本文目录一览：
- 1、大众帕萨特2020款
- 2、大众帕萨特2020款：性能、外观与配置分析
- 3、帕萨特2020款330精英版
- 4、上汽大众帕萨特新款
- 5、2020款帕萨特330豪华版
- 6、帕萨特2020
- 7、大众帕萨特又出2020款， 安全配置全面升级
- 8、碰撞不行气囊来补 互联系统升级 2020款帕萨特车型分析导购
大众帕萨特2020款
1、2020款帕萨特车型简介帕萨特基于大众MQB平台打造，外观沿袭了美版PASSAT的设计，车头采用多边形元素拼接设计，依旧能给人沉稳厚重的视觉感受两侧远近光均采用了LED光源，并配备了自动大灯和转向辅助照明系统配图为2019款车。
2、外观方面，2020款帕萨特的外观及内饰预计不会有太大变化，这里不做过多赘述价格方面，280TSI 商务版车型上涨1000元280TSI 精英版和330TSI系列的国五版本车型的价格没有变化，国六版车型需额外增加1500元380TSI系列车型只。
3、近日，笔者在淄博地区探店的时候拍到了在今年上市的2020款帕萨特，黑色涂装很有质感，售价为18592829万元，据店员称，现在购车是有一定优惠的。
4、因为帕萨特之前在中保研25%偏置碰撞项目中表现不佳，a柱几乎从中间断裂，安全气囊没有起到很好的保护作用这也让帕萨特和上汽大众一下子成为众矢之的几乎所有批评帕萨特的声音都在网上，但上汽大众从未正面回应但此次事件无。
5、2020款帕萨特发动机是第三代动力方面，全新帕萨特采用的是大众集团第3代EA888发动机，最大扭矩达到了350牛米，高功率最大功率达到了162千瓦，采用了最新的第三代EA888 20T BZ涡轮增压发动机技术以及米勒循环技术，在获得。
6、2020款大众帕萨特提供的是14T20T发动机，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，最大输出功率分别为150马力186马力220马力，最大扭矩分别为250Nm320Nm350Nm，整个动力系统的表现很流畅本文来源于汽车之家。
7、新车大众帕萨特的进气格栅采用格状式设计，镶嵌大众经典车标，辨识度很高大众两侧犀利的大灯炯炯有神，造型也很新颖独特由于是使用了家族最新设计风格，前脸下部的造型也很运动化2020款大众帕萨特的侧面也很运动，车身尺寸。
8、开帕萨特和年龄没关系，一般只和职业有关系如果你是公务员事业单位商务人士，那帕萨特就很适合你1大众似乎可以地让北美版帕萨特保持更久神秘性，虽然已经邀请媒体进行过试驾，但是这次试驾中地车型依旧裹得严严实实。
9、有媒体从官方渠道获悉，此次全新大众帕萨特低配车型方面，280TSI商务版和280TSI精英版的整备质量提升至1470kg，而老款车型则为1450kg调整之后，车型综合工况油耗变为58L100km，老款车型则为57L100km，0100kmh。
10、1找到在车辆主驾驶左下方的油箱盖开关2拉起油箱盖开关，即可打开油箱盖全新帕萨特是上汽大众旗下一款中型车，以大众帕萨特2020款为例，其车身尺寸是长4933毫米宽1836毫米高1469毫米，轴距为2871毫米，油箱容积为。
11、2020款帕萨特是第3代EA888发动机全新帕萨特采用的是大众集团第3代EA888发动机，最大扭矩达到了350牛米，高功率最大功率达到了162千瓦为了增强可靠性和平顺性，搭配的是7速双离合变速器 新帕萨特一共提供了14T高功率。
12、2020年9月，上海大众帕萨特2020年改款车型正式上市，做为中保研事情后的第二次改款，帕萨特2020改款改了哪些深受我们关心，下边就看来一看帕萨特20款与20款改款差别 1标配车型体重增加25公斤 根据比照性能参数，能够 发觉。
13、牛总结2020款上汽大众帕萨特经过升级后，结构强度有了明显提高，安全配置下探到了。
14、在中型车市场中，上汽大众帕萨特一直是市场中的领军车型，在竞争激烈的市场中获得非常出色的表现，也成为了家喻户晓的口碑车型日前，上汽大众2020款全新帕萨特正式上市，新车共推出8款车型，建议零售价1859万元2829万元。
15、有表即为钟表是一种计时的装置，该车中控屏可以显示时间，并且这款车的内饰依旧站在稳重典雅的基础上设计，深受大众喜爱。
16、正常不需要更换整个钥匙，直接更换钥匙钮扣电池即可遥控钥匙是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离方便地进行开锁和闭锁基本原理从钥匙内发出微弱的。
17、2020改款帕萨特有投屏使用手机的原装USB数据线将，手机与车机连接并配对手机连接后，自动弹出Carplay中国版如需退出，点击GEELY图标退出帕萨特的信息 在外观上，帕萨特年轻而厚重，低调而充满内涵，呈现出一种和谐自然之美。
大众帕萨特2020款：性能、外观与配置分析
大众帕萨特自面世以来，一步步成为了中高级轿车的代表车型。在2020年的更新版本中，帕萨特继续保持了自己的优秀品质，除了外观的微调，最重要的是性能及配置的精进。本文将对其进行详细的分析和解读。
外观
大众帕萨特2020款在外观上的改变并不大，主要是保持了前脸的风格，并采用了更灵活、更大气的线条设计，并在细节处进行了优化，使车身更显动感。车身其他细节方面也有所改动，例如镀铬饰条的更换、车灯的加大等，使得帕萨特2020款在外观上相比老款更加精致、大气。
性能
大众帕萨特2020款提供了多个发动机版本，从1.4L转速涡轮增压的四缸引擎到3.6L V6自然吸气引擎，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。在动力输出和燃油经济性等方面，都大有可挖。同时，帕萨特2020款还改进了底盘结构，加强了悬挂和刹车系统的优化，使得驾驶体验更加平稳，操控更加精准。
配置
大众帕萨特2020款的全系配备了一系列安全辅助系统，例如前碰撞警示、自适应巡航控制、车道偏离警示等，这些安全配置均可以在高速公路等情况下最大程度地帮助驾驶员预防潜在危险。同时，帕萨特2020款的系统配置也非常先进，例如8英寸仪表盘、6.5英寸触摸屏、全LED车灯、无线充电等，这一系列配置无疑是对消费者驾乘幸福感的细节关怀。
总结
大众帕萨特2020款在外观、性能、配置等方面都有所提升，对于那些渴望高品质驾驭的消费者来说，无疑是一个不错的选择。总的来说，在同级别车型中，大众帕萨特的性价比具有绝对的优势，并且即便是在细节问题上也能够给消费者带来良好的驾乘体验。
帕萨特2020款330精英版
1、在配置方面，这款330TSI精英版车型有真皮多功能方向盘，六安全气囊，胎压报警，车身稳定系统，倒车影像，定速巡航，可开启全景天窗的空间方面，2020款帕萨特的表现一如既往的优秀，1836毫米的车身宽度和2871毫米的车身轴距，让；全新上汽大众2020款帕萨特330TSI精英版与330TSI380TSI豪华版价格分别是2179和2379以及2478万元，豪华版比精英版高出2万元，但档次提升已经超过了这个价格，102英寸全液晶仪表与中屏联动，更丰富的车联网信息，此次上汽；帕萨特2020改款20T330自动精英版前照灯开关在方向盘左边空调出风口下方，右转1档是自动控制光线不足会自动开灯，2档是小灯示宽灯，3档是大灯，转向灯开关上下拨动可变换远近光开灯后拽出开关1档是前雾灯，2；2022款帕萨特330精英版的减配和满配有什么区别亲亲，您好，非常荣幸可以为您解答，2022款帕萨特精英版加入了自动泊车入位矩阵式大灯前大灯雨雾模式手动后排遮阳帘等配置 简配版的迎宾灯，转向流水灯，和后座空调；1启动汽车后，按clk键显示时间，设置时间2长按clk5约5秒，时间闪烁3选择通过时间和分钟键调整时间4调整时间后，按clk键以大众帕萨特2020为例其车身尺寸为长4933mm，宽1836mm，高1469mm，轴距2871mm；改款帕萨特精英版的轮毂是18寸的，330精英版是20t的发动机，搭配7速湿式双离合的变速箱，而280的精英版是14t的发动机和7速干式双离合，搭配的轮毂是17寸的；1仪表盘右侧有个滑轮2向上就暗，往下就亮3导航右下角设置里面，氛围灯调节，就看见了4帕萨特Passat是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车在大众汽车谱系中划为B级车；应该在了解什么配置，如果没有任何的大事故，仅仅小刮小碰，发动机变速箱也无任何毛病低配的话，大概价格也得1618左右吧祝你好运，谢谢采纳。
2、新款主要变化在哪外观内饰无明显改变，与2019款车型保持一致安全配置得到了进一步提升，2020款帕萨特全系将标配前后排头部安全气帘使用配置280TSI商务版和280TSI精英版搭载8英寸车载智能娱乐交互系统，330TSI以上车型；2020款帕萨特330豪华版氛围灯的开启方法是旋转车灯调节旋钮就可以了开启可包括两段式调节亮度，方向盘左边转盘，转到12点钟方向是自动感光，外部光线暗会自动开转到1点钟方向是手动打。
3、20帕萨特330精英版中控屏怎么弄出来解决方法步骤是，首先启动马达，然后打开驾驶室，启动帕萨特的中控屏的开关就可以弄出来了。
4、首先，10年后，帕萨特330精英型的外观仍然会保持良好，它的外观仍然会保持其精致的外形，而且它的内部结构也会保持良好此外，帕萨特330精英型10年之后的发动机性能也会保持良好，发动机的燃油效率会更高，发动机的动力也会更；区别在于舒适配置方面不同根据查询相关信息显示20款帕萨特330精英版和22款精英版积舒适配置方面，帕萨特多了定速巡航，单色车内氛围灯，帕萨特多了360度全景影像，自动泊车入位电动后备厢，前排手机无线充电，10色车内氛围灯；2020款全新帕萨特在安全科技配置上进行优化，全系标配前后排头部安全气帘，商务版与精英版搭载8英寸车载智能娱乐交互系统，其中280TSI 精英版以上车型搭载全触控空调面板，330TSI 精英版以上车型升级搭载触敏式前排照明灯，豪华。
5、全亮2020款帕萨特330精英版标配LED远近光灯，头灯呈现出酷炫的设计风格，造型设计较为个性时尚，有效提升了整车的辨识度在打开330精英版以后，汽车的灯光会全亮，有一种非常酷炫岸边的氛围，吸引了很多车迷的热爱。
上汽大众帕萨特新款
1、1新帕萨特大众帕萨特是大众集团旗下的一款中型汽车，从1973年开始生产在大众的产品系列中，位于高尔夫捷达辉腾之间它的车型叫帕萨特，它的第一款叫撞击器，它的第二款叫桑塔纳或者量子，然后是帕萨特2与现款车型相。
2、3来到后排，得益于加长，新款帕萨特的轴距达到2871mm，与迈腾完全一样，整个后面空间非常宽敞，笔者182的身高，依然没有任何的局促感，非常舒适豪华版后排还配备了独立空调，当然，老板键不会缺席，彰显了后排乘坐的尊贵身。
3、新帕萨特的动力性能如何帕萨特搭载的是型号为DPL的20T发动机，186Ps的最大马力以及320Nmiddotm的峰值扭矩也绝对够用，再配合上7DCT变速箱，使得该车在升降挡过程当中更加顺畅，同时也使得这款车的百公里加速为84秒。
4、全新一代帕萨特 上汽大众全新一代帕萨特与2018年10月31日上市新车采用最新家族式设计，整体更加年轻动感，基于MQB平台打造，车身尺寸也有所增长，搭载14T和20T发动机。
5、8月3日，上汽大众2022款帕萨特开启预售，作为年度改款车型，新帕萨特的外观有小幅调整，动力没有变化，预计在8月底的成都车展就会正式上市帕萨特PASSAT是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车在大众汽车谱系中划为B级车。
6、有媒体从官方渠道获悉，此次全新大众帕萨特低配车型方面，280TSI商务版和280TSI精英版的整备质量提升至1470kg，而老款车型则为1450kg调整之后，车型综合工况油耗变为58L100km，老款车型则为57L100km，0100kmh。
7、2021款帕萨特是第三代，2021款大众帕萨特，配备的是14T涡轮增压四缸发动机和20T涡轮增压四缸发动机，分为三种动力， 它们分别是，14T版150马力，250牛米的扭矩上汽大众对于2021款帕萨特的外观也做出了升级，对于熟悉这。
8、太平洋 汽车 网 新车频道近日，我们从上汽大众官方了解到，新款帕萨特将在配置和车身参数上进行调整，而外观和内饰将延续现，同时售价也将保持不变，依然为18592829万元据资料显示，此次车身参数变化主要集中在入门。
9、8月26日，上汽大众2022款帕萨特家族正式上市，作为年度改款车型，新帕萨特的外观有小幅调整，动力没有变化外观方面，新款帕萨特修改了大灯和中网的造型，但风格并没有发生变化新的帕萨特中网有一道连贯的镀铬饰条分割，并且。
10、让车主淋漓尽致地乐享其程在20年时光280万车主的信赖的基础上，2020款全新帕萨特开启上汽大众智能互联新时代，为消费者提供智慧车联新选择目前消费者选购2020款全新帕萨特，最高可享4成首付3年0利率或5000元保险补贴。
11、1首先进入上汽大众新帕萨特汽车的主驾驶位，找到主驾驶位下方的车盖开关2接下来需要拉一下上汽大众新帕萨特汽车车盖的开关，这样车盖就可以弹开了3这个时候看一下，会看到上汽大众新帕萨特汽车的车盖出现了一条很大。
12、考虑到终端优惠之后，我选择了新帕萨特330TSI星空尊贵版以及雅阁260Turbo 幻夜旗舰版，二者基本是车系的中高配，也是各自关注度和销量相对较高的配置，虽然指导价上有差距，但考虑到上汽大众帕萨特目前有着购置税全免的购车政策。
13、易车讯#1602021年8月26日，上汽大众新款帕萨特家族正式上市，价格区间17992509万元，新车有两种风格的设计，帕萨特家族涵盖了燃油版及PHEV插电混动版车型新款帕萨特 新款帕萨特星空版 新款帕萨特家族最大的变化，要数。
14、不能帕萨特流水线转向灯不能刷出来的需要重新加装这种流水灯大众帕萨特Passat是上汽大众推出的一款B级轿车，定位更多元的使用场景，兼顾商务与个人生活。
15、外观方面全新帕萨特在时尚感和庄重性之间做了平衡，既保证年轻活力的一面，也具有稳重大气的一面而仅从外观来看，全新帕萨特更倾向于企业用户，内敛沉稳的性格恐怕会阻挡一部分家庭用户选择新帕萨特希望我的回答能帮到你。
16、动力部分，新款帕萨特将会继续搭载14T和20T高低功率发动机，14T发动机匹配的是7速干式双离合变速箱，20T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱作为合资品牌中型车市场的一员老将，上汽大众帕萨特已经征战多年，凭借着。
2020款帕萨特330豪华版
2020款帕萨特330豪华版氛围灯的开启方法是旋转车灯调节旋钮就可以了开启可包括两段式调节亮度，方向盘左边转盘，转到12点钟方向是自动感光，外部光线暗会自动开转到1点钟方向是手动打。
为公平起见，我们以帕萨特2022款330TSI星空豪华版和迈腾2020款330TSI豪华型为例，据我们了解，两款车目前优惠力度都还算不错综合优惠后的裸车价分别为2069万元和2059万元相比之下，两款车在综合优惠下的裸车价仅差了。
2020款帕萨特330豪华版黑色是金属漆大众帕萨特黑色只有一种名称叫金黑，属于金属漆，大众的车漆面要比韩系日系车都要厚，因为他采用的是移动状态下的8分钟喷淋，而其他大部分的品牌都是6090秒的静态喷淋2020款帕萨特。
日前，上汽大众向经销商发布了2020款帕萨特的配置和价格信息，但还未官宣新车取消330TSI领尊版车型，其他车型则升级配置，且部分车型涨价10002500元不等新帕萨特的配置调整包括全系标配上汽大众移动互联服务，屏幕尺寸升级。
帕萨特330豪华版是由颗粒捕捉器的，因为国家至2020年强行推行国家国六排放标准，要求所有车企必须要求达到国六排放标准，因此，车企为了满足国六排放标准，就必须增加颗粒捕捉器帕萨特20款330豪华版是国六b排放标准，凡是符合。
帕萨特2020
因为帕萨特新能源的2020款都是混动能源的，在大众的最新的新能源布局中，将会用全部的纯电动力取代帕萨特新能源的2020款；2020款帕萨特无线充电在10瓦至15瓦左右直接插220伏10A插座就可以充电，一小时充16度电左右，帕萨特PHEV的电池容量是12点1KWH，也就是12点1度电，使用随车赠送的这个1点6KW随车充电器2020款帕萨特无线充电的方法 将。
好1帕萨特2020款的发动机采用的是8缸发动机，性能非常强大2帕萨特2020款的价格比其他同性能车型的价格低很多，性价比很高；我们只有到上汽大众的4S店去才可以去买到也可以到您地方上的一些汽贸店里面，去汽贸公司里面去也是可以买得到这个新车的，这个新车的话正常来说的话，我们去4S店可能更加会好一点买车的话只有到4S店和汽贸店两个渠道。
这个不是改款，应该是设计的问题新款帕萨特，大众标下面字母宽的是2020款9月份以前的而这种字母间距小的就是2020改款，即2020年九月份以后的新款；2020款帕萨特是第3代EA888发动机全新帕萨特采用的是大众集团第3代EA888发动机，最大扭矩达到了350牛米，高功率最大功率达到了162千瓦为了增强可靠性和平顺性，搭配的是7速双离合变速器 新帕萨特一共提供了14T高功率。
2020款帕萨特和23款区别如下主要看功能配置和内饰这两个方面，在功能配置方面，帕萨特23款已经全系标配了座椅加热通风，座椅电动调节，车道保持，车道偏离预警，360全景拍摄等舒适性配置和安全配置，而22款只有高配车型才具备的；2020款帕萨特因为配置低没有导航2020款的帕萨特没有导航，我们可以在4S店加装或者改装店进行加装，这个很方便的，加装的价格都在1000元到4000元不等，品牌呢由自己去选择，个人建议最好选择安卓版本的，这样的话您可以就联网。
2020年5月新款帕萨特旅行版空间大增，20T+8AT，旅行版大众帕萨特相比我们熟悉的普通版本车型来说，整车的外观看上去要具有更加出色的运动化效果，同时该车还拥有最新颜色的车身，上市时间为2020年5月车还保留了大众汽车；2020款帕萨特330豪华版黑色是金属漆大众帕萨特黑色只有一种名称叫金黑，属于金属漆，大众的车漆面要比韩系日系车都要厚，因为他采用的是移动状态下的8分钟喷淋，而其他大部分的品牌都是6090秒的静态喷淋2020款帕萨特。
2020改款帕萨特有投屏使用手机的原装USB数据线将，手机与车机连接并配对手机连接后，自动弹出Carplay中国版如需退出，点击GEELY图标退出帕萨特的信息 在外观上，帕萨特年轻而厚重，低调而充满内涵，呈现出一种和谐自然之美；2020款帕萨特发动机是第三代动力方面，全新帕萨特采用的是大众集团第3代EA888发动机，最大扭矩达到了350牛米，高功率最大功率达到了162千瓦，采用了最新的第三代EA888 20T BZ涡轮增压发动机技术以及米勒循环技术，在获得。
太平洋汽车网2020款帕萨特上市时间预计在2020年上半年帕萨特PASSAT在大众汽车谱系中划为B级车，是大众的一款中型轿车帕萨特以高标准的安全经典的设计顶级的造车质量席卷全球汽车市场2020款大众Passat帕萨特，新；非常够亮2020款帕萨特330豪华版标配LED远近光灯，头灯呈现出酷炫的设计风格，造型设计较为个性时尚，有效提升了整车的辨识度在打开330精英版以后，汽车的灯光会全亮，有一种非常酷炫岸边的氛围，吸引了很多车迷的热爱。
2020帕萨特新能源车有carplaycarplay最简单的使用方式就是使用手机的数据线通过USB连接到车机上，在汽车的中控显示屏上就可以显示手机的界面，使用起来是非常方便的carplay是美国苹果公司研发的车载互联系统，主要适用苹果设备。
大众帕萨特又出2020款， 安全配置全面升级
自2000年上市以来， 帕萨特已成为国内消费者耳熟能详的中高级车辆代名词，屡创汽车市场第一，常年位居中高级汽车市场重要位置。如今2020改款帕萨特车型正式上市。
车身前部点阵式横拉一体格栅，专属Passat徽标，配置带AFS大灯智能随动转向功能的全LED大灯，流动光影式双腰线，尾部水韵多层次立面设计，全LED尾灯带流光转向功能。
新车搭载1.4T涡轮增压和2.0T涡轮增压两种类型发动机，指导价格为18.59——28.29万元。此次2020改款帕萨特共推出了八款不同的款型，其中两款车型搭载1.4T涡轮增压发动机，其余六款车型搭载2.0T涡轮增压发动机。
搭载的1.4T型号为EA211-DJS四缸涡轮增压发动机，最大功率为110kW,最大马力150Ps，最大扭矩250牛·米。而搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为162kW,最大马力220Ps，最大扭矩350牛·米。两款发动机动力支持最高车速均为210km/h。
车内三区装置自动空调系统，配置10色环境氛围灯，座椅材质选用Vienna渐变菱格真皮，12向电动可调节前排座椅，后排座椅配备包裹式航空睡眠头枕，搭载丹麦Dynaudio殿堂级音响系统，带来全新的舒适感官体验。
配置10.2英寸全数字液晶仪表，HUD平视显示系统，带智能导航高级多媒体交互系统。360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统，让泊驻车更轻松。车道保持系统、高级自适应定速巡航系统、交通拥堵辅助等系统功能的应用，正是全新帕萨特的全新科技体现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
碰撞不行气囊来补 互联系统升级 2020款帕萨特车型分析导购
上汽大众帕萨特作为B级轿车中的佼佼者，凭借长年积累的良好口碑和宜商宜家的属性赢得了广泛的认可。虽然因为去年的中保研的偏置碰撞测试引起了一些争议，但上汽大众很快就针对2020款车型实现了升级，主要的变化就是全系标配前后排头部安全气帘，被动安全性将会提升，再有就是对智能互联系统也进行了升级，便利性也得到提高。2020款帕萨特共分为8款车型，售价区间为18.59-28.29万元，部分意向购买的群友被众多车型搞得晕头，今天我们就以2020款380TSI尊贵版（下称帕萨特）的实车为例，给大家看看新车的变化，并对比下各车型的配置价格差异。
新车特点：
一、基于MQB平台打造，宜商宜家的中级轿车
二、外型采用大众流动韵律设计理念，内饰采用环抱式风格用料做工更加讲究
三、搭载1.4T和2.0T高、低功率发动机，匹配7速DCT双离合变速器
四、2020款全系标配前后排头部气帘，智能互联系统升级
帕萨特基于大众MQB平台打造，是一款宜商宜家的中型轿车。2020款车型在外型上与2019款基本保持一致，依旧采用了大众最新的流动韵律设计理念，商务与时尚气息并存，尤其是点阵式横拉一体格栅前脸造型，带来的气势和档次感都很高。新车提供香槟金、玄武黑、雅致白和珠光银共4种颜色可选。
前脸采用点阵式横拉一体格栅的家族式设计语言，并进一步将中网尺寸增大，在大面积银色镀铬条的点缀下显得格外亮眼。保险杠虽然运用较多棱角分明的造型，但并没有破坏整体沉稳厚重的感觉，毕竟这是兼顾商务与家用的轿车。值得一提的是，前毫米波雷达模块被集成在车头LOGO内部，比起将模块独立设置在下格栅的车型显然要更加美观。
前大灯造型方正，近远光采用了分体式设计，上方延伸到两侧的镀铬条成为漂亮的灯眉，主体部分与格栅自然融合，细节的装饰也充分考虑到两者线条的结合。全系标配LED近远光灯，底部灯带为是具备智能随动转向功能的转向灯和双闪灯。侧腮部分采用内凹的扩散式造型，内部增加黑色饰板和镀铬饰条来装饰LED雾灯，为全系标配，看起来不乏精致感。
前悬较短、后悬较长的侧面造型看上去舒展端庄，采用双腰线布置，上腰线由前大灯沿车窗延伸至尾部，下腰线起于翼子板贯穿前后门把手连接至尾灯，平行而舒展的两条腰线将车身的姿态勾勒的格外精神。侧窗的造型也很漂亮，既前后对称又舒展流畅，B柱采用全镀铬装饰，加上窗框的镀铬点缀还真有几分奔驰迈巴赫S级的味道，商务豪华感还是比较足的。
车身尺寸长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm，与兄弟车型迈腾的轴距相同，只是长度和高度略有差异。与同级主要竞品“日系三剑客”对比，帕萨特的轴距占有优势，长度也是最突出的，商务气息更浓厚一些。
外后视镜底座和外壳均采用黑色涂装，设有造型修长的LED转向补偿灯灯和侧置摄像头，该车具备360°全景影像功能。外后视镜还支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠和自动防眩目功能，功能比较全面。
车身同色的门把手加入了亮眼的镀铬条来提升档次感，全系标配前排无钥匙进入功能，隐藏式的无钥匙进入模块使得门把手看上去更加简洁。
前后轮规格均为235/45 R18，搭配条幅密集的多辐铝合金双色轮毂，看上去精致有趣，行车时的动感姿态也非常亮眼。匹配的是兼具高性能与舒适性的邓禄普SP SPORT MAXX 050+系列轮胎。
尾部通过丰富的横向线条来营造稳重的视觉效果，商务气场很足。俗话说“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，帕萨特在尾部正中央醒目地标注了“PASSAT”车型英文标识，气场瞬间提升一个LEVEL。全LED尾灯带有流动转向功能，点亮效果出众。底部采用隐藏式排气管布局，通过造型修长对称的底裙营造出扁平的排气管的效果，无论运动感还是整洁度都值得称赞。
车厢内部，采用一体环抱式家族风格，不仅有一定的商务风格，更是力图提升豪华感，将商务性和居家感双重风格融合。黑色钢琴烤漆饰板依旧是主要的装饰用料，加入了棕色木纹饰板来营造复古感。内饰除了黑色，还可以提供棕色，无论哪种颜色在10色氛围灯的映衬下都能获得一定的豪华感。
三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，采用大众最新的款式，加入黑色钢琴烤漆材质和棕色木纹饰条提升了档次感，方向盘的直径和握径都很合适，手感也很细腻。左右侧横辐上的多功能控制键以按键控制为主，左侧主要为自适应巡航控制，右侧主要控制多媒体和行车电脑显示。
除入门车型，均配备10.2英寸全液晶仪表盘，顶配车型还配备HUD抬头显示。UI界面简单清晰，除了支持不同模式风格切换，还支持导航信息全屏投射，实用性更高。两侧的水温表和油量表采用的是背光显示。
除个别入门车型，均配备9.2英寸触控屏，搭载MIB车载系统，除支持语音控制、地图、导航等功能，还支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，互联性方面有所升级。为了方便驾驶者观看和操作，屏幕向左侧倾斜13度，菜单按键也设定的比较大，触控的流畅度不错。
挡杆台也布置的较为规整，粗壮的挡杆居中，左侧一排按键分别是一键启动、电子驻车、自动驻车、自动启停，右侧一排是胎压设定、电动遮阳帘和360°全景影像进入按键，每个按键的面积都很大，方便操作。前方还设有带手机无线充电功能的储物格，空间很大，可以同时放置两部手机，内部还配备有USB和Type-C接口，可满足不同设备的用电需求。
中央扶手箱内部空间方正，容积适中。前方滑盖打开后有两个带限位器的水杯架和小型储物格与点烟器，储物能力值得肯定。
前排座椅采用Vienna渐变菱格真皮包裹，除了主副驾驶座椅的前后、靠背、高低（4向）和腰部（4向）共12项电动调节外，前排座椅还支持加热、通风和按摩功能，驾驶座还带有2组记忆功能，副驾驶座椅支持后排可调，配置完全可以用“壕”来形容。
对于一款自带商务属性的车型，后排也不能含糊。后排座椅同样采用Vienna渐变菱格真皮包裹，坐垫长度很充分，带来足够的腿部支撑，靠背倾斜角度设定合适，具备侧向支撑，与人体接触部分都采用较软的菱格皮质，更加贴合人体。空间方面，得益于2871mm的同级最长轴距，侃弟身高175cm，头部空间约为一拳半，腿部空间两拳有余，空间表现令人相当满意。后排配置了三个独立伸缩头枕，而且头枕宽大，方便休息，还配置了带水杯架和储物格的可翻折扶手。
后排设有带温度分区控制的独立空调，除了常规的风速和温度调节，还设有座椅加热按键，说明后排座椅是具备加热功能的。下方设有USB电源和Type-C接口，唯一不足是地台有一定程度的隆起，侵占了中央乘客的腿部空间。
除两款入门车型，其余车型均配备可开启的全景天窗，能够为车厢提供明亮的采光效果，后排顶部拉手旁还设有阅读灯，非常贴心。
尾箱的横向与纵向空间都比较充足，两侧还设有带隔板的储物凹槽，521L的常规容积已经足够长途旅行所需。后排座椅支持4:6比例放倒，可进一步提升装载能力。地板下方设有非全尺寸备胎，有备才能无患。
动力方面，帕萨特搭载1.4T和2.0T两款发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。2.0T发动机分为低功率和高功率版本，前者最大功率137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩320Nm/1500-4000rpm；后者最大功率为162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4400rpm。全系车型均匹配7速DCT双离合变速器，不过1.4T车型为干式双离合，2.0T车型为湿式双离合。
底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，均采用前置前驱布局。
配置方面，帕萨特1.4T和2.0T车型合计起来多达8款，我们逐一进行对比。
280TSI（1.4T发动机）商务版售价为18.59万元，精英版售价为20.69万元，价格贵了2.1万元，配置上多出了17寸轮圈、前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、多功能方向盘、真皮座椅、主副驾驶座椅高低（4向）和腰部（2向）电动调节、前排座椅加热、副驾驶座椅后排可调按钮、苹果CarPlay手机互联、自动头灯、大灯延时关闭、雨量感应式雨刷、带温度分区控制的自动空调和后排独立空调。考虑到入门版车型的用户很多可能是网约车、公司用车，司机的驾驶水平比较高，对于舒适性要求没那么高，对价格更为敏感，加上目前2.4万的优惠，商务版需要16.19万就可入手，因此1.4T车型可以选择入门版，要的就是经济实惠。
330TSI（2.0T低功率）精英版售价为21.79万元，豪华版车型售价为23.79万元，价格贵了2万元，配置上多出了18寸轮圈、并线辅助、主动安全系统、全速自适应巡航、10.2英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、主副驾驶座椅腰部（4向）调节、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、9.2英寸中控屏、GPS导航、导航语音识别控制、转向头灯、10色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、记忆、倒车自动下翻和锁车自动折叠、手动后排遮阳帘。侃弟认为10.2英寸全液晶仪表盘和全速自适应巡航等配置虽然能够进一步提升用车舒适性和便利性，但精英版配置其实已经足够丰富。
330TSI尊贵版车型售价为25.29万元，价格豪华版贵了1.5万元，配置上多出了全车安全带未系提醒、车道偏离预警、车道保持辅助、360°全景影像、带感应功能的电动后备厢、后备厢记忆、前排座椅按摩、后排座椅加热、SD卡接口、单碟CD、自适应近远光灯、内外后视镜自动防眩目和后挡风玻璃遮阳帘。侃弟认为以上配置中对于主动安全性的提升还是比较明显，由于是车道保持意味着具备L2级辅助，档次上高很多。但对于选择2.0T低功率的用户而言，暂时还无需到这么高的水平，毕竟这部分用户对于价格还是比较在乎的。
380TSI豪华版和尊贵版的差异与上述完全相同，但对于选择高功率版本的用户而言，品质要求更高，安全需求也更高，因此我们推荐380TSI的尊贵版。
380TSI旗舰版售价为28.29万元，价格比380TSI尊贵版贵了2万元，配置上多出了后排侧气囊、膝部气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、方向盘换挡和加热、HUD抬头显示和DAU12扬声器的丹拿音响。这些配置整体而言不是刚性需求，并不值得推荐。
结论：
根据车型定位不同，280TSI车型最性价比的是商务版，330TSI车型最具性价比的是精英版，而380TSI车型最具性价比的是尊贵版。
侃弟点评：
2020款帕萨特的核心升级是全系标配前后排头部气帘，就是用来抵消碰撞成绩较差带来的心理影响。虽然这并非是治本的方法，但也显示出上汽大众的诚意，再加上全系新车刚上市就有2.23-2.4万元的终端优惠，整体的性价比就提升上去了。而且，帕萨特这种宜商宜家的双重属性中级车，目前也比较少了，对于德系粉丝而言还是不错的选择。由于不同动力版本差异较大，使用场景也不相同，我们对三个动力版本分别进行了分析，性价比最高的分别是280TSI商务版（18.59万元），330TSI精英版（21.79万元）和380TSI尊贵版（26.29万元）。
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