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2021款尼桑天籁车最新照片,变化的是年轻，不变的是舒适，2021款天籁年轻人的家用首选

admin admin 发表于2024-04-01 10:34:09 浏览22 评论0

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2021款东风日产天籁正式上市，售价17.98-26.98万元

10月30日，2021款 东风日产天籁正式上市，新车的售价区间为17.98-26.98万元，新车共推出6款车型，详情可见下表。
2021款日产天籁共推出了6款车型，其中包含三款2.0L车型和三款2.0T车型，2.0T车型继续搭载和老款车型相同的可变压缩比发动机。2021款日产天籁在外观、内饰上没有什么大的变化，配置进行了优化，新车还推出“魅影套装”选装件，其中包括了熏黑车标、前格栅镀铬饰条等等专属装饰。
2021款日产天籁的前脸采用了和老款车型相同的设计，新车继续采用V-motion风格的设计语言打造，进气格栅采用倒梯形设计，上面采用了六边形的网格装饰。进气格栅的外侧是一个平底V字形的镀铬条装饰，它的外侧还有格栅的设计，新车的大灯和这些元素采用了一体化的设计，大灯的轮廓很凌厉，内部采用了矩阵式的LED灯组的布局。
2021款日产天籁新推出了红黑和白黑的配色，看起来非常的具有时尚感，新车的车身的侧面运动感很强，它采用了很有流线感的设计，整体造型非常的年轻化。新天籁采用的是悬浮式车顶的设计，它的车身的侧面采用了非常凌厉的线条进行装饰，线条很有力度感。
新车的车尾部有一个比较方正的轮廓设计，它的后备箱上有一个小鸭尾式的造型，新车的尾灯采用了和前大灯类似的风格打造，尾部的线条感也非常的强。
新车继续采用和老款车型相同的内饰布局，内饰风格很简洁并且非常地运动化，新车采用的是悬浮式的中控大屏，方向盘采用三幅式设计，上面还配备了液晶仪表，中控台上采用了很有层次感的面板装饰。在配置方面，2021款日产天籁升级了车联网系统，新车搭载了“日产智联”系统，集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等。在动力方面，2021款日产天籁继续搭载2.0L的发动机和2.0T的可变压缩比发动机，两款发动机的最大输出功率分别为156马力和243马力，峰值扭矩分别为197牛·米和371牛·米，均配备CVT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2021款日产天籁，一口气降2.2万，仅15.78万起

日产天籁是日产汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场之后还是交出了一份不错的答卷。最近这两年国内中型车市场的竞争还是比较激烈的，更多在售的车型都已经完成了升级改款，整体的市场关注度得到了进一步的提升，最近笔者在淄博当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。
2021款日产天籁的外观上更大气的，倒梯形的进气格栅比较宽大，周边的线条描述的很平直，蜂窝状的黑色中网辨识度很高，并且装饰了V字形的镀铬饰条，汽车的前大灯组看起来很饱满，并且保持一定角度的倾斜，汽车的雾灯区周边装饰了切割样式的线条来提升立体感。
汽车的侧面车身看起来比较修长，单横幅格式的腰线保持倾斜，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂较为大方。汽车的尾部样式很大方，汽车的尾灯组相当的宽大，点亮之后的辨识度很高，尾部的保险杠上配备了宽大的护板。
汽车的内饰风格设计的很稳重，中控台的整体层次感不错，悬浮式的中控屏较为宽大，多功能方向盘触感不错，汽车的换挡杆比较饱满，车内配备了一定数量的物理按键，汽车的长宽高分别为4901*1850*1447(1450)mm，空间表现比较理想。
2021款日产天籁提供的是2.0L、2.0T发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率分别为156马力、243马力，动力输出还是很流畅的。
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2021款日产天籁实车到店，一口气降1.8万，仅16.18万起！

目前国内合资B级车市场的竞争是相当激烈的，不少在售的车型都完成了一次较大的升级改款。 日产天籁是日产汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场之后的认知度还是比较高的，前不久日产汽车上市了2021款日产天籁来竞争市场，最近笔者在南京当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。
2021款日产天籁的外观上很大方，倒梯形的进气格栅比较大气，蜂窝状的黑色中网上装饰了V字形的镀铬饰条。汽车的前大灯组看起来很扎实，整个灯组保持一定角度的倾斜，机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感，雾灯区是三角形的样式，汽车的前脸辨识度很高。
汽车的侧面车身扎实流畅，车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂还是很大方。汽车的尾部样式设计的很大气，尾灯组看起来相当的修长饱满，尾部的保险杠上配备了厚实的护板。
汽车的内饰风格看起来很大方，中控台的整体层次感分明，悬浮式的中控屏很大方，多功能方向盘比较扎实，车内配备了一定数量的物理按键，汽车的座椅是很舒服的。汽车的长宽高分别为4901*1850*1447mm，轴距达到了2825mm，内部空间表现很不错。
2021款日产天籁提供的是2.0L、2.0T发动机，传动上匹配CVT变速箱，整体动力输出还是比较强劲的。
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2021款日产天籁到店，一口气降2.3万，仅15.68万起！

日产天籁是日产汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场以来的认知度是很高的，今年日产汽车上市了2021款日产天籁来竞争市场，目前国内合资中型车市场的竞争是相当激烈的，不少车型都已经完成了升级改款，最近笔者在淄博当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。
2021款日产天籁的外观上延续了家族式的设计语言，进气格栅是倒梯形的样式，线条描述的很平直，黑色的中网很大方，汽车的前大灯组保持一定角度的倾斜，点亮之后的辨识度很高，机舱盖上的线条描述的比较突出，进气口很修长，前保险杠略带运动感。
汽车的车身看起来相当的扎实修长，车窗底部装饰了亮银色的饰条来提升质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的银色轮毂比较耐看，汽车的尾灯组相当的宽大饱满，点亮之后的视觉冲击力很不错，尾部保险杠上配备了厚实的护板。
汽车的内饰风格比较上档次，中控台的线条感很不错，多功能方向盘相当的宽大，车内配备了较多的物理按键，换挡杆比较厚实，车内的细节处装饰了木纹饰板来提升质感，汽车的长宽高分别为4901*1850*1447mm，轴距达到了2825mm，内部空间表现很不错。
汽车提供的是2.0L、2.0T发动机，匹配的是CVT变速箱，最大输出功率分别为156马力、243马力，动力上输出还是很流畅的。
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2021款天籁上市啦，来看一下是否符合您的购车标准呢？

日前，2021款 东风日产天籁正式上市，新车共推出六款车型，售价区间为17.98至26.98万元，作为东风日产的主力车型，2021款天籁在外观、内饰、智能配置等方面进行了多项升级，此外，新车还推出了“魅影套装”选装件，其中包括了熏黑车标、前格栅镀铬饰条等专属装饰，可根据不同需求进行选购，现在，让我们看围观一下新车的静态表现。
外观方面，新车推出了全新的黑红和白黑配色设计，大嘴式进气格栅配以U型镀铬装饰条，此外，车头采用分体式大灯设计，上方车灯与中网完美融合，增强前脸整体气势，车身侧面，新车腰线流畅笔直，贯穿前后车身并向上提拉，提升了整车的视觉宽度，车尾部分不规则的尾灯造型点亮后更具辨识度，值得一提的是，新车采用了隐藏式排气布局，搭配上五辐式轮圈，增添了新车的运动氛围。
内饰方面，新车风格简约整洁，三辐式多功能方向盘，按键操作逻辑清晰，中控采用三种材质拼接，颜色以白灰为主，搭配空调出风口上方的木纹装饰条，增添了层次感，悬浮式中控屏的下方，空调控制区域仍为物理按键，手感丰富，座椅略低于扶手箱，并且搭配腿托，提升了驾乘时的舒适感。
空间方面，全车尺寸4901*1850*1450mm，轴距2825mm，修长的车身带来了驾乘时优秀的空间体验，后排底部没有太高隆起，乘坐时不会有太大压抑感，而真皮座椅以及后排中央扶手，提供了舒适的乘坐体感，后备箱开口适中，容积较深，可以满足大部分日常需求。
再来看配置方面，2021款天籁车联网系统实现了全面升级，搭载日产智联系统、远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等六大功能于一体，让出行生活更加便捷、高效、安全，此外，该车还配备前后排多媒体/充电接口（前后各两个）、全车安全带未系提醒、胎压警报、刹车辅助、疲劳驾驶提醒、定速巡航、运动与经济两种驾驶模式、上坡辅助、无钥匙启动等科技配置。
动力方面，2021款天籁搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率为115kW，峰值扭距为197牛·米，后者最大功率为179kW，峰值扭距为371牛·米，符合国六排放标准，传动方面，两款车型同样搭载CVT无级变速箱，悬架上采用前麦弗逊式独立悬架，后梯形控制臂多连杆式独立悬架，路面过滤性较为优秀，进一步提高了新车的驾乘体验，综合油耗5.9L/100km，燃油经济性较为优秀。
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2021款日产天籁到店，黑色车身很大气，一口气降2.1万

日产天籁是日产汽车旗下一款很经典的中型车，汽车在市场中的认识度还是比较高的。最近这两年国内合资B级市场的发展是相当迅速的，不少在售的车型都已经的完成升级改款了，前不久日产汽车上市了2021款日产天籁来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型，并且还了解了相关的优惠信息。
2021款日产天籁的外观还是延续了家族式的设计风格，倒梯形的进气格栅较为宽大，周边的线条勾勒的比较流畅，黑色的中网看起来很大方。进气格栅是V形的样式，新车的前大灯组看起来比较饱满，并且保持一定角度的倾斜，雾灯区是三角形的样式，汽车的前脸看起来比较年轻。
新车的车身看起来相当的修长，单横幅式的腰线描述的很流畅，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂相当的大方，车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感，并且在侧裙位置保持倾斜。汽车的尾灯组看起来很饱满，点亮之后的辨识度很高。小鸭尾的后备箱盖比较时尚，尾部的保险杠很厚实。
汽车的内饰以沉稳为主，中控台的线条感很不错，悬浮式的中控屏比较宽大，多功能方向盘相当的饱满，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，车内配备了较多的物理按键。汽车的换挡杆较为厚实，汽车的尺寸分别为4901*1850*1447(1450)mm，轴距达到了2825mm。
汽车提供的是2.0L、2.0T发动机，传动系统匹配的是CVT变速箱，最大输出功率分别为156马力、243马力，动力上的输出还会是比较流畅的。
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一口气降2.2万！2021款日产天籁裸车仅15.78万起，珠光白很大气

作为日产旗下的一款经典中型车，天籁在汽车圈的影响力还是很大的，为了增强竞争力，2021款 日产天籁在今年10月正式上市，细节部分融入了运动化的元素，更加符合年轻消费者的喜好。据悉，新车起售价为17.98万，目前实车已经到店，购车有好礼相送，感兴趣的可以进店咨询。
前脸部分，新车采用了家族化的经典元素，搭载一款U型进气格栅，黑色中网深沉大气，周边采用了银色镀铬饰条进行勾勒，细节处理还是十分精致的。两侧搭载一款锐利的大灯，点亮后视觉冲击力还是非常强的。宽大的引擎盖两侧带有4根隆起的筋线，凸显出肌肉感。前杠线条十分犀利，显得更加运动。
侧面造型十分修长，黑色车窗和车顶显得十分时尚，一根腰线从翼子板处贯穿全身，拉伸了新车的视觉长度，多幅式轮毂还是非常动感的，电镀银材质显得也很有质感。尾部造型宽大饱满，两侧搭载一款熏黑的尾灯，点亮后辨识度还是非常高的。尾杠设计的很有层次感，黑色饰条的加入显得更加的前卫。
内饰方面，中控台采用了木纹饰板点缀，看起来还是很有气质的。中间搭载一款悬浮式液晶屏，下方采用了分隔式空调出风口，平底式方向盘握感舒适，档把还是非常宽大厚实的，车内的细节处理彰显出档次感。
动力方面，新车提供了2.0L和2.0T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率156马力、243马力。
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变化的是年轻，不变的是舒适，2021款天籁年轻人的家用首选

随着社会的发展，人们对物质和各方面的需求越来越多，日常出行也变得非常重要，一款好车将会解决我们生活中的很多出行难题。2021款的 日产天籁，这款车不仅舒适，外观和动力上都很不错，非常适合年轻家庭代步，那么这款车型的详细配置如何，下面就来一起看下吧
外观方面，新车在外观上采用了家族最新式的设计理念，整车看上去十分的运动年轻。车头前脸部分，经典的倒梯形中网，配上U型银色饰条装饰，看上去非常精神。两侧狭长的大灯造型在车头的占比很大，视觉上比较突出。下包围两侧折面设计很有个性，也使得整个车头的气势感很足。
车身侧面，2021款天籁的车身虽然也是采用了溜背式的造型，但是车顶线条在经过B柱后较为缓和，虽然视觉上运动效果弱了一些，但是保障了车内后排的空间，提升了乘驾的舒适性。平直明显的车身腰线，使得整车显得非常硬朗，搭配上车身和门板微微外拱的造型，让人觉得天籁的车身很有力量感。
车的尾部，受车身溜背冲击出的小鸭尾很有意思，视觉上看增加了整车的运动性能。两侧尾灯的设计很有特点，加上向车身两侧延伸的部分，在整个车尾的占比还是挺大的，点亮后也能有比较不错的识别效果。
内饰部分，与年轻化的外观相比，2021款天籁的内饰风格显得有些中庸。车内悬浮式中控屏看上去尺寸有些小，但是家用来说还算够用。空调控制区域保留了部分物理按键和物理旋钮，按键的按压感非常不错，一些男性消费者可能比较喜欢。三辐式平底方向盘，质感一般，握感上有些偏硬。不过车内座椅的肩部和腰部支撑效果很好，很大程度上提升了乘驾的舒适性。
动力方面，2021款天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率分别为115kW和179kW。传动方面均匹配的是CVT无级变速箱。
编辑点评：
综合来看，2021款天籁外观上显得比较年轻化，整体给人的感觉也比较运动。虽然在内饰的配置方面有些中规中矩，但是车内座椅却是非常舒适，家用来说也比较合适。2.0T发动机版本车型的动力输出还很不错，偶尔还能运动一下。对于一些年轻家庭，2021款天籁很值得考虑。（文/李合齐）
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小改动新升级，2021款日产天籁，到底升级了哪些地方？

目前，2021款 东风日产天籁，在10月20日的时候就已经正式上市了。新车共推出了6款车型，售价区间为17.98-26.98万元。作为日产品牌销量比较高的车型，这次的迭代做的也比较用心，在外观、内饰和智能配置等多个方面都有了相应的优化升级。下面我们一起来看下新车具体哪些地方有了改动。
首先我们先来看下新款天籁的外观，整体的这种撞色搭配很显运动气息。前脸部分，黑色的进气格栅占据的面积很大，一个U型的镀铬装饰镶到车前，给人的感觉很有新意。两侧大灯组也是采用了分体式的设计，很符合前脸的气质，在同级别车型中也是常有见到。同时两侧大灯直连到中网，让我们从视觉上看着比较整体一些，给人的印象还是很深刻的。
来到侧面看，车窗车门的比例都还挺好的，尾部也没有收的那么厉害，看上去不会显得很局促。大溜背的设计让整车的车身线条变得很有节奏，运动属性也是明显了起来。腰线的设计过于笔直，没有赋予过多的变化，可能是想体现出车身的硬朗效果。车框和车顶都做成了隐藏式的效果，比较符合现代消费者审美。
车的尾部，尾灯的造型看上去与前车灯有些类似，会起到前后呼应的效果。后备箱末端延展出来的扰流板看上去不错，觉得很有个性，配上中间的日产标识，很大程度上提升了新款天籁的街上识别度。让人觉得意外的是，现在的很多车型都在强调排气效果的时候，天籁却选择了隐藏式排气布局，搭配银色装饰的下护板，让车尾效果看起来真的很不一般。
接下来我们来看下内饰，新款天籁的内饰风格非常简约，深浅撞色的设计，让驾驶氛围感受上比较舒适。传统的三辐式方向盘，搭配悬浮式中控屏，让人觉得科技感算不上，不过还是很现代的。空调控制区域的下方还保留了物理按键，按下去会有轻微为顿挫感，年轻人不一定会喜欢。智能配置方面也有了很大程度的优化升级，搭载“日产智联”系统，娱乐功能丰富。除此之外，高配车型还将配有“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统，驾驶的时候更加安全便捷。
动力方面，2021款天籁搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。2.0L自然吸气版本发动机最大功率为115kW，峰值扭矩分别为197牛·米。而2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW，峰值扭矩为371牛·米。
编辑点评：
整体上看，2021款东风日产天籁外观和内饰上都不算老土，配置方面也都跟得上，动力部分虽然常规，但是还是会有一定的运动性能。让我们偶尔还能爬个坡，下个赛道小小的激情一下。最后，从这些上看日产品牌还是有进步的，从新款天籁来看，它的产品还是值得让人期待。（文/李合齐）
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