怎样开自动挡车档位介绍,别克自动挡车档位介绍

本文目录一览：

1、汽车自动挡档位介绍
2、自动挡车档位介绍
3、自动挡汽车档位操作
4、自动车档位示意图及操作方法
5、别克自动挡车档位介绍
6、自动挡汽车各个档的符号和意义分别是什么
7、怎样开自动挡车档位介绍

汽车自动挡档位介绍

一般自动挡的汽车变速箱挡位有P、R、N、D、S五个档位，P为停车，R为倒车，N为空挡，D为前进，S为运动模式。
P档需要在停车的时候放到这个位置上，P档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在任何路面上都可以停住，如果是在陡坡上面停车，需要先将档位推到P档的位置上面去，然后再拉手刹，否则坡度较大，汽车容易溜车。还应该注意的是，汽车一定要在停止的状态下才可以使用P档。
R档是汽车的倒挡，只有在倒车的时候才能用到，汽车在行驶过程中不能随便切换挡位，容易造成危险事故发生。
N档是空挡，将档杆放在N档的位置，汽车引擎就会和变速箱之间的动力传递系统分开，一般在短暂停车的状态下使用。
D档是前进档，这个挡位是使用最多的挡位，开车时只需要把挡位放在D挡上面，汽车的速度就由驾驶人的油门和刹车进行控制。
S档是运动模式，顾名思义就是，让汽车驾驶起来更加运动，换入S挡后，节气门响应速度就会变快，发动机也会保持在比较高的转速区间内，汽车动力更加充沛。
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自动挡车档位介绍

自动挡分别有P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、m挡、L挡。P挡驻车挡、R挡倒车挡、N档是空挡、D挡前进挡、S挡运动挡、L挡低速挡，下坡路段，如果你担忧长期使用刹车，容易磨坏刹车片，这个时候，只要你挂如这个档位，无需踩刹车也可以。
自动挡车在驾驶上和手动挡是没有区别的，仅有在挂挡的时候，自动挡无需踩离合器便可以挂入所需的挡位，自动挡车在挂挡前，需踩刹车，按下挡把上的按钮，才能够搬动挂挡杆，向后拉，停到需要的挡位。仪表上通常同时显示挡位。P挡驻车挡，当你停好车后，要记得挂P档，这时车辆就会停止制动，就不会出现”溜车“的情况。R挡倒车挡，这就是你倒车时要用的到位，叫做倒车档，切记只有在车子停好时才可以挂R档，如果车子在较慢前进时就挂入R档，会对车辆的变速箱造成严重的损坏。N档是空挡，相对于手动挡车的一档，通常是在等信号灯的时候可以挂这个档，但也有的驾驶员，在等车的时候是直接踩下刹车，尽管目的是相同的，但是对车子的磨坏是十分厉害的，临时停车是挂的档，切记车子下坡时不可以挂N档。D挡前进挡，S挡运动挡，在这个档位下变速箱能够自由换档，但换档会延迟，使发动机在高转速上维持很长一段时间，进而使得车子动力增加，通常车子在这个档位，会处在运动模式，车子开起来十分有劲。L挡低速挡，下坡路段，如果你担忧长期使用刹车，容易磨坏刹车片，这个时候，只要你挂如这个档位，无需踩刹车也可以。
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自动挡汽车档位操作

车主你好，一般自动挡车辆档位有 P档驻车停车档位 R档倒车 N档空挡，灯信号灯等人使用，D档前进挡 L低速档上坡或者下坡使用，上坡扭矩大动力足，下坡帮助减速，S档运动档，怠速高，超车加速动力相应积极。祝用车愉快！
自动挡汽车最常见的就是P、R、N、D这4个档位。P代表驻车档，即停车的时候挂的档;R倒车档，即倒车的时候挂的档;N是空挡;D前进党，即开车向前走的时候挂的档;
自动挡汽车档位操作
1、p挡，这个是停车挡，当车辆停止以后，挂在p挡的位置，可以避免车辆移动。
2、m挡，这个是手动模式，只有手自一体的车型都会拥有。其中+号代表加档，-号代表减挡。
3、s挡，这个是运动挡，可以随时切换s挡，非常适合超车的时候使用。
4、n挡，这个是空挡，在暂时停车的时候使用。比如等待红绿灯的过程中，不仅要挂在n挡，还应该把手刹拉起来。
5、r挡，这个是倒车挡，一般车辆停止的时候，才可以挂在r挡的位置。
6、l挡，这个是低速挡，当车辆处于上坡的时候，挂入到l挡，可以让车辆获得充足的动力，更好完成爬坡。下坡期间挂入到l挡，可以有效减少刹车制动。
7、d挡，这个是前进挡，经常都需要用到的挡位，当有需要升降挡位的时候，直接控制油门即可完成。
自动挡操作其它挡位
1、用倒车挡驾驶。
如果你需要倒车，确保车子完全停下后才换挡(无论是换成“倒车挡”或从该挡位换成另一挡)。滑动换挡杆，选择标注着“R”的挡位，然后检查车后及周围是否有任何可能的障碍。轻轻地把脚从制动器移开，转而放在油门上。
倒车时，车子转动的方向与轮胎朝向的方位相反。
2、使用空挡(N)。
只有在你无需控制车速时才挂空挡，平常驾驶则不可这么做。可挂空挡的状况包括当你短时间怠速停车，或是车子被推或被拖的时候。
3、使用低速挡。
标注为“1号挡”、“2号挡”和“3号挡”的挡位被称为低速挡。当你要省去踩制动器的动作时，它们可用作发动机内置制动系统。下坡时可很好地利用此技术。只在车子必须行驶得非常慢时才挂1号挡。在低速挡与前进挡之间切换时无需停下汽车。
自动挡汽车档位挂不动怎么办
1、可能是档位锁住，或停车时不完全制动，直接进入P档，造成档位制动，而不是制动制动。
2、如果整车不能通电，自动变速箱自我保护，也不会挂断，可以进行档位解锁，按下变速箱p挡上边的黑色按钮进行解锁。
3、当要继续开的时候就要开钥匙踩刹车才能挂的了档，踩刹车的时候刹车灯开关就会打开，然后会传输信号给电脑，然后才能实现挂档。
自动挡汽车的正确起步与停车
1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按一下，此时车辆进行自检。
2、确认手刹已经拉上，挡位处于P挡或者空挡，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动。
3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟;具体可以看仪表的水温表，指针达到90度就表明热车完成。
4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可)。
5、观察道路情况，注意后方来车以及侧方行人，可以起步时打转向灯，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。
自动挡车停车技巧及正确步骤：
1、松开油门，踩住刹车，将车辆平稳停住。
2、把档位从D档拉到N档。
3、拉紧手刹(电子手刹向上提即可)。
4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)。
5、脚刹继续踩住，将档位从N挡拉到P档。
6、松开脚刹，按下启动按键，电源关闭，停车完成。

自动车档位示意图及操作方法

自动车有P、R、N、D、L五个档位，分别是停车时锁住传动系统、倒车挡、空挡、前进挡、低俗行车模式，操作方法和示意图如下：
一、操作方法
1、P挡：用于停车时锁住传动系统。在任何时候都可以将挡位从D挡或R挡转换为P挡，并松开手刹。当需要重新启动车辆时，先将挡位换到N挡（空档），然后按下点火开关再换回P挡即可。
2、R挡：倒车挡，用于倒车行驶时切换到倒车模式。当需要倒车时，先将车辆停稳，将挡杆拨至R挡位置，松开制动踏板后缓慢向后退车即可。注意要观察后方和侧后方的交通状况。
3、N挡：空挡，用于起步、拖车或在坡道上行驶等情况下使用。在启动发动机时，将挡杆拨至N挡位置；在停车时，先踩下刹车踏板，将挡杆拨至N挡位置，再拉起手刹。
4、D挡：前进挡，用于正常行驶。根据需要进行变速时，只需将脚轻踩油门踏板，并适当地调整油门踏板的位置即可。当需要减速或停车时，只需踩下制动踏板并将挡杆拨至D挡位置即可。
5、L挡：低速行车模式，通常用于爬坡、越野等特殊情况。将脚轻轻地踩住离合器踏板，将挡杆拨至L挡位置，再将油门踏板稍稍向下调整即可进入低速行车模式。在低速行车时应尽量保持车距，以确保安全行驶。
二、示意图
驾驶自动挡车型的注意事项
1、熟悉车辆的操作：自动挡车型相对于手动挡车型操作简单，但仍然需要一定的学习和熟悉。建议先进行相关的培训或学习，以掌握正确的操作方法。
2、了解档位位置和切换方法：自动挡车型有多种不同的挡位位置和切换方式，如D档、R档、P档、N档等。要熟悉每个挡位的位置和使用场景，并知道如何进行换挡。
3、注意加速和刹车时的踏板使用：在加速或刹车时，要注意踏下制动踏板的时间和力度，以及油门踏板的位置和使用时机。过度踩刹车会导致制动系统过热或制动距离过长；过度踩油门会导致车辆速度过快或引擎负荷过大。
4、避免突然加速或减速：在行驶中避免突然加速或减速，尤其是在拥堵的道路上。应逐渐提高或降低车速，以确保安全稳定。
5、观察路况和交通标志：无论行驶于任何路况，都要时刻观察道路标志和其他交通状况，注意避让行人和其他车辆，保持安全行车。

别克自动挡车档位介绍

P档为驻车档，可以启动和关闭车辆发动机，R档为倒车档，在车辆倒车的时候使用，N档空挡，发动机以及变速箱处于空转状态，D是前进档，M档手动模式，可以自由的加减档。
别克自动挡车辆好操作吗
是非常好操作的，对于日常行驶来说，使用D档就完全可以，车辆启动之后，踩住刹车，将档位挂入D档，松开刹车慢踩油门儿，车辆就能够行驶，车辆行驶速度的快慢，完全取决于油门的力度，当车辆需要降低速度的时候使用刹车就可以，操作十分的简单。
别克自动挡车辆驾驶最低需要什么驾驶证
使用c2自动挡驾驶证，驾驶证只能够驾驶小型微型自动挡载客汽车，轻型微型自动挡载货汽车，驾驶证的申请年龄为18到70岁，驾照有严格要求，不能够驾驶手动挡车辆。
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自动挡汽车各个档的符号和意义分别是什么

1、P停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。
2、R倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。
3、N空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。
4、S运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。
5、D前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。
6、L低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。
自动挡开车技巧
自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤如下：
起步的正确步骤：踩刹车-点火-挂D挡(或R挡)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步
停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火
停车时必须等车辆完全停稳后，才能把挡位挂到P挡，否则易伤变速箱。
一般最上面P档，是停车档。
接着N档，是空挡。
然后是R档，是倒车档。
然后D档，是前进挡，包括1.2两个档位，1.2两个档属于低速爬坡档。
还有L档，属于低速挡，一版下坡路用的。
还有手自一体的其他档位都一样，多了个上下的+和-的符号，属于手动升降档位。
+是升，-是降，逐级加减档。
大概就这些意思。
以下转来的，你可以看看，自动挡需要注意的小地方：
1）只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！这就有点精益求精了，呵呵：）另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。
2）一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮，从3往下的限制档上挂必需按换档钮，从低档往高档挂不用按换档钮。（排挡杆上的按钮，也有错位排列的排挡杆没有换档按钮，如别克凯越等）
3）行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速时空档滑行也是非常危险的，而且并不省油！这方面的介绍有很多，我就不再赘述了。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。
4）自动档车在行驶中切不可推入P档，除非你不想要车了：）在行驶方向变动时（前进改后退或者后退改前进）就是从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时，一定要等车辆停稳后再做操作。
5）行驶结束停车时，自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击！正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护：）要说明一点，P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动！特别在有坡度的地方停车更是应该如此！！
6）另外关于临时停车（如等红灯）时，自动档到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论，其实并没有什么关系。N或者D都没有错，只是根据自己习惯而已，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下，抓紧时间适当的放松放松：）可以套用一个较硬性的指标：如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了～～值得注意的是，这是对一般自动档车的解释，当你的车辆有特殊要求的时候你就不能按照这个来了，例如别克赛欧，在它的使用光碟里面明确强调了，临时停车时不能挂在N档，因为它有自动跳空档功能，在你踩住刹车几秒后变速箱就自动跳到空档了。
　P”位驻车挡，汽车长期停放时使用　R”位倒车挡
　N”位空挡
　D”位前进挡
　　L”位，低位前进挡
1.2两个档属于低速爬坡档
不全看书。
n空档 p停车档 r道档 d型车挡这些是最基本的，其他的都是辅助的，有的车还有321之类的这些都是让你的车永远保持1 2 或3档，为了爬坡和不好的路面准备的，因为低档高扭矩汽车有劲。有的还有s + - 。这个就是手自一体的。放到s 上下加减档用
自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡)。
自动挡汽车有6个档位。分别是P、R、N、D、L、S档。
P档是驻车挡，就是车辆在完全静止之后，可以挂入这个档位，P档有是锁止装置，挂入这个档位，车辆就无法推动，但是这个锁止力不是很大，所以还是需要靠手刹将车辆完全锁止。
R档是倒车档，就是车辆在需要倒车入库，如果倒车行驶的时候使用。
N档是空挡，就是挂入这个档位之后，发动机输出的动力会传递给变速箱，但是变速箱不会输出动力给驱动轮。所以这个档位一般是在等红灯时使用或者是车辆出现了故障需要推车时使用。
D档是前进挡也是最常用的一个档位，挂入这个档位车辆就可以正常的行驶了。无需在手动换挡，变速箱会根据发动机转速和车速来自动进行升档或者降档的操作。
L档的是爬坡档，也可以称为低速挡。车辆在L档时，变速箱会在低速档位切换，会在1档和2档之间切换，因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡。所以选择这个档位一般是需要低速高扭来爬坡用。
S档是运动档，车辆在S档时，变速箱的换挡逻辑会更频繁，也会更激进，所以车辆的动力就会越好，但是同样的车辆的油耗也会上升。所以选择这个档位就要看驾驶员对车辆的操控和驾驶乐趣了。