森林人哪一款口碑最好,森林人哪一款口碑最好

本文目录一览：

• 1、森林人哪一款口碑最好
• 2、斯巴鲁森林人都有什么车型？哪款值得购买？
• 3、斯巴鲁森林人2.5第三代好不好
• 4、森林人哪一款口碑最好
• 5、斯巴鲁森林人车型哪个好？
• 6、2020款森林人口碑怎么样？
• 7、开一台车连劈弯的信心都没有，森林人最好的SUV
• 8、斯巴鲁森林人真实口碑
• 9、斯巴鲁森林人口碑怎么样？

森林人哪一款口碑最好

斯巴鲁森林人的整体口碑还是比较不错的。无级变速器Lineartronic，尺寸：长×宽×高：4655mm×1815mm×1730mm，发动机：水平对置，4缸，16气门，双顶置凸轮轴(DOHC)，缸内直喷排量：1995cc，发动机最大功率：113kW(154PS)/5800~6000rpm发动机最大扭矩：196Nm(20.0kgfm)/4000rpm。

斯巴鲁森林人都有什么车型？哪款值得购买？

全新斯巴鲁森林人依照不同的动力系统和配置共分为6个车型，其中两款2.0L车型，4款2.0L混动车型。普通燃油车型售价位于22.38-23.88万元之间，混动车型在25.28-28.58万元之间。推荐购买2.0i 智擎运动版EyeSight版。
1、最低配车型，其配置水平其实一点都不低，毕竟售价都已经达到了22.38万元，配置也自然不能寒酸。LED大灯、主驾驶座椅电动调节、倒车影像等非常实用的配置都有配备，所以这款低配车型仍然具有很强的购买价值。
2、混动版最低配车型在具有全系标准配置的同时还具有主/副驾驶座椅电动调节、随动转向大灯、分区空调等几项配置，不过考虑到售价已经来到了25.28万元，因此该车款性价比只能说一般。
3、2.0i 智擎运动版EyeSight相比混动入门版车型贵了1.3万，配置上主要多出了一套主动安全系统和远/近光灯感应开启，相比入门车型在主动安全性能上更出色，二者相比还是建议选择主动安全性能更强的2.0i 智擎运动版EyeSight版。
4、相比智擎运动版EyeSight版，智擎旗舰版只是在配置的选择上有所不同，是追求主动安全配置还是电动后备箱之类的舒适性配置还得根据自身需求组做定夺，毕竟两车款售价仅相差2000元。
5、顶配车型，无论是在安全性配置还是在舒适性配置上都做到了无可挑剔，但考虑到一款综合功率也只不过124.6kW（169Ps）的混动SUV，其售价已经接近30万元，所以此顶配车款并不推荐购买。
扩展资料：
车系介绍
森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。
森林人虽然是一辆suv，但它的操控性更优于它的越野性。森林人高速转弯的极限极高，一方面短车身造就了其灵活的身手，另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯。
参考资料来源：百度百科-斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人2.5第三代好不好

好。1、斯巴鲁森林人2.5第三代质量好。第三代斯巴鲁森林人作为一款日系车型，在技术方面是比较成熟,车辆的坐车工艺也相对比较精细。2、斯巴鲁森林人2.5第三代技术好。三大件的性能稳定。第三代斯巴鲁森林人的车型在使用过程中的故障率非常的低。

森林人哪一款口碑最好

新森林人评测，参数：1、外观方面，前脸的变化相对较小，原车的轮廓没有太大改变，c字型日行灯的设计和尾灯遥相呼应，更具辨识度之余看起来更加精致，进气格栅采用更加密集的横幅式设计，雾灯区的设计线条更加夸张，更具肌肉感。前保险杠下方与原款相比，黑色塑料的应用有所增加，让全新一代森林人看起来更加有野性；2、在设计上整体风格与外观一样，整个给人的状态还是比较质朴的感觉，没有太大的惊喜。首先这次采用了黑色棕色拼接的配色，这种配色一直都是相对来说比较讨喜的；3、材质方面，上面采用带有一些纹路的软质搪塑材质，中间是带有这种孔状造型的材质，车门包括手套箱采用了这种棕色皮革，并且很多这种很细腻的缝线。做工还有细节的把控比上一代讲究了不少，与上一代相比进步了很多，也增加了不少的高级感。

斯巴鲁森林人车型哪个好？

25万左右，最值得推荐的SUV车型，斯巴鲁森林人
对于斯巴鲁森林人性价比从越野车型上是比较高的，在中国的市场就有2.0、2.5以及2.5t三种排量车型可供选择。比较热销的是这款2.5xs车型搭载2.5升4缸，16气门，单顶置凸轮轴（sohc）自然吸气发动机，当然发动机在结构上也是采用斯巴鲁独特的水平对置设计。这款发动机配备了智能气门提升系统i-avls（i-activevalveliftsystem）。最大功率达到126kw/6000rpm，最大扭矩229nm/4400rpm，介于2.0l与2.5t之间。底盘应用斯巴鲁动态底盘控制概念（sdc3）设计而成，具有更好的平衡性能和行驶性能。配备车辆动态控制系统（vdc），这一系统能实时监控车辆行驶状态并控制扭矩分配，避免车辆在行驶中出现转向不足或转向过度，使斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统(symmetricalawd)与水平对置发动机（subaruboxer）相结合的技术优势得以更加充分地发挥，车辆操控极为精准并富有乐趣。低重心的斯巴鲁水平对置发动机（subaruboxer）结合左右对称全时四轮驱动系统（symmetricalawd），以及车辆动态控制系统（vdc），确保车辆在行驶中具有极高的平衡性和操控性，最大程度避免危险状况的出现，这使forester森林人2.5xs和所有斯巴鲁汽车一样具有出色的主动安全性能。从销售4s店获悉，2.0排量车型销量不是很好，其车源也不足。
查看更多[斯巴鲁森林人]信息：http://www.webcars.com.cn/subaru-forester/

2020款森林人口碑怎么样？

2020款森林人口碑还蛮好的：
1、这一代森林人采用全新SGP模块化平台打造，前脸外观看上去和现款产品差别并不是很大，依然延续了一贯斯巴鲁家族式风格；
2、车身前部方方正正，进气中网有宽大镀铬条点缀，两侧前灯组不规则图案并配有LED灯源、透镜；
3、新车侧面可以发现最明显的变化就是在腰线后部整体上移，呈现出一种蛮力的肌肉感。整车尺寸为：4640\/1815\/1730，轴距为2670mm在同级别车型中虽不是最大的但空间表现还不错；
4、新森林人尾部层次感更加鲜明，顶部黑色扰流板、中央大尺寸尾灯、底部横贯红色饰带，整体给人更宽了、更大气的既视感。棱角分明的回旋镖尾灯重新设计，和现款沉闷样式不同这次呈现出独特运动感，排气仍是单边单出布局。
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开一台车连劈弯的信心都没有，森林人最好的SUV

始终忘怀不了斯巴鲁的森林人SG9，我认为那是21世纪最好的SUV。
说这一点的时候，我首先澄清大家不要拿一些硬派越野车来跟它比较，SUV的全称是Sport?UtilityVehicle，它跟越?野车是有质的区别的，越野车其实应该称为ORV(off?road?vehicle），不过现在很多人甚至把一台牧马人都称为SUV了，我认为这个年代的?SUV不应该是非承载式底盘的。
当然很多人都会认为现在的宾利添越甚至兰博基尼的Urus也很香，但是最有性格的依然还是SG9，驾驶乐趣十足。SG9是一台十分容易竞技化的车，因为它的底盘跟翼豹只是大同小异，当然它也不可能做得像翼豹那么极端，但既然是Sport?Utility?Vehicle，所以在街道上足够优秀就可以了。
开车十分讲究的东西是信心，SG9就是那种能够很直接与司机达成沟通的车子，它会很直接地告诉你这个弯我能用多少时速过，入这个弯前我可以push到多少距离才开始刹车，但至于其他大部分的SUV，它们的极限你是摸不清的，就例如我上文所提及的两台奢华SUV，它们的引擎马力都非常大，但我到最后也未必知道劈一个九十度的弯会不会翻车。
对，斯巴鲁的车都属于比较娇生贵养的，它很抗拒差的汽油，很抗拒差的润滑油，如果你用对待丰田那套模式去对它，它会挂得很快，而且不是谁也会修，就是因为车况参差不齐，所以导致SG9在二手市场上并不是一台保值的车型，或许这个时候你只要花4.5W左右就能买到一台2.5T的大马力SUV。
图：SG有分为前期版本和后期版本，前期版本主要为2.0T的，后期版本则有2.0自然吸气和2.5T，2.0排量的统称为SG5，2.5的则为SG9，图中的这台为后期的SG9，不过则改装了前期版本的尾灯。
前三代的森林人都跟翼豹有莫大的关系，或者说，你可以直接将之视为增高版的硬皮鲨，所以，除了车身高度比较高以外，其他的机械零部件基本可以直接流用GD时代的零件，于是乎，这几代的森林人虽然销量不算高，但深得有识之士们青睐，所以各种改装大法层出不穷，但说到底，STi依然是大流，改起来找零件、问经验都相当方便。今天要介绍这辆SG9是国内改得较为出色的一辆，外观完全移植日规仅有的STi版，动力部分深造EJ255同样出色，正所谓：表里如一！
如果平时只在城市通勤，对攀山涉水没有追求的话，适当降低这台SG9的底盘是非常好的选择，只要降低了，操控就能达到一个大幅提升，当然也不是越低越好，注意这个误区，如果能达到普通三厢轿车的水平那就已经很好了。其实旅行车在国内真的有不少的需求，很多年轻人对车的追求是操控、空间、动力，但目前很多车都是有了空间丢失了操控，有了动力丢失了空间，例如斯巴鲁Lervog能够进入中国市场，并以稍微亲民的价格销售，相信很多人都会选择。
图：此前杠是来自SG9?STi版本的，也是很稀有的东西，包括中网也同样。
很多人认为斯巴鲁的配件十分昂贵，对，不过这只局限于六七年前的斯巴鲁配件情况，后来由于斯巴鲁的保有量逐渐增多，配件价格已经有所下降，可能达到丰田的水准吧，只要找到一个好师傅，修一台斯巴鲁是不至于让你倾家荡产的。
图：前大灯同样是来自STi的，其区别是此大灯为黑底的。
图：猪鼻子是斯巴鲁的灵魂，它主要的作用就是为了让中冷散热。
图：轮圈是来自Prodrive的，此轮圈采用了锻造工艺，18寸单个重量在8Kg左右，轮胎是来自东洋Toyo的。
图：AP?Racing9200卡钳，其尺寸跟9440差不多，不过此卡钳有防尘套，更适合街道使用，里边采用的的鳄鱼刹车片，鳄鱼刹车片摩擦系数高，而且在常温状态下已经能起到很好的制动效果，安全系数十分高。
图：在岁月的摧残下，这个中冷的散热片已经损害的很严重。
原厂的EJ255已经拥有优秀的马力与扭矩，不过很多车友以为这些引擎必然会烧机油，尤其是那个什么老鼠什么都不懂就说这是通病，其实不是呀，这不是绝对的，我上文提及过这些引擎属于娇生惯养系列的，如果你从一开始就对它嘘寒问暖，喂它喝上等的汽油与润滑油，烧机油的概率是不高的，至少咱家的两台翼豹分别是EJ205与EJ255，都不会烧机油的。
图：这台SG9选用了TEIN的绞牙避震，并且带有EDFC电控系统。
图：这是原厂的内泄压阀，这台车你要改装泄压阀的话十分简单，基本上自己动手也问题不大。
图：车主改装了TOSRAD的大水箱，降低了水温高的可能性。
图：很多SG的车主并不愿意改一对更帅气的RECARO上去，不是因为RECARO太贵，而是原厂的座椅舒适度十分高，而且还有加热功能，实在难以取舍。
图：这是由momo代工的方向盘，寸数不大，手感很棒。
图：GReddy的涡轮压力表。
图：这是TEIN的EDFC电控系统的控制单元。
虽然目前斯巴鲁在国内都主要以销售SUV为主，哪怕一台作为旗舰的力狮都被雅阁的销量吊打，但是它做SUV也是别出心裁的，例如一台傲虎，你开着也不会有一点笨重感，而且信心十足。对，斯巴鲁的内饰不够诚意，也不算新颖，因为它的成本主要摆在引擎与底盘上，并以纯进口的身份出现在中国市场上，细细品一下你会发现价格是十分亲民的。

斯巴鲁森林人真实口碑

斯巴鲁森林人的可靠性还是比较不错的，因为这款车的安全性比较高，所以开在路上非常靠谱，而且车身硬度很高，非常抗撞很多车主选择斯巴鲁森林人就是因为这款车比较靠谱，这也是这款车的优点第一，斯巴鲁森林人的可靠性表现。
森林人优点是视野好，缺点是速度上来后噪音有点大值得购买的整体上来说这车不错，森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车SUV所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶首先。
斯巴鲁森林人拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车SUV所要求的较高的驾驶位置，值得购买斯巴鲁森林人配备了高亮度的LED前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性，为安。
内饰上斯巴鲁森林人的内饰质量就非常的不错虽然较低的装饰水平可能没有最好的材料，但高装饰水平的森林人内饰无论是用料还是设计都没得说虽然没有凸显出很强的潮流或者运动感，但是在舒适度上面斯巴鲁非常用心，森林人拥有。
首先，斯巴鲁森林人是一款纯进口车型作为一款纯进口车型，它的质量是毋庸置疑的，无论是在做工和用料等方面，还是在质量方面都是非常值得信赖的尤其是在车内空气质量的评价标准上，福睿斯是为数不多的，能够全部通过并。
基本上，上面说的都是大家对斯巴鲁森林人的真实口碑，大家忍住不掏钱的最终原因是斯巴鲁的信仰水平对置发动机，像VTEC，似乎能以一种特定的方式带来强烈的动力感，但很抱歉，福雷斯特的这台自然吸气水平对置发动机真的没有。
斯巴鲁森林人的口碑一直都挺不错的，我们当时也是各方面数据比较了一番，最终买得斯巴鲁森林人现在实际开下来，觉得斯巴鲁森林人的动力很够用，比好多城市SUV动力要强上不少之前也开过它去山里玩，走过不少特别扭曲的路。
基本上上面所讲的，都是大家对斯巴鲁森林人的真实口碑，而最终让大家都忍住没掏钱将它买下来的最终原因，还是出在斯巴鲁的信仰身上水平对置发动机，似乎感觉上和VTEC一样能够通过特定的方式带来很强的动力感受，但不好意思。
斯巴鲁森林人有一个亮点是它的宽度达到了1815mm，反应到车内就是横向空间还不错天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受在同价位同级别的车型中，森林人的后备箱容积排在6位基本能满足全家旅行的行李空间但是并没。
斯巴鲁森林人是一款非常好的汽车斯巴鲁森林人的长宽高分别为4655×1815×1730mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，森林人的轴距排在18位斯巴鲁森林人有一个亮点是它的宽度达到了1815mm，反应到车内就是横向空间还不。
斯巴鲁森林人这款车当然是值得买啊12019款森林人是基于斯巴鲁的新全球平台打造出来的，相比上一代产品，新车用于购“更大更硬更强”的优点，而且还在硬强和舒适性之间找到了一个很好的平衡点，所以你将会在新款。
斯巴鲁森林人搭载的左右对称全时四轮驱动系统，也就是AWD，可以让车辆根据行驶状况自动调整前后轴的扭力分配，使各车轮均达到理想的驱动状态，具备重心较低前后左右的重量较为均衡等优点，很适合家用值得一提的是，斯巴鲁AWD。
实际上它的口碑算得上是很好，但是对比舒适性它是比不上一些更便宜更经济型的车不过斯巴鲁森林人也有自己的亮点，那就是它的安全性能还算是非常优秀了，主动被动安全都是同级别里面顶尖的水平 综合来看，斯巴鲁森林人并不建议去进行购买。
森林人斯巴鲁值得买，参数1森林人的造型采用了最新的家族设计风格，延续了斯巴鲁家族一贯的动感和坚实设计理念，车头姿态高且饱满，引擎盖上的筋线明显，相比过去较为呆板的形象，新款森林人显得更加有气势2斯巴鲁森林人的。
早期的斯巴鲁森林人地地道道是一款性能车，现在的斯巴鲁深林人，由于采用了CVT变速箱，主要是突出舒适性和油耗，已经不算是一款性能车了，应该算一款安全性好综合能力比较突出的城市SUV尽管是一款SUV，斯巴鲁森林人依旧是纯正。

斯巴鲁森林人口碑怎么样？

来自日本的斯巴鲁森林在海外市场也备受追捧，其一款SUV车型——斯巴鲁森林人，更是成为了许多顾客心中的首选。那么，斯巴鲁森林人的人气究竟如何？
首先从车型外观来看，斯巴鲁森林人采用了独特的设计风格，让它看起来更加时尚动感。尤其是其前脸方正硬朗，给人一种硬朗的感觉，彰显出其强悍的越野能力。车身侧面则流畅优雅，使得整车看起来非常协调、美观。车尾则采用了上扬的设计，让车辆在静态时也有动的感觉。
其次从安全性能来看，斯巴鲁森林人配备了EyeSight安全系统，该系统通过两个立体摄像头对前方道路情况进行360度全景监控，能有效减少碰撞和事故发生的概率。同时，该车还配备了前置碰撞缓解制动系统、车道偏移警示等一系列安全辅助系统，从而让车主在驾驶该车时感到更加放心。
除了外观和安全性能，车内配置也是斯巴鲁森林人广受好评的原因之一。该车采用了7英寸的中控屏幕，支持Mirrorlink手机互联，而且该屏幕的响应速度非常快，让人感觉非常顺畅。此外，该车的座椅宽大舒适，同时还配备了前排座椅加热和三区独立空调等豪华配置，能够为驾乘人员带来非常舒适的驾乘体验。
斯巴鲁森林人的动力也非常优异。该车采用了2.0升四缸自然吸气发动机，配合CVT无级变速器，最大输出功率可达156马力，峰值扭矩为196牛·米，加速0-100公里仅需要9.9秒。同时，该车还采用了标志性的全时四驱系统，使得车辆更具有越野性能。
综上所述，斯巴鲁森林人不仅外观时尚动感、安全性能出色，而且内部装备豪华、动力性能优异，是一款非常值得推荐的SUV车型。因此，在消费者群体中得到了极高的口碑评价。如果您正在考虑购买一款SUV，那么斯巴鲁森林人是一款非常值得您考虑的车型。