本文目录一览：
- 1、林肯mkx油耗多少2.7t
- 2、林肯mkx油耗多少
- 3、美规领航员怎么用林肯之道
- 4、林肯有多少款SUV，目前价格是多少？
- 5、林肯航海家油箱多少升
- 6、车商谈 当文艺旅游圣地碰撞小众豪华车
- 7、请问各位，林肯mkx值得买吗
林肯mkx油耗多少2.7t
林肯mkx的综合油耗为8.6-10.5LL。
林肯mkx是林肯推出的一款中大型SUV。搭载2.0T和2.7T发动机，已推出4款车型，售价区间为44.6-65.4万元。
外观方面，林肯mkx延续了上一代车型的设计风格。该车前脸采用家族式设计语言，前脸采用飞翼式进气格栅设计。前脸的进气格栅与大灯连接，使车头显得更宽。
林肯mkx的车身尺寸为4844*1936*1687mm，轴距长度为2849mm，与上一代相比，车内尺寸有所增加，车内空舱也有所提升。
林肯mkx提供多种车身颜色供消费者选择，包括天鹅黑、冰咖啡棕、勃艮第红、白金钻石白、天空灰和斐济钻石蓝。
车内没有太大变化，基本延续了老款车型的造型设计。车内座椅采用大量真皮包裹，增加了一些实用配置，主要包括方向盘加热、主动降噪、电动座椅记忆、前排座椅加热等。这些配置在日常使用中非常实用。
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林肯mkx油耗多少
现在的社会，可以说基本上每家每户都有一辆车，那么有些车的问题你了解的一清二楚吗？比如你想了解林肯mkx的油耗？如果你也有兴趣，我们一起来了解一下。
林肯mkx综合油耗8.6-10.5L
林肯mkx是林肯推出的一款中大型SUV。搭载2.0T和2.7T发动机。共4款车型，其价格区间为44.6-65.4万元。
外观方面，林肯mkx延续了上一代的设计风格。车辆前脸采用家族式设计语言，车辆前脸采用飞翼式进气格栅设计。前脸进气格栅与大灯相连，使得车辆的前脸显得更宽。
林肯mkx的车身尺寸为4844*1936*1687mm，轴距长度为2849mm。与上一代相比，车辆尺寸有所增加，车内空间有所改善。
林肯mkx提供了多种车身颜色供消费者选择，包括天鹅黑、冰咖啡棕、酒红色、铂金钻石白、天空灰和斐济钻石蓝。
车辆内饰变化不大。总体上延续了老款车型的造型设计。车辆的座椅被广泛地包裹在皮革中。除此之外，还增加了一些有用的配件，包括方向盘加热、主动降噪、电动座椅记忆、前排座椅加热等。这些配件在车辆的正常使用中非常有用。
好了，由于篇幅有限，边肖就给大家介绍这么多了。相信你看完介绍应该对林肯mkx油耗有了一定的了解。最后，()边肖希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。
美规领航员怎么用林肯之道
林肯之道APP使用指南主要是此软件与车辆的连接及其林肯之道的运用。在手机下载并申请注册林肯之道APP以后，下面便是将手机上端系统软件与车辆开展连接，其过程是进到林肯之道APP后，点击“加上车辆”，随后键入车架号码，一般车架号码是坐落于
林肯之道app使用指南
领航员
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(37条)
林肯之道APP使用指南主要是此软件与车辆的连接及其林肯之道的运用。在手机下载并申请注册林肯之道APP以后，下面便是将手机上端系统软件与车辆开展连接，其过程是进到林肯之道APP后，点击“加上车辆”，随后键入车架号码，一般车架号码是坐落于车辆汽车挡风玻璃左下角17数。
然后点击“车辆详细信息”，在新的网页页面点击“激话车辆”，假如车辆运行在读取到讯号后，会弹出来一个对话框，点击“确定”，最终再次进到手机上APP就可以连接取得成功。这也是林肯之道APP激话连接步骤，假如己经申请注册或要撤销早已连接的手机上，在车辆多媒体系统对话框点击“系统恢复”，随后再再次连接手机上就可以。
下面看林肯之道APP使用指南在另一部分，那便是在林肯之道APP上的一些作用特性及实际操作。
1、车辆精准定位：车主能够根据该APP查询车辆的具体地址，该功能模块能够有效的处理车主找不着车辆放置部位的难题。
2、车辆剩下汽柴油剩余油、汽车机油的运用时间等车辆情况：车主能够在APP上就可以认识到车辆的一些状况，无需刻意跑到车里去看看车内仪表盘或中控台显示屏。
3、车辆开启或锁闭、远程启动：便捷亲人出行的要求。
林肯之道车辆定位功能
林肯之道车辆精准定位功能能够让车主轻轻松松寻找到车辆，尤其是针对这些车辆多且地区比较生疏的情形而言，该功能能够说成助车主一臂之力，寻找车辆，节省了时间。
林肯之道撤销精准定位的方式：有的车辆是立即在手机APP里的安装开展撤销就可以，有些是将中控台修复系统恢复。假如不太明确自身的林肯之道如何去撤销精准定位的，能够联络林肯汽车顶尖咨询顾问开展了解。
林肯之道APP的车辆精准定位功能大量的是帮助我们去寻找的车辆，假如没有什么特殊情况得话，或是对咱们有较大的效果的。
林肯之道APP除开车辆精准定位功能以外，也有其它领域的功能，例如智能机锁匙、车辆空气过滤、温馨提醒、车辆操纵、电瓶车“大管家”、车截网络热点、车辆情况、聪慧地形图、网上预约、共享到达站、道路救援、林肯汽车顶尖咨询顾问、林肯汽车优选，但是能够具有的实际功能或是要融合车辆具体配备看来。
在其中道路救援功能是当你在驾车全过程中碰到应急状况时，例如轮胎爆胎、剩余油不够、产生撞击等，能够申请办理道路救援，林肯之道的有关工作员会与车主建立联系，掌握状况，决策援救计划方案，使援救状况会更为顺利，车主能够获得更迅速的援救。
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林肯mkx发动机是什么
林肯mkx共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T和2.7T发动机。在动力方面，2.0T发动机的最大功率为186kw，最大扭矩为378牛米，2.7T发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为542牛米，传动方面，匹配的是6挡手自一体变林肯mkx共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T和2.7T发动机。在动力方面，2.0T发动机的最大功率为186kw，最大扭矩为378牛米，2.7T发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为542牛米，传动方面，匹配的是6挡手自一体变速箱。首先来说下这款车的外观，林肯mkx在外观上的变化不是很大，外观造型依然采用的是上一代车型的设计风格，汽车的前脸依然采用的是飞翼式的进气格栅，林肯推出的SUV车型只有这款车采用的是飞翼式的进气格栅设计。林肯mkx为了满足消费者不同的需求，这款车共推出了六种车身颜色，分别是天鹅黑、冰咖棕、勃艮第红、铂钻白、苍穹灰以及斐钻蓝。林肯mkx的内饰也没有太大的改变，依然采用的是上一代车型的设计语言，汽车的座椅采用的是真皮材质包裹，更大程度为驾乘人员提供了良好的舒适性，汽车的中控台采用的是金属质感的装饰板，同时还配备了三幅式的方向盘设计，实用性能非常高。林肯mkx的综合油耗为8.6-10.5L。林肯mkx是林肯推出的一款中大型SUV，搭载2.0T和2.7T两款发动机，共推出4款车型。林肯mkx是林肯推出的一款中大型SUV，搭载2.0T和2.7T两款发动机，共推出4款车型。在外观方面，林肯mkx延续了上一代车型的设计风格，汽车的前脸采用的是家族式的设计语言，汽车的前脸采用的是飞翼式的进气格栅设计，前脸的进气格栅与大灯相连，使汽车的前脸显得更宽。林肯mkx的车身尺寸为4844*1936*1687mm，轴距长度为2849mm，相对于上一代车型来说，汽车的尺寸有所增长，车内的空间得到了提升。林肯mkx提供了多种车身颜色可供消费者选择，其中包括天鹅黑、冰咖棕、勃艮第红、铂钻白、苍穹灰以及斐钻蓝。汽车的内饰没有进行太大的改变，基本延续老款车型的造型设计，汽车的座椅采用的是大量的真皮包裹，另外还增加了一些实用性的配置，主要包括方向盘加热、主动降噪、电动座椅记忆、前排座椅加热等，在日常用车的过程中这些配置是非常实用的。
林肯大陆有没有启动悬架
大陆是没有气动悬架的，美系车一般是不会使用气动悬架的。大陆是林肯旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的竞争对手是宝马5系，奔驰e级等车型。大陆是林肯旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的竞争对手是宝马5系，奔驰e级等车型。大陆一共大陆是没有气动悬架的，美系车一般是不会使用气动悬架的。大陆是林肯旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的竞争对手是宝马5系，奔驰e级等车型。大陆是林肯旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的竞争对手是宝马5系，奔驰e级等车型。大陆一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升双涡轮增压v6发动机。2.0升涡轮增压发动机的最大功率为177kw，最大扭矩为386牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升双涡轮增压v6发动机的最大功率为278kw，最大扭矩为570牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是6速手自一体变速箱。大陆的内饰设计非常有档次感，大陆的内饰做工和用料是非常不错的。林肯在国内虽然属于二线豪华品牌，但是林肯汽车的一些细节方面设计做工是非常好的。林肯旗下还有一款比较出名的车型，这款车叫领航员，这款车是一款7座大型豪华suv。林肯大陆是有四驱版车型的，这一款车的3.0t车型是四驱版的。林肯大陆是林肯旗下的一辆中大型汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升涡轮增压发动机。林肯大陆的长宽高分别是5115毫米（mm），1912毫米（mm），1492毫米（mm），轴距为2994毫米（mm）。林肯大陆的2.0升涡轮增压发动机最大功率是177kw，最大功率转速为386牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。林肯大陆的3.0升涡轮增压发动机最大功率是278kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为570牛米，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且6at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。林肯大陆的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
林肯大陆与奔驰e级是同级别车款吗
大陆和奔驰E级是同级车型，都是中大型车。奔驰E级已经国产，国产车型都是长轴距车型。国产奔驰E级的长宽高分别为5078mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm。国产奔驰E共采用三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率大陆和奔驰E级是同级车型，都是中大型车。奔驰E级已经国产，国产车型都是长轴距车型。国产奔驰E级的长宽高分别为5078mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm。国产奔驰E共采用三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机184马力，最大扭矩280牛米。这款发动机的最大功率转速为5800至6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本拥有258马力和370牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5800至6100转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本拥有299马力和400牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5800至6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术。三款发动机均匹配9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。林肯的标志是一颗星星放在一个长方形的中间，也可以说是一个十字标志。这是为了纪念林肯总统。作为一个非常高大上的品牌，林肯在中国销售五款车型，分别是轿车领域的林肯MK，大陆和SUV领域的林肯MKC，林肯MKX和领航员。过去三年，林肯在中国的销量基本都在增长。2015年，林肯在华销量为11630辆；2016年，林肯在华销量为32，558辆，同比增长180%。2017年，林肯在华销量为54，124辆，同比增长66%。可谓是一场漂亮的“翻盘战”。就拿林肯Take来说吧。动力系统方面，MKC搭载的是大家熟悉的福特ECOBOOST2.0T发动机，有高低功率之分。两驱尊享版、两驱尊雅版、四驱尊雅版低功率调校，最大功率149kW/5500rpm，峰值扭矩350nm/3000 rpm。总裁系列和四驱尊耀版发动机均采用高功率调校，最大功率182 kW/5500 rpm，峰值扭矩366nm/3000 rpm。此外，所有车型均匹配6速SelectShift手自一体变速箱，并具有S-sports模式。这样的配置可以说是无数人的梦想。毕竟林肯是有总统名字的豪车。如果朋友有兴趣，赶紧买吧。
林肯大陆是两驱还是四驱
林肯大陆有前驱版车款也有四驱版车款，四驱版车款配备了全时四驱系统。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样子可以提高汽车的驾驶稳定性和操控性。林肯大陆是林肯旗下的一辆中大型汽车，这林肯大陆有前驱版车款也有四驱版车款，四驱版车款配备了全时四驱系统。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样子可以提高汽车的驾驶稳定性和操控性。林肯大陆是林肯旗下的一辆中大型汽车，这一款车的轴距为2994毫米（mm），长宽高分别是5115毫米（mm），1912毫米（mm），1492毫米（mm）。林肯大陆的2.0升涡轮增压发动机具有261马力和386牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。3.0升涡轮增压发动机具有378马力和570牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。林肯大陆的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。林肯大陆有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的行驶稳定性和操控性。林肯大陆是林肯旗下的一款中大型轿车，这款车的轴距为2994毫米，长宽高分别是5115毫米，1912毫米，1492毫米。林肯大陆的2.0升涡轮增压发动机拥有261马力和386牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有378马力和570牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。林肯大陆的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
汽车违章处理app
主要的汽车违章处理app有交管12123，而有些省市有自己独立的app，如：武汉交警、长沙通、河北交警等。而根据有关规定，只有分值在3分或者3分以下的违法行为才可在app上申请自助办理。交管12123 app是由公安部交通管理科主要的汽车违章处理app有交管12123，而有些省市有自己独立的app，如：武汉交警、长沙通、河北交警等。而根据有关规定，只有分值在3分或者3分以下的违法行为才可在app上申请自助办理。交管12123 app是由公安部交通管理科学研究所出品，官方的交通安全综合服务管理客户端。车主可以通过交管12123app查询业务，业务内容包含：违章查询，罚款缴纳，车检预约，办牌等业务的办理。武汉交警app只要是由武汉交管专门为武汉市民开发的汽车违章查询软件，通过此app可实时了解路况以及查询车辆是否违章等等。长沙通app主要是为了车主能方面通过手机查看交通路况，查看驾驶证到期情况，查看机动车违章或车辆年检等服务的一个长沙交通信息服务平台。河北交警app的开发主要为了市民了解更多关于河北省的相关资讯，而对于驾驶员来讲更多的是可以了解到最新的实时路况。可以直接去银行交罚款，拿着违章停车告知单后，需要去交通处理大队或者中队进行接受处理，去就近的交通处理中心都可以办理。接受处理时，要带着本人驾驶证、车辆行驶证，一般需要在15日内缴纳罚款，超过15天要收取滞纳金的。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。违章是要求在15内处理的，就要在15天内处理，不然就会产生滞纳金。但滞纳金最多不会超过违章的本金。如果没有要求15天内处理，就不会产生滞纳金，但是每年年审的时候，必须要把违章全部清理，所以最好能在年审前把违章全部处理掉。
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林肯有多少款SUV，目前价格是多少？
林肯这个牌子的车呢，从名字上来看名气还是很大的，毕竟只要上过高中的人应该都知道林肯这个人，但是他的车子还真的不好说，个人感觉车子属于小众品牌，并且性价比和保值率都非常一般，如果你很喜欢SUV的话可以看看林肯的车子，但是如果真的要买的话还是要慎重考虑。
目前林肯的SUV主要有以下几款：林肯MKC、林肯航海家、林肯MKX、林肯领航员、林肯MKT这五款车，价格上来看，林肯MKC的厂商指导价在27.98-37.68万之间，林肯航海家厂商指导价在38.88-51.88万之间，林肯MKX的厂商指导价在41.88-61.88万之间，林肯领航员厂商指导价在109.8-119.9万之间，最后一款林肯MKT厂商指导价25.58-36.98万之间。
从上面看我们知道，林肯系列的SUV最便宜的一款也就是林肯MKT价格在25.58-369.98万之间，单单从价格方面看的话价格还是不是很贵的，但是这个价位的车子选择性实在是太多了，并且竞争压力也很大，所以林肯的MKZ这款车的销量也是一般，面对众多成熟了的老牌车型，大部分买车的车主还是比较喜欢长时间口碑积累下来的车型，MKT这款车最为一款新车口碑积累其实是一般的，所以销量来说也是一般。
另外一款就是价格最贵的林肯领航员价格109.8-119.9万这款车的我一个朋友是买了一辆，外表上是没得说非常霸气，当时买的时候好像还是加了钱的，不知道怎么想的，开了大概三个多月吧就后悔了，不知道是车子的原因还是运气的原因，他的车子去4S店维修了两次了，都是小毛病，去修修就好了，过段时间又出来另外一个毛病。这就让人太糟心了。另外就是他查了一下二手领航员的价格，真是折价太快了，买完车就得打个8折了。太亏了
在国内主要销售的就是三款两款SUV，分别是林肯的领航员和林肯的MKC和林肯的航海家。在国内销量算比较好的的就是林肯MKC。目前的报价在26万到37万左右，虽然在国内是个二线豪华品牌，但是这台车在外观和内饰的做工是非常用心的，每次靠近这台车的时候，我想大部分人都会被它的内饰豪华感所折服吧！大部分都是软质材料，而且座椅设置得相当的柔软宽大，即使超过1000KM的长途旅行也是没有任何问题的。得益于它的车身尺寸，这台车在乘坐空间和储物空间的表现是非常优秀的，多都不知该怎么用。
这台车它在行驶过程中的表现也是非常让人满意的，虽然说2.0T的涡轮增压发动机对于这么大的一台车来说似乎有点不够用了，但是深踩油门之后，涡轮介入后它的动力表现还是非常好的，这台车我比较推荐大家买两驱车型，因为在市区里面用前驱车已经非常够用，而且油耗也会更低一些。这台车的最大马力是203匹，相比于四驱版本的车型，它少了50匹左右，账面上差距还是挺大的，不过如果只是在市区代步，低转速下动力差距并不是很明显。
不过这台车还是有一些缺点的，特别是在后期保值率方面，不过这也是美国车的通病，不管是凯迪拉克还是别克的一些车型，保值率都表现得不怎么样。而且在后期保养的便利性上可能也不是特别好，毕竟国内的能修林肯的4S店并不是很多，所以如果你是一个特别喜欢这个牌子的人，我觉得买这个车还是比较合适，但是如果你对保养和后期保值率比较介意的话，买这台车是不太合适的。
林肯这款车可以说是豪车了，名字是以美国历史上著名的总统林肯的名字命名的，可以想到意义多大了，目前在售的林肯SUV有航海家，林肯MKC，领航员，林肯MKX，以上四款，航海家的报价是38.88-51.88，MKC报价是27.98-37.68，领航员是109.80-119.80，MKX报价是41.88-61.88。
航海家是中大型SUV，有2.0T和2.7T的，最大扭矩是528，最大功率是242，发动机是2.7T329马力V6，变速箱是八档手自一体，最高车速是226，百公里加速成绩是6.52，成绩还是蛮好的，油耗是11.2，个人觉得很高，进气形式是双涡轮增压，前置四驱车，可以切换运动模式。悬架可以软硬调节。
MKC是中型SUV，排量是2.0。最大功率是186，最大扭矩是389，发动机是2.0T253马力L4，变速箱是六档手自一体，油耗是8.6，进气形式是涡轮增压，前置四驱车可以切换运动模式，悬架可以软硬调节。
领航员是大型SUV，最大功率是305，最大扭矩是670，发动机是3.5T415马力V6，变速箱是10档手自一体。最高车速是197，油耗是11.4，排量是3.5，双涡轮增压，前置四驱。驾驶模式可以切换为运动，越野，雪地模式，还是蛮好。悬架可以软硬调节，也可以方向盘换挡。林肯MKX是中大型SUV，最大功率是250，最大扭矩是542，发动机是2.7T340马力V6，变速箱是六档手自一体，最高车速是226，油耗是10.5，排量是2.7，进气形式是双涡轮增压，前置四驱车，可以切换为运动模式，悬架可以软硬调节。
林肯SUV的典型就是MKX了，基础MKX Premiere起价39,035美元。这是豪华中型SUV级别的最低基价之一，一些竞争对手的起价大约在20,000美元左右。
除此之外，林肯一些SUV的车型和价格：
2019林肯飞行员。起始价，$52195。
2019林肯MKC。起始价，37675。
2018林肯MKT。起始价，$ 44455。
2018林肯MKX。起始价，$ 39,960。
2019年林肯鹦鹉螺。起始价，$ 45,540。
2019林肯领航员。起始价，$ 74,500。
2019 Lincoln Navigator L.起拍价，$82050。
不仅如此，对于搭载3.7升V6发动机的前轮驱动Premiere，2018年林肯MKX的首发制造商建议的零售价（MSRP）仅为40,000美元。升级至Select trim，价格开始接近$ 43,000，而Reserve的起点约为46,500美元。
最值得一提的是，2018年林肯导航仪售价73,250美元。林肯的全尺寸豪华SUV有一个价格标签：2018年林肯领航员将在今年秋季上市时售价73,250美元。最重要的是，价格低于导航仪最直接的竞争对手凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade）超过1000美元。
当然，林肯还有小型的SUV，在林肯中MKC是一个坚实的豪华紧凑型SUV。
您好，林肯目前在售的suv车型有三款，下面逐一介绍一下。
第一款介绍的是林肯的全新一代林航员，定位大型suv，目前的官方指导价格在109.8万元左右，购车时大概有2万元左右的优惠，具体的优惠和费用可以去4s店咨询一下。
全新林肯领航员车身长度5355mm，车身高度1937mm，宽度2073mm，轴距3112mm。发动机搭载的是3.5L双涡轮增压V6发动机，最大马力415匹，最大扭矩650牛米，官方百公里油耗11.4L/Km，变速箱则是10档手自一体变速箱，外观则是非常具有商务范儿的设计，贯穿到车位的车窗采用熏黑处理，豪华感表现不错。第二款则是新款林肯MKC，目前官方指导价格是27.98-37.68万元，定位中型suv，具体优惠可以参考部分车主成交价。
新款MKC的车身长度4552mm，车身高度1657mm，宽度1864mm，车身轴距2690mm，发动机搭载的是2.0T涡轮增压发动机，变速箱则是采用的6档手自一体变速箱。最大马力203匹，最大扭矩381牛米，底盘悬挂采用的则是前麦弗逊后多连杆设计，官方给出的百公里油耗数据是8.1-9.1L/km。外观依旧是林肯家族式的矩形进气格栅设计，目前市场上这辆车的销量还是非常良好的。
最后一款则是林肯新款的航海家，目前官方指导价格是38.88-51.88万元，现在购车会有不错的优惠力度，定位于中大型SUV。
航海家的车身长度4849mm，车身高度1681mm，宽度1936mm，车身轴距2849mm，发动机则是2.0T涡轮增压发动机，8档手自一体变速箱，最大马力235匹，最大扭矩392牛米。底盘悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆设计，座椅则是2+2+3的七座设计，官方给出的百公里油耗8-9.6L/km。
目前三款车在市面上的销量情况是MKC>航海家>领航员，售价则是领航员最高，档次感和驾驶感受也是领航员最好，毕竟比前两款高出了近70万的售价，三款suv都已经介绍，请结合购车需求酌情考虑。
林肯作为一个老牌汽车企业，现在旗下有4款SUV在售，其中包括航海家、林肯MKC。领航员、林肯MKX。其中款式、配置、价格不一。下面有勤劳的老司机为你做一下部分车型的列举。
首先就是航海家了，2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI。参考价格45.88万。上市时间2019年2月，能源类型汽油，搭载着2.0T224马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。最高车速206迈，车身尺寸4849*1936*1683，属于中大型SUV，5门5座，最大扭矩368，最大功率165KW，整车质保三年或者十万公里。
接下来是林肯MKC，2019款 2.0T 四驱尊雅版 国V，参考价格30.22万，上市时间2018年11月，能源类型汽油，搭载着2.0T253马力L4的发动机，变速箱是6挡手自一体。车身尺寸是4552*1864*1657，属于中型SUV，最大扭矩389，最大功率186KW，整车质保三年或者十万公里。
领航员，2018款 3.5T 总统系列。参考价格119.80万。搭载着3.5T415马力V6的发动机。变速箱是10挡手自一体。最高车速197，车身尺寸5335*2073*1937，属于大型SUV，5门7座，最大扭矩670，最大功率305KW，整车质保三年或者十万公里。
林肯MKX，2018款 2.0T 四驱尊雅版。参考价格46.88万，上市时间2018年4月，搭载着2.0T253马力L4的发动机，变速箱6挡手自一体。最高车速206，车身尺寸4844*1936*1687，属于中大型SUV，最大扭矩378，最大功率186KW，整车质保三年或者十万公里。
以上就是林肯SUV系列部分车型的报价了，具体价格要以当地实体店为准。
下面由老司机为你盘点一下林肯的性价比，老司机公司的接待车就是林肯领航员，这辆车动力方面肯定是够用的，推背感是肯定有的，提速过程中没有明显的顿挫感，很平滑，毕竟价位摆在这，属于豪华车范围了，在空间方面，可以乘坐七个人，在一般商务接待也是够用，显得也很有牌面，外观方面显得大气，稳重，内饰方面做工也很细腻，座椅很有包围感，整体很上档次。综合来说，这款车的性价比还是不错的，毕竟林肯作为一个老牌企业，还是可以相信的。
这些就是老司机总结的经验了。希望可以帮助到你，毕竟助人乃是快乐之根本。
林肯航海家油箱多少升
70L。林肯航海家这款中型suv的油箱容积70L，实测的百公里平均油耗为11.16-12.35L。林肯航海家可以看做是林肯MKX的中期改款车型，其采用了全新的命名，新车在老款MKX的基础上进行了全新的优化升级，其中与林肯大陆相似的前脸风格，彰显出精致的一面，镀铬进气格栅加上全LED前大灯组，进一步提升整车的气势。
车商谈 当文艺旅游圣地碰撞小众豪华车
[汽车之家?行业]? 厦门，又叫鹭岛，是东南沿海重要的中心地带、港口和风景旅游城市，同时，也是中国经济特区之一。四季如春的气候和文艺的鼓浪屿，让这个美丽的城市近几年发展迅速，成为“网红圣地”。在众多的汽车品牌中，讴歌和林肯作为小众豪华汽车的代表，与这个城市有着某种天然的契合。今天，《车商谈》就走进厦门的两家富有代表性的4S店，听听当地经销商会带来哪些与众不同的故事。
《车商谈》，是汽车之家精心打造的面向汽车经销商的分享与交流平台。每期在全国多个地区举办线下沙龙活动，并与线上内容报道紧密结合，至今已覆盖全国近200个城市，累计举办800余场沙龙活动，覆盖经销商一线管理者超过7000人次。通过对经销商焦点话题的深度洞察，《车商谈》力图赋能经销商业务发展，推动中国汽车产业进步。
30秒快速阅读：
1、从9月的数据来看，全球车市回暖趋势越发明显，而厦门作为海岛旅游城市，有一定的特殊性，但总体与大势同步。 2、讴歌和林肯作为两个小众豪华品牌，都有自己的经营之道，线上重推广，线下会举行一些与厦门本地“气质”相符的活动。 3、来自建发集团的两位店总为我们推荐了讴歌RDX-Apec磨砂浩灰定制版、讴歌CDX混动版和林肯冒险家三款车型。
◆ 全国车市回暖，海岛城市更加特殊
在目光转向门店之前，我们先来回顾一下2020年整体的车市情况。根据中汽协发布的最新产销数据显示，2020年9月，我国汽车销量达到256.5万辆，环比增长17.4%，同比增长12.8%。截至10月，连续五个月增速保持在10%以上。其中，9月乘用车销量达208.8万辆，环比增长19%，同比增长8.1%，创年内新高。1-9月，乘用车降幅收窄，整个行业体现出快速回暖的态势。
『数据来源：中汽协』
聚焦到厦门，作为热门的海岛旅游城市，厦门在气候、地形、人口分布等方面，都与工业城市有很大的区别。厦门岛总人口只有400多万，并呈现出“梯次型”分布，在地域上，分为岛内和岛外。其中岛内包括思明区和胡里区，属于商业集中、人口密集的经济特区；岛外包括海沧、集美、同安等地，类似于郊区，人口密集度较小。
从销量数据上来看，厦门地区2020年1-8月累计销量前几名的品牌分别是北京奔驰、广汽丰田、广汽本田、一汽-大众和华晨宝马。由于消费升级、价格下探等原因，豪华车从4月份以来一直保持大幅增长。其中，有两个相对小众的豪华品牌，与厦门这个文艺圣地不谋而合，它就是讴歌和林肯。通过销量数据来看，这两个品牌在2019-2020年的变化趋势也和全国同步。
◆ 小众豪华品牌与文艺圣地的有机结合
讴歌是日本本田汽车旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），一把“卡钳”形象的LOGO，反映出对于造车工艺的追求。而林肯作为美国福特汽车旗下的豪华品牌，创立于1917年，曾作为几代美国总统的经典座驾，更反映出典雅与极致。
此次《车商谈》请到的两位店总，分别是来自厦门建发讴歌的总经理林红和建发林肯的副总经理杨慧娟。两位女店总对于4S店的经营，以及如何满足当地用户需求，都有着独到的见解。不仅从数据方面提供了可参考性，还让厦门这作为城市背景，为品牌增添了新的诠释。
『建发集团办公大楼』
提到建发集团，福建省周边的朋友们一定非常了解。1980年，随着厦门经济特区成立的号角，建发集团应运而生。仅仅40年的时间，建发集团通过国营企业的强大背景，参与海内外多个项目的投资建设，成为福建省大型实业投资企业集团，旗下业务涵盖房地产开发、旅游酒店、投资、汽车等多个领域。其中，在汽车经销商领域，建发汽车主要经营豪华品牌。2018年，建发集团还登上了《财富》世界500强排行榜的第362位。
厦门众驰讴歌
讴歌品牌目前主要的几款在售车型为讴歌CDX、讴歌RDX和讴歌TLX-L等。2019-2020年，全国销量呈现出稳步小幅上升的良好趋势。尤其是讴歌TLX由于车型更新停止生产，在缺少一款主力车型的情况下，讴歌CDX和RDX能够补位，是今年不容忽视的成绩。厦门地区虽没有强势上涨，但在疫情前后基本保持稳定。
厦门建发讴歌2008年6月开业，是讴歌在中国地区规模最大的4S店，占地超过1万平米。不仅地处厦门市成熟的汽车商圈，还在2018年按照进口讴歌最高建店标准进行了重新装修。讴歌品牌在当地只有2家店，另外一家是岛内湖里区的小型卫星店。据总经理林红介绍，目前讴歌的车型品类相对来讲不多，按照现有的保有量来看，这两家店就能够满足当地用户的购车和售后服务需求。
林红坦言，从刚刚过去的北京车展也能看出来，相对而言，竞争对手在车型上新方面虽然丰富，但每个产品都有其存在的意义和属于自己的消费市场，因此她认为品牌和4S店现阶段的主要任务，并不是盲目的扩大销量，而是要做好品牌的不断升级和保有客户的优质服务。
从用户画像上来看，厦门地区购车预算10-15万人群占比最高（与全国平均水平持平），紧凑型SUV最受关注，中大型车、小型车用户关注度相对较低。据林红介绍，讴歌的客户主要分布在岛内和海昌区，是相对高精尖的小众人群，也符合整个城市的主流特点。早些时候，讴歌的用户更偏向40岁左右、事业有成的人士。但2016年，随着广汽讴歌合资，引进CDX等车型，用户群体开始出现年轻化趋势，以家庭用车为主，覆盖医生、教师、律师及公职人员等职业群体。
『讴歌CDX』
“不少购车用户给讴歌的评价是：外观耐看和品质稳定。依托于本田的技术平台，加上精准的客户服务，这个品牌和厦门这个精致旅游城市的气质非常吻合。”林红表示。
但2020年的疫情，确实也给门店的经营带来了一些压力。从目前客流量数据来看，第三季度虽比上半年有所好转，但同比去年，受到车型和政策影响，销量没有增长。面临接下来的第四季度，林红的准备是：冲量。
在新车销售、吸引新客方面，对于小众的豪华品牌来说，传统的市场推广手段依然最简单也最有效。林红表示，未来建发讴歌店的目标是，让更多的人了解讴歌品牌，从线上到线下，打造更多的曝光机会。通过商超外展、小区巡展、垂媒投放以及集团客户开拓等渠道，让消费者与车辆“亲密接触”，把那些购车的理念转变成实际的体验，以产品核心性能去强调豪华属性。
对于保客服务，门店首先从客休区的面积和布局上，提升客户的到店体验；其次，除了厂家推出的延保、定保等政策以外，还会推出不同的售后及衍生业务优惠福利；最后，也是最受保客欢迎的线下活动，包括自驾游、车主讲堂、甚至是厦门地区特有的泳池Party等等。“虽然线下活动需要花费更多的精力和资金投入，但是通过保客的推荐和拉新，能够形成很大的正面激励，以此来带动新车销量。”林红说。
厦门建发林肯中心
说到小众豪华车，除了讴歌以外，林肯绝对算得上是典型代表之一。从全国销量上看，2019-2020年，林肯MKC、林肯MKX和林肯MKZ为主力车型，飞行家和航海家也在2020年带来了增量，尤其是在今年的2-8月份，呈现稳定增长。就厦门地区来看，也与全国形成同步趋势。
『数据来源：厦门建发林肯中心』
从用户的构成上看，林肯也显示出品牌独有的特点。数据显示，林肯的客户以男性为主，占比67%；车主年龄大多为30-50岁的已婚人士。购买者居住地以思明区、湖里区为主，占比36.87%。本科学历的车主偏多，家庭收入大约在20-40万和40-80区间的占比较大。细化到职业上，制造业、金融投资、房地产和建筑建材排在前列。
『数据来源：厦门建发林肯中心』
厦门建发林肯中心是2015年开业的，是闽南地区首家品牌授权4S店，也是厦门唯一授权的经销商。4S店地址位于厦门翔安区汽车园内，与奔驰、宝马、捷豹路虎、沃尔沃等品牌相邻。
由于坐落在岛外，往返岛内需要一定的时间成本，因此门店的自然客流并不理想。厦门建发林肯中心副总经理杨慧娟告诉我们，在疫情期间，销售如履薄冰，尽管厂家已经降低任务，甚至减免考核指标，但建发林肯与其他经销商一样，在新车客流、利润及库存等方面承担了巨大压力。
杨慧娟还提到，2020年的“金九银十”与往年有很大的落差，不仅取消了不少大型线下活动，且黄金周还占用了10月近三分之一的时间，过往厦门海西车展月度破百的气势在今年难再现。与此同时，随着行业普遍的新车利润倒挂、销售盈利能力下降等问题的暴露，如何为厦门地区近五千保有量的客户提供更优质的服务，成为经营根本。
面对以上问题，建发林肯4S店提出了一系列应对之道。首先，门店会根据厂家调整盈利车型架构，加速引入领航员、飞行家等车型，来满足新车销售毛利，同时加大零售数量；其次，扩宽衍生业务水平，增加精品、保险、上牌等业务；另外，在金融方面，提供低首付、0利率等政策，并以建发恒驰金融作为补充，根据客户自身需求，提供多样化、个性化的汽车金融产品；最后，时刻抓住政策，例如厦门翔安区上半年的3000-6000元现金补贴，以及下半年的政府渠道推广等等。
『林肯领航员』
『林肯飞行家』
除此之外，在线上线下推广方面，建发林肯从疫情期间开始做线上直播，除了常规销售车型产品宣传，更有售后续保等业务线上团购等活动。3月12日，门店配合林肯中国，对冒险家新车型的上市进行了发布会直播，并邀请意向客户及首批车主到店，一同参与见证了集体交车仪式。最后将活动拍摄视频作为后期传播素材，邀请车主发送朋友圈，提升客户圈层中影响力。整场活动线上直播参与人数超过3万人，线上当场成交18台，其中冒险家15台。线上扩大品牌影响力，线下让车主充分体会到豪华车的尊贵感，配合之下取得了1+1>2的成效。
◆ 店总推车：
除了以上提到的市场趋势与门店运营理念以外，两位美女店总还分别为我们推荐了店内热销的车型。
讴歌RDX-Apec磨砂浩灰定制版
颜值最容易打动人心，林红首推的这辆讴歌RDX-Apec磨砂浩灰定制版，原厂车身就选用了稀少的磨砂质地，且每一辆车都有属于自己的编号。搭配运动版内饰和套件，整车回头率很高，目前官方指导价为46万元。厦门建发林肯店内的这辆讴歌RDX-Apec磨砂浩灰定制版是全国第十台、福建省第一台展车，现在到门店定制下单，还将赠送价值1万8千元的西服等礼品。
讴歌CDX混动车型
『讴歌CDX两驱质享版Hybrid』
再说到实用性，定位紧凑型SUV的讴歌CDX则是一个好选择。讴歌CDX 2.0L两驱质享版Hybrid的工信部综合油耗为5L/100km，目前厂商指导价29.98万起，尤其对于日常用车频繁、对燃油经济性比较敏感的用户来说，这辆混动车的确能节省油钱。
林肯冒险家
『林肯冒险家黑骑士限量版』
杨慧娟推荐的车型，也同样是一辆紧凑型SUV——林肯冒险家。国产林肯冒险家在今年3月上市，作为豪华品牌的入门车型，这款车是林肯MKC的继任者，目前厂商指导价在24.68-34.58万。在刚刚过去的北京车展上，林肯冒险家还带来一款特别车型——黑骑士限量版，厂商指导价28.58万元，限量发售500台。
编辑总结：
厦门这个文艺的城市似乎与小众品牌保持着一种内在的契合。在这里，人们的生活脚步远不如北上广般急促。而讴歌和林肯两个品牌，虽不如BBA的市占率庞大，却也拥有属于自己的文化和品牌积淀，一个更像是个性的少女，另一个则类似低调的绅士，都在娓娓诉说着一些故事。面对地域分布的差异，经销商如何画准用户画像、提供有针对性的服务，是重要一课。（文/汽车之家 翁萌）
请问各位，林肯mkx值得买吗
林肯MKX2018款 2.0T 四驱尊雅版是18款车型中性价比最高的车型，市场指导价46.88万元，目前市场全系优惠8万元左右，优惠后的售价为38.88万，作为一款中大型SUV，对标的车型为宝马X5，奥迪Q7等等，这个价位比宝马、奥迪的中型SUV售价还要低上不少。
外观方面， MKX在设计上最大的特色应该算是车头的“飞翼”式设计，这也是近两代林肯车型的典型设计风格。随着最新一代林肯大陆的推出，这种设计风格也将淡出历史舞台，但是我还是觉得“飞翼”式的设计还是非常有特点的。MKX的车身整体线条给人感觉非常流畅和圆润，侧面看起来非常稳重、大气。而除了车头的“飞翼”式格栅，林肯车的个性还体现在贯通式尾灯上。当夜晚尾灯被点亮时，视觉效果十分大气，而且很有特点，令人过目不忘。总的来看MKX的外观确实很有特点，前脸与车尾足够霸气足够招摇和张扬，车身侧面又十分稳重。
内饰设计很有林肯特色，大面积的弧面应用从一定程度上弱化了黑色内饰的压抑感，同时看起来也显得相对简洁。如果不喜欢黑色内饰，2.0T 四驱尊雅版共提供4种内饰配色供消费者选择，非常有人性化。而将换挡机构设计成为中控台上的按钮也是林肯的一大特点，这样的好处是原来排挡的位置换成了一个较大空间的储物格，同时也营造出一种科技感，不过用惯了原来挡把设计的消费者需要熟悉一下。林肯的座椅十分舒适，在同级别中座椅的舒适程度几乎没有对手。
车身尺寸为4844×1936×1687mm，轴距为2849mm，虽然总体长度不长，但轴距足够，作为中大型SUV，在车身尺寸上和同级别SUV还是有一定差距。但乘坐体验上完全没有问题。以身高为180cm的我为例，进入前排，座椅调整至最低并且适合驾驶的位置时，头部空间为1拳左右，在前排座椅保持不变的情况下进入后排，头部空间为4指，腿部空间为2拳左右，表现还算不错。而且后排中央底板凸起较小，纵向距离足够容纳下44码的鞋子。因此后排如果需要乘坐3名乘客的情况下，舒适性也完全没有问题。
作为最推荐购买的2018款 2.0T 四驱尊雅版，提供2.0T，253马力的发动机，百公里加速为8.47s，表现很不错，完全可以满足日常的驾驶需求。配置方面首先为适时四驱的驱动方式，并且采用了软硬可调节的可变悬架。全景天窗，感应后备箱，无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动等均为标配。与高配版本车型在差的仅仅为后排的一些配置而已。并且提供12喇叭锐威喇叭。配置非常丰富。
2018款 2.0T 四驱尊雅版非常推荐购买，如果对动力有较大需求可以购买高配版本，性价比非常高。
其实五十万左右的车型，选择起来还是很多的。足够买奔驰GLC、奥迪Q5了，而且在路上也非常容易能遇到这些车型。但是如果偏爱小众，想稍微与众不同些，那林肯MKX还可以，这车不怎么常见，性能也好，外型回头率高。
当时我去4S店看车，算是一眼相中了这款车子。造型简洁耐看，贯穿式尾灯也吸引了我，点亮之后非常好看，后来在网上查了下，很多车友都喜欢这个设计。尤其夜间，辨识度相当高。再说说通透性，作为SUV来说，MKX这方面做得一般了。最小离地间隙小不说，要是再加上脚踏板就实在是太低了，开车的时候需要时刻注意着别蹭到。
内饰的话，整体还是满意的，用料足，基本都是软包装材质，美式豪华体现无疑。按键的换挡机构个人不是很喜欢，有人觉得方便吧，我觉得不太适应，触摸的应该更好。车子的空间方面比较满意，尤其是后排的空间很宽大，平时的使用实在是满足了。门把手那里有储物格，其实平时基本不用。全景天窗比较大，出现过几次关不严的情况，出现的不多但是还是有些烦人，担心万一哪天下雨。
如果平时只是上班开开，2.0T的发动机就已经非常足够了。动力方面基本没问题，油耗也还好，市区开开大概在10.6左右。有一点要提醒的是，如果上下班高峰期开，上车之后记得把自动启停关掉，在堵车的时候走走停停，在起步慢点肯定会被人加塞。
对这款车，整体使用感还是满意的，希望对你能有帮助。
我在去年年底购入了林肯MKX，使用至今感慨颇多。
首先，林肯MKX是一款中大型SUV，充分继承了林肯品牌的优良传统。林肯MKX外观很出色，具有线条感的前脸配合眼神犀利的大灯，构成霸气的车头。车身线条流畅，硬气，给人一种肌肉感，特别有力量，而且看起来很有个性。因为设计很前卫，所以我们年经人很喜欢吧，哈哈哈。还有全车车漆真的很亮，全景天窗也真的很棒，总之外观我还是很满意的。
除了外观好看以外，它的内部空间真的很大，毕竟是中大型的SUV吧，我身高185，驾驶时没有感觉到挤，媳妇坐在副驾驶上也感觉空间太大了，而且后排空间也很大，上周接朋友，朋友坐着也很舒服，可以说是很有面子了。
动力方面真的没话说，在市内挂着D档跑，起步也很快，超车上很有信心，开着也感觉很爽。但是可能是因为车大的缘故吧，油耗有点大，平均在市内不到15个，加油的时候也加的92的油，省点，但是油箱个人认为有点小。而且保养真的困难，保养要跑好远，这点不是很方便。所以希望林肯在中国的4S店多点，不过为了爱车跑远点也是值得的。
还有点我觉得中控台做的有点粗糙吧，雨刷快速挂雨时，有挺大的声音，算美中不足吧。希望使用一段时间会改善。个人觉得车总体来说蛮好的，自己很喜欢，当初买这个车也犹豫了很长的时间，开了快一年，感觉真的挺不错。
作为婚车，挑了很久，最后选择了这款，到手价四十多万，整体还算满意。先来说说我对这款车的整体感受：外观霸气这点毋庸置疑了，配置也算齐全，后备厢的空间很大，这点超级满意。不满意的是油耗，起步也有些肉，车身抖动比较明显。
最满意的先是外观，林肯MKX的颜值真的很高，外观霸气不说，还有飞翼式前脸、LED灯带、贯穿式的尾灯，车身线条非常优美，简直喜欢的不行，往一堆车里一放，第一眼就能注意到它，开出去很有面子喽。
还有人性化的高技能配置，密码锁是隐藏的，哪怕不带钥匙也能非常自如的开关门，妈妈再也不用担心我忘带钥匙了。像新闻中出现的被锁在车里的状况，在这辆车上绝对不会发生。拿着很多东西时，脚轻轻踢一下，尾门就自动打开了，确实方便很多。当然还可以自动泊车（老司机并不需要），自动巡航等等，隐藏功能太多。
内饰的用料也可圈可点，座椅用的是高档的皮料，整个内饰也都是软质的材料。座位的空间也足够大，前后排都挺宽敞的，不像MKC，后排空间不足，坐起来腿部局促。操控性也强，开起来非常舒适。
不满意的是油箱小，油耗也不低，百公里大概就12.5了，油耗70L根本不够用哇，开车回来家来回都不够。车内会出现异响，同时4S店少的可怜，修起来比较慢，这点很不满意。
倒车换挡的时候有时会有错顿感。
综合来看，这款车还是值得买的。希望对你有帮助。
你如果为了品牌和服务，并且你不差钱那么这个车可以买。如果你要性价比的，这车意义不大。
林肯MKX作为林肯家族的中大型SUV，18款共分4款车型，其中2.0T，253马力发动机车型为：2018款 2.0T 两驱尊享版，市场指导价41.88万元，2018款 2.0T 四驱尊雅版，市场指导价46.88万元。2.7T，340马力发动机车型为：2018款 2.7T 四驱尊耀版，市场指导价为51.88万元，2018款 2.7T 四驱总统系列，市场指导价为61.88万元。目前市场全系优惠8万元左右，降价幅度较大，相比于降价后的售价而言确实很有吸引力。
外观方面，MKX没有像林肯家族轿车一样采用林肯Continental的全新家族式设计，而采用的还是来自原凯迪拉克的设计总监Max Wolff设计的飞翼式前脸，要说最满意的地方是林肯的贯穿式尾灯，非常有个性，晚上点亮后的辨识度很高。总的来看MKX确实挺有气场的，它给人的就是典型的美国车感觉，足够霸气足够招摇和张扬。
内饰给人最大的感觉就是非常宽，采用大面积的皮革也是林肯在内饰上一贯的作风，也是通过这种方式来凸显美式豪华的理念。但线条造型没有那么细致，所以它的豪华感是通过气场及用料来营造的，同样是粗暴的美式风格，直白的粗线条带来震慑力十足的力量感。喜欢的人会觉得这样的设计很有气势，但不喜欢的人就觉得设计缺乏立体感，看起来很空洞很单调。车辆换挡没有采用传统的档把，而是配备了按键式的电子挡位，非常有科技感。真皮包裹的方向盘手感出色，丰富的多功能按键虽然可以使得大多数操作可以双手不离开方向盘完成，但初次使用还是得研究一下各个按键的用处。MKX全系配备了SYNC多媒体娱乐系统，外加来自哈曼国际集团的REVEL锐威音响，整体来说表现算是不错了。
车身尺寸方面，MKX在中大型SUV领域中不算大。MKX的长宽高分别为4844mm×1936mm×1687mm，轴距为2849mm，乘坐空间方面也中规中矩。但林肯的座椅舒适度非常高，相比同级别优势明显，这点必须加分。
总的来说MKX很好的贯彻了美系车的精髓，对标的对手为宝马X5和奥迪Q7等车型，而最低售价仅为30万出头，在价格方面优势太明显了。虽然MKX比较小众，但性价比非常高，值得购买。
