬挂太硬。
我们都知道硬派越野车的悬挂一般都比较硬，因为越野车需要面对各种恶劣的路面环境。硬悬架不仅可以减少侧偏和侧倾，还可以在一定程度上提高车辆的刚性。因此，长城 哈弗 H5在城市道路上行驶时，人们会认为悬挂太硬，后排乘客甚至可能在通过减速带时被弹起。
2.不规则移动
长城H5标配6速手动变速箱。大多数车主表示，车辆在换挡的时候变速杆很粗糙，挂档困难，尤其是在二档的时候，最容易卡死。另外，车辆的变速杆在日常行驶中会产生明显的抖动。
3.高油耗
根据很多车主的反馈，哈弗H5在市区拥挤的道路上行驶时油耗有些偏高，其中百公里综合油耗在13-15L左右，如果在夏季调整的话会更高。当然，城市路段油耗高的问题主要发生在汽油车型上，柴油车型的燃油经济性还是不错的。
4.车里的储物间空很少。
从哈弗H5的内饰可以看出，这款车的中控功能区设计比较简洁。除了换挡杆和手刹，只有两个储物格用来放水杯。因此，当我们日常开车时，没有地方存放钥匙、手机、钱包等个人物品。，而且门把手处也没有储物格。
这是长城哈弗H5最大的问题。其实说到底，这款车还是不符合消费者的主流需求。很多城市用户只是因为车没有自动挡就被劝退了。更何况大部分家庭用户都想买一辆舒适省油，乘坐/储物空空间大的车。看到这里，我相信每个人都会清楚为什么H5长城停产了。
虽然哈弗H5的停产让很多越野爱好者感到惋惜，但长城汽车现在已经推出了更多优秀的车型。想玩越野可以选择坦克300，想拉货可以选择 哈弗H6 ，大狗，赤兔，初恋，神兽等等。在如今竞争日益激烈的汽车市场，哈弗H5可能没有大家想象的那么美好。
@2019
哈弗h5柴油版自动挡有什么缺点
1.H5自动变速器是一辆非常好的车。柴油版动力充足，可以考虑卖：1。2.哈弗H5本身定位是自主品牌经济型入门级硬派越野车，柴油版H5是更受关注的柴油版。3.除了越野爱好者普遍喜欢的大扭矩，柴油机本身的质量稳定性也是一个优势。4.长城本身是从皮卡和专用车起家的，柴油发动机一直是强项；2.至于H5柴油版的整体质量，只能说车型有点老，硬件精细，耐用，适用范围广，对使用环境要求不高。5.但细节不尽如人意。6.毕竟定位和价格摆在那里。7.有限的成本主要花在车身结构和四驱系统上。8.做工用的材料只能说中规中矩。9.存在局部异响、做工略粗糙等问题。10,3.目前，这辆H5汽车似乎在佛教部门出售。11.这么多年过去了，一直没有更换，也没有稍作改动。12.可能与市场容量有限有直接关系，也可能是公司的精力主要集中在车型上。13.其实做新一代挺好的。细节更新设计，保持基本硬件配置，做小H9，就算定价适当提高。
哈弗h5怎么样
一直想买欧蓝德，觉得这车越野能力挺好的。我比较喜欢买欧蓝德，然后去西藏长途摩托车旅行。我觉得我真的是一个非常明智的选择，但是家里人坚持要买哈弗h5，说它的越野能力更有攻击性，性价比更高，所以我就入手了哈弗H5。那么这款车具体有哪些优缺点呢？看看下面。省油！前后空大！Esp！定速巡航！保养便宜！易于维护！配件便宜！很多修改！国产品牌车型基本都是最成熟，质量最稳定，能买到的最便宜的越野车。除了22，那个不争气的东西也不能算家用车。最不满意]1，前头空是硬伤！当我上公共汽车的时候，我不得不弯下腰把它塞进去。我差点因为这个放弃了这辆车，但是我选了一圈车型，又看了看钱包，最后还是回到了哈弗h5。2.也和头空有关。视野高度太低。想看车前的高度，就得趴着往前看。估计很少有车的视野高度低于h5。3.没有后出风口。虽然前排座椅下方有出风口，但效果和没有出风口差不多。这个对长城来说就没那么有意思了，也不会花太多钱，也不会改进。4.后排座椅靠背角度不可调，即使你把h5的后排座椅做得那么短那么低。靠背角度两档可调很难吗？？5.不能把中控面板上移吗？你家的冯军屏幕都改成上面的了，h5还要低着头看倒车影像！6.换班提示很傻，千万不要跟着提示走。既然你加了这个功能改善你的B格，为什么不做好呢？现在有了他，就不好用了，看着别扭。我真的很想失去这个功能。7.为了改进18寸轮毂的B栅，我知道你的刹车盘直径比老款大，我给你看看。但是你知道有多少用户在骂，因为18寸的轮毂很难找到越野轮胎！8、国五pd伤害模式，自清洁不当会导致机油增多。据了解，目前国内几乎所有pd受伤的柴油车都存在这个问题。不能只怪哈弗，但建议在使用说明书上标注正确使用自清洁的方法。9，18前排座椅腰部支撑减少！头枕角度可以调节和减小！脚灯还原！手套箱灯减少！这样能减少多少钱？有什么好挑剔的？！油箱盖必须用钥匙打开。太早了！1.中间冷却水箱的设计位置太低。虽然吐槽很多，但希望能对厂商起到鞭策作用。作为用户，我不后悔买了这辆车。除了车头空间，全车空间都挺好的。储物空房:储物空房很少，但是其他品牌工具车也有个尿属性，可以忍！行李:后备箱空很大，可以放在第二排卧车。179的高度睡觉还是挺舒服的。坐空房:我179，勉强能接受前头空房。建议180以上的用户全家出行时考虑后排空房间的大小。矮！背挺直！不过h5也有很多座椅翻新的案例可以参考。在这里，我们又要骂长城司的设计师了！柴油动力的可玩性比较大。原厂陆景20t柴油机功率限制太多。使用山科插件后，电源没有任何故障。动力平顺性:只有手动挡，2挡到3挡齿比裆大，就不说平顺性了。但是，这是它装载越野时的优势！加速性能:加速还不错。只要速度保持在绿区，加速度不高于1.5到1.8的自吸车的慢跑速度。在这里，我想说一下自动巡航功能。工薪阶层，以前的车都没有自动巡航功能。他们第一次用在h5上，就爱上了这个配置。松开他们的右脚，跑步长度就不再那么难了。肯定没有h9，普拉多，Shaker那么有操控性。不过在有大梁的车上，还是比较中庸的，方向没有老款劲畅那么重，也没有老款v31那么轻。底盘和悬挂开着还行:超控和舒适性方面，前扭簧肯定不如螺旋弹簧古山路:柴油反应高，2700小时后上坡乏力。后来就是因为反应高，才加了一个外在的雨雪泥泞路面:雨雪。这是最满意的一点。目前实际油耗在百公里6.6-75公里之间。高速路段表现:环城路上，四挡，时速67最省油。3.8升百公里市区路段的表现，说明柴油机真的很省油，夏天油耗并没有增加。舒适]舒适性一般，前排一般，后排只能算噪音控制:柴油发动机相当安静，名副其实的绿色安静。外观属于抢眼型，既不出彩，也不落伍。这个价位，内饰还不错，异味不正常:新车材料的异味可以控制，但没有明显的异味。国产车还不错。多媒体车:卡莉是鸡肋，希望手机直接投影。高！很有期待的配置:增强电子限滑功能，实现前单轮三滑轮组上坡难度缓解。除了以上11个缺点，其他都是优点。从性价比来说，h5最高！百万购车补贴
