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crv和荣放哪个值得入手,本田crv和丰田荣放怎么选

admin admin 发表于2024-04-01 17:16:29 浏览21 评论0

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本田crv与丰田荣放哪个好

丰田荣放比本田crv好,对比如下:1、丰田荣放的优点是更耐用。安全性高,有7个气囊,中保养的测试结果也很好。新的TNGA架构下,操控和底盘也还可以,考虑车子的舒适性方面荣放好一些。荣放动力方面搭载的是0L自吸发动机,最大171马力,最大扭矩209牛·米,匹配CVT变速箱,可模拟10挡。2、本田crv搭载的是5t发动机,与cvt变速箱匹配,本田CR-V的车漆较薄,容易在轻微的刮蹭中脱落,在风噪和路噪方面表现不佳,特别是在搭载1.5T涡轮增压发动机的车型中,发动机噪音较为明显,底盘硬、悬挂减震效果不强。这降低了车辆的舒适性。

丰田荣放和本田crv那个耐用

丰田荣放较耐用。本田crv以其舒适性和燃油经济性而闻名。它拥有宽敞的内部空间和舒适的座椅,以及先进的驾驶辅助系统,例如智能巡航控制和自动泊车功能。此外,crv还采用了轻量化材料和高效的发动机,这使得它更加省油和环保,本田crv主要注重舒适性和燃油经济性,在耐用性方面稍逊一筹,比如本田CRV的车漆很薄,在路况较差的环境中行驶,小石子打在上面车漆就会划伤。丰田荣放的优势在于其耐用性和可靠性。它采用了丰田的最新技术,包括先进的2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机和变速器,以及更加坚固的车身结构和底盘。这些因素使得荣放具有较高的耐久性和可靠性,而且在使用过程中,车辆的性能表现也比较稳定。丰田荣放主要注重耐用性和可靠性。

日系SUV横评,本田CR-V、本田皓影和丰田荣放怎么选?

紧凑型SUV车型在中国汽车市场的地位举足轻重,因为它们拥有更大的车内空间、更宽阔的视野并且能够兼顾更多地形,如果你手握二十多万元,想要挑选一款合资车型,那么选择似乎有很多,但其实细细来想,一款口碑优良,并且销量更高的产品,一定能够更加放心。
这其中本田CR-V、本田皓影和丰田荣放便是其中最具代表性的车型。它们不但兼顾以上优点,更在保值率和机械素养方面做得很好,而正是因为这三款车型都足够优秀,所以导致很多消费者在最终选择的时候犯了难,到底是选择本田?还是丰田呢?那么今天我们就来针对它们进行多角度的对比,看看到底谁才更加适合你吧。
外观对比
从外观上来看,本田皓影还是比较有特色的,具体来看其车头部位没有像大多数SUV车型一样,采用一整块进气的形式,而是上方格栅比较狭小,搭配尖锐的LED大灯组和镀铬进气格栅,使得车头更加具有辨识度。下方格栅采用大嘴造型,内部进行一定黑化处理,看上去比较硬朗,而再往两侧去看 C型导流槽能够优化风阻系数。大灯组设计上是比较狭长,和上方格栅能更好地协调,远近光灯都是LED光源,功能上拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。
往侧面去看,本田皓影的线条流畅,而双腰线的设计也赋予了它一定的力量感。车身侧面还配备了仿铝合金饰板,看上去更加干净利落,而从尺寸上来看,在同级别车型中挺有竞争力,长宽高在4716×1866×1691毫米,车身轴距在2700毫米。
车尾方向去看,本田皓影采用了时下最为流行的贯穿式尾灯,扰流板中间搭配高位刹车灯,而底部搭配双边共双出的排气装饰,更让整车有了些许运动感,整体而言,尾部确实还算耐看。
在外观方面,本田CR-V整体也变得更加年轻,前脸采用分段式格栅设计,并且在中间加入蜂窝设计,亮黑格栅也显得很有质感,同时前脸线条勾勒也很不错,能营造出很好的视觉效果。增加了整车的辨识度,两侧大灯组显得修长并且与前脸格栅巧妙相连,视觉感不错,下部采用横置的进气口设计,再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线,增加了整车的力量感。
车身侧面来看,采用一根凸起的腰线从车头贯穿至车尾,层次感分明显得硬朗,并且留在轮眉部分拥有黑色塑料条保护,也更能显示出它SUV车型的身份。双拼色的后视镜,18英寸的轮毂,车身尺寸方面,这台车的长宽高分别为:4703毫米、1866毫米、1680毫米,轴距为:2701毫米。
本田CR-V的尾部造型饱满,采用C字型尾灯组样式,家族式尾灯也很是亮眼,同样也能为其增添许多辨识度,同时在内部加入了双L型光源,夜间点亮颇有几分动感,下部采用黑色包围进行包裹,还有两边共双出的排气布局。
丰田荣放在外观方面也拥有不错的表现,更加突出其运动性,具体来看,丰田荣放在前脸方面确实更加硬朗,钜阵式LED大灯看起来十分犀利,梯形的进气格栅采用了分体式设计,中网内部采用网状结构设计,进一步扩张黑色板块占据面积,将双拼风格呈现得更为直观。这样的外形当然也捕获了不少年轻消费者的心,有很大一部分因素都是冲着外观去的, 所以荣放的外观造型确实是一个特点,爱的很爱,不爱的看都不看一眼。
车身侧面,丰田荣放流畅的车身线条使其看起来更加饱满,并且下方熏黑化的下包围使车身侧面看起来非常的厚实,下方配备了大尺寸的多幅式运动轮毂,和黑色轮眉也让其看起来更有动感,车身尺寸方面,荣放的数据分别为4600mm,宽1855mm,高1680mm,轴距2690mm。
后尾门组件衔接略显紧凑,以后车窗纯黑边框为基准,下层面板未做预留设计,直接与版面形成连接,直观效果略带紧凑意味。尾部上方配有扰流板和高位刹车灯,后尾灯采用分体式设计,并用了银色饰条进行连接,看上去精致美观,并且在夜间点亮后带来不一样的视觉效果,
内饰对比
进入本田皓影车内,2023款车型时尚感更突出一些,座舱采用环抱式设计,并且空调出风口还经过全新设计,在视觉上还算比较耐看,中控屏幕采用悬浮式设计,尺寸在10.1寸,车联网和手机互联通通支持,并且后期能够进行OTA升级。
而三幅式的真皮方向盘更注重手感,并且自带加热功能,全液晶仪表屏在10.2英寸。皓影采用Honda SENSING智能驾驶辅助系统,自动应对紧急情况以及道路危险情况,保障了驾驶人员和乘客的安全。
在内饰方面,本田CR-V整体的设计与皓影相差不大,同样采用双色搭配的内饰显得清新干练,值得一提的是采用横贯式空调出风口,增加了风向范围,用手触摸发现在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,三幅式多功能方向盘,真皮材质,支持四向调节,同时配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕,内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、车联网等功能。
在内饰方面,丰田荣放依旧是家族式的布局,采用经典纯黑内饰布局,并且来到2023年,尤其在笨重的中控台和设计过时的仪表盘上表现出不足。内饰品质也较为一般,但好在陈设组件表现更为规整,对称式形象设立,物理按键、旋钮等多项组件居中紧密排列,虽说档次感表现与大屏设计类型相比略弱,但立体性设计触摸效果更佳,至于中控屏之类的确实没有什么两点,确实不如不讲。
动力对比
在动力方面本田皓影与本田CRV基本相同,都是全系搭载了一台1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率为193马力,最大扭矩为243牛米。虽然动力不算强,但好在CVT变速箱足够平顺,并且在油耗方面还有这一些优势。
但是本田CR-V即将有混动版车型加入,在动力方面,搭载的是2.0L插电式混合动力系统,发动机最大功率为110千瓦,发动机峰值扭矩为183牛·米,配备的是永磁同步电动机,电动机总功率为135千瓦,电动机总扭矩为335牛·米,如果你对CR-V更感兴趣,并且在意油耗,那么可以再多等一等。
在动力方面,丰田荣放提供多种动力组合,其中2.0L的自然吸气发动机,最大功率是126kW,最大扭矩209牛米,匹配的是模拟10挡CVT无级变速箱。混动版本的2.5升自然吸气发动机从参数上去看,最大功率在131kW,最大扭矩在221N·m,挺有诚意。并且提供前后双电机组合,电动机总功率在128kW,电动机总扭矩在323N·m。
综合来看,三款车型各具特色,其中本田皓影在外观方面确实足够好看,而且动力衔接顺畅,如果你喜欢本田品牌,那么可以考虑一下皓影。本田CR-V进入国内市场这么多年,目前已经是第6代车型,多年来,其在市场上积累下来的口碑和知名度是皓影这位“新人”无所匹敌的。另外,在二手车市场上,本田CR-V保值率也会比皓影高一些。而来到丰田荣放这边,虽然拥有更多动力选择性,但它在外观和内饰方面确实稍显落伍,但是它贵在没有什么明显短板,如果你更加喜欢中庸,并且稳定的车型,那么丰田荣放更加值得你考虑。
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荣放耐用还是crv耐用

荣放比crv更耐用一些。
荣放和crv外观内饰虽然没有太大优势,但从性价比来看,这款车还是比较贵的。突出。如果两款车都考虑2.0L版本的话,荣方的价格会更低,配置也会比较丰富。另一个关键点是可靠性。荣方的整体组装虽然是丰田旗下的,但整体品质并没有下降。
荣放耐用性比CRV更加突出。如果不太注重基础品质,可以考虑融芳。丰田RAV4荣方的前脸布局与本田CR-V相似,只是梯形进气格栅变黑,视觉效果更加凶猛。RAV4荣方的轻量化车身结构设计较为传统。在光源和功能方面,RAV4配备了与本田CR-V相同的装备。
荣放的特色
1、创新设计
采用的双曲线设计和鹰眼式“荧光”大灯,不仅展现出强大的视觉冲击力,还为车辆提供出色的灯光效果和更好的能见度。此外,车内悬浮式的触控大屏,虚拟科技座舱和高档材质的内饰,让人们感受到高质量的驾驶体验。
2、安全性能
荣放汽车对安全性能的追求始终是坚定不移的。其配备了先进的自动驾驶辅助系统,能够对车辆周围的情况实时感知,降低驾驶员行驶误操作的风险。而在高速行驶时,荣放汽车的智能制动系统和电子稳定控制系统,则能让人们更加放心和安全的驾驶体验。
3、可持续性发展
荣放汽车在推动社会可持续性发展方面一直积极探索。其在汽车生产和使用方面依照环保标准提出了相关的环保措施;其零排放车辆则有效地遏制了环境污染的发生。此外,荣放汽车还不断创新,倡导人们节能减排,倡导可持续发展的理念。
以上内容参考百度百科-荣放

本田crv和丰田荣放怎么选

选择本田crv。
本田的CRV和丰田的荣放,都是日系品牌的紧凑型SUV,同等价位可以买到1.5T的CRV和2.0L的荣放,两款车买混动的落地都不够,那么就来对比一下1.5T的CRV和2.0L的荣放。从发动机来看,1.5T的CRV更有优势,虽然动力不能说多优秀,但是由于涡轮增压的存在,其在动力的输出上比2.0L自吸的荣放要更直接、充足,这也是两款车为数不多的差异之一。
这两款车用的都是CVT变速箱,就整体的表现来看,本田的CVT有着动力更充足的发动机,变速箱也没什么普遍的问题。就是整车的做工、隔音和可靠性等方面,虽然荣放的做工和隔音在这个价位中就属于一般,但不得不说的是CRV比荣放好,尤其是隔音方面,这是本田一向很注重的地方,无论是CRV还是其他车型,与同价位的竞品车型相比,几乎都是处在上游。
CR-V使用的是前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂,同时两车还搭载载了四驱系统,确保城市SUV一定的通过性。关于自动驾驶方面,两车还提供了非常丰富的驾驶辅助系统包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航等,为消费者的用车提供便利和安全性。

大众途观L?、丰田荣放和本田CRV,谁的性价比最高

在当下的国内车市中,中型?SUV车型依然是不少消费者的购车首选。作为20万左右SUV车型的顶流产品,大众途观L?、丰田荣放和本田CRV经常被拿来比较。
对于家用SUV来说,舒适耐用并且兼具一定的品牌力则更能打动消费者的心,那么这三款车型都有哪些优缺点?到底谁更加适合你呢?
我们就从多方位多角度来对它们进行深入对比,看看谁的性价比更高吧。
外观对比
外观方面,作为一款经典车型,新款大众途观L延续了家族化的设计风格,平整流畅的线条元素横贯整个车身,前脸采用多横幅式镀铬格栅与两侧LED头灯组贯穿连接,配合双“C”型导风槽装饰,拉伸了前脸的视觉宽度,给人一种平稳大气的视觉效果。
尺寸方面,大众途观L的长宽高分别为:4733/1839/1673mm,轴距2791mm,定位中型SUV。从侧面来看,平整流畅的线条设计手法得到了延续,五幅式双色铝合金轮辋造型别致,翼子板一侧还有专属的徽标进行点缀,强调运动感。
车尾部分,和老款车型基本没有差别,新款途观L采用标志性的对称式LED尾灯,尾灯组采用熏黑处理,点亮后细节精致立体,具有较强的辨识度。此外,新车还保留了宽体的轮廓造型,线条比例感多以平行垂直的设计为主,加以后包围双边双出隐藏式镀铬排气设计,配合大众LOGO中置和“TIGUAN L”英文标识,凸显时尚感。
在外观方面,本田CR-V整体变得更加年轻,前脸采用不规则的进气格栅设计,内部采用黑色的蜂窝状造型,增加了整车的辨识度,两侧大灯组显得修长并且与前脸格栅巧妙相连,视觉感不错,下部采用横置的进气口设计,再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线,增加了整车的力量感。大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。
车身侧面显得修长,采用一根凸起的腰线从车头贯穿至车尾,层次感分明显得硬朗,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,质感方面不错,下部则采用17英寸的铝合金轮毂设计,
本田CR-V尾部造型饱满,采用C字型尾灯组样式,内部加入了双L型光源,夜间点亮颇有几分动感,下部采用黑色包围进行包裹,还有两边共双出的排气布局。整车尺寸长宽高分别为:4703mm、1866mm、1680mm,轴距为2701mm,定位于紧凑型SUV,相比老款车型尺寸是有所增加的。
在丰田的TNGA架构加持下,荣放相比上一代车型脱去了些许稚嫩,更多棱角设计的加入让它变得硬朗不少,车头部分采用了上下叠层的格栅造型,上方的中网内部为黑色铠甲造型,蓝色的车标则显示出其“双擎”版的身份,下方的格栅内部为横条造型,前唇配有金属护板,两侧的导流槽里设计有圆形的雾灯。
车侧部分使用了相对错落的型面搭配,车门部分略微内凹的设计与前后轮拱相对外凸的造型增加了层次感,同时前后轮拱边缘的黑色护板则采用更多棱角元素,让其看上去更为阳刚,前翼子板处带有“Hybrid”的铭牌以提高辨识度,车窗线采用了黑色饰条封边,并在C柱带有一个横向的线条勾勒,看起来比较稳重。荣放的车身尺寸分别为4600*1855*1680mm的身形尺寸和2690mm的轴距。
车尾的造型则较为敦实,类似钥匙样式的尾灯内部灯带采用上下两层布局,号牌区域和车标区域有与车头相似的层叠八字胡样式勾勒,在保持一定层次感的同时也形成了前后呼应,车尾下方有大面积的黑色包围件进行包覆,同时配有金属护板,圆筒的双出真实排气造型运动,提升了一些性能范儿。
内饰对比
内饰方面,途观L的内饰布局相较老款有较大差异,和海外版本不同,国内的中控屏采用悬浮式设计,屏幕画质更清晰靓丽,操作起来也更加方便。细节部分,还有大量钢琴烤漆工艺和绗缝工艺加持,质感细腻,做工也非常扎实,有着浓郁的德系高级感。值得一提的是,除了两驱舒享版入门款以外,途观L全系都提供支持地图投屏的10.3英寸全液晶仪表,开启以后内饰科技感更加充盈,手握真皮方向盘质感也更加饱满充实,人体工学设计很不错,是所谓的驾驶者之车。
配置方面,大众途观L提供全景电动天窗、真皮多功能方向盘、10.3英寸全数字液晶仪表、倒车影像、8扬声器音响、12向电动可调主副驾驶座椅、皮质座椅、金属迎宾踏板饰条、LED氛围灯、12英寸智能多媒体交互系统等。从配置上来说,该车的功能配置可以满足大多数家庭用户的实用性、舒适性需求。
在内饰方面,本田CR-V整体采用简约设计风格,双色搭配的内饰显得清新干练,值得一提的是采用横贯式空调出风口,增加了风向范围,用手触摸发现在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,方向盘采用真皮材质支持上下+前后调节功能,同时配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕,内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、车联网等功能。
本田CR-V内部配置:真皮换挡把手、电动全景天窗、真皮多功能方向盘、手动4向方向盘、全液晶仪表盘等配置。安全配置:倒车车侧预警、并线辅助、前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、全车十安全气囊、车身稳定系统、胎压报警等安全配置。驾驶/辅助配置:360度全景影像、车侧盲区影像、后部倒车雷达、全速自适应巡航、电子手刹、自动驻车、可变转向比系统、驾驶模式选择、陡坡缓降、发动机启停技术等配置。
走进车内,RAV4荣放双擎版在内饰设计上也摒弃了老款车型家用温馨的风格,中控台采用了层次分明的叠层台面设计,刚直的线条搭配和充满棱角的设计让RAV4荣放双擎版看上去更具越野风味,大面积的软性材质加缝线的包覆保证了车内的质感,车内多处还使用了镀铬条进行装饰,并且略偏刚硬的拐角造型增添了阳刚之气。
10.1英寸的中控屏采用了悬浮设计,与丰田家族多款车型类似,简单的功能模块分区和清晰的图标较易上手,同时系统响应速度较快,功能方面,车机除了内置GPS和常规多媒体功能外,还标配有道路救援服务和车载蓝牙功能,同时丰富的车联生态也可让功能性进一步扩展,车内的调节功能也都可通过语音进行控制。
动力对比
动力方面,大众途观L提供三套动力组合,分别是280TSI、330TSI、380TSI,分别对应1.4T+7DCT、2.0T(低功率)+7DCT、2.0T(高功率)+7DCT,最大输出功率150/186/220马力,动力性能都较为出色。燃油经济性方面,WLTC综合油耗分别为6.99L/100km、7L/100km、7.9L/100km。
在动力方面,本田CR-V搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为142千瓦,峰值扭矩为243牛·米,传动方面匹配的是CVT无级变速箱,官方给出的百公里综合油耗为7.31L(个人觉得油耗是要根据个人驾驶习惯和路况来决定的,如果暴力驾驶油耗肯定要高一些的),底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
动力方面,丰田荣放搭载的是一台四缸2.0L自然吸气发动机,最大马力为171马力,最大扭矩为209牛·米,与之匹配的是可模拟10挡的CVT变速箱,动力储备中规中矩,输出平顺线性,
丰田荣放双擎版采用了2.5L混动动力,入门款车型由于是两驱布局,因此只采用了前置单电机结构,其中2.5L发动机最大功率131kW(178Ps),最大扭矩221N·m,而电机部分可实现88kW(120Ps)的最大功率和202N·m的扭矩输出,系统综合功率达到了160kW,匹配E-CVT无级变速箱,NEDC综合油耗低至4.7L/100km。实际体验来看,RAV4荣放双擎版在起步阶段可以获得类似电动车的加速感受,在保持顺畅输出的同时还能实现发动机和电机无断档切换。
总的来看,三款车型各具特色,大众途观L是一辆表现合格的家用SUV,它动力充足,整体空间出色,同时配置丰富、油耗低、外观大气,操控性还不错,如今内饰科技感得到补强以后,产品力卓绝。而本田CRV在换代后外观造型时尚,属于耐看型的,内饰设计显得精致,值得一提的是配置挺丰富的,增加了实用性,1.5T的地球梦发动机日常使用足够了,不过笔者觉得可以增加优惠力度,毕竟现在汽车市场上的选择性会变得越来越强。这一代丰田RAV4荣放从设计角度来说,外观造型确实更讨喜,有着足够的个性和年轻化气息,但内饰依旧比较保守,好在内饰用料相比之前有所提升。动力系统适合城市代步,由于汽油版仅有2.0L一种动力系统选择,如果预算充足愿意选择2.5L双擎版本,也是可以的。
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